2005年10月17日黎明时分，“神舟六号”载人飞船圆满完成了飞天任务，返回舱顺利返回地球．在返回舱即将着陆之际，4个相

14×[11/2]，
=77（圈）；
答：神舟六号绕地球77圈．

4.01×77，
≈4×80，
=320（万千米）；
答：神舟六号大约绕地球飞行了320万千米．

点评：
本题考点： 分数四则复合应用题．

考点点评： 本题是一道简单的分数复合应用题，考查了学生分析，解决问题的能力及估算的能力．

（1）根据加速度的定义式得：a=
△v
△t＝
10−2
0.2＝40m/s2，
（2）位移为：x=
.
vt＝
v0+v
2t＝
10+2
2×0.2=1.2m，
（3）由牛顿第二定律有：F_合=ma=8000×40=3.2×10⁵N
答：（1）加速度的大小为40m/s²；
（2）位移的大小为1.2m；
（3）合外力的大小为3.2×10⁵N．

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；匀变速直线运动的速度与时间的关系；匀变速直线运动的位移与时间的关系．

考点点评： 本题比较简单，根据加速度公式，位移公式和牛顿第二定律公式即可求解，其中加速度的分析是关键．

（1）由公式有：a=[△V/△t＝
10−2
0.2]=40m/s²
（2）由公式有：x=

V2t
−V20
2a＝
102−22
2×40=1.2m
（3）飞船做减速下降，加速度向上，由牛顿第二定律有：4F-mg=ma
解得：F=
m(g+a)
4＝
8000×(10+40)
4=100000N
答：：（1）加速度的大小40m/s²；
（2）位移的大小1.2m；
（3）每个反推发动机提供的推力的大小100000N．

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；万有引力定律及其应用．

考点点评： 本题比较简单，根据加速度公式，位移公式和牛顿第二定律公式即可求解，其中加速度的分析是关键．

当飞船以很高速度穿过大气层时，表面层与大气摩擦，克服摩擦做功，其内能增加，温度升高．
A选项中提到大气温度过高，显然是不正确的，因为高空中的大气温度不会过高；
C选项，吸收太阳的辐射热，不至于导致温度过高，甚至达到需要用耐高温材料来保护飞船．
D选项中的原因不会使飞船表层的温度过高；
故选B．

点评：
本题考点： 做功改变物体内能．

考点点评： 这是一道以航空航天为命题情景的创新型试题，结合航空航天考查物理知识，需要学生具备更多的科普知识，为以后的学习有一定的指向性．

将590200km用科学记数法表示为5.902×10⁵km．
故选C．

点评：
本题考点： 科学记数法—表示较大的数．

考点点评： 此题考查了科学记数法的表示方法．科学记数法的表示形式为a×10n的形式，其中1≤|a|＜10，n为整数，表示时关键要正确确定a的值以及n的值．

飞船接近地面时，向下喷出高温高压气体，飞船的质量不变，速度减小，动能减小，高度减小，重力势能减小．此过程中，飞船没有发生弹性形变，不考虑弹性势能．
故选A．

点评：
本题考点： 动能和势能的大小变化．

考点点评： （1）掌握动能、重力势能、弹性势能的影响因素．
（2）能判断动能、重力势能、弹性势能、机械能的变化．