不同国家的驾照培训不一样，可以说很奇怪。但归根结底，是为了让学生将来能够外出驾驶，并且能够平稳安全地驾驶车辆。让我们来看看德国的驾驶培训。一、德国驾培行业市场化德国人必须通过驾校培训才能获得驾照。在德国，没有驾照开车是违法的。同样，没有教练执照教人开车也是违法的。所以进入驾校培训只有一个办法。德国司机通常会收取1500欧元的培训费用，外加300欧元的政府管理费用，总计1800欧元(约合人民币1.8万元)。具体收费可由各驾校根据自身情况略作调整。与中国的情况不同，德国的收费方式是按小时收费，学生可以根据驾校提供驾驶培训服务的时间付费。驾驶培训学时也可以由学员和教练讨论，由教练为学员提供技术成熟度和通过考试可能性的建议，由学员自己决定是否增加学时。如果学生对驾校提供的服务不满意，可以随时换门。当然，由于每个家庭的服务水平基本相同，为了避免因改变程序而带来的麻烦，学员们基本上都忠于自己的驾驶培训服务商。目前，德国有近3万所驾校。可以说德国到处都是驾校。以首都柏林为例，它拥有近1000所驾校，为柏林400多万人提供培训服务，整个柏林市每年的汽车驾驶员培训通常在6万人左右。用柏林人的话来说，在柏林转一圈后可能会有一所驾校。驾校规模一般为1-3个教练，基本上是个人家庭模式。拥有9名教练的驾校被认为是一所大型驾校。这是德国驾培市场化运作的结果。市民要学会开车，才能真正呆在家里。驾校既然是工坊式的，自然没有场地训练条件，从第一次摸方向盘到期末考试，所有的学员都走上了真正的道路。德国良好的交通秩序为其实现提供了基础。经过实践磨练出来的技能自然是货真价实的，德国驾校培养出来的学生基本能应对大部分道路交通状况，快速融入有序的交通环境。也有德国人抱怨学开车时间太长，因为街道、夜间、乡间小路、高速公路等各种驾驶都有法定的最短学习时间。路试将持续45分钟左右，大部分交通规则都会进行测试。如此严格，“马路杀手”根本没有机会上路。二、取得驾驶证的条件除了驾驶证(A、A1、M、L、T)操作相对简单、驾驶缓慢、对安全威胁较小外，其他车辆的驾驶证必须先取得B证。在德国，获得驾照的法定年龄通常是18岁。一般17岁就可以获得B照(即乘用车驾驶证)。然而，当你拿到驾照时，你必须有一个成年人陪同，直到你年满18岁。18岁就可以拿到C照(即卡车驾照)。但是需要注意的是，这个时候，你要到21岁才能成为运输货物的职业司机。此外，拿到C照的人必须每五年回到驾校再学习五天。这五天可以是不连续的，也可以是连续的。驾驶证申请人必须符合健康要求(申请人不能患有癫痫、精神障碍、糖尿病失控等影响驾驶的疾病和肢体残疾)、视力要求(20米外的机动车号牌号码可借助佩戴矫正眼镜进行识读)、并在事故发生地参加救援措施和急救培训后。经驾驶教员全面培训后参加考试，取得能驾驶机动车的考试合格证。驾驶证核发机关可以在驾驶证数据中心查询受训人员是否具备机动车驾驶人的素质，是否患有慢性病和身体伤害(如癫痫等)。)影响驾驶。除了疾病和残疾，如果驾驶证申请人有吸毒、酗酒和人格缺陷，驾驶证管理机关会怀疑他的驾驶质量，必要时会要求他出示相关的身份证明。向驾驶证申请人发放驾驶证时，有关部门将确认申请人符合下列条件:(1)根据关于驾驶执照的91/439/EWG指令(ABI。EG)Nr。1991年7月29日颁布的L237S.1，申请人的官方住所是他自己的国家(即德国)；(2)年龄达到规定的最低年龄；(三)适合驾驶机动车的；(4)根据相关法律法规，申请人受过机动车驾驶培训；(五)通过相关理论和实践考试，取得机动车驾驶能力证书；(6)掌握照顾事故受害者的基本方法或能够进行急救；(7)不要持有欧盟成员国或欧盟经济区域协定其他签署国颁发的这一级别的驾照。三.培训方法、课程和课时德国的驾驶培训分为理论和实践两部分，紧密结合交叉进行，理论指导实践。训练理论分为初始训练和扩展训练。初始训练为14小时(1小时为90分钟)，延长训练为6小时。初始培训和扩展培训都以基础教材加辅助教材的形式进行教学。基础教材适用于所有类型的驾驶证，辅助教材根据不同类型的驾驶证进行选择。理论培训课程包括:驾驶员身体状况、危险因素(主要是人)、驾驶行为规范与法律法规、道路交通系统与铁路交叉口、基本法规、优先性与交通规则、交通标志与交通设施、道路交通参与者的特征与行为、速度、距离与环保的驾驶风格、驾驶车辆时的行为与观察、休息时的交通行为、特殊情况下的驾驶、违反交通法律法规的后果、超车。理论课根据驾校培训计划制定，每天理论培训时间不超过2小时。练习分为基础训练和专项驾驶训练。b、BE驾驶证应接受30小时的城市道路基础驾驶培训和12小时的专项驾驶培训。基础训练通常在专项驾驶训练前结束，实操训练应在郊区接受至少5小时的道路实操驾驶训练，4小时的高速公路和3小时的夜间训练。实践课程包括:开车前的准备、在平坦道路、上坡和下坡道路上启动车辆、加减挡、加速和减速、转弯、变道、超车、倒车和掉头、观察交通空房间、路面和交通、速度控制、高速公路驾驶、在交叉路口绕岛行驶、避开行人和骑自行车的人、停车方法、防御性驾驶和复杂情况。四.学生考试考试形式包括理论考试和实践考试。你必须通过理论考试才能参加实践考试。其中理论考试30门，每门2~5分，最多扣10分。在实操考试中，学生要证明自己掌握了必要的技术知识，能够使用安全、环保、节能的驾驶方法，在城市、国道、高速公路等道路上安全驾驶机动车。学生应通过均匀加速和制动，让教练和考官感到骑行舒适。动词（verb的缩写）实习在德国，拿到驾照后两年是实习期。这两年，一旦出现违章或事故，必须回驾校回炉。如果是一般违章，需要回驾校学习，参加考试。如果是严重事故，驾照将被吊销一年。一年后，我会去驾校学习，通过考试拿到驾照。拿到驾照的那两年还是实习期。只有通过这2年的实习期，才能算是正式司机。作为正式司机，如果一年扣分达到12分，会建议他回驾校回炉；如果一年的扣分达到18分，就必须回驾校。如果驾驶证申请人在驾驶培训时驾驶“黑车”被抓，驾驶证管理机关会对其驾驶素质产生怀疑，并取消其驾驶证资格，即不予核发驾驶证。实习期满后，如果驾驶员经常违反交通规则造成人身伤害事故，行政机关将对驾驶员进行素质检查。六、根据教练员的要求在德国，从事驾驶教练职业也需要执照。在教练培训机构(或中心)经过五个半月的培训并通过专业考试，即可获得BE级限驾教练执照；在驾培学校经过四个半月的培训，可以无限期获得BE驾驶教练执照。总培训时间为10个月。如果需要增加准教学模式，还需要额外接受1~2个月的培训。教练员培训内容包括:各种法律法规(70学时)；汽车构造与技术(90小时)；环境保护(10小时)；交通行为(280小时)；交通教育(235小时)；驾驶技能(15小时)；练习周(70小时)。总训练时间为770小时。要获得教练执照，申请人还应满足一定的条件:(1)年满22周岁；(2)心理、生理、专业等方面符合相关要求，无既往病史使其无法从事教练工作；(三)接受过职业培训或者同等教育；(4)拿到A、BE、CE驾照，如果教DE驾照培训，也要拿到DE驾照；(五)具有相应级别驾驶证的机动车驾驶经验；(六)最近三年接受驾驶教练培训；(7)通过相关考试，并根据相关法律法规证明其具备专业技能。拿到教导员证后，并不意味着教导员可以正式授课，而是练习。实习分为实习教练参与教学、指导教学和自主教学三个阶段。经过这三个阶段的训练，教练可以正式教学生。此外，教练员还应每四年接受一次义务继续教育，不断提高综合素质。与德国的驾驶培训相比，中国还有很多值得学习的地方，但同时各个国家的培训也有优势。希望我们国家的驾照培训能够越来越完善。百万购车补贴
