装夹主偏角75,副偏角为6的车刀,车刀刀杆中心线与进给方向成85,求该车刀工作时的主偏角和副偏角各多少度

chenwenping2022-10-04 11:39:541条回答

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uibyvbrtcuyrvt 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
75和6可以求出刀尖角为99
刀杆中心半分刀尖角,85-99/2=35.5 ,180-99-35.5=45.5
车刀工作时主偏角35.5,副偏角45.5
1年前

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主偏角等于90°的车刀称为
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行云无边 共回答了21个问题 | 采纳率81%
45°与75°叫弯头车刀,90°叫偏刀
有知道45度外圆车刀的几何参数(前角,后角,刃倾角,主偏角及副偏角),急用!
萌萌牙1年前1
凉风起天末 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%
前角的选择前角的选择前角的选择前角的选择 加工塑性材料时,前角可选大些,如用硬质合金车刀切削钢件可取10~20,加工脆性材料,车刀的前角γ0应比粗加工大,以利于刀刃锋利,工件的粗糙度小.
后角的选择角的选择角的选择角的选择 一般取α0=6~12°,粗车时取小值,精车时取大值
主偏角的选择的选择的选择的选择 小的主偏角可增加主切削刃参加切削的长度,因而散热较好,对延长刀具使用寿命有利.但在加工细长轴时,工件刚度不足,小的主偏角会使刀具作用在工件上的径向力增大,易产生弯曲和振动,因此,主偏角应选大些.车刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°等几种,其中45°多,一般取值48°-49.5°
副偏角副偏角副偏角副偏角的选择的选择的选择的选择::::在切削深度、进给量、主偏角相等的条件下,减小副偏角,可减小车削后的残留面积,从而减小表面粗糙度,一般选取Kr′=5~15°
车刀刃倾角,一般在-5-+5°之间选取.
常用的外圆车刀有三种,其主偏角分别为
峨眉仙山1年前1
ankl 共回答了25个问题 | 采纳率96%
90 75 45
车削外圆柱面时,对轴向与径向切削力大小比例影响较明显的车刀角度是 A.前角 B.后角 C.主偏角 D.刃倾
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C 主偏角
加工细长的轴类零件为了减少径向力,车刀的主偏角应为多少?
轻柔的风淡紫的静1年前1
笑笑很简单 共回答了19个问题 | 采纳率100%
车细长轴、薄壁零件,车刀合理参考角度:主偏角----90°,93°
:副偏角----6~10°
:刃倾角----0~5°
我是镗床操作工,希望以上答案对你有所帮助.
楼上说的用45°刀无疑会增加径向力,这个想想便知.
金属切削原理用主偏角为60°车刀车外圆,工件加工前直径为100mm,加工后直径为95mm,工件转速为320r/min,车
金属切削原理
用主偏角为60°车刀车外圆,工件加工前直径为100mm,加工后直径为95mm,工件转速为320r/min,车刀移动速度为64mm/min,试求切削速度、进给量、背吃刀量、切削厚度、切削宽度和切削面积.
耶蓝1年前1
zijun1515 共回答了18个问题 | 采纳率100%
其实很简单这个问题.线速度Vc=N*3.14*D/1000=100m/min
进给量F=VF/N=64/320=0.2 mm/r
背吃刀量AP=100-95/2=2.5mm
在切削用量相同的条件下主偏角减小切削宽度增大则切削温度也会怎样
bz8jd1年前1
hero_ming 共回答了19个问题 | 采纳率100%
你说的是车削么 太细的棒料不太适合吧 减小主偏角会产生一定的径向力 棒料会变形.没听说过减小主偏角减小切削热的 - -
车刀的刀具角,比如主偏角,前角,后角,刃倾角这些角对切削厚度,切削温度,刀具寿命等等都有什么影响呢?原因又是什么呢?
我们的爱闪闪发亮1年前0
共回答了个问题 | 采纳率
简述车刀前角、后角、主偏角、副偏角和刃倾角的作用?
李小光1年前1
上玄月下玄月 共回答了25个问题 | 采纳率76%
名称:前角
  作用:加大前角,刀具锋利,切削层的变形及前面屑摩擦阻力小,切削力和切削温度可减低,可抑制或消除积屑瘤,但前角过大,刀尖强
  度降低;
  选择原则:
  (1)工件材料的强度、硬度低,塑性好时,应取较大的前角;反之应取较小的前角;加工特硬材料(如淬硬钢、冷硬铸铁等)甚至可取负
  的前角
  (2)刀具材料的抗弯强度及韧性高时,可取较大的前角
  (3)断续切削或精大工时,应取较小的前角,但如果此时有较大的副刃倾角配合,仍可取较大的前角,以减小径向切削力
  (4)高速切削时,前角对切屑变形及切削力的影响较小,可取较小前角
  (5)工艺系统钢性差时,应取较大的前角
  名称:后角
  作用:减少刀具后面与工件的切削表面和已加工表面之间的摩擦.汉前角一定时,后角愈锋利,但会减小楔角,影响刀具强度和散热面积
  选择原则:
  (1)精加工时,切削厚度薄,磨损主要发生在后刀面,宜取较大后角;粗加工时,切削厚度大,负荷重,前、后面均要发生磨损、宜取较
  小后角
  (2)多刃刀具切削厚度较薄,应取较大后角
  (3)被加工工件和刀具钢性差时,应取较小后角,以增大后刀面与工件的接触面积,减少或消除振动
  (4)工件材料的强度、硬度低、塑性好时,应取较大的后角,反之应取较小的后角;但对加工硬材料的负前角刀具,后角应稍大些,以便刀
  刃易于切入工件
  (5)定尺寸刀具(如内拉刀、铰刀等)应取较小后角,以免重磨后刀具尺寸变化太大
  (6)对进给运动速度较大的刀具(如螺纹车刀、铲齿车刀等),后角的选择应充分考虑到工作后角与标注后角之间的差异
  (7)铲齿刀具(如成形铣刀、滚刀等)的后角要受到铲背量的限制,不能太大,但要保证侧刃后角不小于2°
  名称:主偏角
  作用:
  (1)改变主偏角的大小可以调整径向切削分力和轴向切削分力之间的比例,主偏角增大时,径向切削分力减小,轴向切削分力增大
  (2)减小主偏角可减小削厚度和切削刃单位长度上的负荷;同时主切削刃工作长度和刀尖角增大,刀具的散热得到改善,但主偏角过小会
  使径向切削分力增加,容易引起振动
  选择原则:
  (1)工件材料强度、硬度高时,应选择较小的主偏角
  (2)在工艺系统刚性允许的条件下,应尽可能采用较小的主偏角,以提高刀具的寿命
  (3)在切削过程中,刀具需要作中间切入时,应取较大的主偏角
  (4)主偏角的大小还应与工件的形状相适应(如车阶梯轴,铣直角台阶等)
  (5)采用小主偏角时应考虑到切削刃有效长度是否足够
  名称:副偏角
  作用:
  (1)减小副切削刃与工件已加工表面之间的摩擦
  (2)影响工件表面粗糙度、刀具散热面积和刀具寿命
  选择原则:
  (1)工件或刀具钢性较差时,应取较大的副偏角
  (2)精加工刀具应取较小的或零度副偏角,以加副切削刃对工件已加工表面的修光作用
  (3)在切削过程中需要作用中间切入或双向进给的刀具,应取较大的副偏角
  (4)切断、切糟及孔加工刀具的副偏角应取较小值,以保证重磨后刀具尺寸变化量较小
  名称:刃倾角
  作用:
  (1)可以控制切屑流出方向
  (2)适当的刃倾角,可使切削刃逐渐切入和切出工伯,使切削力均匀,切削过程平衡
  (3)负值的刃倾角可提高刀尖的抗冲击能力,但过大的负刃倾角会使径向切削力显著增加
  选择原则:
  (1)精加工时刃倾角应取正值,使切屑流向待向工表面,以免划伤已加工表面
  (2)冲击负荷较大华语美图的断续切削,应取较大负值的刃倾角,以保护刀尖,提高切削平稳性,此时可配合采用较大的前角,以免径向切削力过大
  (3)加工高硬度材料时,可取负值倾角,以提高刀具强度
  (4)微量切削的精加工刀具可取特别大的刃倾角
  (5)孔加工刀具(如镗刀、铰刀)的刃倾角方向,应根据孔的性质决定.加工通孔时,应取正值刃倾角,使切屑由孔的前方排出,以免划伤孔壁;加工盲孔时,应取负值刃倾角,使切屑向后排出
加工盲孔的车刀为什么要主偏角大于90°?
dreamylin1年前0
共回答了个问题 | 采纳率
试画图表示前角=10°、后角=6°、主偏角=90°、副偏角=10°、刃倾角=-5°的外圆车刀
小小跳蚤1年前1
神乐乘风 共回答了27个问题 | 采纳率92.6%
(1)前角:前刀面与基面的夹角,在主剖面中测量.
(2)主后角:主后刀面与切削平面间的夹角,在主剖面中测量.
(3)主偏角:主切削刃与进给方向间的夹角,在基面中测量.
(4)副偏角:副切削刃与进给反方向间的夹角,在基面中测量.
(5)刃倾角 :主切削刃与基面间的夹角,在主切削平面中测量.
机械制造基础计算题已知工件材料为HT200,加工前直径为70mm,用主偏角为75度的硬质合金车刀车外圆,工件转速6r/s
机械制造基础计算题
已知工件材料为HT200,加工前直径为70mm,用主偏角为75度的硬质合金车刀车外圆,工件转速6r/s,加工后直径为62mm,刀具沿工件轴向移动为2.4mm/s,单位切削力Kc=1118N/平方毫米,求(1)背吃刀量,进给量,切削速度(2)选择刀具的材料和牌号(3)计算切削力和切削功率
林紫雨1年前1
美丽的狼儿 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
(1)背吃刀量ap=(70-62)/2=4毫米,由转速n=60*6r/s=360r/min
故切削速度v=(3.14*62*360)/1000=70.08m/min, 进给量Fr=2.4/6=0.4mm/r.
(2)因为粗车灰铸铁,故刀具材料为钨钴合金,牌号为YG8
(3)切削力F=0.4*4*1118=1788.8N, 因转矩m=1788.8*0.031=55.45N.m
故切削功率P=(m.n)/9550=2.1KW