北极点和南极点昼夜更替的周期也是24小时?

A．夏至日地方时0时，太阳位于正北，影子朝向正南，图中影子朝北，故不符合题意；　　
B．5月1日太阳从东北日出，影子朝向西南，图中影子朝西，故不符合题意；　　
C．10月1日正午，该地极夜，无日照，无日影，图中影子朝东，故不符合题意；　　
D．秋分时地方时12时，太阳在正南，影子朝正北，图中影子朝正北，故正确．故选：D．

点评：
本题考点： 正午太阳高度的变化．

考点点评： 本题考查正午太阳高度的变化和太阳高度的日变化，视运动，光照图的判读分析是难点．

图中心点为北极点，地球自转的方向为逆时针，若阴影部分为7月6日，非阴影部分为7月7日，则AO为0时经线，BO为180°经线，甲地比AO经线早3小时，根据“东早西晚、东加西减”，甲地地方时为3点．
故选：C．

点评：
本题考点： 日期和国际日期变更线．

考点点评： 本题难度适中，属于知识性试题，解题的关键是掌握日界线的相关知识．

由北极点到赤道再到南极点，纬度数变化情况为高-低-高．
故选：C．

点评：
本题考点： 经度与纬度的划分．

考点点评： 考查了纬度的变化规律，理解解答即可．

A、以北极点为中心的四幅图形，地球自转的方向为逆时针，斜线部分为6月6日，北京时间为6月7日2时，故不符合题意；
B、以北极点为中心的四幅图形，地球自转的方向为逆时针，斜线部分为6月6日，北京时间为6月7日6时，故正确；
C、以北极点为中心的四幅图形，地球自转的方向为逆时针，斜线部分为6月6日，北京时间为6月7日11时，故不符合题意；
D、以北极点为中心的四幅图形，地球自转的方向为逆时针，斜线部分为6月6日，北京时间为6月7日14时，故不符合题意．
故选：B．

点评：
本题考点： 日期和国际日期变更线．

考点点评： 主要考查了日界线的相关知识，要求学生熟练掌握相关知识并能灵活运用于分析解答．

A．夏至日地方时0时，太阳位于正北，影子朝向正南，图中影子朝北，故不符合题意；　　
B．5月1日太阳从东北日出，影子朝向西南，图中影子朝西，故不符合题意；　　
C．10月1日正午，该地极夜，无日照，无日影，图中影子朝东，故不符合题意；　　
D．秋分时地方时12时，太阳在正南，影子朝正北，图中影子朝正北，故正确．故选：D．

点评：
本题考点： 正午太阳高度的变化．

考点点评： 本题考查正午太阳高度的变化和太阳高度的日变化，视运动，光照图的判读分析是难点．

图中心点为北极点，地球自转的方向是逆时针，AO为晨线，若阴影部分表示黑夜，晨线与经线重合，地方时为6点，甲地比AO早3小时，根据“东早西晚、东加西减”，甲地地方时为9点．
故选：B．

点评：
本题考点： 地方时与区时的区别及计算．

考点点评： 本题难度较小，属于知识性试题，解题的关键是掌握地方时的计算和太阳光照图的判读．

由题意分析，飞机在经线圈上飞行，越过北极点所处的经线为120°E；飞机在经线圈上飞行，每小时飞行1100千米，即：每小时飞越10个纬度，8小时共飞越了80个纬度．飞机从60°N出发，飞越30个纬度后到达北极点，从北极点向南再飞越50个纬度到达40°N纬线上．综合以上分析，飞机到达地点为（40°N，120°E）．
故选：C

点评：
本题考点： 地球运动的地理意义．

考点点评： 本题考查对经纬网地图应用与相关计算．

纬度的划分是以赤道（0°纬线）为起始线，向北向南各分了90°．由赤道向北至北极点为北纬，习惯上用英文字母N表示，北极点的纬度是90°N；由赤道向南至南极点为南纬，习惯上用英文字母S表示，南极点的纬度是90°S．
故答案为：北纬；N；90°N；南纬；S；90°S．

点评：
本题考点： 经度与纬度的划分．

考点点评： 本题考查经纬度的划分，理解解答即可．