x y向的平动系数要调整吗

刚体的角速度的绝对性一般来说,缸体的人和运动都可以分解为基点的平动和任意基点的定点转动,选择不同的基点,平动速度不同,而

刚体的角速度的绝对性
一般来说,缸体的人和运动都可以分解为基点的平动和任意基点的定点转动,选择不同的基点,平动速度不同,而转动角速度则与基点的选择无关,不管选择刚体上哪一点为基点,角速度的矢量方向和大小都不变.
请问上述理论有何条件,我总觉得有些奇怪.

QWXI1年前1

emperor9999 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%

没啥条件……

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小汽车的运动方式属于平动还是转动?

coinjy1年前3

a359450238 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%

平直公路上运动属于平动；
在转弯时属于转动.

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2mol理想气体（自由度为 i）处在某平衡态时,其平均能量为 E,那么该平衡态的温度是?分子的平均平动动能是?

sdqgy1年前1

幻魔狼 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%

由能量均分原理可知E/i=kT/2,所以,T=2E/iK.
分子的平均平动动能为3E/i（若i>=3）或E（若i

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若车辆在行进中,要研究车轮的运动,那么其中包含着平动和转动,我想问的是,平动是不是指轮胎轴心那个点做的运动,还是整个的一

若车辆在行进中,要研究车轮的运动,那么其中包含着平动和转动,我想问的是,平动是不是指轮胎轴心那个点做的运动,还是整个的一个运动过程?如果车是走S型的,那么还是平动吗?
转动是不是轮胎上的点因为在不停得转,所以是转动呢?
我去查了下平动的概念：平动
也称平移（translational motion），平行移动。是机械运动的一种特殊形式 当刚体运动时，如果刚体内任何一条给定的直线，在运动中始终保持它的方向不变，这种运动叫做“平动”。
那么这里也指出了，方向不变，那么，我觉得，这道题目是不是应该补充一个条件呢？就是保持运动方向不变，如果走S型，不就不是平动了吗？

yaohq1年前1

今日美rr报 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%

你所说的平动是指滑动,转动是指滚动,物理的专业说法,你说的平动,也就是滑动是指轮胎贴着地面擦地所作的运动,转动,也就是滚动,是轮胎作滚动运动,是的,滚动运动时轮胎上的点在不停的转的,而平动却是不动的!

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分子的平均平动动能和平均动能有什么区别

xiaodingie1年前1

goagal 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%

平均动能 = 平均平动动能 + 平均转动动能 （刚性双原子分子）

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平动动能 平均平动动能 平均动能 这三个概念是不一样的?

平动动能 平均平动动能 平均动能 这三个概念是不一样的?
平动动能 平均平动动能 平均动能
这三个概念是不一样的?

zohmylove1年前1

suanmeigan 共回答了23个问题 | 采纳率78.3%

分子平均平动动能E=3KT/2,一般对于单原子分子,分子动能只包含平动动能,所以,这个时候分子平均平动动能和分子平均动能是一个意思.【其中K是玻尔兹曼常数,T是热力学温度.】
对于多原子分子,分子运动包含了平动、关于对称轴的转动以及分子内部的伸缩振动等,所以,分子平均动能E=nKT/2,n相当于是空间自由度,随着构成分子的原子数目不同,n也不同.
自由度是确定物体状态所需的独立坐标数,据热力学中的能量均分定理,每个自由度的能量相等（当然没考虑量子效应啦）,都为KT/2（振动包括动能和势能,所以振动能量为KT）,单原子分子仅有3个平动自由度,所以为3KT/2,非刚性双原子分子有3个平动自由度,2个转动自由度,1个振动自由度,所以为(3+2+1×2)KT/2,非刚性三原子分子有3个平动自由度,3个转动自由度,3个振动自由度所以为(3+3+3×2)KT/2,刚性分子不用考虑振动,一般非刚性分子有3n个自由度,3个平动自由度,3个转动自由度,(n为原子个数,n＞2),有n-6个振动自由度.不能说每个分子的能量都是iKT/2,这是统计规律.
分子平均能量相当于是物质的内能,是平均动能与分子势能的和.

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刚体做平动时,其上各点的轨迹?答案是可能为直线,曲线,空间曲线.为什么呢?

我不想aa1年前2

Will涩涩 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%

要知道这个,应该先了解一下平动的概念：物体在运动过程中,物体上任两点间的连线保持平行,这种运动称为平动.只要做平动运动,其上各点运动的速度、方向、加速度都相同~物体可以水平运动、向上运动、斜向上运动等等~只要物体不转动就可以了~所以可能为直线,曲线,空间曲线~

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物体的平动与（刚体）转动的比较物理作业提,尽量详细点哦,可以举例,谢谢大家啊

醉雨心1年前1

yelish 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%

平动 1 不用考虑形状、大小,可以把物体的全部质量集中在质心；
2 力可以改变物体的平动状态；
3 力对时间的累积作用使平动物体的动量改变；
4 合外力做功使平动物体的动能改变；
刚体
1 刚体的形状、大小对其运动状态有影响（转动惯量）,不能把质量集中在质心来考虑刚体的转动；运动状态用角量描述；
2 力矩而不是仅仅是力）才能改变刚体的运动状态；
3 力矩对时间的累积作用使刚体的角动量改变；
4 合外力矩做功刚体的转动能改变.

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图中，“∠”形金属导轨COD上放有一根金属棒MN，拉动MN使它以速度v 向右匀速平动，如果导轨和金属棒都是粗细

图中，“∠”形金属导轨COD上放有一根金属棒MN，拉动MN使它以速度v 向右匀速平动，如果导轨和金属棒都是粗细相同的均匀导体，电阻率都为ρ，那么MN在导轨上运动的过程中，闭合回路的（　　）
A．感应电动势保持不变
B．感应电流保持不变
C．感应电流逐渐减弱
D．感应电流逐渐增强

skyfei_yin1年前1

芜湖佳佳 共回答了11个问题 | 采纳率90.9%

A、设MN从O点开始运动时间为t，则ON=vt，有效切割的长度为：L=MN=vt•tanα
感应电动势为：E=[B△S/t]=[B•vt•vt•tanα/2t]=[1/2]Bv²t•tanα
故感应电动势随时间增大而逐渐增大，故A错误；
B、闭合电路的总电阻为：R=ρ[l/s]=[ρvt/s]（1+tanα+[1/cosα]）=[ρvt/s]（1+[1+sinα/cosα]）
因此感应电流为：I=[E/R]=

1
2Bv2t•tanα

ρvt
s(1+
sinα+1
cosα)，可知I与t无关，所以感应电流保持不变，故B正确，CD错误．
故选：B．

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大学物理中,分子的“平均动能”与“平均平动动能”有何不同?公式分别是什么?

oo下雨天1年前1

145普通 共回答了17个问题 | 采纳率100%

两者不相等,平均动能是各个方向上的动能的向量和.x0d平均动能=1/2mv2追问：x0d温度、压强相同的氦气和氧气,它们的平均平动动能和平均动能是否相同?回答：相同追问：x0d平均平动动能相等!平均动能不相等!回答：x0d我也知道,前面那个相等的,后面的就不太清楚了,那么久了,记不太清了追问：x0d哥,我明天就考试了!平均动能的公式就只是（mv^2）/2 回答：x0d去问问你同学.应该更好,毕竟他们也都在看.追问：x0d理想气体分子的平均平动动能为x0d考虑到大量气体分子做杂乱无章的运动时,各个方向运动的机会均等的统计假设,即可得上式表明,气体分子沿x、y、z三个方向运动的平均平动动能完全相等；可以认为,分子的平均平动动能 是均匀地分配在每一个平动自由度上.因为分子平动有3个自由度,所以相应于每一个平动自由度的平均动能是 .x0d这个结论可以推广到气体分子的转动和振动上.根据经典统计力学的基本原理,可以导出一个普遍的定理：x0d在温度为T的平衡态下,气体分子每个自由度都具有相等的平均动能 .这就是能量均分原理.在经典物理中,这一结论也适用于液体和固体分子的无规则运动.x0d应当注意的是,对于每一个振动自由度,每个分子除有 的平均动能外,还具有 的平均势能.因此,如果某个气体分子具有t个平动自由度、r个转动自由度、s个振动自由度,则该分子的平均总能量为x0d由此可以得到：x0d单原子分子,每个分子的平均总动能x0d刚性双原子分子,每个分子的平均总动能x0d刚性多原子分子,每个分子的平均总动能

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（2013•杨浦区一模）汽缸中的高压燃气对活塞产生的推力通过曲柄连杆机构将活塞的平动转换为曲轴的转动，如图所示．为了能对

（2013•杨浦区一模）汽缸中的高压燃气对活塞产生的推力通过曲柄连杆机构将活塞的平动转换为曲轴的转动，如图所示．为了能对曲轴产生60N•m的转动力矩．问：（假定该装置中，各部分的质量和摩擦力均可忽略不计．）
（1）当曲柄处在如图所示的水平位置时，求连杆（图中连接活塞与曲柄的斜杆）对曲柄作用力？
（2）当曲柄处在如图所示的水平位置时，汽缸中的高温高压燃气对活塞的推力F应多大？

晨霜1年前0

共回答了个问题 | 采纳率

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容器中储有1mol理想气体,温度t=27摄氏度,则分子平均平动动能的总和为?

chrisyu1年前1

岸上有鱼水里有猫 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%

3/2 × K×T 用这个公式,1mol理想气体有多少个粒子会计算吗,乘摩尔常数（好像是这样说的）,然后温度换成k做单位的,乘一起就是答案了,乘法就不演示了

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平动与转动的动能定理综合应用

蓝波兰兰1年前1

223311330 共回答了18个问题 | 采纳率83.3%

1、在运用机械能守恒定律时，若有转动发生，
机械能中的动能，就必须是两部分组成：
平动动能 Ek = ½ mv²；
转动动能 Er = ½ Iω²。
其中各符号的意思是：
E = energy = 能量；
k = kinetic = 运动的；
r = rotational = 转动的；
I = moment of inertia = 转动惯量；
ω = angular velocity = 角速度。
2、在计算时，动量守恒变成了角动量守恒。
合外力为0，动量守恒；合外力矩为0，角动量守恒。
角动量守恒，就是动量矩守恒，完全是同一个概念。

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大学物理。气体的温度是分子平动动能的量度。这句话哪里错了？

jiangyong1181年前1

zhaodq81 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%

气 体的温度是大量气体分子平均平动动能的量度。缺少一个“大量”。

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刚体的动能分平动的动能转动的动能两部分?

刚体的动能分平动的动能转动的动能两部分?
把这两部分加起来是她的动能,合外力为零合外力矩不为零就会转动产生转动的动能,是这样子吗?

feixiang3781年前1

pigmana 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%

是的,所以说合外力为零,动能守恒只是对质点模型成立,对刚体,动能有平动动能加转动动能,合外力为零只是平动动能守恒.

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炮口动能如何计算有人说是0.5*m*v*v,请问v是指什么,仅是对地绝对速度还是包括平动速度和转动速度

蟑螂强1年前1

xiejiaalicewxy 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

是指对地绝对速度.炮口动能应该是指炮弹出炮口那一瞬间所具有的动能,故V是指炮弹在出炮口时的瞬时速度

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温度.压强相同的氦气和氧气 他们分子的平均动能和平均平动动能有如下关系 A.两者的平均动能与平均平动动能皆相等 B平均动

温度.压强相同的氦气和氧气 他们分子的平均动能和平均平动动能有如下关系 A.两者的平均动能与平均平动动能皆相等 B平均动能相等 平均平动动能不相等 C.平均平动动能相等 平均动能不相等 D.两者的平均动能与平均平动动能皆不相等 (请问答案是哪个)
请回答的详细点= =

小究1年前4

hadesz 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

选C,因为氦气是单原子分子,氧气是双原子分子.
它们的自由度不一样,分子平均动能Ek=nKT,n是表征分子空间自由度的量.对于单原子分子来说,n=3/2；双原子分子n=5/2；多原子分子n=3.K是玻尔兹曼常数,K=1.38066×10^(-23)J/K.
所以,同一温度同一压强下,氦气的平均动能要比氧气小.
但是,氧气分子多出来那部分动能是怎么来的呢?主要是氧气分子中两个氧原子围绕分子质心旋转所产生的转动动能.也就是说,对于单原子分子的气体,比如氦气,在同一温度下,它们与氧气分子的平动动能是相等的,都是1.5KT；氧气分子只是要多一个转动动能KT而已.
如果是同温度下氧气与二氧化碳相比,二氧化碳还要多一个伸缩的振动动能,就是三个原子之间的距离不断变化产生的振动动能.

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除匀速直线运动外,还有那些运动属于平动?

万里独行0071年前2

徐家锋 共回答了17个问题 | 采纳率76.5%

首先:对于1个质点来说平动或转动是没意义的...
而对于大小不可忽略的物体的运动来说平动或转动才是有意义的
平动时:物体中每一个可看作质点的部分的速度函数V(t)是完全相同的(注意是矢量函数),
所以对速度函数求导的话很容易得到加速度函数完全相同,
同理如果积分的话可以得到位移函数相差一个常矢量,
简单的说便是所有物体内质点运动状态完全一致,其突出表现就是大家速度都一样...
了解了平动定义后再来看看你的问题:
由于所有质点的速度函数都是1样的,不妨设为V(t)
由于你的问题里对与物体运动状态的约束条件只有平动这一条,那么显然这个速度函数V(t)就是任意的咯
那么,别说什么匀速直线运动,变速直线运动一类的了,你爱怎么动就怎么动,圆周运动可以,平抛斜抛也可以
但要注意在你随心所欲乱动的时候,物体各部分的速度必须完全一致:大小一致,方向一致.
举几个例子吧:以太阳为参考系,地球的运动就不是平动.因为地球除了有绕太阳的运动外,还有自身绕地轴的转动.而如果地球没有自转的话,他的运动就是平动.
再简单点：你饶着一个人转,一开始你面朝他的背,转过半个圆周后你的背部应该对着他的面部,这样就是平动.如果不幸你与他FACE TO FACE 了,那你这个就转动了（以那个人为圆心,角位移为180度）
总之抓住速度一致就对了

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一个圆盘如果只有转动速度v,没有平动速度,将它放到摩擦因数为μ的地上,最终可以达到的速度是多少呢?

一个圆盘如果只有转动速度v,没有平动速度,将它放到摩擦因数为μ的地上,最终可以达到的速度是多少呢?
必然不是0啊，到最后纯滚动就不损耗动能了

78gfjkjksng1年前4

cglike 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%

竖着放是吧
(1/2*M*R^2)*(v/R)=(1/2*M*R^2)*(v1/R)+M*v1*R
v1=v/3

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平面运动刚体瞬时平动时,刚体上各点的速度和加速度都相同吗?

迷你花脸猫1年前1

明明光年 共回答了17个问题 | 采纳率82.4%

平面图形在该瞬时的角速度为零； 平面图形在该瞬时的各点的速度相同； 平面图形在该瞬时的各点的加速度不相同.

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刚体做平动时,某瞬时体内各点的速度和加速度相同还是不相同?

样起1年前4

yiran0503 共回答了21个问题 | 采纳率85.7%

刚体做平动时,某瞬时体内各点的速度和加速度相同.

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PKPM振型分解平动系数如何组合最合理

巴音布鲁克牧人1年前1

lxlxhongxing 共回答了16个问题 | 采纳率75%

举个例子：一工程的平动系数是1.0,其X提供了0.5,Y方向提供了0.5.通过模型的调整后,该工程的平动系数还是1.0,但此时我X向提供了1.0,Y 向提供为0.那么试问我那个组合更合理呢?当扭转方向因了大于0.5时,可判断该振型为扭转为主的振型；否则,可认为是平动为主的振型.当扭转因子等于1时,即为纯扭转振型；当扭转因子等于0时,即为纯平动振型.扭转因大于0.5的物理意义可理解为楼层扭转中心与质心的距离在楼层转动半径之内.x0d对特定的结构,平动因子Dxj和Dyj的相对大小,与整体坐标系水平轴的方向有关,不同的水平坐标轴取向,会得到不同的Dxj和Dyj值.也就是说,平动系数看和就行了.

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分子的平均动能和平均平动动能怎么计算?

分子的平均动能和平均平动动能怎么计算?
分别由什么计算公式
还有怎么区分它们阿?

liyi20041年前1

yanhua_002 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%

分子平均动能有两部分组成：平动动能和转动动能
平动动能=(3/2)*K*T,平均平动动能为其一个方向上的动能,即1/3平动动能=(1/2)*K*T
转动动能=nKT/2,对于单原子分子不能转动,故n=0；双原子分子有绕对称中心的转动,n=2；三原子乃至多原子分子会在轴上有伸缩振动,n=3.

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瞬时平动的杆上有A,B两点,以A为基点,则B相对A的切向加速度和法向加速度哪一个为0,为什么?

金鑫旺1年前1

trfi 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%

首先,什么叫“平动”?做平动的物体上任意两点的相对位置是不变的,这就是说,只要是做平动,那么这个物体上的任意两点是没有相对运动的,所以无论什么切向或法向,其加速度都为0.

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一个分子的能级决定于分子中电子的运动,原子骨架的平动,振动和转动,将四部分运

haozi07121年前1

xiaozhuzhu263 共回答了16个问题 | 采纳率81.3%

虽然你问题不全但是我猜你问的是能量方面的问题吧
“一个分子的能级决定于分子中电子的运动,原子骨架的平动,振动和转动”这样说是不对的
因为讨论单个原子的电子运动无意义，只能是符合统计规律，即大数定律
简单地说，大数定理就是“当试验次数足够多时，事件发生的频率无穷接近于该事件发生的概率”。
这点可以参照电子云模型：电子是一种微观粒子，在原子如此小的空间（直径约10^-1...

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弯曲导线平动过程中切割磁感线产生感应电动势

x_young1年前2

nannan81 共回答了15个问题 | 采纳率73.3%

两个步骤：
1.首先把弯曲导线的两个端点相连接,这样就构成了直线以替代原来弯曲导线.
2.把直线导线拿来向垂直磁场和平行磁场两个方向分解,最终有效切割长度为垂直分量.

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刚体平面运动和刚体平动区别

曹得慌11111年前1

苗红年 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%

刚体平面运动是指刚体在平面内的任意运动,包括平动和转动.
刚体平动就是在平面内的运动,但不包含自身的转动.

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分子的平均动能和平均平动动能怎么计算?

erako1年前1

伤心阿精 共回答了20个问题 | 采纳率90%

分子平均动能有两部分组成：平动动能和转动动能
平动动能=(3/2)*K*T,平均平动动能为其一个方向上的动能,即1/3平动动能=(1/2)*K*T
转动动能=nKT/2,对于单原子分子不能转动,故n=0；双原子分子有绕对称中心的转动,n=2；三原子乃至多原子分子会在轴上有伸缩振动,n=3.

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观点I:N 个原子组成的分子,因为每一个原子的自由度为 3 ,所以 N 个原子共有 3N 个自由度,去掉 3 个平动自由

观点I:N 个原子组成的分子,因为每一个原子的自由度为 3 ,所以 N 个原子共有 3N 个自由度,去掉 3 个平动自由度,3 个转动自由度,所以共有 3N-6 个振动自由度.由能均分定理知,共有 (3N-6)k/2 的平均势能.
观点II:N 个原子组成的分子,因为每一对原子间有一个相互作用,有一个相应的振动自由度,所以 N 个原子共有 N(N-1)/2个振动自由度,由能均分定理知,共有 N(N-1)k/2 的平均势能.
以上两种说法,哪个正确?并说明正确和错误的理由

flashwyw0021年前1

traintrain 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%

1对
N 个原子组成的分子,不一定是每一对原子间都有一个相互作用吧.看看水分子,两个氢原子间就没有相互作用（我指的是化学键连接）

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若液面正好与斜面平行一个装有水的烧杯,总质量为M,放在与水平面成a角的斜面上,动摩擦因素为u,烧杯沿斜面向下平动时,液面

若液面正好与斜面平行
一个装有水的烧杯,总质量为M,放在与水平面成a角的斜面上,动摩擦因素为u,烧杯沿斜面向下平动时,液面正好与斜面相平,试证明：F=uMgCosa
F
α
5、如图一个装有水的烧杯，总质量为M，放在与水平面成α角的斜面上，与斜面之间的动摩擦因素为μ，当烧杯沿斜面向下平动时，若液面正好与斜面平行，试证明：沿斜面方向作用在烧杯上的推力大小等于斜面
对烧杯的摩擦力，即F =μMgcosα。

飘飘然yy1年前2

心痛2004 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%

放不来图,只能白纸黑字了.
就是我没假设取一滴水,它现在是沿着斜面平行方向向下的,它受到的合力方向是沿斜面向下的.而它实际收到的是其他的水对它的垂直斜面的支持力,和它自身的重力；也就是说是这两个力合成了沿斜面的合力.
画出力三角.发现重力是斜边,n=mgcosα.
对于杯子整体也是这么个道理,只是带入的是杯子的总重N=μMgcosα.
然后F=μN 自然F=μMgcosα.
向上向下道理都是一样的.只不过推力大小不一样,但是推力和摩擦力的合力是一样的,因为都是沿斜面的； 摩擦力也是一样的,因为f=μN.

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转动的物体到底能不能看为质点?说不能吧,是因为转动物体上各个点的运动情况不同；但我听老师说：“平动的物体不一定能看成质点

转动的物体到底能不能看为质点?
说不能吧,是因为转动物体上各个点的运动情况不同；
但我听老师说：“平动的物体不一定能看成质点,转动的物体不一定不能看成质点.”.
究竟能不能啊?

aili820060621年前1

jfyxh 共回答了17个问题 | 采纳率100%

可能也不可能
因为分析问题的角度不同,对待事物的方法就不同.
比如火车的轮子.在研究轮子的速度或走过的路程时,就可以看成质点.
但要是分析轮子各个点的运动时就不行.

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杠杆在力的作用下,是转动而不是平动.

夏天小花1年前1

雯雯2008 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%

平动--物体在运动过程中,其上任意两点的连线在各个时刻的位置始终平行的运动.如升降机的运动,火车车厢的运动.物体作平动,可以是直线运动,也可以是曲线运动,但物体上所有各点在任意时刻,都具有大小相等、方向相同的速度和加速度,在任意一段时间内,物体中所有质点的位移都是相同的,各点运动的轨迹也是相同的,并且相互平行.

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物体能否看做质点的几种情况中有一条是：平动的物体因部分物体运动情况相同,一般可以看做质点.

物体能否看做质点的几种情况中有一条是：平动的物体因部分物体运动情况相同,一般可以看做质点.
能否举个该条的反例?

有人就有天崖1年前3

天龟ee 共回答了12个问题 | 采纳率83.3%

做匀速直线运动的小车,认为它是平动的典例,高中物理应用题中就把它作为质点处理.
高中物理研究的是理想条件,不要因把它与现实联系而纠结.
平动时,研究车内人的动作,车就不能当作质点.

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平动时如何做曲线运动 解释 还有学习质点时的一些注意问题,指教

草雉1年前1

mianchaodahai8 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%

平动时给物体一个与运动方向有夹角的力,就可以做曲线运动,学习质点时需要注意的是：1、质点是有质量的；2、质点只是在物体的大小形状与我们所要研究的问题影响不大时,就可以把这个物体看成质点.

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3、某容器中理想气体的温度从327°将到27°,则气体的平均平动动能将为原来的____倍.

为之倾倒1年前1

牙膏7号 共回答了20个问题 | 采纳率90%

理想状态比热一定,所以每上身一度,需要的热量一定,热量转化为动能,327读是327+273=600(绝对温度),后来为300,则变为1/2

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物理上的质点怎样判别啊!说什么根据形状和大小影响忽略不计,又说什么根据远远大于,还有说什么平动之类的

物理上的质点怎样判别啊!说什么根据形状和大小影响忽略不计,又说什么根据远远大于,还有说什么平动之类的
到底是哪个

loveflash1年前2

齐明南 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%

物体的形状、大小对当前问题研究没有影响,或影响较小,可将物体看作质点,后面哪些属于补充说明,或者说算着另一种说法而已,都对.
比如火车,若是研究从上海到北京火车的平均速度,这时候我把火车当成质点,无需考虑其长度；若研究中途通过一个不是很长山洞或者隧道,就需要考虑其长度；若是研究火车车轮上的一个非圆心的点运动的路程,同样不能将火车看为质点.
不知道明白了没.

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"列车沿直线轨道行驶时,车厢和车轮的运动都是平动"

"列车沿直线轨道行驶时,车厢和车轮的运动都是平动"
如题.对or错,为什么?

Vanilla_caca1年前1

pipi0433 共回答了15个问题 | 采纳率73.3%

车轮滚动啊.车轮是滚着走的,不是平着滑的,要是说雪橇的话,那么是的...
车厢是平动.

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甲醇和氨气分子的自由度是多少?自由度是确立一物体在空间所需要的独立坐标数,用这一概念来分析,不要讲什么平动转动的.

peggy_yx1年前1

A908 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%

甲醇——分子式CH4O,分子中原子个数为6,大于2,所以自由度为6..氨气——NH4,原子个数为5,大于2,自由度也为6..
方法,单原子分子自由度为3,只考虑空间位移,即把它看作质点,只有平动.双原子分子自由度为5（多了两个转动自由度）,多原子（大于3）自由度为6（刚性分子,看为刚体）..
不同可追问, 纯手打,望采纳.

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是不是任意物体做平动时,都可以看成质点?

是不是任意物体做平动时,都可以看成质点?
假设一列火车做平动经过电线杆,能否把火车视为质点?

松月1231年前3

jasonzzw 共回答了19个问题 | 采纳率100%

不是这样的.
一个物体能否视为质点,取决于需要研究的问题具体是什么.
如提问者所给出的假设,一列火车做平动经过电线杆,如果研究的问题是“火车经过电线杆需要多少时间”,那么不可以视为质点.如果研究的问题是“火车在整个地图上的所在位置”,那么火车可以视为质点,因为火车的形状并不影响对于问题的研究.

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质量相同的H2和O2,处在相同的温度下,则他们的分子平均平动动能和内能关系分别为：（比较大小,说明原因）

loveyanlove1年前1

gerryjoy 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%

分子平均平动动能由温度决定的,温度一样,所以其大小也是一样的；
狭义的内能指分子热运动能,也就是在一般的物理过程中可变的内能.是物体内部全部分子做热运动时的分子动能和分子势能的总和.根据题目要求,质量相同情况下,氢气比氧气分子要多,所以总的能量要大,即氢气的内能大.

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如何判断是平动啊?7-3题参考答案解释说,由于A,B两点角速度相等,所以整个搅杆做平动,同时由于A,B两点做圆周运动,那

如何判断是平动啊?

7-3题参考答案解释说,由于A,B两点角速度相等,所以整个搅杆做平动,同时由于A,B两点做圆周运动,那么C点也是做圆周运动,假设其圆心为m,则mc平行于o2b .在这里我有两个疑问：
1、它是怎么判断搅杆做平动的.
2、它是怎么判断mc平行于02b的.


7-9 ,1齿轮和2齿轮相互啮合,啮合点速度相等 V1=V2 于是,我打算求出齿轮1的边缘速度,我先求出啮合点边缘的坐标,也就是上式,然后求导得到速度,此速度等于齿轮2的速度,然后根据轮2的半径,求出相应地角速度和角加速度,但是得到的答案始终和参考不一致,不知道错在哪里,

奶油棒棒糖1年前1

海滩_2004 共回答了13个问题 | 采纳率84.6%

1、因为A、B两点转动的角速度相等,因此它们的相对角速度为零,故作平动
2、B、C在同一刚杆上,既然B点作圆周运动,那么C点必然也作圆周运动,而且两点的运动是同步的,所以两点运动时的转角时刻相等且两点间距离不变,只有mc平行于o2b才满足这一点

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热学 温度、压强相同的氦气和氧气,分子平均平动动能相同吗?平均动能相同吗?

lantian8308061年前4

xtyyh182 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%

温度相同时,任何分子的平均平动能相同,但平均动能未必相同.对于氦气单原子分子,只存在平动能（没有转动和振动）,而氧气分子则同时存在转动能和振动能,故氧气分子的平均动能比氦气分子大.题目给的压强相同条件是多余的,平均动能或平均平动能与压强无关.

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容器中储有1mol理想气体,温度t=27摄氏度,则分子的平均平动动能的总和为?

applefish_yen1年前3

zhuyan911 共回答了22个问题 | 采纳率100%

3739.8J .

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一个物理概念,关于质点关于质点．书上有句话是这么说的：把汽车作为整体研究,汽车运动是平动,可以把它看作质点,如果我们要研

一个物理概念,关于质点
关于质点．
书上有句话是这么说的：把汽车作为整体研究,汽车运动是平动,可以把它看作质点,如果我们要研究车轮的运动,车轮上各个点运动轨迹不同,不能把它看作质点．
但是
当物体本身的大小比它在运动中的位移要小的多,可以把他看作质点．
我觉得很疑惑,这不是自相矛盾吗,车轮在它的位移中也是很小的一点啊?
车轮，我的疑惑在车轮
车轮在两种情况下为什么一个可作质点，一个不可

heimuya1年前6

天下大势分久必合 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%

这不是自相矛盾.其实你没有理解定义的本质.举个例子,一个卡车长10米,它向前运动了5米.车长大于了运动的位移,但是我们研究汽车运动情况时,仍然可以将汽车作为一个质点,比如我们取车头上任意一个点就可以代替整个汽车的运动情况.
但是对于一个轮胎,虽然直径只有不到1米,它向前运动了10000米,如果我们要研究轮胎各点的运动情况,就不能将它看做一个质点,因为轮胎上距离轴心不同点的运动情况是不同的,轮胎外缘和轮胎中心点的运动情况就肯定不同,因此我们找不到一个点能够代替整个轮胎的运动情况.
因此,能不能将一个物体看做质点,并不能简单的看它的大小和位移之间的大小关系,而是看能不能任意找到一个点能够代替整个物体的运动情况.

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物理平动的分析我记得平动好像是要物体在任意时刻,都具有大小相等、方向相同的速度和加速度,在任意一段时间内,物体中所有质点

物理平动的分析
我记得平动好像是要物体在任意时刻,都具有大小相等、方向相同的速度和加速度,在任意一段时间内,物体中所有质点的位移都是相同的,各点运动的轨迹也是相同的,并且相互平行.
就针对方向相同来说若汽车转弯前轮想左或向右,而后轮向前,可以叫平动吗
而且车轮前部分向下运动,后部分向上运动,可以叫平动吗.

lauvo1年前1

O凉茶O 共回答了22个问题 | 采纳率90.9%

车轮各点的运动不是单纯的平动,车以速度V做直线运动时,轮上各点的运动是以V向前的平动+绕轴转动.
汽车转弯时,它上面的仼两点的连线(如车门的上边线)不能都始终保持平行,不是单纯的平动.

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分子的平均平动动能、平均转动动能、平均总动能和轨道动能分别是什么

merry淼焱1年前1

chanfang 共回答了20个问题 | 采纳率90%

分子的热运动形式包括三种：分子的平动、转动和振动.对于某一分子实质上三种运动是同时发生的,可以认为三种运动是实际运动的分解,而实际运动是三种运动的合成或叠加.平动指分子的质心运动,转动指分子作为理想刚体绕某个轴的转动,振动指分子内部化学键的周期性伸缩或变形.每一运动形式都存在对应的能量,总动能就是三种能量之和.
热运动是无规则的,某一分子的质心速率可为任意值,方向可为任意方向,平动动能可为任意值（值的大小“全凭运气”）.转动和振动类似,但有一点区别就是能量是量子化的（这对理解本问题无影响）.这样单个分子的平动动能、转动动能、振动动能就无法定量研究.我们能够定量研究的都是他们的平均值,或其它统计值.当分子的数目极大时,尽管每个分子的运动都是随机的,但在一定的宏观状态下,它们的平均行为却呈现出高度的规律性,即大量分子服从统计规律.
有了以上知识,相信楼主已经可以充分理解平均平动动能、平均转动动能、平均总动能的概念.
轨道动能,应该是原子物理学中的概念,通常不应该和分子动能放在一起讨论.是不是题目有误?
如有不明欢迎追问.

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平行板电容器水平放置并接入金属环中,金属环处于竖直平面内,环面与一磁感应强度为B的匀强磁场垂直,当环以v向右平动时,求电

平行板电容器水平放置并接入金属环中,金属环处于竖直平面内,环面与一磁感应强度为B的匀强磁场垂直,当环以v向右平动时,求电容器两板间的电场强度.
金属环在磁场运动时左右两个半环切割磁感线产生的电动势之和为E=Bdv 这是为何?d是电容器两板间的距离吗?如果是,为何Bdv就是电动势之和?

nixiaobo19801年前1

三生石的眼泪 共回答了24个问题 | 采纳率83.3%

的确,D是指切割的有效长度,高中只作为结论：不闭和导体有效长度指首尾连线长.严格推倒须微积分

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大学物理气体动理论题温度为0度和100度时理想气体分子的平均平动动能为多少?欲使分子的平均平动动能为1eV,气体温度需多

大学物理气体动理论题
温度为0度和100度时理想气体分子的平均平动动能为多少?欲使分子的平均平动动能为1eV,气体温度需多高（要过程）

1876394031年前1

bluemax2005 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%

E=3/2 kT,k为玻尔兹曼常量1.38*10^-23J K^-1,题目告诉你R的话可用R/NA计算NA为阿伏伽德罗常数.T为热力学温度（273+t）K,t为摄氏温度.
1eV=1.6*10^-19 J.带入上式即可求出热力学温度.

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石块从手中下落,是平动吗如题

juyor1年前1

简1979 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%

一个物体在空间上存在位移就是平动,绕自身某个轴旋转就是转动,你的这个例子肯定有平动,如果下落时有旋转就存在转动喽.

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