2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁

柏然风华绚082022-10-04 11:39:541条回答

2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全.从物理学的角度看,这是因为
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A.车与人之间的空气流速减小,压强增大
B.车与人之间的空气流速减小,压强减小
C.车与人之间的空气流速加大,压强增大
D.车与人之间的空气流速加大,压强减小

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azclub 共回答了15个问题 | 采纳率100%
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A.车与人之间的空气流速减小,压强增大
B.车与人之间的空气流速减小,压强减小
C.车与人之间的空气流速加大,压强增大
D.车与人之间的空气流速加大,压强减小
喔喔猪1年前1
一人听风 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
解题思路:本题根据流体速度和压强关系,分析人与车之间的压强变化是关键.

人离列车比较近,列车提速,列车的速度很大,造成人和列车之间的空气流动速度很大,压强大大减小,人外侧的空气流速小,压强大,人在压强差的作用下,受到一个推向列车的力,会造成事故.
故选D.

点评:
本题考点: 流体压强与流速的关系.

考点点评: 流体的流速影响压强,给人们带来方便和危害,正确掌握两者关系,在生活中加以利用和防止.

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A.车与人之间的空气流速减小,压强增大
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C.车与人之间的空气流速加大,压强减小
D.车与人之间的空气流速加大,压强增大
litian85681年前1
LOCALBANG 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%
解题思路:本题根据流体速度和压强关系,分析人与车之间的压强变化是关键.

人离列车比较近,列车提速,列车的速度很大,造成人和列车之间的空气流动速度很大,压强大大减小,人外侧的空气流速小,压强大,人在压强差的作用下,受到一个推向列车的力,会造成事故.
故选C.

点评:
本题考点: 流体压强与流速的关系.

考点点评: 流体的流速影响压强,给人们带来方便和危害,正确掌握两者关系,在生活中加以利用和防止.

2007年4月18日平均速度达200千米每时的高速铁路线___沪昆线正式投入运营.动车组列车从南昌开到杭州只要4小时,而
2007年4月18日平均速度达200千米每时的高速铁路线___沪昆线正式投入运营.动车组列车从南昌开到杭州只要4小时,而普通列车从南昌开到杭州需10小时.普通列车从南昌到杭州平均每小时行多少千米?列方程解答.
迅哥门下hh1年前1
文刀藏爱 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%
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A.车与人之间的空气流速减小,压强增大
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搞活怯弱外1年前1
风吹裤衩JJ凉 共回答了24个问题 | 采纳率95.8%
解题思路:本题根据流体速度和压强关系,分析人与车之间的压强变化是关键.

高速列车经过时,人离列车比较近,列车提速,列车的速度很大,造成人和列车之间的空气流动速度很大,压强大大减小,人外侧的空气流速小,压强大,人在压强差的作用下,受到一个推向列车的力,会造成事故.
故选D.

点评:
本题考点: 流体压强与流速的关系.

考点点评: 流体的流速影响压强,给人们带来方便和危害,正确掌握两者关系,在生活中加以利用和防止.

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606325011年前1
iljff 共回答了17个问题 | 采纳率76.5%
解题思路:流体的压强跟流体的速度有关,流速越大,压强越小.从人的内侧和外侧受到的压强进行考虑.

人离列车太近时,高速列车行驶过程中,使人和列车之间的空气流动速度很大,压强很小,人外侧的压强不变,人在内外压强差的作用下,被压向列车出现事故.
故答案为:减小.

点评:
本题考点: 流体压强与流速的关系.

考点点评: 掌握流体压强跟流速的关系,并能解释有关流体压强的问题.

2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁
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A. 车与人之间的空气流速减小,压强增大
B. 车与人之间的空气流速减小,压强减小
C. 车与人之间的空气流速加大,压强增大
D. 车与人之间的空气流速加大,压强减小
亦羞1年前1
甘甘桔子皮 共回答了20个问题 | 采纳率90%
解题思路:本题根据流体速度和压强关系,分析人与车之间的压强变化是关键.

高速列车经过时,人离列车比较近,列车提速,列车的速度很大,造成人和列车之间的空气流动速度很大,压强大大减小,人外侧的空气流速小,压强大,人在压强差的作用下,受到一个推向列车的力,会造成事故.
故选D.

点评:
本题考点: 流体压强与流速的关系.

考点点评: 流体的流速影响压强,给人们带来方便和危害,正确掌握两者关系,在生活中加以利用和防止.