轮轨拼音怎么写和悬浮的拼音和舒适的拼音

解题思路：（1）根据表中数据找出路程与对应的时间，由平均速度公式求出平均速度，然后比较运动快慢．
（2）流线型设计可以减小空气阻力；流体流速越大，流体压强越小．
（3）空气流速越大，蒸发越快，蒸发吸收的热量越大，人感到凉快；实际光线会聚形成的像是实像，不是由实际光线会聚而成的像是虚像．
（4）磁悬浮列车车身与轨道间的磁场相互排斥，使列车悬浮起来．同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引，根据图示分析答题．

（9）北京到南昌的平均速度v₉=[s/t]=[944dkm/99.sh]=9s6km/h，
北京到沈阳的平均速度v_s=
ss
ts=[749km
x
sd/60h]=986km/h，
北京到上海的平均速度v_x=
sx
tx=[946xkm
d
sd/60h]=946.skm/h，
则北京到沈阳的运行速度最快．
（s）流线型设计的优点是可以减小空气阻力；列车高速行驶时，
带动周围的空气高速运动，靠近车身的空气流速快，压强变小，
小于远离车身处的空气压强，人靠近列车时身后的气压大于靠近列车的气压，在大气压力作用下，人容易被吸进车底．
（x）列车高速驶过时，使空气流速加快，人体表面的汗液蒸发加快，
汗液蒸发带走更多的热量，使人体感到凉爽．人透过车窗看到的车外的景物是车外景物反射的光经车窗玻璃折射后形成的像，是虚像．
（4）磁悬浮列车工作时，让车辆下部的悬浮和导轨的电磁铁相互排斥将列车浮起；由图示可知，
要使列车获得图中箭头所指方向的驱动力，安装在轨道上的电磁体A应为S极，B应为N极．
故答案为：（9）9s6；北京到沈阳；（s）减小空气阻力；靠近列车车身的空气流速大，空气压强小；（x）汗液蒸发加快；虚；（4）排斥；S；N．

点评：
本题考点： 变速运动与平均速度；流体压强与流速的关系；光的折射现象及其应用；磁极间的相互作用；磁浮列车的工作原理和特点．

考点点评： 本题考查了求平均速度、流体压强与流速的关系、影响蒸发快慢的因素、磁悬浮列车的原理等问题，涉及的问题较多，难度较大，应认真分析答题．

This paper mainly introduces the method of calculation of the Hertz contact theory and the wheel-rail contact stress , three-dimensional model of the locomotive wheels in contact with the standard track , and the establishment of the corresponding finite element model through the wheel-rail contact system of finite element calculation , a series of data of the contact stress of the wheel-rail contact system . Comparative analysis of calculation results , obtained a series of rolling stock structure and the use of parameters on the wheel-rail contact performance . Facts have proved that the finite element method applied to the wheel-rail contact is feasible , but also has its unique advantages .
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1.180千米/60分钟×40分钟=120千米
2.磁悬浮技术所需时间：120千米÷400千米/60分钟=18分钟
40-18=22分钟
节省22分钟