变压器油的作用是什么?

地平线上看日出2022-10-04 11:39:541条回答

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色兔妹妹 共回答了18个问题 | 采纳率72.2%
变压器油主要起到冷却媒介作用,同时也具有绝缘作用.
1年前

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空气中气体会溶解于变压器油吗?如:C2H2 我是变压器油化员,车间里的变压器油化验出有微量的C2H2,
wqlemon1年前1
liqingwan 共回答了20个问题 | 采纳率90%
变压器油(新油)本身是不含乙炔的,车间里的变压器油发现含有乙炔,可能性很多,电焊,抽变压器油使用的油泵(齿轮泵)都有可能产生乙炔
如图为输电线路中常用的油浸自冷式变压器.变压器内部的铁芯、线圈就浸没于变压器油(一种矿物油,也称导热油)中.变压器工作时
如图为输电线路中常用的油浸自冷式变压器.变压器内部的铁芯、线圈就浸没于变压器油(一种矿物油,也称导热油)中.变压器工作时,铁芯、线圈会发热.这些热量主要通过导热油并流经变压器外部的一根根金属管道散发到空气中,从而使铁芯、线圈的温度不会升高太多,以确保变压器的安全运行.请回答:

(1)变压器外部的散热器为什么做成管道状?
(2)变压器的上部有个油箱,其侧面有一个油量表.油量表就是一根上、下两端均开口并插入油箱中的玻璃管.电工通过观察玻璃管中油面的高度来判断油箱中油量的多少.请问:设计这一装置利用的主要物理知识是什么?
(3)从图我们发现:变压器外部的散热管道都是沿竖直方向而不是沿水平方向分布的,这是为什么?
(4)正常情况下,变压器油箱中的导热油是绝对不允许装得满满的,这是为什么?
suran87971年前1
bitter_tian 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%
解题思路:解决本题需掌握:①增大散热面积可加快降温.②连通器的原理及应用.③液体对流的形成.④物体热胀冷缩的特点.

①变压器外部的散热器做成管道状是为了增大对外散热面积,较快降温;
②利用大气压情况下,连通管中的液面在同一水平面上;
③由于液体受热后密度变小而向上浮,管道做成竖直能够加快受热液体在管道中的运动,加快散热速度;
④由于物体都有热胀冷缩的特点,变压器油箱中的导热油装得满满的话,在受热情况下就会因为受热膨胀而溢出,造成浪费和污染.
故答案为:
(1)扩大散热面积(或与空气接触面积)
(2)连通器中的同样液体,静止时液面是相平的
(3)管道沿竖直方向便于变压器中的导热油形成对流,增强散热能力
(4)若变压器油箱中的导热油装得满满的话,则受热膨胀的导热油会把变压器胀破,造成事故.

点评:
本题考点: 影响蒸发快慢的因素;连通器原理;热传递.

考点点评: 本题利用生活中一实例,考查了多方面的知识,要求学生对物理知识有一个全面的了解并能学以致用.让学生体会到物理不仅是有趣的,还是有用的.

mg/L与ug/g如何换算变压器油微水含量的单位
fox_godspeed1年前1
ttqq军 共回答了20个问题 | 采纳率95%
你是指“mg/L与ug/L”呢还是“mg/L与ug/ml如何换算”呢
1mg/L=1000ug/L
1mg/L=1ug/ml
110V的变压器和220V的变压器油什么区别
openagain1年前1
绝似燕舞 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
无论变压器的电压高低,其变压器油的都是一样的,注意变压器安装地点的最低温度,应当将所使用的变压器油与环境稳定一致.如当地最低温度是-20℃以上,就应当使用20号变压器油
为什么变压器油在空气干燥的时候有乙炔
为什么变压器油在空气干燥的时候有乙炔
每当天气干燥时,变压器油在输送过程中会产生乙炔.换了好几种泵也解决不了.
yidebao1年前1
地摊上喝茅台 共回答了11个问题 | 采纳率100%
天气太热,分解了,要用真空滤油机过滤
变压器油中含有空气、水分、纤维杂质,这些杂质的介电常数与变压器油不同在电厂作用下,引起电厂分布发生畸变,局部场强( )A
变压器油中含有空气、水分、纤维杂质,这些杂质的介电常数与变压器油不同在电厂作用下,引起电厂分布发生畸变,局部场强( )A升高B 降低C变为0
欧阳安琪1年前1
pytea 共回答了28个问题 | 采纳率92.9%
A升高
下列四种情况那种最容易发生击穿?(变压器油内含有的成分)
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1 冰浮于油面上 2水溶于油中 3 水蒸气浮于油上 4 水浮在油上
66851年前1
215188345 共回答了21个问题 | 采纳率76.2%
2水溶于油中.1、3、4种情况还没有破坏变压器油的绝缘性能
铁红醇酸磁漆对变压器油有影响吗?能产生氢气吗?
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您说的是,我想说的就是铁红醇酸防锈漆
netkitten1年前1
给蟑螂买点啥 共回答了15个问题 | 采纳率100%
油漆品种里就根本没有铁红醇酸磁漆 只有铁红醇酸防锈漆是底漆 磁漆是面漆
变压器油与金属防锈油的区别
小h1年前1
单单单单 共回答了10个问题 | 采纳率90%
变压器油主要是为了给变压器降温用的,一项重要指标就是击穿电压比较高,大于35KV.而金属防锈油主要是给金属防锈用,种类很多,防锈油是在基础油中加入缓蚀剂,助剂,抗氧剂等配制而成.当然也有用变压器油作基础油来配制防锈油的,也是为了提高击穿电压,用于静电喷涂用.
希望能帮到你.
变压器油又黄色变黄色发生了什么化学反应
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变压器油由白色透明变黄色是为什么?
爱恋儿1年前2
我爱依然 共回答了15个问题 | 采纳率100%
氧化了,油中有不饱和键,容易被空气里的氧气氧化,变成饱和键,从而导致性质,包括颜色等发生变化
变压器油的作用?A绝缘 B冷却 C绝缘和冷却
藤上枯枝1年前1
jacky19870810 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
主要起到两个作用:散热和绝缘作用.
简述变压器油色谱分析的原理是什么?
kotoko6241年前1
greatknot 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
变压器在发生突发性事故之前,绝缘的劣化及潜伏性故障在运行电压下将产生光、电、声、热、化学变化等一系列效应及信息.对于大型电力变压器,目前几乎是用油来绝缘和散热,变压器油与油中的固体有机绝缘材料(纸和纸板等)在运行电压下因电、热、氧化和局部电弧等多种因素作用会逐渐变质,裂解成低分子气体;变压器内部存在的潜伏性过热或放电故障又会加快产气的速率.随着故障的缓慢发展,裂解出来的气体形成泡在油中经过对流、扩散作用,就会不断地溶解在油中.同一类性质的故障,其产生的气体的组分和
含量在一定程度上反映出变压器绝缘老化或故障的程度,可以作为反映电气设备异常的特征量.
从预防性维修制形成以来,电力运行部门通过对运行中的变压器定期分析其溶解于油中的气体组分、含量及产气速率,总结出了能够及早发现变压器内部存在潜伏性故障、判断其是否会危及安全运行的方法即油色谱分析法.油色谱分析法是将变压器油取回实验室中用色谱仪进行分析,不仅不受现场复杂电磁场的干扰,而且可以发现油设备中一些用介损和局部放电法所不能发现的局部性过热等缺陷.
常见的变压器油有10号、25号、45号区别是什么
常见的变压器油有10号、25号、45号区别是什么
如题
yeahleeliu1年前1
qi291ying 共回答了20个问题 | 采纳率90%
它们的凝固温度分别为了-10℃、-25℃、-45℃.
英语翻译25变压器油(绝缘油的凝固点为-25℃的油)这句话请帮忙翻译成英语.
panzi2008_11年前1
小洋柿子 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
25 transformer oil(the transformer oil that its freezing point is -25℃)
怎样区分25号变压器油与45号变压器油
看高山流口水1年前1
沈小嘉 共回答了14个问题 | 采纳率78.6%
我各人觉得用点简单的办法就是各取少量分别放到零下25度的冰箱里面,(不知道有没有这种冰箱)观察其流动性.因为25#也好,45#也好 ,变压器油都是按照他的凝固点来定义的.
当然 专业一点的方法就是去正规实验室检验.
I-10的变压器油的使用温度是多少
弄也偶洋哟阿谀1年前1
defy85 共回答了22个问题 | 采纳率81.8%
冷态启动温度是-10度,倾点是-20度,旧国标名称叫做25号变压器油,一般可以在北京、河北、山东,或者更往南的地区,东北、内蒙、西北等寒冷地区就要用45号了.
10号变压器油1千克等于多少升?
美得ss了ssqq1年前1
smoke007 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%
变压器油的密度是 895kg/每立方米,每立方米是1000升,也就是说每1升=0.895千克(1千克=1公斤),那么1千克=1/0.895=1.117升.
变压器油色谱分析气体标准?变压器油气象色谱实验中的气体标准分别是多少?标准值是否与电厂的机组大小有关?气体超标分别是代表
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变压器油气象色谱实验中的气体标准分别是多少?标准值是否与电厂的机组大小有关?气体超标分别是代表变压器中什么故障?
200kw发电机组 的主变 ,高厂变
意识流男人1年前1
chdhk 共回答了20个问题 | 采纳率90%
看过几篇变压器油的文章,油品的标准 与规模大小无关,但与油品质量和维护水平有关,与检测标准无关.欢迎你向我提问各种分析测试问题,我叫antpedia,有问题可找我,百度上搜下就有.
变压器油有腐蚀作用么?
探索1年前1
安可可乐陶 共回答了19个问题 | 采纳率100%
有腐蚀性的.因为油品是呈酸性,当时间长得话自身高分子链发生分解,酸性就会逐级增加的,所以需要定期检验更换或中和.祝你好运.
运行中的变压器油中溶解气体含量的注意值各是多少
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H2,CH4,C2H6,C2H4,C2H2,CO的含量是多少
xjfu1年前1
wrmfw666 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%
表 4 不同故障类型产生的气体组分
故障类型 主要气体组分 次要气体组分
油过热 CH4 C2H4 H2 C2H6
油和纸过热 CH4 C2H4 CO CO2 H2 C2H6
油纸绝缘中局部放电 H2 CH4 C2H2 CO C2H6 CO2
油中火花放电 C2H2 H2
油中电弧 H2 C2H2 CH4 C2H4 C2H6
油和纸中电弧 H2 C2H2 CO CO2 CH4 C2H4 C2H6
进水受潮或油中气泡 H2
有时设备内并不存在故障而由于其他原因在油中也会出现上述气体要注意这些可
能引起误判断的气体来源例如有载调压变压器中切换开关油室的油向变压器本体渗漏或
表 5 油中溶解气体含量的注意值
设 备 气体组分 含量ppm
变压器

电抗器
总烃
乙炔

150
5
150
互感器
总烃
乙炔

100
3
1502)
套管
甲烷
乙炔

100
5
5002)
25号变压器油和45号变压器油能否混合使用
12q12q3341年前1
幽居海天 共回答了14个问题 | 采纳率78.6%
首先弄清楚变压器油的功能是循环散热,是变压器不至于温度过高,所以前提条件是在环境温度下,变压器油不能凝固.而25#变压器油和45#变压器油的不同点就在凝固温度,25#变压器油在环境温度达到-25摄氏度(零下25摄氏度)时凝固,45#变压器油在环境温度达到-45摄氏度(零下45摄氏度)时凝固,所以25号变压器油和45号变压器油能否混合使用,是要看当地的环境温度来决定的.如果当地变压器的使用环境温度(最低温度)高于零下25摄氏度,那么就可以混合使用,反之就不可.
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崖城女郎 共回答了18个问题 | 采纳率100%
当然,这只是粗浅的理解,具体的分析较复杂,但可理解为压强确实与温度有关.应该无关 有关.液体内部压强与液体密度有关,而温度