一五计划的任务是什么? 不是“一化三改”吗?

大 1958-1962
一五 1952-1957
三大 1953-1956
土改 1946-1951

集中主要力量发展重工业,建立国家工业化和国防现代化的初步基础；相应地发展交通运输业、轻工业、农业和商业；相应地培养建设人才；有步骤地促进农业、手工业的合作化；继续进行对资本主义工商业的改造；保证国民经济中社会主义成分的比重稳步增长,同时正确地发挥个体农业、手工业和资本主义工商业的作用；保证在发展生产的基础上逐步提高人民物质生活和文化生活水平.

从此,我国开始改变了工业落后的面貌,向社会主义工业化迈进

新建公路：青藏公路、川藏公路、新藏公路
新建公路主要分布在我国的西部地区.它密切了祖国内地与边疆地区的联系,便利了经济文化交流,有利于巩固国防.

1953年提出
望采纳

一,交通方便……你把炼钢厂建在大沙漠里试试.
二,东部基础好.鬼子在东北苦心经营数十年,虽说一夜之间被大鼻子拆走,但是铁路之类基础设施还是有的.至于东部沿海地区本身就是中国民族工业发祥地,自然是没问题.

铁路我记得就一条很出名,就是鹰厦铁路.江西鹰潭到厦门.
公路有很多.铁路仅此一条.

一五计划的意义：为社会主义工业化奠定了初步的基础.
三大改造的意义是：实现了把生产资料私有制转变为社会主义公有制的任务.我国初步建立起社会主义的基本制度,推动了生产力的发展,从此,进入社会主义初级阶段.
区别(1)一五计划是要集中力量发展重工业,建立国家工业化的初步基础.有步骤地对农业、手工业和资本主义工商业进行社会主义改造.而三大改造就包含于一五计划中.
（2）过渡时期总路线、一五计划及超额完成,三大改造完成标志着中国进入社会主义初级阶段,社会主义制度基本确立.

1949年到1952年底为国民经济恢复时期.
由于经历了三年经济困难,1963年至1965年为国民经济调整期.
第一个五年计划：1953-1957年
第二个五年计划：1958-1962年
第三个五年计划：1966-1970年
第四个五年计划：1971-1975年
第五、六个五年计划：1976-1985年,其间经过调整,实际是按照10年规划执行的.
第七个五年计划：1986-1990年
第八个五年计划：1991-1995年
第九个五年计划：1996-2000年
第十个五年计划：2001-2005年
第十一个五年计划：2006-2010年

1953到1957年

“一五”计划的胜利完成,其重大意义主要有三个方面：
1、建立了社会主义工业化的初步基础,为我国的经济建设开辟了广阔前途.有了这个初步基础,我们就可以在以后的几十年间逐步构建工业化和现代化的大厦,跻身于世界强国之林.
2、开辟了有中国特色的社会主义改造的道路.对农业和手工业搞合作化,把几亿农民和手工业者引向了社会主义道路.对资本主义工业搞加工订货,私营商业搞经销代销,最后全行业搞公私合营,实行定息,把生产资料资本主义私有制变成社会主义公有制,资本家也敲锣打鼓欢庆社会主义改造的胜利,这是马克思主义经典著作里所没有的.这些崭新的经验,在马克思主义的社会主义史上是值得大书特书的.
3、积累了社会主义有计划建设的宝贵经验.人们常说,中国是计划经济国家；实际上,认真制定计划,严格按计划办事,主要在“一五”时期.“一五”计划工作的经验,为以后的经济建设奠定了良好的基础.现在虽然实行社会主义市场经济体制,但人们常说的全国一盘棋,统筹兼顾,综合平衡,协调发展,合理布局,等等,这些计划经济的用语,都是“一五”时期总结出来的,迄今仍常用常新.这些经验看来今后仍然将要沿用,可见其影响之深远.
制定的原因:我国依然是一个落后的农业国,工业基础薄弱,工业化水平很低.这个光荣而艰巨的任务寄托着几代中国人的渴望与梦想,那就是在一个落后的农业大国实现国家的工业化.集中力量发展重工业,建立国家工业化和国防现代化的初步基础,同时进行社会主义改造的任务.

一五计划开始与1953年.
1953——1957年味第一个五年计划.
现在进行的11五规划（不叫计划了,改计划为规划）

①党的正确领导：公布过渡时期的总路线和总任务；选派优秀干部到工业路线上去,培养成为领导骨干.②国家正确的方针政策指导,完成了对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造.③中国人民高涨的劳动热情、工人展开劳动竞赛和技术革新运动；科技工作者大显身手；各行各业大力支援工业建设.
1、党和国家制定的正确的方针路线,建国初期合理调整资本,建立工业化为基础为目标的一五计划 .
2、社会主义建设取得辉煌成就,建成门类比较齐全的工业体系.
3、广大工人农民的艰苦奋斗,有高涨的工作热情 .
4、与他国建立了友好国家,并得到友好国家的援助.

D

你理解错了。一五计划和三大改造是过渡时期的两个主要任务
过渡时期总路线是要在一个相当长的时间内，逐步实现国家的社会主义工业化，逐步实现国家对农业、手工业和对资本主义工商业的社会主义改造。
因此一五计划重点是为了发展重工业
而三大改造的内容是实现国家对农业、手工业和对资本主义工商业的社会主义改造，目的是为了满足国家工业化的要求
关系：一五计划是发展生产力，三大改造是变革生产关系
一五计划是三大改造的物质基础，三大改造是一五计划的必要条件

A

有宝成,鹰夏,集二铁路

当时,松花江北岸地区几乎是一片荒芜的原野,没有道路,交通不便,每逢雨季,运输车辆经常抛锚；松花江像天然的‘封锁线’,隔断南北两岸,许多工人上班只好乘摆渡小船.同时,又缺乏建设经验,缺少施工工具.就是在这种情况下,各路建设大军开进了施工现场,艰苦奋斗,排除困难,保证了建设的顺利进行.”吉林化工区的一名老职工回忆说.
吉林化工区是我国“一五”期间建设起来的第一个化工生产基地,包括“156项”中的3个化学工业项目.
1952年7月,“一五”计划第一草稿完成.按照陈云的话说,该计划的要点是“在今后5年中要办些什么新的工厂”.同年8月,周恩来、陈云等率领政府代表团赴苏,随身携带的就是该草案.斯大林看后表示,中国应该降低5年中工业年平均增长速度,以免计划太满,没有回旋余地.“一五”计划洋洋十余万言,但其核心是苏联援建的156个大型建设项目.这些项目遍布国防工业、机械工业、电子工业、化学工业和能源工业等各个方面,搭起了我国整个工业化的骨架,因此国人也称之为“工业化奠基之役”.
虽然这156个项目,在“一五”期间投入施工的只有146项,另有4项推迟施工,还有6项最终没有从图纸变现实,但这仍是中国近代以来规模最大、效果最好的工业化时期,大多数工程都按期或提前完成建设计划.
从“156项”(实际为150项)的产业结构看,当时主要出于以下三种考虑：一是针对朝鲜战争爆发后的国际形势和中国国防工业极端薄弱的情况,将国家安全放在紧迫的地位加以考虑；二是旧中国重工业基础非常薄弱,已经成为工业化中的瓶颈部门；三是既考虑到利用原来的工业基础,又考虑到备战和改善过去地区布局不平衡.
其中之一的长春第一汽车制造厂,是中国第一家现代化汽车制造厂.1953年7月15日,工程破土动工,建设者经过3年奋斗,终让一座宏伟的汽车厂矗立在长春大地上.1956年7月12日,从总装配线上开出了国产第一辆“解放”牌汽车,就此结束了中国不能制造汽车的历史.
钢铁是大工业的基础.根据“一五”计划,我国不仅要扩建当时最大的钢铁基地鞍山钢铁公司(以下简称鞍钢),还将兴建两个新的钢铁基地,即武汉钢铁公司和包头钢铁公司.而鞍钢的建设又是“一五”计划钢铁建设的中心.为此中共中央发出了“支援鞍钢”的号召,全国共有55个城市、199个企业从人力、物资、设备等各方面支援了鞍钢建设.1953年12月26日,鞍钢的三大工程———大型轧钢厂、无缝钢管厂、七号炼铁炉举行建成投产典礼,并向中共中央报捷,毛泽东亲自复信祝贺.本报记者董伟整理
【数字】
921
在施工的1万多个建设单位中,限额以上的有921个,它们在很长时期内都是我国现代化工业的骨干,其中有许多是我国过去没有的新工业,如飞机、汽车、发电设备等等.
三年半
据一机部调查,“一五”时期的大中型项目,建成后平均3年半就能收回投资.同期日本是3年,美国是4年,苏联是5年.
18%
“一五”期间,工业总产值的年平均增长率达到18%(计划规定为14.7%).实习生邢莉云整理
一五计划
一五计划(1953～1957)：工业增速 超英赶美
“一五”计划的制定历时5年,数易其稿.1955年7月,一届全国人大二次会议审议通过“一五”计划.颁布时计划涵盖的时间已经过半.其确定的一项基本任务是：集中主要力量,进行以苏联帮助我国设计的156个大型建设项目(以下简称“156项”)为中心、由694个大中型建设项目组成的工业建设,建立我国社会主义工业化的基础.
至1957年,“一五”计划超额完成了规定的任务.
在“一五”计划执行过程中,曾出现过两次经济建设的“冒进”,但都得到及时纠正.
工业化奠基之役

因为我国一直是一个农业大国,我国的轻国平工业一直名列世界前茅.可是反观我国的重工业却一直差强人意,一直要依赖外国进口,而国外的一直担心我国重现汉唐雄风.在这方面一直对我国大肆限制,同时很多技术也是以次充好给我造成了很多不必要的损失,所谓求人不如求己.所以我国要加大力度发展重工业

三大改造,是指新中国成立后,中国共产党领导的对农业、手工业和资本主义工商业的社会主义改造.社会主义三大改造的完成,实现了把生产资料私有制转变为社会主义公有制,使中国从新民主主义社会跨入了社会主义社会,我国初步建立起社会主义的基本制度.从此,进入社会主义的初级阶段.
建立了社会主义工业化的初步基础,为我国的经济建设开辟了广阔前途.有了这个初步基础,我们就可以在以后的几十年间逐步构建工业化和现代化的大厦,跻身于世界强国之林.开辟道路　　开辟了中国特色社会主义改造道路.
开辟了有中国特色的社会主义改造的道路.对农业和手工业搞合作化,把几亿农民和手工业者引向了社会主义道路.对资本主义工业搞加工订货,私营商业搞经销代销,最后全行业搞公私合营,实行定息,把生产资料资本主义私有制变成社会主义公有制,资本家也敲锣打鼓欢庆社会主义改造的胜利,这是马克思主义经典著作里所没有的.这些崭新的经验,在马克思主义的社会主义史上是值得大书特书的.积累经验　　积累了社会主义有计划建设的宝贵经验.
人们常说,中国是计划经济国家；实际上,认真制定计划,严格按计划办事,主要在“一五”时期.“一五”计划工作的经验,为以后的经济建设奠定了良好的基础.现在虽然实行社会主义市场经济体制,但人们常说的全国一盘棋,统筹兼顾,综合平衡,协调发展,合理布局,等等,这些计划经济的用语,都是“一五”时期总结出来的,迄今仍常用常新.这些经验看来今后仍然将要沿用,可见其影响之深远.十一届三中全会是建国以来我党历史上具有深远意义的历史转折.全会结束了1976年10月以来党的工作在徘徊中前进的局面,开始全面认真地纠正“文化大革命”中及其以前的左倾观念.全会批评了“两个凡是”（即“凡是毛主席作出的决策,我们都坚决拥护；凡是毛主席的指示,我们都始终不渝地遵循.”）的方针,高度评价了关于真理标准问题的讨论,并着重指出了伟大领袖毛泽东主席在我国长期革命斗争中的巨大作用.确定了解放思想、开动脑筋、实事求是、团结一致向前看的指导方针.三中全会重新确立了马克思主义的政治路线.全会果断地停止使用“以阶级斗争为纲”的口号,作出了把工作重点转移到社会主义现代化建设上来的战略决策；提出了要注意解决好国民经济重大比例严重失调的要求.三中全会还重新确立了马克思主义的组织路线.

重工业 和 交通运输业 例如 重工业:1953年年底的鞍山钢铁公司的恢复和扩建
康藏公路 和 青藏公路 和 新藏公路 和双用大桥 —武汉长江大桥
交通运输业 ：1956年中国第一辆国产汽车诞生 1956年 中国试制成功第一批喷气式飞机
和历史书中 P16页的上面 就有 到1957年 第一个五年计划各项经济建设 指标,都大幅度超额完成!特别是重工业 和交通运输
↖(^ω^)↗加油学好历史!