宇宙火箭外壳上涂一层特种涂料的原因在哪里

宝贝特穆尔2022-10-04 11:39:541条回答

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dsy0001 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%
要把人造卫星送入太空,就需要推力很大的宇宙火箭,并且要求火箭的飞行速度达到每秒8公里以上才行.在这样快的速度下,火箭外壳与大气摩擦将会产生上千度的高温.与此同时,当火箭发动机工作时,还要喷出几千度的高温气流,这样一来,火箭尾部就得承受摄氏几千度的高温.一般来说,火箭的外壳是用钛合金、铍合金和铝合金等材料做成的,而这些合金材料很容易传热.要是火箭的外壳直接接触这样的高温,那么火箭外壳的强度将会大大减弱,几千度的高温就很快传到火箭内部,烧坏火箭的各种自动控制仪器和电子元件,火箭也就无法按预定的轨道正常飞行.为了防止几千度的高温传入火箭内部,使火箭内的各种仪表正常工作,人们想办法给火箭外壳涂上一层又轻又薄的特种涂料——耐烧蚀隔热涂料.涂上这种涂料,就好比给火箭穿上了一件石棉衣服,火箭在大气中飞行就安全无恙了.大多数涂料是以有机树脂为基料的.它为什么在高温时,会有不燃烧和隔热的性能呢?人们通过长期的科学实验,发现只要合成一种含有硅、磷、氮、硼、氯等元素的有机树脂,它就具有耐高温和自熄的特性.如果再在这类耐高温的树脂中,加入一些无机填料(如二氧化硅、云母粉、碳硼纤维等)和升华物质(如氧化硒、硫化汞等),就可以制得一种既耐高温又有良好隔热性能的涂料.这种特种涂料可以采用一般的涂刷、喷、刮的方法,把它紧密地覆盖在火箭的外壳上.当火箭在大气中高速飞行时,火箭外壳和气流摩擦所产生的热量,使涂层中的升华物质渐渐挥发,与此同时,耐高温有机树脂形成了微孔的碳化层.在这个过程中,虽然涂料表面消融了,但也带走了部分热量.留下的碳化层就好象一道隔热的屏障,把外界大部分热量隔绝掉.当然,火箭在高速飞行时,气流有可能把这层碳化层冲走,但是涂层的厚度是根据火箭飞行时间,涂料消融速度和涂层的隔热效果设计的.冲走了一层碳化层,它还“后继有人”,下面没有碳化的涂层又开始“赴汤蹈火”,直到火箭完成飞行使命为止.这种耐烧蚀隔热涂料,除了用于火箭和飞船等航天工具,还可用在飞机发动机的隔热、玻璃钢火箭发射筒的隔热和抗激光穿透等方面.
1年前

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两枚宇宙火箭同时发射,方向相反,哪一枚飞得更快一些?
三水爷_mm1年前1
xiaoyaoflying 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
顺着地球自转方向的快些,发射时由于惯性就带有自转的速度
分给我行了,都猜到你做的是什么题了...尽管你没说明白
人每天氧气消耗360L(氧气密度104g×L的负一次方)每发射一次宇宙火箭需要耗氧气2000吨.
人每天氧气消耗360L(氧气密度104g×L的负一次方)每发射一次宇宙火箭需要耗氧气2000吨.
问:发射一次宇宙火箭耗氧量相当于多少人每天耗氧量.写出具体步骤可加奖励.
"氧气密度104g×L的负一次方"改成"氧气密度1.4g×L的负一次方"
潘朵拉20061年前1
gong1030 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
人每次消耗的氧气质量:360L×104g/L=37440g=0.03744t
∴2000t÷0.03744t=53418.8
即发射一次宇宙火箭耗氧量相当于53418.8人每天耗氧量.
下列关于氧气用途的叙述错误的是(  ) A.潜水、医疗急救病人需要氧气 B.液氧可做宇宙火箭的燃料 C.氧炔焰用来焊接金
下列关于氧气用途的叙述错误的是(  )
A.潜水、医疗急救病人需要氧气
B.液氧可做宇宙火箭的燃料
C.氧炔焰用来焊接金属或切割金属
D.氧气帮助燃料燃烧
zgf5011年前1
柒月猫 共回答了14个问题 | 采纳率100%
A、氧气具有供给动植物呼吸的作用,常用于潜水、登山、医疗,故A说法正确;
B、可作燃料的气体必须具有可燃性,氧气能支持燃烧,但不具有可燃性,不能作燃料,故B说法错误;
C、氧炔焰温度很高经常利用其温度高来焊接金属或切割金属,故C说法正确;
D、氧气具有支持可燃物燃烧的性质,所以可以帮助燃料燃烧,故D说法正确
故选B.
每发射一次宇宙火箭耗氧多少相当于( )人每天呼吸的耗氧量;每炼1吨钢耗氧多少?相当于( )人每天呼吸的耗氧量.我知道了,
每发射一次宇宙火箭耗氧多少
相当于( )人每天呼吸的耗氧量;每炼1吨钢耗氧多少?相当于( )人每天呼吸的耗氧量.
我知道了,火箭是2000吨,炼钢是每10吨1吨
全部乱说1年前1
nikol 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%
100000
1000

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