某小排量的汽车行驶时,每小时耗油了为定值K.已知开始行驶时,油箱内有油Q0(kg),则行驶t(h)后油箱内剩余油Q(kg

Solar car (vehicle), Natural gas vehicle, electric vehicle, little emission volume vehicle, small volume, preventing air pollution efficiently and release traffic jam.

液压马达的进口的压力
Pm=M*2*3.14/(VD*0.8)=60*6.28*1000000/(160*0.8)=2.94*1000000Pa=2.94MPa
假设溢流阀B溢流,则泵出口的压力为7.0MPa,则节流阀口前后的压差为4.06MPa,带入该阀的流量方程,可以求出通过节流阀的流量为：
qc=80*0.2*6.37=102L/Min
泵输出的实际流量为
q=120*1000*0.95/1000=114L/min
故有qc

A、禁止大量焚烧农作物秸杆，有利于减少二氧化碳的排放，还能让资源充分利用．符合主题．
B、鼓励小排量汽车的市场售用，有利于减少二氧化碳的排放，符合主题．
C、限制未成年人进入网吧和节能减排，科学发展无关，与青少年的健康成长有关．
D、节约用电就是节约能源，夏天使用空调温度不低于26℃有利用节能，符合主题．
故选C

由于地球上的生物增多,二氧化碳的排量在强烈的增加,此消彼长,使得地球生态环境恶
改成；由于地球上的生物增多,二氧化碳的排量在迅速的增加,此消彼长,使得地球生态环境恶
劣.

A


答案：A
A、用大排量的轿车代替公交车出行，消耗大量燃料，产生大量CO ₂ ，不利于低碳生活。

小排量车和电动自行车用油便宜而电瓶车不烧油,而且省油,油费太贵,你会买大排量车吗

解题思路：（1）物理学中对于多因素（多变量）的问题，常常采用控制因素（变量）的方法，把多因素的问题变成多个单因素的问题．每一次只改变其中的某一个因素，而控制其余几个因素不变，从而研究被改变的这个因素对事物影响，分别加以研究，最后再综合解决，这种方法叫控制变量法；
（2）由第一组三位车手在消耗相同汽油体积情况下，比较行驶路程的多少；
（3）比较某一位车手驾驶不同车型，在消耗相同汽油体积情况下，比较行驶路程的多少．

（1）影响汽车油耗的因素是：消耗汽油体积、行驶的路程；行驶路程与时间的比值是速度，不影响油耗高低．
故选C．
（2）三位车手在消耗相同汽油体积情况下，陈超行驶的路程远，所以第一组比赛中最节油的选手是陈超；
故答案为：陈超．
（3）A、B两种车型中，消耗相同汽油体积情况下，A型行驶的路程远，所以A型车比较节油．
故答案为：A．

点评：
本题考点： 有关热机的计算．

考点点评： 此题是一道控制变量法运用的实际问题，同时我们对生活中的节能减排措施要有所了解．

1、先求理论流量=排量×转速
qt=Vn=1500×250=375000mL/min=6250ml/s
2、求实际流量=理论流量×容积效率
q=qtηv=6250×0.9=5625ml/s
3、求泵的输出功率=输出压力×实际流量
P=pq=10×5625=56.25Kw

1.根据公式 2πnT=Pv（排量）n 有已知容积效率和机械效率得p=2πT/v(排)ηvpηvm （记得化下单位）
2.管径主要根据流速确定.已知流速V,则 d=1.128*根号下（q/v）
3.中位泵不卸荷,即泵出油不与回油相通,可选用中位为 O,Y等
4.先将液压马达排量最大位置,再调节变量泵的排量,由小到大,知道泵排量调到最大位置为止；接着变量泵排量保持最大,调变量马达的排量,慢慢减小到最小允许值.调速范围其实就是,变量泵排量的调速范围X变量马达排量的范围
顺便说下 图中的溢流阀错了,把其中一个的控制油路要反下.

2.6L指的不是汽油,是发动机的工作容积,也就是排量.
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.
虽然排量不是指的汽油,但是它和汽油消耗有一定的关系,一般来说,排量越大,运行时汽油消耗的越多.当然这也不是绝对的,有些节油的车1.8的要比不节油的1.6的油耗小,这个是个别想象.

问题很专业,非专业者给出算术推演,期望可供参考：
每秒有效排量：（1450/60）*（200/1000000）*0.95=0.0045917立方米
功率=FS/t=Fv=（F/S）*（vS）=（F/S）V,
上式中,
F----力
S----力的方向上移动的距离
t----时间
v----速度
V----体积
于是：
（1）泵的输出功率=压力*有效排量=10000000*0.0045917=45916.7瓦特=45.92千瓦
（2）驱动该泵的电机所需功率=45.92千瓦/0.9=51.02千瓦

awei4225 说的很对：
T=p*v/2/π=10*100/2/3.14=159N*m
P=T(力矩)*w（角速度）=T*n（转速）*2π（弧度）/60（秒）/1000（瓦变千瓦）/0.95/0.9=28.3Kw
括号（）解释下,其中60*1000/2π=9550,

设环境限制最大量是x吨
(x-100)/(x+200)=2/5
5x-500=2x+400
3x=900
x=300吨
环保限制最大：300吨
旧工艺排放量：300 + 200 = 500吨
新工艺排放量：300 - 100 = 200吨

先查25摄氏度时水的饱和蒸汽压 (P大气压; 需换算)
相对湿度之差= 60% - 30% = 30%
需要增加的水蒸汽压力: 0.3P
每小时需要水: 0.3PV = nRT, n = 0.3PV/(RT)
R = 0.082, V = 209000立方米 (换算为升), T = 25 + 273
每小时需要水质量: w = 18n 克, 换算成所需的单位
一天需要水: = 13w

发动机排量 engine displacement
它的排量是22CC
Its displacement is 22CC.
displacement n.移置,转移,取代,置换,位移,排(水,气,汽,液,油)量

圆柱的体积是底面积乘以圆柱的高度,底面积是个圆,面积就是活塞直径的平方乘以圆周率再除以4,而圆周率是3.142,除以4就是0.7854了,然后乘以圆柱的高度,也就是活塞行程.
除以1000也简单,就是把立方毫米换算成立方厘米,得出排气量单位就是CC.

其实就是排量=缸数*每个缸的工作容积（PAI*R的平方）公式里面使用的缸径（直径）把2除下来就是4了.10的六次方是公式中单位的统一.变成MM的平方.应该是你公式中的直径用的是M.

解题思路：A．用液氯给自来水消毒，利用与氯气与水反应生成HClO的性质；
B．汽车尾气含氮、硫的氧化物，可导致酸雨发生；
C．镀层局部破损后形成原电池，Fe为负极；
D．光纤的主要成分为二氧化硅，不具有导电性．

A．用液氯给自来水消毒，利用与氯气与水反应生成HClO的强氧化性，杀菌消毒、漂白等，故A错误；
B．汽车尾气含氮、硫的氧化物，可导致酸雨发生，则限制大排量汽车，也是防止酸雨的重要途径，故B正确；
C．镀层局部破损后形成原电池，Fe为负极，加快器件的损耗，故C错误；
D．光纤的主要成分为二氧化硅，不具有导电性，与二氧化硅对光的全反射作用有关，故D错误；
故选B．

点评：
本题考点： 氯气的化学性质；金属的电化学腐蚀与防护；常见的生活环境的污染及治理；硅和二氧化硅．

考点点评： 本题考查物质的性质、用途等，综合性较强，综合考查元素化合物知识，把握物质的性质、原电池原理、环境保护等为解答的关键，注重基础知识的考查，题目难度不大．

V=πDhB=2πzm²B
这是一个近似计算公式.

解题思路：因为新、旧工艺的废水排量之比为2：5，故设它们的废水排量分别为2xt、5xt，再根据它们与环保限制的最大量之间的关系列方程．

设新、旧工艺的废水排量分别为2xt、5xt，则依题意得
5x-200=2x+100，
解得 x=100．
则2x=200，
5x=500．
答：新、旧工艺的废水排量分别为200t、500t．

点评：
本题考点： 一元一次方程的应用．

考点点评： 本题考查了一元一次方程的应用．解题关键是要读懂题目的意思，根据题目给出的条件，找出合适的等量关系列出方程，再求解．

仅回答第二问：
1.每个气缸每次做功冲程中,做功为：w=psl=pv（其中：p为压强、s为活塞面积、l为活塞从上止点移动到下止点所通过距离、v为一个气缸的容积.）
2.发动机转速为n,则气缸单位时间内完成的循环数为n/2、做功次数也为n/2.
3.汽车采用的是LFX直列四缸发动机,每个气缸的排量为v=v排/4.
4..因此,汽车1个气缸在单位时间内做的功,亦即：发动机的输出功率与其排量的关系为：
P输出=w*n/2=pv*n/2=p*v排/4*n/2
汽车4个气缸在单位时间内做的功,亦即：发动机的输出功率与其排量的关系为：
P=2n×1/4xPV排*4=nPV排/2

15min

输出功率：10*100*0.95*1.45/60*0.9约20KW
驱动：10*100*1.45/60/0.9约26KW

解题思路：（1）知道轿车以60km/h的速度水平匀速行驶100km消耗燃油的体积，根据密度公式求出消耗燃油的质量，根据Q_放=mq和效率公式求出获得的有用功，根据W=Fs求出牵引力的大小；
（2）先求出地球的表面，然后求出地面上每平方米得到的太阳辐射功率，进一步求出太阳能电池板获得的太阳辐射功率，利用效率公式求出太阳能电池板获得的电能的功率，根据W=Fs求出汽车行驶10km需要的电能，最后W=Pt求出阳光直射的时间．

（1）轿车以60km/h的速度水平匀速行驶100km，耗油量V=10L=10dm³=10^-2m³，
由ρ=[m/V]可得，消耗燃油的质量：
m=ρV=0.8×10³kg/m³×10^-2m³=8kg，
消耗燃油产生的热量：
Q_放=mq=8kg×4×10⁷J/kg=3.2×10⁸J，
由η=[W
Q放×100%可得，消耗燃油获得的有用功：
W=Q_放η=3.2×10⁸J×30%=9.6×10⁷J，
由W=Fs可得，汽车牵引力的大小：
F=
W/s]=
9.6×107J
100×103m=960N；
（2）地球的表面为：
S₀=4πR²=4×3.14×（1.5×10¹¹m）²=2.826×10²³m²，
地面上每平方米得到的太阳辐射功率：
P₀=
P0
S0，
太阳能电池板获得的太阳辐射功率：
P=P₀S=
P0
S0S=
4×1026W
2.826×1023m2×1.5m²≈2123.14W，
太阳能电池板获得的电能的功率：
P_电=Pη_电=2123.14W×50%=1061.57W，
汽车行驶10km需要的电能：
W_电=Fs′=960N×10×10³m=9.6×10⁶J，
由W=Pt可得，阳光直射的时间：
t=
W电
P电=
9.6×106J
1061.57W≈9051.74s≈2.50h．
答：（1）当轿车以上述速度水平匀速行驶时，汽车的牵引力为960N；
（2）阳光直射的时间只要2.50h小时就可以供汽车按（1）小题所述的状态行驶10km．

点评：
本题考点： 电功与热量的综合计算；超纲知识．

考点点评： 本题考查了密度公式、燃料完全燃烧释放热量公式、效率公式、做过公式、电功公式等综合的应用，关键是从题干中获得的有用的信息，计算过程要注意单位的换算．

轮船排量-船的自重（注意是质量,不是重力）=你要的答案

40立方*2KG=80立方
80立方/25分钟=3.2立方
空压机需要每分钟3.2立方就可以了.

ηv=η/ηm=0.81/0.85=0.95
n=q/V=50/(100*0.0001)=500r/min
T=(p1-p2)*V*ηm/2π
Po=(p1-p2)*qηm
Pi=Po/η

这个问题没研究过
但真要计算我估计思路是：
先设为X公里,根据恒定转速计算车轮转了多少圈,根据变速器档位计算发动机转了多少圈 （根据热效率损失、排量计算压缩压力,求出维持转速需要多少热量）
在把汽油的总热值求出来 ——-推测的,我估计（）内的最不好计算

去书店 在买一本 ,就有答案了

百公里8.71个油 你拿加油的钱数除以每升的价钱 得出来总油量.再拿总油量除以总的公里数,得出来的数字再乘以100 就是你的车的百公里平均油耗.

解题思路：因为新、旧工艺的废水排量之比为2：5，故设它们的废水排量分别为2xt、5xt，再根据它们与环保限制的最大量之间的关系列方程．

设新、旧工艺的废水排量分别为2xt、5xt，则依题意得
5x-200=2x+100，
解得 x=100．
则2x=200，
5x=500．
答：新、旧工艺的废水排量分别为200t、500t．

点评：
本题考点： 一元一次方程的应用．

考点点评： 本题考查了一元一次方程的应用．解题关键是要读懂题目的意思，根据题目给出的条件，找出合适的等量关系列出方程，再求解．

理论流量160L/min,容积效率93.75%,机械效率不会算,不知道能不能帮到你

压力乘流量就是功率啊 10,000,000Pa×0.024m^3÷60×0.75=3000W 就是3kw啊

解题思路：因为新、旧工艺的废水排量之比为2：5，故设它们的废水排量分别为2xt、5xt，再根据它们与环保限制的最大量之间的关系列方程．

设新、旧工艺的废水排量分别为2xt、5xt，则依题意得
5x-200=2x+100，
解得 x=100．
则2x=200，
5x=500．
答：新、旧工艺的废水排量分别为200t、500t．

点评：
本题考点： 一元一次方程的应用．

考点点评： 本题考查了一元一次方程的应用．解题关键是要读懂题目的意思，根据题目给出的条件，找出合适的等量关系列出方程，再求解．

T:代表发动机是涡轮增压.
V：代表的是V型发动机,比如奥迪A8配备的是V6发动机.
L：代表汽车发动机的排量,比如2.5L代表汽车的排量是2.5升.

那要看流速是多大了!

非常正确,排气量跟排水量都是它.

解题思路：（1）根据光合作用的过程和作用回答；
（2）根据质量守恒定律的微观含义判断，即反应前后原子的种类和数目不变；
（3）①根据开发使用新能源的好处判断；②根据目前的能源结构现实判断；③根据植物光合作用的作用判断．

（1）光合作用是指植物通过叶绿素，利用光能把二氧化碳和水合成葡萄糖和氧气，同时释放能量的过程；
（2）根据质量守恒定律，化学反应前后原子的种类和数目不变，一个未知分子中含两个碳原子和两个氢原子，化学式为C₂H₄；
（3）①开发太阳能、水能、风能、地热等新能源，能减少化石能源的使用，从而减少了二氧化碳的排放，所以正确；
②目前的能源结构中，是以化石燃烧为主的，禁止使用煤、石油、天然气等矿物燃料根本不现实，所以错误；
③植物的光合作用吸收二氧化碳，释放氧气，大量植树造林，禁止乱砍滥伐能加强植物光合作用，吸收大气中的二氧化碳，所以正确．
故答案为：
（1）光合；CO₂（或二氧化碳）；
（2）C₂H₄；
（3）①③．

点评：
本题考点： 二氧化碳对环境的影响；光合作用与呼吸作用；常用燃料的使用与其对环境的影响．

考点点评： 本题主要考查温室气体二氧化碳，同学们了解了二氧化碳气体产生的主要原因，以及如何减少二氧化碳气体，就会做好此题．

泥浆泵的排量与钻头压降、循环压降成平方正比的关系.一般在钻井施工的过程,压力主要由喜欢压力与钻头压降组成,如果有特殊钻井工具的话,还有特殊工具的压降.在这里只能简单的给你说下泥浆泵排量与钻头压降的管理吧,至...

不考虑容积效率：
排量10mL/r转换为L/min
就是10mL/r*1200r/min=12L/min .
12*0.9=10.8L/min
输出功率：N=PQ/612=50*10.8/612=882W
输入功率：882/0.95=929W

安全阀是一种非常重要的保护用阀门,广泛地用在各种压力容器和管道系统上,当受压系统中的压力超过规定值时,它能自动打开,把过剩的介质排放到大气中去,YZ11X-16C,以保证压力容器和管道系统安全运行,防止事故的发生,而当系统内压力回降到工作压力或略低于工作压力时又能自动关闭.安全阀工作的可靠与否直接关系到设备及人身的安全,所以必须给予重视.?2、安全阀常见故障原因分析及解决方法? 2.1、阀门漏泄?
在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面处发生超过允许程度的渗漏,安全阀的泄漏不但会引起介质损失.另外,介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏,但是,常用的安全阀的密封面都是金属材料对金属材料,虽然力求做得光洁平整,但是要在介质带压情况下做到绝对不漏也是非常困难的.因此,对于工作介质是蒸汽的安全阀,在规定压力值下,如果在出口端肉眼看不见,也听不出有漏泄,就认为密封性能是合格的.一般造成阀门漏泄的原因主要有以下三种情况：
一种情况是,脏物杂质落到密封面上,将密封面垫住,造成阀芯与阀座间有间隙,从而阀门渗漏.消除这种故障的方法就是清除掉落到密封面上的脏物及杂质,一般在锅炉准备停炉大小修时,首先做安全门跑砣试验,如果发现漏泄停炉后都进行解体检修,如果是点炉后进行跑砣试验时发现安全门漏泄,估计是这种情况造成的,可在跑砣后冷却20分钟后再跑舵一次,对密封面进行冲刷.
另一种情况是密封面损伤.造成密封面损伤的主要原因有以下几点：一是密封面材质不良.例如,在3～9号炉主安全门由于多年的检修,主安全门阀芯与阀座密封面普遍已经研得很低,使密封面的硬度也大大降低了,从而造成密封性能下降,消除这种现象最好的方法就是将原有密封面车削下去,然后按图纸要求重新堆焊加工,提高密封面的表面硬度.注意在加工过程中一定保证加工质量,如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工.新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求.目前使用YST103通用钢焊条堆焊加工的阀芯密封面效果就比较好.二是检修质量差,阀芯阀座研磨的达不到质量标准要求,消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面.?
造成安全阀漏泄的另一个原因是由于装配不当或有关零件尺寸不合适.在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象,或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封.消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性,保证阀芯顶尖孔与密封面同正度,检查各部间隙不允许抬起阀芯；根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封.
2.2、阀体结合面渗漏?
指上下阀体间结合面处的渗漏现象,造成这种漏泄的主要原因有以下几个方面：一是结合面的螺栓紧力不够或紧偏,造成结合面密封不好.消除方法是调整螺栓紧力,在紧螺栓时一定要按对角把紧的方式进行,气动半球阀,最好是边紧边测量各处间隙,将螺栓紧到紧不动为止,并使结合面各处间隙一致.二是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准.例如,齿形密封垫径向有轻微沟痕,平行度差,齿形过尖或过坡等缺陷都会造成密封失效.从而使阀体结合面渗漏.在检修时把好备件质量关,采用合乎标准的齿形密封垫就可以避免这种现象的发生.三是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封失效.对由于阀体结合面的平面度太差而引起阀体结合面渗漏的,消除的方法是将阀门解体重新研磨结合面直至符合质量标准.由于杂质垫住而造成密封失效的,在阀门组装时认真清理结合面避免杂质落入.
2.3、冲量安全阀动作后主安全阀不动作
这种现象通常被称为主安全门的拒动.主安全门拒动对运行中的锅炉来说危害是非常大的,是重大的设备隐患,严重影响设备的安全运行,一旦运行中的压力容器及管路中的介质压力超过额定值时,主安全门不动作,使设备超压运行极易造成设备损坏及重大事故.
在分析主安全门拒动的原因之前,首先分析一下主安全门的动作原理.如图1,当承压容器内的压力升至冲量安全阀的整压力时,冲量安全阀动作,介质从容器内通过管路冲向主安全阀活塞室内,在活塞室内将有一个微小的扩容降压,假如此时活塞室内的压强为P1,活塞节流面积为Shs,此时作用在活塞上的f1为：
f1=P1×Shs……………………(1)?
假如此时承压容器内的介质的压强为P2,阀芯的面积为Sfx,则此时介质对阀芯一个向上的作用力f2为：
f2=P2×Shx?.(2)
通常安全阀的活塞直径较阀芯直径大,所以式(1)与式（2）中Shs＞Sfx?P1≈P2
假如将弹簧通过阀杆对阀芯向上的拉力设为f3及将运动部件与固定部件间摩擦力（主要是活塞与活塞室间的摩擦力）设为fm,则主安全门的动作的先决条件：只有作用在活塞上的作用力f1略大于作用在阀芯上使其向上的作用力f2及弹簧通过阀杆对阀芯向上的拉力f3及运动部件与固定部件间摩擦力（主要是活塞与活塞室间的摩擦力）fm之和时,即：f1＞f2+f3+fm时主安全门才能启动.?
通过实践,主安全门拒动主要与以下三方面因素有关：
一是阀门运动部件有卡阻现象.这可能是由于装配不当,脏物及杂质混入或零件腐蚀；活塞室表面光洁度差,链轮式浆液阀,表面损伤,有沟痕硬点等缺陷造成的.这样就使运动部件与固定部件间摩擦力fm增大,在其他条件不变的情况下f1＜f2+f3+fm所以主安全门拒动.
例如,在2001年3号炉大修前过热主安全门跑砣试验时,发生了主安全门拒动.检修时解体检查发现,活塞室内有大量的锈垢及杂质,活塞在活塞室内无法运动,从而造成了主安全门拒动.检修时对活塞,胀圈及活塞室进行了除锈处理,对活塞室沟痕等缺陷进行了研磨,三线气动球阀,装配前将活塞室内壁均匀地涂上铅粉,并严格按次序对阀门进行组装.在锅炉水压试验时,对脉冲管进行冲洗,然后将主安全门与冲量安全阀连接,大修后点炉时再次进行安全阀跑砣试验一切正常.
二是主安全门活塞室漏气量大.当阀门活塞室漏气量大时,式（1)中的f1一项作用在活塞上的作用力偏小,在其他条件不变的情况下f1＜f2+f3+fm所以主安全门拒动.造成活塞室漏气量大的主要原因与阀门本身的气密性和活塞环不符合尺寸要求或活塞环磨损过大达不到密封要求有关系.
例如,3～9号炉主安全阀对活塞环的质量要求是活塞环的棱角应圆滑,自由状态开口间隙不大于14,组装后开口间隙△=1～1.25,活塞与活塞室间隙B=0.12～0.18,活塞环与活塞室间隙为S=0.08～0.12,活塞环与活塞室接触良好,透光应不大于周长的1／6.对活塞室内要求是,活塞室内的沟槽深度不得超过0.08～0.1mm,其椭圆度不超过0．1mm,圆锥度不超过0.1mm,应光洁无擦伤,但解体检修时检查发现每台炉主安全门的活塞环、活塞及活塞室都不符合检修规程要求,目前一般活塞环与活塞室的间隙都在S≥0.20,且活塞室表面的缺陷更为严重,严重地影响了活塞室的汽密性,造成活塞室漏汽量偏大.
消除这种缺陷的方法是：对活塞室内表面进行处理,更换合格的活塞及活塞环,在有节流阀的冲量安全装置系统中关小节流阀开度,增大进入主安全门活塞室的进汽量,在条件允许的情况下也可以通过增加冲量安全阀的行程来增加进入主安全门活塞室内的进汽量方法推动主安全阀动作.
三是主安全阀与冲量安全阀的匹配不当,冲量安全阀的蒸汽流量太小.冲量安全阀的公称通径太小,致使流入主安全阀活塞室的蒸汽量不足,推动活塞向下运动的作用力f1不够,即f1＜f2+f3+fm致使主安全阀阀芯不动.这种现象多发生于主安全阀式冲量安全阀有一个更换时,由于考虑不周而造成的.
例如2002年5号炉大修时,将两台重锤式冲量安全阀换成两台哈尔滨阀门厂生产A49H-P54100VDg20脉冲式安全阀,此安全阀一般与A42H-P54100VDg125型弹簧式主安全匹配使用,将它与苏产Dg150×90×250型老式主安全阀配套使用,此种主安全阀与A29H-P54100VDg125型弹簧式主安全阀本比不仅公称通径要大而且气密性较差,在5号炉饱和安全阀定砣完毕,进行跑砣试验时造成主安全阀拒动.后来我们将冲量安全阀解体,将其导向套与阀芯配合部分的间隙扩大,以增加其通流面积,再次跑砣试验一次成功.所以说冲量安全阀与主安全阀匹配不当,公称通径较小也会引起主安全阀拒动.

实际流量为=排量*转速*效率
理论流量=排量*转速
驱动功率=流量*转速
转矩=Dm*压差*效率 dm为驱动弧度排量
输出功率=驱动功率*机械效率
计算一下就就可以了!

http://zl.beijing518.com/zk/doc/20081226/%BE%C5%C4%EA%BC%B6%CE%EF%C0%ED%C4%A3%C4%E2%CA%D4%CC%E2.doc
第25题,有答案

（1）P=C4（3）/C12（3）=4/220=1/55
则都买B排量的汽车的概率是1/55
（2）购买1种车概率P=[C5(3)+C4(3)+C3(3)]/C12/(3)=15/220
购买3种车概率是P=5*4*3/C12（3）=60/220
所以购买2种车概率是P=1-15/220-60/220=145/220
x的分布列为
1 2 3
15/220 145/220 60/220
期望Ex=15/220+2*145/220+3*60/220=97/44

(9/100-6/100)x180=54

和泵一样,即理论上马达旋转一周所排出油液的体积,单位ml/r.不同类型的马达(齿轮马达,柱塞马达等)其容积效率和机械效率不同,一般比形式相同的泵各种效率值低一些.此外还有变排量马达(如斜盘柱塞马达),其排量可根据反馈信号等时时改变.

培养节约好风尚,人人行动是保障.
灯泡换成节能灯,用电能省近八成.
电器停用拔插头,待机耗电不能忘.
亲朋外出去就餐,饭菜适量不铺张.
购物尽量自备兜,减少污染记心头.
马桶改用小水箱,用水节约做榜样.
购车要买小排量,节俭时惠还时尚.
勤俭节约记心间,行为公约共弘扬.
我擅自将原诗改动了几个字还请作者原谅!