断陷抬升作用与地球自转离心力有关吗?

由于当时人们认识上的局限,低估了水库库区淤积的严重性,因而对大坝工程可能的效益过于乐观.兴建大坝时形成的巨大的纳赛尔湖,由于泥沙的自然淤积,水库的有效库容逐渐缩小,因而导致水库的储水量下降.
大坝工程的设计者未能准确地估计库区泥沙淤积的速度和过程.根据阿斯旺大坝水利工程设计,这个水库26％的库容是死库容,而每年尼罗河水从上游夹带大约6 000～18 000t,泥沙入库,设计者按照尼罗河水含沙量计算,结沦是500年后泥沙才会淤满死库容,以为淤积问题对水库的效益影响不大.可是大坝建成后的实际情况是,泥沙并非在水库的死库容区均匀地淤积,而是在水库上游的水流缓慢处迅速淤积；结果,水库上游淤积的大量泥沙在水库入口处形成了三角洲；这样,水库兴建后不久,其有效库容就明显下降,水利工程效益大大降低.此外,浩大的水库水面蒸发量很大,每年的蒸发损失就相当于11％的库容水量,这也降低了预计的水利工程效益.
更为严重的是,埃及政府和工程设计者在建造如此宏伟的大坝时,还忽视了大坝对生态和环境的影响,既没有对此作出认真评估,也未曾慎重考虑生态和环境受破坏后的应对措施.
2 阿斯旺大坝对生态和环境的破坏
阿斯旺大坝对生态和环境确有一些正面作用.比如.大坝建成前,随着每年千湿季节的交替,沿河两岸的植被呈周期性的枯荣；水库建成后,水库周围5300～7800km的沙漠沿湖带出现了常年繁盛的植被区,这不仅吸引了许多野生动物,而且有利于稳固湖岸、保持水土,对这个沙漠环绕的水库起了一定的保护作用.
但是,大坝建成后仪20多年,工程的负面作用就逐渐显现出来,并且随着时间的推移,大坝对生态和环境的破坏也日益严重.这些当初未预见到的后果不仅使沿岸流域的生态和环境持续恶化,而且给全国的经济社会发展带来了负面影响.
1)大坝工程造成了沿河流域可耕地的土质肥力持续下降.大坝建成前,尼罗河下游地区的农业得益十河水的季节性变化,每年雨季来临时泛滥的河水在耕地上覆盖了大量肥沃的泥沙,周期性地为土壤补充肥力和水分.可是,在大坝建成后,虽然通过引水灌溉可以保证农作物不受干早威胁.但由于泥沙被阻于库区上游,下游灌区的土地得不到营养补允.所以土地肥力不断下降.
2)修建大坝后沿尼罗河两岸出现了土壤盐碱化.由于河水不再泛滥,也就不再有雨季的大量河水带走土壤中的盐分,而不断的灌溉又使地下水位上升,把深层土壤内的盐分带到地表,再加上灌溉水中的盐分和各种化学残留物的高含量,导致了土壤盐碱化.
3)库区及水库下游的尼罗河水水质恶化,以河水为生活水源的居民的健康受到危害.大坝完工后水库的水质及物理性质与原来的尼罗河水相比明显变差了.库区水的大量蒸发是水质变化的一个重要原因.另一个原因是,土地肥力下降迫使农民不得不大量使用化肥,化肥的残留部分随灌溉水又回流尼罗河,使河水的氮、磷含量增加,导致河水富营养化,下游河水中植物性浮游生物的平均密度增加了,由160mg/上升到250mg/l.此外,土壤盐碱化导致土壤中的盐分及化学残留物大大增加,即使地下水受到污染,也提高了尼罗河水的含盐量.这些变化不仅对河水中生物的生存和流域的耕地灌溉有明显的影响,而且毒化尼罗河下游居民的饮用水.
4)河水性质的改变使水生植物及藻类到处蔓延,不仅蒸发掉大量河水,还堵塞河道灌渠等等.由于河水流量受到调节,河水混浊度降低,水质发生变化,导致水生植物大量繁衍.这些水生植物不仪遍布灌溉渠道,还侵入了主河道.它们阻碍着灌渠的有效运行,需要经常性地采用机械或化学方法清理.这样.又增加了灌溉系统的维护开支.同时,水生植物还大量蒸腾水分,据埃及灌溉部估计,每年由于水生杂草的蒸腾所损失的水量就达到可灌溉用水的40％.
5)尼罗河下游的河床遭受严重侵蚀,尼罗河出海口处海岸线内退.大坝建成后,尼罗河下游河水的含沙量骤减,水中固态悬浮物由1 600ppm降至50ppm,混浊度由30～300mg八降为15～40mg/1.河水中泥沙量减少,导致了尼罗河下游河床受到侵蚀.大坝建成后的12年中,从阿斯旺到开罗,河床每年平均被侵蚀掉2cm.预计尼罗河道还会继续变化.大概要再经过一个多世纪才能形成一个新的稳定的河道.河水下游泥沙含量减少,再加上地中海环流把河口沉积的泥沙冲走,导致尼罗河三角洲的海岸线不断后退.一位原埃及士兵说,他曾站过岗的灯塔现在已陷入海中,距离目前的海岸
竟然有l～2km之遥.

1、当副热带高气压与极地高气圧的空气在纬度60度相遇时,暖而轻的气流爬升到冷而重的气流之上,于是又形成了一个上升气流,空气上升,空气就减少,气压自然降低.于是就形成了副极地低气压.是气压带不同,才会产生风带.不是风带的气流相遇形成气压带.气压不同产生气压水平梯度力才会产生风.理解一下这张图吧~2、不一定西风带就是干燥或者湿润的,影响降雨的一个因素是海陆位置,如果位于迎风的地带,盛行西风从海洋上吹过来,就会带来丰富的降水了,但是如果是背风的地区,降水就少了.通常在西风带内大陆的西岸（海洋东岸）降水多,大陆东岸（海洋西岸）降水少.

1.由于这些过程都发生于大气层中的对流层,而对流层温度变化为上冷下暖,因此暖空气在抬升过程中与周围较冷的环境发生热量交换,使得暖气团逐渐冷却.
2.这是暖空气相对于冷空气而言的,由于在湿度一样的情况下温度高的容纳的水汽多,因此只要暖空气到达能够成云的高度时水汽达到接近饱和以上,就有很大的可能形成云.但雨雪的形成肯定说明了云的存在.因为降水的形成与云中的水滴冰晶吸收了水汽和合并了周围水滴后降下来的.
3.冷锋降水有两种,因为冷锋有两种,依据速度不同可分为快行冷锋与慢行冷锋,快行冷锋降水主要集中于锋前,慢行冷锋降水主要集中于锋后,方向均是指向暖空气方向.暖锋降水集中于锋前和锋面过境时,方向一般指向冷空气方向.它们的共同特点是雨的降落点一般与锋面前进方向相符.
4.C,挤到高空去了,暖空气密度小,冷空气密度大,随着冷空气的前进冷空气厚度越来越大,使得暖空气升至高空.

B 地形雨

A

是冷空气沿着山坡滑入盆地底部,盆地暖空气被迫抬升,成云致雨.
山顶冷空气下沉,盆地暖空气上升,二都都在运动；前者是根本原因,后者是直接原因.暖空气上升过程中气温降低,里面的水汽就易凝结,成云致雨.

锋面雨.在北半球的中纬度地区多见,因为有暖而轻的盛行西风和冷而重的极地东风相遇.南半球由于海洋面积占绝对优势,没有锋面形成.

对于气体来说,冷空气密度比暖空气大,即冷空气比暖空气重,当冷空气来到时,则暖空气被冷空气抬升,地面主要是冷空气,所以,温度下降.暖湿气流下沉,则与地面接触的是温度较高的空气,所以气温上升.

强烈太升会形成 大的山脉,这属于构造,也算是一种地貌.比如新生代时期形成的喜马拉雅山的形成.高大山脉的形成往往伴随高原的出现,然后有河流的出现,河流下切,形成阶地等微地貌.

你所说的北极吹响赤道的风叫作极地东风,其于遇上盛行西风带时由于为冷暖空气相撞会在副极地低压带形成极锋,就是副极地上升流,上升气流到高空后会形成南北两分支,一部分回流到北极,一部分回流到副热带,并不是所有气流都回流北极,会分成两支的,当年哥报考地理,由于试题严重偏向文科类,脱离本人口味,最后的压轴题又难度严重过高（事后找过全部地理书居然没关于那一题一点点知识,任课老师都看傻眼了!有兴趣请查看05年高考地理卷）,导致考得极其一般,万恶的高考啊!

团结才是力量

想一想推土机推土的部位、火车头甚至是汽车头的造型就知道了,都是“∠”型的,这样的话更坚固并且易前进,就像冷锋,前进时就可以很快替代暖气团,反过来密度小的暖气团去取代“坚固”的冷气团,当然要吃力

这是一个冷暖气流交汇融合的过程,不是石头碰石头.
冷暖交汇,暖气流抬升,当然会引发降水啊,所以说副极地低压处天气活动频繁,较为湿润.

解题思路：世界上最高的高原是亚洲的青藏高原，世界上最大的高原是南美洲的巴西高原．

世界上最高的高原是亚洲的青藏高原．根据题意．
故选：D．

点评：
本题考点： 主要地形区．

考点点评： 该题考查知识点简单，属于基础题．

黄河下游游荡在华北平原上,河床宽坦,水流缓慢,泥沙大量淤积,使河床平均高出两岸地面4～5米,成为举世闻名的地上河.
通常的河道是河道底要低于其流经的地面的.而黄河在流经黄土高原地区时由于流速快,而所经地段植被情况差,导致大量的泥沙被带走,而到了下游,流速变缓,于是大量的泥沙就沉积了下去,几千年常此积累,堆积在河床上,致使河床升高,地上河就此形成了.
泥沙的大量淤积使黄河下游河床不断上升,两岸地区每逢汛期便面临着洪水的威胁.长期以来,人们采取修筑堤防的方式来约束洪水,致使河床与两岸地面的高差越来越大.历史上黄河下游曾多次决口泛滥,给华北平原地区的人民带来了深重的灾难.

通航

在同纬度的地方,陆地上的温度变化较大,海洋上的温度变化较小.迎风坡降雨较多的原因是暖湿气流遇到山地抬升,气温下降,水汽饱和,空气就湿润,背风坡因空气下沉而变得干燥,气温上升,所以降雨就少.

沧海桑田,抬升：高原,地垒 沉降：海洋,地嵌

地下水位上升后,受到天气影响,土壤中的水分蒸发,盐分在地表聚集
3.大水漫灌或排灌不合理就容易形成地下水位上升

V=P/mg

1、中心气压低,四周气压高,就是辐和上升；冷气团主动向暖气团靠近,暖气团被迫抬升.2、（1）不对,中心晴朗对,周围不是下雨（2）不对,中心阴雨对,四周不一定晴朗,也有锋面造成降雨.（3）不对,不是台风中心,是台风眼.（...

4地的纬度是54度,1月气温在0度以上,全年降水多,应该在温带海洋性气候区,受暖流影响大气中水汽含量丰富是没错的.但一般温带海洋性气候在这种条件下降水量多在1000左右,这里2千多毫米,明显高于正常的暖流影响下的温带海洋性气候的降水,因此它的特别丰沛一定是下垫面的因素,最有可能的就是有地形阻挡,抬升时产生降水

C

考查运用板块运动学说的观点解释。两大板块相向运动，碰撞挤压，常形成山脉或海洋面积缩小．喜马拉雅山脉位于亚欧板块和印度洋板块的交界处，是两大板块长年累月的碰撞挤压产生的。喜马拉雅山脉位于亚欧板块和印度洋板块的交界处，是两大板块长年累月的碰撞挤压产生的。故选项C符合题意；选项A、B、D不符合题意。
故选：C。

围海造陆
澳门的平地多是填海而来.填海工程约始于1863年,迄今已近130年.澳、路、氹3地的面积,从1910年的10平方千米,迄今填海取地近12.56平方千米.填海的规模与面积以澳门半岛最大,六成面积为填海地,比原始面积增加一倍多.1840年的澳门半岛,面积仅有2.78平方千米.今日的台山、青洲、马场、黑沙环、新口岸、南湾等区,大都是填海地.近十年来填海工程继续,目前正在进行的南湾湖工程,将于1999年落成,总面积达130公顷,届时澳门的总面积将增加2成.氹仔岛与路环岛的填海取地亦很显著,80年代以来,颇具成效.本世纪初的氹仔岛的面积只有1.5平方千米.1995年落成启用的澳门国际机场,也是在氹仔岛东南面填海兴建的.

亚欧板块 就知道这么多了

（1）三峡水库，随着水位的上升，水的质量和高度都在增加，因此水的重力势能增加；
（2）水位每抬升5米，因此水对石板的压强增加P=ρ_液gh=1.0×10³kg/m³×9.8N/kg×5m=49000Pa；
∵p=[F /S ]
∴F=pS=49000Pa×2m²=98000N
故答案为：增加；49000；98000．

1、W=mgh=1x10^3x160x10x4.5=7.2x10^6J
2、W总x40%=W,所以W总=1.8x10^7J
设消耗了m千克柴油
W总=mx 4.5x10^7=1.8x10^7J
解得：m=0.4kg
3、P总=W总/t=1.8x10^7J/7200s=250W=0.25kW
结果有点出乎意料,可能是计算的问题,公式没问题!

解题思路：地球表面形态处于永不停息的运动与变化之中．因为各种变化往往需要经历漫长的时间，所以在短期内大多不易被人们察觉．科学考察发现，我国喜马拉雅山地区有大量古老的海洋生物化石，证明这里曾经是一片海洋，后来由于地壳隆起并抬升成为高山．最新测定的数据表明，世界最高的山峰--珠穆朗玛峰平均每年增高1厘米多．

一般来说，板块的内部比较稳定，板块与板块交界的地带，有的张裂拉伸，有的碰撞挤压，地壳比较活跃，容易发生火山地震．喜马拉雅山脉是由亚欧板块与印度洋板块碰撞抬升形成的．
故选：B．

点评：
本题考点： 我国主要山脉的走向和分布．

考点点评： 本题考查喜马拉雅山脉的形成与板块运动之间的关系．

1、刚果盆地原来是内陆湖,湖面低于海平面,水不往外流.
2、地壳上升是整体上升,原来的湖岸变成了高原,原来的湖盆上升,湖底高原海平面了,水就可以留到海里了.
3、湖水外流,切割湖岸,慢慢的湖里的水就越来越少了,变成了盆地.

入海口地形区起伏大（海拔高）,海底深度大,泥沙难以在河口处沉积下来,所以形不成三角洲.
三角洲的形成要落差小,流速慢,刚果河口不具备这样的条件.

①处等高线稀疏,且数值小,所以是河流冲积形成的平原,所以可以认为是河流堆积作用
②位于山区,东侧有巨大的褶皱带,所以,应该是褶皱隆起,即由地壳抬升作用形成

有用功是7.2×10*7J
那总功=7.2×10*7/40%=1.6×10*8J
=m×4.5×10*7
所以消耗柴油质量m=1.6×10*8/4.5×10*7 =3.56kg

我总感觉已知条件有缺项,“做的有用功为7.2×10*7”这句话根本没有给出其做功的单位时间,所以我就默认这是柴油抽水机2h所做的有用功了.

地壳水平运动分为撞击或者分离,如果撞击的话可能会形成山脉也就是A或者海陆变迁也就是B,而D也只是水平运动碰撞挤压的结果,只有C选项包含了水平运动的两种类型.

地形辐合抬升
暴雨形成的机制和原理.一般形成暴雨的主要条件有三个:①作为暴雨的原料,暴雨发生区域...有利于中、小尺度系统发生、发展的环境条件和局部激发机制有多种,例如锋面抬升、地形辐合、地形强迫抬升、低涡、高空冷平流、局部热力作用、局部切变系统、重力 ...
大气环流,一般是指具有世界规模的、大范围的大气运行现象,既包括平均状态,也包括瞬时现象,其水平尺度在数千公里以上,垂直尺度在10km以上,时间尺度在数天以上.大气大范围运动的状态.某一大范围的地区（如欧亚地区、半球、全球）,某一大气层次（如对流层、平流层、中层、整个大气圈）在一个长时期（如月、季、年、多年）的大气运动的平均状态或某一个时段（如一周、梅雨期间）的大气运动的变化过程都可以称为大气环流

LZ的意思是说重力势能会不会随着这个过程而无限大?这样的话回答是“不”,选择任意一点作为重力势能的零点,积分一下就会发现,即使物体离星球无穷远了,重力势能仍然只是一个有限值.

喜马拉雅山处在亚欧板块与印度洋板块的消亡边界,板块相互碰撞隆起.

是的,温暖的气流遇到寒冷气流抬升 ,形成了一个上升气流,空气上升,空气就减少,气压自然降低.于是形成了副极地低气压.

在高中阶段,对山地迎风坡降水只做定性分析.一般来说在山地迎风坡随着高度升高,降水量增加,到一定高度达到最大值.超过这个高度,随着高度升高,由于空气中水汽含量减少,降水量减少.