我国首台使用二甲醚为燃料的城市客车有效地解决了公交车冒黑烟的问题．

（1）∵潜水器匀速下潜，
∴G=F_浮=ρ_水gV_排=1.0×10³kg/m³×10N/kg×84m³=8.4×10⁵N，
由G=mg可得，质量为：
m=[G/g]=
8.4×105N
10N/kg=8.4×10⁴kg；
（2）当“蛟龙号”载人潜水器下潜到3000m深处时，海水产生的压强：
p=ρ_水gh=1.0×10³kg/m³×10N/kg×5000m=5×10⁷Pa；
由p=[F/S]得，每平方米外壁要承受到的海水压力：
F=pS=5×10⁷Pa×1m²=5×10⁷N；
（3）绳子的有效股数n=3
①由甲图可知1～2s内的拉力F=7×10⁴N，
由乙图可知1～2s内的速度v_物=2.5m/s，
拉力F的功率：
P=Fv_绳=Fnv_物=7×10⁴N×3×2.5m/s=5.25×10⁵W；
②由甲图可知0～1s内的拉力F=8×10⁴N，
由丙图可知潜水器上升的高度h=1.25m，
拉力F做的功：
W=Fs=Fnh=8×10⁴N×3×1.25m=3×10⁵J．
答：（1）潜水器在水下缓慢地匀速下潜时的总质量为8.4×10⁴kg；
（2）“蛟龙号”潜水器下潜至5000米时每平方米外壁要承受到的海水压力是5×10⁷N；
（3）①在1～2s内，拉力F的功率为5.25×10⁵W；
②在0～1s内，拉力F做的功为3×10⁵J．

点评：
本题考点： 液体的压强的计算；力与运动的关系；功的计算；功率的计算．

考点点评： 本题考查了功和功率的计算以及阿基米德原理、二力平衡条件的应用，关键是v绳=nv物和s=nh的应用以及根据图象得出相关的信息，对学生的综合能力要求较高．

（1）二甲醚是由碳、氢和氧三种元素组成的；故填：三；
（2）二甲醚的相对分子质量为：12×2+1×5+16×5=46．故填：46；
（3）1个二甲醚分子是由2个碳原子、6个氢原子和1个氧原子构成的，碳、氢、氧三种原子的个数比是2：6：1；故填：2：6：1．

点评：
本题考点： 化学式的书写及意义；相对分子质量的概念及其计算．

考点点评： 本题难度不大，考查同学们结合新信息、灵活运用化学式的含义与有关计算进行分析问题、解决问题的能力．

A、深潜器在海水中匀速竖直下潜的过程中，其排开海水的体积不变，故其所受浮力不变，故A错误；
B、深潜器在海水中匀速竖直下潜，深度增加，所以受到的海水的压强增大，说法正确；
C、深潜器在海水中匀速竖直下潜，因此受的是平衡力，重力与浮力的大小相等，故说法错误；
D、深潜器做的是匀速直线运动，受的是平衡力，重力不是维持其匀速下潜的原因，故说法错误．
故选B．

点评：
本题考点： 阿基米德原理；液体压强计算公式的应用．

考点点评： 此题考查了液体内部压强的特点，平衡状态的判断，浮沉条件，运动和力的关系等知识，考查全面，值得我们关注．

A、深潜器在海水中匀速竖直下潜，深度增加，所以受到的海水的压强增大，说法正确，符合题意；
B、深潜器在海水中匀速竖直下潜，因此受的是平衡力，重力与浮力的大小相等，故说法错误，不合题意；
C、深潜器在海水中匀速竖直下潜，质量不变，速度不变，故其动能是不变的，故说法错误，不合题意；
D、深潜器做的是匀速直线运动，受的是平衡力，重力不是维持其匀速下潜的原因，故说法错误，不合题意．
故选A．

点评：
本题考点： 液体的压强的特点；惯性；物体的浮沉条件及其应用；动能和势能的大小变化．

考点点评： 此题考查了液体内部压强的特点，平衡状态的判断，浮沉条件，运动和力的关系等知识，考查全面，值得我们关注．

（1）二甲醚的相对分子质量为：12×2+1×6+16=46；碳、氢元素的质量比=（12×2）：（1×6）=4：1；
（2）设完全燃烧92g二甲醚需要氧气的质量为x
C₂H₆O+3O₂

点燃
.
2CO₂+3H₂O
4696
92gx
[46/92g＝
96
x]
x=192g
答：完全燃烧92g二甲醚需要氧气的质量为192g．
故答案为：（1）46、4：1；（2）192g．

点评：
本题考点： 相对分子质量的概念及其计算；元素质量比的计算；根据化学反应方程式的计算．

考点点评： 本题主要考查学生运用化学式以及利用化学方程式进行计算的能力．注重基础知识的掌握．

A、质量是物质的一种属性，只与所含物质的多少有关，与物体的位置、状态、形状、温度无关，深潜器在海水中匀速竖直下潜，质量不变，故A错误；
B、深潜器在海水中匀速竖直下潜，因此受的是平衡力，重力与浮力的大小相等，故B错误；
C、深潜器在海水中匀速竖直下潜，深度增加，所以受到的海水的压强增大，故C正确；
D、深潜器做的是匀速直线运动，受的是平衡力，重力不是维持其匀速下潜的原因，故D错误．
故选C．

点评：
本题考点： 液体的压强的特点．

考点点评： 此题考查了液体内部压强的特点，平衡状态的判断，浮沉条件，运动和力的关系等知识，考查全面，值得我们关注．

（1）潜水艇在下潜的过程中：
∵p=ρgh，所处深度h变大，
∴潜水器受到水的压强变大．
（2）当“蛟龙号”载人潜水器下潜到7000m深处时，海水产生的压强：
p=ρgh=1.0×10³kg/m³×10N/kg×7000m=7×10⁷Pa；
（3）悬浮时受到的浮力等于自身的重力：F_浮=G_物=mg=22×10³kg×10N/kg=2.2×10⁵N．
故答案为：变大；7×10⁷Pa；2.2×10⁵．

点评：
本题考点： 液体的压强的特点；浮力大小的计算．

考点点评： 本题考查液体的压强和物体的浮沉条件等知识点以及运用液体压强公式等进行计算，分析物体受液体的压强的变化时，找出深度变化情况是关键，计算过程中注意单位的统一．

A、深潜器在海水中匀速竖直下潜，因此受的是平衡力，重力与浮力的大小相等，故AB错误，D正确；
C、深潜器在海水中匀速竖直下潜，质量不变，速度不变，故其动能是不变的，C错误，不合题意；
故选：D

点评：
本题考点： 物体的弹性和弹力．

考点点评： 此题考查了平衡状态的判断，浮沉条件，运动和力的关系等知识，考查全面，值得我们关注．

A、根据p=ρgh可知，下潜过程中的深度逐渐增大，所以受的压强逐渐增大，故A正确；
B、下潜过程中潜水器排开水的体积不变，根据F_浮=ρ_水gV_排可知，下潜过程中所受浮力不变，故B错误；
C、匀速下潜时，潜水器受的是平衡力的作用，其重力等于浮力，故C错误；
D、下潜过程中没有被压扁，是因为舱内气体压强等于舱外液体压强加上大气压强之和，故D错误．
故选A．

点评：
本题考点： 液体的压强的特点；浮力的利用．

考点点评： 此题主要考查的是学生对液体压强、浮力计算公式和平衡力等知识的理解和掌握，基础性题目．