轮系计算可以的话写清楚来

差动此轮系的传动比和转向是如何计算的呀?

差动此轮系的传动比和转向是如何计算的呀?

这是书本上的例题,有一点我感觉很奇怪,就是计算当中第一步,ih（13）,首先要讲述的是第一种情况,太阳轮1和3的转向相同,那么既然转向相同,为何后面的传动比前面是带上负号的呢?

小桃子吧唧1年前1

xiahan 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%

如果要计算一个定轴齿轮系的传动比,那么就要首先确定这个齿轮系总共是经过哪些齿轮的,确定首末两轮,然后看看哪些是惰轮（同时和两个齿轮外啮合）,把惰轮排除掉,最后计算出传动比
2.在计算转向的时候看齿轮系当中多少是外啮合的,然后得出首末两轮之间的转向到底一样还是不一样
其实我觉得平面定轴齿轮系和空间定轴齿轮系一样,无非就是前者的转向是顺时针逆时针表示,后者的话箭头上下表示
齿轮传动比等于齿数的反比.
比如10齿的小齿轮和60的大齿轮啮合,你可以试想一下,齿是一个个啮合的,大齿轮转1圈的时候,转过60个齿,对应的小齿轮需要转过6圈才可以,大齿轮与小齿轮的传动比是1:6的关系.

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已知轮系中,各圆柱齿轮的齿数z1=z2=18,z3=60,z4=26,z4`=22,z5=34,各轮的模数相同,轮3`和

已知轮系中,各圆柱齿轮的齿数z1=z2=18,z3=60,z4=26,z4`=22,z5=34,各轮的模数相同,轮3`和轮5的轴线重合
试计算轮3`的齿数和传动比!

zqz811年前1

fxkanny 共回答了14个问题 | 采纳率78.6%

（1）轮3‘和轮5的轴线重合,所以 轮3’和轮4的中心距=轮5和轮4‘的中心距
所以 d3’+d4=d4‘+d5
m*z3'+m*z4=m*z4'+m*z5
求出 z3’=30 （d为分度圆直径,m为模数）
（2）传动比 i=z从动轮/z主动轮=z2*z3*z4*z5/z1*z2*z3'*z4'
自己算一下吧

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在图示轮系中,已知：转速n1=2000r/min,转动方向如图示,其余各轮齿数为z1=20,z2=40,z2’=30,z

在图示轮系中,已知：转速n1=2000r/min,转动方向如图示,其余各轮齿数为z1=20,z2=40,z2’=30,z3=36,z4=108,蜗杆3’为双头,旋向如图,试：
(1)说明轮系属于何种类型；
(2)计算齿轮4的转速n4；
(3)在图中标出各齿轮的转动方向.

xx民间xx会1年前1

wings043 共回答了15个问题 | 采纳率80%

属于定轴轮系.
传动比等于,所有被动轮齿数乘积,除以,所有主动轮齿数的乘积.
传动比等于 （108×36×40）/（20×30×2）=129.6
齿轮4的转速n4 = 2000/129.6 = 15.432 r/min

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在轮系中,已知各轮齿数为Z1=15,Z2=25,Z2'=15,Z3=30,Z3'=15,Z4=30,Z4'=2,Z5=6

在轮系中,已知各轮齿数为Z1=15,Z2=25,Z2'=15,Z3=30,Z3'=15,Z4=30,Z4'=2,Z5=60.求该齿轮的传动比i5

biscotto1年前2

loyufer 共回答了27个问题 | 采纳率81.5%

该轮系的传动比i5=i1*i2*i3*i4=Z2/Z1*Z3/Z2'*Z4/Z3'*Z5/Z4'=25/15*30/15*30/15*60/2=200
在减速器设计中,一般要求一对啮合齿轮的齿数一奇一偶,最好互质,这样可以避免一直都是某若干对齿啮合的情况,以期延长齿轮的使用寿命.而且为了节省空间和材料计,每级的传动比要尽量接近.

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已知图中所示轮系中各齿轮的齿数为 20 30 80 25 50 求轮系的传动比

sitsangmm1年前1

11200917 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

I15=（80/20+1）*50/25＝10

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轮系传动比如何计算

希望变漂亮1年前1

Alucardfree 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%

轮系分为定轴轮系、动轴轮系、混合轮系.基本公式是：传动比i=主动轮转速n1/从动轮转速n2=从动轮所有齿数连乘/主动轮所有齿数连乘.具体计算要看是需要解决什么问题.

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关于机械原理轮系的一道题,看图求大神解答、Z1=Z3、求i3H

BEYOND悠悠1年前1

生命音符 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%

轮3和轮2的旋转方向相反,当3转了一圈时2的路程与3的相同,同样2会在1上走过一个相同的路程,啮合点就在1上走过一周,所以传动比为-1

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轮系中的某一个中间齿轮,既可以是前级齿轮副的从动轮,又可以是后一级 齿轮副的主动轮.对还是错?

塞北雪1年前1

shaohuaxu 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%

对的 前一级带动中间轮 中间轮带动后一级

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轮系的主要作用有哪些

k187209071年前1

鄂人1 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%

1 实现两轴间远距离的运动和动力的传动、2 实现变速传动、3 实现换向传动、4 实现差速作用

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行星轮系去掉行星架可以工作吗?比如将这图中的行星架去掉同时在中心轮加一个定轴,将外边蓝色齿圈固定

专业困惑1年前1

gu-song 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

不能去掉行星架,

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请问,轮系中加加入惰轮,只会改变轮系（ ）而不会改变传动比的（ ）

请问,轮系中加加入惰轮,只会改变轮系（ ）而不会改变传动比的（ ）
这道题难倒我了,谁知道答案是什么?

母亲的心1年前1

river0zz 共回答了14个问题 | 采纳率64.3%

轮系中加入惰轮,只会改变轮系（方向 ）而不会改变传动比的（大小 ）

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问一道关于机械设计基础轮系传动比计算的问题

问一道关于机械设计基础轮系传动比计算的问题
在图3轮系中,已知各轮齿数为：Z₁=20,Z₂=30,Z₂′=20,Z₃=30,Z₄=80.试求传动比i_1H

想买cc1年前1

39qq8 共回答了24个问题 | 采纳率79.2%

齿轮1 2构成定轴轮i12=n1/n2=-Z2/Z1=-1.5
齿轮2、3 4 系杆构成周转轮系i2'4H=(n2'-nH)/(n4-nH)=-Z4/Z2=-8/3
n2'=n2 n4=0
联立方程解答i1H=-5.5
计算传动比时假设一个方向就行

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在周转轮系中,既自转又公转的齿轮称为 （ ）.

sam2351年前1

最帅的孙峥 共回答了17个问题 | 采纳率70.6%

行星轮.

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轮系计算题如图5-3所示的定轴轮系中,已知Z1=30,Z2=45,Z3=20,Z4=48.试求轮系传动比i?

网路芳邻1年前1

kubuku 共回答了24个问题 | 采纳率75%

i=n1/n4=(z2*z4)/(z1*z3)=(45*48)/(30*20)=3.6
其中,轮4向右转!（从轮4上端面往下看为逆时针）

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定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数有关吗?

百合淡淡1年前1

ywh1003 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%

定轴轮系的传动比大小与轮系中惰轮的齿数有关吗?——无关.

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轮系传动比的正负号表示什么含义?

指缘1年前1

长得像馒头 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

表示轮系传动时的方向

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行星差动分流式传动是什么轮系

兰阡无宇1年前1

花斑猪 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%

行星轮传动比跟普通齿轮算法是一样的,差动轮则类似谐波齿轮,一般是被驱动轮/差动齿数=传动比

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复合轮系 为什么不能将整个轮系单纯地看作定轴轮系或周转轮系

复合轮系 为什么不能将整个轮系单纯地看作定轴轮系或周转轮系
做传动比的时候.周转轮系通过假想一个相反行星架转速方向而转化定轴轮系.但为什么不能引申到定轴轮系当中去,定轴轮系为什么不能看成具有共同相反行星架的定轴轮系呢.

prosieben1年前1

舞花栊丝寒 共回答了23个问题 | 采纳率82.6%

1.传动比的公式是：主动轮转速除以从动轮转速,这个公式的运用条件是,两个轮的轮心是相对不动的.
2.所以,不管你是添加共同相反的行星架还是添加任意的行星架,只要保证,两个轮的轮心是相对不动的,就可以用定轴轮系的传动比公式.希望你去了解下相对运动原理.
3.参考书籍《理论力学》,

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已知各齿轮数为:z1＝6,z2=25,z2’=25,z3=57,z4＝56,分析该轮系组成情况,并计算轮系的传动比i(1

已知各齿轮数为:z1＝6,z2=25,z2’=25,z3=57,z4＝56,分析该轮系组成情况,并计算轮系的传动比i(14).

greerterte1年前1

Escp 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%

该轮系的传动比i5=i1*i2*i3*i4=Z2/Z1*Z3/Z2'*Z4/Z3'*Z5/Z4'=25/15*30/15*30/15*60/2=200
在减速器设计中,一般要求一对啮合齿轮的齿数一奇一偶,最好互质,这样可以避免一直都是某若干对齿啮合的情况,以期延长齿轮的使用寿命.而且为了节省空间和材料计,每级的传动比要尽量接近.

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判断：轮系中使用惰轮既可变速也可变向?并说明理由

doublle1年前1

routuanzi 共回答了17个问题 | 采纳率100%

惰轮变向是比较容易理解的,
惰轮变速指的是什么?惰轮一般不改变传动比,

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如图所示,各齿轮的齿数分别为Z1=18,Z2=Z2*=28,Z3=84,Z3*=20 Z4=52 试计算轮系传动比i14

如图所示,各齿轮的齿数分别为Z1=18,Z2=Z2*=28,Z3=84,Z3*=20 Z4=52 试计算轮系传动比i14(全题如下图）
并判断它们的相对转向.（可先设定n1的转向,再分别用箭头标示其他齿轮的转向）

aidear1年前1

平底鞋的豆豆 共回答了15个问题 | 采纳率80%

传动比为：（28/18）×（84/28）×1×（52/20）=15/728,约等于：1：48.533
旋转方向：

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如图所示车床溜板箱进给刻度盘轮系中,运动由齿轮1传入,由齿轮5传出.

如图所示车床溜板箱进给刻度盘轮系中,运动由齿轮1传入,由齿轮5传出.
各齿轮的齿数Z1=18,Z2=87,Z3=28,Z4=20,Z5=84.试计算轮系传动比 i15,并判断它们的相对转向.

如图

阿拉伯的神灯1年前1

illiteracy 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%

传动比：（Z2/Z1） * （Z4/Z3） * （Z5/Z4）=14.5
方向与齿轮1转动方向一致

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在图示轮系中,已知各齿轮的齿数分别为Z1=18、Z2=31、Z2'=25,Z3 =30,Z3'=2

在图示轮系中,已知各齿轮的齿数分别为Z1=18、Z2=31、Z2'=25,Z3 =30,Z3'=2
　　在图示轮系中,已知各齿轮的齿数分别为Z1=18、Z2=31、Z2'=25,Z3 =30,Z3'=2（右旋）、Z4=40,齿轮1的模数为 ,螺旋角 ,n1=100转／分（A向看为逆时针）,求：


　　（1）齿轮1的齿顶圆直径,齿轮1与齿轮2啮合的中心距；


　　（2）判断齿轮2的旋向,蜗轮4的转速及其转动方向；


　　（3）画出蜗杆3'的受力图.

弯弓射小鸡1年前1

yiyuanbj 共回答了23个问题 | 采纳率73.9%

（1）∵|z₁|=|z₂|=|z₃|=1
∴A,B,C三点都在单位圆上
∵A,B,C三点对应的复数分别为z₁,z₂,z₃满足z₁+z₂+z₃=0
∴z₁=-（z₂+z₃）
∴1=z1.z1=（z₂+z₃）（.z2+.z3）=.z2z3+.z3z2=-1,
∴|z₂-z₃|²=（z₂-z₃）（.z2−.z3）=3,
∴|z₂-z₃|=3,
同理可得|z₁-z₂|=|z₁-z₃|=3,
∴△ABC是内接与单位圆的正三角形,
（2）S_△ABC=12|AB|•|AC|sinA
=12•3•3•32＝334

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什么是堕轮?它在轮系中的作用是?

well_will1年前1

mkiner310 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%

是惰轮,也叫介轮.它不改变与其啮合的两个齿轮之间的传动比,但（只）能改变输出齿轮的转动方向.

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判断下图中轮系是一个什么样的轮系?自己确定齿数计算该轮系的传动比?

waswj321年前1

amalgamation 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%

图示为行星差动轮系,图号已经说明了.要计算传动比需要知道各轮的齿数、输入轴或输出轴的转速.

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1. 定轴轮系与周转轮系的主要区别是什么?行星轮系和差动轮系有何区别?

小橘子sy1年前1

Librask 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%

定轴轮系与周转轮系的主要区别是：是否存在齿轮轴线不固定的情况,若存在,则为周转轮系,否则为定轴轮系.
行星轮系和差动轮系有何区别是：自由度不同,行星轮系的自由度为1,而差动轮系的自由度为2.

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周转轮系用作动力传动时的两个结构特点?简述凸轮推程、远休、回程、近休的含义?

心事落花逐水流1年前1

归大有感 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%

1. 简述凸轮推程、远休、回程、近休的含义. （提示：本题属于凸轮机构知识,请参考凸轮机构及其设计章节进行作答.） 答：推程指在凸轮推动下使从动件远离凸轮轴心O的运动过程. 远休指从动件在距凸轮轴心O最远的位置处于休止的过程. 回程指在弹簧力和其他外力作用下使从动件移近凸轮轴心O的运动过程. 近休指从动件在距凸轮轴心O最近的位置处于休止的过程. 2. 简述渐开线的特性. （提示：本题属于齿轮知识,请参考齿轮机构章节进行作答.） 答： （1） 发生线沿基圆滚过的长度,等于基圆上被滚过的圆弧长度 （2）渐开线上任意点的法线恒与基圆相切. （3）渐开线愈接近于其基圆的部分,其曲率半径愈小,离基圆愈远,曲率半径越大. （4）渐开线的形状取决于基圆的大小. 3. 请简述周转轮系用作动力传动时的两个结构特点. （提示：本题属于齿轮系知识,请参考齿轮系及其设计章节进行作答.） 答：周转轮系中采用多个均布的行星轮来同时传动,由于多个行星轮共同承载负荷,齿轮尺寸可以减小,又可以平衡各啮合点处的径向分力和行星轮公转所产生的离心惯性力,减少了主轴承内的作用力,因此传递功率大,同时效率高. 利用周转轮系可以实现运动的合成.利用周转轮系也可以实现运动的分解,即将差动轮系中已知的一个独立运动分解为两个独立的运动.
满意请采纳

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图示轮系中,已知齿轮的齿数Z1=30,Z2=25,Z2ˊ=20,Z3=75,n1=200r/min,n3=50r/min

图示轮系中,已知齿轮的齿数Z1=30,Z2=25,Z2ˊ=20,Z3=75,n1=200r/min,n3=50r/min
（与轮1的转向相反）,求行星架nH的大小和转向.

Joy__chan1年前1

vsbdbe 共回答了20个问题 | 采纳率95%

ih13=-{(z’2-z3)/(z1-z2)}
=-2
=(n1-nH)/(n3-nH)
nH =50r/min

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如图所示轮系中,已知各齿轮齿数为z1=z3=z5=20 z2=z4=z6=40

合肥东西1年前1

leo888 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%

1-2和3-4是两次外啮合；6是惰轮,因此5-6-7算一次内啮合.
故传动比i‹17›=(-1)²(z₂/z₁)(z₄/z₃)(z₇/z₅)=(40×40×100)/(20×20×20)=20；ω₁与ω₇同向.

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既然轮系中的惰轮不影响轮系的传动比大小,为什么要采用惰轮?

一滴书生1年前1

lqmy22 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%

不改变传动比的大小,但它改变传动方向.惰轮就两个目的：1.改变方向；2.凑中心距.如汽车的倒档,变速箱中齿轮的转向就与前进档的转向不同,就要用到惰轮.

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所示为一钟表轮系,已知：Z2=60,Z3=8,Z4=64 ,Z5=28,Z6=42,Z8=64,求Z1,Z7各为多少?

zhugan200420041年前1

内酷男孩 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%

设定模数m相同
z5+z6=z8+z7 z7=28+42-64=6
设同轴z1+z2=z3+z4 z1=12 缺少太多约束条件

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传动比为700的行星轮系计算为什么不对?

传动比为700的行星轮系计算为什么不对?

如图,齿轮1齿数为35,2为20,2‘为20,3为35,按公式计算应该是
i(H3)=1-i(31)H=1-Z2’Z1/Z3Z2=1-20*35/35*20=1-1=0,传动比700是怎么算出来的,我想知道错在哪里了～

wwh725ty1年前1

skyfreely 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%

1.这是周转轮系,而且是周转轮系里面的行星轮系.
2.答案是0,你没有算错.

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图示轮系中,已知Z1=40,Z2=45,Z3=120,Z4=30,Z5=60,n1=1000r/min,方向如图箭头所示

图示轮系中,已知Z1=40,Z2=45,Z3=120,Z4=30,Z5=60,n1=1000r/min,方向如图箭头所示,求齿轮5的转速n5大小及方向（用箭头在图上表示）

ww水心1年前1

potatodyy 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%

齿轮1 2 3与系杆构成周转轮系 i13H=(n1-nH)/(n3-nH)=-Z3/Z1=-120/40=-3
n3=0 带入数据解得nH=250r/min方向与齿轮1方向相同
齿轮4 5构成定轴轮系i45=n4/n5=Z5/Z4=60/30=2
nH=n4=250r/min 即n5=n4/2=250/2=125r/min方向向右

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4计算下列轮系的传动比i16.已知；z1=30,z2=30,z3=20,z4=30,z5=25,z6=25.

sadezixun1年前1

南狩明夷 共回答了20个问题 | 采纳率70%

i16=n1/n6=(z2*z4*z6)/(z1*z3*z5)=30*30*25/30*20*25=1.5

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图所示的轮系,已知Z1=48,Z2=27,Z2'=45,Z3=102,Z4=120,设输入转速n1=3750r/m,试求

图所示的轮系,已知Z1=48,Z2=27,Z2'=45,Z3=102,Z4=120,设输入转速n1=3750r/m,试求传动比i14和n4

周笔畅来啦1年前1

丹1985 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%

iAH= 1- iH(AB) ,i1H= 1- iH(13) =1-（-27/48×102/27）=3.125；
i4H= 1- iH(43) ,i4H= 1- （45/120×102/27）=-0.41666,iH4=1 / i4H =-2.4；
i14=i1H×iH4=-3.125×2.4=-7.5；n4=3750/7.5=500 r/min.
齿轮4的转速为500r/min,转动方向与齿轮1转向相反.
供参考.

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能实现无级变速的是什么?　　A． 轮系 　B． 链轮传动 　C．凸轮机构 D．液压传动

bosida8881年前1

唯爱亚飞 共回答了20个问题 | 采纳率95%

D液压传动

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