无轨电车又被人们称为什么?无轨是轻轨类还是地铁类还是其它类?

解题思路：（1）根据匀变速直线运动的速度时间公式求出10s后电车的速度．
（2）根据速度时间公式求出电车速度减为零的时间，判断电车是否停止，再结合位移公式求出8s内的位移．

（1）10s后电车的速度v=at=2×10m/s=20m/s．
（2）汽车速度减为零的时间t0＝
0−v0
a＝
0−10
−2s＝5s＜8s，
则8s内的位移等于5s内的位移，x=
v0
2t0＝
10
2×5m＝25m．
答：（1）10s后电车的速度为20m/s．
（2）8s此车的位移为25m．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式，并能灵活运用，注意第二问为刹车问题，汽车速度减为零后不再运动．

解题思路：判断能量的转化，我们主要看它要消耗什么能量，得到什么能量，因为总是消耗的能量转化为得到的能量．

A、无轨电车在行驶过程中，消耗了电能，得到了动能，因此将电能转化为了动能．故A正确；
B、电水壶工作时，消耗了电能，得到了热能，因此将电能转化为热能，故B正确；
C、电脑工作时消耗了电能，因此电脑是依靠电能工作把各种信息加工后传达给我们；故C正确；
D、蓄电池充电时，消耗了电能，得到了化学能，因此将电能转化为了化学能；故D错误．
故选D．

点评：
本题考点： 能量的相互转化．

考点点评： 此题考查的是能量转化问题，搞清能量转化过程的能量变化情况是解决此类问题的关键．

解题思路：当这人和一辆电车相遇时，同前后两辆电车的距离相同，后面电车追上需要7分钟，和前面电车相遇需要5分钟，时间比为7：5，由于路程相同，因此速度比为5：7，后面车的速度是：车速+3，前面车的车速是：车速-3．据此解答．

设车速为每小时x千米，根据题意得
（x-3）：（x+3）=5：7，
7×（x-3）=5×（x+3），
7x-21=5x+15，
7x-21+21=5x+15+21，
7x-5x=5x+36-5x，
2x÷2=36÷2，
x=18．
答：电车速度为每小时行18千米．
故答案为：18．

点评：
本题考点： 追及问题．

考点点评： 本题的关键是根据当这人和一辆电车相遇时，同前后两辆电车的距离相同，后面电车追上需要的时间和前面电车相遇需时间的比，与速度的比成反比，据此列比例解答．

в пекине многие транспортные средства , поезд, автобус , троллейбус, метро ... , я в жизни в пекине очень счастлив ".

一年一度的植树节即将临近,我们开始纷纷保护树林和树木.一大半的人认为只有在植树节才要保护树林和树木,我的观点却恰恰相反,我们不能只在植树节保护树林和树木,应该无时不刻的保护着树林和树木.
几亿年前,地球归动物所拥有的时候植物繁茂,到处生机勃勃,充满了绿色,但是,智商远远高出其他动物的人类出现后,植物像被施了魔法一样的急剧减少.那是因为,人类为了建造房屋,砍伐树木所造成的.有的是因为商业需要,大批大批的砍伐树林留出空地,用来建造大楼.正因为许多人擅自砍伐树林和树木,所以大自然被破坏.
砍伐树木的坏处很多.大家都知道树木可以循环二氧化碳,如果大量砍伐树木,树木的数量就会急剧减少,我们呼出的二氧化碳无法得到循环.茂密的树木可以阻挡沙尘暴,前两年北京遭遇沙尘暴,整个城市被沙子所笼罩这也是因为缺少树木的保护所造成的.
大家都知道中原两湾城吧!以前,那里破烂不堪,那些平房的瓦是东一个洞,西一个洞,门是一块木板做的,街道里堆满了垃圾,脏及了.现在中原两湾城建起了公寓、大厦,河水清澈见底,河边杨柳随着微风轻轻摆动,这就是人们意识到了尊重自然,保护环境的重要性.
我希望每个人都能保护树林、保护树木,让都市的生活添一分绿色! 是吗?

解题思路：当这人和一辆电车相遇时，同前后两辆电车的距离相同，后面电车追上需要7分钟，和前面电车相遇需要5分钟，时间比为7：5，由于路程相同，因此速度比为5：7，后面车的速度是：车速+3，前面车的车速是：车速-3．据此解答．

设车速为每小时x千米，根据题意得
（x-3）：（x+3）=5：7，
7×（x-3）=5×（x+3），
7x-21=5x+15，
7x-21+21=5x+15+21，
7x-5x=5x+36-5x，
2x÷2=36÷2，
x=18．
答：电车速度为每小时行18千米．
故答案为：18．

点评：
本题考点： 追及问题．

考点点评： 本题的关键是根据当这人和一辆电车相遇时，同前后两辆电车的距离相同，后面电车追上需要的时间和前面电车相遇需时间的比，与速度的比成反比，据此列比例解答．

21根灯杆,一共20个间隔
路程为：20×50=1000米
电车速度为：
1000÷2=500米/分钟=0.5×60=30千米/小时

解题思路：电车关闭电动机后做匀减速运动，已知初速度、末速度和时间，由运动学公式求出，再由牛顿第二定律求阻力．

由运动学公式v=v₀+a t 得电车的加速度为
a=
0−v0
t=[0−15/10]m/s²=-1.5 m/s²
由牛顿第二定律得：
F_合=m a=-4.0×10³×1.5 N=-6×10³ N
对电车受力分析，水平方向只受阻力作用，所以 f=F_合=-6×10³ N
“-”表示阻力方向与电车运动方向相反．
答：电车所受的阻力大小为6×10³ N，方向与电车运动方向相反．

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 本题属于知道运动情况，要求受力情况的动力学问题，关键求加速度．

a=2.0m/s^2
v0=0m/s
t=8s
用公式x=v0t+2/1at²得出位移为x=64m.
若有不明追问.

汽车、飞机、轮船工作时都要使用化石能源作燃料，都是使用热机工作的．
电车工作时是通过电动机工作的，没有使用热机．
故选A．

因为末速度为0,所以加速度为15/10=1.5,因为关闭发动机后水平方向上只受摩擦力f 根据F合=ma 所以F=f=1.5*4000=6000N
S=1/2at^2=0.5*1.5*10^2=75m

解题思路：（1）根据匀变速直线运动的速度时间公式求出10s后电车的速度．
（2）根据速度时间公式求出电车速度减为零的时间，判断电车是否停止，再结合位移公式求出8s内的位移．

（1）10s后电车的速度v=at=2×10m/s=20m/s．
（2）汽车速度减为零的时间t0＝
0−v0
a＝
0−10
−2s＝5s＜8s，
则8s内的位移等于5s内的位移，x=
v0
2t0＝
10
2×5m＝25m．
答：（1）10s后电车的速度为20m/s．
（2）8s此车的位移为25m．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式，并能灵活运用，注意第二问为刹车问题，汽车速度减为零后不再运动．

注意力不集中,对学习不够高度重视,即使是有重视,也只是三分火候的决心,过了时辰就灭,什么也没留下,遗恨告别初三
你首先给自己定一个学习计划,叫父母每天叮嘱你提醒你关于你的计划便要做的事,接着自己自然也要相信自己熬的下去并努力做到最好.在一个自己最显眼的地方贴上一个自己喜欢的学习名言时刻提醒自己学习是首要任务.我相信你会做好的啦.

1)制动时电车只受阻力的作用,合力为-f 跟据牛顿第二定律得-f=ma所以a=-f/m=-2m/s 2)V末^2-V0^2=2ax 得x=25m

由于电车高速行驶时有一定颠簸,这时电车电刷与高压线会非常频繁的接触与断开,当电车电刷瞬间断开时,（大概5um-500um时）高压电将空气击穿产生电火花和高温,电火花和高温会腐蚀电车电级（有害）这是一种物理现象-电腐蚀.只要电源与导体足够近时,击穿不导电或导电系数低的介质,就会产生电火花.在真空下电车是不会产生电火花的,因为没有介质.自感是当导体中的电流发生变化时,它周围的磁场就随着变化,并由此产生磁通量的变化,因而在导体中就产生感应电动势,这个电动势总是阻碍导体中原来电流的变化,此电动势即自感电动势.所以跟电感没关系.电腐蚀现象很普遍,如你插上电器插头,或者拔下电器插头的瞬间产生的电火花就是电腐蚀现象

应该用功能原理解答 电车在不同速度下受的摩擦力是相同的 摩擦力所作的功f*s等于物体动能的改变量1/2m*v^2
1/2m*V1^2=F*S1 1
1/2m*V2^2=F*S2 2
V1=30km/h V2=60km/h S1=9m
上述数据带入方程1、2解得 F=50m S2=36m
故电车以60km/h空载行驶时允许的最大制动距离为36m.
至于那个满载时的制动数据应该是干扰项.

最大速度时：牵引力等于阻力 P=Fv=fv 80000=f*20 得f=4000N 加速度为a=2 F-f=ma F=f+ma=4000+2000*2=8000N 功率变成额定功率时加速状态结束 P=Fv0 v0=80000w/8000N=10m/s 则时间 t=v0/a=5s (2)牵引力做正功,阻力做负功,变为动能 Pt-fx=0.5mvv 80000*21-4000*x=0.5*2000*20*20 得位移

（1/4+1/12）÷2=1/6
1÷1/6=6分
答这路电车的总站每6分钟发一辆车

你说的题中的AB颠倒了!如图,挂上重物之后,图中的B点相当于支点,加上重物之后,杆给墙一个水平向左的压力,而墙相反给杆一个水平向右的支持力!
如此而已!

（1）关闭发动机后，根据牛顿第二定律得，加速度的大小a=fm＝6×1034×103m/s2＝1.5m/s2．（2）电车减速到零所需的时间t0＝va＝151.5s＝10s＜15s，则15s内车的位移与10s内车的位移相同．所以x=v22a＝2252×1.5＝75m...

a=v/t=15/5=3m/ss
f=ma=10000*3=30000N

10=at 得t=5s

S1=1/2at²=25m

剩下3s内 速度降到v=10-3a=4m/s

S2=10+4/2 * 3=21m

S=S1+S2=46m

骑自行车的人的速度为X,电车的速度为Y,电车发车间隔时间为M：
(Y-X)*6=YM;(Y+X)*2=YM,解出M=3,即三分钟一趟
备注：YM即两辆电车间的距离

1.C
2.B
3.B

1.引文前后是一个人说的话，中间夹的话当用逗号。
2.符合人物心理。
3.这个结尾巧妙而且深化了主题。

由已知m=2000Kg,P额=60000W,V最大=20m∕s
（1） 因为在运动过程中受到的阻力不变 ,当车达到额定功率时,速度达到最大时,这时的牵引力就等于阻力,根据P额=F•V=F牵引1•V最大,带入已知数据求出速度达到最大时的F牵引1就是阻力f阻的大小了
（2）由（1）求出了f阻,开始由静止以1m/s²的加速度开出,则此时的牵引力F牵引2-f阻=ma带入数据求出此时的F牵引2,因为加速,速度不断增加,某一时刻速度加速到V时,这时F牵引2•V=P额 ,车已经达到了额定功率了,就不能再保持1m/s²的加速度加速了,带入数据算出V,根据t=V∕1m/s²即可
（3）电车一额定功率开出,任何时刻,电车的牵引力和速度满足P额=F牵引•V,所以带入36km/h求出F牵引,然后根据a=（F牵引-f阻）∕m ,带入已知数据求出即可
解完!

解题思路：（1）根据匀变速直线运动的速度时间公式求出10s后电车的速度．
（2）根据速度时间公式求出电车速度减为零的时间，判断电车是否停止，再结合位移公式求出8s内的位移．

（1）10s后电车的速度v=at=2×10m/s=20m/s．
（2）汽车速度减为零的时间t0＝
0−v0
a＝
0−10
−2s＝5s＜8s，
则8s内的位移等于5s内的位移，x=
v0
2t0＝
10
2×5m＝25m．
答：（1）10s后电车的速度为20m/s．
（2）8s此车的位移为25m．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式，并能灵活运用，注意第二问为刹车问题，汽车速度减为零后不再运动．

解题思路：（1）汽车从静止开始做匀加速直线运动，随着速度的增加，汽车的功率也要变大，当功率达到最大值之后，功率不能在增大，汽车的牵引力就要开始减小，以后就不是匀加速运动了，所以功率达到最大时，是匀加速运动的最后的时刻，根据功率求出此时的速度，再由匀变速运动的规律可以求得时间．
（2）先求出匀加速运动的位移，对变减速运动过程运用动能定理求解位移，两者之和即为电车通过的位移．

（1）当F=f时，电车速度最大．所以f=[P
vm＝
80000/20＝4000N
设匀加速阶段的末速度为v；则有F=
P
v]，依据牛顿第二定律得F-f=ma；
代入数据，联立两式解得：v=10m/s，
所以匀加速阶段时间t＝
v−0
a＝5s
（2）匀加速阶段，加速位移x1＝
1
2a
t21＝25m
当电车匀加速阶段结束后，汽车以额定功率做变加速直线运动．此过程时间t₂=16s，设此过程运动位移为x₂，
对此过程列动能定理方程得：
Pt₂-fx₂=[1/2m
v2m−
1
2m
v2 ]
代入数据解得：x₂=245m，所以电车由静止到速度总位移x=x₁+x₂=270m
答：（1）电车匀加速运动行驶能维持5s；
（2）在此过程中，电车通过的位移是270m．

点评：
本题考点： 功率、平均功率和瞬时功率；匀变速直线运动的位移与时间的关系；牛顿第二定律．

考点点评： 本题考查机车的启动问题，在解题时要注意两种不同启动方式的不同之处，重点理解匀加速启动的过程．

设每隔x分钟从电车车站发出一辆车.
此人速度v,电车速度为d,则(v+d)*4=(d-v)*12,那么d=2v.
则d*x=v*12,则x=6.

你把方法二的b用a代掉不就是一元一次了吗!
电车速度b
12×（b－0.5b）＝4×（b＋0.5b）
方法一：
4分人车和走s
则12分车人和走3s,人车相距s
车速是人速的2倍,
人车和走s用4分,则车走s用6分
每隔6分钟从电车的起点站开出一辆电车
方法二：
设骑自行车速度a,电车速度b
则有方程
12×（b－a）＝4×（b＋a）
这是表示同一个方向电车之间间隔的距离相等
（上式二元方程无法解）
上式两边各除以电车速度b
则得出电车发车间隔时间12×（b－a）/b=4×（b＋a）/b
得出a＝0.5b
代入等式两边任一个式子有12×0.5＝6
是6分钟

解题思路：根据题意可知，路边有21根路灯杆，共有21-1=20个间隔，每个间隔距离是50米，用50×20可以求电车2分钟行驶的距离，再根据路程÷时间=速度，可以求出汽车的速度．

根据题意可得：2分钟=[1/30]小时，
50×（21-1），
=50×20，
=1000（米），
=1千米，
1÷[1/30]=30（千米/小时），
答：电车每小时行30千米．
故答案为：30．

点评：
本题考点： 植树问题．

考点点评： 在此类问题中，如果两端都算，那么（路灯杆数-1）×间隔距离=路程长，再根据路程÷时间=速度，进一步解答．

v=v0+at=20-2.5*4=10m/s

第一题：V=at=2*10=20m/s s=vt=20m/s*10s=200m
第二题：由于是匀减速 所以不知道他到底有没有停下来 因此还需要算他在什么时间里停下来的t
t=10m/s/2m/s2=5s 所以他在第5秒就停下来了
这里需注意实际情况 电车是不会退回去的
s=vot+1/2at2=10m/s*5s-1/2*2m/s2*5s2=50m-25m=25m

trolleybus
无轨电车
railroad car
n.
有轨电车
trolley car
n.
有轨电车

解题思路：（1）根据匀变速直线运动的速度时间公式求出10s后电车的速度．
（2）根据速度时间公式求出电车速度减为零的时间，判断电车是否停止，再结合位移公式求出8s内的位移．

（1）10s后电车的速度v=at=2×10m/s=20m/s．
（2）汽车速度减为零的时间t0＝
0−v0
a＝
0−10
−2s＝5s＜8s，
则8s内的位移等于5s内的位移，x=
v0
2t0＝
10
2×5m＝25m．
答：（1）10s后电车的速度为20m/s．
（2）8s此车的位移为25m．

点评：
本题考点： 匀变速直线运动的位移与时间的关系；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 解决本题的关键掌握匀变速直线运动的运动学公式，并能灵活运用，注意第二问为刹车问题，汽车速度减为零后不再运动．

首先要判断车是什么时候停的,如果是在8s前,那车在8s时的位移应该和在停止时的位移是相同的
由公式v=at,求出当车以2.0m/s²加速度减速时,t=5s时停止,则8s时位移就是5s时位移,s=1/2*a*t^2=25m

欢声笑语贺新春 欢聚一堂迎新年 横批：合家欢乐

　　拓展训练感想
　　什么是拓展?拓展是石,可以敲出星星之火；拓展是火,可以点燃希望之灯!拓展是灯,可以照亮前进之路；拓展是路,伴随您走向成功!；拓展是火,可以点燃希望之灯!拓展是灯,可以照亮前进之路；拓展是路,伴随您走向成功!
　　2006年11月19日到21日,我有幸与二十多位同事一起参加了由公司办公室组织的一次拓展培训.两天的时间里,胆小的我经历了前所未有的挑战,无论是勇气还是毅力.
　　11月19日晚上我们一行人到达了怀柔训练基地,在基地吃过晚饭,我们就开始了培训前的热身.热身的内容是分小队,给所在的小队命名、选队长、设计队徽、队训、创作出队歌.大家集思广益,最后确定了我们队的队名是“手拉手队”,队歌是“团结就是力量”,口号是“团结协作,勇往直前”……
　　随后教练为我们介绍了拓展训练的起源.拓展训练,又称外展训练（Outward bound）,原意为一艘小船驶离平静的港湾,义无反顾地投向未知的旅程,去迎接一次次挑战.这种训练起源于二战期间的英国.当时大西洋商务船队屡遭德国人袭击,许多缺乏经验的年轻海员葬身海底.针对这种情况,汉思等人创办了“阿伯德威海上学校”,训练年轻海员在海上的生存能力和船触礁后的生存技巧,使他们的身体和意志都得到锻炼.战争结束后,许多人认为这种训练仍然可以保留.于是拓展训练的独特创意和训练方式逐渐被推广开来,训练对象也由最初的海员扩大到军人、学生、工商业人员等各类群体.训练目标也由单纯的体能、生存训练扩展到心理训练、人格训练、管理训练等.
　　接下来两天的训练非常短暂但是它带给我的是从来没有过的震撼.在一系列拓展项目中给我印象最深,给我最多鼓励和感动的事情就是在即将去完成任务前所有队员将手搭在我的肩上,然后问我“准备好了吗?”,我大声回答“准备好了!”,这其中蕴含着自信与他信,自我与团队,承诺与责任……
　　挑战自我,无所畏惧——“空中断桥”
　　“空中断桥”项目是为了锻炼人们战胜恐惧心理的能力,实现挑战自我直到无所畏惧的境界而设立的.距离地面约8米的高空中,有相距约1米的两块宽约30cm的木板,参与者要从一端登上另一端,然后再转身跨回去.当我慢慢的沿着梯子往上爬,回望渐渐远去的给我踏实感觉的地面,紧张的感觉不禁占据了我的心头,站在高台上,脚底下有点软,这时我想起上来前自己对队友的承诺——“准备好了!”是的,我以准备好挑战自我,以无所畏惧的精神去克服这种心理上的恐惧,这是对队友的承诺,也是对团队的承诺.它是一句誓言,一句保证.队友,团队信任了你,那么你的责任就是不让大家失望,做最好的自己,要对自己的承诺而负责.于是我横下心,只盯着自己正前方的“段桥”.由最初满心的惧怕到勇敢的走过,我突然对自己有一些重新的认识,看起来似乎不可能的事情,其实,只要我们有恒心和敢于面对困难的勇气,敢于尝试,一样可以完成,甚至做的更出色.我们每个人都有巨大的潜能,等待我们去发掘,对每一件事情,我们都应该尽自己最大的努力.
　　信任是合作的基础——“信任背摔”
　　“信任背摔”,顾名思义,就是因为对他人的信任而背向后摔下去,它是一项考验对他人信任度、训练人换位思考意识的项目.我是第一个做这个项目的队员.当我背对大家站在高台上,大声问大家：“准备好了吗?”队友们齐声回答：“准备好了!”随后我向后仰去,顺利的倒在了队友们肩并肩,手臂相互交叉搭起的“安全网”上.人要有自信、乐观的心态.这种自信,这种乐观从何而来?我认为它从团队而来,从你对团队的认可、信任而来.信任同伴、相信集体是我们融入集体,开展工作的基础.我们每个人在工作中都离不开同事的帮助和支持,只有充分信任你的同伴,相信你的集体,他们在你需要帮助或孤立无援时才会给你最无私、最真诚的支持；只有信任你的同伴、相信你的集体,我们在这个集体中才会有归属感和责任感,才会抛弃一切杂念,全身心投入到工作中去.一句“准备好了!”让我们有何理由拒绝这个团队对你的信任,让我们有何理由不去专心投入的工作.
　　分工合作,同心协力——“爬天梯”
　　“爬天梯”,对一个人来说,这简直就是一个“空中楼阁”,是不可能完成的任务.但是在两个人的小团队中,如果相互配合,找到适合自己的方法,你出只胳膊,他提供个膝盖,那小小的团队就会有一股无穷的向上的动力.当我在半途中手臂麻木,精神懈怠的时候,耳边响起“你准备好了吗?——准备好了!”,我已准备好与我的队员一起攀到天梯的最高处,怎能半途而废.于是我咬紧牙关,努力坚持着.队友王海鹏每次都尽最大努力把我托上上一级云梯,按照事先的安排我应该蹲下身伸手拉队友上来,但是在实践过程中,由于我个子小,没办法一手够住天梯,一手拉王海鹏上来,所以王海鹏只能尽可能依靠自己努力上到上一级天梯.终于,我们在相互鼓励和积极配合中出色地完成了这个艰巨的任务.站在天梯的最高处回首一步步爬上来的艰辛,让我体验到在团体的合作中,要有分工,更要注重协作,如果王海鹏过分强调事先的分工,那么我们始终无法到达天梯的最高点.作为一个致力共同目标的团队,通过分工协作、能力互补,才能最大程度地创造团队效绩.
　　准备好了吗?——准备好了.
　　这就是人生的态度,要时刻准备着抓住眼前的机会.
　　这就是团队的力量,互相扶持,共同进步.
　　一句温暖的安慰,一声及时的鼓励,一个新鲜的idea,铸就我们灿烂的人生,完美的团队.

10秒后的速度=加速度x时间=2x10=20米每秒
从10m/s开始减速,5秒后速度减到零,如果该车不继续减速后退着走的话,位移=1/2x加速度x时间平方=0.5x2x5平方=25米.如果再继续后退的话就减去1/2x加速度x时间平方=0.5x2x3平方=9米,也就是16米

3 分钟内看到马路的一边有白杨树 151 棵,则共有 151-1 = 150 个间隔,
已知,每隔 7 米有一棵白杨树,
可得：无轨电车 3 分钟行了 7×150 = 1050 米 = 1.05 千米；
所以,无轨电车每小时行 1.05÷3×60 = 21 千米.

根据“CJT 1-1999 城市无轨电车和有轨电车供电系统”
电压等级而定为（600V） 750V
括号内的数值不推荐.
所以教材中是对的,600V.

解题思路：电车关闭电动机后做匀减速运动，已知初速度、末速度和时间，由运动学公式求出，再由牛顿第二定律求阻力．

由运动学公式v=v₀+a t 得电车的加速度为
a=
0−v0
t=[0−15/10]m/s²=-1.5 m/s²
由牛顿第二定律得：
F_合=m a=-4.0×10³×1.5 N=-6×10³ N
对电车受力分析，水平方向只受阻力作用，所以 f=F_合=-6×10³ N
“-”表示阻力方向与电车运动方向相反．
答：电车所受的阻力大小为6×10³ N，方向与电车运动方向相反．

点评：
本题考点： 牛顿第二定律；匀变速直线运动的速度与时间的关系．

考点点评： 本题属于知道运动情况，要求受力情况的动力学问题，关键求加速度．