悬浮列车从上海地铁龙阳站到浦东国际机场全程30千米单程行驶只要8分钟,则它行驶的平均速度为( )米/秒

珊瑚娃娃2022-10-04 11:39:542条回答

悬浮列车从上海地铁龙阳站到浦东国际机场全程30千米单程行驶只要8分钟,则它行驶的平均速度为( )米/秒
V=s/t=30/8=3.75千米/分
3.75千米/分=225千米/时=62.5米/秒
的确考了单位的换算,但是我们这节内容主要讲的是机械运动的平均速度,我是初一下学期的,再说不对的话,你总要说出哪里不对,那我才好改正,你觉得不对只是你得觉得,你有没有算过阿

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yjyuth 共回答了17个问题 | 采纳率76.5%: 对,肯定对,从题可以知道是求全程的平均速度,只要是单位的转换; 1年前

thenight917 共回答了58个问题 | 采纳率: 题目的本意应该是考单位的换算。
这样做我觉得不太对。; 1年前

蒸汽机火车,内燃机火车,电动火车,悬浮列车的动力的变化各是什么? jiji_0308181年前1: foreverdghml 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%

蒸汽机车用蒸汽机,内燃机车用柴油机,电力机车用电动机,磁悬浮列车靠磁力变化前进.蒸汽和内燃的动力都来自于燃料燃烧产生的能量,电力和磁悬浮都是直接用电.

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1.电气机车和悬浮列车从相距298千米的两地同时出发相对而行,悬浮列车的速度比电气机车速度的5倍还快20千米/时,半小时 1.电气机车和悬浮列车从相距298千米的两地同时出发相对而行,悬浮列车的速度比电气机车速度的5倍还快20千米/时,半小时后两车相遇.两车的速度各是多少? 2.现对某商品降价百分之10促销,为了使销售总金额不变,销售量要比按原价销售是增加百分之几? yftangerine1年前5: u_fv544cxv_0617 共回答了20个问题 | 采纳率95%

设电气车速度为X千米/时
则磁悬浮车速度为5X+20千米/时
列方程：
0.5X+0.5×（5X+20）=298
解得：X=96千米/时
所以电气车速度为96千米/时
磁悬浮车速度为500千米/时
2.设销售量增加x%,则
（1-10%）（1+x%）=1
x=11.1
所以销售量增加11.1%

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悬浮列车每小时可行驶多少千米 寻找生活的感觉1年前1: lynzmj 共回答了21个问题 | 采纳率76.2%

磁悬浮列车时速430公里　备受关注的上海磁浮列车,经过近半年的调试,将于9月20日起,逢双休日和国定假日再次对公众开放.上海磁浮列车最高时速将达到430公里/小时.
　　据上海新闻晚报的报道,目前,试运营所需要的15节车已运到,全部组装调试完毕尚需一定的时间,国庆节前将投入运营的是一列6节编组和一列5节编组的列车,分别在两根轨道上运行.

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悬浮列车的原理如图所示在水平面上，两根平行直导轨间有竖直方向且等距离的匀强磁场B1、B2，导轨上有金属框abcd，当匀强 悬浮列车的原理如图所示 在水平面上，两根平行直导轨间有竖直方向且等距离的匀强磁场B1、B2，导轨上有金属框abcd，当匀强磁场B1、B2同时以v沿直导轨向右运动时，金属框也会沿直导轨运动。设直导轨间距为L=0.4m,B1=B2=1T,磁场运动的速度为v=5m/s,金属框的电阻为R=2Ω,试求： 1.金属框为什么会运动？若金属框不受阻力时，金属框如何运动？ 2.当金属框始终受到f=1N的阻力时，金属框最大速度是多少？ 3.当金属框始终受到f=1N的阻力时，要使金属框维持最大速度，每秒钟需要消耗多少能量？这些能量是谁提供的？ 450352661年前3: fang_hr 共回答了28个问题 | 采纳率85.7%

（1）当匀强磁场B1和B2向
右运动时,金属框相对磁场向左运动,于是在金属框abcd中生产的逆时针方向的感生电流,同时受到向右方向的安培力,所以金属框跟随匀强磁场向右运动.金
属框开始受到安培力作用,做加速运动,当速度增大到5m/s时,金属框相对匀强磁场静止,于是后来金属框将处于匀速运动状态.
　（2）当金属框始终受到1N阻力时,则有：
　（3）消耗能量由两部分组成,一是转化为abcd金属框中热能,二是克服阻力做功,所以消耗功率：P=I2R+fvm=5W 这些能量是由磁场提供的.

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悬浮列车从上海地铁龙阳站到浦东国际机场全程30千米单程行驶只要8分钟,则它行驶的平均速度为( )米/秒

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