人落入太空中会出现何种现象?不要只说会死掉

解题思路：由于最初轿车沉入水中时，车内没有进去水，此时车外水的压强大于车内空气的压强，由这个压强差产生一个向车内方向的压力差，待水进入车厢后，随着车内水面升高车内的压强随之增大，故车内外的压强差变小了．

轿车沉入水中时，水对车的压强大于车内空气的压强，会产生一个向车内方向的压力差．因此你打不开车门，待水进入车厢后，随着车内水面升高，液体压强随深度的增加而增大，即此时车内的压强增大了．这样车内外的压强差变小，这样就可以打开车门逃生了．
故答案为：大于；车内；变小．

点评：
本题考点： 流体压强与流速的关系；液体的压强的特点．

考点点评： 明确车内外压强变小是“自救”的关键，也是解答此题的关键，将物理知识贯穿在安全教育活动中，能极大调动学生学习物理的积极性，通过活动学习，使学生明白，物理知识不仅有趣，而且有用--可以自救．

是惯性.
物体保持原有运动状态的特点叫做惯性.
从空气中下落在入水时具有一定速度,所以无论物体密度是否小于水,或其他原因,都在短时间内无法将速度立刻变为0.所以它会在水中下沉

D

那他往A上游走了多远呢,往下游去用了多久

解;以水流为参照系,则
从(发现草帽落入水中掉转船头追赶)到(追上草帽)用时等于(从草帽落水到发现草帽落水时)船航行的时间(半小时)
从(草帽落水)到(追上草帽)历时0.5+0.5=1 (小时)
水流速率V2=5.4÷(0.5+0.5)=5.4 (千米/小时)
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设船速为xm/s,水速为ym/s
那么在那15分钟(900s)之内,船向前行的距离s1=900(x-y),木箱向下漂流的距离s2=900y,此时它们之间的距离就为S=s1+s2
然后船掉头追,那么追到所用的时间t=S/(x+y-y)
把s1和s2带进去就可以解出t=900(s)=15(分钟)
另一种回答：
如果以地面为参考系,画船,木箱运动示意图,通过路程关系分析求解,则列示较多,运算较麻烦.现巧取掉入水中的木箱为参考系,则木箱相对河流是静止不动的.这样就变成了船先以v1速度离开木箱,然后又以v1速度接近木箱（因为水速是不变的）.由于船的来回距离相同,所以所用时间也相同.

二十分钟,因为不管顺流还是逆流河一直有速度,所以可以看成河是静止的

水中的鱼先听到.根据t=S/V,相同的距离S,声音在水中传播的速度最大,声音传播所需的时间最小.

1、瓶里大气压减小,瓶外大气压不变,内外的大气压差将鸡蛋压入了瓶中.
2、拔火罐在使用之前要用酒精棉球在火罐内燃烧,燃烧的热量使罐内的空气分子距离变大,再加上酒精燃烧需要氧气,罐内的气压就变小,罐外的大气压不变,罐内外的大气压差使火罐能吸附的人的皮肤上.

你肯定是在想在视界中如果有一部分光直指黑洞传播,它们应该会掉进黑洞.但实际上在视界里无论光向哪儿传播光都既不掉也不逃,这是因为在外面（这前提很重要）测的视界里的光速很小,可看成零,（时空弯曲造成）即使光能逃出来也需要无限长的时间.

这个问题可以用最大公因数来解答（48,36）=12
那么每个正方形的边长可能是12cm.

8个周期

尽管p、d亚层轨道呈纺锤状,但是电子不会“经过”轨道中心.由于电子满足的不确定关系十分显著,所以我们根本不能描述它的运动轨迹（事实上也不存在这样的轨迹）,只能描述它在某地出现的概率.也就是说,它在某时刻处在某个闭合曲面的内部,下一时刻又出现在曲面的外部,但并不能说它一定穿越了曲面.电子可以某时处于p、d亚层轨道一侧,下一时又处于另一侧,并不需要穿过轨道中心.

他在空气的阻力忽略不计,求他在水中下沉的距离是吧
用动能定理做
设下沉距离为h
有 3.5mgh = mg（30+h ）
求得h = 12m

解题思路：由位移速度关系式可得进入水池的速度，进入水中以后由牛顿第二定律可得加速度，再由位移速度关系可得如水初速度表达式，联立以上三个公式可得水池最小深度．

当人在空中运动时，由运动学规律有：
v²=2a₁s₁
当人在水中运动时，由牛顿第二定律和运动学规律有：
mg-3.5mg=ma₂
-v²=2a₂s₂
联立以上四式，解得水池的深度至少为：
s₂=
a1s1
−a2＝
8×30
−(−2.5×10)m=9.6m
答：需要准备一个至少9.6m深的水池

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；匀变速直线运动的速度与位移的关系．

考点点评： 解决本题的关键能够正确地受力分析，运用牛顿第二定律和运动学公式联合求解．

声音在以下介质中传播速度,固体>液体>气体
所以鱼最先听到声音,因为声源到听者的距离相等,而声音在水中的速度要比在空气中的速度快.

由于车的速度始终未变,即车的动量未变,t时间内车煤总动量的增量即为100（kg/s）*t(s)*2(m/s)=200t,这就是水平拉力在t时间内的冲量,可以得到水平拉力为200N

1/2mv^2=(F-mg)d 解出F=(mv^2/2d)+mg
mgd+1/2mv^2=W内.

船从A到B航行了1/2小时,顺流从B到C的时间也是1/2小时,所以,草帽从A到C流了1小时,
所以,水流的速度是4千米/时.

首先先解释你对题目的疑问吧
“船对水速大小不变”就是指船的速度不因逆流或顺流而改变.比如,船速是5m/s,而水速是3m/s,那么逆流而上的速度就是2m/s,顺流而下的速度就是8m/s.
现在来解题吧
不妨设船速为xm/s,水速为ym/s
那么在那15分钟(900s)之内,船向前行的距离s1=900(x-y),木箱向下漂流的距离s2=900y,此时它们之间的距离就为S=s1+s2
然后船掉头追,那么追到所用的时间t=S/(x+y-y)
把s1和s2带进去就可以解出t=900(s)=15(分钟)

设甲船顺流的速度为akm/h,
由图象得2a-3+（3.5-2.5）a=24．
解得a=9．（5分）
当0≤x＜2时,y1=9x．
当2≤x＜2.5时,设y1=-6x+b1．
把x=2,y1=18代入,得b1=30．
∴y1=-6x+30．
当2.5＜x≤3.5时,设y1=9x+b2．
把x=3.5,y1=24代入,得b2=-7.5．
∴y1=9x-7.5

净水速度=36×1000÷3600=10米/秒；
追的时间=600÷10=60秒；
水速=600÷（2×60+60）=10/3米/秒；
很高兴为您解答,skyhunter002为您答疑解惑
如果本题有什么不明白可以追问,

常规思路：以河岸为参照物
v顺＝v静＋v水
v逆＝v静－v水
v箱＝v水
逆水行船 船的运动方向与木箱相反 v相对＝v逆＋v箱＝v静
顺水去追 船的运动方向与木箱相同 v相对＝v顺－v箱＝v静
所以,船和箱子的相对速度不管在顺水和逆水时都等于v静
掉了1分钟,追也要1分钟.
简单的理解方法：以流动的水流为参照物
不管顺水逆水,船的速度都等于v静,箱子的速度为0
所以船相对与箱子的速度始终等于v静

以水流为参照物,则木块是静止不动的,小艇速度恒定为v
∵1.5分钟后小艇返回追赶木块,而木块静止,小艇速度不变
∴仍然需要1.5分钟追上木块
再以地球为参照物,则木块速度为水速
∴据航标s=vt=2.5m/s×90s=225m

本应跳出三界外 何故落入尘世间

（1）V _排 =V=Sh=0.16m ² ×0.5m=0.08m ³ ，F _浮 =ρ _水 gv _排 =10 ³ kg/m ³ ×10N/kg×0.08m ³ =800N，∵F _浮 ＜G ∴沉底
（2）V _排 =3/4V=0.06m ³ ，F _浮 =ρ _水 gv _排 =10 ³ kg/m ³ ×10N/kg×0.06m ³ =600N，F=G- F _浮 =1600N-600N=1000N， P=F/S=10 ³ N/0.16m ² =6.25×10 ³ Pa。
（3）
方案一：
①F ₁ l ₁ =F ₂ l ₂ ，F ₁ ×90 cm =1600N×60cm， F ₁ =1066.7N；
方案二：
②F=（G _物 +G _动 ）/2=（1600N+100N）/2=850N， S=2h=2×1.5=3m。

设平均阻力为F 物体到地时速度为v 则a＝F－mg／m u＾2＝2gH＝2ah g取10m／s＾2 F＝820N

用动能定理做
设下沉距离为h
有 3.5mgh = mg（30+h ）- 0.2mg*30
求得h = 9.6m
所以水池深度最少是9.6
你核对数据吧,没仔细算

质量为3kg的铅球,由静止开始自由下落,经1s后落入沙坑,在沙坑内经0.1s静止,求铅球克服沙的阻力做功
铅球落入沙坑时的速度
由动量定理得 mgt1=mv-0 v=10m/s
铅球落入沙坑的阻力f
mg(t1+t2)-ft2=0 f=330N a=f-mg/m=100m/s^3
铅球落入沙坑运动的距离 s s=v^2/2a=0.5m
铅球克服沙的阻力做功 Wf=fs=165j

从数学角度?我分析下试试.假设开始时候是个不规则石头落水,产生一个初始的不规则波浪.波浪像各个方向扩散的速度相同,产生的时间相同,所以波浪各边缘距离中心的距离差不变.当波浪扩大之后,距离差占波浪距离中心的比例越来越小直至可以忽略,就变成圆的了..

2秒,
2秒后发现表示2秒钟内船向前行驶,浆向后流去相对距离为2（v-u)+2u.然后开始追时间t,而在t秒内浆还是会流动ut距离
2（v-u）+2u+ut=（u+v）t
2v+ut=ut+vt
vt=2v
t=2

解题思路：将球的运动分解为水平方向和竖直方向，在水平方向上，球做匀减速直线运动，落洞时，水平方向上的速度为零，在竖直方向做自由落体运动，根据两分运动具有等时性，根据匀变速运动的公式求出球的水平初速度．

在竖直方向上有：h=[1/2]gt²，则t=

2h
g．
在水平方向上做匀减速直线运动，根据平均速度公式
.
v=
v0
2=[L/t]=L

g
2h
则v₀=L

2g
h．
故答案为：L

2g
h．

点评：
本题考点： 平抛运动．

考点点评： 解决本题的关键将小球的运动分解为水平方向和竖直方向，搞清两个方向上的运动情况，抓住等时性进行求解．

对的,你的解答完全正确,惯性就是以船原来的速度前进
是的.道理是一样的.

问题：车在平滑的水平面上以2m/s的速度匀速行驶,煤以100kg/s的速率从上面落入车中,为保持车的速度2m/s不变,则必须对车施加水平方向拉力-----
根据动量定理,即每秒落下的煤都会获得与车相同的速度,
Mv=Ft,即F=100*2=200N

用吊水桶向上提水，目的是提水，所以对水做的功是有用功．但是对桶又不得不做功，则对桶做的是额外功，故A错、B正确；
吊水桶掉在井里，打捞水桶时，目的是提桶，所以对桶做的功是有用功．但是对水又不得不做功，则对水做的功是额外功，故C、D正确．
故选A．

浮力的大小跟排水量的体积有关.
所以当物体从没有接触水到完全浸入水的过程中,由于排水体积增大,浮力逐渐增大.
当物体全部浸入水中后,无论在水中如何运动,浮力大小不变,因为排水量始终等于物体体积.
由于物体密度比水小,所以物体上浮,且最终会有一部分露出水面,所以排水体积减小,导致浮力减小,最终浮力=物体重力

10m的,因为物体重力势能和质量,高度有关,在质量一定时,高度越高,重力势能越大,水花越高.

海豚为什么会救人呢?
有人说,这是因为海豚天生好动.它们在水中嬉戏时,常把碰上的东西当玩具玩耍.海豚喜欢在深水与浅水之间来回游动,如果在深水区遇上落水者,就会顺便把人带到浅水区.
有人说,海豚救人的举动,源于它们照料子女的天性.
海豚是哺乳动物胎生,用肺呼吸,小海豚刚出生时为防止它呛水,大海豚会把它顶出水面呼吸,人落水后挣扎可能会引起海豚的这种本能反应.
还有人认为,海豚救人是它们在自觉地见义勇为.海豚很聪明,再加上它们是一种和善的动物,所以碰上遇难的人类时,海豚便会尽力搭救,所以说,海豚是在有意识地救人.

820N

选水面为参考平面,重力势能=mgh=5000N*m
跳台做的功转化为运动员的初动能=1/2mv²=625j
重力势能转化为动能增量 mgh=1/2m（V²-v²） V=15m/s

网上追逃”使那些潜逃犯在劫难逃,纷纷落入法网.
（“在劫难逃”联系对象有误,不能把公安人员正当的抓捕行为看作是“劫”,此处可改用“难逃法网”或“无处藏身”）

运动员向下用力使跳板发生弹性形变，跳板具有弹性势能，当跳板恢复原状时，弹性势能减小，把跳板的弹性势能转化为运动员的动能．运动员上升过程中质量不变，速度减小，动能减小；质量不变，高度增大，重力势能增大；...

2

首先先看3得奖的情况,也就是M落在C点,不同的路线有三种
（1）M沿最左路下落到C点：（1/2）^2
（2）M在第一个岔路口往左,在第二个叉路口往右,第三个叉路口在往左：（1/2）^3
当M在第一个岔路口往右,第二个岔路口往左,第三个岔路口往左,第四个岔路口往左：（1/2）^4
Pc=(1/2)^2+(1/2)^3+(1/2)^4=7/16
同理,再看B
下落到B的方法共有两种
（1）M一直走右路：（1/2）^2
(2) M在第一个岔路口往左,第二个岔路口往右,第三个叉路口再往左：(1/2)^3
Pb=(1/2)^2+(1/2)^3=3/8
Pa=1-3/8-7/16=3/16
其实Pa要是按照普通方发求也是可以的
M落到A点共有两种方法
（1）第一个岔路口往左,第二个岔路口往右,第三个岔路口往右 (1/2)^3
(2)第一个岔路口往右,第二个岔路口往左.第三个岔路口往左.第四个岔路口往右 (1/2)^4
Pa=(1/2)^3+(1/2)^4=3/16

下降 因为本来 铁的mg=Cgv排 的 融化后 铁的mg>Cgv排了 等于是 后来 铁的排开水的体积减小了 所以下降

在古罗马神话中水星是商业、旅行和偷窃之神,即古希腊神话中的赫耳墨斯,为众神传信的神,或许由于水星在空中移动得快,才使它得到这个名字.
早在公元前3000年的苏美尔时代,人们便发现了水星,古希腊人赋于它两个名字：当它初现于清晨时称为阿波罗,当它闪烁于夜空时称为赫耳墨斯.不过,古希腊天文学家们知道这两个名字实际上指的是同一颗星星,赫拉克赖脱（公元前5世纪之希腊哲学家）甚至认为水星与金星并非环绕地球,而是环绕着太阳在运行.
仅有水手10号探测器于1973年和1974年三次造访水星.它仅仅勘测了水星表面的45％（并且很不幸运,由于水星太靠近太阳,以致于哈博望远镜无法对它进行安全的摄像）.
水星的轨道偏离正圆程度很大,近日点距太阳仅四千六百万千米,远日点却有7千万千米,在轨道的近日点它以十分缓慢的速度按岁差围绕太阳向前运行（岁差：地轴进动引起春分点向西缓慢运行,速度每年0.2",约25800年运行一周,使回归年比恒星年短的现象.分日岁差和行星岁差两种,后者是由行星引力产生的黄道面变动引起的.）在十九世纪,天文学家们对水星的轨道半径进行了非常仔细的观察,但无法运用牛顿力学对此作出适当的解释.存在于实际观察到的值与预告值之间的细微差异是一个次要（每千年相差七分之一度）但困扰了天文学家们数十年的问题.有人认为在靠近水星的轨道上存在着另一颗行星（有时被称作Vulcan,“祝融星”）,由此来解释这种差异,结果最终的答案颇有戏剧性：爱因斯坦的广义相对论.在人们接受认可此理论的早期,水星运行的正确预告是一个十分重要的因素.（水星因太阳的引力场而绕其公转,而太阳引力场极其巨大,据广义相对论观点,质量产生引力场,引力场又可看成质量,所以巨引力场可看作质量,产生小引力场,使其公转轨道偏离.类似于电磁波的发散,变化的磁场产生电场,变化的电场产生磁场,传向远方.－－译注）
在1962年前,人们一直认为水星自转一周与公转一周的时间是相同的,从而使面对太阳的那一面恒定不变.这与月球总是以相同的半面朝向地球很相似.但在1965年,通过多普勒雷达的观察发现这种理论是错误的.现在我们已得知水星在公转二周的同时自转三周,水星是太阳系中目前唯一已知的公转周期与自转周期共动比率不是1:1的天体.
由于上述情况及水星轨道极度偏离正圆,将使得水星上的观察者看到非常奇特的景像,处于某些经度的观察者会看到当太阳升起后,随着它朝向天顶缓慢移动,将逐渐明显地增大尺寸.太阳将在天顶停顿下来,经过短暂的倒退过程,再次停顿,然后继续它通往地平线的旅程,同时明显地缩小.在此期间,星星们将以三倍快的速度划过苍空.在水星表面另一些地点的观察者将看到不同的但一样是异乎寻常的天体运动.
水星上的温差是整个太阳系中最大的,温度变化的范围为90开到700开.相比之下,金星的温度略高些,但更为稳定.
水星在许多方面与月球相似,它的表面有许多陨石坑而且十分古老；它也没有板块运动.另一方面,水星的密度比月球大得多,(水星 5.43 克/立方厘米 月球 3.34克/立方厘米).水星是太阳系中仅次于地球,密度第二大的天体.事实上地球的密度高部分源于万有引力的压缩；或非如此,水星的密度将大于地球,这表明水星的铁质核心比地球的相对要大些,很有可能构成了行星的大部分.因此,相对而言,水星仅有一圈薄薄的硅酸盐地幔和地壳.
巨大的铁质核心半径为1800到1900千米,是水星内部的支配者.而硅酸盐外壳仅有500到600千米厚,至少有一部分核心大概成熔融状.
事实上水星的大气很稀薄,由太阳风带来的被破坏的原子构成.水星温度如此之高,使得这些原子迅速地散逸至太空中,这样与地球和金星稳定的大气相比,水星的大气频繁地被补充更换.
水星的表面表现出巨大的急斜面,有些达到几百千米长,三千米高.有些横处于环形山的外环处,而另一些急斜面的面貌表明他们是受压缩而形成的.据估计,水星表面收缩了大约0.1％（或在星球半径上递减了大约1千米）.
水星上最大的地貌特征之一是Caloris 盆地（右图）,直径约为1300千米,人们认为它与月球上最大的盆地Maria相似.如同月球的盆地,Caloris盆地很有可能形成于太阳系早期的大碰撞中,那次碰撞大概同时造成了星球另一面正对盆地处奇特的地形（左图）.
除了布满陨石坑的地形,水星也有相对平坦的平原,有些也许是古代火山运动的结果,但另一些大概是陨石所形成的喷出物沉积的结果.
水手号探测器的数据提供了一些近期水星上火山活动的初步迹象,但我们需要更多的资料来确认.
令人惊讶的是,水星北极点的雷达扫描（一处未被水手10号勘测的区域）显示出在一些陨石坑的被完好保护的隐蔽处存在冰的迹象.
水星有一个小型磁场,磁场强度约为地球的1％.
至今未发现水星有卫星.
通常通过双筒望远镜甚至直接用肉眼便可观察到水星,但它总是十分靠近太阳,在曙暮光中难以看到.Mike Harvey的行星寻找图表指出此时水星在天空中的位置（及其他行星的位置）,再由“星光灿烂”这个天象程序作更多更细致的定制.

W有效功=160×5=800J W实际功=100×10=1000J 效率=800/1000=80% 注：重为桶加水 （15+1）×10=160N 动滑轮距离加倍 把分给我吧 打这么多
哦 其实做法是一样的 只不过我取的g=10N/kg 书上按g=9.8N/kg 算的 W有效功=16*9.8*5=784J 实际功不变 这样就是书上答案了 不知懂了吗

应该是排开得水所受的重力吧 ∵物体漂浮时所受浮力等于物体的重力,∴当小球漂浮时排开液体（即水）所受的重力＝小球重量.当小球落入水中时,根据阿基米德原理得V排＝V物.