有的货船和油船头部下端由一个大鼻子叫做球鼻首,它的作用是增加稳定性还是减少阻力?

抗洪抢险部队接到命令：在6h内从甲地调运65t钢材到乙地，现仅剩下一艘满载时排水量为80t的货船，船身（包括船员）质量约

抗洪抢险部队接到命令：在6h内从甲地调运65t钢材到乙地，现仅剩下一艘满载时排水量为80t的货船，船身（包括船员）质量约17t，船行驶的平均速度为12km/h（不计水流速度），已知甲、乙两地的水路距离为48km，（钢材的密度为7.9×10³kg/m³，g=10N/kg）
（1）能否将钢材全部装进货船内一次运走？
（2）如果分两次运输钢材，时间是否来得及？
（3）为使部队按时完成任务，利用你所学的物理知识，通过计算为部队设计一个最佳运输方案．

赤名新用户1年前3

sinsunll 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%

解题思路：（1）判定能否一次运走，关键是看钢材的质量与船的质量的和是否小于最大装载量即排水量，只有小于才能装得下；（2）运一次所用的时间是4小时，两次运需要8小时，大于6小时，故不能；（3）要想一次运走，只能让钢材浸入到水中时由于受到浮力从而减轻了船的压力，才能运走．

（1）因为65t+17t=82t＞80t，所以不能将钢材全部装进货船内一次运走；
（2）由甲运到乙需要的时间t＝
s
v＝
48km
12km/h＝4h；
两次运输需要的时间为3×4h=12h＞6h；所以，分两次运输时间来不及；
（3）将钢材全部装进船内后超重G′=m′g=（65t+17t-80t）g=2×1000kg×10N/kg=2×10⁴N；
要使船只安全行驶，则需要将一部分钢材浸在水中，
这部分钢材受到的浮力F_浮=G_排=ρ_水gV_排=2×10⁴N；
浸入水中钢材的体积V浸＝v排＝
F浮
ρ水g＝
2×104N
10kg/m3×10N/kg＝2m3；
浸入水中钢材的质量m_浸=ρ_浸V_浸=7.9×10³kg/m³×2m³=15.8t；
方案：将15.8吨钢材搁在船外（注意船平衡），浸在水中拖行．

点评：
本题考点： 速度公式及其应用；重力的计算；浮力大小的计算．

考点点评： 本题考查了速度公式、阿基米德原理、以及物体的浮沉条件等知识．综合性强，难度大．

1年前查看全部

一艘货船以36节的速度在海面上航行,当它行驶到A处时,发现她的东北方向有一灯塔B,货船继续向北航行40mim后到达C处,

一艘货船以36节的速度在海面上航行,当它行驶到A处时,发现她的东北方向有一灯塔B,货船继续向北航行40mim后到达C处,发现灯塔B在它北偏东60°方向,求此时货船与灯塔B的距离（结果保留根号)

ark2291年前2

林夕1998 共回答了21个问题 | 采纳率76.2%

如图.
有∠CAB=45º,∠ACB=180º-60º=120º
⇒∠ABC=60º-45º=15º,
由正弦定理,得
40/sin15º=BC/sin45º
⇒BC=40*sin45º/sin15º
又sin15º=sin(45º-30º)=(√ 6-√ 2)/4.
⇒BC=(40*√ 2/2)/[(√ 6-√ 2)/4]
=40√3-20√2(mim).
∴此时货船与灯塔B的距离为40√3-20√2(mim).

1年前查看全部

英语翻译今天我将你的邮件转给了中远,并敦促他们尽快和他们的货代确认5月1日的货船.我刚刚收到了中远的邮件回复,他们说已经

英语翻译
今天我将你的邮件转给了中远,并敦促他们尽快和他们的货代确认5月1日的货船.我刚刚收到了中远的邮件回复,他们说已经和他们的中方货代确认好5月1日的船,船名为COSC,你们可以和瑞士的货代再确认下.

txw19981年前2

11234s78 共回答了20个问题 | 采纳率85%

I forwarded your mail to COSCO earlier today,urging them to confirm the May 1 shipping schedule with their agent.Now I got their reply saying that they'd made arrangement with their agent in China for COSC,the ship's name,to be shipped out on May 1.You can also confirm this information with your agent in Switzerland.

1年前查看全部

客船从甲港开往乙港,货船从乙港开往甲港,两船同时相向开出10小时相遇,相遇后又继续行驶4小时,这时客船离乙港还有250千

客船从甲港开往乙港,货船从乙港开往甲港,两船同时相向开出10小时相遇,相遇后又继续行驶4小时,这时客船离乙港还有250千米,货船离甲港还有350千米,甲,乙两港相距多少千米?
给我算式说明,

cici_xin19861年前11

岩先生 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%

(250+350)/(10-4)=100
100*10=1000

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某地有一座圆弧拱桥,桥下水面宽7.2米,拱顶高出水面2.4米,现有一搜宽3米,船舱顶部为长方形,并高出水面2米的货船要经

某地有一座圆弧拱桥,桥下水面宽7.2米,拱顶高出水面2.4米,现有一搜宽3米,船舱顶部为长方形,并高出水面2米的货船要经过这里,此货船能顺利通过这座拱桥吗?

塔罗隐者1年前1

doctor464 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%

圆弧拱桥半径为 2.4/2+7.2^2/8*2.4=3.9米
高出水面2米即距离拱顶2.4-2=0.4米,设此处的桥底宽度为2x x/0.4=(2*3.9-0.4)/x x=√2.96
2x=2√2.96>2√2.25=2*1.5=3 米
所以此货船能顺利通过这座拱桥.

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客货两船分别从甲乙两港相对开出,10小时相遇,这时客船离乙280千米,货船离甲420千米,两地相距多少?

zyd86211年前1

zwqlgq 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

280+420=700

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甲乙两艘货船的载重量的比是5：2.一批货物由甲船来运,6次可以运完.如果改由乙船来运,多少次才能运完这批货物?

爱沐紫心1年前1

jianai1111 共回答了15个问题 | 采纳率80%

15次.

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三艘货船同时到达港口卸货,A船需8小时卸完,c船需2小时卸完,可师傅们只能一船一船地卸货,要使三艘货船等候和卸货的时间总

三艘货船同时到达港口卸货,A船需8小时卸完,c船需2小时卸完,可师傅们只能一船一船地卸货,要使三艘货船等候和卸货的时间总和最少?应该按怎样的顺序卸货最少共花费多长时问

我心尘土飞扬1年前1

无心睡眠63 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%

运C

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客货两船从甲乙两港同时对开.6小时后,客船距乙港还有全程八分之一路程,货船已超过全程中点54千米,

客货两船从甲乙两港同时对开.6小时后,客船距乙港还有全程八分之一路程,货船已超过全程中点54千米,
若已知客船速度比货船每小时快15千米,求两港距离.

dthinker1年前3

ko桃之妖妖 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%

设全程X千米
6个小时客船应该比货船多开了6*15=90千米,
因为货船已超过全程中点54千米,则,客船应该超过中点90+54=144千米
也就是说(1-1/8)X-X/2=144
X=384千米

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一艘货船从码头O出发,沿北偏东60度的方向行驶200海里,到B装货后,又沿着西北方向行驶350海里到码头C处卸

一艘货船从码头O出发,沿北偏东60度的方向行驶200海里,到B装货后,又沿着西北方向行驶350海里到码头C处卸
货.
（1）请画出这艘船行驶的路线（作图案1厘米图上距离表示100海里的比列缩小）；
（2）请量出码头O到码头C的最短距离,并在图上画出；
（3）求,角OBC的度数
那个图是上北下南,左西右东

Ff嘻哈小主1年前0

共回答了个问题 | 采纳率

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有一只货船的载重量为800吨,容积为1015立方米,现在要运两种不同的货物,甲种货物每吨体积为0.8立方米,乙种货物每吨

有一只货船的载重量为800吨,容积为1015立方米,现在要运两种不同的货物,甲种货物每吨体积为0.8立方米,乙种货物每吨体积为203立方米,甲乙两种货物各装多少吨才能最大限度地利用货船的载重量和容积?（求算式）

宇軒1年前2

昔时浮云 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%

设甲种货物装x吨,乙种货物装y吨时,才能最大限度地利用货船的载重量和容积
x+y=800
0.8x+203y=1015
解方程组,　x=
y=

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客货两船同时从甲乙两港相对开出,客船从甲港到乙港要六个小时,货船要8个小时,两船在距中点7千米处相遇,求甲地到乙地路程

就算青蛙吧1年前1

颜非昨 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%

7/（1/6-1/8）=168千米

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一艘货船从码头O出发,沿北偏东60度的方向行驶200海里,到B装货后,又沿着西北方向行驶350海里到码头C处卸一艘货船从

一艘货船从码头O出发,沿北偏东60度的方向行驶200海里,到B装货后,又沿着西北方向行驶350海里到码头C处卸一艘货船从码头O出发,沿北偏东60度的方向行驶200海里,到B装货后,又沿着西北方向行驶350海里到码头C处卸货.
（1）请画出这艘船行驶的路线（作图案1厘米图上距离表示100海里的比列缩小）；
（2）请量出码头O到码头C的最短距离,并在图上画出；
（3）求,角OBC的度数
第一题和第二题不用做了,做第三题

悠悠蓝羽1年前3

taozhigang 共回答了26个问题 | 采纳率92.3%

角OBC的度数为75度.

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甲.乙两艘货船的载重量的比是5:2.一批货物由甲船来运,6次可以运完.如果改由乙船来运,多少次才能运完这批

甲.乙两艘货船的载重量的比是5:2.一批货物由甲船来运,6次可以运完.如果改由乙船来运,多少次才能运完这批
货物?用比例解答.

蓝色湖1年前1

aone137 共回答了16个问题 | 采纳率100%

|5:2|=|6:X|
X=6×(5÷２)
X=15

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北风3-4 船舶航行北风3-4级对船舶航行有影响吗?是货船,影响多大呀

倚月独逍遥1年前2

soyo 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%

你这问题问的太笼统了吧：
首先,对不同吨位的船抗风性是不同的,如果是一千吨以下的小船,可能三四级风就会颠簸的厉害,但对大吨位的船舶,尤其上万吨的船舶,那几乎不是问题,更大的船或许感觉不到三四级风带来的感觉.

再有就是航向,也就是风舷角的不同也会有不同的影响,船舶的摇摆主要受风和船体夹角的影响.如果是横风船舶可能会横摇很大,并且可能会造成货物移动、船员感觉不适.如果是顶风或顺风,对船舶的纵摇有一定的影响,因为船舶纵向远大于横向（船长远大于船宽）,所以纵摇相对来讲对人员、货物影响较小,但对船舶的纵向强度影响最大.大型船舶在受到风浪综合影响时,在纵摇的情况下最容易折断.

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甲乙两地相距480千米,客货两艘船从甲乙两港相对开出,12小时相遇,货船每小时行15

甲乙两地相距480千米,客货两艘船从甲乙两港相对开出,12小时相遇,货船每小时行15
千米,客船每小时行多少千米?

青春的砝码1年前2

26926 共回答了22个问题 | 采纳率77.3%

幂幂爽爽,
480÷12－15＝25（千米）

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一艘货船的载重量是400t,容积是860立方米,现在要装生铁和棉花两种货物,生铁每吨体积是0.3立方米,棉花每吨体积是4

一艘货船的载重量是400t,容积是860立方米,现在要装生铁和棉花两种货物,生铁每吨体积是0.3立方米,棉花每吨体积是4立方米.生铁和棉花各装多少吨,才能充分利用这艘船的载重量和容积?（方程解）

linwenyi1年前2

rickysun123 共回答了17个问题 | 采纳率100%

假设生铁装x吨,则棉花为400-x吨
0.3x+4(400-x)=860
0.3x+1600-4x=860
3.7x=740
x=200
40-200=200
所以生铁和棉花各装200吨时才能充分利用这艘船的载重量和容积

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我们已经在“海河”号货船上定了货仓 翻译成英语句

aa3651年前3

dd太平 共回答了23个问题 | 采纳率82.6%

we have reserved a warehouse in ship HAIHE.

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甲乙两城水路长492千米,下午六点一只货船从乙城开往甲城,每小时行20千米.晚上九点,一只客船从甲城开

甲乙两城水路长492千米,下午六点一只货船从乙城开往甲城,每小时行20千米.晚上九点,一只客船从甲城开
往乙城,每小时行28千米,几小时后与货船相遇?

我辈岂是蓬蒿人1年前1

天边在哪里 共回答了13个问题 | 采纳率100%

相遇时间 （492-20x3）÷（28+20）=432÷48=9小时
如果本题有什么不明白可以追问,如果满意请点击“选为满意答案”

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5如图,海中有一小岛A,在该岛周围10海里内有暗礁,今有货船由西向东航行,

5如图,海中有一小岛A,在该岛周围10海里内有暗礁,今有货船由西向东航行,
如图,海中有一小岛A,在该岛周围10海里内有暗礁,今有货船由西向东航行,开始在A岛南偏西55°的B处,往东航行20海里后到达该岛南偏西25°的c处,之后继续向东航行,你认为货船继续向东航行会有触礁的危险吗?计算后请说明理由.

許多多1年前2

casperf 共回答了20个问题 | 采纳率95%

设小船与小岛的最近距离为X 船在行驶A海里后到达距离海岛最近的地方
则
tan25=A/X=0.467
ttan55=(A+20)/X=1.427
X=20.83>10
所以船不会触礁

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客货两船同时从甲乙两港相对开出客船行的路比未行的路少七分之一时,货船行的路程与未行路程的比是5：8,结果相遇时距中点8k

客货两船同时从甲乙两港相对开出
客船行的路比未行的路少七分之一时,货船行的路程与未行路程的比是5：8,结果相遇时距中点8km,求甲乙两地多少千米?

zbl50021年前2

朵拉A檬 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%

客货两船速度比是【（1-1/7）/（1+1-1/7）】：【5/（5+8）】=6/13：5/13=6:5
8÷【1/2-5/（6+5）】
=8÷【1/2-5/11】
=8÷1/22
=176千米
甲乙两地176千米

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远航货船从江何驶入大海,轮船所受浮力( ),船中浸在水中体积将( )

漫步银河19911年前1

月华灼灼 共回答了22个问题 | 采纳率86.4%

所受浮力不改变,因为船都是漂浮在水面上,F浮=G船 ,浸在水中体积将变大

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甲乙两港相距480千米．上午10时一艘货船从甲港开往乙港，下午2时一艘客船从乙港开往甲港，客船开出12小时后与货船相遇．

甲乙两港相距480千米．上午10时一艘货船从甲港开往乙港，下午2时一艘客船从乙港开往甲港，客船开出12小时后与货船相遇．货船每小时行15千米，客船每小时行多少千米？

Misakii1年前1

wh_fy 共回答了25个问题 | 采纳率88%

解题思路：要求客船，需要得到客船行驶的路程和时间，根据客船行驶的路程=甲乙两港的距离-货船行驶的路程及已知可得，从而求解．

2+12-10+12=16（小时），
（480-15×16）÷12，
=（480-240）÷12，
=240÷12，
=20（千米）．
答：客船每小时行20千米．

点评：
本题考点： 简单的行程问题．

考点点评： 本题考查了简单的行程中的相遇问题，解题的关键是熟练掌握路程，速度，时间之间的关系．

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客货两船同时从甲乙两地相向出发10小时相遇继续行驶3小时客船里乙地有280千米货船离甲地有420千米问路程

客货两船同时从甲乙两地相向出发10小时相遇继续行驶3小时客船里乙地有280千米货船离甲地有420千米问路程
方程

大卫罗宾汉1年前2

难得孤独 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

假设两地相距为x千米.则：
客船的速度为：（x-280）/（10+3）
货船的速度为：（x-420）/（10+3）
再根据已知条件,可得：
10【（x-280）/（10+3） +（x-420）/（10+3）】=x
解出x=7000
所以两地相距为7000千米
在解两地的距离问题时,不妨在草稿上画出线段,将已知条件都表现在线段上,这样思路就会更清晰些了,像上面这个题,一画线段,就可以很容易地知道：客船与货船相遇时,把它们各自所行的路程相加,就是两地的总路程,由这个思路就可以得到上面的公式.所以你可以在草稿上一试,说不定自己还可以找出其它的解题方案.希望这点想法与你有所启发.

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客货两船同时从甲乙两地相向出发10小时相遇继续行驶3小时客船里乙地有280千米货船离甲地有420千米问路程~

whlhaotom1年前4

kkkk 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%

路程x
客船速度=(x-280)/(10+3)
货船速度=(x-420)/(10+3)
10*((x-280)/13+(x-420)/13)=x
10(2x-700)=13x
7x=7000
x=1000
路程=1000千米

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在比例尺是1：4000000的地图，量得A、B两港的距离9厘米，一艘货船于上午6时以每小时24千米的速度从A港开向B港，

在比例尺是1：4000000的地图，量得A、B两港的距离9厘米，一艘货船于上午6时以每小时24千米的速度从A港开向B港，到达B港的时间是______．

不知道自己叫什么1年前1

234241 共回答了15个问题 | 采纳率73.3%

解题思路：先依据“实际距离=图上距离÷比例尺”求出两地的实际距离，再据“路程÷速度=时间”求出货轮从A地到B地需要的时间，进而可以求出到达B地的时刻．

9÷[1/4000000]=36000000（厘米）=360（千米），
360÷24=15（小时），
6+15=21（时）；
答：货轮到达B港的时间是21时．
故答案为：21时．

点评：
本题考点： 比例尺应用题．

考点点评： 此题主要考查图上距离、实际距离和比例尺的关系以及基本的数量关系“路程÷速度=时间”．

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现有一批货物由上海从A地运往B地,已知货船的最大航速为50海里/小时,A地至B地间的航行距离为500海里,每小时的运输成

现有一批货物由上海从A地运往B地,已知货船的最大航速为50海里/小时,A地至B地间的航行距离为500海里,每小时的运输成本由燃料费和其余费用组成,轮船每小时的燃料费用与轮船速度的平方成正比（比例系数为0.6）,其余费用为每小时960元.
问：为了使全程运输成本最低,轮船应以多大速度航行?
这是一个求最值的问题.是在学基本不等式和线性规划里面的题目.最好用这两钟方法做.不要用导数.

longwuli1年前1

相爱若只如初识 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%

设运输成本为P,轮船速度为 x 海里/小时,则有等式：
P=(500/x) *0.6x²+(500/x)*960 ①
x≤50 ②
对①进行化简得到：P=300x+(1/x)*960*500 ③
使得成本最低,即P最小,利用均值不等式得：
P≥2*√(300x)*(1/x)*960*500 ,(√代表根号)
计算得到：P≥24000,此时300x=(500/x)*960 ,计算得：x=40,
即当x=40海里/小时,成本最低,有最小值P=24000元.

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一般在中400吨的货船,容积为600立方米.现在有2种货物待运,甲种货物每立方米3吨,乙种货物每吨体积为2立方米,试问甲

一般在中400吨的货船,容积为600立方米.现在有2种货物待运,甲种货物每立方米3吨,乙种货物每吨体积为2立方米,试问甲、乙两种货物分别装多少吨才能最大限度的利用这艘货船的重量和体积?

worldqi1年前4

tony95599 共回答了17个问题 | 采纳率100%

甲种货物a立方米,乙种货物b吨
3a+b=400
a+2b=600
a=40
b=280
甲种货物3a=120吨,乙种货物b=280吨

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某人乘坐观光游船沿河顺流方向从A港到B港前行.每隔40分钟就有一艘货船从后面追上游船,每隔20分钟就会有一艘货船迎面开过

某人乘坐观光游船沿河顺流方向从A港到B港前行.每隔40分钟就有一艘货船从后面追上游船,每隔20分钟就会有一艘货船迎面开过.A、B两港之间货船发出的间隔时间相同,且船速相同,均是水速的7倍.货船的发出间隔是多少分钟.

泡沫心冷1231年前1

asdgkhawjkrgrthg 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%

设游船的速度为v,水速为 ,则货船的速度为7 ,货船顺水的速度为8 ,逆水的速度为6 .
设货船发出间隔为t分钟,则当一艘货船从后面追上游船时,下一艘货船在游船后面 处,该船追上游船的时间为 ……①
当一艘货船与游船迎面相遇时,下一艘货船在游船前面 处,该船与游船相遇的时间为 ……②,
①式,②式两边分别相处,可求得 代入①式,得t=28分钟.

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某人乘坐观光游船沿顺流方向从A港到B港.发现每隔40分钟就有一艘货船从后面追上游船,

某人乘坐观光游船沿顺流方向从A港到B港.发现每隔40分钟就有一艘货船从后面追上游船,
就会有一艘货船迎面开过,已知AB两港间货船的发船间隔时间相同,且船在静水中的速度相同,均是水速的7倍,那么货船发出的时间间隔是多少分钟?

wppmm501年前2

郑先伟 共回答了21个问题 | 采纳率71.4%

设净水速度为X千米/小时
(x+3)*16/3=(x-3)*15/2
13x=231
x≈18
静水速度为18千米/小时
行程=（18-3）*7.5=112.5千米≈113千米

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设一艘货船在静水中的速度为U千米\时,一河流上午水流速度为V千米\时,且U>V,已知

设一艘货船在静水中的速度为U千米时,一河流上午水流速度为V千米时,且U>V,已知
该货轮在这条河流中从上游A港驶往下游B港,停留3小时后从下游B港返回上游A港.
1.平均速度是多少.
2.U=30千米时,V=2千米时,平均速度是多少

paomo_xiyuan1年前1

prettylisa7842 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

1）
平均速度=2/[1/(U+V)+1/(U-V)]
=2/(2U/(U^2-V^2))
=(U^2-V^2)/U
2)
平均速度=(U^2-V^2)/U
=(30^2-2^2)/30
=896/30
=448/15千米时

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甲乙两港相距480千米.上午10时一艘货船从甲港开往乙港,下午2时一艘货船从乙港开往甲港.客船开出12小时后与货船相遇.

甲乙两港相距480千米.上午10时一艘货船从甲港开往乙港,下午2时一艘货船从乙港开往甲港.客船开出12小时后与货船相遇.货船每小时行15千米,客船每小时行多少千米?
根据题意把方程补充完整:
电工班架设一条全长~米的输电线路,上午3小时架设了全场的百分之二十一,下午用同样的工效工作1小时,架设了280千米.
=280*3
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tysouthriver1年前1

唱歌给谁听 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%

1.设上午的是客船
两船出发时间相差4小时
因此相遇时货船行驶了8小时
（480-8*15）/12=30
2.280*3/（21/100）=4000

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上午10时有一艘货船从甲地开往乙地,每小时行18千米,14时又有一艘客船从甲地开往乙地,每小时行

上午10时有一艘货船从甲地开往乙地,每小时行18千米,14时又有一艘客船从甲地开往乙地,每小时行
24千米.多少小时后客船往可以追上货船?追上时离甲地有多远?算式

wangjianbo3071年前1

lyglczdlp 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%

［l8X（14－I0）］/（24－18）=12（小时）
18X（I4一I0）十l8Xl2=288（千米）

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不知的数学题客串和货船同时从相距190千米的港口相向而行,客串每小时走12.5千米,货船每小时行10千米,途中客船因下客

不知的数学题
客串和货船同时从相距190千米的港口相向而行,客串每小时走12.5千米,货船每小时行10千米,途中客船因下客停了1小时.相遇是甲乙两船个行多少千米

天为谁下雨1年前1

nokia3587 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

货船走了"X"小时,客船走了"X-1"小时:
X乘10千米/小时,加上(X-1)乘以12.5千米/小时,等于190千米.
X*10+(X-1)*12.5=190
10X+(12.5X-12.5)=190
10x+12.5x-12.5=190
22.5X=190+12.5
x=9
货船:10*9=90(千米)
客船:12.5*(9-1)=100(千米)

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甲乙两港相距180千米,客船和货船同时从两港相对开出,客船每小时行30千米,货船行完全程要9小时,两船要几小时相遇?

handou1491年前1

蓝海流星 共回答了20个问题 | 采纳率100%

180÷9=20千米 则货船速度是20千米每小时
180÷（30+20）=3.6小时
答：两船3.6小时相遇

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A、b两个码头相距120千米，一艘货船从a码头出发经过四小时，到达b码头，返回时，经过三小时到达a码头，求船在，静水中的

A、b两个码头相距120千米，一艘货船从a码头出发经过四小时，到达b码头，返回时，经过三小时到达a码头，求船在，静水中的速度.

我是肉骨头1年前1

天若二天 共回答了3个问题 | 采纳率33.3%

30

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甲乙两港相距480千米,10:00一只货船从　甲港开往乙港,14:00一只客船从乙港开往甲港,客船开出12小时后与货船相

甲乙两港相距480千米,10:00一只货船从　甲港开往乙港,14:00一只客船从乙港开往甲港,客船开出12小时后与货船相遇,货船每小时行15千米,客船每小时行多少千米?

看ilii才1年前5

6335059 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%

14：00-10：00=4小时
设客船每小时行X千米
480-15×4=（15+X）×12 路程=速度和×时间
X=20

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如图,海中有一小岛A,今有货船在距离A岛10海里的B处由西向东航行,航行2海里后到达该岛南偏西45°的C处,

如图,海中有一小岛A,今有货船在距离A岛10海里的B处由西向东航行,航行2海里后到达该岛南偏西45°的C处,
之后继续向东航行,当货船到达距离C处4海里的D处时,货船与小岛A之间的距离是多少?

orangekrait1年前3

微笑ing的鱼 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%

AO^2+(AO+2)^2=100 (BO=AO+2)
2AO^2+4AO+4=100
(AO+1)^2=50-1
AO+1=7
AO=6,DO=2
AD=√（6^2+2^2)=2√10.

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甲乙两港相距360千米,客货两船同时从两港相对开出,客船每小时30千米,货船行完要18小时,看下面

甲乙两港相距360千米,客货两船同时从两港相对开出,客船每小时30千米,货船行完要18小时,看下面
两船开出后几小时第一次相遇?

stenoweb1年前1

清月竹韵 共回答了20个问题 | 采纳率85%

360÷18=20千米 则货船的速度是20千米每小时
360÷（30+20）=7.2小时
答：两船开出7.2小时后第一次相遇

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现有一批货物由海上从A地运往B地，已知货船的最大航行速度为50海里/小时，A地到B地的航行距离为500海里，每小时的运输

现有一批货物由海上从A地运往B地，已知货船的最大航行速度为50海里/小时，A地到B地的航行距离为500海里，每小时的运输成本由燃料费和其余费用组成，货船每小时的燃料费用与货船速度的平方成正比（比例系数为0.6），其余费用为每小时960元． （1）把全程运输成本y（元）表示为货速度x（海里/小时）的函数 （2）为了使全程运输成本最低，货船应以多大速度行驶？

wangjingfang20061年前1

lian7830 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%

（1）由题意得，货船每小时的燃料费用与货船速度的平方成正比
则每小时燃料费用为0.6x ² （其中0＜x≤50），全程所用时间为
500
x 小时；
则全程运输成本为y=（0.6x ² +960） •
500
x …（3分）
即 y=300(x+
1600
x )，(0＜x≤50) …（4分）
（2）函数y= 300(x+
1600
x ) ≥300×2
x•
1600
x =24000 ，…..（6分）
根据基本不等式成立的条件可知，当 x=
1600
x ，时取等号，此时x=40…（7分）
所以为使运输成本最低，货船应以40海里/小时的速度行驶．…．（8分）

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有一座圆弧形的拱桥，桥下水面宽度7.2m，拱顶高出水平面2.4m，现有一艘宽3m，船舱顶部为正方形并高出水面2m的货船要

有一座圆弧形的拱桥，桥下水面宽度7.2m，拱顶高出水平面2.4m，现有一艘宽3m，船舱顶部为正方形并高出水面2m的货船要经过拱桥，请你判断一下，此货船能顺利通过这座拱桥吗？说说你的理由．

乔任梁他未来LP1年前1

蒋小莲 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%

解题思路：根据题意画出图形，利用垂径定理和勾股定理求出拱桥的半径长，连接ON，OB，通过求距离水面2米高处即ED长为2时，桥有多宽即MN的长与货船顶部的3米做比较来判定货船能否通过（MN大于3则能通过，MN小于等于3则不能通过）．先根据半弦，半径和弦心距构造直角三角形求出半径的长，再根据Rt△OEN中勾股定理求出EN的长，从而求得MN的长．

如图，连接ON，OB．∵OC⊥AB，∴D为AB中点，∵AB=7.2m，∴BD=12AB=3.6m．又∵CD=2.4m，设OB=OC=ON=r，则OD=（r-2.4）m．在Rt△BOD中，根据勾股定理得：r2=（r-2.4）2+3.62，解得r=3.9．∵CD=2.4m，船舱顶部为正方形...

点评：
本题考点： 垂径定理的应用；勾股定理．

考点点评： 本题考查的是垂径定理，根据题意画出图形，利用数形结合求解是解答此题的关键．

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有一艘货船从中国广州港驶往美国纽约港.依次写出途经的海域,海峡或运河

sqlikun1年前1

yejp 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%

南海、马六甲海峡、安达曼海、保克海峡、阿拉伯海、曼德海峡、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋.

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如图,某货船以24海里/时的速度将一批重要物资从A处运往正东方向的M处,在点A处测得某岛C在北偏东45°的方向上．该货船

如图,某货船以24海里/时的速度将一批重要物资从A处运往正东方向的M处,在点A处测得某岛C在北偏东45°的方向上．该货船航行30分钟后到达B处,此时再测得该岛在北偏东30°的方向上,已知在C岛周围12海里的区域内有暗礁．若继续向正东方向航行,该货船有无触礁危险?试说明理由
抱歉，打错了。是某船以16海里的速度

hbshsh1年前4

淡淡柠檬味哈哈 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%

从B点做AC垂线,交AC于N
AB=16*0.5=8(海里)
因为∠CAB=45°
所以AN=BN=8/√2=4*1.414=5.656
因为∠ACM=45°,∠BCM=30°
所以∠ACB=15°
所以∠CBN=75°
因为tan75°=3.732=CN/BN
所以CN=BN*3.732=21.108
所以AC=CN+AN=21.108+5.656=26.764
因为MC=AC/√2=26.764/1.414=18.928
因为MC>12
所以不会触礁

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一货船在河中逆流行驶,在A点时掉一段木头,后继续前进,至B点时发觉,后立即返回寻找,在C点找到（三点顺序由上游往下为B-

一货船在河中逆流行驶,在A点时掉一段木头,后继续前进,至B点时发觉,后立即返回寻找,在C点找到（三点顺序由上游往下为B-A-C）.已知A-C相距5400米,船由B点到C点花去一小时,

_七彩泡沫_1年前1

天堂与地域之间 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%

设A-B时间为t1,距离为s,则t1=s/(v-v水).B-C花去一小时,即(s+5400)/(v+v水)=1.在船由A到B在返回C的过程中,木头从A到C.即t1+1=5400/v水.三式联立,可以消去v,得到v水=2700m/h.

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甲乙两港相距360千米,一艘货船以每小时35千米的速度从甲港逆水驶向乙港,水速是每小时5千米,则从甲港到乙港货船要行驶（

甲乙两港相距360千米,一艘货船以每小时35千米的速度从甲港逆水驶向乙港,水速是每小时5千米,则从甲港到乙港货船要行驶（ ）小时.

mingtao421年前1

xinyue5015 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%

逆水行驶所以货船时速是35-5=30KM 360/30=12H.故从甲港到乙港货船要行驶12小时.

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两只轮船同时从甲 乙两港相向开出 客船每小时行49千米 货船的速度是客船的7分之6 两只轮船在离甲 乙两

两只轮船同时从甲 乙两港相向开出 客船每小时行49千米 货船的速度是客船的7分之6 两只轮船在离甲 乙两
港中点6千米处相遇 求甲 乙两港的距离是多少 不要方程谢谢

mateng57891年前3

影子的话 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

6×2÷(7-6)×(7+6)=156
甲 乙两港的距离是156千米

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客船和货船从AB两港相向而行,出发一小时后两船相距546千米,出发八小时后两船相遇,问AB两港相距多少千

wosh9991年前2

jnwjm 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%

546÷(8-1)×8=624

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货船的载重量是5200t 容积20000立方米 现在有甲乙丙 三种货物 每吨大小分别为2立方米 8立方米 4立方米

货船的载重量是5200t 容积20000立方米 现在有甲乙丙 三种货物 每吨大小分别为2立方米 8立方米 4立方米
装货时 要求甲丙两种货物按重量比2：3搭配 问三种货物个装多少吨？才能充分利用 船的载重和容积 二元一次方程

一杯水美丽过1年前1

小妖精喵喵 共回答了21个问题 | 采纳率100%

设甲重2x吨,则丙重3x吨,乙重y吨,则有方程
2x+3x+y=5200
4x+12x+8y=20000
得 2 x=850 为甲
3x=1275 为丙
y=1650 为乙

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为什么货船装上货物后,发现船身下沉了一些,他的浮力变大?

jfjfljsffsfs1年前4

k21921 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%

对,对于轮船而言,由于总是漂浮的,所以
船体重力等于船受到的浮力,即F浮力=G船+G物,G船一定,
可见G物越重,它受到的浮力就越大.

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