飞机发动机喷出的气流的反作用力是因为空气的弹力产生的吗?

fhb5212022-10-04 11:39:547条回答

飞机发动机喷出的气流的反作用力是因为空气的弹力产生的吗?
飞机靠反作用力飞行.那这个力是空气的弹力吗?通理船航行时的反作用力是水的弹力吗?
我说的是前进的力啊

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werabma 共回答了20个问题 | 采纳率90%
不是弹力,如你所言,就是反作用力
你在推动一个物体(或者说给一个物体施加力量)的时候,你自己也会受到反作用力
飞机是通过将空气加速(就像往身后推),而获得推理(不管是涡轮发动机还是螺旋桨都是一样)
船舶如果是螺旋桨提供推理也是一样,不过风帆则是通过受风的推力带动船体
1年前
相约一年间 共回答了4个问题 | 采纳率
不是的,飞机之所以飞是因为它向后推空气,空气给它反作用力。就象火箭喷氢气一样。
同理得到轮船向前是因为向后推水,水给它反作用力。 而这个力是向前的
1年前
月神宝贝 共回答了1个问题 | 采纳率
反作用力· 燃烧后的高压气体在尾喷管喷出·给外界空气一个作用力·根据牛顿第三定律 作用力和反作用力是相互的 空气就会给一个反作用力·来使飞机前行·
1年前
carl1732 共回答了2个问题 | 采纳率
你犯了史上最大的错误,给你纠正一下,你所说的飞机是指喷气式飞机,但是除去冲压发动机的工作原理是利用进气道和尾喷管之间的动量差工作外,涡轮喷气发动机的尾喷管排出的气体的动量很小。涡喷发动机飞机的动力是靠核心机中的压气机产生的,压气机压缩空气,对空气产生往后的作用力,同时空气的反作用力作用在压气机叶片上的方向是向前,而压气机是在发动机中看不到的旋转件,这个反作用力才是飞机前进的真正动力。另外,不是所有...
1年前
sggvx 共回答了14个问题 | 采纳率
是浮力。飞机是空气对其的浮力,船则是水
1年前
at45 共回答了2个问题 | 采纳率
答案就在你的问题那里。
1年前
雨天的书lxqy 共回答了2个问题 | 采纳率
反作用力是与作用力相对应的力。
二者性质相同。即如果作用力是弹力,反作用力也是弹力。
比如我推墙,我的推力是弹力,墙给我的反作用力也是弹力。不能说我的推力就不是弹力了,这是因为我的手形变而产生的。
我也可以说墙给我的弹力是作用力,我给墙的是反作用力。作用力与反作用力的地位是等价的。
当然,如果作用力是摩擦力,反作用力也是摩擦力。反作用力不仅限于弹力。...
1年前

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lxtjh1年前1
红颜为猪展 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
设飞机的速度为V1,飞机从人的头顶飞到被人看到时的位置所用时间为t,则飞机飞过的距离为S1=V1*t.
假设声音的速度为V2,声音从人的头顶上方传到人的耳朵所用的时间也为t,则声音经过的距离为S2=V2*t.
这样组成一个直角三角形,S1、S2是两条直角边.而且S1、S2是30度角的对边和邻边.那么tan30=S1/S2=V1/V2=1.732/3=0.577倍
所以飞机的速度约为声速的0.577倍
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再根据公式Vt=V0+at,可以判断出物体做减速运动
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加发动机等最后的自重有20公斤左右.
liulilin121年前1
chenling00449 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
飞艇的动力只是驱动它前进,升空靠的是它的浮力,你提供一下加发动机后的自重,空气阻力查表,我帮你算
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列个 方程 先设加速度为a
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两个方程联一下,求出a,接下来你会了吧,注意了,答案结果中如果出现K是不可以的哦,要用方程一,用P0把K表示出来
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回答一楼 当然有最大速度 因为额定P是一定的~
解读251年前3
柳三寒 共回答了15个问题 | 采纳率100%
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{k*v`3=p/8;
[(8/5v)`2+m*a]*(8/5)v=p}
然后可根据这两个式子得出a=61p/(200mv)
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最大速度即fv(max)=p可求出v(max)=……
你自己算一下吧,我没有时间了!
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画个三角形列方程啊
关于飞机发动机推力的问题.我是一名新机务,有一个问题需要问:当飞机的速度增大,推力减少.这是怎么回事?我认为应该是增大啊
关于飞机发动机推力的问题.
我是一名新机务,有一个问题需要问:当飞机的速度增大,推力减少.这是怎么回事?我认为应该是增大啊!原句是这样的:(英文版)
When the speed of the aircraft increases,the thrust decreases,because the difference between the outlet velocity and the inlet velocity of the airflow decreases when the speed of the aircraft increases.
Another factor of the airspeed causes an opposite change on the generated thrust.
When the aircraft moves through the air,the airflow that is rammed into the engine inlets increases the airflow through the engine...
因为英语不好,小弟感激不尽.初来乍到,请多关照.
绝缘极限1年前1
胖胖美人鱼 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
你可以这么想象
发动机风扇转速恒定的话空气流动量恒定,前后产生压差导致推力,如果飞机速度变大的话前后压差会变小(前提转速不变)那么总推力变小
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狗仔你好 共回答了16个问题 | 采纳率100%
考察公式P=FV的应用.
先由题目给出的空气阻力条件,得公式:f=kv^2
当飞机匀速运动时,P/8=kv^2*v=kv^3
解出k=p/8v^3
匀加速过程中,由题意,当速度为8v/5时,功率为P.
应有:P=8v/5 * F
F=5p/8v=ma+k(8v/5)^2
即发动机的动力一部分用于和阻力平衡,另一部分提供匀加速运动的动力.
带入k,解得:a=81p/200mv
由v1^2-v2^2=2ax
带入数据得:x=156v^3m/81p
思路就是这样,结果有点奇怪.检查看看数据有没打错
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啊梁哥 共回答了27个问题 | 采纳率96.3%
由F=ma,2as=Vt²-V0²,W=Fs
所以W=m(Vt²-V0²)/2,代入数据,得
W=36750000J
F=W/s=432353N
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