普通车床卡爪加工工艺过程请说清楚一点,包括铸造过程、所用材料等

一起吃饭热闹2022-10-04 11:39:541条回答

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农心 共回答了11个问题 | 采纳率72.7%
1.锻造以提高其机械性能
2.热处理
3.粗铣外形
4.精磨端面槽
5.精磨夹紧端外圆及内孔
6.检验包装
基本就是如此
1年前

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毛坯是一个长50厘米 外径65毫米 内径60毫米的钢管,两端各加工一个深20毫米直径为62毫米的内孔,公差为0到负3丝.
因为毛坯外部有焊接物所以3爪卡盘只能夹住深度为30毫米.
怎样才能不椭圆.
要求同心.
zjcsh19851年前5
punk大鱼 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
还是让我给你提个机加工工艺吧.步骤如下:
1,辅助工具及夹具准备:中心架,鸡心卡爪,直径70园钢长80mm至100mm
2,夹上70园钢,将头部车成外径60mm
3,将钢管套在车出来的60mm园钢头上并在钢管外装上鸡心卡爪,卡爪的勾头紧贴车床卡盘三爪
中任意-爪,拧紧鸡心卡爪的螺杆,这样车床卡盘转就会通过鸡心卡爪带动工件转动了.
4,工件尾部装中心架,校正工件中心.
5,车工件尾端内径62的内园.
6,卸下工件,再作车另一头的准备.
7,将车床卡盘上园钢调换-头装夹紧后,再车成外经62mmx19长,此时就可车工件另-头了.
8,车工件另-头62mm孔的步骤与上面-致,这样工件两头都不要车床卡盘来夹.而鸡心卡爪对工件的紧固,由于工件内孔有园钢填塞,也不会变形.
这可是-套完整的零件机加工工艺,看在你是很有诚心的份上,拿岀50分悬赏来.
开个玩笑!其实这虚拟的分对我毫旡用处,就是50元人民币也得看我有不有这个闲心.
普通车床上如何车削正方体
AS斯坦1年前6
无__为 共回答了23个问题 | 采纳率82.6%
在确定工件大小你的车床能车的情况下 用四爪卡盘 调试定位完 然后在直角的两爪上坐上记号 在换工件时 只松(紧)做记号那两爪 这样的好处是 受力均匀 工件对称 当你在实践过程中 你会发现的
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最爱无哩头1年前2
Yoda_Yu 共回答了9个问题 | 采纳率88.9%
车床即可完成,粗车(IT10~13)——半精车(IT8~11)——精车(IT7~9)
或者用磨床,粗磨(IT8~9)——精磨(IT6~7)
Ra0.6必须用精磨才能达到.
推荐:粗车——半精车——粗磨——精磨
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如:有一圆锥台 大端直径为20 小端直径为5 长度为10 .我们师傅是这样计算的(大端-小端)/长度 *28.4 即(20-5)/10*28.4=42.6度 即小拖板转动42.6度 车削 请问这样对吗?如果不对
蓝蓝圆子1年前1
jorsonhan 共回答了25个问题 | 采纳率88%
你师傅计算的是大约度数,28.4是系数,我计算的是28.7,但它只适合8度以下的,角度大了就不准了,标准的应该查三角函数表.公式是 大径减小径除以长度的双倍,即(20-5)/20=0.75,查表得出36度54分
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AlexAtef1年前1
蓝色瞳仁 共回答了17个问题 | 采纳率82.4%
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slc559511年前1
喜见外弟又言别 共回答了23个问题 | 采纳率87%
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1mm
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大漠孤烟hg1年前1
liguohui105 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
大头减去小头除以2倍的总长在查表就行了,不明白加我475497323
请问在普通车床上车直径为80长为400的工件车梯形螺纹的时候怎么保证直径为80长为39这个圆柱表面不被三角夹头夹伤呢?
shuiyunxian1年前1
夏天的鱼儿 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
最好是做一个内孔大于工件外径越0.3至0.5mm的套.用一般45号材料就可以了,然后把套从中间斜着锯开套在你要保护的那段距离上!
在放到三角头去,
值得注意的是你做的套一定要内控和外径要同心!
还有套也不要做太厚,单边一般2至3mm就 OK 了 !
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wcb81201年前1
bridge_28 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%
锥度=大径减小径的差除以长度.小刀架转动角度等于大径减小径的差除以2倍长度,算出的数值查三角函数表正切值,对应的角度即为小刀架转动度数.公式:锥度C=D-d/L,圆锥半角=D-d/2L,如上所述,算出的数值查表即可得到,记住是正切.如题:98-88/2*100=0.05,查三角函数表正切,0.05007与它最接近,即为2°52′.这是小刀架的转动角度.还有一种近似公式也告诉你,就是圆锥半角小于6°时,可用28.7乘以锥度也行.得出的数即为小刀架转动角度.普车转动小刀架不可能把角度扳的很精确,还是要在加工过程中在做调整的.先说这么多吧,希望能帮到你,同行加油!有问题给我留言.
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要求是500字呀
manyanfeng1年前1
mtyx 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
不知道你是单用卡盘夹着车 还是用尾坐顶着车
如果是夹着车椭圆的话你要考虑是不是车头轴承磨损了
如果夹着车不椭圆而顶这车椭圆要考虑的是1活顶尖的话是顶尖坏了
固定顶尖的话有可能磨损了也有可能是你的顶针口没打圆
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主要是第一个问题~
xiaojun01年前1
bingo852 共回答了23个问题 | 采纳率82.6%
它的工作原理是依靠开关杠的力量来挤压离合器中的摩擦片,再依靠摩擦片挤压在一起的力量来抱紧轴,这样电机的力量就通过这根轴传递到下一级轴,在依次往下传,直到带动主轴转动.当松开开关杠的时候,摩擦片就松开,跟电机相连的这根轴就会空转,这样主轴依靠与之相连的刹车装置就会停转.这样就不必依靠频繁的开关电机来控制主轴的正反转.
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还有什么别的情况啊 应该不止这两种吧
泥小子高瞻远瞩1年前1
水煤浆撒 共回答了20个问题 | 采纳率100%
系统刚性不足
可能原因:
1、工件夹持不合理
2、刀具受力让刀
3、工件刚性差,加工受力变形
车床加工锥台这件普通车床怎么加工一次干成(一夹一顶不让切断两边都有中心孔)?
精神hh1年前1
杨斌668 共回答了21个问题 | 采纳率81%
只有没想到 没有干不成
上图纸
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daidi4502 共回答了22个问题 | 采纳率86.4%
首先在方体一端面加工一中心孔,以中心孔为标准,用四爪卡盘夹持并调整校正,保持中心孔在中心线,再用活动顶针顶住中心孔,把将小拖把按要求的锥度调好角度,摇动小拖把车到要求就可以了!
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28.7是系数就象圆周率3.14一样 6度以内28.7可以用 6度以上就不准确了
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工时定额制订要根据生产工人平均技能水平、机动时间、辅助时间和正常生理需求所占的时间来综合制订,单就机动时间的计算方法可以告诉你一个公式,其它几项要结合工厂实际生产水平来调整系数.当然,每个加工企业的工时定额制订方式有不同的差别,不能一慨而论.