在盘山公路的拐弯处,多设立一面大的镜子,这面镜子最好选用拜托了各位

（3×2）÷（3÷2+3÷3），
=6÷2.5，
=2.4（千米）；
答：他上、下山的平均速度是每小时是2.4千米；
故选：C．

点评：
本题考点： 平均数的含义及求平均数的方法．

考点点评： 求出上下山的总路程和上下山的总时间，是解答此题的关键．

当汽车在AB路段行驶时，由于光沿直线传播，司机看不到BC路段的情况；为了看到BC路段的情况，人们利用光的反射规律，在公路急拐弯B处装上凸面镜，以减少事故的发生．
故答案为：光沿直线传播；反射；凸面．

点评：
本题考点： 光在均匀介质中直线传播；光的反射；凸面镜和凹面镜．

考点点评： （1）此题考查了光的直线传播和凸面镜对光的反射．
（2）可以改变光的传播方向的有两种情况：光的反射和折射．面镜：平面镜、凸面镜、凹面镜都是利用光的反射来改变光的传播方向的．此题可以根据凸面镜这个信息得到答案．

（1）证明：牵引力做的功为总功：W_总=FS，
克服重力做的功为有用功W_有用=Gh，∵W_总=W_有用+W_额，
∴W_额=W_总-W_有用=FS-Gh，
克服摩擦力做的是额外功，
∵W_额=fS，
∴摩擦力f=
W额
S=[FS−Gh/S]=F-[Gh/S]=F-G•sinθ．
（2）
已知：m=7t=7000kg h=0.5km=500m F=2×10⁴N S=5.4km=5400m g=9.8N/kg
求：η=？
汽车的重力为G=mg=7000N×9.8N/kg=68600N
牵引力做的有用功为W_有用=Gh=68600N×500m=3.43×10⁷J；
牵引力做的总功为W_总=FS=2×10⁴N×5400m=1.08×10⁸J；
斜面的机械效率为η=
W有用
W总=
3.43×107J
1.08×108J×100%≈31.76%．
答：斜面的机械效率为31.76%．

点评：
本题考点： 斜面的机械效率．

考点点评： 本题考查了使用斜面有用功、额外功、总功的计算方法，知道利用斜面时额外功就是克服摩擦阻力做的功是解决第一小题的关键．

（1）已知v=36Km/h=10m/s，
功率P=Fv=9.2×10³N×10m/s=9.2×10⁴W．
答：功率为9.2×10⁴W．
（2）t=15min=900s，
牵引力所做的功为：W=Pt=9.2×10⁴W×900s=8.28×10⁷J；
由题意知：W=ηQ=ηqm，即：
m=[W/qη]=
8.28×107J
4.6×107J/kg×30%=6kg．
答：汽车从山脚到山顶消耗了6千克的汽油．

点评：
本题考点： 功率的计算；热量的计算；燃料的热值；热机的效率．

考点点评： 本题考查的是功率的计算，热量的计算，热机的效率，在进行解答时，要灵活根据已知条件来选用合适的公式．

（1）已知v=36km/h=10m/s，
P=[W/t]=[Fs/t]=Fv=9.2×10³N×10m/s=9.2×10⁴W．
（2）t=15min=900s，
∵P=[W/t]，
∴牵引力所做的功：
W=Pt=9.2×10⁴W×900s=8.28×10⁷J；
∵η=[W/Q]，
∴W=ηQ=ηqm，
则m=[W/qη]=
8.28×107J
4.6×107J/kg×30%=6kg．
答：（1）功率为9.2×10⁴W．
（2）汽车从山脚到山顶消耗了6千克的汽油．

点评：
本题考点： 功率的计算．

考点点评： 本题考查的是功率的计算，热量的计算，热机的效率，在进行解答时，要灵活根据已知条件来选用合适的公式．

由于斜面可以省力，故盘山公路相当于斜面，即盘山公路修的弯弯曲曲主要目的是为了省力；当汽车下山时，其质量不变，高度变小，故其重力势能变小；为了减速司机师傅不时地踩踏刹车踏板刹车，该过程是一个摩擦生热的过程，即机械能变小，内能增加，故是将机械能转化为内能的过程．
故答案为：省力；减小；内能．

点评：
本题考点： 势能的影响因素；机械能和其他形式能的转化．

考点点评： 该题将简单机械的特点、重力势能的影响因素及能量的转化等知识结合到一起，增加了题目的难度，故同学们在处理时一定要细心．

A、刹车片温度升高，是刹车片克服摩擦做功造成的，故A错误，不符合题意；
B、刹车片温度升高，是刹车片克服摩擦做功造成的，故B正确，符合题意；
C、浇水降温，主要是利用水蒸发吸热的特点，故C错误，不符合题意；
D、刹车片和水进行热传递，加快水的蒸发，蒸发吸热降温，故D正确，符合题意；
故选BD．

点评：
本题考点： 做功改变物体内能；汽化及汽化吸热的特点．

考点点评： 此题综合考查了多方面的物理知识，培养了学生综合运用知识的能力．

斜面模型加长了运动距离，但可以省力，故盘山公路修成了斜面形；
在使用斜面时，要多做额外功（克服摩擦做功），所以不省功．
故答案为：斜面，省力，省功．

点评：
本题考点： 轮轴及其他常见简单机械；功的原理．

考点点评： 生活中应用了很多斜面模型，可以省力，减轻我们将物体提升时所需要的力，但不能省距离、不能省功！

斜面模型加长了运动距离，但可以省力，故盘山公路修成了斜面形；
故选A．

点评：
本题考点： 轮轴及其他常见简单机械．

考点点评： 生活中应用了很多斜面模型，虽然费距离，但可以省力，减轻我们将物体提升时所需要的力．

（1）牵引力做功W_总=FS=30000N×2000m=6×10⁷J．
答：牵引力做功6×10⁷J．
（2）W_有用=Gh=mgh=7000kg×10N/kg×300m=2.1×10⁷J．
η=
W有用
W总=
2.1×107J
6×107J×100%=35%．
答：盘山公路的“机械”效率35%．

点评：
本题考点： 功的计算；斜面的机械效率．

考点点评： 本题考查功的计算和斜面的机械效率，这是一道贴近实际的好题．

盘山公路修的弯弯曲曲，是为了使斜面更长，斜面越长，越省力．
载重货车下山时，质量不变，高度不断减小，重力势能不断减小．
故答案为：省力；减小．

点评：
本题考点： A:轮轴及其他常见简单机械 B:势能的影响因素

考点点评： （1）斜面粗糙程度一定时，斜面高度一定时，斜面越长，越省力．斜面越长，斜面越缓，斜面的机械效率越低．
（2）掌握动能、重力势能、弹性势能大小的影响因素，利用控制变量法判断动能、重力势能、弹性势能的变化．