牵引电磁铁通电后拉力不够咱办

对与滑轮接触的一小段绳子受力分析，如图受到绳子的两个等大的拉力

F₁=F₂=mg
2F₁cosθ=F
解得：
F=2mgcosθ
A、增加绳子长度不会改变角度θ，故不会改变里F，故A错误；
B、要增大力F，关键是要减小角θ或者增大m，故B正确；
C、由几何关系可知，两个滑轮间距减小，会减小角θ，故拉力F会增大，故C正确；
D、将脚向右移动，会减小角θ，会增大拉力，故D正确；
故选：BCD．

点评：
本题考点： 合力的大小与分力间夹角的关系．

考点点评： 本题关键求出拉力的表达式，然后根据表达式求解．

6千米=6000米，
3×6000×1.6，
=18000×1.6，
=28800（平方米），
=2.88（公顷）；
答：3小时能耕地2.88公顷．

点评：
本题考点： 整数、小数复合应用题；长方形、正方形的面积．

考点点评： 此题主要考查长方形的面积的计算方法在实际生活中的应用．

汽车受到的阻力：f=0.1G=0.1×5×10³kg×10N/kg=5×10³N．
汽车在水平方向上受到牵引力和阻力的作用，二力的方向相反，故汽车在水平方向的合力：F=F_牵-f=8×10³N-5×10³N=3×10³N，方向向西．
故答案为：3×10³；西．

点评：
本题考点： 力的合成与应用．

考点点评： 本题考查了重力的计算和力的合成，在合成力时，根据力的合成的原则，进行计算分析，结果不难选出．

骨骼肌有受刺激而收缩的特性，当骨骼肌受神经传来的刺激收缩时，就会牵动着它所附着的骨，绕着关节活动，于是躯体就产生了运动．但骨骼肌只能收缩牵拉骨而不能将骨推开．因此，一个动作的完成总是由两组肌群相互配合活动共同完成的，如人在屈肘运动时，以肱二头肌为主的肌肉处于收缩，肱三头肌舒张状态；而以肱三头肌为主的肌肉处于舒张状态．伸肘时，肱二头肌舒张，肱三头肌收缩．所以当你做任何一个动作时，都会包括以下步骤：③骨骼肌接受神经传来的刺激、④骨骼肌收缩、①相应的骨受到牵引、②骨绕关节转动
故选：C．

点评：
本题考点： 骨、关节、骨骼肌的协调配合与运动的产生．

考点点评： 人体完成一个运动都要有神经系统的调节，有骨、骨骼肌、关节的共同参

动车组通过第一个60m所用时间是10s.则通过第一个60m的中间时刻的瞬时速度为；通过第二个60m所用时间是6s，通过第二个60m的中间时刻的瞬时速度为，物体的加速度为；接下来的6s内的中间时刻的速度(也是这6s内的平均速度)为，位移为78m。选项A正确。

A


<>

6.48公顷=64800平方米，
6千米=6000米，
64800÷（1.8×6000），
=6（小时）；
答：播种完这块地需要6小时．

点评：
本题考点： 整数、小数复合应用题；长方形、正方形的面积．

考点点评： 此题主要考查了复合应用题的解答方法、长方形面积计算以及面积、长度单位的换算等知识．

船受重力、浮力、拉力和阻力做匀速运动，设绳子与水平方向的夹角为θ．
则Fcosθ=f．
Fsinθ+F_浮=mg．
因为船在匀速靠岸的过程中，θ增大，阻力不变，则拉力增大，船的浮力减小．故A、D正确，B、C错误．
故选AD．

点评：
本题考点： 运动的合成和分解．

考点点评： 解决本题的关键能够正确地对船进行受力分析，抓住水平方向和竖直方向合力为零，根据平衡分析．

设当绳的拉力为F时，小球做匀速圆周运动的线速度为v₁，则有F=m
v12
R．
当绳的拉力减为[F/4]时，小球做匀速圆周运动的线速度为v₂，则有[1/4]F=m
v22
2R．
在绳的拉力由F减为[1/4]F的过程中，根据动能定理得
W=[1/2]mv₂²-[1/2]mv₁²=-[1/4]FR．
所以绳的拉力所做功的大小为[1/4]FR
故选A

点评：
本题考点： 动能定理的应用；牛顿第二定律；向心力．

考点点评： 本题是向心力与动能定理的综合应用，它们之间的纽带是速度．属常规题．

(1)根据a=(vt−v0)/t(2分)

代入数据得：a=0.1m/s2(1分)

(2)设列车在运动中所受的阻力大小为f

由牛顿第二定律：F=F0−f=ma(2分)

代入数据解得：f=5.0×104N(1分)

(1)0.1m/s ² (2)5.0×10 ⁴ N

由题意知，对A：f₁是静摩擦力，f₁=m_Aa，
对AB整体：F_拉-f₂=（m_A+m_B）a．
f₂是滑动摩擦力，f₂=μ（m_A+m_B）g．
若增加C桶内沙的质量，系统加速度变大，故f₁变大，f₂不变，选项B正确．
故选：B

点评：
本题考点： 静摩擦力和最大静摩擦力．

考点点评： 考查受力分析与牛顿第二定律，本题注意：f1是静摩擦力，为A提供加速度，如果增加C的质量，整体的加速度就会变大，所以f1也要变大为A提供更大的加速度．f2是动摩擦力，动摩擦力是不变的，只和总压力、摩擦系数有关．