2011年2月2日,飓风“雅斯”登陆澳大利亚东部地区,造成当地巨大损失.读图完成27~28题.

幽小幽2022-10-04 11:39:541条回答

2011年2月2日,飓风“雅斯”登陆澳大利亚东部地区,造成当地巨大损失.读图完成27~28题.
27.图中可能形成降水的天气系统是(  )
28.形成飓风的天气系统是图中的(  )
A.①
B.②
C.③
D.④

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余小洛 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%
解题思路:主要考查了气压系统与天气,2011年2月2日,飓风“雅斯”登陆澳大利亚东部地区,飓风是发生在热带、副热带洋面上强烈发展的热带气旋.

A、①冷气团主动向暖气团移动形成的是冷锋,故不符合题意;
B、②暖气团主动向冷气团移动形成的是暖锋,故不符合题意;
C、③垂直方向上气流上升,气流在上升的过程中容易凝云致雨,为气旋,故正确;
D、④垂直方向上气流下沉,气流在下沉过程中气温升高,为反气旋,故不符合题意.
故选:C.

点评:
本题考点: 气压系统与天气.

考点点评: 本题难度较小,属于知识性试题,解题的关键是掌握气压与天气.

1年前

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2011年2月2日席卷澳大利亚的飓风“雅斯”的成因是?
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我市某商场在春节促销活动中,对2011年2月2日10时至15时的销售额进行统计,其频率分布直方图如图所示,已知10时至11时销售额为3万元,则11时至13时的销售额为______万元.
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bjsgaj 共回答了13个问题 | 采纳率76.9%
由直方图可以看出11时至13时的销售额应为10时至11时的销售额的4倍,
因为10时至11时销售额为3万元,
所以11时至13时的销售额应为3×4=12,
故答案为:12.
2011年2月2日,飓风“雅斯”登陆澳大利亚东部地区,造成当地巨大损失.读图完成27~28题.
2011年2月2日,飓风“雅斯”登陆澳大利亚东部地区,造成当地巨大损失.读图完成27~28题.
形成飓风的天气系统是图中的(  )
A.①
B.②
C.③
D.④
victorli19881年前1
夏蝉秋鸣 共回答了30个问题 | 采纳率76.7%
解题思路:主要考查了气压系统与天气,2011年2月2日,飓风“雅斯”登陆澳大利亚东部地区,飓风是发生在热带、副热带洋面上强烈发展的热带气旋.

A、①冷气团主动向暖气团移动形成的是冷锋,故不符合题意;
B、②暖气团主动向冷气团移动形成的是暖锋,故不符合题意;
C、③垂直方向上气流上升,气流在上升的过程中容易凝云致雨,为气旋,故正确;
D、④垂直方向上气流下沉,气流在下沉过程中气温升高,为反气旋,故不符合题意.
故选:C.

点评:
本题考点: 气压系统与天气.

考点点评: 本题难度较小,属于知识性试题,解题的关键是掌握气压与天气.

(2011•滨州一模)我市某商场在春节促销活动中,对2011年2月2日10时至15时的销售额进行统计,其频率分布直方图如
(2011•滨州一模)我市某商场在春节促销活动中,对2011年2月2日10时至15时的销售额进行统计,其频率分布直方图如图所示,已知10时至11时销售额为3万元,则11时至13时的销售额为______万元.
工5141年前1
g134736 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
解题思路:由直方图可以看出11时至13时的销售额应为10时至11时的销售额的4倍,由此可得结论.

由直方图可以看出11时至13时的销售额应为10时至11时的销售额的4倍,
因为10时至11时销售额为3万元,
所以11时至13时的销售额应为3×4=12,
故答案为:12.

点评:
本题考点: 用样本的频率分布估计总体分布;频率分布直方图.

考点点评: 本题考查对频率分布直方图的理解,考查学生的计算能力,属于基础题.

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weizhi89891年前1
bainianid 共回答了19个问题 | 采纳率78.9%
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2011年2月2日,飓风“雅斯”登陆澳大利亚东部地区,造成当地巨大损失.读图完成27~28题.
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图中可能形成降水的天气系统是(  )
A.①
B.②
C.①②③
D.①②③④
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六月尘爱 共回答了12个问题 | 采纳率100%
解题思路:主要考查了气压、锋面系统与天气,①冷气团主动向暖气团移动形成的是冷锋;②暖气团主动向冷气团移动形成的是暖锋;③垂直方向上气流上升,气流在上升的过程中容易凝云致雨,为气旋;④垂直方向上气流下沉,气流在下沉过程中气温升高,为反气旋.

①冷锋:冷气团前缘插入暖气团下方,暖气团被迫抬升,其中的水汽容易凝云致雨;②暖锋:过境时,常出现阴雨天气;③气旋:垂直方向上气流上升,气流在上升的过程中容易凝云致雨;④反气旋:垂直方向上气流下沉,气流在下沉过程中气温升高,多为晴朗天气.
故选:C.

点评:
本题考点: 气压系统与天气;锋面系统与天气.

考点点评: 本题难度较小,属于知识性试题,解题的关键是掌握气压、锋面系统与天气.