立交桥下的柱子为什么不跟桥底面直接接触啊,而是中间放倒立的梯形体啊

A、小汽车做圆周运动，在最高点合力提供向心力，方向指向圆心，所以加速度方向竖直向下，汽车处于失重状态，故A正确；
B、在最高点，根据向心力公式得：mg-F_N=m
v12
R
解得：F_N=mg-m
v12
R，但在其它位置，受到桥面的支持力大小不为mg-m
v12
R，故B错误；
C、根据动能定理得：W_F-mgh=[1/2]mv₁²-[1/2]mv₀²，
解得：W_F=[1/2]mv₁²-[1/2]mv₀²+mgh，故C错误；
D、在最高点，根据向心力公式得：mg-F_N=m
v12
R，当F_N=0时，速度最大，vmax＝
gR，故D正确．
故选：AD

点评：
本题考点： 向心力；作用力和反作用力．

考点点评： 汽车通过圆弧形桥面时做圆周运动，在最高点由重力和支持力的合力提供汽车的向心力．常规题．

“隔声板”是在传播过程中减弱噪声．
故选B．

点评：
本题考点： 防治噪声的途径．

考点点评： 本题考查防止噪声的三种途径，属于基础题．

（1）在压力一定时，采用花纹的钢板，是为了增大接触面的粗糙程度，来增大摩擦．
（2）桥板的体积：
V=4m×25m×20×10^-3m=2m³，
机动立交桥桥板的质量：
m=ρV=7.8×10³ kg/m³×2m³=1.56×10⁴kg；
（3）机动立交桥的动力车对地面的压力：
F=G=（M+m）g=（6×10³kg+1.56×10⁴kg）×l0N/kg=2.16×10⁵N
车轮与地面接触的最小面积：
S=[F/p]=
2.16×105N
8×105Pa=0.27m²；
（4）动立交桥引桥坡度小于30度；采用密度小强度大的材料，减轻机动立交桥桥板质量等．
答：（1）增大摩擦；
（2）机动立交桥桥板的质量为1.56×10⁴kg；
（3）机动立交桥的动力车在行驶过程中车轮与地面接触的最小面积0.27m²；
（4）机动立交桥引桥坡度小于30度；采用密度小强度大的材料，减轻机动立交桥桥板质量等（合理即可）．

点评：
本题考点： 压强的大小及其计算；密度公式的应用；增大或减小摩擦的方法．

考点点评： 本题考查了改变摩擦力的方法、体积、质量、压力、压强的计算，关键是公式的灵活应用，计算过程要注意单位的换算．

列车完全通过大桥的路程：
s=L_桥+L_车=200m+2.8×10³m=3000m，
列车完全通过大桥的时间：
t=[s/t]=[3000m/15m/s]=200s．
答：这列火车通过大桥所用的时间是200s．

点评：
本题考点： 速度公式及其应用．

考点点评： 本题考查了速度公式变形公式的应用，是一道基础题，知道火车完全通过大桥的路程是大桥与火车长度之和是解题的关键．

（1）设DGD′所在的抛物线的解析式y=ax²+c．
由题意得G（0，8），D（15，5.5）．
∴

8＝c
5.5＝225a+c
解得

a＝−
1
90
c＝8
∴DGD′所在的抛物线的解析式为y=-[1/90]x²+8（4分）
∴[AD/AC＝
1
4]，且AD=5.5，
∴AC=5.5×4=22（米）
∴CC′=2OC=2×（OA+AC）=2×（15+22）=74（米）．
答：CC′的长为74米．（6分）
（2）∵[EB/BC＝
1
4]，BE=4
∴BC=16（8分）
∴AB=AC-BC=22-16=6（米）．
答：AB和A′B′的宽都是6米．（10分）
（3）答：该大型货车可以从OA（或OA′）区域安全通过．（11分）
在y=-[1/90]x²+8中，当x=4时，
y=-[1/90]×16+8=7[37/45]（13分）
∵7[37/45]-（7+0.4）=[19/45]＞0
该大型货车可以从OA（或OA′）区域安全通过．（14分）

点评：
本题考点： 二次函数的应用．

考点点评： 本题主要考查了待定系数法求二次函数解析式，以及坡度的定义，利用二次函数解决形状是抛物线的物体的计算问题．