我低空轰炸机在500m高空以540km/h的速度匀速水平飞行．在航线的同一竖直平面内发现敌舰，若敌舰正以72km/h的速

低空轰炸机在高度h=500m处以150m/s的速度做水平飞行,在飞机的正前下方有一敌舰,在下述情况下,飞机应在距敌舰多大的水平距离处投弹才能命中：
（1）敌舰静止
h=1/2gt^2
500=1/2*10*t^2
t=10s
所以距离是x=vt=150*10=1500m
（2）敌舰以20m/s的速度同向逃跑
因为在竖直方向上高度相同,所以时间还是10s
所以距离是：10*(150-20)=1300m

0.3°,较为罕见,金星-3,-4等左右,木星-3等左右,没月亮,有一点点云还可以看到,最好用一下双筒望远镜,但这两颗星非常靠近地平线,你要去空地上往东看.祝好运,我这边下雨没希望了.

飞行员与太阳保持相对静止要求飞机和太阳在单位时间内经过的经度相等.飞机飞行速度是自转线速度的一半,因此要在北纬60度飞行(这里纬线长度是赤道的一半)方向要与地球自转方向相反与太阳光线移动方向相同,即自东向西.
若以相反方向飞行,根据速度叠加,相当于飞机静止,地球自转速度变为原来2倍,所以昼夜交替周期是原来一半,即12小时.
B .D .C

高空大气与低空大气交流时形成环流会受地转偏向力的影响--


水平地转偏向力亦称地偏力,因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力.地转偏向是科氏力（科里奥利力）在沿地球表面方向的一个分力.是常被引入的第3类惯性力,前两类为平动惯性力和惯性离心力,当物体相对做匀速圆周的参考系有速度时,引入此力,由于比较复杂,很少被讲到,所以经常被人遗忘,表达式为f=2mvωsinφ.

In recent years, China continues to open up low-altitude airspace , simplifying approval procedures and related private flying low and opening up policies, which means that a new diversified aviation market will bring a new wave of industry ! China has been a part of military airspace management , private aircraft , business jets , helicopters application routes require layers of approval , making the private jet flight in China is complicated and can not take into account the temporary private aircraft , mobility strong features. And too strict ATC also caused China's general aviation industry and navigable gap significantly compared to developed countries . Since most general aviation aircraft are in the low-altitude airspace , thus opening up low-altitude airspace for general aviation industry development. Coupled with the domestic demand for private and business flights outbreak , the next decade will be a breakthrough in China's general aviation industry to achieve a critical period ! Low-altitude airspace opening will create a value 1000000000000000 market opportunities. From the general aviation business jet , helicopter sales, leasing, pilot training , aircraft parts, maintenance to operations bases, low-altitude tourism market development , a new chain ready. In this one trillion yuan in the market, general aviation 's role in promoting new industries has caused concern over the government !
Chinese business jet market outlook situation in developed countries have an advantage , in most people's concept , is a small private jet plane . But this understanding is not complete , in a foreign country does have many privately owned business jet . However, a considerable number of domestic business jet business jet leasing companies belong to , when the user needs to the leasing company when you can hire a lot of upcoming business jet that flew to Shanghai to temporarily rented by some company bosses . Of course , the world's largest multinational corporations have generally composed by a number of business aircraft fleet and is equipped with flight and ground personnel . There are also many business jets , such as " Gulf Stream ", " certificate" , "Challenger " and other models of the jet. These aircraft flight speed compared favorably with the mainframe , no problem cruising altitude of 12,000 meters , a maximum range of some can reach 12,000 km. Most foreign companies are using modern , multi- stage turbo fan engine or turboprop business aircraft , helicopters , or security and high performance .
According to the latest statistics, the world in 1991 a total of 29,280 business jets , turnover statistics, the world 's largest manufacturer of business jets in the 10 United States 4 , Canada 2 , France, Britain , in order , meaning each one . Today the leaders of large companies are sitting business trip is official charter . "As for foreign big companies , " Fortune " 500 has 341 companies have their own jet or jet team.
Business Jet for the purchase and use of corporate customers, with time-saving , efficient, security, privacy and strong, highlight the distinguished , and other advantages ; against airlines, business jet market prospects , it is worth to intervene. " Moreover, the purchase and operation of business jets and the outside world does not know the benefits of line source said that a jet price is only a fraction of civil aircraft , the airline is obviously on spending billions of dollars into small, and with the business aviation market development , airline flight fee arrangements will gradually decline , therefore, the past has been waves of fashion business aviation market due to the small benefit large , will compete in the aviation industry, the new battleground .

无人机&数字摄影测量技术在发电中的应用

一般来说：同一地区,高空的风和近地面的风不一致的,甚至是相反的.
高空的风受水平气压梯度力和地转偏向力两个力的共同作用,最终风向和水平气压梯度力平行.
近地面的风除了受那两个力的作用,还受摩擦力的作用,最终风向是和水平气压梯度力有一定夹角.
如果你知道大气的三圈环流,那就很好了解了.

1.飞行员看到太阳始终在正南方天空,保持静止不动,说明飞机在与地球自转方向相反的飞行,与太阳同步,即自东向西飞行.
2.因为和太阳同步,飞机的飞行角速度为15度/小时,由题目可知飞机的线速度是837km/h,那么837=1670×当地纬度的余弦值.计算可知纬度为北纬60度.
3.出发时太阳位于东经20度正南方向,说明该地为正午12时,对应的北京时间应该是18：40,经过8小时后就是26：40即第2天的2：40.

小题1:《钢铁是怎样炼成的》 苏联  奥斯特洛夫斯基
小题2:如“筑路”中，保尔体现出的顽强、执着、刻苦、勇敢、奋进等优秀的品格。

可再生能源是能在短时间内形成的能源，风力发电其主要特点是取之不尽用之不竭，并且环保无污染，所以像风能、水能和太阳能属于可再生能源；
发电机发电过程是通过运动产生电能，是利用电磁感应现象的原理制成的，发电时把风能最终转化为电能的装置．
故答案为：可；电磁感应；电．

解题思路：太阳系八大行星按物理性质分成三类：类地行星（水星、金星、地球、火星），巨行星（木星、土星），远日行星（天王星、海王星）．距日由近到远是水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星．

A．金星绕日公转的方向是自西向东，故不符合题意；
B．金星的“左邻右舍”分别是水星和地球，故不符合题意
；C金星属于类地行星．故正确．
D．金星属于类地行星，故不符合题意．
故选：C．

点评：
本题考点： 地球在太阳系中的位置．

考点点评： 本题考查地球在太阳系中的位置，题干材料貌似复杂，其实问题很简单．

传热分为热传导、热辐射、热对流.阳光能量传播主要是以辐射为主,与有无介质和介质的温度没有关系.阳光穿过外太空更是没有介质更是绝对零度呢.地面接受了辐射的能量大部分变为热传导和热对流了,需要介质就是空气,也就受气温的影响了.
求采纳

自然现象.
大气本来就是运动的.
加上刚刚好有参照物,你就能看出在运动,而且是绕着运动.
上层的风大,你越能看出来.

低空飞行是战机为了躲避雷达波的,地球表面的磁场和各和波段可以扰乱雷达的反射波,从而达到隐蔽的效果,从而岀其不意.

解题思路：（1）放在水平地面上的物体，对地面的压力等于其重力，根据公式G=mg计算；
（2）等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于上表面弯曲，机翼上方气流的截面面积大，所以机翼上方的流速就大于机翼前方的流速；
（3）根据燃料完全燃烧放出热量公式Q_放=mq计算汽油完全燃烧所放出的热量；
（4）先根据题意计算出发动机的推力，再根据公式P=[W/t]、v=[s/t]的推导公式P=Fv计算发动机做功的功率．

（1）飞行器的总质量为1.0×10³t=1.0×10⁶kg，
根据公式G=mg得，飞机对地面的压力F=G=mg=1.0×10⁶kg×10N/kg=1.0×10⁷N；
（2）飞行器飞行时，机翼上方气流比下方气流的流速大，流速快气压小，机翼下方的压强大于上方的压强，所以获得向上的升力；
（3）m_汽油=30t=30000kg，
汽油完全燃烧所放出的热量：
Q_放=m_汽油q=30000kg×4.6×10⁷J/kg=1.38×10¹²J；
（4）∵最大速度飞行时的运输效率为25，
∴飞行器的发动机的推力F=[G/25]=
1.0×107N
25=4×10⁵N，
由P=[W/t]，v=[S/t]得，P=Fv，
发动机推力的功率：
P=Fv=4×10⁵N×[720/3.6]m/s=8×10⁷W．
故答案为：（1）1.0×10⁷N；
（2）大；
（3）1.38×10¹²J；
（4）2；8×10⁷W．

点评：
本题考点： 压力及重力与压力的区别；流体压强与流速的关系；功率的计算；热量的计算．

考点点评： 本题考查知识点较多，但难度不大，解题的关键是能够灵活利用所学公式．

通常情况下近地面的气压值大概在1010百帕,高空通常为400-500百帕.
如果气压值在1000百帕左右,就是近地面气压,如果在500左右,就是高空气压.

"低空银一钩,糁野玉三尺."主要写梅花的洁白.低空银白色的钩子,糁野白玉般的尺子.
"低空银一钩,糁野玉三尺.愁绝水边花,无人问消息”（《梅花绝句》）.这里所说的梅花消息,实际是借指南宋政府偏安一隅,满朝文武无人过问铁蹄下中原人民的生死.

以海平面为坐标的 “0” .那么直升机就是 +80 潜水艇就是 -50 鲨鱼就是 -80

2008年12月1日是农历十一月初四,月相应为新月向上弦月过渡的过程,新月与太阳是同升同落；而上弦月则比太阳是后升后落,因此上弦月一般在下午东边的天空和上半夜西边的天空能看到,月面朝西,因此太阳应在上弦月的西边.农历十一月初四的情况应与上弦月相近,夜幕降临后,根据图中的月面朝向,我的观点与你一致,太阳应在图中西南方向.

高空大气与低空大气交流时形成环流会受地转偏向力的影响--
水平地转偏向力亦称地偏力,因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力.地转偏向是科氏力（科里奥利力）在沿地球表面方向的一个分力.是常被引入的第3类惯性力,前两类为平动惯性力和惯性离心力,当物体相对做匀速圆周的参考系有速度时,引入此力,由于比较复杂,很少被讲到,所以经常被人遗忘,表达式为f=2mvωsinφ.

谁说低飞就是费力的?
飞行鸟类是按气流来决定自己飞行的高度的
它们在进化的过程中 翅膀的羽毛已经进化到最完美的了
全是按怎么省力怎么飞 不可能想楼主说的费力飞

"低空银一钩,糁野玉三尺."主要写梅花的洁白.低空银白色的钩子,糁野白玉般的尺子.
"低空银一钩,糁野玉三尺.愁绝水边花,无人问消息”（《梅花绝句》）.这里所说的梅花消息,实际是借指南宋政府偏安一隅,满朝文武无人过问铁蹄下中原人民的生死.
这是别人的百度知道答案.

糁：主要字意
(1) 以米和羹
(2) 洒,散落
(3) 又如:糁盘(宋代风俗,除夕祭祀祖先及百神,在庭院架松柴齐屋,举火焚之)
(4) 涂抹;粘
【省略若干字意】

这里,糁应该是洒落的意思,糁野,就是洒落在原野上.
低空银一钩,糁野玉三尺
这两句的意思是天空中一钩如银的明月,落下来洒落在原野上,变成了三尺长的白玉一般的一树梅花

1、
H=gt^2/2
5t^2=720
t=12
S=Vt=80*12=960米
2、
V1=a1*t1
t1=20/2=10
S1=a1*t1^2/2=2*10^2/2=100
t2=12-2=2
S2=V1t2=20
20*2=40
S=100+40=140
1060+140-960=240
240/80=3 (秒）

一般情况下,就说高低压的话指的是近地面,一般情况!
三圈环流的赤道低压、副热带高压、副极地低压、极地高压带的近地面气压状况都与名称对应相同.
给你补充一个知识点：
热力性质的高低压,高低空是相反的,它是由于冷热差异引发垂直方向气体运动而形成的气压差异.
（比如赤道低压的高空是高压,极地高压的高空是低压）
副高就比较特别了,它不是热力性质,而是动力性质的（简单的说它是因为赤道高空向高纬度走的气流因地转偏向力作用,在30°纬度左右高空大量堆积下沉而引起的高压）,副高区域在近地面和高空全部都是高压.
内蒙古高压不说了,我说一下蒙古西伯利亚高压.蒙古西伯利亚高压因为是海陆热力性质差异而形成,陆地冬季温度低冷空气下沉形成高压,这是冷热差异引起的,属于热力成因,高空与近地面气压状况相反,所以蒙古西伯利亚高压的高空时低压.
高低压的形成这个很复杂,我不一一说了.简单一点说,一般情况冷空气会下沉,容易形成近地面高压带.热空气会上升形成近地面的低压带,这是热力环流的基本模式.高原地形由于大面积的海拔地势差异,也会形成自己特定的高低压.
高低压的影响,一般情况高气压由于气流下沉,以晴朗天气为主,昼夜温差较大.低气压由于气流上升,温度下降,容易产生降水,昼夜温差较小.
有不明白的再站内信息我.

俯冲低空的＂冲＂的意思是：快速向前闯.
请参考以下资料---
＂冲＂字的解释如下：
①交通要道：要冲｜首当其冲.
②快速向前闯；猛烈撞击：横冲直撞｜第一个冲过终点.
③用开水等浇：冲茶｜冲奶粉.
④冲洗；冲击：用水把碗冲干净｜大水冲坏了河堤.
⑤向上顶；向上钻：气冲霄汉｜怒发冲冠｜怒气冲天.
＂俯冲＂字的解释如下：
fǔ chōnɡ
（飞机等）以高速度和大角度向下飞：轰炸 ㄧ老鹰从天空～下来.

天空中一钩如银的明月,落下来洒落在原野上,变成了一树三尺长白玉般的梅花.水边的花（梅花）极端的忧愁,却没有人来过问关心.

低纬高于高纬,低空高于高空,上升气流区高于下沉气流区,其他两名对了.

解题思路：

设飞船的质量为m，月球的质量为M，所以在飞船绕月时，，故线速度的大小v2=，可见，半径R越大，线速度v就越小，故C是正确的。

C


<>

　辐射逆温型的低空急流天气.秋冬季睛空的夜间,由于强烈的地面辐射降温而形成低空逆温层的存在,该逆温层上面有动量堆集,风速较大形成急流,而逆温层下面风速较小,近地面往往是静风,故有逆温风切变产生.该类风切变强度通常更小些,

在雨过天晴的时候

自东向西,因为地球自转是自西向东的,所以只有相对速度静止（相对于太阳）才能保持不动,而问题中的837km/h是相对于地球的.

对流层的辐射来源不是大气辐射,而是地面辐射,所以越靠近地面受到的辐射越强
我们的大气分为对流层、平流层和高层大气等许多层,由低到高顺序分布
我们知道对流层的主要成分是水汽、二氧化碳和固体尘埃,这些物质能够吸收长波辐射,根据物理学的原理,相对低温的物体放射长波辐射,相对高温的物体放射短波辐射
太阳放射太阳辐射,由于太阳高温,所以太阳辐射是短波辐射,太阳辐射无法被对流层的二氧化碳、水气和固体尘埃等物质吸收,于是来到地面上,被地面吸收,由于地面相对低温,所以再放射出长波辐射,这时大气才能够吸收地面放射出来的长波辐射,所以对流层的热量主要来源于地面,离地面越近气温就越高
平流层中分布着臭氧层,臭氧能够吸收短波辐射,因此可以直接受太阳辐射,这样,平流层也就越离地面近气温越低
对流层上冷下热,造成热空气可以上升,冷空气可以下降,这样的话空气对流活跃,所以叫对流层,因此这一层的云雨现象活跃,因为云雨现象的本质就是对流运动
而平流层正相反,造成空气对流很困难,大气稳定,因此飞机多飞行于这一层
大气接收到地面辐射之后由于温度也比较低所以也放出长波辐射,叫大气逆辐射
温室效应的原理就是大气中二氧化碳过多,更容易吸收地面的长波辐射,进而在放射出长波辐射来,所以农民用烧火的方法防止霜冻,就是要增加二氧化碳的浓度,产生更多的大气逆辐射
云彩中的水汽也可以加强大气逆辐射,所以多云的夜晚就比晴朗的夜晚要热
关于这些知识,您可以查看高一的地理书中大气环境中的大气热力状况一节

解题思路：本题考查太阳系中行星的排列顺序，按照距日由近及远的顺序八大行星依次是：水、金、地、火、木、土、天王、海王．据此可判断题目．

按照距日由近及远的顺序八大行星依次是：水、金、地、火、木、土、天王、海王，木星的“左邻右舍”分别是火星和土星．
故选：A．

点评：
本题考点： 地球在太阳系中的位置．

考点点评： 本题考查太阳系八大行星的位置，熟练记忆其距日远近即可解答此题．

小题1:D
小题2:C

就是音爆啊!它引起的激波能量是很大的!

自东向西,因为地球自转是自西向东的,所以只有相对速度静止（相对于太阳）才能保持不动,而问题中的837km/h是相对于地球的.

　　不要看名称,要理解真实含义：
　　近地面气压一般要高于高空气压——这是从气压的绝对值看气压.
　　低空为高压,则近地面为低压——这是从气压变化的相对值看气压.“低空为高压”指的是在低空层面的水平范围是高气压区,“则近地面为低压”指的是到了地面,相对地面水平层面的其他地方就形成为相对的低压区.

你问的都有问题
应该是地转偏向力垂直于风向,这个是地转偏向力的性质么!你怎么运动,它就和你的运动方向垂直来作用你的运动

是高1上册的内容吧
大气在近地面(低空)运动受三个力的影响 水平气压梯度力 地转偏向力 摩擦力 所以大气最终斜传等压线
大气在高空运动受两个力的影响 水平气压梯度力 地转偏向力 大气最终与等压线平行

是在60°纬线上吧.
因为地球60°纬线自转的线速度为837千米每时,是自西向东转的,晨昏线上的速度就是相对地球自东向西以837千米每时运动.那么飞机自西向东相对速度就成了该纬度上速度的2倍,看到的昼夜更替时间也自然是地球上的一半.

阻力做的负功小于引力做的正功
（因为向低空轨道运行的过程中,速度增大,动能增大,根据动能定理,合外力做功大于0,只有引力和阻力做功）
引力做的正功等于引力势能的减少量

自东向西
解析：
地球是自西向东自转,其线速度是自赤道向两极递减的.赤道处的地球速度（线速度）为40000KM/24h=1667km/h；其他各纬度的线速度为：赤道的线速度×cosα（纬度数）.南北纬60°的线速度为赤道处的一半,即为837km/h.
地球自西向东自转,南北纬60°的线速度为837km/h,飞机自东向西飞行速度为837km/h,即可看到太阳在正南方保持静止不动.

F=ρ空气gV=1.29*10*33000=425700N
（可以想象一下木头浸在水中时,受到的浮力情况.）
气球本身重力=1/4 * F
气球中的氦气重= ρ氦气Vg =0.18*10*33000 =59400N
可吊起物体重力= 425700 *(1- 1/4) - 59400 = 259875 N
吊起物体的质量为 259875/ 10 = 25987.5 千克.
P.S.3.3万立米的气球啊,相当于占了1米高,一个标准室内足球场那么大的面积.吓人啊~
没有这个万的单位,算出结果约为2.6千克,题愿意有可能还要求向下圆整到2.5千克.

喜鹊看见蜻蜓,蝴蝶等小昆虫
蜻蜓,蝴蝶等小昆虫在低空飞
喜鹊喳喳地道:"世界上要算我飞得最高了!''

解题思路：地球自转轴北端始终指向北极星附近；地球自转的方向为自西向东；地球自转的线速度自赤道向极点逐渐减小为0，昼夜交替的周期为24小时．
飞行员看到太阳在正南方天空保持静止，说明飞机相对晨昏线位置不动，即飞机相对于晨昏线的角速度为零，根据飞机飞行相对晨昏线角速度=飞机相对地球角速度-地球自转角速度15°/h，所以飞机飞行方向和地球自转方向相反是自东向西并且角速度为15°/h．

飞机飞行方向和地球自转方向相反是自东向西并且角速度为15°/h，若该飞机以相同的速度向相反方向飞行，即自西向东并且角速度为15°/h，地球自转的方向为自西向东并且角速度为15°/h，图中飞行员所见到的昼夜更替周期为12小时．
故选：C．

点评：
本题考点： 地球自转的特征．

考点点评： 本题难度适中，属于知识性试题，解题的关键是掌握地球自转的特征．

好像是诶

信风是很干燥的,不会成云致雨,原因是信风由较高纬度（副热带）吹向温度更高的低纬（赤道低压带）,空气在运行途中不断增温,体积膨大,水汽不仅不会凝结,反而其饱和度会下降,湿度降低,因而干燥少雨.
高空因没有地表摩擦力,风向会与等压线平行；低空有山地、植被、建筑物等阻碍,摩擦力大,风向与等压线保持一定夹角,不会与之平行.所以高空的风要偏向得更厉害一些.由此可见,摆脱了近地摩擦力的影响的部分皆可算高空了.一般情况下与地表的相对高度在3000米以上（地表为低缓丘陵地带）