到加气站去加气1升液化气等于多少公斤?

1、从图中看到：8：00时至8：30时燃气公司向储气罐注入了100000-2000=98000立天然气
2、8：30至10：30时,储气罐中的天然气共放出100000-80000=20000立方米天然气,和1000辆车.
3、2个小时就加了1000辆车,所以后面的18辆车需要2.16分钟加完,所以说正在排队等候的第18辆汽车能否在10：30之前加完

CNG在不同压力状态下其密度是不一样的~要知道方数有一个近似算法：压力(Mpa)*10*容器容积(m3)=体积

解题思路：（1）天然气的主要成分是甲烷，甲烷燃烧生成水和二氧化碳，是一种比较清洁的能源；
（2）丙烷燃烧生成水和二氧化碳；
化合物中元素的化合价代数和为零，单质中元素的化合价规定为零；
（3）能量之间可以相互转化，但是能量的总量保持不变．

（1）燃油燃烧时能够产生大量的二氧化硫和氮氧化物，而天然气燃烧时产生的二氧化硫和氮氧化物很少，用压缩天然气公交车逐步代替燃油公交车的好处是能够减缓环境污染．
故填：能够减缓环境污染．
（2）丙烷充分燃烧的化学方程式为：C₃H₈+5O₂

点燃
.
3CO₂+4H₂O；
设二氧化碳中碳元素的化合价为x，
x+（-2）×2=0，
x=+4，
故填：C₃H₈+5O₂

点燃
.
3CO₂+4H₂O；+4．
（3）公交车行驶过程中实现了由化学能到机械能的转化．
故填：化学；机械．

点评：
本题考点： 常用燃料的使用与其对环境的影响；有关元素化合价的计算；物质发生化学变化时的能量变化；书写化学方程式、文字表达式、电离方程式．

考点点评： 化石燃料日趋枯竭，开发利用新能源具有重要意义，人类正在开发利用的新能源有太阳能、核能、风能、水能、地热能、潮汐能、氢能等．

B.液化石油气
c.压缩天然气

主要写一下工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向.转载：总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等.总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考.总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的.总结的基本要求 1．总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细.这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析.2．成绩和缺点.这是总结的中心.总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点.成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的；缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚.3．经验和教训.做过一件事,总会有经验和教训.为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识.今后的打算.根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等 总结的注意事项 　　1．一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假.这是分析、得出教训的基础.　2．条理要清楚.总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的.　　3．要剪裁得体,详略适宜.材料有本质的,有现象的；有重要的,有次要的,写作时要去芜存精.总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略.总结的基本格式 　　1、标题 　　2、正文 开头：概述情况,总体评价；提纲挈领,总括全文.　　主体：分析成绩缺憾,总结经验教训.　　结尾：分析问题,明确方向.　3、落款 　　署名,日期

解题思路：质量一定的气体，体积不变，当温度升高时，是一个等容变化，据压强的微观解释：（1）温度升高：气体的平均动能增加；（2）单位时间内撞击单位面积的器壁的分子数增多，可知压强增大；据热力学第一定律判断即可．

A、温度是气体分子平均动能的标志，温度越高，分子的平均动能越大，可知理想气体的内能增加，气体发生的是等容变化，温度升高，压强增大，故A错误．
B、体积不变，代表气体对外没有做功，气体的内能增加，根据热力学第一定律可知，气体从外界吸收热量，故B正确．
C、气体压强增大，温度升高，分子的平均动能增大，故C正确．
D、气体对外不做功，分子平均动能增加，故D错误．
故选：BC．

点评：
本题考点： 理想气体的状态方程．

考点点评： 熟练利用压强的微观解释、物体的内能和热力学第一定律是解题的关键，属于基础题．

1m³=1000L、8m³=8000L;压力在20MPA时5L为1m³CNG;则压力在15MPA时5L为0.75m³CNG,即：8000L/5L=1600m³（20MPA),8000L/5L*0.75m³=1200m³CNG（15MPA),请各位大侠指正.

撬式加气站中的空温式气化器是气化,潜液泵中的气化回流储罐