内燃机的压缩过程,汽缸中物质的变化情况是 A质量变小 B密度不变 C温度升高 D内能不变

asda0g0h02022-10-04 11:39:542条回答

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左岸守望者 共回答了7个问题 | 采纳率100%
C
质量不变,因为是封闭的;密度变大,因为质量不变,同时体积变小;压缩冲程是活塞对气体做功,气体的内能变大,温度升高.
1年前
白米白米偶爱你 共回答了4149个问题 | 采纳率
内燃机的压缩过程,汽缸中物质的变化情况是C温度升高
1年前

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解题思路:内燃机的做功冲程:气门都关闭,活塞向下运行,内能转化为机械能.

气门都关闭,活塞向下运行,此冲程为做功冲程.内能转化为机械能.
故答案为:做功;机械.

点评:
本题考点: 内燃机的四个冲程.

考点点评: 本题考查了内燃机的做功冲程及其能量转化.

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解题思路:首先要知道四个冲程.并要掌握四个冲程中的能量转化情况,吸气和排气冲程不发生能量转化.压缩冲程将机械能转化为内能;做功冲程将内能转化为机械能.

内燃机的四个冲程有吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程;在做功冲程中,即进气门和排气门均关闭,气缸内燃烧的高温高压燃气对活塞做功,使活塞由上向下运动,即是内能转化为机械能的过程.
故答案为:机械.

点评:
本题考点: 内能的利用及其意义.

考点点评: 此题主要考查热机的工作循环特点,解答时要明确它的四个冲程(吸气、压缩、做功、排气冲程),并知道压缩冲程、做功冲程能量的转化.

内燃机基本计算一台4冲程4缸柴油机,缸径105mm,在3600r/min时有效功率为73kw,有效燃油消耗率为240g/
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A
所谓工作机,是指系统中参与处理的每台计算机称为工作机.对于机械上称为的工作机一般是指机械的实现部分.
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舐剑 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%
1是对的
2是错的,热应力很关键
3是错的,提高固有频率

希望你能顺利
内燃机四个冲程内能最多的冲程是哪个?和内能最少的冲程又是哪个?
刚刚搞完1年前1
和呵嗨 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%
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泰坦尼克号用的是蒸汽机还是内燃机
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兰辣多 共回答了23个问题 | 采纳率87%
蒸汽机
泰坦尼克号以煤为燃料产生蒸汽推动蒸汽机工作,船上有25台双端锅炉和4台单端锅炉,它们的动力来自159台煤炭熔炉,它们24小时源源不断的为泰坦尼克号提供维持强大动力的蒸汽,动力系统由3套主机组成,其中2套为4汽缸往复式蒸汽机,另外1套为蒸汽轮机.主机功率超过51000马力,因此泰坦尼克号的最大时速可以达到23节.最高速度比当时任何一艘船都快,为历史上最好的速度最快的船,被人们称为神之船.
内燃机的工作过程?燃料在气缸中燃烧,生成_____气体填那个空就行了.
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wuyanchao123 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%
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二氧化碳
谁发明了第一台往复活塞式四冲程内燃机?
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西双 共回答了23个问题 | 采纳率69.6%
1862年,法国科学家罗沙对内燃机热力过程进行理论分析之后,提出提高内燃机效率的要求,这就是最早的四冲程工作循环.
  1876年,德国发明家奥托运用罗沙的原理,创制成功第一台往复活塞式、单缸、卧式、3.2千瓦(4.4马力)的四冲程内燃机,仍以煤气为燃料,采用火焰点火,转速为156.7转/分,压缩比为2.66,热效率达到14%,运转平稳.在当时,无论是功率还是热效率,它都是最高的.
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100字到200字之间.
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种子花开 共回答了26个问题 | 采纳率92.3%
近几年内不可能.因为:
1、充电设施不充足;
2、电池质量不过关(电池寿命太短,更换电池成本很高);
3、目前电能已经供应不足(尤其是南方的夏天);
4、目前电力主要靠火电提供,即烧煤或柴油发电,其实变相的将能源消耗转移到了电厂;
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6、至少10年内不可能普及,但随着ZF的提倡,会有一部分份额
世界上第一艘内燃机动力潜艇是哪一年研制成功的?
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把心靠拢 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
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火箭是内燃机么.都有哪些地方用到了热机,哪些是内燃机
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manamanamana 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
热机包括蒸汽机、内燃机、汽轮机、飞机发动机、火箭发动机等等.
内燃机特指燃料在气缸内燃的热机.
而汽油机(汽车用),柴油机(大型拖拉机用)是最常见的热机——内燃机.
从这点上看,热机应用很广泛,汽车、飞机、拖拉机、火箭等等,都用热机.
转速为1800/分的四冲热燃机,每分钟有__次对外做功,诺每次做功200j,则内燃机的功率为__w
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不是每分钟是每秒钟
zsh19721年前1
JJ_静丫头 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
1800rpm=30rps
30÷2=15
200J×15=3000J
每秒3000J,功率=3000W=3kW
转速为1800/分的四冲热燃机,每秒钟有_15_次对外做功,若每次做功200j,则内燃机的功率为3000__w
转速为1800 r/min的四冲程内燃机,每秒钟经过 ______个冲程,做功 ______次.若该内燃机功率是9000
转速为1800 r/min的四冲程内燃机,每秒钟经过 ______个冲程,做功 ______次.若该内燃机功率是9000W,则一次做功为 ______J.
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swxc 共回答了22个问题 | 采纳率86.4%
解题思路:解决此题要知道在四冲程内燃机曲轴转一圈,完成2个冲程,1个工作循环中包括4个冲程并对外做功1次;
求解功的大小可用功的计算公式W=Pt进行求解.

已知转速为1800 r/min=30r/s,
所以内燃机每秒钟经过60个冲程,做功15次;
做一次功需要时间t=[1/15]s,
由公式W=Pt=9000W×[1/15]s=600J;
故答案为:60,15,600.

点评:
本题考点: 内燃机的四个冲程;有关热机的计算.

考点点评: 解决此类题目要结合内燃机的四个冲程工作特点和功的计算公式进行分析解答.

物理关于内燃机计算题一个四冲程内燃机,飞轮每分钟旋转300转,冲程30厘米,活塞底面积是80平方厘米,第三冲程平均压强为
物理关于内燃机计算题
一个四冲程内燃机,飞轮每分钟旋转300转,冲程30厘米,活塞底面积是80平方厘米,第三冲程平均压强为10X10的5次方帕.求第三冲程的功率?(设内能全部转化为做功)
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我是小龙女2006 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
先求平均力:F=P*S.
一次冲程做功:W=F*L.
功率:P=W/T.
完了.
内燃机的基本特点是让什么在机器的汽缸内燃烧,生成高温高压什么来作为工作物质,推动活塞怎么样
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xzoro15 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%
问的好纠结 是填空题吧?燃油 气体 做功 三个空
内燃机燃气推动活塞做功的过程中,它的体积、压强、温度变化分别为(  )
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A.体积增大,压强减小,温度降低
B.体积增大,压强增大,温度升高
C.体积增大,压强增大,温度降低
D.体积减小,压强减小,温度升高
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xiaobai259 共回答了18个问题 | 采纳率100%
解题思路:内燃机的一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程组成,根据活塞的运动情况和能量转化来分析体积和压强的变化.

内燃机燃气推动活塞做功的过程中,进气门和排气门都关闭,活塞向下运动,气缸内体积增大,压强减小,燃气推动活塞做功内能转化成机械能,内能减小,温度降低.
故选A.

点评:
本题考点: 内燃机的四个冲程.

考点点评: 本题考查了学生对内燃机工作过程的掌握,属于热学基础知识的考查,比较简单.

内燃机是最常见的热机.下列关于内燃机的说法中错误的是(  )
内燃机是最常见的热机.下列关于内燃机的说法中错误的是(  )
A.内燃机的燃料在汽缸内燃烧
B.活塞在汽缸中做往复运动
C.活塞往返一次叫做一个冲程
D.一个冲程曲轴转动180°
snakenet1年前1
砖砸iiii2 共回答了20个问题 | 采纳率85%
解题思路:热机的原理是利用燃烧产生的高温燃气推动活塞做功,从而把内能转化为机械能.内燃机的工作特点:一个工作循环则需要完成四个冲程,曲轴转动两圈活塞对外做功一次.

A、内燃机工作时是在压缩冲程末点火或喷油然后燃烧的,所以燃料在汽缸内,选项说法正确;
B、内燃机在工作中,活塞在汽缸中做往复运动,选项说法正确;
手、冲程是指活塞从气缸一端运动到另一端,所以活塞往返一次是两9冲程,选项说法错误,符合题意;
D、完成一9工作循环则需要完成四9冲程,曲轴转动两圈,所以一9冲程曲轴转动192°,选项说法正确.
故选手.

点评:
本题考点: 热机.

考点点评: 此题考查内燃机的工作特点,知道一个工作循环则需要完成四个冲程,曲轴转动两圈活塞对外做功一次.

某四冲程内燃机,飞轮转速为300R/min,活塞面积为120cm2,行程L是0.3m,假如做功冲程中燃气的平均压强是5×
某四冲程内燃机,飞轮转速为300R/min,活塞面积为120cm2,行程L是0.3m,假如做功冲程中燃气的平均压强是5×105Pa,这台内燃机的功率是多大?,如果内燃机每1min燃烧0.03kg的燃油,内燃机的效率是多大?(q燃油=4.2×107J)
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藏天之堂西 共回答了17个问题 | 采纳率82.4%
先求力F=PS=5×105Pa×120cm2
再求一个冲程的功w=FL
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压缩冲程外部对工质(混合可燃气体)做功,将外部的机械能转化为工质内能,做功冲程相反.但这两个冲程中,转化的量不同,做功冲程工质的内能更多的转化为机械能,故总的来看,热机将燃料的内能转化为外部(活塞、连杆、等机械装置)的机械能.
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[ ]
A.Q 1 -Q 2 =W       
B.Q 1 +Q 2 =W
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A
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(1)酒精灯燃烧,______能转化为______能.
(2)水的温度升高,这是用______方法增加了水的内能,水汽化,产生高温高压的水蒸气.
(3)水蒸气冲开瓶塞,水蒸气对瓶塞______.水蒸气的温度______,内能______.(后两空选填“增大”、“减小”或“不变”)
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解题思路:燃料的燃烧都是将化学能转化为内能;
热传递是将内能从一个物体转移给另一个物体;
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(1)酒精灯燃烧,将化学能转化为内能.
(2)水的温度升高,这是用热传递方法增加了水的内能,水汽化,产生高温高压的水蒸气.
(3)水蒸气冲开瓶塞,水蒸气对瓶塞做功.水蒸气的温度减小,内能减小.
(4)水蒸气冲开瓶塞的过程,将内能转化为机械能.
故答案为:(1)化学;内;(2)热传递;(3)做功;减小;减小;(4)内;机械.

点评:
本题考点: 做功改变物体内能;热传递改变物体内能.

考点点评: 此题考查的是能量的转化、热传递和做功改变物体的内能,是比较直接的一个考法,是一道基础题.

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A.由图可知汽车最终用于车辆克服空气阻力的能量占到燃料完全燃烧释放能量的42%
B.内燃机工作的时候是将机械能转化为内能
C.随着技术的进步,该汽车的能量利用率可以达到100%,因此,只要发展科技,就可以解决所有的能源问题
D.由图可知,发动机输出的有用功并没有完全用于车辆的行驶
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解题思路:能够根据内燃机在工作过程中的能量流向图进行判断.

A、由图可知汽车最终用于车辆克服空气阻力的能量占到输出有用功的42%,故A错误;B、内燃机工作的时候是将机械能转化为机械能;故B错误;C、随着技术的进步,该汽车的能量利用率可以达到25~30%,利用率还是很低,故C...

点评:
本题考点: 能量利用效率.

考点点评: 此题给出热机能量利用的流程图,考查了学生对热机效率的理解,并考查了学生的识图能力.

求一内燃机图,要标出各部分名称,尤其是飞轮和曲轴.
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研究控制汽车尾气成为保护环境的重要任务.汽车内燃机工作时发生反应:
研究控制汽车尾气成为保护环境的重要任务.汽车内燃机工作时发生反应:
N2(g)+O2(g)⇌2NO(g) 是导致汽车尾气中含有NO的原因之一.
(1)T℃时,向 5L密闭容器中充入6.5mol N2和7.5mol O2,在5min时反应达到平衡状态,此时容器中NO的物质的量是5mol.5min内该反应的平均速率υ(NO)=______.
(2)反应过程中,容器压强始终保持不变,这说明______(选填序号).
a.反应未达到平衡b.高温时NO与O2不反应c.生成了其它氮氧化物
(3)H2或CO可以催化还原NO以达到消除污染的目的.
已知:N2(g)+O2(g)→2NO(g)-180.5kJ、2H2(g)+O2(g)→2H2O(l)+571.6kJ
则 H2(g)与NO(g)反应生成N2(g)和H2O(l)的热化学方程式是______.
(4)当质量一定时,增大固体催化剂的表面积可提高化学反应速率.如图表示在其他条件不变时,反应:2NO(g)+2CO(g)⇌2CO2(g)+N2(g)中NO的浓度[c(NO)]随温度(T)、催化剂表面积(S)和时间(t)的变化曲线.
①该反应是______(填“吸热”或“放热”)反应.
②若催化剂的表面积S1>S2,在图中画出c(NO)在T1、S2条件下达到平衡过程中的变化曲线.
(5)常压下,取不同浓度、不同温度的氨水测定,得到下表实验数据.
温度(℃) c(氨水)(mol/L) 电离常数 电离度(%) c(OH-)(mol/L)
0 16.56 1.37×10-5 9.098 1.507×10-2
10 15.16 1.57×10-5 10.18 1.543×10-2
20 13.63 1.71×10-5 11.2 1.527×10-2
①温度升高,NH3•H2O的电离平衡向______(填“左”、“右”)移动,能支持该结论的表中数据是______;
a.电离常数b.电离度c.c(OH-)d.c(氨水)
②表中c(OH-)基本不变的原因是______.
tian77ying1年前1
常惭愧居士 共回答了24个问题 | 采纳率95.8%
解题思路:(1)①根据v=
△n
V
△t
,计算v(NO);
(2)N2(g)+O2(g)⇌2NO(g)是两边计量相等的反应,不管平衡还是未平衡,反应未反应压强都不变,但是如果一氧化氮转化为二氧化氮,气体物质的量减小,压强变小;
(3)根据盖斯定律,由已知热化学方程式乘以适当的系数进行加减构造目标热化学方程式,反应热也乘以相应的系数进行相应的计算;
(4)根据到达平衡的时间,判断温度高低,再根据不同温度下到达平衡时NO的浓度高低,判断温度对平衡的影响,据此判断反应热效应;催化剂的表面积S1>S2,则催化剂S1到达平衡的时间比催化剂S2短,催化剂不影响平衡移动,平衡时NO的浓度相同,据此作图;
(5)①温度升高,促进NH3•H2O的电离,平衡向右移动,只有电离平衡常数是温度的函数;②氨水浓度再降低,而温度升高,两者双重作用使c(OH-)基本不变.

(1)①5min时反应达到平衡状态,此时容器中NO的物质的量是5mol,则v(NO)=

5mol
5L
5min=0.2 mol•L-1•min-1,故答案为:0.2 mol•L-1•min-1
(2)针对反应N2(g)+O2(g)⇌2NO(g)是两边计量相等的反应,不管平衡还是未平衡,反应未反应压强都不变,但是如果一氧化氮转化为二氧化氮,气体物质的量减小,压强变小,故选b;
(3)已知:①N2(g)+O2(g)=2NO(g)△H=+180.5kJ/mol
②2H2(g)+O2(g)=2H2O(l)△H=-571.6 kJ•mol-1
依据盖斯定律可知②-①得:2H2(g)+2NO(g)=N2(g)+2H2O(l)△H,
△H=(-571.6kJ/mol)-180.5kJ/mol═-752.1kJ/mol,故答案为:2H2(g)+2NO(g)=N2(g)+2H2O(l)△H=-752.1kJ/mol;
(4)温度T2到达平衡的时间短,反应速率快,故温度T2>T1,温度越高,平衡时NO的浓度越高,说明升高温度平衡向逆反应移动,故正反应为放热反应,即△H<0;催化剂的表面积S1>S2,则催化剂S1到达平衡的时间比催化剂S2短,催化剂不影响平衡移动,平衡时NO的浓度相同,故c(NO) 在T1、S2条件下达到平衡过程中的变化曲线为:;故答案为:放热、
(5)①温度升高,促进NH3•H2O的电离,平衡向右移动,只有电离平衡常数是温度的函数,故答案为:右,a;
(2)氨水浓度再降低,而温度升高,两者双重作用使c(OH-)基本不变,故答案为:氨水浓度降低,使c(OH-)减小,而温度升高,使c(OH-)增大,双重作用使c(OH-)基本不变.

点评:
本题考点: 化学平衡状态的判断;反应热和焓变;热化学方程式;化学平衡的影响因素;弱电解质在水溶液中的电离平衡.

考点点评: 本题主要考查化学反应速率、影响化学平衡的因素、化学平衡图象以及热化学方程式的书写等,难度不大,(4)中注意根据“先拐先平数值大”原则判断温度高低是关键,作图时注意到达平衡的时间与平衡时NO的浓度.

内燃机进气过程为什么活塞会自动下降
xfaying1年前4
ゞ宝贝爱ゞ 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
内燃机在做功冲程后会产生惯性
第二次工业革命火车的动力可以是?我选了蒸汽和内燃机,问题中给出的还有电动机和发动机,请问怎么选才正确
bingqilin11291年前1
无雅 共回答了19个问题 | 采纳率78.9%
1.蒸汽机之前第一次工业革命已经有了(1814史蒂芬孙发明第一台蒸汽机车)2.内燃机第二次工业革命才有(1894德国发明第一台内燃机车)3.电动机,第二次工业革命时期也有了,(1870年代初期商品化的电动机已经出现,1903...
高等数学AB为内燃机连杆AB为内燃机连杆,A端与活塞用铰链连接,A端与曲轴用铰链连接.杆长l,飞轮半径R.飞轮以等角速度
高等数学AB为内燃机连杆
AB为内燃机连杆,A端与活塞用铰链连接,A端与曲轴用铰链连接.杆长l,飞轮半径R.飞轮以等角速度ω旋转时,求杆头A的运动速度?

junfeng7871年前1
cc萱萱 共回答了25个问题 | 采纳率96%


1、下列说法正确的是:( )A、电热水壶是利用电流磁效应工作的 B、内燃机用水作冷却剂,是因为水的比热容大C、弹簧测力计
1、下列说法正确的是:( )
A、电热水壶是利用电流磁效应工作的
B、内燃机用水作冷却剂,是因为水的比热容大
C、弹簧测力计拉动放置在粗糙水平桌面上的木块做匀速直线运动时,示数为零
D、电路工作时,电阻丝发热而与其相连的导线并不怎么热,原因是通过电阻丝的电流大,产生的热量多
2、电烙铁通电一段时间后变得很烫,而连接电烙铁的导线却不怎么热,这主要是因为 ( )
A、导体的绝缘皮隔热
B、导线的电阻远小于电烙铁电热丝的电阻
C、通过导线的电流小于通过电烙铁的电流
D、导线散热比电烙铁快
yuyu551年前3
一瞬间即逝 共回答了11个问题 | 采纳率100%
1.B 解析 A:是利用电流的热效应
B:水的比热容大 在吸收相同热量时 温度变化小
C:在粗糙的桌面上 有摩擦力 所以会有示数
D:首先 是相连的 所以电流一样大 然后热量多是因为 阻值大
2.B 同上一题中的选项D
手打望采纳……
某单杠四冲程柴油机工作时,飞轮的转速是1200转/min,则1s内燃机做功()次,1s内柴油机完成了()个冲程
3759603461年前1
木木果 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
1200r/min=20r/s,即:
每秒钟做功转动20次(对应规律中的是“2”)得:
每秒钟做功10次(对应规律中的是“1”),
每秒钟有40个冲程(对应规律中的是“4”),
每秒钟飞轮转了20圈,(对应规律中的是“1”),
每秒钟活塞往复了20次(对应规律中的是“2”),
1小时=3600s,可算出:
做功36000次,有144000个冲程,飞轮转72000圈
这种题目通常没有公式,
但可以总结出一个规律,
叫做“41221”规律.解读如下:
“4”:四个冲程;
“1”:一个工作循环;
“2”:活塞往返两次;
“2”:曲轴转动两周(也就是飞轮转了二圈);
“(3)1”:第三冲程里面燃烧着的气体(燃气)
对活塞做一次功.
理解了“4122(3)1”规律后
就可以做这方面的题目了.
二、做的时候,先把单位化好.
化单位时,“/”相当于分数线.
如,1200r/min=20r/s;
三、按照“4122(3)1”规律中的比例关系做.
如,用你题目中的已知条件,内燃机转速为1200r/min,则
1小时做功几次功、有几个冲程、
飞轮转了几圈、往复了几次?
1200r/min=20r/s,即:
每秒钟做功转动20次(对应规律中的是“2”)得:
每秒钟做功10次(对应规律中的是“1”),
每秒钟有40个冲程(对应规律中的是“4”),
每秒钟飞轮转了20圈,(对应规律中的是“1”),
每秒钟活塞往复了20次(对应规律中的是“2”),
1小时=3600s,可算出:
做功36000次,有144000个冲程,飞轮转72000圈
初中物理知识点总结辅导之内燃机及其工作原理
ch1227501年前1
qibaoxiang 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
内燃机及其工作原理:  将燃料的化学能通过燃烧转化为内能,又通过做功,把内能转化为机械能.按燃烧燃料的不同,内燃机可分为汽油机、柴油机等.  (1)汽油机和柴油机都是一个工作循环为四个冲程即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程的热机.  (2)一个工作循环中只对外做一次功,曲轴转2周,飞轮转2圈,活塞往返2次.  (3)压缩冲程是对气体压缩做功,气体内能增加,这时机械能转化为内能.  (4)做功冲程是气体对外做功,内能减少,这时内能转化为机械能.  (5)汽油机和柴油机工作的四个冲程中,只有做功冲程是燃气对活塞做功,其它三个冲程要靠飞轮的惯性完成.  (6)判断汽油机和柴油机工作属哪个冲程应抓住两点:一是气阀门的开与关;二是活塞的运动方向.引用:http://m.baidu.com/ssid=0/from=844b/bd_page_type=1/uid=0/baiduid=CBDA4420E4356EC359F2864FCA198265/pu=ta@big_3_8.0_1_3.0,sz@1330_728/baiduid=CBDA4420E4356EC359F2864FCA198265/w=0_10_内燃机 初三知识点/t=wap/l=0/tc?ref=www_touch&lid=12363291800645603629&order=3&vit=osres&tj=www_normal_3_0_10&dict=21&sec=40907&di=9064e3f1b5eda652&bdenc=1&nsrc=IlPT2AEptyoA_yixCFOxXnANedT62v3IGwXPAH9COnSxokDyqRLsHBEsRCngNGGQZpPPcDLWtRwPaDD7Qq
(2012•武汉模拟)武汉等地生产的混合动力汽车将服务北京奥运.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向
(2012•武汉模拟)武汉等地生产的混合动力汽车将服务北京奥运.混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.
(1)根据以上描述,请你说出一种混合动力汽车不同于普通汽车的优点.______.
(2)下表是某台混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的部分参数(其中容量即为电荷量),试求该蓄电池组最多可储存多少电能.
电压/v 300
功率/w 30
容量/Ah 100
质量/kg 320
(3)测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如下图所示.试计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失).
风摇月落kye1年前1
555club 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%
解题思路:(1)混合动力汽车不同于普通汽车的优点:在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放.
(2)已知电压300V,容量100Ah,根据W=UQ可求出蓄电池储存的电能;
(3)已知燃油的质量4.475kg,燃油的热值为4.0×107J/kg,根据Q=mq可求出燃油放出的热量,由图象可知,车速为50km/h时,阻力是2000N,牵引力也是2000N,由速度50km/h和时间0.5h,根据S=Vt求出距离,根据W=FS求出做的功,已知蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%,可求出转化成的电能,这样被有效利用的能量为做的功和转化成的电能之和,最后根据η=
W有用
W
×100%求出内燃机的效率.

(1)混合动力汽车不同于普通汽车的优点:在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放.
(2)蓄电池储存的电能:
W=UQ=300V×100A×3600S=1.08×108J;
(3)燃油放出的热量:
Q=mq=4.475kg×4.0×107J/kg=1.79×108J,
汽车通过的路程:
S=Vt=50km/h×0.5h=25km=25000m,
由图象可知,车速为50km/h时,阻力是2000N,牵引力也是2000N,
牵引力做的功:
W1=FS=2000N×25000m=5×107J,
转化成的电能:
W2=1.08×108J×(80%-60%)=2.16×107J,
所以:
W有用=W1+W2=5×107J+2.16×107J=7.16×107J,
W=Q=1.79×108J,
内燃机的效率:
η=
W有用
W总×100%=
7.16×107J
1.79×108J×100%=40%.
答:(1)在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放;
(2)蓄电池储存的电能是1.08×108J;
(3)汽车内燃机的效率是40%.

点评:
本题考点: 热量的计算;热机的效率.

考点点评: 本题综合考查了热量的计算以及热机的效率,也是一道生活中的物理题,有其实用价值.对公式的把握和运用是基础,只要读好题,总体来说本题难度不大.在计算内燃机的效率时,要注意不要忘记转化成的电能的能量.

如题用内燃机作动力的汽车能在月球上行驶吗?为什么
艾蔻eko1年前1
wngy 共回答了14个问题 | 采纳率78.6%
所谓的是内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后,直接输入机器内部燃烧产生热能再转化为机械能的一种热机.由于月球上没有空气,所以内燃机作为动力是不可取的
可采用球墨铸铁代替45钢通过铸造成型制造内燃机曲轴,节约成本.对 还是 错
sltwzg1年前1
黑夜归人 共回答了15个问题 | 采纳率100%
可以节约成本,球铁的原材料和熔炼等生产成本均比45钢低
答案是对
内燃机怎么实现电起动的?初中物理讲的内燃机,也就是汽油机和柴油机,以前都是靠外力来使这些内燃机运作起来.现在却都是电子起
内燃机怎么实现电起动的?
初中物理讲的内燃机,也就是汽油机和柴油机,以前都是靠外力来使这些内燃机运作起来.现在却都是电子起动,请问其原理是怎么回事.
jiuyuezhiju1年前3
shirleycatcat 共回答了19个问题 | 采纳率78.9%
用启动电机带动发动机,使之启动.
如图中,是单缸四冲程内燃机的四个冲程的示意图,下列四组关于这种内燃机一个工作循环中四个冲程的顺序排列正确的是(  )
如图中,是单缸四冲程内燃机的四个冲程的示意图,下列四组关于这种内燃机一个工作循环中四个冲程的顺序排列正确的是(  )

A.丙、丁、乙、甲
B.乙、丁、甲、丙
C.丁、甲、丙、乙
D.乙、丙、甲、丁
憋闷理想1年前1
jyqatwkb 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
解题思路:四冲程内燃机一个工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程,根据两个气门的开关、活塞的运动方向以及火花塞是否点火可以确定每个冲程,从而排列出正确的顺序.

甲图中两个气门都关闭,火花塞没有点火,此时活塞向下运动,应该是第二个冲程压缩冲程;
乙图中进气门关闭,排气门打开,应该是第四个冲程--排气冲程;
丙图中两个气门都关闭,火花塞点火,此时活塞向下运动,应该是第三个冲程--做功冲程;
丁图中进气门打开,排气门关闭,应该是第一个冲程--吸气冲程.
按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙.
故选C.

点评:
本题考点: 内燃机的四个冲程.

考点点评: 熟悉每个冲程的特征是识别冲程的关键.该题难度不大,逐个确定每个冲程,然后进行正确排序.

一台四冲程内燃机飞转速为1800r/min,它在1s内完成_个冲程,对外做功_次,曲轴转动_转.
一台四冲程内燃机飞转速为1800r/min,它在1s内完成_个冲程,对外做功_次,曲轴转动_转.
某柴油机的功率为400kw,每分钟耗油200g,求这台柴油机的功率是多少?两个问题都要写计算过程,说明白一点,
某柴油机的功率为400kw,每分钟耗油200g,求这台柴油机的效率是多少?说明白一点,
yyyyluuuu1年前3
qingruiqi 共回答了26个问题 | 采纳率84.6%
每分钟1800 每秒钟就是1800/60=30转 每转2个冲程 每秒2*30=60个冲程
四个冲程做一次功 每秒钟做功60 4=15
曲轴转30转
你不是都说明了功率为400kw 还问啥呢?没看懂你第二个问题
如图所示是单缸四冲程内燃机四个冲程的示意图,在下列答案中,符合内燃机工作循环顺序的是(  )
如图所示是单缸四冲程内燃机四个冲程的示意图,在下列答案中,符合内燃机工作循环顺序的是(  )

A.a、b、c、d
B.b、a、d、c
C.b、d、a、c
D.a、d、b、c
BlueSkyAMD1年前1
njabc 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%
解题思路:内燃机一个工作循环中四个冲程的顺序:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程.根据曲轴的转动方向判断活塞的运行方向,再根据气门的关闭情况就可以确定是哪一个冲程.

a图中进气门开启,活塞下移,气体流入汽缸,是吸气冲程;
b图中两气门都关闭,活塞下行,汽缸容积变大,是做功冲程;
c图中排气门开启,活塞上行,气体流出汽缸,是排气冲程;
d图中两气门都关闭,活塞上行,汽缸容积变小,是压缩冲程;
所以正确的排序是a、d、b、c.
故选D.

点评:
本题考点: 内燃机的四个冲程.

考点点评: 此题考查了内燃机四个冲程的确定及四个冲程的排序.

关于热机错误的说法是(  )A.利用内能来做功的机器叫热机B.蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机都叫热机C.一切热
关于热机错误的说法是(  )
A.利用内能来做功的机器叫热机
B.蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机都叫热机
C.一切热机的工作过程都包括四个冲程
D.用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比叫做热机的效率
还珠糊糊1年前1
wequal 共回答了24个问题 | 采纳率83.3%
解题思路:利用燃料燃烧获得的内能来工作的机器叫热机;热机包括:蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机;热机的效率指的是用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比.

A、热机就是利用热来工作的机器;
B、蒸汽机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机都叫热机;
C、热机并不都是4冲程的,也有2冲程的;
D、用来做有用功的那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比叫热机的效率.
故选C.

点评:
本题考点: 热机;热机的效率;内燃机的四个冲程.

考点点评: 此题考查的是我们对热机的了解,是一道基础题.

钢琴、吉他、笛子等乐器发出的声音,即使音调、响度都相同,也可以从它们的______来分辨.在内燃机排气管上加消声器,是为
钢琴、吉他、笛子等乐器发出的声音,即使音调、响度都相同,也可以从它们的______来分辨.在内燃机排气管上加消声器,是为了在______处减弱噪声.运用声呐系统可以探测海洋深度.在与海平面垂直的方向上,声呐向海底发射超声波.如果经4s接收到来自大海底的回波信号.则该处的海深为______m(海水中声速是1500m/s)
haimeng16311年前1
8011xx1 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%
解题思路:(1)音色反映的是声音的品质与特色,它跟发声体的材料和结构有关.(2)防治噪声污染可以从噪声的产生、噪声的传播及噪声的接收这三个环节进行防治.(3)先算出超声波从海面传到海底的时间,再根据速度公式v=st就可求出海水的深度;

(1)钢琴、笛子等乐器因其材料和结构不同,发出的声音的音调和响度可能一样,但音色绝对不同;
(2)在汽车排气管上加消声器,是在声源处减弱噪声;
(3)根据回声定位的原理,科学家发明了声呐.超声波从海面传到海底的时间为t=[1/2]×4s=2s,
∵v=[s/t],
∴海水的深度为s=vt=2s×1500m/s=3000m.
故答案为:音色;声源;3000.

点评:
本题考点: 音调、响度与音色的区分;回声测距离的应用;防治噪声的途径.

考点点评: 解决此题的关键是知道不同物体的音色是不同的,它是分辨物体声音的重要依据.同时还考查了回声测距离的应用以及减弱噪声的途径,综合性较强.

内燃机四冲程问题内燃机第二个冲程压缩的时候为什么会产生高温高压?高压好理解,高温想不通.
iop8991年前2
瑰言 共回答了6个问题 | 采纳率100%
被压缩的混合气体的分子剧烈运动摩擦产生内能,释放分子间的能量.所以就高温.
内燃机在膨胀做功过程中,膨胀做功2.7×10^5J,同时放热4.5×10^5J.
内燃机在膨胀做功过程中,膨胀做功2.7×10^5J,同时放热4.5×10^5J.
问燃气内能如何变化?变化了多少?
永久的爱1年前1
fairfire 共回答了20个问题 | 采纳率90%
答:燃气膨胀做功的过程中内能减小,这一过程内能减小了2.7×10^5J(相当于有用功);
同时燃气放热的过程内能也是减小,这一过程内能减小4.5×10^5J(相当于额外功).
总共减小的内能是上面两个方面的“和”.