S195型柴油机的部分技术规格如表所示：

biostimejuan2022-10-04 11:39:542条回答

汽缸数	汽缸直径	额定功率	转速	燃油消耗率	冷却方式
1	95mm	8.8kW	2000R/min	0.27kg/（kW•h）	蒸发水冷

其中，“额定功率”是指柴油机正常工作时对外所做机械功的功率；“燃油消耗率”是指柴油机正常工作时，每输出1kW•h的能量柴油机所消耗柴油的千克数．已知柴油的热值为3.3×10⁷J/kg，水的比热容为4.2×10³J/（kg•℃）．
（1）若柴油机的水箱中贮有10kg冷却水，当水的温度由20℃上升到40℃时，这些水所吸收的热量是多少焦？
（2）已知柴油机的效率η=

W

Q

×100%（式中W为柴油机在某段时间内对外所做的功，Q为它在这段时间内所消耗的柴油完全燃烧所产生的热量），则该柴油机正常工作时的效率约为多少？
（3）柴油机工作时，柴油燃烧所产生的内能，部分用于推动活塞做功，还有相当一部分热能损失，你知道有哪些形式的损耗吗？

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您说啥呢共回答了16个问题 | 采纳率87.5%

解题思路：（1）求水吸收的热量，根据已知条件，可以直接用公式Q_吸=c_水m_水（t-t₀）求．
（2）要求该柴油机正常工作时的效率，可从燃油消耗率切入，假设输出1kW•h的能量，则消耗可计算对应的消耗的柴油完全燃烧放出的热量，从而代入η=

W

Q

×100%进行求解．
（3）热损失的举例，关键是根据所学过的物理知识，结合实际情景去分析、思考．

（1）水的质量m_水=10kg，c_水=4.2×10³J/（kg•℃），t₀=20℃，t=40℃
则水所吸收的热量为：
Q_吸=c_水m_水（t-t₀）=4.2×10³J/（kg•℃）×10kg×（40℃-20℃）=8.4×10⁵J．
（2）燃油消耗率为0.27kg/kW•h，说明W=1kW•h=1×10³W×3600s=3.6×10⁶J的时候，消耗柴油为m_油=0.27kg，则：
Q_放=m_油q_油=0.27kg×3.3×10⁷J/kg=8.91×10⁶J
故该柴油机正常工作时的效率为：
η=
W
Q×100%=
3.6×106J
8.91×106J×100%≈40.4%．
（3）柴油机工作时，柴油燃烧所产生的内能，部分用于推动活塞做功，还有相当一部分热能损失，比如：散热损耗、机械损耗、废气损耗等．
答：（1）水所吸收的热量是8.4×10⁵J．
（2）该柴油机正常工作时的效率约为40.4%．
（3）能量损耗形式有：散热损耗、机械损耗、废气损耗等．

点评：
本题考点：热机的效率；热量的计算；燃料的热值．

考点点评：本题涉及到了热量的计算以及热机的效率，不论什么样的计算，基本公式的应用是基础，一定要熟练运用，同时，要特别注意第（2）题以假设为切入点的思考方法，这对同学们以后的学习和解题会有很大的用处．

1年前

23111400 共回答了1个问题 | 采纳率: 第一个应该求的是比热容的,按照公式里的信息把里面的俩个都求出来我想就解决了; 1年前

S195型柴油机的部分技术规格如下表所示．(各位帮帮忙!很着急!) S195型柴油机的部分技术规格如下表所示．(各位帮帮忙!很着急!) 汽缸数汽缸直径额定功率转速燃油消耗率冷却方式 1 95 mm 8.8 kW 2000 R/min 0.27 kg/（kWh）蒸发水冷其中,“额定功率”是指柴油机机正常工作时对外所做机械功的功率；“燃油消耗率”是指柴油机正常工作时,每输出1kWh的能量柴油机所消耗柴油的千克数．已知柴油的热值为3.3×10 7 J/kg （1）若柴油机的水箱中储有10KG冷却水,当水的温度由20℃上升到40℃时,这些水所吸收的热量是多少? （2）该柴油机正常工作时的效率约为多大? bateren1年前1: 附近的幸福共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

Q吸=cmt=4.2*1000*10*(40-20)=8.4*10^5J 正常工作1小时输出有用功=8.8kW*1h=8.8kwh 正常工作1小时燃烧的柴油=0.27*8.8=2.376kg 这些柴油完全燃烧放出的热量Q放=qm=3.3*10^7*2.376=7.8408*10^7J=21.78kwh 机械效率=8....

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S195型柴油机修后转动阻力大的几种原因 pangzipeng691年前1: zero919 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%

Ｓ１９５型柴油机修后转动阻力大的几种原因李农１．连杆轴颈与轴瓦配合过紧.原因多是旧轴颈椭圆,换新瓦未进行刮配,连杆瓦盖装反等,致使装配时瓦片失圆而造成轴颈与轴瓦局部配合过紧.２．主轴承与主轴颈轴向或径向间隙过小.一般是换轴承时装配方法欠科学,硬敲猛打,使轴承产生局部变形又未加刮配,或齿轮室一侧的轴承未装到位与曲柄碰擦,或轴向调整垫片过薄等原因所致.３．起动齿轮、调速齿轮和凸轮轮齿轮新换了衬套与轴配合过紧.新换齿轮室盖垫子过薄,起动轴台肩与齿轮室盖严重摩擦.４．新机油泵轴长方樟与下平衡轴端长槽配合过紧,或机油泵与气缸体侧臂间的垫片过薄而使机油泵与下平衡轴互相顶死.５．更换了配气机构的零部件,减压机构相对变化了而未进行调整,或导管与气门,摇臂与轴等配合间隙过紧.６.新换活塞环时没有清理干净活塞环槽内的积炭,换装加大的活塞环开口间隙过小,活塞装进缸套时活塞环被折断等.７．新换连杆小头铜套与活塞销配合过紧,致使活塞运动不自如,或活塞销档圈窜出,活塞销或挡圈与气缸壁发生摩擦.８．新装配的飞轮发电机定子与转子同轴误差过大,发电机壳体与飞轮上的罩壳变形等产生摩擦阻力过大.９．机油泵不泵油、使新换的零

1年前查看全部

4．S195型柴油机的部分技术规格如表所示汽缸数汽缸直径额定功率转速燃油消耗率冷却方式 1 95 mm 8 4．S195型柴油机的部分技术规格如表所示汽缸数汽缸直径额定功率转速燃油消耗率冷却方式 1 95 mm 8. blue雪1年前1: haikuan 共回答了12个问题 | 采纳率100%

汽缸数 1
汽缸直径 95 mm
额定功率 8.8 kW
转速 2000 R/min
燃油消耗率 0.27 kg/kW.h
冷却方式蒸发水冷其中,"

1年前查看全部

（2009•扬州一模）S195型柴油机的部分技术规格如表所示： （2009•扬州一模）S195型柴油机的部分技术规格如表所示： 汽缸数汽缸直径额定功率转速燃油消耗率冷却方式 1 95mm 8.8kW 2000R/min 0.27kg/（kW•h）蒸发水冷 其中，“额定功率”是指柴油机正常工作时对外所做机械功的功率；“燃油消耗率”是指柴油机正常工作时，每输出1kW•h的能量柴油机所消耗柴油的千克数．已知柴油的热值为3.3×10⁷J/kg，水的比热容为4.2×10³J/（kg•℃）． （1）若柴油机的水箱中贮有10kg冷却水，当水的温度由20℃上升到40℃时，这些水所吸收的热量是多少焦？ （2）已知柴油机的效率η= W Q ×100%（式中W为柴油机在某段时间内对外所做的功，Q为它在这段时间内所消耗的柴油完全燃烧所产生的热量），则该柴油机正常工作时的效率约为多少？ （3）柴油机工作时，柴油燃烧所产生的内能，部分用于推动活塞做功，还有相当一部分热能损失，你知道有哪些形式的损耗吗？ 田喂1年前1

长尾巴共回答了18个问题 | 采纳率72.2%

解题思路：（1）求水吸收的热量，根据已知条件，可以直接用公式Q_吸=c_水m_水（t-t₀）求．
（2）要求该柴油机正常工作时的效率，可从燃油消耗率切入，假设输出1kW•h的能量，则消耗可计算对应的消耗的柴油完全燃烧放出的热量，从而代入η=

W

Q

×100%进行求解．
（3）热损失的举例，关键是根据所学过的物理知识，结合实际情景去分析、思考．

（1）水的质量m_水=10kg，c_水=4.2×10³J/（kg•℃），t₀=20℃，t=40℃
则水所吸收的热量为：
Q_吸=c_水m_水（t-t₀）=4.2×10³J/（kg•℃）×10kg×（40℃-20℃）=8.4×10⁵J．
（2）燃油消耗率为0.27kg/kW•h，说明W=1kW•h=1×10³W×3600s=3.6×10⁶J的时候，消耗柴油为m_油=0.27kg，则：
Q_放=m_油q_油=0.27kg×3.3×10⁷J/kg=8.91×10⁶J
故该柴油机正常工作时的效率为：
η=
W
Q×100%=
3.6×106J
8.91×106J×100%≈40.4%．
（3）柴油机工作时，柴油燃烧所产生的内能，部分用于推动活塞做功，还有相当一部分热能损失，比如：散热损耗、机械损耗、废气损耗等．
答：（1）水所吸收的热量是8.4×10⁵J．
（2）该柴油机正常工作时的效率约为40.4%．
（3）能量损耗形式有：散热损耗、机械损耗、废气损耗等．

点评：
本题考点：热机的效率；热量的计算；燃料的热值．

考点点评：本题涉及到了热量的计算以及热机的效率，不论什么样的计算，基本公式的应用是基础，一定要熟练运用，同时，要特别注意第（2）题以假设为切入点的思考方法，这对同学们以后的学习和解题会有很大的用处．

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11．（04苏州）S195型柴油机的部分技术规格如表所示汽缸数汽缸直径额定功率转速燃油消耗率冷却方式 milanfan931年前0: 共回答了个问题 | 采纳率

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S195型柴油机的部分技术规格如表所示：

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