麦哲伦海峡沟通的海洋是什么

巴拿马运河会限制吨位,大船的话,会绕道南美洲南端的麦哲伦海峡、德雷克海峡,只是德雷克海峡的风浪更大.

麦哲伦海峡是南美洲大陆南端同火地岛等岛屿之间的海峡,由地壳断裂下陷而成,长约563km,宽3.3～32km,海峡内寒冷多雾,并多大风暴,是世界上风浪最猛烈的水域之一,.
连接太平洋和大西洋的德雷克海峡,是世界上最宽的海峡.它位于南美洲南端与南极洲的南设得兰群岛之间,东间长约300公里.
德雷克海峡很宽,麦哲伦海峡很窄.

①丹麦海峡,沟通大西洋和北冰洋,欧洲和北美洲分界线
②马六甲海峡,沟通太平洋和印度洋
③麦哲伦海峡,沟通太平洋和大西洋
④德雷克海峡,沟通大西洋和太平洋,南美洲和南极洲分界线
⑤直布罗陀海峡,沟通地中海和大西洋,欧洲和非洲分界线
⑥白令海峡,界于北美洲和亚洲之间
⑦曼德海峡,沟通印度洋和红海,亚洲和非洲分界线
⑧土耳其海峡,沟通地中海和黑海,亚洲和非洲分界线

马六甲

答案C
本题主要考查的是欧洲西部的相关知识.英国和法国之间的海峡是英吉利海峡,白令海峡位于亚洲和北美洲之间,直布罗陀海峡位于非洲与欧洲之间,麦哲伦海峡南美洲.

南极洲是世界上跨经度最多的大洲；南极洲隔着徳雷克海峡与南美洲相望；南极洲的面积在七大洲中居第五位，大于欧洲和大洋洲；南极洲绝大部分位于南极圈以内，选项BCD叙述错误，不符合题意．
故选：A．

C

本题主要考查的是欧洲西部的相关知识。英国和法国之间的海峡是英吉利海峡，白令海峡位于亚洲和北美洲之间，直布罗陀海峡位于非洲与欧洲之间，麦哲伦海峡南美洲。

德雷克海峡

北美洲与南美洲的分界线是巴拿马运河，该运河沟通了太平洋和大西洋，因此沟通太平洋和大西洋，连接北美洲和南美洲的是巴拿马运河．
故选：D．

1、马六甲海峡,沟通太平洋和印度洋
2、白令海峡,沟通太平洋和北冰洋,界于北美洲和亚洲之间
3、麦哲伦海峡,沟通太平洋和大西洋
4、德雷克海峡,沟通大西洋和太平洋,南美洲和南极洲分界线
5、直布罗陀海峡,沟通地中海和大西洋,欧洲和非洲分界线
6、霍尔木兹海峡,沟通波斯湾和阿拉伯海,
7、巴拿马运河,沟通太平洋和大西洋,北美洲和南美洲分界线
8、苏伊士运河,沟通红海和地中海,亚洲和非洲分界线

D

麦哲伦海峡在德雷克海峡的北部,是南美洲大陆南端同火地岛等岛屿之间的海峡,由地壳断裂下陷而成,长约563km,～32km,海峡内寒冷多雾,并多大风暴,是世界上风浪最猛烈的水域之一.巴拿马运河通航前,是沟通大西洋和太平洋的重要航道,1520年为葡萄牙航海家麦哲伦首先通过,因此而得名.*) =*"

D

北美洲与南美洲的分界线是巴拿马运河，该运河沟通了太平洋和大西洋，因此沟通太平洋和大西洋，连接北美洲和南美洲的是巴拿马运河。白令海峡沟通了太平洋和北冰洋，连接北美洲和亚洲；麦哲伦海峡位于南美洲内部；苏伊士运河沟通了印度洋和大西洋，连接了亚洲和非洲。所以本题选择D选项。

　　1519年8月10日,麦哲伦率领五条船和270名水手的船队出发了.船队在大西洋中航行了70天,11月29日到达巴西海岸.第二年1月10日,船队来到了一个无边无际的大海湾.船员们以为到了美洲的尽头,可以顺利进入新的大洋,但是经过实地调查,那只不过是一个河口,即现在乌拉圭的拉普拉塔河.
　　3月底,南美进入隆冬季节,于是麦哲伦率船队驶入圣胡安港准备过冬.由于天气寒冻,粮食短缺,船员情绪十分颓丧.船员内部发生叛乱,三个船长联合反对麦哲伦,不服从麦哲伦的指挥,责令麦哲伦去谈判.麦哲伦便派人假意去送一封同意谈判的信,并趁机刺杀了叛乱的船长官员.
　　不久,麦哲伦在圣胡安港发现了大量的海鸟、鱼类还有淡水,饮食问题终于得到解决.麦哲伦还发现附近还有当地的原住居民,这些人体格高大,身披兽皮；他们的鞋子也很特别,他们把湿润的兽皮套在脚上,上至膝盖.雨雪天 就在外面再套一双大皮靴.麦哲伦把他们称为“大脚人”,并以欺骗的方法逮捕了两个“大脚人”,并戴上脚镣手铐关在船舱里,作为献给西班牙国王的礼物、
　　阳春8月,麦哲伦率领船队继续出发.但他们只剩下四条船了.
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　　穿越美洲
　　1520年8月底,船队驶出圣胡安港,沿大西洋海岸继续南航,准备寻找通往“南海”的海峡.经过三天的航行,在南纬52°的地方,发现了一个海湾.麦哲伦派两艘船只前去探察,希望查明通向“南海”的水道.当夜遇到了一场风暴,狂飙呼啸,巨浪滔天,派往的船只随时都会有撞上悬崖峭壁和沉没的危险,如此紧急情况,竟持续了两天.说来也巧,就在这风云突变的时刻,他们找到了一条通往“南海”的峡道,即后人所称的麦哲伦海峡.
　　麦哲伦率领船队沿麦哲伦海峡航行.峡道弯弯曲曲,时宽时窄,两岸山峰耸立,奇幻莫测.海峡两岸的土著居民,欢喜燃烧篝火,白日蓝烟缕缕,夜晚一片通明,好像专门为麦哲伦的到来而安排的仪仗队.麦哲伦高兴极了,他在夜里见到陆地上火光点点,便把海峡南岸的这块陆地命名为“火地”,这就是今日智利的火地岛.
　　经过20多天艰苦迂回的航行,终于到达海峡的西口,走出了麦哲伦海峡,眼前顿时呈现出一片风平浪静、浩瀚无际的“南海”.
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　　进入太平洋
　　历经100多天的航行,一直没有遭遇到狂风大浪,麦哲伦的心情从来没有这样轻松过,好像上帝帮了他大忙.他就给“南海”起了个吉祥的名字,叫“太平洋”.在这辽阔的太平洋上,看不见陆地,遇不到岛屿,食品成为最关键的难题,100多个日日夜夜里,他们没有吃到一点新鲜食物,只有面包干充饥,后来连面包干也吃完了,只能吃点生了虫的面包干碎屑,这种食物散发出像老鼠尿一样的臭气.船舱里的淡水也越来越浅,最后只能喝带有臭味的混浊黄水.为了活命,连盖在船桁上的牛皮也被充作食物,由于日晒、风吹、雨淋,牛皮硬得像石头一样,要放在海水里浸泡四五天,再放在炭火上烤好久才能食用.有时,他们还吃了木头的锯末粉.
　　1521年3月,船队终于到达三个有居民的海岛,这些小岛是马里亚纳群岛中的一些岛屿,岛上土著人皮肤黝黑,身材高大,他们赤身露体,然而却戴着棕榈叶编成的帽子.热心的岛民们给他们送来了粮食、水果和蔬菜.在惊奇之余,船员们对居民们的热情,无不感到由衷的感激.但由于土人们从未见到过如此壮观的船队,对船上的任何东西都表现出新奇感,于是从船上搬走了一些物品,船员们发觉后,便大声叫嚷起来,把他们当做强盗,还把这个岛屿改名为“强盗岛”.当这些岛民偷走系在船尾的一只救生小艇后,麦哲伦生气极了,他带领一队武装人员登上海岸,开枪打死了7个土著人,放火烧毁了几十间茅屋和几十条小船.於是在麦哲伦的航行日记上留下很不光彩的一页.
　　船队再往西行,来到现今的菲律宾群岛.此时,麦哲伦和他的同伴们终于首次完成横渡太平洋的壮举,证实了美洲与亚洲之间存在着一片辽阔的水域.这个水域要比大西洋宽阔得多.哥伦布首次横渡大西洋只用了一个月零几天的时间,而麦哲伦在天气晴和、一路顺风的情况下,横渡太平洋却用了一百多天.

解题思路：我们生活在陆地上，陆地的周围是广阔的海洋．人们常用“七分海洋，三分陆地”粗略地说明全球海洋和陆地面积的比例．由于海洋面积比陆地面积大得多，宇航员从太空看到的地球表面，大部分是蔚蓝色的．因此，把地球称为“水的行星”，一点儿也不过分．

南极洲在世界各大洲排行老五，周围被大洋姐妹环绕，与老四隔德雷克海峡相望，有‘冰雪高原’之称．根据题意．
故答案为：假的，因为南极洲的面积在七大洲中居第五位，它隔德雷克海峡与南美洲相望．

点评：
本题考点： 极地地区的自然环境和自然资源．

考点点评： 该题考查世界的海陆分布状况，理解记忆即可．

正确

德雷克海峡

不是大洲的分界线 马六甲海峡是沟通两大洲两大洋的十字咽喉

当时的航海技术并不先进,船队只能跟随大洋洋流进行“航行”,实际上是跟随着洋流和季风进行漂流.
自麦哲伦海峡开始横渡太平洋,就是靠着太平洋洋流飘过去的.
没有从麦哲伦海峡到非洲好望角的洋流,所以就过不去了.

从波斯湾进入大西洋的便捷航道是B.苏伊士运河.
苏伊士运河1869年修筑通航,是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供从欧洲（大西洋东岸）至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线.它是世界使用最频繁的航线之一