相向运动的两辆车ab相撞后,一同沿a的方向运动.为何“a动量大于b动量”

根据动量守恒，设A球初速度方向为正方向：
m_Av_A-m_Bv_B=0，
得：
vA
vB＝
mB
mA＝
3
1，
D正确．
故选：D．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题碰撞过程中遵守动量守恒，不仅碰撞前后总动量的大小不变，方向也保持不变，要注意选取正方向，用符号表示速度的方向．

根据分子势能与分子之间距离图象可知，当分子之间距离r=r₀时，分子势能最小，随着分子距离的增大或减小分子势能均增加，故ABC错误，D正确；
也可以根据分子力做功情况判断分子势能的变化情况，开始时分子之间距离大于r₀，分子力为引力，分子相互靠近时分子力做正功，分子势能减小，当分子之间距离小于r₀时，分子力为斥力，再相互靠近分子力做负功，分子势能增大，故分子势能先减小、后增大，故ABC错误，D正确．
故选D．

点评：
本题考点： 分子势能；分子间的相互作用力．

考点点评： 本题可以通过分子力做功情况判断分子势能变化也可以根据分子势能与分子之间距离的变化情况直接判断分子势能的变化．

A、碰后一球速度变为零，另一球速度不为零，则系统总动量不为零，由动量守恒定律可知，碰前系统总动量不为零，则碰前两球的动量不相等，故A错误；
B、由于不知道碰后哪个球静止，无法判断碰前两球的动量大小关系，故B错误；
C、两球相向运动，若碰后A的速度为零，则碰后B球速度反向，系统动量方向与碰前A的动量方向相同，则碰前A的动量大于B的动量，故C正确；
D、两球相向运动，若碰后B的速度为零，则碰后A球速度反向，系统动量方向与碰前B的动量方向相同，则碰前B的动量大于A的动量，故D错误；
故选：C．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题考查了两球碰撞前动量大小关系，应用动量守恒定律即可正确解题，本题难度不大．

A、碰后一球速度变为零，另一球速度不为零，则系统总动量不为零，由动量守恒定律可知，碰前系统总动量不为零，则碰前两球的动量不相等，故A错误；
B、由于不知道碰后哪个球静止，无法判断碰前两球的动量大小关系，故B错误；
C、两球相向运动，若碰后A的速度为零，则碰后B球速度反向，系统动量方向与碰前A的动量方向相同，则碰前A的动量大于B的动量，故C正确；
D、两球相向运动，若碰后B的速度为零，则碰后A球速度反向，系统动量方向与碰前B的动量方向相同，则碰前B的动量大于A的动量，故D错误；
故选：C．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题考查了两球碰撞前动量大小关系，应用动量守恒定律即可正确解题，本题难度不大．

碰前两球的总动能为：2×
P2
2m＝
P2
m，碰后两球的总动能要小于等于
P2
2m，故ABC错误，D正确．
故选D．

点评：
本题考点： 动量定理．

考点点评： 对于碰撞过程要遵守三大规律：1、是动量守恒定律；2、总动能不增加；3、符合物体的实际运动情况．

设作用力F作用的时间为t，则A的末动量：P_A=Ft，B的末动量：P_B=-Ft．碰撞的过程中满足动量守恒定律，所以：
（m_A+m_B）v=P_A+P_B=0
所以碰撞后它们合在一起，则停止运动．故A正确．
故选A

点评：
本题考点： 动量守恒定律；动量定理．

考点点评： 本题是相对运动的题目，若先使用动量定理得它们的末动量大小相等方向相反，再使用动量守恒定律解题即可．该种方法比较简单．
也可以根据牛顿第二定律及运动学基本规律解题，难度大．

A、B由题，A球先开始反向运动，说明总动量方向向左，由动量守恒定律得知，碰撞前的总动量也向左，则有
2mv_A＜mv_B，得 v_A＜[1/2]v_B．故A、B错误．
C、D根据动量定理得：△P=I=Ft，△P方向与物体所受的作用力方向相同，由题意，A所受的静电斥力向左，B所受的静电斥力向右，则知，△P_A方向一定向左，△P_B方向一定向右．故C正确，D错误．
故选：C

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 系统动量守恒，不仅总动量的大小保持不变，方向也保持不变，抓住A球反向瞬间总动量的方向进行分析是关键．

在光滑水平面g两个相向运动的物体发生正碰又分离，整个过程系统所受合力为零，系统动量守恒．
动量是矢量，有大8和方向．
所以动量守恒的含义是整个碰撞的过程中两个物体的总动量保持不变．
故选：D．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 解决本题的关键知道两物体在碰撞前后瞬间动量守恒，通过动量守恒定律判断出碰撞前动量的大小关系．注意动量守恒定律的矢量性．

A、光滑水平面上，A、B两球相向运动做对心正碰．系统动量守恒，两球可能同向运动，也有可能反向运动．故AB错误
C、如果A的初动量大于B的初动量，那么可能A静止，B反向运动，故C正确
D、如果是弹性碰撞，可能都反向运动且速度大小与碰前相等，无动能损失．故D正确
故选CD．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题主要考查了动量守恒定律的直接应用，难度不大，属于基础题．

碰前两球的总动能为：2×
P2
2m＝
P2
m，碰后两球的总动能要小于等于
P2
2m，故ABC错误，D正确．
故选D．

点评：
本题考点： 动量定理．

考点点评： 对于碰撞过程要遵守三大规律：1、是动量守恒定律；2、总动能不增加；3、符合物体的实际运动情况．

A、碰后一球速度变为零，另一球速度不为零，则系统总动量不为零，由动量守恒定律可知，碰前系统总动量不为零，则碰前两球的动量不相等，故A错误；
B、由于不知道碰后哪个球静止，无法判断碰前两球的动量大小关系，故B错误；
C、两球相向运动，若碰后A的速度为零，则碰后B球速度反向，系统动量方向与碰前A的动量方向相同，则碰前A的动量大于B的动量，故C正确；
D、两球相向运动，若碰后B的速度为零，则碰后A球速度反向，系统动量方向与碰前B的动量方向相同，则碰前B的动量大于A的动量，故D错误；
故选：C．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题考查了两球碰撞前动量大小关系，应用动量守恒定律即可正确解题，本题难度不大．

两球碰撞过程中动量守恒，碰后两球都静止，说明碰撞前后两球的总动量为零，故碰前两个球的动量大小相等，方向相反，ABD错误，C正确．
故选C．

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题主要考查了动量守恒定律的直接应用，难度不大，属于基础题．

两车相撞过程，系统的动量守恒，相撞后，总动量沿A原来的方向，根据动量守恒定律得知，碰撞前的总动量的方向与A原来的速度方向，由于A、B是相向运动，动量又是矢量，则得，A车的动量一定大于B车的动量．由于两车的质量关系未知，无法判断速度大小、动能大小的关系．故C正确．
故选C

点评：
本题考点： 动量守恒定律．

考点点评： 本题考查对动量守恒的理解，系统的动量守恒，不仅总动量的大小保持不变，总动量的方向也保持不变．