LTE 的调度周期TTI是什么意思?一般设置成多少

schedule 是有计划的安排,看语境可以译为调度
两个都可以,主要看上下文了

这个是可串行化的r1（A）可以一直被交换到倒数第二或倒数第三个位置,这样对于三个个事务来说就都是串行了

Operational tasks 110 KV # contact change, line, line, group by group bus inverted bus operation, group bus blackout
Operation of the project
1 in the scheduling order to check the mother of 110 KV switch and bus group does not work, and live with the conditions (of votes have all been recovered, safety measures have all been removed, all badges have been recovered).
2 of the five-check of simulated dress rehearsal.
3 Inspection Unit 110 KV bus grounding switch has indeed started.
4 inspection of 110 KV mother switch group Ⅰ bus side grounding switch has indeed started.
5 inspection of 110 KV mother switch group Ⅱ bus side grounding switch has indeed started.
110 KV Group 6 check on the bus were all switch off position.
7 to 110 KV mother on the operation of the power switch insurance, and push its signal power on the switch. 8 inspection 110 KV bus protection on-screen dancing is the mother of the clips have been put into switch.
9 invest 110 KV bus protection screen on the "bad mother charging protection clips" clips.
10 on a group bus PT 110 KV power supply switch "switch power supply" air switch. 11 onto 110 KV bus group PT switch.
12 of 110 KV group on the bus PT secondary voltage "to protect voltage" air switch (including the phase A, B phase, C phase).
13 of 110 KV group on the bus PT secondary instrument voltage "Instrument voltage" air switch (including the phase A, B phase, C phase).
14 of 110 KV group on the bus PT secondary voltage "Over the same period voltage" air switch.
15 of 110 KV mother on the power switch between the power switch "switch power supply" air switch. 16 inspection of 110 KV mother is in the disconnect switch position.
17 of the 110 KV mother of the switch group bus side switch.
18 of the 110 KV mother of the switch group bus side switch.
19 in 110 KV mother of the switch over the same period TK switch.
20 would-twisting over the same period ISTK switch to "fine tune" position.
21 will be closed over the same period STK switch-twisting to "lift" position.
22 of 110 KV mother on the bus switch on the group charged.
23 off 110 KV mother of the switch over the same period TK switch.
24-disconnect switches ISTK the same period.
25 disconnect switches STK the same period closed.
26 check Busbar 110 KV charging the normal group, the parent of the 110 KV remove the operation of the power switch insurance. 27 from 110 KV bus protection screen on the "bad mother charging protection clips" clips.
28 in 110 KV bus protection "bus voltage Internet" clips.
29 of the 110 KV # switch variable contact group bus side switch.
30 of the 110 KV line switch group bus side switch. 31 of the 110 KV line switch group bus side switch. 32 inspection groups 110 KV line switch bus side is indeed a switch on.
33 opened 110 KV line switch group bus side switch.
34 inspection groups 110 KV line switch bus side is indeed a switch on. 35 opened 110 KV line switch group bus side switch.
36 inspection 110 KV # switch variable contact group bus side switch has indeed closed. 37 opened 110 KV # switch variable contact group bus side switch. 38 inspection groups on the bus all the components have been switching finished, with the exception of PT switch, the rest are all in the disconnect switch position.
39 from 110 KV bus protection "bus voltage Internet" clips.
40 to 110 KV mother on the operation of the power switch insurance.
41 will switch all of the 110 KV power meter by PT secondary voltage switch to (run) on the bus PT.
42 inspection of 110 KV mother is no current three-phase switch.
43 off 110 KV mother of the switch.
44 inspection of 110 KV mother is in the disconnect switch position.
110 KV mother started 45 of the switch group bus side switch.
110 KV mother started 46 of the switch group bus side switch.
47 off 110 KV mother of switching between the power supply switch "switch power supply" air switch. 48 off 110 KV bus group PT secondary instrument voltage "Instrument voltage" air switch (including the phase A, B phase, C phase).
49 off 110 KV group PT secondary voltage bus "to protect voltage" air switch (including the phase A, B phase, C phase).
50 off 110 KV bus group PT secondary voltage "Over the same period voltage" air switch.
51 Group opened 110 KV bus PT switch.
52 off 110 KV bus group PT switch power supply, "Dynamic Power Switch" air switch. 53 Remove the 110 KV switching operation of the home insurance and opened signal power switch.
54 are finished, report scheduling.
Operation: Guardian: squad leader: the value of:

作业调度算法：1、先来先服务算法；2、短作业优先算法；3、最高响应比作业优先算法；4、资源搭配算法；5、多队列循环算法
对算法的选择要考虑三个目标：
1、尽量提高系统的作业吞吐量,即每天处理尽可能多的作业；
2、尽量使CPU和外部设备保持忙碌状态,以提高资源利用率；
3、对各种作业公平合理,使用有用户都满意.

To implement strictly the contract of electric of purchasing and solding and the agreement about grid-connecting and deploy,to plan operating method in a scientific and reasonable way.

答案为D. 多级反馈队列轮转法调度算法（作业调度、进程调度）1、先来先服务调度算法（FCFS） 按进入后备（或就绪）队列的先后选择目标作业（或进程）. 有利于长作业（进程）,不利于短作业（进程）.2、最短作业...

1)1进,1出.2进,2出.3进,3出,便是123
1进,1出,,2进3进,然后3出,2出.
1进2进,2出1出,3进3出.
1进2进,2出,3进,3出,1出,
123进,321出.

a先到达先运行,运行20分钟后B到达,且优先级高于a,b即抢占cpu,运行过程中c,d到达,但是他们的优先级低于b,所以b一直运行完,此时所有的作业都在等待,现在是短作业优先,即是a先运行,然后是d,最后是c
a 进入时间 10：:50 结束：11:10
b 进入时间 10：:20 结束：10:50
c 进入时间 11：:30 结束：12:20
d 进入时间 11：10 结束：11:30
周转时间对应的算一下就行了

解题思路：根据速度时间公式求出客车刹车的加速度，因为在速度相等前，客车的速度大于货车的速度，两者的距离越来越小，速度相等时，若未碰撞，则不会碰撞，速度相等后，两者的距离越来越大．所以根据运动学公式求出速度相等时所需的时间，从而求出两车的位移，通过位移关系判断是否相撞．

以车行方向为正方向，设客车制动后的加速度大小为a₂．由上述不相撞的条件得
v2t−
1
2a2t2≤v1t+s0 ①；
v₂-a₂t≤v₁②
当制动加速度取最小值时，两个不等式可改为等式．由式②得客车速度减小到等于货车速度的时
代入式①，得v2t−
1
2a2t2＝(v2−a2t)t+s0
整理后得：
1
2a2t2＝s0
代入数据得：a=0.12m/s²
答：为使两车不相撞，客车的制动加速度至少为0.12m/s²．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 速度大者减速追及速度小者，速度相等前，两者距离越来越小，若未追上，速度相等后，两者距离越来越大．

解环和解列的区别在于解开点的电网两侧是否还有电气联系.
当电网中存在环路,解开点的两侧通过别的元件保持着电气联系（可以由不同电压等级的设备联系）,则为解环；
当解开点断开后,两侧电网相互独立,之间没有电气联系（各电压等级均无电气联系）,则为解列.
上述回答仅限于交流电网.

解题思路：先根据已知条件，由速度位移公式求出快车刹车时的加速度．因为在速度相等前，快车的速度大于货车的速度，两者的距离越来越小，速度相等时，若未碰撞，则不会碰撞，速度相等后，两者的距离越来越大．所以根据运动学公式求出速度相等时所需的时间，从而求出两车的位移，通过位移关系判断是否相撞．

货车的速度v₁=28.8km/h=8m/s，快车原来的速度 v₂=72km/s=20m/s
据题快车要滑行2000m才能停下，由匀变速运动的规律得：
0-
v22=2as
得：快车的加速度为 a=
−
v22
2s=-
202
2×2000m/s²=-0.1m/s²；
得：a=-0.1m/s²
设快车减速到与货车速度相同时需要时间为t．则‘
v₁=v₂+at
解得：t=
v1−v2
a=[8−20/−0.1]s=120s
这段时间内两车的位移分别为：
快车的位移 s₁=
v2+v1
2t=
20+8
2×120m=1680m
货车的位移 s₂=v₁t=8×120=960m
因为 s₁＞s₂+700m，所以两车会相撞．
答：两车会相撞．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的速度与位移的关系．

考点点评： 判断两车能否相撞，不能以快车停下来通过的位移2000m来判断，而是根据两车速度相等时位移关系分析．

快车刹车时加速度：a=
v 2 -v 0 2
2s =-0.1m /s 2
要使两车不会相撞，必须满足快车速度减小到等于慢车速度时，两车没有相撞，所以以快车刹车时两车的极限距离为s′
s′=
0 - (v 2 -v 1 ) 2
2a =720 m
所以： △t=
s 0 -s′
v 2 -v 1 =10s
答：做出判断所需时间△t最多不超过10s

解题思路：（1）快车刹车后做匀减速直线运动，初速度为20m/s，运动位移为2000m时末速度为零，根据速度位移关系公式求出加速度；快车做匀减速直线运动运动，货车做匀速直线运动，两车能否相撞看快车速度减到和货车相等时，快车的位移与货车的位移之差与距离600m的关系，大于或等于600m则不相撞，小于则相撞．（2）以货车为参考系，快车仍然为匀减速直线运动，求出相对加速度与相对初速度，然后根据速度位移公式列式求解．

（1）快车刹车后做匀减速直线运动，初速度为v₀=20m/s，末速度v=0，位移x=2000m
则由v²-
v20=2ax得a=
−
v20
2x＝
−400
2×2000＝−0.1m/s2，所以快车刹车的加速度的大小为0.1m/s ²；
当快车速度减至与火车速度相等时，设运动时间为t
由t=
v快−v0
a=120s
在这段时间内火车位移x_火=v_火t=8×120m=960m，快车的位移x_快=
v0+v快
2t=1680m
因为x_快-x_火=1680-960=720m＞700，所以两车会相撞．
（2）在快车刹车做匀减速运动的同时，货车以a_l=0.1m/s²的加速度加速行驶，以货车为参考系，则快车做匀减速直线运动，加速度为：a′=a-a₁=0.2m/s²，初速度为v′=v₂-v₁=12m/s，到相对静止过程，有
x′＝
−v′2
2a′＝
−122
2×(−0.2)＝360m＜600m
故不会相撞．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 本题是追击问题，判断两车能否相撞，不能以快车停下来通过的位移2000m来判断，而是根据两车速度相等时位移关系分析．

解题思路：（1）快车制动过程，做匀减速运动，由运动学速度位移关系公式v2−v20＝2ax，求加速度．（2）在两车速度相等前，两车的距离逐渐减小，若没相撞，则不会相撞，因为速度相等之后，两车的距离又逐渐增大．所以判断两车是否相撞，通过判断速度相等时，有无相撞．通过速度相等，求出运行的时间，然后根据位移公式求出两车的位移进行判断．

（1）快车制动过程，做匀减速运动，由题意得：v2−
v20＝2ax，得
a=
0−
v2快
2x=
0−202
2×2000=-0.1m/s²，加速度大小为0.1m/s²．
（2）两车速度相等时，快车通过的位移为x_快=

v2货−
v2快
2a=
82−202
2×(−0.1)=1680m
所用时间为 t=
v货−v快
a=[8−20/−0.1]s=120s
货车通过的位移x_货=v_货t=960m
∵x_快＞x_货+600m
∴两车会相撞
答：
（1）快车平常制动时的加速度大小是0.1m/s²．
（2）快车和货车会相撞．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动规律的综合运用．

考点点评： 解决本题的关键知道判断两车有无相撞，通过速度相等时，判断有无碰撞．因为速度相等之前，两车距离逐渐减小，若没有相撞，速度相等后，距离逐渐增大，就不会相撞．

解题思路：解答本题应掌握：电磁波在日常生活中的应用．

手机、无线对讲机、“车载无线电话”、电视机工作时都要利用电磁波来传递信息．
故选C．

点评：
本题考点： 电磁波的传播．

考点点评： 本题考查电磁波的性质及应用，是基础题目，要灵活应用所学知识．

dispatching office of railways bureau

什么叫有“哪四组词语?

D

加工生产调度
源程序名 prod. (pas, c, cpp) 可执行文件名 prod.exe
输入文件名 prod.in 输出文件名 prod.out
【问题描述】
某工厂收到了n个产品的订单,这n个产品分别在A,B两个车间加工,并且必须先在A车间
加工后才可以到B车间加工.
某个产品i在A,B两车间加工的时间分别为Ai,Bi.怎样安排这n个产品的加工顺序,才能
使总的加工时间最短.这里所说的加工时间是指:从开始加工第一个产品到最后所有的
产品都已在A,B两车间加工完毕的时间.
【输入】
第一行仅—个数据n(0 接下来n个数据是表示这n个产品在A车间加工各自所要的时间(
都是整数).
最后的n个数据是表示这n个产品在B车间加工各自所要的时间(都是整数).
【输出】
第一行一个数据,表示最少的加工时间;
第二行是一种最小加工时间的加工顺序.
【样例】
prod.in prod.out
5 34
3 5 8 7 10 1 5 4 2 3
6 2 1 4 9
【算法分析】
本题是要求一个加工顺序使得总的加工时间最少,而要使加工时间最少,就是让各车间
的空闲时间最少.一旦A车间开始加工,便会不停地进行加工(我们不要去管车间是否能
够一直生产,因为他们有三班,可以24时间不停地运转).关键是B车间在生产的过程中,
有可能要等待A车间的初加工产品.很显然所安排的第一个产品在A车间加工时,B车间是
要等待的,最后一个产品在B车间加工时,A车间已经完成了任务.
要使总的空闲时间最少,就要把在A车间加工时间最短的部件优先加工,这样使得B车间
能以最快的速度开始加工;把放在B车间加工时间最短的产品放在最后加工,这样使得最
后A车间的空闲时间最少.
设计出这样的贪心法:
设Mi=min{Ai,Bi}
将M按照由小到大的顺序排序,然后从第一个开始处理,如果Mi=Ai,则将它安排在从头开
始的已经安排的生产顺序后面,如果Mi=Bi,则将它安排在从尾开始的已安排的生产顺序
前面.
这种安排是否是最少的加工时间,还要通过数学证明.证明如下:
设S= 图3-1是加工作业i时A车间等待B车间的情况:
图3-1 A等B的情况
图3-2是加工作业i时B车间等待A车间的情形:
图3-2 B等A的情况
假设最佳的方案中,先加工作业Ji,然后再加工作业Jj,则有:
如果,则
如果,则
如果,则
如果将作业Ji和作业Jj的加工顺序调整,则有:
其中,
按照上面的假设,有T=5,可以证明当将h拆分为两个不相同的部分并且两部分都大于1时
两部分的乘积大于h.证明如下:
将h分为两部分:a,h-a其中22*a*(a-1)-a*a=a*a-2*a=a*(a-2)
又因为a>=2,所以a*(a-2)>=0,所以a*(h-a)-h>O即a*(h-a)>h.
从上面的证明可以看出,对于指定的正整数,如果其大于等于5,将它拆分为不同的部分
后乘积变大,对于中间结果也是如此.因此可以将指定的n,依次拆成a1+a2+a3+a4+…
+am,乘积最大.
现在的问题是如何拆分才能保证n=a1+a2+a3+a4+…+am呢
可以先这样取:当和不足n时,a1取2,a2取3,…,am-1取m,即从2开始按照自然数的顺序取
数,最后剩余的数给am,如果am4)拆分成从2开始的连续的自然数的和,如果最后
有剩余的数,将这个剩余的数在优先考虑后面项的情况下平均分给前面的各项.
基本算法描述如下:
(1)拆分过程
拆分的数a先取2;
当n>a时做
Begin
选择a作为一项;
a增加1;
n减少a;
End;
如果n>0,那么将n从最后一项开始平均分给各项;
如果n还大于0,再从最后一项开始分一次;
(2)求乘积
设置一个数组来存放乘积,初始状态位数为1,结果为1;
将上面拆分的各项依次跟数组各项相乘并考虑进位;

2／3
甲到乙 AB AC BC
乙到甲 AB AC BC
4／6=2／3

3,C
6.C
7.C
8.D
9.A
11.C
12.D
14.B

Along with market competition day by day vehemence, exaltation clothing monopoly store store management of work efficiency, improvement business enterprise inner part and each link of the whole supply chain of management, adjusted degree and resources allocation to become a business enterprise current have to consideration of problem, but fast availably management the information system(MIS) be practiced certificate of exaltation business enterprise competition ability of most valid of one of the method.This text first to system design's related knowledge use make simple of introduction, and assurance usage Visual Basic 6.0 with SQL Sever 2000 come to carry out system of design.Immediately after carry on a need analysis to the system, viability assessment with carry on a system target of programming, and carry on essentials design on this foundation, end concrete realization system of detailed design.According to the need of the system analysis, concrete on the realization adoption Visual Basic 6.0, it provided various control a piece, use realization interface of design.In the meantime the adoption SQL Sever realization backstage data of 2000 databases support.Carry on a test to the system after needing completion, has been correspond of analysis can be said to be basic to match a design request.
Important person work translation of.Which good heart the person help

解题思路：根据速度时间公式求出快车刹车的加速度，因为在速度相等前，快车的速度大于货车的速度，两者的距离越来越小，速度相等时，若未碰撞，则不会碰撞，速度相等后，两者的距离越来越大．所以根据运动学公式求出速度相等时所需的时间，从而求出两车的位移，通过位移关系判断是否相撞．

两车会相撞．
货车的速度v₁=28.8km/h=8m/s
快车匀减速运动的初速度v₂₀=72km/h=20m/s
刹车时的加速度a=
v2−v02
2x＝
0−202
2×2000＝−0.1m/s2．
从快车刹车到两车速度相等所需的时间为t．由v₂=v₁，即v₂₀+at=v₁
20-0.1t=8，解得t=120s．
在此时间内，货车、快车的位移分别为：x₁=v₁t=8×120m=960m
x2＝v20t+
1
2at2＝1680m
开始刹车时的两车相距x₀=600m
可见x₀+x₁=600+960m=1560m＜x₂，所以两车会相撞．
答：两车会相撞．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 速度大者减速追及速度小者，速度相等前，两者距离越来越小，若未追上，速度相等后，两者距离越来越大．

（1）快车刹车后做匀减速直线运动，初速度为v ₀ =72km/h=20m/s，末速度v=0，位移x=2000m
则由 v 2 -
v 20 =2ax 得a=
-
v 20
2x =-0.1m/s ² ，所以快车刹车的加速度的大小为0.1m/s ² ．
（2）当快车速度减至与火车速度相等时，设运动时间为t
由t=
v 火 - v 0
a =120s
在这段时间内火车位移x _火 =v _火 t=8×120m=960m，快车的位移x _快 =
v 0 + v 快
2 t =1680m
因为x _快 ＞x _火 +700，
所以两车会相撞．
答：（1）快车刹车的加速度的大小为0.1m/s ² ．
（2）两车会相撞．

先来先服务,短作业优先,最高相应比,多级反馈队列.

v

　　从就绪队列中挑选一个合适进程
进程调度的主要功能是：①保存当前运行进程的现场；②从就绪队列中挑选一个合适进程；③为选中的进程恢复现场。

(1)
《草船借箭》缩写
周瑜十分妒忌诸葛亮的才干.一天周瑜在商议军事时提出让诸葛亮赶制10万枝箭,并说不要推却.诸葛亮说,都督委托,理应照办,并答应三天造好,立下了军令状.诸葛亮事后请鲁肃帮他借船、军士和草把子.
第三天,诸葛亮请鲁肃一起去取箭.这天,大雾漫天,对面看不清人.天还不亮,诸葛亮下令开船,并让士兵擂鼓呐喊.曹操下令说,雾大,看不清虚实,不要轻易出动,只叫弓弩手朝来船射箭.太阳出来了,雾还没散.船两边都插满了箭.诸葛亮下令回师,这时曹操想追也来不及了.10万支箭“借”到了手.周瑜得知借箭的经过后长叹一声：我真不如他!
（2）
缩写《草船借箭》
缩写＜＜草船借箭＞＞ 周瑜看到诸葛亮挺有才干,心理很嫉妒．
有一天周瑜和诸葛亮商议军事,决定水上于曹军作战,用箭．诸葛亮答应三天造好十万支箭,并立下了军令状．周瑜告诉鲁肃说,他要故意迟延造箭,好定诸葛亮的罪．诸葛亮请鲁肃帮忙,借二十条船,每条船要有30名军士,一千多个草把子排在船两旁,船要用青布幔子遮起来．鲁肃答应了．前两天诸葛亮都没有动静,到了第三天诸葛亮请鲁肃一起上江上取箭．这时江上雾大,天还没亮,这时诸葛亮把船靠近曹军水寨,然后擂鼓呐喊,曹操看不见虚实,不敢轻易出动．只好射箭,就这样,不一会诸葛亮就得了十万支箭,曹操知道上了当想追也来不及了．
鲁肃把借箭的过程告诉周瑜,周瑜自叹不如诸葛亮
（3） 草船借箭缩写
周瑜很妒忌诸葛亮的才干,处处想陷害他.
有一次,周瑜请诸葛亮商议军事,设下圈套：想让诸葛亮在三天之内好十万支箭.诸葛亮,并立下军令状.周瑜派鲁肃探听消息.诸葛亮要求鲁肃借二十条船.两边排上一千多个草把子,并用青布幔子遮起来.且说不要告诉周瑜.
第一天,他们没什么动静；第二天,仍然不见动静；第三天四更.大雾漫天时,诸葛亮请鲁肃到船上取箭.他叫人用绳索把二十条船连起来,朝北岸开去.靠近曹军水寨时,他又下令船头朝西,船尾朝东,一字摆开.军士们边擂鼓,边呐喊.因江面上曹军不敢出兵,叫六千名弓弩手射箭.诸葛亮又下令调头受箭.等箭射满了,曹操知道上当了,但已来不及了.
天亮时分,周瑜派士兵来搬箭并自叹不如!
（4） 《草船借箭》（缩写）
草船借箭（缩写）
周瑜为了保卫国家,便想杀了诸葛亮这个人才.
周瑜让诸葛亮造10万枝箭,并说10天内就要.诸葛亮痛快地答应了,说：“ 我3天之内就送10万枝箭过来”周瑜保险起见,让诸葛亮当面立下军令状.
诸葛亮向鲁肃借了快船和士兵,还在船上扎满了稻草人.忠厚而顾全大局的鲁肃果然,没有告诉周瑜.
诸葛亮算准第三天有大雾,于是到了第三天,天还没亮,诸葛亮便请鲁肃来一同去取箭.然后,把20条快船用长绳连起来,一直往江北驶去.当时,大雾漫天,不久,船靠近曹操的水寨.诸葛亮算准曹操多疑,便命令将船头朝东船尾向西,一字摆开.又叫士兵一起敲鼓呐喊.果然曹操听报告说：“先不要进攻,让水陆军的弓箭手向他们射箭.”
过了一会儿,船就被射满箭.等到太阳要升起来时,诸葛亮令军士开船,并一起大喊：“ 谢谢曹丞相的箭!”
船到了南岸,周瑜已经派了500名军士在江边等着搬箭,卸完后共有十二三万枝箭.周瑜知道了诸葛亮借箭的事,只好自叹不如.
（5) 草船借箭(缩写)
诸葛亮和周瑜约定三天造好十万支箭,并且立下了军令状.
周瑜叫鲁肃去探听诸葛亮要怎样在三天之类造好十万支箭.鲁肃见了诸葛亮,诸葛亮请鲁肃帮他的忙,向他借了船、六百名军士、青布幔子和一千多个草把子,还叫鲁肃替他保密.
鲁肃按照诸葛亮说的全部都准备好了,诸葛亮在第三天四更的时候秘密地把鲁肃请到船里和他一起去取箭.诸葛亮吩咐把二十条船用绳索连接起来,朝北岸开去.
这时大雾漫天,天还没有亮,船已经靠近了曹军的水寨.诸葛亮下令把船头朝西,船尾朝东,一字排开,又命令船上的军士擂鼓呐喊.
曹操听到有鼓声和呐喊声,就下令叫一万多名弓弩手一齐朝江中放箭,诸葛亮又下令把船调过来,依旧擂鼓呐喊.
天快亮了,船上的草把子上都插满了箭,足有十万余支,接着二十多条船驶回了南岸.诸葛亮如期完成了任务,鲁肃告诉周瑜借箭的经过,周瑜自叹不如诸葛亮.

总调度 chief Attemper
综合办公室 Integration Office

大概是问人物品质吧?
巧谋划 早就定好了要草船借箭
知天文 三天后有大雾
诸葛亮 神机妙算
晓地理 船顺风顺水
识人心 鲁肃 忠厚老实
周瑜 小肚鸡肠
曹操 谨慎多疑
周瑜：聪明过人却嫉贤妒能

快车的加速度减速运动的加速度a=
0−v22
2x＝
−400
4000＝−0.1m/s2，
当两车速度相等时，根据速度时间公式得，v₁=v₂+at
解得t=
v1−v2
a＝
8−20
−0.1＝120s．
此时货车的位移x₁=v₁t=8×120m=960m，
快车的位移x2＝
v12−v22
2a＝
64−400
−0.2m=1680m，
因为x₂＜x₁+800，知两车不会相撞．
此时最小距离△x=x₁+800-x₂=80m．
答：两车不会相撞，相距最近的距离为80m．

算了 我自己想出来了 ： 因为I/O中的进程产生中断是要获得CPU——指日可得。而计算中的进程产生中断是要获得I/O —— 必须等待上一个I/O结束。就是说

在C++环境下建立空进程，输入
#include "stdio.h"
#include
#include
#define getpch(type) (type*)malloc(sizeof(type))
#define NULL 0
struct pcb { /* 定义进程控制块PCB */
char name[10];
char state;
int super;
int ntime;
int rtime;
struct pcb* link;
}*ready=NULL,*p;
typedef struct pcb PCB;
sort() /* 建立对进程进行优先级排列函数*/
{
PCB *first, *second;
int insert=0;
if(ready==NULL)
{
p->link=ready;
ready=p;
}
else /* 进程比较优先级,插入适当的位置中*/
{
first=ready;
second=first->link;
while(second!=NULL)
{
first=first->link;
second=second->link;/*插尾*/
}
if(insert==0) first->link=p;
}
}
input() /* 建立进程控制块函数*/
{'
int i,num;
system("cls"); /*清屏*/
printf("n 请输入进程号?");
scanf("%d",&num);
for(i=0;iname);
printf("n 输入进程运行时间:");
scanf("%d",&p->ntime);
printf("n");
p->rtime=0;p->state='w';
p->link=NULL;
sort(); /* 调用sort函数*/
}
}
int space()
{
int l=0; PCB* pr=ready;
while(pr!=NULL)
{
l++;
pr=pr->link;
}
return(l);
}
disp(PCB * pr) /*建立进程显示函数,用于显示当前进程*/
{
printf("n qname t state t super t ndtime t runtime n");
printf("|%st",pr->name);
printf("|%ct",pr->state);
printf("|%dt",pr->super);
printf("|%dt",pr->ntime);
printf("|%dt",pr->rtime);
printf("n");
}
check() /* 建立进程查看函数 */
{
PCB* pr;
printf("n **** 当前正在运行的进程是:%s",p->name); /*显示当前运行进程*/
disp(p);
pr=ready;
printf("n ****当前就绪队列状态为:n"); /*显示就绪队列状态*/
while(pr!=NULL)
{
disp(pr);
pr=pr->link;
}
}
destroy() /*建立进程撤消函数(进程运行结束,撤消进程)*/
{
printf("n 进程 [%s] 已完成.n",p->name);
free(p);
}
running() /* 建立进程就绪函数(进程运行时间到,置就绪状态*/
{
(p->rtime)++;
if(p->rtime==p->ntime)
destroy(); /* 调用destroy函数*/
else
{
p->state='w';
sort(); /*调用sort函数*/
}
}
main() /*主函数*/
{
int len,h=0;
char ch;
input();
len=space();
while((len!=0)&&(ready!=NULL))
{
ch=getchar();
h++;
printf("n The execute number:%d n",h);
p=ready;
ready=p->link;
p->link=NULL;
p->state='R';
check();
running();
printf("n 按任一键继续......");
ch=getchar();
}
printf("nn 进程已经完成.n");
ch=getchar();
}

调度——指挥
推却——推托、
迟延——迟缓
疑惑——疑虑
商议——商讨

解题思路：快车做匀减速直线运动运动，货车做匀速直线运动，两车能否相撞看客车速度减到和货车相等时，快车的位移与货车的位移与两者距离600m的关系，大于或等于600m则相撞，小于则不相撞．客车的位移据匀减速直线运动规律求解．

（1）因为只要快车速度大于货车速度，两车的距离就在逐渐减小，直到两车相撞；当两车速度相等时两车没有相撞，则以后就不会相撞，所以在客车匀减速运动中当速度相等时，正好相遇，则有：
货车的位移为：x₁=8t
快车的位移为：x2＝v0t+
1
2at2
at=-12m/s
x₁+600=x₂
联立方程解得：t=100s
（2）由v=v₀+at
得：a=0.12m/s²
（3）快车的位移为：x2＝v0t+
1
2at2=1400m
答：（1）快车从制动至两车恰好不相撞所用时间为100s；
（2）快车制动过程中的加速度a的大小为0.12m/s²；
（3）从制动至两车恰好不相撞快车的位移的大小为1400m．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 注意判断两车是否相撞的条件，即当客车速度减为货车速度时判断是否相撞，而不是判断客车速度减为0时刻相撞．许多同学会默认比较客车速度减为0的位移和货车位移之间的关系，这是错误的判断．

两车会相撞

设甲公司还剩X辆,由题意可得乙公司也剩余X辆
（50-X）+（44-X）=30
X=32
甲公司还剩32辆出租车

72km|h=20m/svt^2-v0^2=2as
a=0.1m/s
停车所用时间 t=v/a=20/0.1=200s
这时的货车走了 200*8=1600m
600+1600=2200>2000
a:加速度
S:路程
V:末速度
V0:初速度
T:时间
s=v0t+1/2at^2
s=1/2(v0+vt)t
第二个式子求出t带入第一个式子

(50+44-30)/2=32

解题思路：先根据题目条件求出快车的加速度，假设速度相等时时间为t，求出该时间内快车行驶距离和慢车行驶距离，根据位移关系可判断是否相撞．

快车刹车后的加速度为
a=
V2
−V20
2X=
0−202
2×2000m/s²=-0.1m/s²
当两者速度相等时 t=
V−V0
a=[8−20/−0.1]s=120s
快车前进距离 X_快=V₀t+[1/2]at²=20×120+[1/2]×（-0.1）×120²m=1680m
慢车前进距离 X_慢=V_慢t=8×120m=960m
根据位移关系可知
X_快＞X_慢+600m=1560m
故两车将相撞
答：两车会相撞．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 本题解决的关键是找到恰好撞上撞不上临界条件-速度相等时两车的位移关系，根据位移关系判断是否相撞．

Precision Work Plant
Manufacturing Department (Planning·Dispatching 这两个词我用的都是名词形式的)
Quality Assurance Department
Power Resource Department
Meeting Room

进入主存的时间是指进程到达后主存需求得到满足的时间,分析内存占用就好了
进程一执行完了,也就是第8.5秒,2,3,4到达,4的需计算时间最短,被执行,执行完是第8.7秒
进程5在4执行时也到达,执行进程5,执行完是8.8秒,然后就是执行进程3了,再然后是进程2所以2的开始时间是9.1秒
这里一个作业就是一个进程,应该没什么区别
进程2在8.2s被输入,此时有空闲内存85k,进程2需要60k,立即被满足,所以是8.2
所谓的调度是调度的cpu,毕竟cpu才是用来计算的~~

空间.分为1、2、3个空间.舞者直立所处的位置属于第2空间.深蹲及地面动作属于第1空间.跳起为第3空间.
调度.指的是舞者在表演过程中舞台的运用.以及位置的流动.位置流动的是否合理,观众看着是否舒服.
人物形象.演员通过自身的情感去塑造的一个所要表现的形象,而这需要舞者经过长期对生活经验的积累的一个过程,并且还需要有艺术家特有的灵性.
情感表达.在塑造出人物形象的同时,充分融入到形象中去,也包括应该有的情感.在对内心情感做处理的时候要注意不做作,能用动作表现出来的,绝不要用面部表情去表达,因为舞蹈本身就是通过肢体动作为语言去传递信息的.
动作素材：比如音乐剧《猫》其中舞蹈演员全部扮演猫的形象,将猫的各种形态展现的淋漓尽致,这便是动作素材.

解题思路：先根据已知条件，由速度位移公式求出快车刹车时的加速度．因为在速度相等前，快车的速度大于货车的速度，两者的距离越来越小，速度相等时，若未碰撞，则不会碰撞，速度相等后，两者的距离越来越大．所以根据运动学公式求出速度相等时所需的时间，从而求出两车的位移，通过位移关系判断是否相撞．

货车的速度v₁=28.8km/h=8m/s，快车原来的速度 v₂=72km/s=20m/s
据题快车要滑行2000m才能停下，由匀变速运动的规律得：
0-
v22=2as
得：快车的加速度为 a=
−
v22
2s=-
202
2×2000m/s²=-0.1m/s²；
得：a=-0.1m/s²
设快车减速到与货车速度相同时需要时间为t．则‘
v₁=v₂+at
解得：t=
v1−v2
a=[8−20/−0.1]s=120s
这段时间内两车的位移分别为：
快车的位移 s₁=
v2+v1
2t=
20+8
2×120m=1680m
货车的位移 s₂=v₁t=8×120=960m
因为 s₁＞s₂+700m，所以两车会相撞．
答：两车会相撞．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的速度与位移的关系．

考点点评： 判断两车能否相撞，不能以快车停下来通过的位移2000m来判断，而是根据两车速度相等时位移关系分析．

解题思路：根据速度时间公式求出快车刹车的加速度，因为在速度相等前，快车的速度大于货车的速度，两者的距离越来越小，速度相等时，若未碰撞，则不会碰撞，速度相等后，两者的距离越来越大．所以根据运动学公式求出速度相等时所需的时间，从而求出两车的位移，通过位移关系判断是否相撞．

货车速度V₁=8m/s，快车速度V₂=20m/s
对快车由
v2t一V₀²=2as
20²+2as=0
得：a=-0.1m/s²
欲使两车不相撞，应满足：当V _快=V_慢时，S_快＜S_慢+600
设快车减速到V₁=8m/s时，所用时间为t，由v_t=V₀+at
8=20-0.1t
得t=120s
在这段时问内货车前进S_货=V₁×t=8x120=960m
快车前进S_快=

v21−
v22
2a=1680m
S_货+600=1560m
可见S_快＞S_货+600两车会相撞
答：两车会相撞

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与位移的关系．

考点点评： 速度大的减速追及速度小的，速度相等前，两者距离越来越小，若未追上，速度相等后，两者距离越来越大．

小题1:B
小题2:D


小题1:本题考查区时的计算。相邻的两个时区，区时相差一小时。任意两个时区之间，相差几个时区，区时就相差几个小时。所求时区的区时=已知时区的区时±时区差（东加西减）。伦敦时间比北京时间晚8个小时为（20-8）=12：00，所以正值正午。所以本题选择B选项。
小题2:8月8日到8月24日，太阳直射点位于北半球，并且向南移动，北京昼长夜短且白昼时间逐渐变短，则升旗时间早于6:00且越来越晚。所以本题选择D选项。

等速时两车相距最近,若此时不相撞,此后慢车比快车速度大,就不可能相撞.以停稳时算,有可能相撞的会算成不相撞

解题思路：本题是一个计数原理的应用，当甲车排第①个时，乙车可排2、3、4号；当甲车排第②个时，乙车可排3、4号；当甲车排第③个时，乙车只可排4号；除甲、乙两车外，在其余5辆车中任意选取2辆按顺序排列，根据加法和乘法原理得到结果．

由题意知，本题是一个计数原理的应用，
当甲车排第①个时，乙车可排2、3、4号，有3种选择；
当甲车排第②个时，乙车可排3、4号，有2种选择；
当甲车排第③个时，乙车只可排4号，只有1种选择；
除甲、乙两车外，在其余5辆车中任意选取2辆按顺序排列，有A₅²种选法；
因此共有：（3+2+1）A₅²=120种不同的调度方案．
故答案为：120

点评：
本题考点： 排列、组合及简单计数问题．

考点点评： 本题考查分类计数和分步计数，是一个计数原理的综合应用，对于复杂一点的计数问题，有时分类以后，每类方法并不都是一步完成的，必须在分类后又分步．