吸气时肋间肌和膈肌收缩,胸廓容积扩大,肺内气压缩小,外界气体进入肺.

我的一点看法2022-10-04 11:39:542条回答

吸气时肋间肌和膈肌收缩,胸廓容积扩大,肺内气压缩小,外界气体进入肺.
是不是对的呢?一定要准确,然后说明原因~

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pwety 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%
对,肌肉收缩是主动的,吸气呼气是被动的
1年前
洪乐飞泉 共回答了29个问题 | 采纳率

既然是对的,真不知怎么解释
1年前

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A.等于大气压,新鲜气体
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C.高于大气压,混合气体
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李文雅_xx 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
答案B
肺与外界通气的原因是肺与外界之间存在着压力差.吸气刚停止时呼气尚未开始,表明肺与外界没有压力差,即肺内气压等于大气压.而每一次呼吸过程,肺内总是存在着一部分气体尚未呼出,所以肺内的气体是混合气体.
人呼吸的物理原理人呼气时,肺内体积怎么变,压强怎么变? 吸气时呢?
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damoguyan_ly 共回答了20个问题 | 采纳率85%
人呼气时,肺内体积变小,压强变大,吸气时,肺内体积变大,压强变小.
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  现代鳄鱼、鸟类都有类似方式的呼吸方式、辅助呼吸系统,有可能是三叠纪的原始主龙类已经演化出这种呼吸系统,而大部分后代都有类似呼吸系统,例如:恐龙、翼龙类、鳄形超目….研究人员也推测,主龙类的特殊呼吸方式,也是它们与似哺乳爬行动物的兢争过程中,逐渐占优势的原因之一.在三叠纪时期,大气层中的含氧量较低,主龙类的特殊呼吸方式,使呼吸效能较高,较具竞争优势.
xthend1年前1
jianghu0519 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%
仔细点
为什么大家都说吸气时肺内气压减小?
为什么大家都说吸气时肺内气压减小?
为什么?
明明是增大嘛!
我不是问吸气以前肺内气压如何,而是吸气时,是此时此刻与上一刻比较的结果,完全是内部与内部的比较,而不是此时此刻内部与外部比较的结果。
大家再好好想想?
大頭疍1年前10
苹果的脸123 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
我来回答吧^_^确实是一个比较复杂的问题你的问题实际上是——吸气过程中,肺内气压怎样变化.答案:我明白你^_^你说得没错,但是你要仔细想下去还是不确切的,一旦涉及到生物体,问题就很复杂,正确答案是——不确定,气压...
还可以得2分甚至更多!人呼吸的时候依靠扩散现象,那为什么是吸气的时候氧气进入呢?气体也是往浓度低的地方去的吗?
karfoo1年前2
剁莴笋片片地男人 共回答了19个问题 | 采纳率73.7%
吸气时,肺泡扩张,肺泡体积增大,肺泡内气压就变小,小于外界的大气压,根据气体总是由浓度大的地方向浓度小的地方扩散的原理,体外的气体就会在这个压力差的作用下,空气就会进入体内.
当吸气刚停止时,肺泡气压及肺内气体分别是 等于大气压,混合气体 为什么
prophet19841年前1
飛瓏眩璄 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
当吸气刚停止时,肺泡气压及肺内气体等于大气压,混合气体.
吸气的原理是靠大气压,当吸气开始时,胸部扩张,这时肺泡内气压要小于大气压,这时外界空气进入肺泡,当内外大气压相等时,空气不再进入肺泡内,吸气停止.吸入的是空气,当然是混合气体.
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Baby anger1年前1
youngfriend 共回答了19个问题 | 采纳率78.9%
人吸气时,肺泡扩张,使肺内压力降低.
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forest_lee 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
浮力=mgv排,即在质量和重力加速度(常数)不变的情况下,排除的水量体积越大则浮力越大.鱼呼吸时增加鱼鳔内的空气体积,则上浮.鱼鳔在鱼体内只是一个器官,当它变大事鱼肚子略微鼓起,不是很明显,和人拼命吸一口气是一样的
电磁铁的磁力怎么吸气一个勾码
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面堂了子 共回答了15个问题 | 采纳率100%
吸起吧?影响电磁铁磁力大小的因素主要有四个,一是缠绕在铁芯上线圈的圈数,二是线圈中电流的强度,三是缠绕的线圈与铁芯的距离,四是铁芯的大小形状.电磁铁构造一定的话,可以通过改变通过电流强度的大小来改变产生的磁力的大小,磁力大于等于勾码的重力才能把它吸起来吧
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zhuliqiao 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%
吸气和呼气时都进行
47.吸气时,肺泡扩张,气体自外界进入肺内,这个过程扩张是( )
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A.主动的 B.被动的 C.深呼吸时是主动的 D.先是被动的,后是主动的
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xajh00 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%
吸气时,肺泡扩张,气体自外界进入肺内,这个过程扩张是(A.主动的 )
吸气时,肺内体积变化、压强变化?为什么?
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lzm0566 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
体积加大,压强减小.
胸廓体积增大,肺扩张(有东西进去当然是增大了)
只有内部气压小于外界的,外界的气体才能近来.所以压强会减小.
呼气、吸气胸腔容积和压强的变化?
飞鱼741年前1
骑猪天上飞 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%
吸气时,胸部容积扩张,肺泡扩张,容积增大,肺内空气的压强减小,小于体外大气压,新鲜空气经鼻、气管进入肺.呼气时,胸部收缩,肺容积减小,肺内空气压强增大,大于体外的大气压强,于是肺中的部分气体排出.
如图所示,某物理小组制作的潜水艇模型,通过胶管A从烧瓶中吸气或向烧瓶中吹气,就可使烧瓶下沉、上浮或悬浮.当烧瓶处于如图所
如图所示,某物理小组制作的潜水艇模型,通过胶管A从烧瓶中吸气或向烧瓶中吹气,就可使烧瓶下沉、上浮或悬浮.当烧瓶处于如图所示的悬浮状态时,若从A管吸气,烧瓶将会:A.上浮,它受到的浮力增大
B.下沉,它受到的浮力减小
C.下沉,它受到的浮力不变
D.上浮,它受到的浮力不变
C
我对第一个有疑问,为什么不是上浮?如果吸出来气体后,气体的体积就会减小啊,压强不是会增大吗,那么就把一部分水就挤出去了,重力就小了,不就上浮了吗?为什么正确答案是C呢,C的理由我也懂,但我不明白我的思路哪里错了.
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chengha 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
你的气体都少了,压强肯定是减小啊,外面的压强大,那么相对来说水就会去压强晓得地方,会进入烧瓶了,你可以根据他的压强公式马上就明白了,
当吸气刚刚结束时,肺内气压和外界气压的关系?
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乙烷中混有乙烯,通过盛有酸性KMnO4溶液的洗气瓶中吸气,这个方法为什么不对?请详解,
八月未央07241年前1
yuyuwenzi 共回答了20个问题 | 采纳率95%
因为会生成二氧化碳.
我们每天都时时不停的进行呼吸,空气之所以能进出肺是(  ) A.呼吸运动的作用 B.吸气的结果 C.呼气的结果 D.气体
我们每天都时时不停的进行呼吸,空气之所以能进出肺是(  )
A.呼吸运动的作用 B.吸气的结果
C.呼气的结果 D.气体扩散的结果
关注人类1年前1
maopei 共回答了24个问题 | 采纳率79.2%
平静吸气时,膈肌与肋间外肌收缩,引起胸腔前后、左右及上下径均增大,肺随之扩大,肺内气压下降小于外界气压,外界气体进入肺,形成主动的吸气运动.
平静呼气时,膈肌和肋间外肌舒张时,肋骨与胸骨因本身重力及弹性而回位,引起胸腔前后径、左右径及上下径均减小,结果胸廓缩小,肺也随之回缩,肺内气压升高大于外界气压,肺内气体排出,形成被动的呼气运动.因此我们每天都时时不停的进行呼吸,空气之所以能进出肺是呼吸运动的作用.
故选:A.
据一般常识来说,我们吸气时吸收了氧,呼出的是二氧化碳.但空气中78%是氮气,请问这些氮气到哪里去了...
西部之恋1年前4
踏遍天下有情人 共回答了22个问题 | 采纳率81.8%
空气成分:
氮气、氧气、二氧化碳、稀有气体、粉尘等
人体呼吸时,只能利用部分氧气,呼出气体中,氧气成分减少,但未消失,二氧化碳成分增加,其余基本不变.
某人平静时的胸围长度是85cm,尽力吸气时的胸围长度是95cm,尽力呼气时的胸围长度是83cm,这个人的胸围差是(  )
某人平静时的胸围长度是85cm,尽力吸气时的胸围长度是95cm,尽力呼气时的胸围长度是83cm,这个人的胸围差是(  )
A.2 cm
B.8 cm
C.10 cm
D.12 cm
paullan1年前1
tcm0806 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%
解题思路:明确胸围差的概念,和胸围差的计算方法.

胸围差指的是尽力吸气结束时的胸围的长度与尽力呼气结束时的胸围长度的差,胸围差我们一般取测得的三次胸围差的平均值.此题指提供了一次,尽力吸气胸围差为95厘米,尽力呼气时胸围差是83厘米,二者之间的差是:95厘米-83厘米=12厘米,所以某人的胸围差是12厘米.
故选D.

点评:
本题考点: 呼吸运动.

考点点评: 正确理解胸围差的概念是解答此题的关键.

人体吸气时呼吸肌收缩,胸廓向上向外移动,如尽力吸气膈肌还会收缩,使膈顶下降,结果(  )
人体吸气时呼吸肌收缩,胸廓向上向外移动,如尽力吸气膈肌还会收缩,使膈顶下降,结果(  )
A. 肺内气压减小,外界气体入肺
B. 肺内气压增大,外界气体入肺
C. 肺内气压减小,外界气体出肺
D. 肺内气压增大,外界气体出肺
hui17181年前1
partson826 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
解题思路:本题考查平静吸气时,胸廓容积扩大的原因.可以从肋间外肌和膈肌的活动方面来切入.

呼吸运动是指人体胸廓有节律的扩大和缩小的运动,包括吸气过程和呼气过程,呼吸运动主要与肋间肌和膈肌的运动有关.人在平静状态下,肋间肌收缩时,肋骨向上向下运动,使胸廓的前后径和左右径都增大,同时膈肌收缩,膈顶部下降,使胸廓的上下径都增大这样胸廓的容积就增大,肺也随着扩张,肺内气压减小,外界空气通过呼吸道进入肺,完成吸气的过程.相反呼气与之过程大致相反.
故选A.

点评:
本题考点: 呼气和吸气.

考点点评: 解答此类题目的关键是理解呼吸肌的收缩舒张引起胸廓的扩大缩小.

下列对平静吸气机理描述错误的是(  )
下列对平静吸气机理描述错误的是(  )
A. 肺内气压低于外界大气压,外界空气进入肺
B. 肺容量随肺扩张而增大
C. 膈肌舒张,胸廓上下径增大
D. 肋间外肌收缩,胸廓左右径增大
dodoshow1年前1
daxiaoxiang 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
解题思路:呼吸肌的收缩和舒张而造成胸腔有规律的扩大与缩小,叫呼吸运动,包括吸气和呼气两个过程.呼吸运动的基本意义是实现了肺的通气,即肺内气体与外界气体进行交换.

A、肺与外界进行气体交换是依靠呼吸运动实现的,吸气时呼吸肌的收缩使肺容量随肺扩张而增大,从而使肺内气压低于外界大气压,外界空气进入肺,呼气时由于呼吸肌的舒张,肺容积缩小,使肺内气压高于外界大气压,肺内气体就排出.故不符合题意;
B、吸气时肺随着胸廓的扩张而扩张,因此肺容量扩大.故不符合题意;
C、吸气时,膈肌收缩,膈顶下降,胸廓上下径增大.故符合题意;
D、吸气时呼吸肌的收缩,即肋间外肌收缩,因此使胸廓左右径、前后径增大.故不符合题意.
故选:C.

点评:
本题考点: 呼气和吸气;呼吸运动.

考点点评: 吸气时,呼吸肌收缩,膈顶部下降;呼气时,呼吸肌舒张,膈顶部上升.

人在吸气过程中肋间外肌收缩造成胸腔容积变大这样肺内的气压就_____当肺内气压_____于大气压时大气压就将空
人在吸气过程中肋间外肌收缩造成胸腔容积变大这样肺内的气压就_____当肺内气压_____于大气压时大气压就将空气_____入肺.而在人呼气时候肋间外肌舒张造成胸腔容积变小这样肺内的气压就_____当肺内气压_______于大气压时肺内的气就会排出.
zhand231年前4
青薰 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
减小 小于 压 增大 大于
当人吸气时,轮廓容积.肺内气压的变化和气体进出的方向是
nic水水1年前1
hunzhi 共回答了24个问题 | 采纳率83.3%
吸气时、肺的轮廓容积增大、肺内气压减小、气体从外界通过呼吸道进入肺内、因此当你吸气时、肺扩张、大气的压力下降外界气体涌入肺、使大气的压力再次相等.
为什么吸气时胸内负压会变得更负,胸内负压为什么等于肺内压加上肺回缩压的负值
ztl_mx1年前1
夜穿黑衣 共回答了25个问题 | 采纳率88%
正压你就吸不进气了
当肺内气压大于外界气压时,外界气体就被吸入,完成吸气过程.______.(判断对错)
zzrabbit1年前1
jmsms 共回答了10个问题 | 采纳率100%
解题思路:呼吸肌的收缩和舒张而造成胸腔有规律的扩大与缩小,叫呼吸运动,包括吸气和呼气两个过程.呼吸运动的基本意义是实现了肺的通气,即肺内气体与外界气体进行交换.

参加呼吸运动的肌肉主要有膈肌、肋间肌等呼吸肌.平静呼吸时,吸气:肋间外肌、膈肌收缩→肋骨向上向外移动、膈肌顶部下降→胸廓扩大→肺扩张→肺内气压<外界大气压→外界气体进入肺;呼气:肋间外肌、膈肌舒张→肋骨下降,膈肌顶部回升→胸腔容积缩小→肺回缩→肺内气压>外界大气压→肺内气体排出.
故答案为:×

点评:
本题考点: 呼气和吸气.

考点点评: 呼吸肌的收缩和舒张,导致肺扩张或回缩,造成肺内气压与外界大气压之间存在气压差,从而使气体进入或排出肺.

人在平静吸气时,胸廓容积的扩大是由于(  ) A.肋间外肌收缩和膈肌舒张的结果 B.肋间外肌收缩和膈肌收缩的结果 C.肺
人在平静吸气时,胸廓容积的扩大是由于(  )
A.肋间外肌收缩和膈肌舒张的结果
B.肋间外肌收缩和膈肌收缩的结果
C.肺本身自动扩张的结果
D.肋间外肌收缩和膈肌同时舒张的结果
ouqingda1年前1
gjwhcity 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
呼吸运动是指人体胸廓有节律的扩大和缩小的运动,包括吸气过程和呼气过程,呼吸运动主要与肋间肌和膈肌的运动有关.人在平静状态下,肋间肌收缩时,肋骨向上向下运动,使胸廓的前后径和左右径都增大,同时膈肌收缩,膈顶部下降,使胸廓的上下径都增大这样胸廓的容积就增大,肺也随着扩张,外界空气通过呼吸道进入肺,完成吸气的过程.相反呼气与之过程大致相反.综上所述A、C、D选项错误,只有B选项正确.
故选B.
某人平静时的胸围长度是85cm,尽力吸气时的胸围长度是95cm,尽力呼气时的胸围长度是83cm,这个人的胸围差是(  )
某人平静时的胸围长度是85cm,尽力吸气时的胸围长度是95cm,尽力呼气时的胸围长度是83cm,这个人的胸围差是(  )
A. 2 cm
B. 8 cm
C. 10 cm
D. 12 cm
只喝冰啤1年前1
实话实说0302 共回答了20个问题 | 采纳率70%
解题思路:明确胸围差的概念,和胸围差的计算方法.

胸围差指的是尽力吸气结束时的胸围的长度与尽力呼气结束时的胸围长度的差,胸围差我们一般取测得的三次胸围差的平均值.此题指提供了一次,尽力吸气胸围差为95厘米,尽力呼气时胸围差是83厘米,二者之间的差是:95厘米-83厘米=12厘米,所以某人的胸围差是12厘米.
故选D.

点评:
本题考点: 呼吸运动.

考点点评: 正确理解胸围差的概念是解答此题的关键.

1.人在海拔3000米以上的高原地区呼吸困难,是因为与在平原地区相比,吸气时,肺的容积扩张得更( )一些,才能使肺内的气
1.人在海拔3000米以上的高原地区呼吸困难,是因为与在平原地区相比,吸气时,肺的容积扩张得更( )一些,才能使肺内的气压变得( )一些.
jiangginger1年前4
kinki22 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%
肺的容积扩张得更( 大)一些,才能使肺内的气压变得( 低)一些.
因为吸气是肺内部地气压要比外界的气压低才能让空气进入肺里面,而高原地区的气压本来就低,所以要肺部的气压更低才能吸进空气!所以只有更用力的吸气了.
我尝试学过深呼吸,发现吸气的时间总比呼气的时间短,吸气要困难些,请教为什么这样呢?
我尝试学过深呼吸,发现吸气的时间总比呼气的时间短,吸气要困难些,请教为什么这样呢?
通常吸气2-3秒,呼气5秒也可以,书上说尽量时间相同,但怎么我这么难做的?我平时喜欢长跑,习惯两步一吸,两步一呼的方式,请问有关系的吗?
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sony_boy 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%
你这样的呼吸方式应该是没有问题的.至于你说的吸气时间比呼气短的问题我以我自己的理解帮你解答下.人其实平静呼气末时,肺里是还有残余气体存在的,打个比方:你的肺就像一个500ml的气球,平静呼气末时气球里会留下100ml气体,所以你一般平静呼吸后在深吸气吸入气体的量的500-残余100=400;而你深呼气后气球里的气体为0,也就是说你呼出的气体为500.因此你吸入的是400呼出的是500所以吸气的时间总比呼气的时间短.你要先深呼气,接下去再深吸气然后深呼气才会相等
一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速是20转/s,该汽油机每秒钟内做功______次.汽油机和柴油机在吸气冲程的主要区别是:_
一台单缸四冲程汽油机,飞轮转速是20转/s,该汽油机每秒钟内做功______次.汽油机和柴油机在吸气冲程的主要区别是:______.
moshsh1年前1
19element 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%
解题思路:(1)在四冲程内燃机的一个工作循环中,完成4个冲程,并对外做功1次,曲轴和飞轮转2圈.
(2)汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体,在压缩冲程中,机械能转化为内能,内能增大,温度升高,汽油机气缸顶端有个火花塞,此时火花塞喷出电火花,点燃汽油,产生高温高压的燃气推动活塞做功.
柴油机在吸气冲程中吸入空气,在压缩冲程中,机械能转化为内能,空气的内能增大;柴油机气缸顶端有个喷油嘴,此时喷油嘴喷出雾状的柴油,柴油遇到高温的空气,达到着火点而燃烧,点燃方式是压燃式.燃烧产生高温高压的燃气推动活塞做功.柴油机的压缩比例更大、温度更高、做功更多,效率更高.

单缸四冲程汽油机,飞轮转速是20转/s,该汽油机每秒钟转动20转,完成10个工作循环,完成400个冲程,对外做10次功;
据上面的分析可知,汽油机和柴油机在吸气冲程的主要区别是:汽油和空气,而柴油机吸入的只有空气;
故答案为:10;汽油和空气,而柴油机吸入的只有空气;

点评:
本题考点: 有关热机的计算.

考点点评: 解决此题要结合内燃机的四个冲程工作特点进行分析解答,记住相关的数据大小,会根据转速进行相关计算;同时掌握住汽油机和柴油机工作时四个冲程的区别是解决该题的关键.

根据下图回答问题:(1)甲图处于______(填吸气或呼气),相当于丙图的______段.(2)图甲中1模拟的结构是__
根据下图回答问题:

(1)甲图处于______(填吸气或呼气),相当于丙图的______段.
(2)图甲中1模拟的结构是______;3模拟的结构是______.
(3)甲乙两个图合起来表示肺与______进行气体交换的过程.
(4)丙图中DF曲线,膈肌处于______(收缩或舒张)状态,膈顶端______.
(5)丙图中在______点时,肺内气压均等于外界大气压.
reafer1年前1
icelili 共回答了20个问题 | 采纳率90%
解题思路:膈肌的收缩和舒张与呼吸运动的关系,甲表示膈肌收缩,膈顶下降,外界气体进入肺内,是吸气过程;乙表示膈肌舒张,膈顶上升,肺内气体排出,是呼气过程.

(1)图甲表示吸气过程.吸气时:肋间外肌、膈肌收缩→肋骨向上向外移动(膈肌顶部下降)→胸廓扩大、胸腔容积增大→肺扩张→外界大气压力大于肺内气压→外界气体进入肺;CD段肺内气压小于外界大气压,是吸气过程....

点评:
本题考点: 呼气和吸气;呼吸运动.

考点点评: 解答此类题目的关键是理解呼吸过程中肺内气压与外界气压的关系以及读懂图示中曲线的含义.

人在安静状态下,吸气时,肋间肌收缩,肋骨向上向外运动;同时膈肌收缩,膈顶部下降,胸廓容积增大.______.(判断对错)
liangbobo_1年前1
不要命的小马 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
解题思路:呼吸肌的收缩和舒张引起呼吸运动,呼吸运动实现了肺的通气;人体吸气时,肋间肌和膈肌收缩,肋骨向上向外移动,引起胸腔前后、左右径均增大,膈肌顶部下降,引起胸腔上下径增大,使胸腔容积扩大,肺随之扩张,造成肺内气压低于外界大气压,外界气体入肺,形成主动的吸气运动.肋间肌和膈肌处于舒张状态,肋骨向下向内移动,引起胸腔前后、左右径均缩小,此时膈顶上升,引起胸腔上下径缩小,胸腔容积缩小,肺随之回缩,造成肺内气压高于外界大气压,肺内气体排出肺,是呼气过程.

人体吸气时,肋间肌和膈肌收缩,肋骨向上向外移动,引起胸腔前后、左右径均增大;膈肌顶部下降,引起胸腔上下径增大,使胸腔容积扩大,肺随之扩张,造成肺内气压低于外界大气压,外界气体入肺,形成主动的吸气运动,故题干说法正确.
故答案为:√

点评:
本题考点: 肺与外界气体的交换.

考点点评: 肺与外界的气体交换叫做肺的通气,肺的通气的实现是由于呼吸肌的收缩和舒张造成肺内与外界之间存在压力差.

某课外活动小组利用烧瓶做了一个演示潜水艇原理的模型,通过胶管A从烧瓶吸气或向烧瓶吹气,就可以使模型下沉或上浮.如图所示,
某课外活动小组利用烧瓶做了一个演示潜水艇原理的模型,通过胶管A从烧瓶吸气或向烧瓶吹气,就可以使模型下沉或上浮.如图所示,模型静止在水中,从烧瓶中吸气使其下沉时,烧瓶受到的浮力将______(选填“变大”、“变小”或“不变”).
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蔡文武 共回答了17个问题 | 采纳率100%
当烧瓶处于如图所示的静止(悬浮)状态时,重力等于浮力;若从A管吸气,气体减少,水就会进入烧瓶内,烧瓶自身重力变大,由于排开液体体积不变,烧瓶浮力大小不变,因为重力大于浮力,则烧瓶会下沉.
故答案为:不变.
汽油发动机的汽化器是向汽缸里供应汽油和空气混合物的装置,其构造原理如图,当汽缸在吸气时,汽油与空气混合.
汽油发动机的汽化器是向汽缸里供应汽油和空气混合物的装置,其构造原理如图,当汽缸在吸气时,汽油与空气混合.
(1)汽油喷嘴为什么安装在管的狭窄部位?
(2)汽油为什么会从喷嘴喷出?
白话先生1年前3
stqsbqp442 共回答了19个问题 | 采纳率68.4%
真空度大,产生负压,气流速度加快,有利于油气混合;
汽油泵不断的向管路内供油,管路内有一定的压力,加之化油器内的喷管较细,有利于燃油雾化.
2道初二下科学题1.在安静状态下,吸气的动力来自2.下列不属于平静呼气动作的是A.肋间外肌舒张 B.膈肌舒张 C.膈肌收
2道初二下科学题
1.在安静状态下,吸气的动力来自
2.下列不属于平静呼气动作的是
A.肋间外肌舒张 B.膈肌舒张 C.膈肌收缩 D.肋骨下降,胸腔容积变小
我上课今天没听,
xiaobai88131年前1
yuice 共回答了19个问题 | 采纳率73.7%
第一个应该是有氧呼吸吧.第二个B.
现在学的是什么,我当初怎么没学.
关于热机,下列说法中正确的是(  ) A.汽油机吸气冲程吸进的是汽油 B.汽油机的做功冲程是将机械能转化为内能 C.汽油
关于热机,下列说法中正确的是(  )
A.汽油机吸气冲程吸进的是汽油
B.汽油机的做功冲程是将机械能转化为内能
C.汽油机的曲轴转动两圈做功一次完成四个冲程
D.汽油机工作时对环境没有污染
一只老笨猪1年前1
maine12345 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%
A、汽油机吸气冲程吸进的是汽油和空气的燃料混合物,故A错误;
B、汽油机的做功冲程是将内能转化为机械能,故B错误;
C、汽油机的曲轴转动两圈做功一次完成四个冲程,正确;
D、汽油机排放出的SO 2 和CO 2 ,污染环境,还会形成酸雨,故D错误.
故选C.
下图是某人一次平静呼吸时,肺内气压的变化曲线,请分析回答。 (1)曲线AB段表示的是吸气过程还是呼气过程?_______
下图是某人一次平静呼吸时,肺内气压的变化曲线,请分析回答。
(1)曲线AB段表示的是吸气过程还是呼气过程?___________。此时肺内气压是大于还是小于外界大气压?_________________。
(2)曲线BC段变化中,胸廓容积是扩大还是缩小?________________。 
(3)图中C点表示肺内气压是大于、小于还是等于外界大气压?________________。
(4)在AB段膈肌所处的状态是收缩还是舒张?____________________。
JKLOVEJAJA1年前1
灰色阿狼 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
(1)呼气 大于 
(2)扩大  
(3)等于  
(4)舒张 
在人体吸气和呼气的过程中,下列哪一种气体的量不会发生明显变化?(  )
在人体吸气和呼气的过程中,下列哪一种气体的量不会发生明显变化?(  )
A. 氮气
B. 氧气
C. 二氧化碳
D. 水蒸气
风舞云袖1年前0
共回答了个问题 | 采纳率
蚯蚓依靠______呼吸,蝗虫的呼吸结构是______,河蚌用______呼吸.人类的呼吸运动包括吸气和呼气两个过程.吸
蚯蚓依靠______呼吸,蝗虫的呼吸结构是______,河蚌用______呼吸.人类的呼吸运动包括吸气和呼气两个过程.吸气时,膈肌收缩,胸廓体积______(填“扩大”或者“缩小”),呼气则相反.在肺部进行气体交换时,利用的是气体的______作用.
希疆1年前1
forzaita 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
解题思路:(1)蚯蚓没有专门的呼吸器官,依靠湿润的体壁呼吸;
(2)蝗虫的呼吸器管是体内的气管;
(3)河蚌是软体动物,体内都无肺,用鳃呼吸,与水中生活相适应;
(4)人体吸气时,肋间肌收缩,肋骨上体,胸骨向上向外移动,胸廓的左右径和前后径变大,这时膈肌收缩,膈顶部下降,胸廓的上下径变大,这时肺内压小于外界大气压,外界的气体进入肺,完成吸气动作;呼气时正好相反.气体总是由浓度高的地方向浓度低的地方扩散.据此解答:

蚯蚓的体壁密布毛细血管,土壤中的氧气先溶解在体表的黏液里,然后渗进体壁,再进入体壁的毛细血管中.体内的二氧化碳也经体壁的毛细血管由体表排出,蚯蚓的呼吸要靠能分泌黏液、始终保持湿润的体壁来完成;
蝗虫属于节肢动物,身体分部,躯体、足和触角均分节,体表具有外骨骼.蝗虫是通过气管与外界进行气体交换,气门只是气体进出的一个门户,所以蝗虫的呼吸器官是气管;
河蚌等软体动物都无肺,用鳃呼吸,由入水管进水,由出水管出水,当水流经鳃时,水与鳃中毛细血管进行气体交换,鳃是适于水中呼吸的器官;
人体参加呼吸运动的肌肉主要有膈肌、肋间肌等呼吸肌.平静呼吸时,吸气:肋间外肌、膈肌收缩→肋骨向上向外移动、膈肌顶部下降→胸廓扩大→肺扩张→肺内气压<外界大气压→外界气体进入肺;
呼气:肋间外肌、膈肌舒张→肋骨下降,膈肌顶部回升→胸腔容积缩小→肺回缩→肺内气压>外界大气压→肺内气体排出.气体在肺内发生了气体交换.肺内的氧气依次穿过肺泡壁和毛细血管壁扩散到血液里,血液里的二氧化碳扩散到肺内.
故答案为:体壁;气管;鳃;扩大;扩散.

点评:
本题考点: 动物的分类;蚯蚓的特征.

考点点评: 解答此题要掌握结构与功能相适应的生物学观点.

吸气末正压一般不超过呼吸周期的百分之几拜托各位大神
wealld1年前1
牡丹花才开 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
问的问题有问题!吸气末正压是压力值,单位kPa;而呼吸周期是时间值,单位是s 两个如何比?若你问的是吸/呼比(I/E),正常为1:1.5-2.0,大于1:1即属于反比.若你问的是吸气相占呼吸周期的比例,应在50%-66.7%之间.
柴油机和汽油机在吸气冲程中的不同是:汽油机吸入气缸里的是______,柴油机吸入气缸里的是______.
漫流河1年前1
hxmei4 共回答了23个问题 | 采纳率82.6%
(1)汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体.
(2)柴油机在吸气冲程中吸入空气.
故答案为:(1)汽油和空气的混合气体;空气.
(2013•长宁区二模)如图为四冲程汽油机中一个冲程的示意图,此冲程为______(选填“吸气”或“压缩”);在该冲程中
(2013•长宁区二模)如图为四冲程汽油机中一个冲程的示意图,此冲程为______(选填“吸气”或“压缩”);在该冲程中,研究的对象是图示中的气体______(选填“A”或“B”);在该冲程中,是通过______的方式改变气体内能的.
现代uu_uu1年前1
风林火山1981 共回答了20个问题 | 采纳率90%
解题思路:掌握内燃机的四个冲程及特点:吸气、压缩、做功、排气冲程.吸气和排气冲程都是一个气门关闭,一个气门打开;压缩和做功冲程都是两个气门都关闭.要分清这几个冲程,除了根据气门的开合情况,还要根据活塞的运动方向来进行判断.

由图知,两个气门都关闭,此时活塞向上运动,所以是压缩冲程.此冲程由于压缩气体对其做功,所以其内能增大,温度升高,是用做功的方式改变气体内能的.
故答案为:压缩;A;做功.

点评:
本题考点: 内燃机的四个冲程.

考点点评: 此题考查了学生对汽油机四个冲程的掌握,要区分四个冲程,关键是分析气门的开合情况和活塞的运动方向.同时考查了改变物体内能的方法.在四个冲程中内能的改变出现在做功冲程和压缩冲程.

(2011•抚州)人在平静是完成吸气动作,膈肌和胸廓的变化是(  )
(2011•抚州)人在平静是完成吸气动作,膈肌和胸廓的变化是(  )
A.膈肌收缩,胸廓扩大
B.膈肌收缩,胸廓缩小
C.膈肌舒张,胸廓缩小
D.膈肌舒张,胸廓扩大
淘气小淘淘1年前1
采姑娘的小蘑菇10 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
解题思路:此题是一道基础知识题,具体考查的是呼气和吸气.呼气时,呼吸肌(肋间外肌和膈肌)收缩,胸腔容积扩大,引起肺扩张,使肺内气体压力减小,气体就进入肺;呼气时,呼吸肌(肋间外肌和膈肌)舒张,胸腔容积缩小,引起肺收缩,使肺内气体压力增大,气体就排出肺.

通过分析知道呼气时,呼吸肌(肋间外肌和膈肌)收缩,胸腔容积扩大,引起肺扩张,使肺内气体压力减小,气体就进入肺.所以人在平静是完成吸气动作,膈肌和胸廓的变化是膈肌收缩,胸腔扩大.
故选:A.

点评:
本题考点: 呼气和吸气.

考点点评: 这是一个易出错的知识点,吸气和呼气两个过程可以比较记忆.

汽油机的工作过程是由吸气、压缩、______和排气四个冲程组成的.完全燃烧10kg的汽油可以放出______J的热量(汽
汽油机的工作过程是由吸气、压缩、______和排气四个冲程组成的.完全燃烧10kg的汽油可以放出______j的热量(汽油的热值为4.6×107j/kg).随着“西气东输”工程的实施,***有些城市开始使用天然气取代煤气和液化石油气,天然气热学方面突出的优点是______;环保方面突出的优点是______.
messiahsu1年前1
yunni123 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
解题思路:汽油机的一个工作循环由四个冲程组成:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程;燃烧汽油所产生的热量可以用公式Q=mq进行求解计算.

内燃机的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程组成的;
完全燃烧10kg的汽油可以放出的热量:
Q=mq=4.6×107J/kg×10kg=4.6×108J;
液化气相对煤炭而言,热值大、节能;环保方面而言相对污染较小;
故答案为:做功;4.6×108;热值大、节能;污染小.

点评:
本题考点: 内燃机的四个冲程;燃料的热值.

考点点评: 解决此类问题要结合内燃机的四个冲程和热量的计算公式进行分析解答,是一道学科综合题目.

4、同学安静状态胸围为80cm,尽力深吸气时为88cm,尽力深呼气时为76cm,则他的胸围差应 ( )
4、同学安静状态胸围为80cm,尽力深吸气时为88cm,尽力深呼气时为76cm,则他的胸围差应 ( )
A、8cm
B、4cm
C、12cm
D、24cm
如何计算?
leon2004761年前3
cheche000 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
88-76=12
最大-最小=差
平静吸气末胸膜腔内压高于大气压还是等于还是低于
xuanxinga1年前1
上dd银曦 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
吸气是胸腔压低于大气压
呼气则相反
平静吸气末
往复运动两次,第一次从上止点往下止点运动是吸气.第二次从下止点往上止点运动是压缩,第三次是从上止点往下运动是做工冲程,最
往复运动两次,第一次从上止点往下止点运动是吸气.第二次从下止点往上止点运动是压缩,第三次是从上止点往下运动是做工冲程,最后是从下止点往上运动,是排气冲程,共四个冲程,活塞 在汽缸内上下运动共两次.
不是4次吗?上下上下 这不是4吗?
bt33802171年前1
tangliming1973 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%
往返运动两次,
人尽力吸气吸入的气体与尽力呼出的气体相等
想不出名之暗恋1年前3
328573354 共回答了17个问题 | 采纳率100%
不对.你吸入的气体,其中的二氧化碳还有氧气有部分进入血液当中溶解,呼出的气体含有水,剩余的二氧化碳还有少许氧气.所以 人吸入的气体不等有呼出的气体.