P=F(引)V F(合)=F(引)-F(阻)=ma F(引)=ma+F(阻) P=F(引)V

tony955992022-10-04 11:39:541条回答

P=F(引)V F(合)=F(引)-F(阻)=ma F(引)=ma+F(阻) P=F(引)V
P=F(引)V
F(合)=F(引)-F(阻)=ma
F(引)=ma+F(阻)
P=F(引)V=(ma+F(阻))V
其中:P、m、F(阻) 恒定
∵ 加速运动
∴V 在逐渐上升, a 在 逐渐下降
2)P=F(引)V当 F(引) = F(阻) 时 ,a=0 ,
V=P/F(阻)
a是怎么变小的?就是F(引)怎么减小到等于F阻的?

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闲云野鹤丫 共回答了13个问题 | 采纳率100%
(1)a是怎么变小的?由P=(ma+F(阻))V 其中:P、m、F(阻) 恒定.当V增大时,P恒定,则(ma+F(阻))减小;又F(阻) 恒定,则 ma 减小;又m恒定,得到a减小.
(2)汽车要运动起来,那么开始的时候牵引力一定是大于汽车所受到的阻力,即开始时:F(引) > F(阻).也正是牵引力和阻力之间的差值使得汽车有加速度.由于汽车的功率保持恒定,由(1)可知随着速度的增加,加速度逐渐减小,既是F(引)减小,当 F(引) = F(阻) 时 ,汽车达到受力平衡,加速度为0,速度也达到最大
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