一驾驶员行车时发现他前方有一辆车，觉得那辆车是静止的，且二车的距离总保持不变，这说明那辆车与他的车______相同．他之

呵呵,按照公式：V=a*t可知,72km/h的速度相当于20m/s,可以得到：a=4,即刹车加速度为：4,方向是与车前进方向相反,向后的.

B

解题思路：在夜间时，玻璃能够成像，根据平面镜成像的特点知，物与像关于镜面对称，斜安装时，成的像在玻璃的斜上方，不会影响驾驶员的视线．

为保证夜间行车的安全．小汽车前挡风玻璃倾斜安装是因为后面车辆射来的光，照射到前挡风玻璃后，斜向下反射；当车内景物被照亮时，通过前挡风玻璃所成的像在驾驶员前面的斜上方．这样车内驾驶员不至由于反射光而受到干扰，而大卡车、公交车的驾驶员位置较高，司机视线是向斜下方观察的，因此不会受到直接的干扰．
车内乘客或物品的像所在的位置如图所示：
．

点评：
本题考点： 平面镜的应用．

考点点评： 本题利用了玻璃能成像来分析问题．平面镜成像的特点；物与像关于镜面对称．

问题应该假设为正面回声.
72KM/小时=72000/3600/秒=20M/S
设此时距离为X,
发声时距离为X+20*4 收到声音为X
声音4秒往返距离为：X+20*4+X
X+20*4+X=340*4
2X=1360-80
X=1280/2
X=640（米）

解题思路：前面的车是被研究的物体，被研究的物体是静止的，选择的参照物和被研究的物体之间一定保持相同的速度和方向．
感觉自己向后退，自己是被研究的物体，自己和选择的参照物之间一定有速度或方向的变化．

正在驾车行驶的驾驶员感觉前面车是静止的，一定选择了一个和前面车之间没有发生位置改变的物体为参照物，自己和前面车之间保持速度和方向都相同，两者之间没有发生位置的改变，以自己为参照物，前面车是静止的．
驾驶员减速行驶时，自己和前面的车之间距离越来越大，以前面的车为参照物，自己是后退的．
故答案为：速度；自己；前方．

点评：
本题考点： 运动和静止的相对性．

考点点评： 一个物体的运动状态的确定，关键取决于所选取的参照物．所选取的参照物不同，得到的结论也不一定相同．这就是运动和静止的相对性．

【从力学的角度看】
玻璃倾斜是为了减小空气的阻力.
大型客车的玻璃不倾斜是因为这样做,可以有效地利用空间,它是以大容量而著称的,如果倾斜,会减小它的空间的.
其次,大型客车的速度并不会像小轿车那样的速度的,而空气的阻力与速度有关,速度越大,阻力就越大.既然它的速度不是太快,那与它的容量相比,这一点是可以忽略的.
【从光学角度看】
从光学的角度看,小轿车车体较矮,司机看路面需平视,玻璃倾斜,夜间车内开灯时,车内景物通过玻璃（可看成平面镜）成像在司机头上方,不会影响看路面.
而大型客车司机看路面需俯视,因此不必考虑车内景物的成像问题.
【从审美学角度看】
客车车体较大,前面若过于倾斜有失平衡感与视觉上的协调.
【从资源利用角度讲】
竖直安装比斜的安装要生玻璃,累积起来,可以节约大量的资源（小轿车是不得不才多用玻璃的.

解题思路：汽车的速度每小时72千米即每秒20米，声音的速度是每秒340米4秒后听到回响，则这四秒内声音所行的距离是340×4米，由于这在四秒内，汽车仍然向前行驶了20×4=80米，则声音和汽车共行了80+340×4米，因为这是来回，则单程是（80+340×4）÷2米．然后用单程减去汽车行的距离就是，听到回响时汽车离山谷距离是多少米．

每小时72千米=每秒20米，
（20×4+340×4）÷2-20×4
=（80+1360）÷2-80，
=1440÷2-80，
=720-80，
=640（米）．
答：听到回响时汽车离山谷距离是640米．

点评：
本题考点： 相遇问题．

考点点评： 完成本题要注意两点，一是听到回响时，声音和汽车共行两个单程，二是这4秒内，汽车还在继续行驶．

A、系安全带是防止突然减速或突然刹车时，人由于惯性向前倾倒，导致受伤，是防止惯性带来危害，故本选项不符合题意；
B、汽车超载会增大惯性，当车刹车时由于惯性会继续运动，容易造成车祸，应该防止，不符合题意；
C、汽车启动时乘客容易后仰，应该抓住扶手，防止惯性带来危害撞击头部，不符合题意；
D、撞击时，锤柄停止，锤头由于惯性继续运动而套在锤柄上，符合题意．
故选D．

解题思路：汽车在反应时间内做匀速直线运动，制动以后做匀减速直线运动，根据匀速直线运动的位移公式求出驾驶员的反应时间，结合速度位移公式求出制动的加速度．从而结合运动学公式求出速度为14m/s时反应距离和制动距离．

A、驾驶员的反应时间为：t1＝
x1
v1＝
15
10s＝1.5s．故A正确．
B、汽车制动的加速度大小为：a＝
v12
2x2＝
100
50＝2m/s2．故B正确．
C、当速度为14m/s时，反应距离为：X=v₂t₁=14×1.5=21m，制动距离为：Y=
v12
2a＝
196
4m＝49m．故C正确，D错误．
本题选错误的，故选：D．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系．

考点点评： 解决本题的关键知道汽车在反应时间内做匀速直线运动，制动后做匀减速直线运动，结合运动学公式灵活求解．

解题思路：根据匀变速直线运动的速度时间公式，结合加速度先求出3s末的速度，再根据速度时间公式求出6s末的速度，结合位移公式分别求出前3s内和后6s内的位移，从而得出平均速度的大小．

A、根据速度时间公式得，t=3s时的速度v₁=v₀-a₁t₁=30-10×3=0m/s，则6s时的速度v₂=a₂t₂=5×3m/s=15m/s．故A错误，B正确．
C、前3s内的位移x1＝
v02
2a1＝
900
20m＝45m，后6s内的位移x2＝
1
2a2t22＝
1
2×5×36m＝90m，则前9s内的位移x=x₁+x₂=135m，所以汽车的平均速度
.
v＝
x
t＝
135
9m/s＝15m/s．故C正确．
D、后3s内的位移x2′＝
1
2a2t′2＝
1
2×5×9m＝22.5m，则前6s内车的位移x=x₁+x₂′=67.5m．故D错误．
故选：BC．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的速度与时间的关系；匀变速直线运动的位移与时间的关系．

考点点评： 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式，并能灵活运用，尤其要注意汽车速度减为零后不再运动．

解题思路：根据匀变速直线运动的速度时间公式求出汽车速度减为零的时间，判断汽车是否停止，再结合速度时间公式和位移公式求出刹车后的速度和位移．

（1）汽车速度减为零的时间为：t0＝
0−v0
a＝
0−20
−5s＝4s，
则3s末的速度为：v=v₀+at=20-5×3m/s=5m/s．
（2）汽车刹车后5s内的位移等于4s内的位移，则有：x=
v0
2t0＝
20
2×4＝40m．
答：（1）汽车刹车后3s末的速度为5m/s；
（2）汽车刹车后5s内的位移为40m．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 本题考查了运动学中的刹车问题，是道易错题，注意汽车速度减为零后不再运动．

What are your brothers?Are they drivers or engineers?
No,they are not drivers but engineers.

(1)17.4m (2)设志愿者饮酒后的反应时间为t1,则t1×17+0.08×172=46 tl≈1.35 s． 当v=11m／s时,s= tl ×11+0.08×112=24.53． ∴24.53一17.38≈7．2(m) 答：刹车距离将比未饮酒时增加7.2m (3)为防止“追尾”当车速为17 m／s时,刹车距离必须小于40m, ∴^t×17+0.08×172

他自己的钟走过的是本征时,外面的钟指示的是另一个参照系的坐标时,本征时短于坐标时.
或者用洛伦兹变换,在他自己的参照系中坐标为(x'=0,t'=6us)
代入t=(t'+vx'/c)/(1-v^2/c^2)^0.5=γt=10us
我建议初学相对论先用洛伦兹变换保证不错并理解透彻后再考虑用钟慢尺缩公式加深理解,次序反过来（很遗憾的是高中课本就是这样）绝大多数情况下只会造成误人子弟.

解题思路：本题刹车距离包括反应时间内的匀速直线运动与刹车后匀减速直线运动两段距离之和，故可设反应时间为t，刹车的加速度大小为a，由题意列方程组可解得．

设反应时间为t，刹车的加速度大小为a
当汽车以80km/h的速率行驶时，V₁=80km/h=22.2m/s
V₁t+

v21
2a=56 ①
当汽车以48km/h的速率行驶时，v₂=48km/h=13.3m/s
v₂t+

v22
2a=24 ②
由①②解得t=0.7s
故选：B．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动规律的综合运用．

考点点评： 本题易把整个刹车过程看作匀减速直线运动而错答．

设速度x
（29x+29*340）÷2=5100（自己解吧）
2甲的一半时间是跑的 而另一半是走的
相同的时间跑的路程肯定是比走的多的 跑的多,走的少.时间肯定也少啊 所以甲先到啊!
你在看那乙一半路程走一半路程跑 跑的和走的一样多.
时间就多就后到

S=vT+v²/2a,他的原始式子是S=VT+at²/2 ,在这里因为最后速度减到0,所以at=V,那么at²/2=v²/2a（这里的t是汽车刹车用的时间,不要和后面的混起来了）
算驾驶员反应时间这个公式应该列成：S=v²/2a+vT (T是驾驶员反应的时间).因为在驾驶员反应的这段时间里,车还是以原速行驶的.
把两次计量的路程和速度带入上式,
57=484/2a+22T
24=169/2a+13T
然后就是计算的问题了,实话这题的计算量有点大.

"Motor vehicle driver business acceptance",
"business that accepts."

好简单

除了光以外,没有任何物体能达到光速,所以题目中的情景不可能出现.不管这辆车以什么速度行驶,他打开车灯后和静止时看到的情况完全相同.

解题思路：首先，必须明白题意，能用的基本数只有5和9；接下来，就是找出6的过程了；2个5与9差1，那么找出1就可以找出6了．通过三个桶之间倒油，逐步找出6千克的油来即可．

设桶1=9千克，桶2=5千克，
1：桶2装满，全倒入桶1，
2：桶2再装满，然后用桶2装满桶1，这时桶2剩余1千克，
3：桶1的全倒回大桶，把桶2的1千克倒入桶1，
4：桶2装满，倒入桶1，这是桶1是6千克，大桶剩下的也是6千克．

点评：
本题考点： 最佳方法问题．

考点点评： 这类结合生活的巧解问题，要学会找出数学依据，才能做到真正会做题．

坐车冒雨夜行,一个急刹车,车内人前俯后仰.有人问怎么回事,驾驶员笑着说前面有一堆青蛙.这个回答让全车人哭笑不得,有人开始埋怨道：“不就是青蛙吗,我还以为是什么大不了的事呢!”另一个人也随声附和：“就是呀,不用...

（1）在反应时间内汽车行驶的速度不变，
∵v=
s
t ，
∴以40km/h的速度匀速行驶时的反应距离：
s _反 =vt=
40
3.6 m/s×0.630s=7m；
（2）由表可知，当汽车以40km/h的速度匀速行驶时的制动距离为8m，
为避免黄灯亮起时越过停车线，则汽车与停车线保持的距离：
s=s _反 +s _制 =7m+8m=15m；
（3）为了避免闯黄灯可以减小车行驶的速度等．
答：（1）反应距离是7m；
（2）为避免黄灯亮起时越过停车线，当汽车以40km/h的速度匀速行驶时，自己驾驶的汽车与停车线的距离至少为15m；
（3）降低车速等（合理即可）．

720米
72km/h=20m/s
(20m/s×4s+340m/s×4s)/2=720m

(1)S=(10-4)^2 / (2*6) =3m
利用公式s=v^2/2a 也可以把公式换成相对加速度和相对速度
(2)上滑的加速度a=gsinθ+μgcosθ=8.4
s=v^2/(2a)=16.8
下滑加速度是a=gsinθ-μgcosθ=3.6
t=√（2s/a)=自己算吧
(3)ΔE=mgh-0.5mv^2=自己算吧
(4)v=√(v船^2+v水^2)
方向求正切吧
(5)BC.落下来的时间只与高度有关t=√（2s/g)
在高度一定时,落地的竖直分速度不变,但水平分速度则与风力正相关关,和速度为两者平方和,故选BC

声速为每秒340米
按喇叭时,车在继续开
当听到回音时,汽车也开了4秒
所以声音走过的距离加上汽车走的距离就是刚才按喇叭时汽车离山谷距离的2倍
（72KM/H=72KM/3600S=20M/S)
2*S1＝20*4+340*4＝720
听到回声后的距离等于按喇叭时候的距离减汽车在4秒里走的距离
S2＝720-20*4＝640

分析：
四人同时到达,用时最少,那么尽可能让每个人多的时间在摩托车上,假设最先放下甲,然后接乙,行驶一段距离之后放下乙,最后回去接丙
假设甲累计行走的时间是t,设乙行走的时间是T
摩托车带甲走的距离为：全程长度－甲行走的距离＝30 － 4t －－－－刚好也是摩托返回接乙的距离
摩托车带乙走的距离为：全程长度－乙行走的距离＝30－4T －－－－刚好也是摩托返回接丙的距离
分析：摩托车放下乙的地方,一定同时甲也走到了这个地方,因为剩余的路程甲乙要一起走到终点
那么甲比乙多走的时间为 t-T,在这段时间内,刚好是摩托回去接乙并追上甲所用的时间,那么能够得到：
40×（t－T）＝（30－4t）＋（30－4T） -------------------(1)
摩托放下乙之后,接丙并行进到终点的时间,跟乙走路所用的时间相同才能保证同时到达,那么能够得到：
40×T ＝ （30－4T）＋30 --------------------------------------(2)
解(1)(2),得到 t=300/121,T=15/11
全程时间就是甲自己走路的时间＋摩托车载甲所用时间
摩托车载甲所用时间＝(30-4t)/40 = 243/484
所以总时间 300/121 + 243/484 = 1443/484 小时
希望没迟到 >____

拉响时穿之间相隔S,甲听到声音用时为：t甲=S/(340+5),乙听到声音用时为：t乙=S/(340+10),
t甲-t乙=0.2 解得S=4830米
t甲=14s,t乙=13.8s
甲亮灯时：距离S甲=S-14×(5+10)=4620米
乙亮灯时：距离S乙=S-13.8×(5+10)=4623米

解题思路：汽车刹车后做匀减速运动，规定初速度的方向为正方向，根据位移公式x＝v0t+

1

2

at2，a应代入负值．判断汽车是否撞上障碍物，应先判断2s内汽车是否停止，因为汽车停止后不会做反向运动，然后根据位移时间公式求出汽车刹车后的位移，判断是否相撞．

（1）该同学的判断是错误的
错误的原因在于加速度取了+8m/s²
正确的设汽车经过t秒停下来，由v_t=v₀+at，代入数据解得：t=3.75s
由于t＞2s，说明2s时汽车还没有停下来，则在2s时间内汽车通过的位移
x＝v0t+
1
2at2＝30×2m−
1
2×8×22m＝44m＜60m
则汽车没有撞上障碍物．
（2）由于汽车经过3.75s停下来，则汽车在4s末的速度为0
则汽车在4s内的位移为x＝
v0+vt
2•t＝
30+0
2×3.75m＝56.25m
答：（1）该同学的判断不正确．错误的原因在于加速度取了+8m/s²，正确的结果是汽车的位移是44m，不会撞上障碍物；．
（2）汽车在刹车后4s内的位移为56.25m．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的位移时间公式x＝v0t+12at2，以及知道汽车停止后不再运动，应先判断汽车在2s内汽车是否停止．

两辆世俗36KM/H的摩托相撞,等于一辆摩托以72KM/H的速度撞墙,肯定要有生命危险的.车祸伤害程度取决于车辆撞击时的速度和伤害持续的时间,如果撞击力度大,不论时间持续多长,都会有生命危险,而你说的这种情况已经是属于撞击力度很大了

几年前,武汉发生了一起火车汽车相撞的事故.
一辆早班的公共汽车搁浅在一个无人看守的道口,驾驶员下车找水去了.是农历正月,天寒地冻,十几名乘客都舒舒服服地呆在还算暖和的车厢里,谁也没有想到大祸的将临.
没人留意到火车是几时来的,从远远的岔道.只能说,是呵气成霜的车玻璃模糊了众人的视线,而马达的轰鸣和紧闭的门窗又隔绝了汽笛的鸣响.当发觉的时候,一切都晚了.
一切都停止了,却突然间爆发出孩子的哭声.
那是一个两三岁的小孩子,就躺在路基旁边一点点远的地方,小小整洁的红棉袄,一手揉着惺忪的眼睛,还不知发生了什么事,只一味哭叫：“爸爸,爸爸……”
有旁观者说,在最后的刹那,有一双手伸出窗外,把孩子抛了出来……他的父亲,后来找到了.他身体上所有的骨头都被撞断了,他的头颅被挤扁了,他满是血污与脑浆的衣服看不出颜色与质地……是怎么认出他的呢?
因为他的双手,仍对着窗外,做着抛丢的姿势.
好几年前的事了,早没人记得他的名字,只是,在经过这个道口的时候,还会有人指指点点：“曾经,有一个父亲……”如今,那个孩子该蹦蹦跳跳去上学了吧?

1.用自己的话说一说,这个"姿势"是怎样的姿势?
2.发挥想象,把句子补充一下.
"曾经,有一个父亲_____________________________________________"
3.读完短文,你有什么感受?1.在最后的一刹那,有一双手伸出窗外,那是抛孩子的爱的姿势
2曾经,有一个父亲为了孩子的生命 他牺牲自己 成就孩子的一生
3,我体会到了父爱的伟大 ,(可以进行夸大的写法,例如父亲舍己为人,.)
打字不易,如满意,望采纳.

假设经时间t1,两车具有相同的速度vt,且具有相同的位置时,为不发生碰撞的临界条件,此时a1有最小值,
那么,有
v1－a1*t1＝v2－a2*t1＝vt,
((v1+vt)/2)*t1-((v2+vt)/2)*t1=s
由以上两式,可得
可得a1＝（(v1+v2)²/2s）+a2
按照原题目的意思,开始的时候汽车和摩托车速度方向应该是相同的.也就是说两者开始的时候是同向而行的.
这只能说是出题目的人的一个疏漏,最严谨的答案应该分情况讨论.
1.当开始时是同向而行
a1=（(v1+v2)²/2s）+a2
2.当开始时是相向而行
a1=（(v1-v2)²/2s）+a2
绝对不能认为（(v1-v2)²/2s）+a2更小,就应该是正确答案.因为两个答案的前提条件不同!

Abstract: along with our country automobile capacity has increased year by year, drivers are facing the parking problems, of which a large part of the reason is because of the reversing. Especially in the highways, streets, parking and other crowded and narrow place when reversing, the driver tend to be overcautious and indecisive, slightly careless will cause cache or rear end accident. So after the increase of motor vehicles as development ability, reversing radar probe vehicle rear obstacle has become a research hotspot in recent years. The design of a single-chip microcomputer as the core, realize the reversing radar system without contact with the use of ultrasonic ranging. When working, the ultrasonic transmitter continuously emits a series of consecutive pulse, a signal processing device of the received signal processing to calculate the turnout and the distance between obstacles according to the time difference. According to the principle of ultrasonic transmission in the air, the ultrasonic transducer interface part, introduces the ultrasonic range finder based on single chip microcomputer. The design of the main control module, ultrasonic transmitter module, a digital display, and voice alarm module components. This paper introduces the rangefinder hardware, detecting principle, method and structure of software. The STC89C52 as the main control chip, the distance detected by ultrasonic, the detected objects in front of the distance, then SCM processing, and set the alarm distance values are compared to judge, when the measuring distance is smaller than the set value, the STC89C52 issued a directive to control the buzzer alarm. Keywords: ultrasonic sensor; MCU; ranging; reverse

圆周运动的向心力=mV^2/R,当mV^2/R=mg的时候,压力就为零了,所以就是V^2/R=g的时候.那么V=根号g*R,若个取9.8那么速度达到7919.6米每秒时驾驶员对座的压力就为零了.

这道题你写错了吧,如果是减速的话,第2秒的位移会小于9m,不能为10m的.
我以前做过这道题,你可以看一下解题思路：
一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的第1s内和第2s内位移大小依次为9m和7m.则刹车后6s内的位移是
解析：由题意得：由Δx＝aT2可得汽车做减速运动的加速度大小为2m/s2,
由于平均速度等于中间时刻的瞬时速度,v平=（9+7）/2=8m/s,
所以可得做减速运动的初速度为8+2*1=10m/s,
因此经过5s汽车的速度就减为了0,所以6秒内的位移也就是汽车减速的总距离,
由v^2＝2ax可得刹车后的位移为25m.

尊敬的驾驶员叔叔们:你们好!我是吴起县城关小学的一名学生.今天我特意提醒你们要注意交通安全，遵守交通规则，交通安全千万不可轻视，平时因为你们的一时疏忽惹出了许多交通事故例如：
你们开着小汽车，红灯亮了，小朋友们排好队正在过马路，你们等不急了直接过去了“砰”一声一场车祸发生了······
你们喝酒喝醉了忘了酒后不能驾车，在回家的路上“砰”的一声一场车祸又发生了······
您可知道他们的父母有多么悲伤，多么痛苦，多么痛恨你们吗？
你们千万别这样，为了大家的安全，同时也为了你自身的安全。请您遵守交通规则、请您不要酒后驾车！
最后，我祝你们身体健康，万事如意！
齐慧
2009年7月20日

A、请驾驶员系好安全带，防止惯性带来的危害；
B、雨天路滑，驾驶员小心驾驶，下雨天摩擦力车轮与地面间变小刹车距离变大；
C、天干物燥，注意防火，燃料的着火点降低；
D、在火车站站台上候车的旅客请站在安全线以外，流体流速与压强的关系．
故选B

2x=340*4-20*4
x=640 米 （*是乘号）
4秒钟声音传播340*4=1360米,汽车移动了20*4=80米
1360-80就是汽车听到声音的位置,正好是所设的X的2倍.
画个草图,一看就明白了

解题思路：路程问题常用的等量关系是：速度×时间=路程．本题的等量关系为：30×限定时间=两地距离-3；40×（限定时间-[18/60]）=两地距离．

设限定时间是x小时，物资局仓库离水库y千米．
则

30x＝y−3
40(x−
18
60)＝y，
解得

x＝1.5
y＝48．
答：限定时间是1.5小时，物资局仓库离水库有48千米．

点评：
本题考点： 二元一次方程组的应用．

考点点评： 本题考查路程问题，常用的等量关系是；速度×时间=路程，本题需注意应找到实际走的路程和实际用时．

72km/h即为20m/S 36km/h即为10m/S
设反应时间为t,加速度为a
则有20t＋20^2/2a＝30
10t＋10^2/2a＝10
解得t＝0.5s

sndaklsnd oasf bhvbsdlvhnsdljv;skd;ac自己努力!相信你

解题思路：汽车制动距离包括反应时间内的匀速直线运动与刹车后匀减速直线运动两段距离之和，故可设反应时间为t，刹车的加速度大小为a，由题意由运动学公式列方程组可解得．

设v₁=22m/s，s₁=57m，v₂=13m/ss₂=24m
由题意得：v1t+

v21
2a＝s1，
v2t+

v22
2a＝s2
代入得 22t+
222
2a＝57
13t+
132
2a＝24
解得 t=0.77s，a=6.04m/s²
答：（1）驾驶员的反应时间为0.77s；
（2）制动后汽车的加速度大小是6.04m/s²．

点评：
本题考点： 牛顿第二定律．

考点点评： 本题有两种情况，要抓住两种情况相同的物理量，即反应时间和汽车的加速度大小．本题易把整个刹车过程看作匀减速直线运动而错答．

72千米/时＝20米/秒
汽车离山距离＝（340+20）×4/2＝720（米）

紧急刹车 容易造车 汽车侧滑~

解题思路：①力的作用效果有两类：一是改变物体的运动状态，包括运动方向和运动速度的改变；二是改变物体的形状．
②被研究的物体和选定为参照物的物体之间发生位置变化，被研究的物体是运动的，否则是静止的．
③惯性的大小只与物体的质量有关，质量越大，惯性越大．

①图（a）物体在力的作用下形状发生了改变，所以是力能使物体发生形变，
②人相对于驾驶员没有发生位置的变化，以驾驶员做参照物，人是静止的，因此说运动和静止是相对的．
③刹车时，车的运动状态发生了变化，而质量没有发生变化，所以惯性不变；
故答案为：形变；静止；不变．

点评：
本题考点： 力的作用效果；参照物及其选择；惯性．

考点点评： 一个物体的运动状态的确定，关键取决于所选取的参照物，所选取的参照物不同，得到的结论也不一定相同，这就是运动和静止的相对性．

解题思路：汽车做反应时间里做匀速直线运动，制动后做匀减速直线运动，由此根据匀速直线运动和匀变速直线运动的规律求解即可．

（1）汽车在反应时间里人对车没有制动操作，故车仍做匀速直线运动，根据图表给出的数据，当初速度为10m/s时反应距离为12m，当初速度为15m/s时反应距离为18m，可知人的反应时间为1.2s，所以当汽车以20m/s的初速度运动时，其反应距离y=20×1.2m=24m；
（2）汽车制动后做匀减速直线运动，由于制动阻力相同，故在不同初速度下制动时的加速度相同，根据匀变速直线运动的速度位移关系：
v2−
v20＝2ax
可得：x＝
0−
v20
2a
根据表格给出的数据可有：
20＝
−102
2a ①
x＝
−152
2a②
由①和②可解得x=45m，所以ACD错误，B正确．
故选：B

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系．

考点点评： 本题的关键是抓住反应时间汽车做匀速直线运动，制动时间做匀减速直线运动，不同初速度下制动的加速度相同．然后根据图表给出的数据由相关运动规律求解即可．

0.7S 设驾驶员的反应时间为t0,则 56＝v1t0+v1^2/2a 24=v2t0+v2^2/2a 两式消去加速度a即得 t0约0.7s 注意速度的单位要用m/s