1吨沥青混凝土等于多少立方?希望得到准确答复~不同标号的不同品种都不一样,

wkq20002022-10-04 11:39:541条回答

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mlrh 共回答了15个问题 | 采纳率66.7%
荷载规范写的沥青混凝土密度按2.4t/立方米
1年前

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我需要一个平均模量,怎样计算
hetao291年前1
maomao5250 共回答了11个问题 | 采纳率90.9%
还需要知道细粒式沥青混凝土的厚度h1、中粒式沥青混凝土的厚度h2及水稳的模量E3,
则平均模量E0=(h1+h2+h3)/(h1/E1+h2/E2+h3/E3)
将数值代入即可.
给个满意答复吧,呵呵.
已知沥青混凝土经压实后的厚度为8cm,其松铺系数为1.2,求现场松铺厚度为
sadmoongirl1年前1
liuxiang1984 共回答了17个问题 | 采纳率82.4%
应该为8×1.2=9.6cm.
想问下关于密级配沥青混凝土AC25 与AC13 的毛体积密度有何不一样,那个大
adsl9011年前3
smwoaini 共回答了11个问题 | 采纳率100%
不确定.空隙率一样时,AC25稍大.
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加入粗粒式沥青混凝土385每吨 细粒式沥青混凝土405一吨,细粒式30厚,粗粒式50厚,每平方米和每立方米分别多钱?
hljwya1年前1
vicebb 共回答了25个问题 | 采纳率88%
查到沥青混凝土的密度就能算了.我查的,粗粒式2.37t/立方米,细粒式2.35t/立方米,所以粗粒式每立方米385*2.37=912.45元,细粒式每立方米405*2.35=951.75元.粗粒式50厚每平方米912.45*0.5=456.225元,细粒式30厚每平方米951.75*0.3=285.525元.
一立方沥青混凝土等于多少吨
lilianwff1年前1
Iceman_gh 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
SMA13 2.46吨/立方米
AC16 2.43吨/立方米
AC20 2.44吨/立方米
AC25 2.45吨/立方米
沥青混凝土运输过程中怎么样保持温度
nakiya9991年前3
麻辣水饺 共回答了11个问题 | 采纳率100%
装载的车辆要大、保温好的泥头车,还要盖帆布
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公路路基施工与如何控制沥青混凝土路面的平整度
路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用,它直接影响着沥青混凝土路面的质量与平整度.路基施工的管理问题是工程建设者们一直探索和要解决的问题,而路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命.路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命.就如何确保路基工程施工质量,加快进度,提高经济效益,如何控制沥青混凝土路面的质量与平整度等需注意的几个问题进行探讨.
关键词 路基;施工;质量控制;沥青混凝土路面;平整度
西_贝1年前5
samxu69 共回答了23个问题 | 采纳率87%
The highway roadbed is under construction and the roadbed how to control bitulith road surface levelling degree is the road basis,it is having direct impact to bitulith road surface mass and levelling degree in being playing important role in the highway engineering.Roadbed construction administration problem is that always,project builders probe and want the problem solving ,road surface levelling degree is one of the major technological index appraising road surface mass ,it is related to size and life time the force pounded by safety ,comfort and road surface driving but.Road surface levelling degree is one of the major technological index appraising road surface mass ,it is related to size and life time the force pounded by safety ,comfort and road surface driving.Right away how,to ensure roadbed engineering construction mass ,to accelerate the rate of progress ,the improvement of economic results,several problems needing paying attention to such as mass and levelling degree how to control the bitulith road surface's carries out investigation and discussion.
可能是这样
用连续平整度仪测定某一级公路沥青混凝土面层的平整度,检测结果为1.4,1.0,1.2,1.6,1.8,1.1,1.3,1
用连续平整度仪测定某一级公路沥青混凝土面层的平整度,检测结果为1.4,1.0,1.2,1.6,1.8,1.1,1.3,1.0,0.8,1.2,1.5,0.9,1.3,1.2,1.4,1.1,1.7,1.0,1.3,1.2 .规定值为σ=1.5mm,IRI=0.5m/km .请计算平整度指标的得分.(规定分为15分)!
合格率=合格尺数/总测尺数×100%
心絮1年前1
萧远三 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
路面现场平整度试验仪连续式平整度仪法
1.试验目的与适用范围
用于测定路表面的平整度,评定路面的施工质量和使用质量,但不适用于在己有较多坑
槽、破损严重的路面上测定.
2.仪器设备
(1)连续式平整度仪:
除特殊情况外,连续式平整度仪的标准长度为3m,其质量应符合仪器标准的要求.中间为一个3m长的机架,机架可缩短或折叠,前后各有4个行走轮,前后两组轮的轴间距离为3m.机架中间有一个能起落的测定轮.机架上装有蓄电源及可拆卸的检测箱,检测箱可采用显示.记录、打印或绘图等方式输出测试结果.测定轮上装有位移传感器,自动采集位移数据时,测定间距为10cm,每一计算区间的长度为1oom,ioom输出一次结果.当为人工检测,无自动采集数据及计算功能时,应能记录测试曲线.机架头装有一牵引钩及手拉柄,可用人力或汽车牵引.
(2)牵引车:小面包车或其他小型牵引汽车.
(3)皮尺或测绳.
3,试验要点
(1)选择测试路段路面测试地点,同3m直尺法.
(2)将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上.
(3)在牵引汽车的后部,将平整度的挂钩挂上后,放下测定轮,启动检测器及记录仪,随即启动汽车,沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定,并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况.如检测设备中某项仪表发生故障,即停车检测,牵引平整度仪的速度应均匀,速度宜为5km/h,最大不得超过12km/h.
在测试路段较短时,亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度.但拖拉时应保持匀速前进.
4.计算
(1)连续式平整度测定仪测定后,可按每10cm间距采集的位移值启动计算:100m计算区问的平整度标准差,还可记录测试长度、曲线振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的 次数、曲线振幅的单向(凸起或凹下)累计值及以3m机架为基准的中点路面偏差曲线图,并打印输出.当为人工计算时,在记录曲线上任意设一基准线,每隔一定距离(宜为1.5m)读取曲线偏离基准线的偏离位移值di .
(2)每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示.
(3)计算一个评定路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差、变异系数.
5.报告
试验应列表报告每一个评定路段内各测定区间的平整度标准差.各评定路段平整度的平均值、标准差、变异系数以及不合格区问数.
以上内容是:河北路仪试验仪器有限公司专业提供!具体详细说明请咨询河北路仪试验仪器有限公司技术部.
6.沥青混凝土中掺入矿粉,其主要目的是( ).
6.沥青混凝土中掺入矿粉,其主要目的是( ).
6.沥青混凝土中掺入矿粉,其主要目的是( ).
A.改善混合料和易性
B.填充混合料的空隙,增大矿料和沥青的粘结力
C.填充空隙,增大密实度
D.增大沥青活性,改善沥青与矿料的亲和性
PS:指出课本上的相关参考page、参考理论.我选的B,因为沥青里面扔矿粉肯定可以填充混合料的空隙,也能够增大密实度,还能够增大矿料和沥青的粘结力,我觉得主要是为了填充混合料的空隙跟增大矿料和沥青粘结力,不过我找不到参考资料,求助指出课本上的相关参考page、参考理论.
我也在B跟D之间纠结,努力寻找参考资料来确定ing.
helminth1年前1
wxzdy 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
答案应该是D,矿粉的亲水系数小于1,以保证和沥青良好的黏附性.
双钢轮压路机碾压沥青混凝土时,隔离剂为什么不能用柴油?有什么害处?
百日缘1年前1
漩涡之外 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%
柴油可以溶解沥青,如果用柴油就会把沥青溶解.
请问一立方米沥青混凝土大概等于多少吨
请问一立方米沥青混凝土大概等于多少吨
没有压实 ,中粒和细粒 ,请详细准确一点
HolyFiend1年前1
20020510 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
由于你没有说清楚是哪种类型的混合料,因此范围较广,应该在2.2.7之间.
路桥工程:有关沥青混凝土马歇尔实验!
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1,制样的时候矿粉是否需要和集料一起加热?(规范上表达的不够明确,最好做过此实验的解答)
2,流值:定义上写的是以0.1mm记,是指的流值表上的读数是以0.1mm记吗?因为在马歇尔实验结果中写明单位是mm,精确到0.1mm.
3.稳定度精确到0.01kN还是0.1kN,如果是0.01kN,那实验仪器仅要求能够准确读到100N,如何得到精确到0.01kN的数值?
make_xiaoju1年前1
roseofpoor 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
1,矿粉是要加热的.在JTG E20-2011那本规范上的T0702试件制作方法中有明确提到矿粉单独放,然后加热.
2,流值准确至0.1mm,仪器上显示数值如果是小数点后一位的,就直接记录,如果显示是小数点后两位的,修约后记录,例如测出来是33.33,则记录33.3mm.
3,稳定度精确至0.01kN,你说的实验仪器要求能够准确读到100N,那是仪器要求而已,我们做试验一切以规范为准,所以如果你仪器精度达不到,必须换仪器.
11.在沥青混凝土面层平整度检查中,为计算σ和IRI 值,应全线每车道().中的IRI是什么意思?
wcmwi11年前1
王斌琪 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
IRI是国际平整度指数.
英语翻译在-40℃~10℃的温度范围内,随温度的降低,沥青混凝土及掺入聚酯纤维的沥青混凝土其破坏弯曲应变均呈降低趋势,即
英语翻译
在-40℃~10℃的温度范围内,随温度的降低,沥青混凝土及掺入聚酯纤维的沥青混凝土其破坏弯曲应变均呈降低趋势,即温度越低,沥青混凝土及聚酯纤维沥青混凝土的抗变形能力均越来越差.但同等条件下,聚酯纤维的加入,使沥青混凝土的抗变形能力显著提高.在本试验的温度范围内,加入0.2%聚酯纤维的沥青混凝土破坏弯曲应变在不同温度下可平均提高53.6%,加入0.35%聚酯纤维的沥青混凝土破坏弯曲应变在不同温度下可平均提高79.8%,加入0.5%聚酯纤维的沥青混凝土破坏弯曲应变在不同温度下可平均提高132%.这表明聚酯纤维的加入能够有效阻止沥青混凝土低温破坏时裂缝的形成和发展,当有裂缝产生时,桥架于裂缝间的纤维起到加强筋的作用,在同等应力作用下,因纤维从基体中的逐渐拔出可推迟裂缝的形成和扩展、增大试件破坏时宽度,从而使沥青混凝土试件呈现更大的变形能力和韧性.因此,纤维掺量越高,达到试件的极限强度所对应的破坏应变也越大.
sun_son55551年前2
Tom_Tian 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%
At - 40 DEG to10 DEG C temperature range,the lower the temperature,asphalt concrete and the incorporation of polyester fiber asphalt concrete and its failure bending strain decreases,i.e.,the lower the temperature,asphalt concrete and the polyester fiber asphalt concrete anti deformation capacity are getting worse.But under the same conditions,polyester fiber,the asphalt concrete anti deformation ability.In the experimental temperature range,adding 0.2% polyester fiber asphalt concrete damage bending strain at different temperatures can be improved an average of 53.6%,with 0.35% of polyester fiber asphalt concrete damage bending strain at different temperatures can be improved an average of 79.8%,with 0.5% of polyester fiber asphalt concrete damage bending strain at different temperatures to an average increase of 132%.This shows that polyester fiber asphalt concrete in low temperature and can effectively prevent the damage of crack formation and development,when there are cracks,bridge in interstitial fiber as a reinforcing rib to the role,in the same under the action of stress,because the fibers from the matrix gradually pulled out can be delayed crack formation and expansion,increase specimen damage when the width,so that the asphalt concrete specimen exhibited greater deformation capacity and ductility.Therefore,the higher the content of fiber,achieve the ultimate strength of the specimen by the failure strain is greater.
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通常要求气温高于15度,气温对沥青混凝土的摊铺稳定影响很小,因此不用管它,只要看好摊铺温度就行了.
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