居庸关和八达岭的施工示意图

用发字组词填入括号里詹天佑（）不怕困难的精神，充分（）自己的聪明才智，终于（）了居庸关和八达岭的地质构造特点，并利用这一

用发字组词填入括号里
詹天佑（）不怕困难的精神，充分（）自己的聪明才智，终于（）了居庸关和八达岭的地质构造特点，并利用这一特点（）了新的凿井技术，胜利的完成了任务

luolaozai1年前7

xiaofeimama 共回答了2个问题 | 采纳率

不知道 发挥 发现 发明

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小学六年级语文上册第五课：“从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁.”这句话是写什么?

helly5161年前1

凌风逸云 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%

这句话应该是写山势陡峭的.
望采纳,谢谢.如有疑问,可以继续追问哦!

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詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法和原因

ono5211年前1

的期待 共回答了26个问题 | 采纳率100%

居庸关：采用从两端同时向中间凿进的办法.原因：居庸关山势高、岩层厚.
八达岭：采用中部凿井和两端凿进相结合法,从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿.外面两 端也同时施工.原因：八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长.

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在开凿居庸关和八达岭的两条隧道时詹天佑采用了哪两种不同的方法用图示说明

哈妮妹妹1年前0

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把短文分段,归纳段意铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,

把短文分段,归纳段意
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法：先从山顶往下打直井,再分别向两头开凿.这样一来,几个工作面同时施工,把工期缩短了一半.

chenmmjohn1年前1

嗜血男爵 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.
庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.
他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长一千一百多米,是居庸关隧道的三倍长.
他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法：先从山顶往下打直井,再分别向两头开凿.这样一来,几个工作面同时施工,把工期缩短了一半.

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第4自然段 詹天佑在居庸关开凿隧道采用了什么方法;在八达岭采用了什么方法

佑手诫痕1年前1

陌路神 共回答了25个问题 | 采纳率80%

在居庸关用了两端凿进法,八达岭用的中部凿井法.周3刚讲完（9月15日

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詹天佑 课文内容填空八达岭隧道采用“中部凿井法”的原因是（ ）,好处是（ ）.居庸关采用“从两端同时向中间凿进”,好处是

詹天佑 课文内容填空
八达岭隧道采用“中部凿井法”的原因是（ ）,好处是（ ）.
居庸关采用“从两端同时向中间凿进”,好处是（ ）

安全第三1年前1

icydong 共回答了16个问题 | 采纳率100%

八达岭隧道采用“中部凿井法”的原因是（八达岭隧道很长,有 一千一百多米 ）,好处是（可以缩短工期）.
居庸关采用“从两端同时向中间凿进”的原因是（居庸关山势高,岩层厚 ）.

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默读课文,试画一个示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道,

默读课文,试画一个示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道,
采用的不同方法,再借助“人”字形线路的插图,说说火车爬上陡坡的方法.

qisan5161年前1

yuankhan 共回答了16个问题 | 采纳率75%

居庸关：画一座山,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）
八达岭：画一座山,从山顶一直往下画箭头,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）然后在画箭头（在角两边的箭头画,→ ←,）

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詹天佑开凿居庸关和八达岭的隧道方法是根据什么不同设计的?

崔晴1年前1

学友王 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%

地形不同

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开凿居庸关和八达岭隧道的方法分别是————————,另一个是————————

诗念1年前2

诗念 共回答了1个问题 | 采纳率100%

第二个

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北京进入东北地区需要经过的关口 A.居庸关 B.山海关 C.嘉峪关 D.玉门关

俺就是拽121年前0

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用图示法画出詹天佑开凿居庸关和八达岭隧道的情况

yyzncz1年前1

gghhjjkkll 共回答了5个问题 | 采纳率40%

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万里长城最东边的关口是（　　） A．嘉峪关 B．山海关 C．玉门关 D．居庸关

海航小飞刀1年前1

linya_er 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%

长城东起河北秦皇岛的山海关，西到嘉峪关，共有近一万公里，所以被称作万里长城．
故选：B．

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詹天佑如何修建居庸关,八达岭,和人字形铁路的?

芸绘如烟1年前1

xianwj 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%

人字形铁路是位置在八达岭至居庸关之间的山上,当时由居庸关至八达岭的山体坡度比较大,火车正常通过比较费力,通过建造人字形铁路将原有上坡角度一分为二,减缓了列车通过时所需的动力.从八达岭至居庸关回来的路是一直下坡的,所在回来的路就是一条线下来的,不需要第二个人字形来减缓,所以在八达岭至居庸关之间的山上,那条铁路就组成了一个大大的三角形.

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居庸关和八达岭这两条隧道各有怎样的特点?

牙牙疼呢1年前1

sheying1029 共回答了23个问题 | 采纳率87%

呃.居庸关 山势高 岩层厚,八达岭有一千一百米长.

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能概括这段话的句子是什么?铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩

能概括这段话的句子是什么?
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法.先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半.
这样开凿的好处是什么？

zxmm1年前2

浪漫飞雨 共回答了28个问题 | 采纳率78.6%

居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.

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课文《詹天佑》问题他开凿居庸关采用的方法——从一座大山两端同时向中间凿进，问：如何保证隧道中间准确无误地接通呢？

未完的童话1年前2

不再嬉戏 共回答了20个问题 | 采纳率75%

要经过精密的计算.

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詹天佑开凿居庸关和八达岭的示意图

舞月弄清影1年前1

我鼎 共回答了12个问题 | 采纳率100%

居庸关（两边向中间凿进法） 八达岭：因为地势地平但是距离大所以.（中部凿井法）

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詹天佑,居庸关,八达岭,两幅图,怎么画?

mglmcu1年前0

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詹天佑在开凿 居庸关 隧道时，因为 居庸关什么，他采用了什么法；而八达岭 隧道因为什么，所以采用了什么法。这种巧妙的设计

詹天佑在开凿 居庸关 隧道时，因为 居庸关什么，他采用了什么法；而八达岭 隧道因为什么，所以采用了什么法。这种巧妙的设计体现了詹天佑什么的精神，另一项设计是什么。

佐岸香颂1年前2

wangqian8416 共回答了3个问题 | 采纳率33.3%

我知道，我写过

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铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两条 隧道的工程最艰巨.

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两条 隧道的工程最艰巨.
不得不在语气方面的作用是虾米?

lianlian05151年前1

hoptyy 共回答了20个问题 | 采纳率80%

强调建隧道的艰巨

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铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨

不敢轻言爱481年前1

lg2000 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%

困难：1.居庸关山势高,岩层厚.2.八达岭有居庸关的三倍长.3.火车因为坡度特别大而开不上山.解决：1.从两边向中间凿进2.中部凿井法3.设计人字形线路.

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划去括号中不恰当的词。1．在居庸关和八达岭开凿隧道的工程最（艰巨、艰险）。2．锦州是（连接、联结）东北和华北的战略要地。

划去括号中不恰当的词。 1．在居庸关和八达岭开凿隧道的工程最（艰巨、艰险）。 2．锦州是（连接、联结）东北和华北的战略要地。 3．詹天佑经常（鼓励、勉励）工作人员，说：“我们的工作首先要（周密、精密），不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” 4．我到德国留学，住在一座叫哥廷根的（孤寂、孤独）的小城。

azero61年前1

守望者31 共回答了13个问题 | 采纳率100%

划去：1．艰险　2．连接　3．鼓励　周密　4．孤独

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画出居庸关和八达岭隧道开凿方法的示意图,并加以说明.

画出居庸关和八达岭隧道开凿方法的示意图,并加以说明.
詹天佑

xadge1年前1

katherineyao2006 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%

画一座山,最底下画两个相对的箭头（居庸关）画一座山,在山当中画一个向下的箭头,连接着那个箭头的左与右再画两个相反的箭头（八达岭）

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詹天佑 阅读题铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑

詹天佑 阅读题
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半.
请把这段话分两层.

冯小同1年前1

sl2179070 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨.
居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半.
应该是这样分.第一段总述,第二段具体解释第一段的内容.属于总-分法.

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填写詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道时采用的不同方法

dora12251年前1

s7878 共回答了14个问题 | 采纳率71.4%

经过这三个阶段,虽然所经历的事情截然不同,但最终殊途同归.其中所升华的、隐藏在深处所流动的,则是生命的纯一.转过身,只看到优雅背后的狼狈,看到富贵背后的贫瘠,看到荣耀背后的惨淡.

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这段话的结构是?铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天

这段话的结构是?
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半.

zzzz123420041年前1

菲菲110 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%

总分~分是 事实论据

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英语翻译居庸关(Juyong Pass)居庸关关城市长城防御体系中的中关.明朝中期,皇帝派徐达将军修建此关城,具有“一夫

英语翻译
居庸关(juyong pass)
居庸关关城市长城防御体系中的中关.明朝中期,皇帝派徐达将军修建此关城,具有“一夫当关,万夫莫开”之险,元、明、清三代皇帝都从此关经过,他的***和局势要塞的作用是独一无二的.
在关城中心,有一雕刻精美的大理石建筑叫做云台（cloud terrace）.云台建于1345年.原来上面还建有三座宝塔,名叫过街塔.三塔毁于明初的一场地震中.后于1439年建泰安寺,但寺院在1702年被火焚毁,只剩下下面的云台了.卷门内的墙壁上装是有佛像、四大天王和六种文字的经石.

xhxhw1年前1

wdstf007 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%

Juyong Pass is in the middle part of the Great Wall Defense System,hence it is also named as Middle Pass.During the middle period of Ming Dynasty,the emperor ordered General XuDa to build this pass.With the character of "Thousands of people wouldn't be able to go through this pass if one man was presented here",which means it owns a unparalleled status on both politics and military use,three emperors of the Yuan,Ming and Qing Dynasty have entered the middle part of China through this pass.
In the middle of this pass,there exists a marble construction called the Cloud Terrace with exquisite carvings on it.This Cloud Terrace was firstly built in 1345.There once exsited three pagodas named Crossing Street Pagodas.Unfortunately,these three pagodas were destroyed during an earthquake.Later in the year 1439,Tai'an Temple was built,but it was destroyed by the fire in 1702,so the only remaining structure is the Cloud Terrace below.Inside the turnup shade door there are carvings on the walls,on which are figures of Buddha and the four Gods,as well as the scriptures.
去过居庸关,不错,所以翻着试试,仅供参考^-^

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阅读下面的文字，完成1～3题。 历史文人笔下的居庸关 　　在万里长城的关隘中，“九关第一数居庸”。在著名的燕京八景里，“

阅读下面的文字，完成1～3题。

历史文人笔下的居庸关

在万里长城的关隘中，“九关第一数居庸”。在著名的燕京八景里，“山城薄日照居庸，抗岭回峦紫翠重”。千百年来，居庸关的险和翠，驰名世界，誉满人间。而今它成为中外来京人士必游的胜地。 　　居庸关，自古为天下九塞之一。它位于北京城西北百余里的崇山峡谷之间，素有“绝险”之称。至于居庸之名，则起于秦代。而设景“叠翠”，为骚客文人所瞩目，则始于金代章宗年间。据史书栽录，最早描绘居庸关的诗，是唐代高适的《使青夷军入居庸》三首。其实，与高适同时代的祖咏的《望蓟门》比高适还要早些时候。居庸关，唐代又称蓟门关，或军都关。《望蓟门》描绘了边塞军营景象，作者并没有描述关隘的地势风光，却展示了雄浑壮丽的古战场的战斗气氛，生动感人。高适在《入居庸》三首中描绘的则是另一番景象。诗中险峻、荒凉的古塞风光，正是当时居庸关的真实面貌。 　　在此之前，从汉至隋的八百多年间，居庸关虽“常宿重兵，以谨管钥”，为兵家必争之地，但是，由于战事频仍，朝代多变，居庸关的战略作用也常有变异。汉代的居庸关，主要是沟通中原和塞外的要道。二陀魏把它同卢龙塞作为二险，据“以杜贼出入之路”。北齐改之为纳款关，成为查缴赋税的关口。那时，居庸关的景物风光，尚未能引起人们的注目。最早的记述，是北魏郦道元的《水经注》。其中的描写，颇有诗情画意，把它当作最早描绘居庸的诗句，也未尝不可。 　　在唐以后的八百多年里，情况则大不相同。从辽、金在北京建都时起，居庸关作为都城的西北门户，其战略地位跃居关隘之首。《金史》记载：“中都之有居庸，犹秦之崤函，蜀之剑门也。”随后，又命名为“居庸叠翠”，列入燕京八景之一。文人墨客对它的赋咏开始多了起来，著名诗人刘迎的诗作具有代表性。从刘迎的笔下可以发现，当时的居庸关，尽管精锐据守，军事设施加强，但仍然保持着汉唐以来的雄浑、苍莽、荒疏的自然风貌。 　　明代永乐迁都北京之后，居庸关因作为都城的西北门户，受到***的极大重视。其建设规模之大，大大超过以往历代。诗人陈子龙说：“险到居庸地脉分，何须长戍羽林军”。其实，居庸关设置卫所，储备***粮草，倒是常备不懈的。居庸关对于北京的防护，起了重要作用。明成祖朱棣肇建北京城以后，诗人邹缉作诗倡议重设北京八景，其中歌咏八景之首的“居庸叠翠”的诗作，虽多***、***之辞，但对居庸的险和翠则描写得比较成功。从此，诗人笔下的居庸关，险中蕴秀，翠衬险奇，多姿多彩，分外妖娆。 　　康熙掌政以后，从历史经验出发，主张对边远民族实行“怀柔”“德化”，故对长城及其关隘采取保而不修的方针。在其影响之下，清代描写居庸关的诗歌，一扫明人华丽、颂扬之风。大文学家朱彝尊在《百字令·居庸关》一词中以沉郁的心情描述了景物的荒凉。万里长城之居庸关，作为军事工程，已经结束它的历史使命。而作为山河胜迹，则千秋壮丽，永放光芒！ 1．下列各项对“居庸关”的表述，不符合原文意思的一项是（ ） a．居庸关，名称起于秦代，素有“绝险”之称，且有“九关第一数居庸”的美誉。 b．居庸关在战事频仍、朝代多变的汉至隋八百多年间，其战略作用却一直未变。 c．居庸关设景“叠翠”始于金代章宗年间，“居庸叠翠”在明代成为燕京八景之首。 d．居庸关历史上既是军事工程，又是山河胜迹；而今成为来京人士必游的胜地。 2．下列关于历代文人对“居庸关”所进行的描写的理解，不符合原文意思的一项是（ ） a．唐代诗人高适的《入居庸》描述了居庸关险峻、荒凉的风光；祖咏的《望蓟门》则把壮丽雄浑的古战场的战斗气氛展示了出来，生动感人。 b．北魏郦道元的《水经注》是最早的对居庸关景物风光进行记述的著作，其中的描写很有诗情画意，应该可以把它们当作最早描绘居庸关的诗句。 c．诗人刘迎的诗作在金代诸多文人墨客对居庸关的赋咏中具有代表性，从刘迎的笔下能够看出，汉唐以来的雄浑、苍莽、荒疏的自然风貌仍在居庸关上存留着。 d．明代诗人邹缉歌咏“居庸叠翠”的诗作虽对居庸的险和翠进行描写，却多***、***之辞；而陈子龙的描绘则更显居庸翠衬险奇、妖娆万分之姿。 3．下列理解和分析，符合原文内容的一项是（ ） a．千百年来，居庸关凭险和翠驰名世界，誉满人间。从唐代诗人祖咏开始，许多诗人写诗描绘过居庸关，而唐时居庸关是以“蓟门关”“军都关”之名出现在诗中的。 b．《金史》记载：“中都之有居庸，犹秦之崤函，蜀之剑门也。”可见金代居庸关的战略地位之重，那时的居庸关，应该既有精锐部队据守，又在军事设施上有所强化。 c．明朝永乐迁都北京之后，居庸关又一次成为都城的西北门户，受到***的极大重视。至此，居庸关的战略地位跃居众关隘之首，其建设规模之大，远远超过以往各代。 d．康熙***以后，从历史经验出发，对长城及其关隘采取保而不修的方针。因为，在他看来，居庸关在历史上并没有起到应有的防护作用，只是被作为山河胜迹予以保留。

yhrstfsh1年前1

明天在海参崴 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%

1．B
2．D
3．B

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成语谜 1.禽 2.斤 3.量体裁衣 4.愚公之家 5.辞海 6.拔河 8.十字路直上居庸关 9.闹 10.榭

娃哈哈42x1年前1

gylzjl2003lp 共回答了15个问题 | 采纳率100%

1.手到擒来、寄人篱下
2.独具匠心
3.以身作则
4.开门见山
5.登陆
6.东拉西扯
8.四通八达
9.门庭若市
10.春去也,花落无言.

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詹天佑开凿居庸关与八达岭的方法,原因,结果

zhuzhulong1年前1

初到贵地 共回答了8个问题 | 采纳率87.5%

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长约1100多米,有居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用竖井开凿法.先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半.

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阅读步步高。　　铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑

阅读步步高。 　　铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿。外面两端也同时施工，把王期缩短了一半。 1．在加粗字的正确读音上打“√”。 隧 道（suì shuì）　　岩 层 （céng chéng）　排 水 （shuǐ suǐ） 商 量 （liáng liang）　 施 工（sī shī）　　　 缩 短 （duǎn dǎn） 2．这段话主要写了什么？ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ 3．居庸关和八达岭各有什么特点？ （1）居庸关：_________________________________________________________ （2）八达岭：_________________________________________________________

法拉利跑车1年前1

korla45g 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%

1．正确读音：suì　céng　shuǐ　liang　shī　duǎn
2．写詹天佑在修筑铁路的过程中用科学的方法开凿隧道。
3．（1）山势高，岩层厚。
　 （2）长。

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根据课文内容,画出詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道时采用的方法的示意图.居庸关

zixidingli1年前1

lj730 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

我也画过,这是作业
居庸关：画一座山,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）
八达岭：画一座山,从山顶一直往下画箭头,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）然后在画箭头（在角两边的箭头画,→ ←,就像这样）

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居庸关和八达岭的开凿方法.

蹋浪而来1年前1

xuewuer 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%

居庸关两端凿进法.八达岭中部凿井

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说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同方法，试画一个示意图，再借助“人”字形线路的插图，说说火车爬上陡坡的方法

pink_xx1年前0

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八达岭,居庸关怎么开凿的{示意图}

distanceyuanfang1年前1

zzy_9705 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%

居庸关：画一座山,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）
八达岭：画一座山,从山顶一直往下画箭头,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）然后在画箭头（在角两边的箭头画,→ ←,就像这样）

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求詹天佑开凿居庸关和八达岭的示意图 要剪头表示 画出给我 谢谢了

JM2081年前0

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詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的方法有什么不同

yure3541年前1

吟风颂月 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

居庸关山势高,岩层厚,居庸关隧道采用中间凿进法,南北两头同时向隧道中间点凿进
八达岭隧道采用了“竖井开凿法”,有2条队伍同时从两端凿进,1条队伍从山的中间凿下去,凿到一定位置后,再分成2小队分别向两端凿去,凿出的竖井便形成了一个天然的通风口

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画出对詹天佑对修筑居庸关、八达岭两个隧道不同的凿进方法,要画图,用箭头表示方向.

画出对詹天佑对修筑居庸关、八达岭两个隧道不同的凿进方法,要画图,用箭头表示方向.
画图

anglais1年前1

amonenlir 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%

居庸关：画一座山,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）
八达岭：画一座山,从山顶一直往下画箭头,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）然后在画箭头（在角两边的箭头画,→ ←,就像这样）

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铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水.他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道长1100多米,有居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法.先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,两头也同时施工,把工期缩短了一半.

1、分成三层,写出每层意思,每一层写十几个字就可以了

primalscream1年前1

水羽毛 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%

1、居庸关和八达岭两个隧道是整个铁路的重点
2、詹天佑带头在艰辛异常的隧道作业
3、采用中部凿井法,缩短工期

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文中描写开凿两个隧道的情况是,居庸关因为( ),决定采用( )的办法;八达岭因为( %A

文中描写开凿两个隧道的情况是,居庸关因为( ),决定采用( )的办法;八达岭因为( %A
这是六年级下册语文＜＜一练通＞＞的题!
题是:文中描写开凿两个隧道的情况是,居庸关因为( ),决定采用( )的办法;八达岭因为( ),就采用( )的办法.

残留馨香1年前1

xzq8924985 共回答了20个问题 | 采纳率90%

(山势高,岩层后,距离洞底距离过长,若在隧道中点垂直凿井再向两端开工,施工极其困难)(采用从两端向终点凿进的方法)(长度大,施工周期长)(中距离垂直凿井法)

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詹天佑居庸关,八达岭开凿的方法.用箭头表示凿进方向.

王家熊二1年前1

panlihua123 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%

居庸关：画一座山,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）
八达岭：画一座山,从山顶一直往下画箭头,在角下的最两边画箭头（左边箭头往右,右边箭头往左）然后在画箭头（在角两边的箭头画,→ ←,就像这样）

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请用简笔画的形式,在西安詹天佑修筑京张铁路时克服三大困难的方法,1、居庸关2、八达岭3、人字形路线.

ft16184061年前1

上帝在睡觉 共回答了20个问题 | 采纳率95%

水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水水

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关于北京的说法正确的是（　　）A．位于华北平原中部B．濒临渤海C．东北 出居庸关进入东北平原D．由环路和放射路

关于北京的说法正确的是（　　）
A．位于华北平原中部
B．濒临渤海
C．东北 出居庸关进入东北平原
D．由环路和放射路路组成快速路

mison133sh1年前1

ku_ku_dog 共回答了20个问题 | 采纳率95%

解题思路：依据北京的地理位置和城市职能来解答此题．

北京位于太行山、燕山和华北平原的结合部，北京位于华北平原的北部边缘，东出山海关可进入东北平原；北京不临海，离北京最近的海洋是渤海．北京现已形成了四通八达的交通网络，由环路和放射路组成的快速路系统，将城区各个部分以及城区和郊区连在一起．故选项D符合题意．
故选：D．

点评：
本题考点： 首都北京的地理概况．

考点点评： 本题主要考查北京市的地理概况．

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【】鲜花,【】风采,用中部凿井法大大缩短了八达岭隧道的工期为什么在开凿居庸关时没使用这种方法

蛋蛋王1年前1

避暑山庄2006 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%

八达岭隧道之所在采取这方法,主要是隧道长,单单从两头向中间开会大大延长工期,而采用两头并进,中间两点凿井入位后向两侧挖,相当手六支施工队在干活.而居庸关隧道长度和八达岭相比较太短了,两头并进就够了,百把十米的隧道,十几天就通了,没必要采用中间法了.

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京张铁路居庸关、八达 京张铁路居庸关、八达岭隧道工程采用“人”字形路轨的原因是 [      ] A．美观 B．减少成本

京张铁路居庸关、八达

京张铁路居庸关、八达岭隧道工程采用“人”字形路轨的原因是	[ ]
A．美观 B．减少成本,克服资金不足的困难 C．减缓坡度 D．提高耐用性

无恶不做1年前1

Malkavion520 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%

C

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詹天佑一文中京张铁路上居庸关、南口、八达岭、张家口、北京这几个站点,从南到北的顺排列是

senevy1年前1

rehberhbed 共回答了11个问题 | 采纳率100%

如果从张家口去北京.应该先是张家口、八达岭、居庸关、南口、北京.若是从南到北,从地形上来看,就是反过来就行.

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求詹天佑阅读答案.文章：铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程艰巨.居庸关山势高,岩层厚

求詹天佑阅读答案.
文章：
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用两段同时向中间早进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就带头挑水桶去排水.他常常跟工人们同吃同住,不离开工地.八达岭隧道张一千一百多米,是居庸关隧道的三倍长.他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法：先从山顶往下打直井.再分别向两头开凿.这样一来,几个工作面就同时施工,把工期缩短了一半.
问题：
根据这段话的内容,把下面句子补充完整.
①因为居庸关————————,所以詹天佑决定采用————————————.
②因为八达岭————————,所以詹天佑决定采用————————————.
③这两种方法是根据——————的不同而设计的,它们的好处在于——————————————.
2.这段话的构段方式是——————,从这段话中可以体会到詹天佑的————————————.
3.从一座大山的两端同时向中间凿进,怎样才能保证隧道在中间准确无误的接通呢?说说你的想法和做法.
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pengshijie19951年前1

LUOJIANYANG 共回答了13个问题 | 采纳率100%

①因为居庸关 山势高、岩层厚,所以詹天佑决定采用 采用两段同时向中间凿井的办法.
②因为八达岭 隧道非常长,所以詹天佑决定采用 采用中部凿井法 ,先从山顶往下打直井.再分别向两头开凿.
③这两种方法是根据 不同的山势的特点 的不同而设计的,它们的好处在于 针对不同的地势和岩层厚度分别凿井,可以有的放矢的缩短工期,节约成本.
2.这段话的构段方式是 总分叙述,从这段话中可以体会到詹天佑的 结合每段地势特点开凿隧道,体现了他高瞻远瞩和灵活多变的工作思路.
3.从一座大山的两端同时向中间凿进,怎样才能保证隧道在中间准确无误的接通呢?说说你的想法和做法.
需要运用很雄厚的理论依据,还要借助于高科技的测绘手段,从实际出发,研究每段地势的特点,研究岩层的结构,从而更好的开展开凿工作.

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竖井开凿法图和居庸关的施工方略图!

竖井开凿法图和居庸关的施工方略图!
人字形线路图!

parine1年前2

yiyushansi1985 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%

竖井开凿法,先画个山,在山腰旁打两个小箭头.
人字形线路,先画一个往右斜的人字,再往左上角的撇上打两点.注意：其中有个点一定要打在角上!

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