让你独自驾舟环绕世界旅行,只能带一样东西供自己娱乐,你会选择什么呢?为什么

因为汽车匀速行驶时，处于平衡状态，受到的牵引力和阻力是一对平衡力，所以汽车受到的牵引力：F=f=1000N，这时汽车牵引力做功的功率：；汽车消耗的汽油完全燃烧放出的热量，=15.75×107J，汽车牵引力做的功，汽车的效率。故答案为：30000；57.14%.

30000；57.14%


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设原计划每天的行程为x公里，由题意，应有：

8(x+19)＞2200
8(x+19)＞9(x−12)，
解得：256＜x＜260．
所以这辆汽车原来每天计划的行程范围是256公里至260公里．

点评：
本题考点： 一元一次不等式组的应用．

考点点评： 本题的关键是读懂题意，找出未知量与已知量之间的关系，正确解不等式组是解题关键．

设原计划每天的行程为x公里，由题意，应有：

8(x+19)＞2200
8(x+19)＞9(x−12)，
解得：256＜x＜260．
所以这辆汽车原来每天计划的行程范围是256公里至260公里．

点评：
本题考点： 一元一次不等式组的应用．

考点点评： 本题的关键是读懂题意，找出未知量与已知量之间的关系，正确解不等式组是解题关键．

设原计划每天的行程为x公里，由题意，应有：

8(x+19)＞2200
8(x+19)＞9(x−12)，
解得：256＜x＜260．
所以这辆汽车原来每天计划的行程范围是256公里至260公里．

点评：
本题考点： 一元一次不等式组的应用．

考点点评： 本题的关键是读懂题意，找出未知量与已知量之间的关系，正确解不等式组是解题关键．

（1）车静止时对地面的压力等于自身的重力F=G=mg=1.4×10³kg×10N/kg=1.4×10⁴N；
地面的受力面积S_总=4S=4×5×1O^-2m²=0.2m²；
地面受到的压强p＝
F
S＝
1.4×104N
0.2m2＝7×104Pa．
（2）汽车从甲地行驶到乙地的路程S=60lkm-56lkm=40km；
从甲地到乙地的时间t＝
s
v＝
40km
80km/h=0.5h．
（3）汽车在行驶过程中的摩擦阻力f=O.2G=O.2×1.4×10⁴N=2.8×lO³N；
因为汽车在匀速行驶，所以汽车的牵引力等于阻力F=f；
汽车牵引力所做的功W=FS=2.8×10³N×40×10³m=1.12×lO⁸J．
答：（1）该车静止在水平地面上时，对地面的压强是7×10⁴Pa；
（2）汽车从甲地到乙地行驶的时间是0.5h；
（3）从甲地到乙地，汽车的牵引力做了1.12×10³J的功．

点评：
本题考点： 速度公式及其应用；功的计算．

考点点评： 此题是一道综合计算题，考查了压强、速度，以及功的计算．这种综合计算题在中考出现的机率还是比较大的．

（1）由图象可知，小明全家在旅游景点游玩了4小时；

（2）设s=kt+b，由（14，180）及（15，120）
得

14k+b＝180
15k+b＝120，解得

k＝−60
b＝1020
∴s=-60t+1020（14≤t≤17）
令s=0，得t=17．
答：返程途中s与时间t的函数关系是s=-60t+1020，
小明全家当天17：00到家；

（3）答案不唯一，大致的方案为：
①9：30前必须加一次油；
②若8：30前将油箱加满，则当天在油用完前的适当时间必须第二次加油；
③全程可多次加油，但加油总量至少为25升．

点评：
本题考点： 一次函数的应用．

考点点评： 本题主要考查用待定系数法求一次函数关系式，并会用一次函数研究实际问题，具备在直角坐标系中的读图能力．注意自变量的取值范围不能遗漏．

“客运效率”是载客数和运送路程的乘积与消耗能量的比值，即客运效率=[载客数×运送路程/消耗能量]；
人独自驾驶这辆轿车的客运效率为：[1×100km
2.5×108J=4×10^-5km/J；
人骑某种电动自行车，当以20km/h恒速行驶时，电动机消耗的功率为140W，故客运效率为：

1×100km/140W×5h]=
1×100km
140W×5×3.6×103s=4×10^-3km/J；
故此人骑这辆电动自行车与驾驶这辆轿车的客运效率之比约为100：1；
故答案为：4×10^-5，100．

点评：
本题考点： 电功、电功率．

考点点评： 本题关键根据题意得到客运效率的物理意义，然后根据题中数据直接代入求解即可．

（1）该车静止在水平地面上时，
对地面的压力F=G=mg=1.4×10³kg×10N/kg=1.4×10⁴N，
S=4S₁=4×5×1O^-2m²=O.2m²
P=[F/S]=
1.4×104N
0.2m2=7×10⁴Pa；
（2）由两速度表可知：S=601km-561km=40km，v=80km/h，
v=[s/t]=[40km/80km/h]=0.5h；
（3）汽车行驶过程中受到的阻力：
f=O.2G=O.2×1.4×10⁴N=2.8×lO³N，
因为汽车是匀速运动的，
所以F=f=2.8×lO³N，
汽车的牵引力做的功：
W=Fs=2.8×10³N×40×10³m=1.12×lO⁸J．
答：（1）该车静止在水平地面上时对地面的压强为7×10⁴Pa；
（2）汽车从甲地到乙地行驶的时间为0.5h；
（3）从甲地到乙地汽车的牵引力做的功为1.12×lO⁸J．

点评：
本题考点： 压强的大小及其计算；速度公式及其应用；功的计算．

考点点评： 本题考查了压力、压强、速度、功的计算以及二力平衡条件的应用，综合性较强，关键是公式及其变形式的灵活运用．

（1）由v=[s/t]得，t=[s/v]=[175km/80skm/h]=2.2h；
（2）有v=[s/t]得，25s汽车通过的路程s=vt=80km/h×25×[1/3600]h=[5/9]km
则小轿车在25s内的平均速度为v=[s′/t]=

5
9km+0.1km
25×
1
3600h=94.4km/h．
答：（1）这辆汽车大约需要2.2小时可以到达合肥；
（2）小轿车的平均速度是94.4千米/小时．

点评：
本题考点： 速度公式及其应用．

考点点评： 本题考查了速度公式的应用，关键掌握速度公式并能够熟练变形应用，在代入数据时，注意单位的换算，（2）问是该题的难点，能够确定轿车通过的路程是关键．

A．路程应该在减少，故A不符合题意；
B．路程先减少得快，后减少的慢，不符合题意，故B错误；
C．休息前路程减少的慢，休息后提速在匀速行驶，路程减少得快，故C符合题意；
D．休息时路程应不变，不符合题意，故D错误；
故选：C．

点评：
本题考点： 函数的图象．

考点点评： 本题考查了函数图象，路程先减少得慢，休息后减少得快是解题关键．