双燃料汽车以天燃气或汽油作为燃料,燃料的热值越大,燃烧时放出的热量越多.为什么是错的

A、在质量相同的情况下，燃料的热值越大，燃烧时放出的热量越多，故该选项说法不正确；
B、煤、石油、天然气属于不可再生能源，故该选项说法不正确；
C、在压缩冲程中，压缩燃料的混合物做功，将机械能转化为内能，温度升高、内能增加，故该选项说法正确；
D、以汽油为燃料的汽车尾气含有一氧化碳、氮氧化物等大气污染物，烧天然气排放少，污染小，故该选项说法不正确．
故选C．

点评：
本题考点： 能源的利用和对环境的危害．

考点点评： 本题以双燃料汽车为载体，考查了热值、能源分类、内能以及环保的相关知识，注重了物理和生活的联系．

A、在压缩冲程中，活塞对燃气做功，机械能转化为内能，燃料混合物的温度升高，内能增大，故该选项说法正确；
B、任何热机，或多或少的都有热量散失，而且都需要克服摩擦做额外功，因此机械效率不能达到100%，故该选项说法不正确；
C、由Q_放=mq可知，燃烧时放出的热量与燃料的热值和质量有关，故该选项说法不正确；
D、用天然气作燃料，目的是减少对环境的污染，故该选项说法不正确．
故选A．

点评：
本题考点： 内燃机的四个冲程；热机的效率．

考点点评： 本题利用所学知识分析了“双燃料汽车”中的有关问题，涉及到的知识点较多，要细心分析．

A、由Q放=mq可知，燃烧时放出的热量与燃料的热值和质量有关，故A错误；B、任何热机，或多或少的都有热量散失，而且都需要克服摩擦做额外功，因此机械效率不能达到100%，故B错误；C、在压缩冲程中，活塞对燃气做功，...

点评：
本题考点： 燃料的热值；内燃机的四个冲程．

考点点评： 本题利用所学知识分析了“双燃料汽车”中的有关问题，涉及到的知识点较多，要细心分析．

A、用天然气作燃料，目的是减少对环境的污染，故该选项说法不正确；
B、任何热机，或多或少的都有热量散失，而且都需要克服摩擦做额外功，因此效率不能达到100%，故该选项说法不正确；
C、汽车的散热器可用水做冷却剂，是因为水的比热容比较大，在升高相同的温度时可以吸收更多的热量，降低发动机的温度，该选项说法不正确；
D、热机的压縮冲程的能量转化是机械能转化为内能，该选项说法正确．
故选D．

点评：
本题考点： 内燃机的四个冲程；能量的相互转化；水的比热容的特点及应用；能源的利用和对环境的危害．

考点点评： 本题利用所学知识分析了“双燃料汽车”中的有关问题，涉及到的知识点较多，要细心分析．

A、由Q_放=mq可知，燃烧时放出的热量与燃料的热值和质量有关，故A错；
B、在压縮冲程中，对燃料混合物做功，使其温度升髙、内能增大，故B正确；
C、以天然气为燃料时，仍有热散失、仍需克服摩擦做额外功，其机械效率不能达到100%，故C错；
D、使用天然气作燃料的目的是对环境污染少、成本低，故D错．
故选B．

点评：
本题考点： 燃料的热值；热机的效率；内燃机的四个冲程；能源的利用和对环境的危害．

考点点评： 本题利用所学知识分析了“双燃料汽车”中的有关问题，涉及到的知识点较多，要细心分析．

A、由Q_放=mq可知，燃烧时放出的热量与燃料的热值和质量有关，故A错；
B、以天然气为燃料时，仍有热散失、仍需克服摩擦做额外功，其机械效率不能达到100%，故B错；
C、在压縮冲程中，对燃料混合物做功，使其温度升髙、内能增大，故C正确；
D、使用天然气作燃料的目的是对环境污染少、成本低，故D错．
故选C．

点评：
本题考点： 燃料的热值；热机的效率；内燃机的四个冲程；能源的利用和对环境的危害．

考点点评： 本题利用所学知识分析了“双燃料汽车”中的有关问题，涉及到的知识点较多，要细心分析．

A、由Q_放=mq可知，燃烧时放出的热量与燃料的热值和质量有关，故A不正确；
B、任何热机，或多或少的都有热量散失，而且都需要克服摩擦做额外功，因此机械效率不能达到100%，故B不正确；
C、在做功冲程中，高温高压燃气推动活塞做功，内能转化为机械能，内能减小，故C正确；
D、用天然气作燃料，目的是减少对环境的污染，故D不正确．
故选C．

点评：
本题考点： 燃料的热值；内燃机的四个冲程．

考点点评： 本题利用所学知识分析了“双燃料汽车”中的有关问题，涉及到的知识点较多，要细心分析．

燃料燃烧放出的热量多少不仅与燃料的热值有关，还与燃料的质量有关，选项A是错误的；天然气在使用过程中，不能短时间内从自然界中得到补充，属于不可再生能源，选项B是错误的；在压缩冲程中，将机械能转化为内能，燃料混合物的温度升高，内能增大，选项C是正确的；汽油与天然气相比，燃烧汽油时对环境的污染较大，选项D是错误的。故本题应选C。

C

A、以天然气为燃料时，仍有热散失、仍需克服摩擦做额外功，其机械效率不能达到100%，故A错误；
B、由Q_放=mq可知，燃烧时放出的热量与燃料的热值和质量有关，故C错误；
C、使用天然气作燃料的目的是对环境污染、成本低，故B错误；
D、在压縮冲程中，对燃料混合物做功，使其温度升髙、内能增大，故D正确．
故选D．

点评：
本题考点： 内燃机的四个冲程；燃料的热值；热机的效率．

考点点评： 本题利用所学知识分析了“双燃料汽车”中的有关问题，涉及到的知识点较多，要细心分析．

A、天然气属于不可再生能源，汽油属于二次能源，故A错误；
B、以天然气为燃料时，仍有热散失、仍需克服摩擦做额外功，其机械效率不能达到100%，故B错误；
C、在压縮冲程中，对燃料混合物做功，使其温度升髙、内能增大，故C正确；
D、燃料的热值是燃料的一种特性．同种燃料的热值相同，故D错误．
故选C．

点评：
本题考点： 能源的分类；燃料的热值；内燃机的四个冲程．

考点点评： 本题利用所学知识分析了“双燃料汽车”中的有关问题，涉及到的知识点较多，要细心分析．