camay

这辆车是丰田凯美瑞。37年来，凯美瑞持续领先，赢得了全球2000万车主的信赖。2019款凯美瑞在内饰整体设计上没有太大变化。肉眼可见的最大区别是中控屏从原来的7英寸升级到了9英寸，与中控屏融为一体，更有档次感。此外，中控面板两侧的物理按键升级为触控按键，大大提升了科技感。值得一提的是，新车的技术配置有了很大的提升。比如胎压报警功能升级为胎压显示，让驾驶员更直观地了解车辆状况。对车载系统的UI界面进行了优化，增加了新版本的高德导航车，更加实用。在新车型的众多升级配置中，2.0L车型动力系统的更换绝对是最重要的。与老款2.0L车型相比，最大功率提升7kW，最大扭矩提升9N.m，最大扭矩来得更早更宽。理论上，这将提供一个更愉快的中低速驾驶体验。新更换的CVT变速箱增加了起步挡，起步时由挡位直接驱动，动力响应更快。百万购车补贴

丰田camay是一款凯美瑞，丰田凯美瑞在1993年左右开始进入中国市场。那一年的凯美瑞是丰田的中高级轿车，是90年代初开发的新一代轿车。眉佳的外表不追求风格，而是强调个性。因为凯美瑞的定位是家用车，不是公务车，车身颜色不是以黑色为主，而是比较“彩绘”，即颜色多样，比较活泼。内饰感觉非常舒适，中控台的色调也体现了美系车的风格。高度向上的直线设计让腿部空极为宽敞，每个储物盒的设计也非常得心应手。白色发光仪表盘，质感更好。中控台顶部有停车诱导系统和行车电脑的各种信息显示。自发光仪表、6点车身位置感应表、2DINCD音响(可选VCD)、行车行程电脑、空空气滤清器、电动后遮阳帘、恒温/[K0/]调节等舒适设备一应俱全。凯美瑞主要配备两种发动机:2.2升直列4缸发动机和3.0升V6发动机。这两款发动机均采用电子燃油喷射系统、IIA集成电子点火、ISC怠速控制等。3.0升V6发动机为24气门双顶置凸轮轴，最大功率203马力，最大扭矩273牛·米。2.2升是双顶置凸轮轴，有16个气门，最大功率131马力，最大扭矩185牛米。凯美瑞的2.2升发动机设计经济实用，而V6发动机动力性能突出，运行更平稳。百万购车补贴

google上应该有

20多W吧`

凯美瑞经典版，也就是上一代的凯美瑞

。。。。佳美

您好，很高兴给你解答， CAMAY 是 卡玫尔的英文缩写！

你好。没这品牌。可能是一普通杂牌。

【太平洋汽车网】丰田camay是佳美，丰田佳美1993年前后开始进入中国市场，当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车，是九十年代初发展出来的新一代车型。佳美外形并不追求气派，而着重突出个性。因为佳美定位在家庭用车，而非公务车，故车身颜色不以黑色为主，多配“彩漆”，即有各种颜色，较为活泼。内饰感觉很舒服，中控台的基调，也同样体现了美系车辆的风格。拉高、一字型的设计，让腿部的空间极为宽裕，各个置物盒的设计亦十分就手。白色发光型仪表板，质感比较好。中控台上方则有停车导引系统与行车计算机的各项信息显示，自发光式仪表，6点式车体位置感应电达，2DINCD音响(可选配VCD)、行车旅程计算机、空气清净机、电动后遮阳帘、恒温空调等舒适设备一应俱全。佳美车系主要配置两种发动机：2.2升直列4缸和3.0升V6发动机，这两款发动机采用电控燃油喷射系统，IIA集成电子点火，ISC怠速控制等。3.0升V6发动机为双顶置凸轮轴24气门，最大功率为203马力，最大扭矩273牛.米。2.2升则为双顶置凸轮轴16气门，最大功率为131马力，最大扭矩185牛.米。佳美2．2升发动机的设计偏重经济实用，V6发动机则突出动力表现，而且运转更加平稳。（图/文/摄：太平洋汽车网凌秀芳）

卡玫尔(Camay)香皂及沐浴露品牌Camay 卡玫尔丰田凯美瑞camay（汽车品牌）

凯美瑞经典版丰田凯美瑞camay字母后面全是英文是经典款。这个经典款就是上一代的凯美瑞，2.4L的发动机马力较弱，但整体配置都是较好的，这台车后面有一串字母。2009年后北美市场四缸车型的2.4L发动机迎来了升级，换成了代号2AR-FE的2.5L四缸发动机，并分为高低功率两个版本，最大功率分别是181马力和171马力。扩展资料：XV30凯美瑞这一代凯美瑞只保留了三厢轿车一个版本。凯美瑞XV30车型是基于丰田全新的前驱中型车平台——K平台开发而来。凯美瑞轴距达到了2720mm，车长小幅缩减到4805mm，宽度增长至1795mm，车高从原先的1407mm增长到了1470～1480mm，后期版本更是增长到了1490mm。新一代的凯美瑞使用了更加丰满圆润的曲线。搭载了代号为2AZ-FE的2.4L直列四缸发动机，这款带有VVT-i智能可变正时系统的发动机最大功率160马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面与2.4L发动机匹配的是原来的5速手动或4速自动变速箱。