1海里=?千米.一寸又有多长呢?一尺呢?

1海里=1.852公里（千米）=1852米

1、21海里/时=21*1852m/时=38.892km/h=10.8m/s
2、3*10^8m/s*60s*60min*24h*365day=9.46*10^15m=9.46*10^12km

面 积
1平方公里（km2）=100公顷（ha）=247.1英亩（acre）=0.386平方英里（mile2）
1平方米（m2）=10.764平方英尺（ft2）
1平方英寸（in2）=6.452平方厘米（cm2）
1公顷（ha）=10000平方米（m2）=2.471英亩（acre）
1英亩（acre）=0.4047公顷（ha）=4.047×10-3平方公里（km2）=4047平方米（m2）
1英亩（acre）=0.4047公顷（ha）=4.047×10-3平方公里（km2）=4047平方米（m2）
1平方英尺（ft2）=0.093平方米(m2)
1平方米（m2）=10.764平方英尺（ft2）
1平方码（yd2）=0.8361平方米（m2）
1平方英里（mile2）=2.590平方公里（km2）
体 积 换 算
1美吉耳（gi）=0.118升（1） 1美品脱（pt）=0.473升（1）
1美夸脱（qt）=0.946升（1） 1美加仑（gal）=3.785升（1）
1桶（bbl）=0.159立方米（m3）=42美加仑（gal） 1英亩·英尺＝1234立方米（m3）
1立方英寸（in3）=16.3871立方厘米（cm3） 1英加仑（gal）=4.546升（1）
10亿立方英尺（bcf）=2831.7万立方米（m3） 1万亿立方英尺（tcf）=283.17亿立方米（m3）
1百万立方英尺（MMcf）＝2.8317万立方米（m3） 1千立方英尺（mcf）=28.317立方米（m3）
1立方英尺（ft3）=0.0283立方米（m3）=28.317升（liter）
1立方米（m3）=1000升（liter）=35.315立方英尺（ft3）=6.29桶（bbl）
长 度 换 算
1千米（km）=0.621英里（mile） 1米（m）=3.281英尺（ft）=1.094码（yd）
1厘米（cm）=0.394英寸（in） 1英寸（in）=2.54厘米（cm）
1海里（n mile）=1.852千米（km） 1英寻（fm）=1.829（m）
1码（yd）=3英尺（ft） 1杆（rad）=16.5英尺（ft）
1英里（mile）=1.609千米（km） 1英尺（ft）=12英寸（in）
1英里（mile）=5280英尺（ft） 1海里（n mile）=1.1516英里（mile）
质 量 换 算
1长吨（long ton）=1.016吨（t） 1千克（kg）=2.205磅（lb）
1磅（lb）=0.454千克（kg）[常衡] 1盎司（oz）=28.350克(g)
1短吨（sh.ton）=0.907吨（t）=2000磅（lb）
1吨（t）=1000千克（kg）=2205磅（lb）=1.102短吨（sh.ton）=0.984长吨（long ton）
密 度 换 算
1磅/英尺3（lb/ft3）=16.02千克/米3（kg/m3）
API度＝141.5/15.5℃时的比重－131.5
1磅/英加仑（lb/gal）=99.776千克/米3（kg/m3）
1波美密度（B）＝140/15.5℃时的比重－130
1磅/英寸3（lb/in3）=27679.9千克/米3（kg/m3）
1磅/美加仑（lb/gal）=119.826千克/米3（kg/m3）
1磅/（石油）桶（lb/bbl）=2.853千克/米3（kg/m3）
1千克/米3（kg/m3）=0.001克/厘米3（g/cm3）=0.0624磅/英尺3（lb/ft3）
运 动 粘 度 换 算
1斯（St）=10-4米2/秒（m2/s）=1厘米2/秒（cm2/s）
1英尺2/秒（ft2/s）=9.29030×10-2米2/秒（m2/s）
1厘斯（cSt）=10-6米2/秒（m2/s）=1毫米2/秒（mm2/s）
动 力 粘 度 换 算
动力粘度 1泊（P）＝0.1帕·秒（Pa·s） 1厘泊（cP）=10-3帕·秒（Pa·s）
1磅力秒/英尺2（lbf·s/ft2）=47.8803帕·秒（Pa·s）
1千克力秒/米2（kgf·s、m2）=9.80665帕·秒（Pa·s）
力 换 算
1牛顿（N）＝0.225磅力（lbf）=0.102千克力（kgf）
1千克力（kgf）=9.81牛（N）
1磅力（lbf）=4.45牛顿（N） 1达因（dyn）=10-5牛顿（N）
温 度 换 算
K＝5/9（°F+459.67） K=℃+273.15
n℃=(5/9·n+32) °F n°F=[(n-32)×5/9]℃
1°F=5/9℃（温度差）
压 力 换 算
压力 1巴（bar）=105帕（Pa） 1达因/厘米2（dyn/cm2）=0.1帕（Pa）
1托（Torr）=133.322帕（Pa） 1毫米汞柱（mmHg）=133.322帕（Pa）
1毫米水柱（mmH2O）=9.80665帕（Pa） 1工程大气压=98.0665千帕（kPa）
1千帕（kPa）=0.145磅力/英寸2（psi）=0.0102千克力/厘米2（kgf/cm2） =0.0098大气压（atm）
1磅力/英寸2（psi）=6.895千帕（kPa）=0.0703千克力/厘米2（kg/cm2）=0.0689巴（bar）
=0.068大气压（atm）
1物理大气压（atm）=101.325千帕（kPa）=14.696磅/英寸2（psi）=1.0333巴（bar）
传 热 系 数 换 算
1千卡/米2·时（kcal/m2·h）=1.16279瓦/米2（w/m2）
1千卡/（米2·时·℃）〔1kcal/(m2·h·℃)〕＝1.16279瓦/（米2·开尔文）〔w/(m2·K)〕
1英热单位/（英尺2·时·°F）〔Btu/(ft2·h·°F)〕=5.67826瓦/（米2·开尔文）〔（w/m2·K）〕
1米2·时·℃/千卡（m2·h·℃/kcal）=0.86000米2·开尔文/瓦（m2·K/W）
热 导 率 换 算
1千卡（米·时·℃）〔kcal/(m·h·℃)〕＝1.16279瓦/（米·开尔文）〔W/(m·K)〕
1英热单位/（英尺·时·°F）〔But/(ft·h·°F) ＝1.7303瓦/（米·开尔文）〔W/(m·K)〕
比 容 热 换 算
1千卡/（千克·℃）〔kcal/(kg·℃)〕＝1英热单位/（磅·°F）〔Btu/(lb·°F)〕
＝4186.8焦耳/（千克·开尔文）〔J/（kg·K）〕
热 功 换 算
1卡（cal）=4.1868焦耳（J） 1大卡=4186.75焦耳（J）
1千克力米（kgf·m）=9.80665焦耳（J）
1英热单位（Btu）＝1055.06焦耳（J）
1千瓦小时（kW·h）=3.6×106焦耳（J）
1英尺磅力（ft·lbf）=1.35582焦耳（J）
1米制马力小时（hp·h）=2.64779×106焦耳（J）
1英马力小时（UKHp·h）=2.68452×106焦耳
1焦耳＝0.10204千克·米
＝2.778×10－7千瓦·小时
＝3.777×10－7公制马力小时
＝3.723×10－7英制马力小时
＝2.389×10－4千卡
=9.48×10－4英热单位
功 率 换 算
1英热单位/时（Btu/h）=0.293071瓦（W）
1千克力·米/秒（kgf·m/s）=9.80665瓦（w）
1卡/秒（cal/s）＝4.1868瓦（W） 1米制马力（hp）=735.499瓦（W）
速 度 换 算
1英里/时（mile/h）=0.44704米/秒（m/s）
1英尺/秒（ft/s）=0.3048米/秒（m/s）
渗 透 率 换 算
1达西＝1000毫达西 1平方厘米（cm2）＝9.81×107达西
地 温 梯 度 换 算
1°F/100英尺＝1.8℃/100米（℃/m）
1℃/公里＝2.9°F/英里（°F/mile）=0.055°F/100英尺（°F/ft）
油 气 产 量 换 算
1桶（bbl）=0.14吨（t）（原油,全球平均）
1万亿立方英尺/日（tcfd） =283.2亿立方米/日（m3/d）=10.336万亿立方米/年（m3/a）
10亿立方英尺/日（bcfd）=0.2832亿立方米/日（m3/d） =103.36亿立方米/年（m3/a）
1百万立方英尺/日（MMcfd）=2.832万立方米/日（m3/d）=1033.55万立方米/年（m3/a）
1千立方英尺/日（Mcfd）=28.32立方米/日（m3/d）=1.0336万立米/年（m3/a）
1桶/日（bpd）=50吨/年（t/a）（原油,全球平均）
1吨（t）=7.3桶（bbl）(原油,全球平均)
气 油 比 换 算
1立方英尺/桶（cuft/bbl）=0.2067立方米/吨（m3/t）
热 值 换 算
1桶原油＝5.8×106英热单位（Btu）
1吨煤=2.406×107英热单位（Btu）
1立方米湿气＝3.909×104英热单位（Btu）
1千瓦小时水电＝1.0235×104英热（Btu）
1立方米干气＝3.577×104英热单位（Btu） （以上为1990年美国平均热值）
（资料来源：美国国家标准局）
热 当 量 换 算
1桶原油＝5800立方英尺天然气（按平均热值计算）
1立方米天然气＝1.3300千克标准煤
1千克原油＝1.4286千克标准煤
http://www.***.com.cn/%BE%C3%BA%E3%C6%DA%BB%F5%BB%B6%D3%AD%C4%FA.htm
http://futures.cofco.com.cn/convert/hsgjkj.htm
http://futures.cofco.com.cn/convert/hsgjkj.htm

我国规定,1海里等于1.852公里.
但是,这个规定并不是适用于世界各地的.海里的长度并不固定,而各国也采用不同的长度.这是因为：在航海上,规定地球子午圈的l分弧长为1海里（就是1度纬度所对应的经线的长度）.但由于地球并不是一个标准的球体,故而在不同的纬度上,子午圈l分弧长各不相同.这就产生了最长和最短的海里.
最短的海里是在赤道上,l海里=1843米.
最长的海里是在南北两极,1海里=1862米.

我国规定,1海里等于1.852公里.
但是,这个规定并不是适用于世界各地的.海里的长度并不固定,而各国也采用不同的长度.这是因为：在航海上,规定地球子午圈的l分弧长为1海里（就是1度纬度所对应的经线的长度）.但由于地球并不是一个标准的球体,故而在不同的纬度上,子午圈l分弧长各不相同.这就产生了最长和最短的海里.
最短的海里是在赤道上,l海里=1843米.
最长的海里是在南北两极,1海里=1862米.
另外,旧时把“海里”写作“里”,现已废止.航海上,每小时1海里的速度叫做1“节”.

1海里(nmi) = 1852米(m)

把角度单位转换成弧度单位就可以了,
1'=1/60*(3.14/180)弧度,
1海里=1/60*(3.1416/180)*6376.3=1.8548(公里)

在国际上通用的是1节＝1海里／小时,1海里＝1.852公里.1节也就是1.852公里/小时.

1.852千米

解题思路：科学记数法就是将一个数字表示成（a×10的n次幂的形式）．其中1≤a＜10，n表示整数，n为整数位数减1，即从左边第一位开始，在首位非零的后面加上小数点，再乘以10的n次幂．

1 852=1.852×10³米．故选B．

点评：
本题考点： 科学记数法—表示较大的数．

考点点评： 本题考查学生对科学记数法的掌握．科学记数法要求前面的部分的绝对值是大于或等于1，而小于10，小数点向左移动3位，应该为1.852×103．

1ml= 1cm3= 10的负6次方m3
30ml= 0.03l= 3乘以10的负5次方m3
1海里=1852m,那么1海里等于1.852 公里等于3.704 里.12海里等于22.224 公里等于 44.448里

解题思路：实质是比较C点到AB的距离与暗礁范围的大小．因此作CD⊥AB于D，构造直角三角形求CD的长．根据条件易解．

作CD⊥AB于D，则Rt△BCD中，
∵∠CBD=30°，
∴BC=2CD．
又∵∠CAB=15°，
∴∠ACB=15°．
∴AB=BC=3．
∴CD=1.5＞1．
故该轮船没有触礁的危险．

点评：
本题考点： 解直角三角形的应用-方向角问题．

考点点评： 理解在什么情形有危险是本题关键．试想：在最近时无危险，在其他情形时有危险吗？

这个你直接翻一下船舶的试航报告,或者规格书,里面都有提到的

节(Kn)以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节.以后就用节做船速的单位.
1节(kn)=1海里/时=(1852/3600)m/s 是速度单位
1海里(n mile)=1852m 是长度单位
陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米（公里）/小时,而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”.
早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度.然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速.那时候,计时使用的还是流砂计时器.为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速.于是,“节”成了海船速度的计量单位；相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”.
“节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示.1节等于每小时 1海里,也就是每小时行驶1.852千米（公里）.航海上计量短距离的单位是“链”,1链等于1/10海里,代号是英文“Cable”的词头,用“Cab”.
海里是海上的长度单位.它原指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异.在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2 米,两极约等于1861.6 米.1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认,1852米或6O76.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度.中国承认这一标准,用代号“M”表示.
此外,舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”通常规定锚链长度27.5米为1节；中国舰艇的使用标志以2O米为1节.
现代海船的测速仪已非常先进,有的随时可以数字显示,“抛绳计节”早已成为历史,但“节”作为海船航速单位仍被沿用.

我国规定,1海里等于1.852公里.
但是,这个规定并不是适用于世界各地的.海里的长度并不固定,而各国也采用不同的长度.这是因为：在航海上,规定地球子午圈的l分弧长为1海里（就是1度纬度所对应的经线的长度）.但由于地球并不是一个标准的球体,故而在不同的纬度上,子午圈l分弧长各不相同.这就产生了最长和最短的海里.
最短的海里是在赤道上,l海里=1843米.
最长的海里是在南北两极,1海里=1862米.
另外,旧时把“海里”写作“里”,现已废止.航海上,每小时1海里的速度叫做1“节”.
节（Kn）以前是船员测船速的,每走1海里,船员就在放下的绳子上打一个节,以后就用节做船速的单位.
1节（kn）=1海里/小时=（1852/3600）m/s 是速度单位
1海里（n mile）=1852m 是长度单位
1节等于每小时 1海里,也就是每小时行驶1.852千米（公里）
陆上的车辆和空中的飞机,以及江河船舶,其速度计量单位多用千米（公里）/小时,而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”.
早在16世纪,海上航行已相当发达,但当时一无时钟,二无航程记录仪,所以难以确切判定船的航行速度.然而,有一位聪明的水手想出一个妙法,他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体,再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速.那时候,计时使用的还是流砂计时器.为了较准确地计算船速,有时放出的绳索很长,便在绳索的等距离打了许多结,如此整根计速绳上有分成若干节,只要测出相同的单位时间里,绳索被拉曳的节数,自然也就测得了相应的航速.于是,“节”成了海船速度的计量单位；相应地,海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位,国际上也通用“节”.
“节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示.1节等于每小时 1海里,也就是每小时行驶1.852千米（公里）.航海上计量短距离的单位是“链”,1链等于1/10海里,代号是英文“Cable”的词头,用“Cab”.
海里是海上的长度单位.它原指地球子午线上纬度1分的长度,由于地球略呈椭球体状,不同纬度处的1分弧度略有差异.在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2 米,两极约等于1861.6 米.1929年国际水文地理学会议,通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认,1852米或6O76.115英尺为1海里,故国际上采用1852米为标准海里长度.中国承认这一标准,用代号“M”表示.
此外,舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”通常规定锚链长度27.5米为1节；中国舰艇的使用标志以2O米为1节.

赤道的长度=2×3.14×6780=42578.4km
赤道上1°的弧长=42578.4÷360=118.273km
赤道上1′的弧长118.273÷60=1.971km
所以1海里约为__1.971__km.(精确到0.001）

长度单位换算：
1千米（公里）=2市里0.6241英里=0.540海里
1米=3市尺=3.281英尺
1海里=1.852千米（公里）=3.704市里=1.150英里
1市尺=0.333米=1.094英尺
1英里=1.609千米（公里）=3.219市里
1英尺=12英寸=0.914市尺

(一圈等于360度,1度等于60分,故1海里的长度是子午线长度两倍÷360÷60)...1.852 ...1.633公里 ...1.852千米 ...1.852 ...1.8519999998 .

1海里=1852米.
海里,有时以一个双音节单字里代表,符号为nm,是一个于航海使用的长度单位,相等于国际单位制1,852米.
“海里”传统上定义为围绕地球一圈的一角分 (一圈等于360度,1度等于60分,故1海里的长度是子午线长度两倍÷360÷60).它可从航海图中,以子午线的上纬度的改变来量度.
1929年在摩纳哥的International Extraordinary Hydrographic Conference,定义了1海里为1,852米.在此之前,不同国家地区对1海里的定稍有不同,如英国在1970年前的1海里为6,080英尺,相当于1,853.184米,而美国以前1海里为6,080.2英尺,相当于1,853.249米.