空调的工作原理

蒸汽型和天然气型都是一样的原理，只是热源不一样。输入热能加热溴化锂溶液,产生水蒸汽,水蒸汽冷凝成水,水进入蒸发器这个高真空环境骤然降温,喷洒到制冷铜管上,达到制冷目的,水吸收了空调热量变为水蒸汽,被浓溶液吸收,并将热量传递给冷却水释放到大气中,变稀的溶液被泵送到高温发生器、低温发生器,再次被加热,再次产生水蒸汽……如此循环不已。 大概就这样，详细就不说了 很深的道理的！！

所谓太阳能制冷，就是利用太阳集热器为吸收式制冷机提供其发生器所需要的热媒水。热媒水的温度越高，则制冷机的性能系数(亦称COP)越高，这样空调系统的制冷效率也越高。例如，若热媒水温度60℃左右，则制冷机COP约0~40；若热媒水温度90℃左右，则制冷机COP约0~70；若热媒水温度120℃左右，则制冷机COP可达110以上。　　实践证明，采用热管式真空管集热器与溴化锂吸收式制冷机相结合的太阳能空调技术方案是成功的，它为太阳能热利用技术开辟了一个新的应用领域。　　一:基本工作原理　　太阳能吸收式空调系统主要由太阳集热器和吸收式制冷机两部分构成。　　1吸收式制冷工作原理　　吸收式制冷是利用两种物质所组成的二元溶液作为工质来进行的。这两种物质在同一压强下有不同的沸点，其中高沸点的组分称为吸收剂，低沸点的组分称为制冷剂。常用的吸收剂—制冷剂组合有两种：一种是溴化锂—水，通常适用于大型中央空调；另一种是水—氨，通常适用于小型空调。　　吸收式制冷机主要由发生器、冷凝器、蒸发器和吸收器组成。　　本文以溴化锂吸收式制冷机为例。在制冷机运行过程中，当溴化锂水溶液在发生器内受到热媒水加热后，溶液中的水不断汽化；水蒸气进入冷凝器，被冷却水降温后凝结；随着水的不断汽化，发生器内的溶液浓度不断升高，进入吸收器；当冷凝器内的水通过节流阀进入蒸发器时，急速膨胀而汽化，并在汽化过程中大量吸收蒸发器内冷媒水的热量，从而达到降温制冷的目的；在此过程中，低温水蒸气进入吸收器，被吸收器内的浓溴化锂溶液吸收，溶液浓度逐步降低，由溶液泵送回发生器，完成整个循环。　　2太阳能吸收式空调工作原理　　所谓太阳能吸收式制冷，就是利用太阳集热器为吸收式制冷机提供其发生器所需要的热媒水。热媒水的温度越高，则制冷机的性能系数(亦称COP)越高，这样空调系统的制冷效率也越高。例如，若热媒水温度60℃左右，则制冷机COP约0?40；若热媒水温度90℃左右，则制冷机COP约0?70；若热媒水温度120℃左右，则制冷机COP可达1?10以上。　　常规的吸收式空调系统主要包括吸收式制冷机、空调箱(或风机盘管)、锅炉等几部分，而太阳能吸收式空调系统是在此基础上再增加太阳集热器、储水箱和自动控制系统。　　在夏季，被集热器加热的热水首先进入储水箱，当热水温度达到一定值时，由储水箱向制冷机提供热媒水；从制冷机流出并已降温的热水流回储水箱，再由集热器加热成高温热水；制冷机产生的冷媒水通向空调箱，以达到制冷空调的目的。当太阳能不足以提供高温热媒水时，可由辅助锅炉补充热量。　　在冬季，同样先将集热器加热的热水进入储水箱，当热水温度达到一定值时，由储水箱直接向空调箱提供热水，以达到供热采暖的目的。当太阳能不能够满足要求时，也可由辅助锅炉补充热量。　　在非空调采暖季节，只要将集热器加热的热水直接通向生活用储水箱中的热交换器，就可将储水箱中的冷水逐渐加热以供使用。

汽车空调自动温度控制ATC,俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度，ATC系统即自动控制与调整，使车内温度保持在设定值。x0dx0ax0dx0a全自动温度控制系统x0dx0a全自动温度控制系统的组成包括温度传感器、控制系统ECU、执行机构等。其中温度传感器有车外气体温度传感器、车内气体温度传感器、日照传感器和蒸发器温度传感器。x0dx0ax0dx0a1、车外温度传感器一般以热敏电阻制成，当车外温度变化时其电阻发生改变。温度低时电阻大，温度高时电阻小。x0dx0ax0dx0a2、车内温度传感器同样采用热敏电阻材料，具有负温度系数特性。一般安装在仪表盘下方，并以空气管连接到空调通风管上，当气流迅速通过时，产生的真空将空气引经车内温度传感器。x0dx0ax0dx0a3、日照传感器以光二极管或电池制成，用以感应阳光照射车辆的强度，但并不是温度。通常装在仪表盘上方。x0dx0ax0dx0a4、蒸发器温度传感器一般安装在蒸发器翼片上，以精确感应蒸发器的温度，同样采用热敏电阻制造，具有负温度系数特性。x0dx0a自动空调工作原理x0dx0a5、执行机构x0dx0a鼓风机转速控制。空调系统ECU根据设定的温度、车内现有温度、车外温度、阳光(报价图片参数)强度、蒸发器皿温度等信号，发送不同的指令给鼓风机电机，并使之搭铁，从而控制不同的鼓风机转速。对于一些恒温空调系统，当发动机启动时或冷却液温度低于预定值，空调系统ECU使鼓风机不起作用。x0dx0ax0dx0a混合空气阀执行器。混合空气阀执行器采用一个电控电机，根据驾驶员设定的温度，自动控制混合空气阀的位置，以控制一定的车内温度。一些车型采用真空电机，但控制不够精确。x0dx0ax0dx0a当驾驶员设定温度为22℃时，而车厢内温度低于22℃时，控制系统ECU发送指令给电机，混合空气阀关闭蒸发器侧通道，并打开从暖气热散热器一侧来的通道，使车内温度迅速升高到22℃，；当驾驶员设定温度为22℃，而车厢内温度高于22℃时，控制系统ECU发送指令给电机，混合空气阀打开从蒸发器一侧来的通道，并关闭暖气热散热器一侧的通道，并使鼓风机电机高速运转，使车内温度迅速下降到22℃。x0dx0a模拟阀执行器。模拟阀执行器以电子电子电机控制空气阀的位置，从而改变空调出风口。x0dx0ax0dx0a空调压缩机离合器。当驾驶员选择A/C模式时，空调系统ECU使压缩机离合器的线圈搭铁，触点闭合，电流通过离合器线圈，使离合器结合，带盘带动压缩机转动。x0dx0ax0dx0a当车外温度传改期显示温度低于设定值时，ECU使压缩机离合器不起作用；同样，当传感器显示节气门全开或发动机处于高速运转时，ECU使压缩机离合器不起作用。x0dx0a6、工作原理x0dx0a当温度由25℃调到20℃时，可变电阻的阻值发生变化为-ΔR，电桥出于不平衡状态且VAVB；比较OP2导通，双法中的DVH起动，真空泵推动连杆向上运动，可变电阻阻值也向减少的方向变化，风门向暖风增加的方向转动。当车内温度回升+ΔT，即室温变化为零时，系统达到平衡。车内空气温度和日照发生变化时，即空调的热负荷发生变化时，其工作原理相同。x0dx0a电脑温度控制系统x0dx0a电脑温度控制的汽车空调系统，不仅能按照成员的需要吹出最适宜温度的风，而且可以根据需要调节风速和风量；改变压缩机运行状态，甚至有故障自诊断功能。x0dx0ax0dx0a电脑通过计算、比较设定温度所表示的电阻阻值与车内温度传感器阻值、车外温度传感器阻值、出口处温度传感器阻值和日照、节能修正量的电阻阻值之和某做出相应的判断后向执行机构发出各种指令，由执行机构执行相应操作。现代汽车电脑控制的执行机构不再使用电子真空阀和真空电机来操纵各个功能键和温度键，而是通过电脑控制各个部件上的伺服电机。通过触摸按钮向电脑输入各种信号，电脑通过计算分析、比较后发出指令，接通相应电路使伺服电机转动，打开相应的出风口风门并调节温度，按照输入的温度，控制温度风门的位置。

采用变频器的中央空调能够进行压缩机电动机的转速无级连续调节，压缩机的转速可根据室内空调负荷而相应变化，当室内需要急速降温（或急速升温）时，室温检测信号送到PWM（脉冲宽度调制，转速不能超过7000r/min）或PAM（脉冲振幅调制，转速不能超过10500r/min）控制器，再加到逆变器，压缩机转速就会加快，制冷量（或制热量）按比例增加；当达到设定温度时，压缩机随即处于低速运转状态，以维持室温的基本不变。

一、 空调就是空气调节器(room air conditioner)，挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。二、空调的组成部分 空调由制冷压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、电磁换向阀、过滤器、制冷剂、离心风机、轴流风机、电动机、温控器、继电器、电容器、加热器、箱体、面板和百叶栅等组成。三、美的空调的工作原理空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的液态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。 然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。 一些环保型空调工作原理：用循环水泵不间断地把水箱内的水抽出，并通过布水系统均匀地喷淋在蒸发过滤层上，室外热空气进入蒸发降温介质，在蒸发降温介质CELdek(特殊材质的蜂窝状过滤层，让降温效果更理想，瑞典的高科技专利产品)内与水充分进行热量交换，因水蒸发吸热而降温的清凉、洁净的空气由低噪音风机加压送入室内，使室内的热空气排到室外，从而达到室内降温的目的。

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风管式空调只是空调送回风口接出管道、风口进行送风。室内外机应该是空调采用风冷空调才有的，室内外机的原理跟家用分体空调的一样。

家用空调一般有两部分组成：室内机和室外机。其中室内机由电机，风扇，冷凝器组成，主要是用来散热（冬天使用）或散冷气（夏天使用）。室外机：空调的核心部分，包括 压缩机，冷凝器，毛细管，电子阀等。压缩机是将 冷媒（氟利昂）压缩成高温高压气体，通过冷凝器进行降温，就是你说的向外排气，通过毛细管后变成低温常压液体。外机和内机排气热量正好相反，而冬天和夏天切换就是靠电子阀来控制他们的方向。

详见百度文库:http://wenku.baidu.com/view/390e5cdf5022aaea998f0fc4.html

汽车空调制冷原理主要指的是制冷剂状态变化，通过吸热和放热过程完成制冷。

家用水空调的工作原理 气态制冷工质（如氟利昂）经压缩机压缩成高温高压气体后进入冷凝器，与水（空气）进行等压热交换，变成低温高压液态。液态工质经干燥过滤器去除水份、杂质，进入膨胀阀节流减压，成为低温低压液态工质，在蒸发器内气化。液体气化过程要吸收气化潜热，而且液体压力不同，其饱和温度（沸点）也不同，压力越低，饱和温度越低。例如，1kg的水，在绝对压力为0.00087MPa，饱和温度为5℃，气化时需要吸收2488.7KJ热量；1kg的氨，在1个标准大气压力（0.10133MPa）下，气化时需要吸收1369.59KJ热量，温度可抵达-33.33℃。因此，只要创造一定的低压条件，就可以利用液体的气化获取所要求的低温。依此原理，气化过程吸取冷冻水的热量，使冷冻水温度降低（一般降为7℃）。制冷工质在蒸发器内吸取热量，温度升高变成过热蒸气，进入压缩机重复回圈过程。蒸气压缩式制冷系统主要分为水冷式和风冷式 家用水空调的工作原理，求解 家用水空调分回圈式水冷制冷空调和水幕冷风式!前者是真的空调!它的散热方式是水箱回圈的! 后者根本就是送风机!只是它使风透过一层回圈水幕来使其降温!算是冷风机吧! 水空调是什么，水空调的工作原理介绍 水空调是不用冷媒和压缩机，靠温度较低的水通过换能器，使风扇吹出冷风来，达到降低室温的目的，制热是使用热水，因为使用的水不能直接回圈，会对水资源造成浪费和污染，我们国家是限制水空调发展的。 水空调的工作原理是什么？有哪些好处？ 一 水空调工作原理是夏季利用低温井水，经管道卷进空调器内蒸发器中，同时空调器内的风机将室内热空气吸入蒸发器中，利用热力学原理，二者发生热量交换。 二 水空调的优点： 1、改善空气质量 一般游乐等场所都安装有传统空调，而传统空调需要一个相对密闭的环境。在密闭的环境里，所有的异味相互混和，空气极其污浊。由于传统空调是室内回圈，室内的空气质量无法改善。长时间在这样的环境下上网，人很容易头晕、脑涨，出现皮肤发干等不适情况，也就是人们常说的“空调病”。水冷空调每台18型蒸发式降温换气空调每小时最大耗电1.1度，能解决100-120平米面积的降温、换气便可以解决这个问题。 2、节能费用低 普通空调的耗电量非常大，同时如果要同时改善污浊的环境，加装了新风系统，新风系统的使用，造成大量冷气的流失，更达不到理想的降温效果；使用传统空调加上新风系统，这样的压力就更加突出了，费用之处太大。那么普通水冷空调耗电少，每小时用电仅1度。 同时水冷空既能解决降温问题，又能保持室内空气清新，投资少、能耗又低的装置，通过水的蒸发过程吸热的原理进行降温。当新鲜的空气经过降温后，再通过风管输送到室内，一个自然、清新、纯净的清凉环境就此产生了。另外，水空调的降温是采用物理降温法，更能缓解现在空调病的发生，是一种健康低碳的选择。 变频空调的工作原理 和变频器的原理是相同的，一般都是先把交流通过二极体整流电路，变成直流电，然后，再把直流电通过IGBT模组等逆变成交流电就可以了。 汽车空调的工作原理 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连线成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内回圈流动，每个回圈有四个基本过程： 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 1 空调系统的组成 空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成， 2.2 制冷原理简介 1) 使用者按操作程式启动汽车空调系统之后，压缩机在发动机带动下开始工作，驱使制冷剂(R134a，一种环保型制冷剂，不会破坏臭氧层、无毒性、无 *** 、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中回圈流动，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。 2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。 3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。 4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂。 5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。 6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个回圈，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续回圈，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。 工业空调的工作原理 工业空调的工作原理是以压缩机出来的高温高压制冷蒸汽通过高压软管进入冷凝器；由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用，在冷凝器中流动的制冷剂的大部分热量被车外空气带走，从而高温高压气体被冷凝成高温高压的液体。这种高温高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低压低温的雾状液体进入蒸发器，并在定压下汽化，由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内回圈风，故它能吸收管外空气中的热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，从而产生制冷降温效果，汽化了的制冷蒸汽被压缩机抽吸压缩，变成高温高压气体，完成一个制冷系统的回圈。

制冷系统的工作过程如下：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。从制冷系统的工作过程中，我们可以看出：制冷剂在系统里不断循环流动，每一循环包括四个过程：压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。1、压缩过程当压缩机工作时，吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂，经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂，并排入冷凝器。2、冷凝过程在冷凝器，制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高，所以高压高温的气态制冷剂放出热量，并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气，而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂，并流到节流装置。3、节流过程在节流装置，高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂，并进入蒸发器。4、蒸发过程在蒸发器，制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低，低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量，而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。

汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

　　中央空调制冷原理　　液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体（制冷工质）处在密闭的容器中时，此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外，不存在其他任何气体，液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡，此时的汽体称为饱和蒸汽，压力称为饱和压力，温度称为饱和温度。平衡时液体不再汽化，这时如果将一部分蒸汽从容器中抽走，液体必然要继续汽化产生一部分蒸汽来维持这一平衡。 液体汽化时要吸收热量，此热量称为汽化潜热。汽化潜热来自被冷却对象，使被冷却对象变冷。为了使这一过程连续进行，就必须从容器中不断地抽走蒸汽，并使其凝结成液体后再回到容器中去。从容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成蒸汽，则所需冷却介质的温度比液体的蒸发温度还要低，我们希望蒸汽的冷凝是在常温下进行，因此需要将蒸汽的压力提高到常温下的饱和压力。 　　制冷工质将在低温、低压下蒸发，产生冷效应；并在常温、高压下冷凝，向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体，还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。 　　液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成。　　中央空调制热原理　　压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发，（蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同。常用的有风冷和地源。）液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。　　水系统工作原理　　水冷中央空调包含四大部件，压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器，制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统，制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低，使低温的水流到用户端，再经过见机盘管进行热交换，将冷风吹出。　　风系统工作原理　　新风的传输方式采用置换式，而非空调气体的内循环原理和新旧气体混合的不健康做法，户外的新颖空气经过负压方式会自动吸入室内，经过安装在卧室、室厅或起居室窗户上的新风口进入室内时，会自动除尘和过滤。同时，再由对应的室内管路与数个功用房间内的排风口相连，构成的循环系统将带走室内废气，集中在排风口“呼出”，而排出的废气不再做循环运用，新旧风形良好的循环。　　盘管系统工作原理　　风机盘管空调系统的工作原理，就是借助风机盘管机组不断地循环室内空气，使之通过盘管而被冷却或加热，以保持房间要求的温度和一定的相对湿度。盘管使用的冷水或热水，由集中冷源和热源供应。与此同时，由新风空调机房集中处理后的新风，通过专门的新风管道分别送人各空调房间，以满足空调房间的卫生要求。 　　风机盘管空调系统与集中式系统相比，没有大风道，只有水管和较小的新风管，具有布置和安装方便、占用建筑空间小、单独调节好等优点，广泛用于温、湿度精度要求不高、房间数多、房间较小、需要单独控制的舒适性空调中。

空调制冷系统，主要是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、和节流膨胀阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化与外界进行热量交换。在制冷系统中蒸发器是输送冷量的设备；制冷剂在其中吸收水的热量，使其成为冷冻水，以实现制冷；压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用；冷凝器是放出热量的设备，将制冷剂的热量一起传递给冷却水或空气带走；节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。中央空调原理包括：一、中央空调制冷原理：有压缩式、吸收式等，这里不再细述；二、中央空调系统原理：有风系统工作原理、水系统工作原理、盘管系统工作原理等，简单介绍如下：1、中央空调原理的新风系统工作： 室外的新鲜空气受到风处理机的吸引进入风柜，并经过过滤降温除湿后由风道送入每个房间，这时的新风不能满足室内的热湿负荷，仅能满足室内所需的新风量，随着室内风机盘管处理室内空气热湿负荷的同时，多余出来的空气通过回风机按阀门的开启比例一部分排出室外，一部分返回到进风口处以便再次循环利用。2、中央空调原理的盘管系统工作： 室内的风机盘管工作时吸入一部分由风柜处理后的新风，再吸入一部分室内未处理的空气经过工艺处理后，由风口送出能够吸收室内余热余湿的冷空气，使室内温度湿度达到所需要的标准，如此循环工作。

制冷系统有四大部件：压缩机（室内）、冷凝器（室外）、膨胀阀、蒸发器制冷循环四个过程：蒸汽压缩升压--高压蒸汽的液化放热--高压液体节流降压、液体汽化吸收热量

空调机房分水器、集水器的工作原理:在地暖系统中主要负责地暖环路中水流量的开启和关闭，当燃气锅炉中的水经过主管道流入分集水器中，经过滤器将杂质隔离，之后将水均衡分配到环路中，经过热交换后返回到集水回主杠，再由回水口流入的供热系统中。空调机房分水器、集水器的工作作用:空调集分水器起到向各分路分配水流量的作用，集水器起到由各分路、环路汇集水流量的作用。分水器和集水器是为了便于连接各个水环路的并联管道而设置的，起到均压作用，以使流量分配均匀。而集分水器经常要安装过滤器为了防止水管路系统的阻塞和保证水路系统中的设备和阀件的正常工作，在管路系统中应安装过滤器，用以清除水中杂物。通常过滤器应安装在水泵的吸入管和换热器的进水管上。

　　溴化锂冷水机组工作原理及分类 ：　　一、溴化锂溶液的特性　　在溴化锂吸收式制冷机中，水作为制冷剂用来产生冷效应，溴化锂溶液作为吸收剂，用来吸收产生冷效应后的冷剂蒸汽。因此，水和溴化锂溶液组成制冷机中的工质对。　　1、溴化锂水溶液是由固体的溴化锂溶质溶解在水溶剂中而成。常压下，水的沸点是100℃，而溴化锂的沸点为1265℃。供制冷机应用的溴化锂，一般以水溶液的形式供应。性状为无色透明液体；浓度不低于50％；水溶液PH值8以上。　　2、20℃时溴化锂溶解至饱和时量为111.2克，即溴化锂的溶解度为111.2克。溶解度的大小与溶质和溶剂的特性的关，还于温度有关，一般随温度升高而增大，当温度降低时，溶解度减小，溶液中会有溴化锂的晶体析出而形成结晶现象。这一点在溴冷机中是非常重要，运行中必须注意结晶现象，否则常会由此影响制冷机的正常运行。　　3、溴化锂溶液对普通金属有腐蚀作用。尤其在有氧气存在的情况下腐蚀更为严重。　　二、溴化锂制冷原理　　溴化锂吸收式制冷原理和蒸汽压缩制冷原理有相同之处，都是利用液态制冷剂在低温、低压条件下，蒸发、汽化吸收载冷剂的热负荷，产生制冷效应。所不同的是，溴化锂吸收式制冷是在利用“溴化锂-水”组成的二元溶液为工质对，完成制冷循环的。　　在溴化锂吸收式制冷机内循环的二元工质中，水是制冷剂。水在真空状态下蒸发，具有较低的蒸发温度（6℃），从而吸收载冷剂热负荷，使之温度降低。溴化锂水溶液是吸收剂，在常温和低温下强烈地吸收水蒸气，但在高温下又能将其吸收的水分释放出来。吸收与释放周而复始制冷循环不断。制冷过程中的热能为蒸汽，也可叫动力。　　三、双效溴化锂制冷机工作原理　　双效溴化锂制冷机,一般形式为三筒式。主要部件由：高压发生器、低压发生器、冷凝器、吸收器、蒸发器、高温换热器、低温换热器、冷凝水回热器、冷剂水冷却器及发生器泵、吸收器泵、蒸发器泵和电气控制系统等组成。制冷原理为：吸收器中的稀溶液，由发生器泵分两路输送至高温换热器和低温换热器，进入高温换热器的稀溶液被高压发生器流出的高温浓溶液加热升温后，进入高压发生器。而进入低温换热器的稀溶液，被从低压发生器流出的浓溶液加热升温后，再经凝水回热器继续升温，然后进入低压发生器。　　进入高压发生器的稀溶液被工作蒸汽加热，溶液沸腾，产生高温冷剂蒸汽，导入低压发生器，加热低压发生器中的稀溶液后，经节流进入冷凝器，被冷却凝结为冷剂水。　　进入低压发生器的稀溶液被高压发生器产生的高温冷剂蒸汽所加热，产生低温冷剂蒸汽直接进入冷凝器，也被冷却凝结为冷剂水。高、低压发生器产生的冷剂水汇合于冷凝器集水盘中，混合后导入蒸发器中。　　加热高压发生器中稀溶液的工作蒸汽的凝结不，经凝水回热器进入凝水管路。而高压发生器中的稀溶液因被加热蒸发出了冷剂蒸汽，使浓度升高成浓溶液，又经高温热交换器导入吸收器。低压发生器中的稀溶液，被加热升温放出冷剂蒸汽也成为浓溶液，再经低温热交换器进入吸收器。浓溶液与吸收器中原有溶液混合成中间浓度溶液，由吸收器泵吸取混合溶液，输送至喷淋系统，喷洒在吸收器管簇外表面，吸收来自蒸发器蒸发出来的冷剂蒸汽，再次变为稀溶液进入下一个循环。吸收过程所产生的吸收热被冷却水带到制冷系统外，完成溴化锂溶液从稀溶液到浓溶液，再回到稀溶液循环过程。即热压缩循环过程。

空调由压缩机、冷凝器、节流阀（毛细管）和蒸发器组成。 它的工作原理是压缩机将制冷剂压缩至冷凝器散热，节流阀控制流量使冷凝器形成压力，通过节流阀的制冷剂进入蒸发器时膨胀后带走热量。依次循环形成制冷工作。

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空调的工作原理：从压缩机出来的高温高压制冷蒸汽通过高压软管进入冷凝器；由于户外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度，借助于冷凝风扇的作用，在冷凝器中流动的制冷剂的大部分热量被车外空气带走，从而高温高压气体被冷凝成高温高压的液体。这种高温高压液体流过节流膨胀阀时，由于节流作用，体积突然变大而降压，变成低压低温的雾状液体进入蒸发器，并在定压下汽化，由于制冷剂在管内汽化时的温度低于蒸发器管外的车内循环风，故它能吸收管外空气中的热量，从而使流经蒸发器的空气温度降低，从而产生制冷降温效果，汽化了的制冷蒸汽被压缩机抽吸压缩，变成高温高压气体，完成一个制冷系统的循环。 1.“变频空调”工作原理 “变频”采用了比较先进的技术，启动时电压较小，可在低电压和低温度条件下启动，这对于某些地区由于电压不稳定或冬天室内温度较低而空调难以启动的情况，有一定的改善作用。由于实现了压缩机的无级变速，它也可以适应更大面积的制冷制热需求。 所谓的“变频空调”是与传统的“定频空调”相比较而产生的概念。众所周知，我国的电网电压为220伏、50赫兹，在这种条件下工作的空调称之为“定频空调”。由于供电频率不能改变，传统的定频空调的压缩机转速基本不变，依靠其不断地“开、停”压缩机来调整室内温度，其一开一停之间容易造成室温忽冷忽热，并消耗较多电能。而与之相比，“变频空调”变频器改变压缩机供电频率，调节压缩机转速。依靠压缩机转速的快慢达到控制室温的目的，室温波动小、电能消耗少，其舒适度大大提高。而运用变频控制技术的变频空调，可根据环境温度自动选择制热、制冷和除湿运转方式，使居室在短时间内迅速达到所需要的温度并在低转速、低能耗状态下以较小的温差波动，实现了快速、节能和舒适控温效果。 供电频率高，压缩机转速快，空调器制冷（热）量就大；而当供电频率较低时，空调器制冷（热）量就小。这就是所谓“定频”的原理。变频空调的核心是它的变频器，变频器是20世纪80年代问世的一种高新技术，它通过对电流的转换来实现电动机运转频率的自动调节，把50Hz的固定电网频率改为30至130Hz的变化频率，使空调完成了一个新革命。同时，还使电源电压范围达到142V至270V，彻底解决了由于电网电压的不稳定而造成空调器不能正常工作的难题。变频空调每次开始使用时，通常是让空调以最大功率、最大风量进行制热或制冷，迅速接近所设定的温度。由于变频空调通过提高压缩机工作频率的方式，增大了在低温时的制热能力，最大制热量可达到同、同级别空调器的1．5倍，低温下仍能保持良好的制热效果。此外，一般的分体机只有四档风速可供调节，而变频空调器的室内风机自动运行时，转速会随压缩机的工作频率在12档风速范围内变化，由于风机的转速与空调器的能力配合较为合理，实现了低噪音的宁静运行。当空调高功率运转，迅速接近所设定的温度后，压缩机便在低转速、低能耗状态运转，仅以所需的功率维持设定的温度。这样不但温度稳定，还避免了压缩机频繁地开开停停所造成的对寿命的衰减，而且耗电量大大下降，实现了高效节能。 2.太阳能空调工作原理：所谓太阳能制冷，就是利用太阳集热器为吸收式制冷机提供其发生器所需要的热媒水。热媒水的温度越高，则制冷机的性能系数(亦称COP)越高，这样空调系统的制冷效率也越高。例如，若热媒水温度60℃左右，则制冷机COP约0~40；若热媒水温度90℃左右，则制冷机COP约0~70；若热媒水温度120℃左右，则制冷机COP可达110以上。 实践证明，采用热管式真空管集热器与溴化锂吸收式制冷机相结合的太阳能空调技术方案是成功的，它为太阳能热利用技术开辟了一个新的应用领域。 3.汽车空调的工作原理 其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于R12对大气臭氧层的破坏，出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。 尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的，但汽车空调是移动式车载的空调装置，它与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽车行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁，空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入，堵塞过滤网及蒸发器，在清洗过程中又往往会把制冷剂泄放到大气中去。造成臭氧层消耗，破坏了环境。 4.户式燃气空调工作原理 加热怎么可以制冷呢？让我告诉你这奇妙而简单的技术。 液体蒸发时必须从周围取得热量。把酒精洒在手上会感到凉爽，就是因为酒精吸收了人体的热量而蒸发。常用制冷装置都是根据蒸发除热的原理设计的。在正常大气压力条件（760毫米汞柱）下，是要达到100℃才沸腾蒸发，而在低于大气压力（即真空）环境下，水可以在温度很低时沸腾。BCT室外机的容器里可以制造6毫米汞柱的真空条件，水的沸点只有4℃。 溴化锂溶液就可以创造这种真空条件，因为溴化锂(LiBr)是一种吸水性极强的盐类物质，可以连续不断地将周围的水蒸汽吸收过来，维持容器中的真空度。BCT室外机正是利用溴化锂作吸收剂、用水作制冷剂、用天然气作热源。 4℃的冷剂水喷洒在蒸发器管束上，管内14℃的空调水降为7℃，冷剂水受热后蒸发，溴化锂溶液将蒸发的水蒸汽热量吸收，然后通过冷却器释放到大气中去。变稀了的溶液经过燃烧加热浓缩，分离出的水再次去蒸发，浓溶液再次去吸收，如此循环不已。空调的工作原理是什么？---------------- 是利用物质汽化蒸发时吸收热量而实现降温的。现在用的物质是氟利昂高压液态制冷剂（如R22）经过节流后在蒸发器蒸发吸收空气中的温度变成了低温低压的汽态制冷剂；而低温低压的汽态冷剂又流入压缩机进行压缩后变成高温高压的汽态制冷剂再经过冷凝器进行冷却降温降压后出来又是高压的液态制冷剂又经过节流后经过蒸发器蒸发，就这样循环利用；而蒸发器上面有个风扇使空气循环经过蒸发器；从而实现对空气降温。 例如；洒精涂在你的皮肤上而洒精汽化蒸发时吸收你皮肤上的温度所以你觉得凉爽。

压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂，并送到室外机冷凝器，液态的氟利昂经毛细管进入室内机吸收室内空气中的热量而汽化，变成气态氟利昂， 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。 制热的时候有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热

水洗空气净化器和空调的工作原理存在很大的不同。水洗空气净化器通过水洗和离子化技术净化空气，将空气中的污染物质直接洗掉或转化成更易沉淀的颗粒物，从而达到净化空气的目的。像运用水体门控技术的阿尔卡司，能彻底地净化空气中的污染物。而空调则是通过冷凝和蒸发的过程调节空气温度和湿度，但并不直接对空气进行净化处理。

通过液体气化（吸热）和液化（放热）原理，将制冷剂通过升压，到排放到冷凝器内进行液化放热，再经过毛细管降压流到蒸发器内吸热气化，再由压缩机吸出升压排放到冷凝内，形成一个循环运动；

汽车空调暖风系统的工作原理，暖风系统是在冷却系统的基础上安装了暖风水箱，这样空气在循环的过程中，鼓风机里面出来的风需要通过暖风水箱，空气温度就会提升，空气进入到车厢里面就会带有一定的热量，就可以提高车内的温度。另外汽车空调还有空气净化功能，空气净化功能是使用的空气滤清器，还有静电除尘装置，将空气里面的灰尘、花粉、研磨的颗粒以及一些细菌，煤烟，臭氧等过滤出去，从而保证干净的空气进入到汽车里面。

汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。

楼上的是专业的！

水源热泵机组事实上就是说，类似空调的运行原理（即冷水机组或水冷机组），这样他的交换介质一般为水。但是以往的很多机组都是利用室外 空气-水 热交换器（即冷却塔）进行热交换，冬季的时候，事实上相当于将机组的蒸发器位于外侧，这样使冷却塔温度低于外界空气的，从而吸收热量，而室内部分则连接冷凝器，将热量释放到水中再释放到空气中使室内升温而利用空气，通常如果气温很低甚至在0度以下，热交换介质就必须使用乙二醇溶液等，并且必须是闭式冷却塔。而如果使用地下水，作为交换介质，因为地下水通常水温都保持10度左右并且热容量大，这样一来，就可以比较稳定使用，事实上他们不是把水抽出来的，而是将地下水从一管道抽取，和机组热交换后再从旁边的一个管道泵回去，总体上看地下水并没有减少的。但是有一个问题，不是任何地方的地下水都那么稳定的，必须考虑环境保护，地下水的流量，热容量等，否则温度上升就可能影响机组运行，而更严重的是影响到生态的平衡。所以水源机组在设计购买前就必须先勘探好。不然根本没法用热泵就是利用空调压缩机的压缩制冷剂（或说介质）使其发生压力变化而蒸发以及冷凝，进行吸热和放热，热泵机组事实上就是空调机组了。将管道反过来接罢了，不过对于一些离心机类的机组，由于比较复杂就不带热泵水源只是使用水作为换热介质的意思，而热泵就是利用空调的蒸发致冷与压缩放热的原理制造的。

水源热泵技术是利用地球表面浅层水源中吸收的太阳能和地热能而形成的低温低位热能资源，采用热泵原理，通过少量的高为电能输入，实现低位热能向高位热能转移的一种技术。水源热泵机组工作的大致原理是，夏季将建筑物中的热量转移到水源中，由于水源温度低，所以可以高效地带走热量，而冬季，则从水源中提取热量。其具体工作原理如下：在制冷模式时，高温高压的制冷剂气体从压缩机出来进入冷凝器，制冷剂向地下水中放出热量，形成高温高压液体，并使冷却水温度升高。制冷剂再经过膨胀阀膨胀成低温低压液体，进入蒸发器吸收建筑制冷用水中的热量，蒸发成低压蒸汽，并使冷冻水水温降低。低压制冷剂蒸汽又进入压缩机压缩成高温高压气体，如此循环在蒸发器中获得冷冻水。在制热模式时，高温高压的制冷气体从压缩机出来进入冷凝器，制冷剂向建筑供暖用水中放出热量而冷却成高压液体，并使供热水水温升高。制冷剂再经过膨胀阀膨胀成低温低压液体，进入蒸发器吸收地下水中的热量，蒸发成低压蒸汽，并使低温热源水水温降低。低压制冷剂蒸汽又进入压缩机压缩成高温高压气体，如此循环在冷凝器中获得热水。

“热泵”这一术语是借鉴“水泵”一词得来。在自然环境中，水往低处流动，热向低温位传递。水泵将水从低处泵送到高处利用。而热泵可将低温位热能“泵送”（交换传递）到高温位提供利用。在我国《暖通空调术语标准（GB50155-92）》中，对“热泵”的解释是“能实现蒸发器和冷凝器功能转换的制冷机”； 在《新国际制冷词典（New International Dictionary of Refrigeration）》中，对“热泵”的解释是“以冷凝器放出的热量来供热的制冷系统”。可见，热泵在本质上是与制冷机相同的，只是运行工况不同。其工作原理是，由电能驱动压缩机，使工质（如R22）循环运动反复发生物理相变过程，分别在蒸发器中气化吸热、在冷凝器中液化放热，使热量不断得到交换传递，并通过阀门切换使机组实现制热（或制冷）功能。在此过程中，热泵的压缩机需要一定量的高位电能驱动，其蒸发器吸收的是低位热能，但热泵输出的热量是可利用的高位热能，在数量上是其所消耗的高位热能和所吸收低位热能的总和。热泵输出功率与输入功率之比称为热泵性能系数，即COP值（Coefficient of Performance ）。热泵有多种，以水作为热源和供热介质的热泵称为水源热泵。水源热泵性能系数（即COP值）高于空气源热泵，系统运行性能稳定。 水源热泵工程是一项系统工程，一般由水源系统、水源热泵机房系统和末端散热系统三部分组成。其中，水源系统包括水源、取水构筑物、输水管网和水处理设备等

“格力变频”采用了先进直流变频技术，启动时电压较小，可在低电压和低温度条件下启动，这对于某些地区由于电压不稳定或冬天室内温度较低而空调难以启动的情况，有一定的改善作用。由于实现了压缩机的无级变速，它也可以适应更大面积的制冷制热需求。所谓的“格力变频空调”是与传统的“定频空调”相比较而产生的概念。众所周知，我国的电网电压为220伏、50赫兹，在这种条件下工作的空调称之为“定频空调”。由于供电频率不能改变，传统的定频空调的压缩机转速基本不变，依靠其不断地“开、停”压缩机来调整室内温度，其一开一停之间容易造成室温忽冷忽热，并消耗较多电能。而与之相比，“格力变频空调”格力变频器改变压缩机供电频率，调节压缩机转速。依靠压缩机转速的快慢达到控制室温的目的，室温波动小、电能消耗少，其舒适度大大提高。而运用格力变频控制技术的格力变频空调，可根据环境温度自动选择制热、制冷和除湿运转方式，使居室在短时间内迅速达到所需要的温度并在低转速、低能耗状态下以较小的温差波动，实现了快速、节能和舒适控温效果。供电频率高，压缩机转速快，空调器制冷(热)量就大;而当供电频率较低时，空调器制冷(热)量就小。这就是所谓“格力变频”的原理。格力变频空调的核心是它的格力变频器，格力变频器是20世纪80年代问世的一种高新技术，它通过对电流的转换来实现电动机运转频率的自动调节，把50Hz的固定电网频率改为30至130Hz的变化频率，使空调完成了一个新革命。同时，还使电源电压范围达到142V至270V，彻底解决了由于电网电压的不稳定而造成空调器不能正常工作的难题。格力变频空调每次开始使用时，通常是让空调以最大功率、最大风量进行制热或制冷，迅速接近所设定的温度。由于格力变频空调通过提高压缩机工作频率的方式，增大了在低温时的制热能力，最大制热量可达到同级别空调器的1.5倍，低温下仍能保持良好的制热效果。此外，一般的分体机只有四档风速可供调节，而格力变频空调器的室内风机自动运行时，转速会随压缩机的工作频率在12档风速范围内变化，由于风机的转速与空调器的能力配合较为合理，实现了低噪音的宁静运行。当空调高功率运转，迅速接近所设定的温度后，压缩机便在低转速、低能耗状态运转，仅以所需的功率维持设定的温度。这样不但温度稳定，还避免了压缩机频繁地开开停停所造成的对寿命的衰减，而且耗电量大大下降，实现了高效节能。

汽车空调自动温度控制ATC,俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度，ATC系统即自动控制与调整，使车内温度保持在设定值。 全自动温度控制系统　　全自动温度控制系统的组成包括温度传感器、控制系统ECU、执行机构等。其中温度传感器有车外气体温度传感器、车内气体温度传感器、日照传感器和蒸发器温度传感器。 1、车外温度传感器一般以热敏电阻制成，当车外温度变化时其电阻发生改变。温度低时电阻大，温度高时电阻小。 2、车内温度传感器同样采用热敏电阻材料，具有负温度系数特性。一般安装在仪表盘下方，并以空气管连接到空调通风管上，当气流迅速通过时，产生的真空将空气引经车内温度传感器。 3、日照传感器以光二极管或电池制成，用以感应阳光照射车辆的强度，但并不是温度。通常装在仪表盘上方。 4、蒸发器温度传感器一般安装在蒸发器翼片上，以精确感应蒸发器的温度，同样采用热敏电阻制造，具有负温度系数特性。　　自动空调工作原理　　5、执行机构　　鼓风机转速控制。空调系统ECU根据设定的温度、车内现有温度、车外温度、阳光(报价 图片 参数)强度、蒸发器皿温度等信号，发送不同的指令给鼓风机电机，并使之搭铁，从而控制不同的鼓风机转速。对于一些恒温空调系统，当发动机启动时或冷却液温度低于预定值，空调系统ECU使鼓风机不起作用。 混合空气阀执行器。混合空气阀执行器采用一个电控电机，根据驾驶员设定的温度，自动控制混合空气阀的位置，以控制一定的车内温度。一些车型采用真空电机，但控制不够精确。 当驾驶员设定温度为22℃时，而车厢内温度低于22℃时，控制系统ECU发送指令给电机，混合空气阀关闭蒸发器侧通道，并打开从暖气热散热器一侧来的通道，使车内温度迅速升高到22℃，；当驾驶员设定温度为22℃，而车厢内温度高于22℃时，控制系统ECU发送指令给电机，混合空气阀打开从蒸发器一侧来的通道，并关闭暖气热散热器一侧的通道，并使鼓风机电机高速运转，使车内温度迅速下降到22℃。　　模拟阀执行器。模拟阀执行器以电子电子电机控制空气阀的位置，从而改变空调出风口。 空调压缩机离合器。当驾驶员选择A/C模式时，空调系统ECU使压缩机离合器的线圈搭铁，触点闭合，电流通过离合器线圈，使离合器结合，带盘带动压缩机转动。 当车外温度传改期显示温度低于设定值时，ECU使压缩机离合器不起作用；同样，当传感器显示节气门全开或发动机处于高速运转时，ECU使压缩机离合器不起作用。　　 6、工作原理　　当温度由25℃调到20℃时，可变电阻的阻值发生变化为-ΔR，电桥出于不平衡状态且VA < VB，此时比较器OP1开始工作，双阀中的降温阀DCV开启，在真空泵的作用下，连杆向下运动。反馈可变电阻阻值上升，由于风门向冷风增加方向开张，所以车内温度下降。当车内温度下降到设定目标为20℃时，反馈电阻的阻值变化为+ΔR，总电阻变化为零，电桥平衡，当环境温度不变时，室内温度即可保持20℃。 当车外温空气温度下降时，车内温度也要随之降低-ΔT，假设这个下降量引起车外温度传感器阻值的增加幅度为+ΔR，电桥处于不平衡状态且VA > VB；比较OP2导通，双法中的DVH起动，真空泵推动连杆向上运动，可变电阻阻值也向减少的方向变化，风门向暖风增加的方向转动。当车内温度回升+ΔT，即室温变化为零时，系统达到平衡。车内空气温度和日照发生变化时，即空调的热负荷发生变化时，其工作原理相同。　　 电脑温度控制系统　　电脑温度控制的汽车空调系统，不仅能按照成员的需要吹出最适宜温度的风，而且可以根据需要调节风速和风量；改变压缩机运行状态，甚至有故障自诊断功能。 电脑通过计算、比较设定温度所表示的电阻阻值与车内温度传感器阻值、车外温度传感器阻值、出口处温度传感器阻值和日照、节能修正量的电阻阻值之和某做出相应的判断后向执行机构发出各种指令，由执行机构执行相应操作。现代汽车电脑控制的执行机构不再使用电子真空阀和真空电机来操纵各个功能键和温度键，而是通过电脑控制各个部件上的伺服电机。通过触摸按钮向电脑输入各种信号，电脑通过计算分析、比较后发出指令，接通相应电路使伺服电机转动，打开相应的出风口风门并调节温度，按照输入的温度，控制温度风门的位置。

要明白空调的原理，首先你要明白1、相态互换规律：任何液体蒸发汽化时都要吸收大量的汽化潜热。自然界中的物质是以三种不同的聚集态存在的，即：固态、液态和气态。物质由一种状态变成另一种状态的过程，就是物态变化，也叫做物质的相变。在相变的过程中，物质要吸收或释放热量。物质由液态变成气态的过程叫做汽化。汽化过程中物质要吸收热量。物质由气态变成液态的过程叫做液化。液化过程中物质要放出热量。其次，胜荣电器提示你要明白饱和状态（变为液体和变为气体的分子数动态平衡）的物质，其饱和温度和饱和压力是一一对应的。然后再来看看空调的组成和功用：（1）压缩机一一抽吸制冷剂，维持蒸发器低温；压缩制冷剂，促进制冷剂循环。（2）冷凝器——使高压高温气态制冷剂放热冷凝成液态。（3）节流阀——节流降压制冷剂，制造蒸发器低温。（4）蒸发器——使低压低温液态制冷剂吸热汽化成气态。【制冷剂：在制冷装置中不断循环的一种传热介质，通过相态变化进行热量转移。】最后你才可以明白空调的工作原理： 利用沸点很低的制冷剂相态变化过程所发生的吸放热现象，借助于压缩机的抽吸压缩、冷凝器的放热冷凝、节流阀的节流降压、蒸发器的吸热汽化的不停循环过程，达到使被冷对象温度下降目的的制冷方法。

空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调一般使用的制冷剂是氟利昂。（现在的空调大多换制冷剂了） 氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。附：环保型空调工作原理：用循环水泵不间断地把水箱内的水抽出，并通过布水系统均匀地喷淋在蒸发过滤层上，室外热空气进入蒸发降温介质，在蒸发降温介质CELdek(特殊材质的蜂窝状过滤层，让降温效果更理想，瑞典的高科技专利产品)内与水充分进行热量交换，因水蒸发吸热而降温的清凉、洁净的空气由低噪音风机加压送入室内，使室内的热空气排到室外，从而达到室内降温的目的。

通过使雪种的状态发生变化达到制冷的效果。雪种在空调系统中经过的部件及状态如下：压缩机（把气态雪种压缩为高温液态）——冷凝器（冷却高温的液态雪种）——干燥瓶（吸收雪种中的水份，并起雪种储存瓶的作用）——膨胀阀（使液态的雪种降压，雪种开始雾化）——蒸发器（雪种在蒸发器中吸收热量并从液态变为气态）——压缩机。

家用空调原理是压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态，并送至冷凝器进行冷却，经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿，中温液态的制冷剂经膨胀阀节流降压，变成低温低压的气液混合体，经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化，变成气态， 然后再回到压缩机继续压缩，继续循环进行制冷。空调制热的时候有一个四通阀使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。空调不制冷比较常见的原因便是缺氟。如果你发现自己家中的空调制冷效果没有以前那么好了多半就是因为制冷剂不足或者泄露。解决方法：这时候您只要找一家正规的维修网点补加就行了；当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。用压力表查压，不够的话补加就行了。由于室外机装在室外，大家都容易疏忽，室外机经过长时间的运用会使得散热器上面吸附很多的灰尘渣滓等脏物，这样散热器的散热效果差而使空调不制冷。另外，长时间使用空调而不加以清洗保养会导致房间空气的不卫生，容易引发空调病，耗电量的增加，减短空调运用寿命等。

空调制冷工作原理 空 调 器 通 电 后 ，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达 到 降 低 温 度 的 目 的。

空调一般都是由压缩机、单向毛细管组件、四通、冷凝器、蒸发器等各种不同的结构部件组合合成的。空调的压缩机则会把气态的制冷剂氟利昂压缩成高温高压的气态制冷剂，再运输到空调外机中的冷凝器当中进行散热，让制冷剂变成变成常温高压的液态制冷剂。

回答：通过使雪种的状态发生变化达到制冷的效果。雪种在空调系统中经过的部件及状态如下：压缩机（把气态雪种压缩为高温液态）——冷凝器（冷却高温的液态雪种）——干燥瓶（吸收雪种中的水份，并起雪种储存瓶的作用）——膨胀阀（使液态的雪种降压，雪种开始雾化）——蒸发器（雪种在蒸发器中吸收热量并从液态变为气态）——压缩机。

是利用物质汽化蒸发时吸收热量而实现降温的。现在用的物质是氟利昂高压液态制冷剂（经过节流后在蒸发器蒸发吸收空气中的温度变成了低温低压的汽态制冷剂；而低温低压的汽态冷剂又流入压缩机进行压缩后变成高温高压的汽态制冷剂再经过冷凝器进行冷却降温降压后出来又是高压的液态制冷剂又经过节流后经过蒸发器蒸发，就这样循环利用；而蒸发器上面有个风扇使空气循环经过蒸发器；从而实现对空气降温。 其实很简单像冰箱差不多只不过有一个流、动

压缩机是将已吸收了的低温气体经压缩以后变为高温高压的气体在冷凝器中散热把热量移向室外，制冷剂变成高压常温的液体然后经毛细管截流部件使制冷剂变为低温低压的状态回到压缩机中反复循环制冷的四个阶段1绝热压缩阶段（压缩机）低温低压气体——高温高压气体2等温压缩阶段（冷凝器）高温高压气体冷却到完全液化紧发生气态到液态的变化温度不变3绝热膨胀阶段（毛细管）U作用截流降低压力不吸收外界的热量4等温膨胀阶段（冷凝器）压力变小（毛细管到冷凝器管径变大）迅速蒸发室内吸收热量直到完全汽化制冷剂的流动方向压缩机（电磁四通阀）——冷凝器——过滤器——毛细管——单向阀（辅助毛细管制热节流）——截止阀的液阀——配管中的液阀——内机的蒸发器——配管中的气管——截止阀的气管——气液分离器——压缩机(完成吸收热量的任务）

通过使雪种的状态发生变化达到制冷的效果。雪种在空调系统中经过的部件及状态如下：压缩机（把气态雪种压缩为高温液态）——冷凝器（冷却高温的液态雪种）——干燥瓶（吸收雪种中的水份，并起雪种储存瓶的作用）——膨胀阀（使液态的雪种降压，雪种开始雾化）——蒸发器（雪种在蒸发器中吸收热量并从液态变为气态）——压缩机。

：通过使雪种的状态发生变化达到制冷的效果。雪种在空调系统中经过的部件及状态如下：压缩机（把气态雪种压缩为高温液态）——冷凝器（冷却高温的液态雪种）——干燥瓶（吸收雪种中的水份，并起雪种储存瓶的作用）——膨胀阀（使液态的雪种降压，雪种开始雾化）——蒸发器（雪种在蒸发器中吸收热量并从液态变为气态）——压缩机。

水冷空调又被称为环保空调，是集通风、降温、防尘、除味、调节湿度等功能于一体的新型节能环保通风降温机组。工作原理是通过风机抽风产生压力，迫使外面空气穿过降温水帘补入室内，外界空气在穿过降温水帘时会与降温水帘上的水膜充分相接触，空气中的热量会瞬间被水膜吸收，进而改变进气的温度和湿度，使室内温度快速降低达到通风降温效果。

水冷中央空调系统由一个或多个冷热源系统和多个空气调节系统组成。水冷中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性而受到许多消费者的喜爱。今天，小编将与大家一起来了解水冷中央空调具有哪些特点，与大家一起来探讨水冷中央空调的工作原理。一、水冷中央空调具有哪些特点1、具有较好的制冷作用水冷中央空调拥有很高的制冷的效果，而且在制冷的过程中还能有效的节能能耗，水冷空调在使用过程中，它的热系统运行的时候能够增加热水量，让空调的回收量达到很高的效率，有效的提高了能源的再利用率。2、具有除臭功能水冷中央空调除了可以制冷之外，还能够对使用环境中的空气进行通风换气，还有除尘和除臭的效果，它是用物理的方法进行的降温，所以也就避免了使用氟利昂，是非常环保的一种中央空调产品。二、水冷中央空调的工作原理1、依靠水与空气作为热交换水冷中央空调是一种依靠水和空气作为媒介进行热交换的空调产品，经过水和空气进行换热之后，就可以将中央空调冷凝器里面的高温带走，这样就可以实现空调系统的制冷。而且水冷中央空调除了可以制冷之外，还能够对使用环境中的空气进行通风换气，还有除尘和除臭的效果，它是用物理的方法进行的降温，所以也就避免了使用氟利昂，是非常环保的一种中央空调产品。2、由四个部件组成水冷中央空调的原理与一般空调是一样的，水冷中央空调是由四大部件组成，分别是压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，简单来说，空调的制冷剂就是在这四个部分里面进行不断的循环，从压缩机出来的制冷剂经过高温和高压成为了气体。水冷中央空调因具有较好的质量作用，具有防臭的作用，因此受到了许多消费者的喜爱。在日常生活中，大家可以选择合适的水冷中央空调，从而使居室的环境更舒适。

水温空调是一种通过水泵把地下水循环抽入空调散热器，通过风机把冷气吹出来的空调设备。特点：　　购买价低 因为少了像一般空调的室外机压缩机部分 　　耗电省 只有一般空调 1/10 --1/25电耗，耗电省费用低，是家家买得起用得起的经济实用空调。 　　制冷快 制冷效果不受天气炎热影响，天气越热制冷效果越好。冷媒流量大、蒸发器换热面积大， 从高温降到舒适温度过程比用一般空调快。 　　无污染 不用氟利昂制冷剂，没有任何化学污染，没有废气废热排放，是纯天然环境友好产品。 　　无噪音 采用气水分离器彻底消除了空调内的水流噪音。 　　节 水 采用气水分离技术实行封闭式等量取水还水，不浪费不污染地下水源。 　　舒 适 适度除湿不过分干燥，相对湿度始终保持 60-65% 人体最舒适水平，克服了氟利昂空调过分干燥的缺陷。 　　健 康 空气净化能力强，不断产生负离子，室温柔和清凉爽快森林般自然环境，不生空调病。 　　高 效 采用气水分离技术提高水的密度提高水温传导效率，结合特制的蒸发器充分利用天然冷气，空调出风温度接近于进水温度，同等水温条件下可比用一般水温空调降低 4-5 ℃。

水冷空调又被称为环保空调，环保空调是集通风、降温、防尘、除味、调节湿度等功能于一体的新型节能环保通风降温机组。工作原理是通过风机抽风产生压力，迫使外面空气穿过降温水帘补入室内，外界空气在穿过降温水帘时会与降温水帘上的水膜充分相接触，空气中的热量会瞬间被水膜吸收，进而改变进气的温度和湿度，使室内温度快速降低达到通风降温效果。环保空调只需要1度电就可以为100到150个平方的面积降温，降温可以达到4-15度，与空调相比，耗电量只是传统空调的1/8-1/10。

工作原理都差不多的，空调是卡诺原理，空气能是“逆”卡诺原理。

相信大多数人都了解家用空调的工作原理，也许不是太深入，但是都能够大致上清楚怎么回事，对于中央空调来说，其工作原理是否与常用的空调相同？ 基本工作原理，应该说所有的制冷设备都是一样的，都是通过冷凝剂的汽化吸热，液化放热，将室内的热量送去室外，但是对于中央空调就比较细化了。 例如，技术上提高工作效率，当蒸汽的冷凝在常温的饱和压力下进行的将会大大的提高空调的工作效率，同时现在的空调部分采用冰蓄冷系统，在峰谷低的时候用电制冰，将冰储存在蓄冰设备中。在白天，或者是用电峰谷高的时候间接制冷，并释放储存的冷量。 这种削峰填谷不仅能节约很多电量，同时在一定程度上还能缓解一下电网的压力，我国政府和电力部门都鼓励和促进蓄冰空调的发展，并制定了相关政策法规。 制冷工质的运行过程都是固定的，在低温低压下蒸发，吸收室内的热量，在常温高压冷凝，向室外放热。 其实中央空调的制冷原理和其他的空调没有太大的区别，但是中央空调在很多细节上做的非常不错，从每个环节提高了热交换效率， 空调维修加氟免费咨询热线：：400-017-1110 在制热上中央空调和普通空调就有很大的不同了，中央空调先通过压缩机将低压的气体压缩，变成高温高压的气体，这些高温高压的气体通过换热器将水温提高，同时高温高压气体会冷凝变成液体。这些液体又通过蒸发器变成地低温气体，然后再进去压缩机，反复循环。 同时空调机中的水会被加热成45到55度，这些热水通过管道进入房间，房间内的风机盘管将房间内的空气和热水进行热交换，实现制热目的。 外机的冷却方式有两种，一种是水系统工作，另一种是风系统工作。两种冷却方式满足的需求各不相同，对于大型的中央空调而言，水冷显然更加合适。 以上就是中央空调基本的工作原理，了解更多关于中央空调维修知识，关注我们的公众(小维空调维修资料）。 空调维修加氟免费热400-017-1110

简单来说其实就是用的初中物理里学到的液化时要排出热量和汽化时要吸收热量的原理。空调一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风。空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。扩展资料空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气、温度，使目标环境的空气参数达到要求。参考资料：百度百科-空调

空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器（散热）。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构（毛细管）后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发（膨长吸热），吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。 制热工作原理 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。 制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器（图中的室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

空调是一种通过改变室内空气的温度、湿度和流速来调节室内温度和湿度的制冷机械设备。空调的核心是压缩机，压缩机通过压缩制冷剂并将其引入蒸发器，从而将周围空气吸入并冷却室内。空调的工作原理可以分为四个阶段。1.压缩冷凝阶段首先，制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压气体，这是空调的第一个阶段。在这个阶段，制冷剂受到压缩并释放热量。2.蒸发器阶段制冷剂穿过蒸发器时，制冷剂开始冷却。制冷剂在蒸发器内膨胀，温度和压力均降低，从而使蒸发器中的热空气变冷并流回房间。这个阶段的目的是降低室内空气的温度。3.再生器阶段在再生器阶段，制冷剂被送回到压缩机，通过继续压缩和加热来提高其温度。然后，高温制冷剂将被输送回蒸发器，开始下一个蒸发器阶段。这个阶段的目的是使制冷剂再次升温和高压。4.冷凝器阶段在冷凝器阶段，制冷剂由高温高压气体转变为冷凝液体。制冷剂从压缩机经过冷凝器，冷凝器内有风扇-橡胶排加以冷却。然后，制冷剂流回到压缩机，再次开始压缩冷凝阶段，完成空调的循环。总体来说，空调的工作原理非常简单，但是技术复杂。每个阶段都是必不可少的，如果其中任何一个部分出现问题，整个空调系统都会失效。空调对于现代化的生活来说是非常重要的，它可以帮助我们在因气候而造成的影响下依然保持舒适和健康的生活。

图 4-1系统电路原理图3.2 芯片特性简介SPMC65P2408A3.3 供电系统分析整个主控板上有三种电压：AC220V、DC12V和DC5V。AC220V直接给压缩机、室外风机、室内风机和负离子产生器供电；AC220V经过降压，变为DC12V和DC5V，用于继电器和微控系统供电。供电系统如图4-3所示，AC220V先经过变压器降压，然后从插座J1输入，经过整流桥进行全波整流，通过电容C2滤波，得到DC12V，再经过稳压片7805稳压，得到DC5V。图中的采样点ZDS用于过零点的检测，二极管D1防止滤波电容C2 对采样点ZDS的影响。 图 4-3供电系统4.4 过零检测电路过零检测电路如图4-4所示，用于检测AC220V的过零点，在整流桥路中采样全波整流信号，经过三极管及电阻电容组成整形电路，整形成脉冲波，可以触发外部中断，进行过零检测。采样点和整形后的信号如图4-5所示。过零检测的作用是为了控制光耦可控硅的触发角，从而控制室内风机风速的大小。 图 4-4过零检测电路 图 4_5采样点和整形后的信号3.5 室内风机的控制图4-6为内风机控制电路，U1为光耦可控硅，用于控制AC220V的导通时间，从而实现内风机风速的调节。U3的3脚为触发脚，由三极管驱动。AC220V从管脚11输入，管脚13输出，具体导通时间受控于触发角的触发。室内风机风速具体控制方法：首先过零检测电路检测到AC220V的过零点，产生过零中断；然后，在中断处理子程序中，打开Timer的定时功能，比如定时4ms，4ms后由CPU产生一个触发脉冲，经三极管驱动，从U3的3脚输入，触发U3的内部电路，从而使U3的管脚11和13的导通，AC220V给室内风机供电。这样，通过定时器的定时长度的改变可以控制AC220V在每半个周期内的导通时间，从而控制室内风机的功率和转速。 图 4626室内风机控制电路3.6 室内风机风速检测当室内风机工作时，速度传感器将室内风机的转速以正弦波的形式反馈回来，正弦波的频率与风机转速成特定的对应关系，见下表所示。正弦波经过三极管整形为方波，CPU采用外部中断进行频率检测，从而实现对风速的测量。风速 高 中 低风机频率（Hz） 70 50 30 图 4-7室内风机风速检测电路3.7 过流检测电路采用电流互感器L1检测火线上电流的变化情况。图中 L1为电流互感器，输出0～5mA的交流电。当电流突然增大时，电流互感器输出电流也随之增大，经过全桥整流、电流－电压转换、低通滤波，从COD端输出直流电压信号。CPU通过对COD端电压的AD采集来感知AC220V电流的变化，当COD端的电压过高时，CPU可以对电路采取保护措施。 图 4-8过流检测电路3.8 低电压检测电路采用电阻分压原理，CPU利用AD采集对7805前端的12V电压进行检测。当电网掉电后，AD端会采集到7805前端的12V电压的降低，由于7805输出端电容的存在，所以即使12V电压降低到6V，7805仍能提供5V电压使CPU正常工作， 此时，CPU立即将空调当前的运行参数保存在AT24C01里面。 图 4-9低电压检测电路3.9 压缩机、四通阀、外风机和负离子产生器（健康运行）的控制压缩机、室外风机、四通阀和负离子产生器均由AC220V供电，所以通过继电器控制AC220V的通断便可以控制各个部分的运行。 R1为压敏电阻，用于过压保护。SI1为保险管。插座J2为AC220V输出端，外接变压器，将AC220V降压，降压后接到电源模块，分别得到DC12V和DC5V。 图 4-10压缩机、四通阀和健康运行的控制电路3.10 驱动电路继电器、峰鸣器和步进电机均由12V直流电压控制，U4为驱动芯片。Neg－lonC控制负离子发生器的继电器；ValveC控制四通阀的继电器；ComprC控制压缩机的继电器；Buzzer控制峰鸣器；A、B、C、D为步进电机的四相。图 4-11驱动电路3.11 断电记忆采用U5（AT24C01）作为串行存储芯片，保存电网断电前空调的运行参数。该芯片只需两根线控制：时钟线SCL和数据线SDA/Ion，存储器大小为128×8 byte。

水空调又被称为水冷式空调，是用一个小水泵抽取地下凉水，然后通过风扇将地下水的凉气送出，以替代普通空调的压缩机制冷。 原理大概如下： 与一般空调一样，有四大部件，压缩机，冷凝器，节流装置，蒸发器，制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统，制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低，使低温的水流到用户端，再经过见机盘管进行热交换，将冷风吹出。

空调的工作原理是什么？为什么会滴水？ 空调氟利昂到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于氟利昂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会气华，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机空调器的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风； 空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会变成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 水空调的工作原理是什么？ 所谓水空调应该是地下水回圈系统，们知道地下15米左右常温是18度，夏天里用水泵把水抽上来，经过室内的风机盘管来达到制冷目的，回水经管道流回地下。冬天也是这样回圈。现在国家不提倡用地下水作为空呼叫水。 另外一种就是溴化锂制冷机，利用盐水加热，形成高压蒸汽吸放热来达到制冷效果，随着使用年限，制冷量会有所降低。 空调的工作原理是什么？ 就是卡诺回圈 空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。 压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。 然后到毛细管，进入蒸发器（室 内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室 内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水 的原因。 制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。 家用空调器一般都是采用机械压缩式的制冷装置，其基本的元件共有四件：压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置，四者是相通的，其中充灌著制冷剂（又称制冷工质）。压缩机象一颗奔腾的心脏使得制冷剂如血液一样在空调器中连续不断的流动，实现对房间温度进行调节。 制冷剂通常以几种形态存在：液态、气态和气液混合物。在这几种状态互相转化中，会造成热量的吸收和散发，从而引起外界环境温度的变化。在从气态向液态转化的过程，称为液化，会放出热量；反之，从液态向气态转化的过程，叫做汽化（包括蒸发和沸腾）要从外界吸收热量。 首先，低压的气态制冷剂被吸入压缩机，被压缩成高温高压的气体；而后，气态制冷剂流到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体；接着，通过节流装置降压（同时也降温）又变成低温低压的气液混合物。此时，气液混合的制冷剂就可以发挥空调制冷的“威力”了：它进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机。如此回圈往复，空调就可以连续不断的运转工作了。 制冷剂真是神奇！它是怎样在高温下冷凝向外界散发热量又在低温下蒸发从外界吸收热量呢？这与制冷剂本身的性质有关，大家知道，在山顶上煮鸡蛋很难煮熟，而用高压锅做饭时，鱼和肉等食品很快就能做熟，这是因为随着压力的升高，水的饱和温度（通常叫做沸点）也升高。所以，在大气压低于标准大气压的情况下，水的沸点低于100oC，反之则高于100oC。同理，高温高压气态制冷剂从压缩机出来时饱和温度要高于室外气温。通过不断散热并开始液化后，其温度依然很高，甚至在其完全变成液态后，仍继续向室外空气散热；而在室内，情况则相反，由于经过节流装置，制冷剂的压力和温度都降低很多，它的饱和温度也比室内气温低，这才能够连续不断的从室内空气中吸收热量。 原来，空调器并没有违反热力学第二定律。它是通过消耗机械能改变制冷剂的状态，才将热量从温度低的物体传给温度高的环境的。 刚才我们详细分析了家用空调器制冷回圈的工作原理，那么如果是在寒冷的冬天，我们需要用空调来给房间加热时，空调的作用同样是将从室外的低温环境中吸收的热量释放到房间空气中，维持室内的温度。大家想一想，空调器的四个主要部件该怎么布置，制冷剂又怎样在系统中回圈呢？ 空调实际上是“空气调节”的简称，是指把经过处理的空气，以一定的方式送入室内，使室内的温度、溼度和噪声等都控制在需要范围内。它不仅为人们生活和停留的场所提供了舒适的温度条件，随着工业发展和科学技术的进步，其技术已经在国民经济的各个领域（如国防、交通、化工、机械制造、航空、仪表、电子、医药、食品工业、农业等）得到了极大的应用和普及，成为促进生产发展，提高工艺水平及完善科学研究的重要条件。 空调的工作原理核心是：逆卡诺回圈 一、什么是卡诺回圈 卡诺回圈 1824年,法国青年工程师卡诺研究了一种理想热机的效率,这种热机的回圈过程叫做“卡诺回圈”。这是一种特殊的,又是非常重要的回圈,因为采用这种回圈的热机效率最大。 二、空调的介绍： 空调即空气调节器(room air conditioner)，挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、溼度、洁净度和空气流速等引数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求 三、空调的功能： 1、降温 在空调器设计与制造中，一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时，一方面增加不必要的电力消耗，另一方面造成室内外温差偏大时，人们进出房间不能很快适应温度变化，容易患感冒。 2、除溼 空调器在制冷过程中伴有除溼作用。人们感觉舒适的环境相对溼度应在40~60%左右，当相对溼度过大如在90%以上，即使温度在舒适范围内，人的感觉仍然不佳。 3、升温 热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小，若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。 4、净化空气 空气中含一定量有害气体如NH3、SO2等，以及各种汗臭、体臭和浴厕臭等臭气。 空调器净化方法有：换新风、过滤、利用活性碳或光触媒吸附和吸收等。 A、换新风：利用风机系统将室内潮溼空气往室外排，使室内形成一定程度负压，新鲜空气从四周门缝、窗缝进入室内，改善室内空气质量。 B、光触媒：在光的照射下可以再生，将吸附（收）的氨气、尼古丁、醋酸、硫化氢等有害物质释放掉，可重新使用。 四、空调的工作原理： 压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态氟利昂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于氟利昂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风。 空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续回圈。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。 空调的工作原理：调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连线成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内回圈流动，每个回圈又四个基本过程： 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。空调的制冷原理和冰箱是一样的。都是利用压缩机将液体的冷媒变成气体，在蒸发器里吸热，回圈到冷凝器里散热，达到制冷目的。制热原理是空调增加了一个四通换向阀，把冷凝器变成蒸发器的原因。冷媒的回圈是靠压缩机作为动力。利用压缩机排空就是把低压阀关掉，宁松低压管，启动压缩机，待低压管没有气排出时迅速拧紧低压管。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断回圈流动，达到降低温度的目的。:baike.baidu./view/773560.#4 :wenwen.soso./z/q146979752.htm 一般的空调是利用制冷剂来制冷的。 首先，气态制冷剂被压缩机压缩为液态，在此过程中，制冷剂被压缩成液体后，制冷剂温度会升高，使其温度升高的目的就是提高制冷剂与环境之间的温差，然后制冷剂温度高于环境温度而向外界环境放热，温度下降到常温，在换热过程中气体的压强认为是不变，然后让常温的液态制冷剂进入室内的蒸发器，让液态制冷剂膨胀降温，使其温度低于室内温度从而使室内气体向制冷剂放热，制冷剂吸热后恢复为常温气态再进入压缩机压缩，回圈往复进行持续制冷。

水空调是不用冷媒和压缩机，靠温度较低的水通过换能器，使风扇吹出冷风来，达到降低室温的目的，制热是使用热水，因为使用的水不能直接循环，会对水资源造成浪费和污染，我们国家是限制水空调发展的。

保定北极冰冷风机（智宇北极冷风机）地址 高阳县 东外环136的号段33223911

　　每当夏日来临的时候，大家都会害怕夏天的夏日，可是，现如今，我们的生活中出现了空调，大家便再也不用担心炎热的问题了。现在又出现了一种新式空调，水空调，那么，水空调是什么样的空调呢?其实呢，它是空调的一种，不过，它的制冷原理与其他空调有点不同，下文中小编会详细介绍给大家的。另外，小编还会为大家介绍一下水空调的清洗方法，大家可要认真听好了。　　水空调工作原理—工作原理介绍　　1：水空调工作原理是夏季利用低温井水，经管道卷进空调器内蒸发器中，同时空调器内的风机将室内热空气吸入蒸发器中，利用热力学原理，二者发生热量交换。低温井水经管道壁和翅片吸收热空气的热量，被吸去热量的热空气温度降低，并由风口吹入室内，吸热后的水温度升高。　　2：如此往返循环室内热空气，不断被水吸收而温度下降，从而实现制冷目的。在夏季直接利用地下井水循环对室内进行供冷降温，由于浅层地下水的温度常年处于15℃左右，将其由水泵从井中提取出来以后，经过空调为室内吹送冷风降温，然后在回灌到另一口井里。没有压缩机，不使用氟利昂，无氟、无毒、无污染，耗电等于风机的功耗50W左右加水泵的功耗125W左右，冬天可以连接采暖炉代替暖气片取暖,升温快,美观节能。现在水空调得到了一些普及。　　水空调—怎样清洗保养　　常常加水　　新机或长时间停用后的移动水空调,必须在使用前灌注清水,可通过水标观察水位情况,控制加水量。加水前应拔下电源插头,以防止电器元件受损,待灌的水位上升到接近“最高”位置即可,不要过满;灌好水后,把扇门关上,在作制冷使用时,要注意观察水标的情况,当水位下降到接近“最低”位置时,即应补充加水。　　适当加湿清洁　　若要用制冷加湿送风作用,首先必须在水箱中加注清水,开机工作约1-3分钟后,出风温度由环境温度降低并达到最佳效果。有条件时加注低温冷水或冰水,降温效果更佳。移动水空调长时间运行后，由于受到灰尘、污物的阻塞，会影响到过滤网、风帘的风量和制冷效果。所以，最好每两周清洗一次。　　摆动送风　　一般的移动水空调都具有左右摆动送风功能,当需要摆动送风时,只需要按“风向”选择键一次,使“摆动风”指示灯亮,即马上自动左右送风,送风角度120度,若不需要摆动送风,再按风向选择键一次,使“定向风”指示灯亮,则停止摆动定向送风。　　以上就是小编为大家介绍的水空调的原理，从上文的介绍中，我们可以知道，水空调是利用井水来起到凉爽的效果的。所以，对水空调喜欢的人们可以选择水空调。另外，小编还为大家介绍了水空调是如何清洗的，水空调的清洗是非常重要的，大家一定要注重它的清洗与保养，按照小编的介绍去做就好了，好了，小编的介绍就到这里，希望可以帮到大家。

工作原理就是，首先在机器里面加入冷水，然后吹出来的风就是自然风，达到净化甲醛的作用，一天大概用1L的水。

水空调的工作原理 　　水空调的工作原理？空调是很常见一种家用电器，随着人们生活水平的不断提高，现在空调的种类也越来越多，其中水空调是很常见的，下面我分享水空调的工作原理，一起来看下吧。 　　水空调的工作原理1 　　水空调工作原理是夏季利用低温井水，经管道卷进空调器内蒸发器中，同时空调器内的风机将室内热空气吸入蒸发器中，利用热力学原理，二者发生热量交换。 　　低温井水经管道壁和翅片吸收热空气的热量，被吸去热量的热空气温度降低，并由风口吹入室内，吸热后的水温度升高。如此往返循环室内热空气，不断被水吸收而温度下降，从而实现制冷目的。 　　在夏季直接利用地下井水循环对室内进行供冷降温，由于浅层地下水的温度常年处于15摄氏度左右，将其由水泵从井中提取出来以后，经过空调为室内吹送冷风降温，然后在回灌到另一口井里。没有压缩机，不使用氟利昂，无氟、无毒、无污染，耗电等于风机的功耗50W左右加水泵的功耗125W左右，冬天可以连接采暖炉代替暖气片取暖，升温快，美观节能。 　　在冬季采暖期，只需为空调提供30-50摄氏度充足的热水，它就能够吹送热风为室内创造舒适温暖的环境，至于热（源）水的如何提供则可以有多种选择，如燃煤锅炉、燃气锅炉、电锅炉，客户也可以使用太阳能作为热源等等。由以上简介可以看出其工作原理非常简单，而使用水温空调来进行制冷、制暖，是目前最为经济节能的一种模式。 　　与传统的电空调（即市场上的普通空调）相比，因为它没有采用压缩机和制冷剂循环系统，夏季供冷风时只是水泵和空调风扇电机在用电，所以水空调与传统电空调的耗电量相比节约电能80%以上，其差距简单的大家都会算得出来的。冬季供热风时只需锅炉提供30-50摄氏度左右的热水即可运行，而传统的暖气片散热器所需的热水则要保证在70～80摄氏度以上。 　　从节能燃煤上讲，水空调比暖气片就更优越了。另外，暖气片散热形式是辐射和对流，室内空气温升慢，而水空调吹出的`热风，强烈的拢动室内空气，升温很快，起制热效果是暖气片的4倍-8倍以上，当室内温度达到设定值时，风扇电机会自动停止运转。 　　水温空调在风机作用下对室内空气进行快速热交换，比只能依靠自身散热的暖气片升温速度快了几十倍，几分钟就能把室温从零摄氏度升到25摄氏度具有即开即热特点。水温空调升温快热效高克服了暖气片升温慢远冷近热冷热不均的缺陷，室温均匀舒适宜人。 　　加热对象是室内空气，很少把热量消耗在地面和墙壁，使有价的热能得到了充分利用。能按需调节室温，可在上班时间或对无人居住的房间设定较低温度把采暖费用降到最低限度。在集中供热的住宅小区双管并联或者单管跨越均可安装。一台水温空调耗电只有几十瓦，连续运行几十个小时只耗一度电，暖气片的消费中央空调的享受。 　　水空调的工作原理2 　　 水空调怎么样 　　主要是节能省电而且比普通的空调舒适度要高，但是是空调的普及程度的也是比较低的是利用水泵技术呢，在抽水的装置，但是也会造成了一种浪费，所以日常生活中的我们比较常见的还是一些其他类型的空调。 　　水空调又被称为水冷式空调，使用地下水做为循环，地下15米左右的水温通常是18度左右，夏天里用水泵把水抽上来，经过室内的风机盘管来达到制冷目的，回水经管道流回地下。冬天这样循环可以达到制热目的。 　　目前市面上普通空调，每小时用电量在1.2千瓦左右，而“水空调”一天的用电量也只有0.5千瓦时。由于这种空调会对地下水造成浪费，因此现在国家不提倡使用这种空调。 　　利用水循环的冷气，也就是俗称的“水空调”，既节省电省能耗也比普通空调舒适度高。“水空调”技术一旦成熟，市场普及率上升，对于传统的空调无疑是一个致命的打击。 　　如何在安全清凉的环境中顺利的度过盛夏，是所有城市居民的期盼。在没有办法逃离酷暑之地的情况下，电风扇、空调成了必需品。但是电风扇在高温时刻不能完全解决问题，而空调带来的空调病依然影响着人们的身体健康。 　　利用简单的水泵技术的“水空调”在中国市场已经出现了十多年。这种耗电量等同于电风扇的用电量，却有着和普通空调一样制冷效果的“水空调”。虽然几年前淡出市场，2006年夏再次浮出市面。由于推广和技术等因素，“水空调”的普及率低级，覆盖面积只是在一些南方的中小城市。

空调对于我生活来说是非常的重要，夏天给我们带来凉爽，冬天给我们带来温暖。现在市面上有氟空调和水空调两种类型。很多人在购买的时候都不知道氟空调和水空调有什么不同的，不知道选择哪一种会更好。氟空调的应用很普遍，那氟空调的工作原理你又了解多少呢？氟空调和水空调有什么不同？1、水空调水空调：顾名思义，也就是以水为介质，由水管系统输送到室内末端装置，靠所提供的冷热水来达到采暖或制冷的目的。水系统布置灵活，独立调节性好，舒适度非常高，能满足复杂房型分散使用、各个房间独立运行的需要。安全性对比，水空调：低压水系统泄漏可能性较小，而且容易察觉，即使泄漏带来的影响也较小。2、氟空调氟空调：以“制冷剂”为输送介质，通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器制冷剂流量，适时地满足室内冷、热负荷要求。这种空调一般适用于小面积空间，制冷制热非常快。各方面对比分析舒适度对比水空调：以水为介质，制冷送风温度较高，更柔和。而且运行时不会带走室内空间水分，让人倍感舒适。氟空调：出风温度较低，使用会带走室内水分，导致室内非常干燥，在这样的环境下久待不仅会嗓子疼，而且容易感冒，也就是人们常说的空调病。环保对比水空调：不用氟利昂制冷剂，室内介质是水，对环境没有任何污染。氟空调：室内管路中的介质是制冷剂；制冷剂是温室效应的元凶，同时会破坏大气层。氟空调：VRV系统在室内分布着广泛的冷媒管道，而冷媒管道全部是在现场焊接的，同时冷媒系统是高压系统，所以泄漏可能性较大。对制冷剂泄漏，为了找到漏点，需要进行检漏工作，检漏过程中对装修的破坏往往大于水系统泄漏带来的影响。氟空调的工作原理？1、首先，气态制冷剂被压缩机压缩为液态，在此过程中，制冷剂被压缩成液体后，制冷剂温度会升高，使其温度升高的目的就是提高制冷剂与环境之间的温差。2、然后制冷剂温度高于环境温度而向外界环境放热，温度下降到常温，在换热过程中气体的压强认为是不变。让常温的液态制冷剂进入室内的蒸发器，让液态制冷剂膨胀降温，使其温度低于室内温度从而使室内气体向制冷剂放热。制冷剂吸热后恢复为常温气态再进入压缩机压缩，循环往复进行持续制冷。氟空调和水空调有什么不同？其实氟空调和水空调都有各自的好处，通过上面各个方面的对比，我们可以得知，水空调会更好一些。不过氟空调用于家庭还是挺不错的。氟空调的工作原理也很好理解，不管是制冷还是制热的效果都挺不错的，不仅夏天可以制冷，冬天也能给我们提供温暖的生活环境。

水空调又称水冷空调，利用地下水作为循环，地下15米左右的水温通常是18度左右，在夏季要把水抽上来，通过室内风机盘管来达到制冷的目的，水通过管道流回地下。与其他空调相比，水空调耗电更少。每台生活用水空调在夏季使用90天，每天使用8小时，每台生活用水空调在夏季用地下水720吨。仅仅三年，人均淡水消耗量就达到了2200立方米。水空调工作原理：夏季利用低温井水，通过管道进入空调的蒸发器，空调内部的风机将室内热空气送入蒸发器，利用热力学原理，将两者进行热交换。温度井水通过管壁和翅片从热空气中吸收热量，被吸收的热空气的温度降低，被风口吹入室内，吸热后水的温度升高。这样循环室内的热空气，不断被水吸收而温度下降，从而达到制冷的目的。夏季直接利用地下井水循环进行室内冷却。因为浅层地下水终年温度在15℃左右，由水泵从井中抽取，房间内空调冷却，再注入另一口井中，同样的循环发生在冬天。水空调器原有的加热回路与制冷原理类似。它主要是利用家庭做饭时炉子的余热，将加热后的热水通过水管送至空调的蒸发器。与此同时，空调中的风扇将室内冷空气吸入蒸发器。根据热力学原理，两者有能量交换，水携带的热量通过管壁传到翅片，被冷空气吸收，热吸收后，冷却空气的温度上升，由风扇吹入室内。放热水的温度降低，通过回流管回流到炉内加热。这样，室内的冷空气就会不断地吸收水中释放的热量，提高温度，达到加热的目的。水空调主要是以地下水作为资源来工作的，长时间使用水空调必然会对地下水造成大量的浪费，情况严重的话会导致地面缺水和开裂，给以后的生活带来危险，所以我国不提倡这种空调方式。利用生活污水进行温度调节的水空调已经公布，但以污水为载体，先采用污水净化，再采用冷却送风，工艺繁琐，成本较高。对原有的污水处理技术进行了改进，保守地投入市场需要五年时间。

　　每当夏日来临的时候，大家都会害怕夏天的夏日，可是，现如今，我们的生活中出现了空调，大家便再也不用担心炎热的问题了。现在又出现了一种新式空调，水空调，那么，水空调是什么样的空调呢?其实呢，它是空调的一种，不过，它的制冷原理与其他空调有点不同，下文中小编会详细介绍给大家的。另外，小编还会为大家介绍一下水空调的清洗方法，大家可要认真听好了。　　水空调工作原理—工作原理介绍　　1：水空调工作原理是夏季利用低温井水，经管道卷进空调器内蒸发器中，同时空调器内的风机将室内热空气吸入蒸发器中，利用热力学原理，二者发生热量交换。低温井水经管道壁和翅片吸收热空气的热量，被吸去热量的热空气温度降低，并由风口吹入室内，吸热后的水温度升高。　　2：如此往返循环室内热空气，不断被水吸收而温度下降，从而实现制冷目的。在夏季直接利用地下井水循环对室内进行供冷降温，由于浅层地下水的温度常年处于15℃左右，将其由水泵从井中提取出来以后，经过空调为室内吹送冷风降温，然后在回灌到另一口井里。没有压缩机，不使用氟利昂，无氟、无毒、无污染，耗电等于风机的功耗50W左右加水泵的功耗125W左右，冬天可以连接采暖炉代替暖气片取暖,升温快,美观节能。现在水空调得到了一些普及。　　水空调—怎样清洗保养　　常常加水　　新机或长时间停用后的移动水空调,必须在使用前灌注清水,可通过水标观察水位情况,控制加水量。加水前应拔下电源插头,以防止电器元件受损,待灌的水位上升到接近“最高”位置即可,不要过满;灌好水后,把扇门关上,在作制冷使用时,要注意观察水标的情况,当水位下降到接近“最低”位置时,即应补充加水。　　适当加湿清洁　　若要用制冷加湿送风作用,首先必须在水箱中加注清水,开机工作约1-3分钟后,出风温度由环境温度降低并达到最佳效果。有条件时加注低温冷水或冰水,降温效果更佳。移动水空调长时间运行后，由于受到灰尘、污物的阻塞，会影响到过滤网、风帘的风量和制冷效果。所以，最好每两周清洗一次。　　摆动送风　　一般的移动水空调都具有左右摆动送风功能,当需要摆动送风时,只需要按“风向”选择键一次,使“摆动风”指示灯亮,即马上自动左右送风,送风角度120度,若不需要摆动送风,再按风向选择键一次,使“定向风”指示灯亮,则停止摆动定向送风。　　以上就是小编为大家介绍的水空调的原理，从上文的介绍中，我们可以知道，水空调是利用井水来起到凉爽的效果的。所以，对水空调喜欢的人们可以选择水空调。另外，小编还为大家介绍了水空调是如何清洗的，水空调的清洗是非常重要的，大家一定要注重它的清洗与保养，按照小编的介绍去做就好了，好了，小编的介绍就到这里，希望可以帮到大家。土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”，还有装修避坑攻略！点击此链接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb】，就能免费领取哦~

对于空调这种司空见惯的家电产品，大家可能都是比较熟悉的，但是如果说到精密空调，又有多少朋友能够清楚呢？其实精密空调是一种工业性空调，与家用空调有一定的区别。下面我们就来了解一下精密空调是什么意，同时对精密空调的工作原理也来做一些认识。 对于 空调 这种司空见惯的家电产品，大家可能都是比较熟悉的，但是如果说到精密空调，又有多少朋友能够清楚呢？其实精密空调是一种工业性空调，与家用空调有一定的区别。下面我们就来了解一下精密空调是什么意，同时对精密空调的工作原理也来做一些认识。 精密空调是什么意思 1、精密空调又叫恒温恒湿机，是对环境的温度和湿度进行准确控制的机房专用空调。它不仅是一种简单的制冷系统，结合精密的微处理控制系统它更可对环境温度、空气洁净度和空气分布进行综合控制。拥有高效率的空气过滤装置及电极蒸气 加湿器 ，电加热器。 2、精密空调的生产技术要高于普通家用空调，因为机房专用空调是24h工作的，机器需要很好的连续工作稳定性，内部构造设计，零 部件 的选型都需要坚固耐用，如不然，就会出现故障。家用空调不是24h开机，所以工作 强度 要小一些。精密空调需要品牌，因为新品牌对于客户来讲就是试验品。 3、精密空调是针对现代电子设备机房设计的专用空调，它的工作精度和 可靠性 都要比普通空调高得多。它的风力大 例如，计算机设备及程控交换机产品等，由大量密集电子元件组成。要提高这些设备使用的稳定及可靠性，需将环境的温度湿度严格控制在特定范围。精密空调可将机房温度及相对湿度控制于正负1摄氏度及5%之内，从而大大提高了设备的寿命及可靠性。 精密空调的工作原理 1、精密空调系统的三个压力即：平衡压力、高压压力、低压压力；这三个压力是空调维修的重要参数。三个压力是制冷剂R22在空调管路中循环在不同位置所对应的压力，由于R22是在气液之间循环变化的，伴随着吸热和放热，所以外界环境的温度对其有明显的影响。一般情况下，环境温度高，压力值变大。环境温度低，压力值变小。 2、精密空调在冬季制热环境和制冷工况相差太大，外环境温度又低，所以三个压力会有较大的变化，以空调使用环境下限温度5℃作为研究分析的参考。为达到理想的蒸发吸热效果，制冷设计空气作为载冷物质时，蒸发标准温差选取10℃，所以蒸发温度应为-5℃，对应压力为0.32 MPa。 3、由于室外机环境为5℃，其理想蒸发温度为-5℃，而外机盘管化霜一般在-6℃左右，所以冬季越冷制热效果越差，为了至大限度在低温下吸收热量，通过制热辅助毛细管降低蒸发压力，从而降低蒸发温度，因此，制冷状态下的低压不再是平衡压力的一般了，而是偏小一点，所以制热平衡压力大约0.7MPa。 看了上面对精密空调的一些介绍，现在大家对精密空调是什么意思明白了多少？精密空调在生活中可能应用不多，但是如果从事一些生产经营的朋友，也可能会用到精密空调的，所以也就要多了解一些关于精密空调的知识了，比如精密空调的工作原理等。

海尔自清洁空调的工作原理是什么啊？ 海尔自清洁空调拥有四项专利技术：1.专利冷膨胀技术2.专利冷凝水技术3.专利宝石蓝涂层4.专利抗菌技术，其工作原理是这样的：传统空调，蒸发器冷凝水随着排水管直接排走了，海尔空调发现，如果让蒸发器上的冷凝水结霜结冰，每克水可以产生960公斤/平方厘米的膨胀力，在水结冰的过程中，利用这个膨胀力，可以很轻松的将顽固的污垢与水混合，等冰再化成水后，就可以彻底将污垢带走！这就好比夏天温度高，融化的巧克力很容易粘在包装纸上，如果将巧克力在冰箱里冻一冻，再拿出来，剥开后包装纸上一定是乾乾净净的！这就是海尔自清洁空调冷膨胀技术剥离污垢的原理 海尔空调最新上市的空调都是带自清洁的吗？工作原理是什么？ 海尔自清洁空调拥有四项专利技术：1.专利冷膨胀技术2.专利冷凝水技术3.专利宝石蓝涂层4.专利抗菌技术，其工作原理是这样的：传统空调，蒸发器冷凝水随着排水管直接排走了，海尔空调发现，如果让蒸发器上的冷凝水结霜结冰，每克水可以产生960公斤/平方厘米的膨胀力，在水结冰的过程中，利用这个膨胀力，可以很轻松的将顽固的污垢与水混合，等冰再化成水后，就可以彻底将污垢带走！这就好比夏天温度高，融化的巧克力很容易粘在包装纸上，如果将巧克力在冰箱里冻一冻，再拿出来，剥开后包装纸上一定是乾乾净净的！这就是海尔自清洁空调冷膨胀技术剥离污垢的原理, 仅供参考。 海尔空调自清洁采用什么原理 海尔独有的自清洁专利技术，通过快速收集空气中水蒸汽凝结成水，迅速瓦解去除污垢，清洁过程省心，海尔蒸发器特有的抗菌涂层，抑菌率99.99%，高效抑菌，双重保护 海尔自清洁空调好不好？ 海尔自清洁空调四大专利技术支撑，彻底解决使用者无法彻底清洁空调内部的难题，只需要轻松按下遥控器上自清洁键，在任何状态下都可实现空调自清洁，专利的冷膨胀技术剖离污垢更彻底，专利的冷凝水技术增肌凝水量30%，专利的宝石蓝抗菌涂层，专利抗菌技术实现真正自清洁。 不需要买这些功能的空调，价格高还容易坏。 人工清洁很简单，很很干净。 智慧自清洁蒸发器自清洁技术，采用新一代宝石蓝超亲水抑菌涂层，可快速产生大量冷凝水，迅速瓦解、去除污垢，及时除尘抑制细菌滋生，抗细菌率达到99.99%，可有效抑制蒸发器表面细菌产生。在制冷、制热、待机等多种应用模式下均可实现自清洁功能，清洁随时随心，还您洁净空气。过滤网脏了，可以用水清洗 ，蒸发器脏了，也可以用水清洗！ 除PM2.5功能 劲铂空调采用IFD高效集尘除PM2.5，执行两小时PM2.5去除率达99.5%以上，同时释放的负离子，起到适度的保健和抑菌作用，让您在空调房内也可享受到如雨后般清新的好空气。 除甲醛功能 除甲醛模组高效除甲醛，甲醛经过模组时被磁孔迅速捕捉，并破坏甲醛分子结构，将其氧化成对人体无害的二氧化碳和水，从而高效去除甲醛。 仅供参考。 海尔自清洁空调从解决使用者痛点出发进行产品创新，从使用和消费上帮助使用者解决使用健康问题。海尔研发出的空调新品是首款可在制冷、制热双模式下实现自清洁的空调产品，在实现室内空气净化的基础上，从根本上解决了空调内部清洗及室内空气二次污染的难题，开启空调“自清洁”时代。自清洁空调，可使空调在制冷、制热时就能给自己洗澡，为消费者在重雾霾天提供一个健康温暖的藏身之所。 让清洁过程更加便捷的产品特性，让海尔自清洁空调自诞生就受到市场的广泛关注。自带清洁功能更是帮使用者免去清洁费用，避免购买产品之后的二次甚至多次的服务开支，让空调使用变得更省心、更省事、更健康。据悉，海尔自清洁空调是通过独创的冷膨胀技术让换热器下的冷凝水结霜，轻松剥离换热器上的污垢，进而达到自清洁效果。仅供参考。 　 海尔自清洁空调的好处有哪几点 传统空呼叫户只能清洗过滤网，但是蒸发器清洗起来非常麻烦，一般要专业人员上门清洗，这样一是麻烦二是费用高，如果不经常清洗，空调蒸发器很脏，会造成空气二次污染，很多人吹空调后头晕咳嗽，就是因为空调太脏引起的！海尔自清洁空调蒸发器可以自动清洗，并且多项专利的技术保障了清洗效果，确保了空调即使长时间使用，依然干净如新，避免了空气二次污染，海尔自清洁空调，空气更健康 海尔自清洁空调是专利的吗？ 海尔自清洁空调有四大专利技术。一是冷凝水技术，比竞品空调冷凝水多30%，清洗更彻底。二是冷膨胀技术，利用结霜，将污垢粉尘等从蒸发器里面强力剥离出来。三是宝石蓝涂层，亲水性多50%，水流速度提高20%.四是抑菌技术，抑菌率达99.99%.海尔自清洁空调清洗空调专业可靠。 海尔自清洁空调，是专利技术吗 当然有，海尔自清洁空调拥有四大专利技术：1专利冷凝水技术，水量比普通空调加大30%。2专利冷膨胀技术，使赃物剥离蒸发器。3专利宝石蓝涂层，亲水性提高50%，水流速度加快20%。4，专利抗菌防霉，抗菌率99.99%。好空调，你值得拥有！

现在90%的汽车空调压缩机都是被动传动，（起重机是靠液压油）非独立式空调较为常见。汽车启动后压缩机离合器皮带盘随发动机一起转动。空调打开后，电磁离合器通电，皮带盘靠电磁线圈磁力同吸盘吸合，压缩机随之转动。车内温控开关根据温度设定控制压缩机停、启动。

您要问的是拉丝空调的工作原理是什么？压缩机工作、散热器排热。1、压缩机工作：拉丝空调内部有一个压缩机，它的作用是将制冷剂压缩成高温高压气体。当压缩机工作时，它会吸入低温低压的制冷剂气体，并将其压缩成高温高压气体。2、散热器排热：高温高压的制冷剂气体进入到拉丝空调的散热器，通过与外界空气的接触，散发热量，使制冷剂气体的温度降低。

我不知道 我是来做任务的 打扰了哈

白学了，来这当学徒吧

汽车空调的工作原理主要分为以下四个过程：1.汽车空调工作原理压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，排出压缩机。2.汽车空调工作原理散热过程：高温高压过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体并释放大量热量。3.汽车空调工作原理节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(小液滴)从膨胀装置排出。4.汽车空调工作原理吸热过程：雾状的制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中，大量的周围热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。在这个工作原理的过程中，反复进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。制冷机具有液化放热和汽化吸热的物理特性。并且压缩机将制冷剂压缩成液态。同时释放大量热量。这些热量通过汽车的前部，然后进入车内的蒸发器。液态制冷剂变成气态并吸收大量热量。温度降低后，被蒸发器后面的鼓风机吹出，感受到冷风。百万购车补贴

楼主，你想问什麼？工业空调系统我们这边有三种：AHU系统、MAU系统、FCU系统。其工作原理基本一致，冷热交换啦。MAU可以控制温湿度，而AHU跟FCU只能控制空气温度。

制冷是空调的基本工作。制冷系统是由压缩机、冷凝器、换热器、蒸发器、传热元件及管道等组成。压缩机产生的压力通过换热器或管路传递到室内机（空调机）上。蒸发器使室内空气在真空状态下进入一个由水和空气组成的特殊空气循环系统中进行制冷或加热。换热器又分为空气处理设备和制冷设备两大类（见表1)，并分为两种工作方式（一种是低压空气处理，一种是高压空气处理）。一、制冷原理空气处理制冷的基本原理是，利用制冷设备吸收、分离空气中的热量，使空气温度降低，当达到制冷目的时（或低温下)，将热量释放出来（或热辐射）于设备内，造成设备内热量上升和水蒸发等变化以达到降温效果。这是设备制冷系统所必须的基本条件。其工作方式主要是将被处理的温度升高而蒸发的热量带走的过程，叫冷冻过程。在真空状态下，液体具有分子间的摩尔体积和质量减少就能降低其密度而放出热量。制冷工作就是把能冷热交换器或其他部件（空调机除外）变成液态，利用这一特点来实现制冷的过程。制冷工作时所消耗的能量来自设备所产生（或消耗的能量）和冷却来散热所需面积。制冷工作时由于需要吸收或传递热量来降低系统温度和压力以达到制冷目的，即压缩机所产生的压力会影响到蒸发器中冷空气所占比例（压力与制冷量成正比）的大小，温度越高制冷效果越好;而水蒸汽被蒸发器吸收了周围空气中大量水分和热空气以后便会凝结为液体来冷却整个装置。因此当空气量大于某一值时降温速度比空气快；当空气量小于或等于空气密度时温度也将随之降低。根据空气质量好坏来划分制冷设备可分为常温型和超低温型两种：前者是利用蒸汽或热使温度降低而引起室内物品（设备）发热或耗散热量增加；后者是以制冷为目的制造出来的空调系统。常温型制冷系统是指温度只需保持在设定范围内就能达到工作要求了（如果外界气温高于10℃或低于4℃时按下停止键）。由于工作需要，室内机只能开一种阀门）以实现制冷功能；其它空调设备则不能保证空气质量达标不会造成室内温度降低时出现发热等现象。但若采取上述方法而没有进行压缩处理又未能将水分排出（空气中含有水分和蒸汽）、热量散发出去二、冷凝器（蒸发器）的结构冷凝器是制冷系统的重要设备之一，它将空气从系统中分离出来。冷凝过程是将管内及外壁上的水蒸汽加热成蒸汽并放出热量来实现制冷目的的过程。因此冷是一种比较理想的降温方法。当室外蒸发器表面温度为0℃时，蒸发器管壁上的水珠（凝结水）与空气就在管壁上相遇发生蒸汽凝结成水蒸汽，从而达到冷却室内空气（制冷剂）的目的。为了使空气保持干燥状态，需要将室内湿度降低到较低或接近设定湿度程度。室内机（空调机）通常将此湿度称为“湿度”（相对湿度）。在空气环境温度为8℃时温度为28℃时，一般为27℃-29℃。三、空调机的控制方式低压空气处理和高压空气处理的控制方式有两种：一种是利用直流电源直接驱动室内机（空调机）和加湿器来控制空气。为了克服空调系统中出现的温度忽高忽低现象，在空调控制系统中使用了温度控制技术(EchoShift)和睡眠控制技术(RSD)等先进技术。它可以使空调机按设定好的温度自动调节室内空气的湿度。采用了一种全新设计理念的空调机可根据房间内空气温度调节系统工作温度；达到舒适效果。同时还采用了一些高科技产品：新型室内净化系统、无人值守自动空调等。一般采用微电脑控制方式。室内机即送风，具有一定的净化空气功能；并通过一系列智能化设置设备确保室内空气质量和环境卫生水平；采用最经济、美观、舒适、节能高品质的空调系统，充分考虑了人们居住环境对舒适健康生活环境质量的要求；采用先进控制技术，实现室内无人管理。空调机控制技术是现代科技在空调发展史上的重要里程碑，标志着我国空调技术已走在世界前沿。随着电子时代信息产业迅猛发展和计算机科学技术及软件技术进步，人们已不再满足于简单、单一和一般情况下对电器设备的基本要求了；他们必须充分利用计算机等先进信息资源。四、制冷剂溶液与冷凝器之间的相互作用及其作用方式制冷剂溶液与管壁之间存在一定的间隙，使气体在流经冷凝器的空气流动时，制冷剂通过间隙蒸发带走部分热量，从而降低了室内外温度。但这并不能消除室内污浊空气与管内压力差产生的压力差就能使冷凝器中溶液降温和膨胀。随着蒸发量的增加而增大，冷凝压力也随之提高。当蒸发时，液体与固体之间的相互作用减弱，膨胀现象停止；当液体蒸发后，流体体积保持不变。在制冷系统中，液体进入冷凝器是被冷却下来的，在这样一个循环过程中要有液体流出（蒸发）和蒸发形成流体的过程。这一过程就是制冷剂溶液与被冷却金属制冷剂之间形成冰点温度差的过程。这种温差叫凝点(HVCl)。

汽车空调制冷和制热是独立的系统！而家用的是一个系统！ 家用空调器一般都是采用机械压缩式的制冷装置，其基本的元件共有四件：压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置，四者是相通的，其中充灌着制冷剂（又称制冷工质）。压缩机象一颗奔腾的心脏使得制冷剂如血液一样在空调器中连续不断的流动，实现对房间温度进行调节。 制冷剂通常以几种形态存在：液态、气态和气液混合物。在这几种状态互相转化中，会造成热量的吸收和散发，从而引起外界环境温度的变化。在从气态向液态转化的过程，称为液化，会放出热量；反之，从液态向气态转化的过程，叫做汽化（包括蒸发和沸腾）要从外界吸收热量。 首先，低压的气态制冷剂被吸入压缩机，被压缩成高温高压的气体；而后，气态制冷剂流到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体；接着，通过节流装置降压（同时也降温）又变成低温低压的气液混合物。此时，气液混合的制冷剂就可以发挥空调制冷的“威力”了：它进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机。如此循环往复，空调就可以连续不断的运转工作了。 制冷剂真是神奇！它是怎样在高温下冷凝向外界散发热量又在低温下蒸发从外界吸收热量呢？这与制冷剂本身的性质有关，大家知道，在山顶上煮鸡蛋很难煮熟，而用高压锅做饭时，鱼和肉等食品很快就能做熟，这是因为随着压力的升高，水的饱和温度（通常叫做沸点）也升高。所以，在大气压低于标准大气压的情况下，水的沸点低于100oC，反之则高于100oC。同理，高温高压气态制冷剂从压缩机出来时饱和温度要高于室外气温。通过不断散热并开始液化后，其温度依然很高，甚至在其完全变成液态后，仍继续向室外空气散热；而在室内，情况则相反，由于经过节流装置，制冷剂的压力和温度都降低很多，它的饱和温度也比室内气温低，这才能够连续不断的从室内空气中吸收热量。 原来，空调器并没有违反热力学第二定律。它是通过消耗机械能改变制冷剂的状态，才将热量从温度低的物体传给温度高的环境的。 刚才我们详细分析了家用空调器制冷循环的工作原理，那么如果是在寒冷的冬天，我们需要用空调来给房间加热时，空调的作用同样是将从室外的低温环境中吸收的热量释放到房间空气中，维持室内的温度。大家想一想，空调器的四个主要部件该怎么布置，制冷剂又怎样在系统中循环呢？ 空调实际上是“空气调节”的简称，是指把经过处理的空气，以一定的方式送入室内，使室内的温度、湿度和噪声等都控制在需要范围内。它不仅为人们生活和停留的场所提供了舒适的温度条件，随着工业发展和科学技术的进步，其技术已经在国民经济的各个领域（如国防、交通、化工、机械制造、航空、仪表、电子、医药、食品工业、农业等）得到了极大的应用和普及，成为促进生产发展，提高工艺水平及完善科学研究的重要条件。

具体如下:都差不多的，只是具体的系统功能不一样。（1）制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车室内空气变得凉爽舒适。（2）暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。（3）通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内，起通风和换气作用。同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用。（4）空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车室内空气变得清洁。（5）控制系统：对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。

空调制冷原理 空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

家用空调机组由蒸发器、压缩机、冷凝器及膨胀装置四大元件组成，其工作原理说明如下：1、离开室内侧蒸发器盘管的低压低温气体冷媒（最佳温度约在5~10度C；或0度C以上），进入压缩机的回气管，压缩机转动对冷媒作功，冷媒受到挤压发生物理变化，使冷媒变成高压高温的冷媒气体。2、接着此高压高温的冷媒气体进入室外侧的冷凝器盘管，由风扇所带动的室外温度（35度C左右）的气流进行冷却，使冷媒从高压高温的气态冷媒（就像水蒸气冷却下来后，变成水一样的道理），变成高压常温的液体冷媒（压力不变；温度改变），此时冷凝管出口温度约在35~45度C之间，最佳的温度在40度C以下。3、接着冷媒进入膨胀阀或毛细管，进行节流（或说限流），此处又用到了一个物理现象就是，气体通过限流后，忽然到了一个相对较大的空间时（例如到了蒸发器内，相对毛细管的小管路小空间，蒸发器空间大多了），会产生降压及瞬间降温的特性，所以通过节流装置的高压常温的液态冷媒变成低压低温的液态冷媒（约在10度C以下）。（此时冷媒来到此处是冷的，会产生凝结水滴，不冷的话，制冷效果一定会差）。4、接着此低压低温的液态冷媒进入蒸发器内，与风扇带动的室内环境温度（约25度C以下）的气流进行热交换，10度C以下的液态冷媒在蒸发器内吸取25~27度C室内环境的空气热变成低压低温的气体冷媒（此处靠的就是液体变气体的潜热作用，冷媒温度基本上改变不大，温度改变而没改变状态的的叫做显热，例如30度C的水加热变成50度C的水，就是加了显热进水里），使室内环境空气温度降低，获得冷气。此时离开蒸发器的0~10度C的低压低温的气体冷媒，回到压缩机回气口，再次被压缩机挤压排出成高压高温的气体冷媒。如此循环，这就是空调的工作原理，也称为冷冻系统原理。

如我们所知，空调的使用已经越来越普遍，在炎炎夏日人们几乎离不开空调。然而，大家对空调的工作运转却不了解多少，那么家用空调的工作原理是什么，不同种类的空调原理是一致的吗？下面由我带领大家领略空调的知识。 空调的工作原理是什么，几乎鲜为人知，那么我们日常使用的空调到底是怎么进行工作的呢，下面请大家跟随我一起来看看吧。 一．挂式空调工作原理： ●空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。 ●压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂， 所以室外机吹出来的是热风。 ●然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 二.环保型空调工作原理： ●用回圈水泵不间断地把水箱内的水抽出，并通过布水系统均匀地喷淋在蒸发过滤层上，室外热空气进入蒸发降温介质，在蒸发降温介质CELdek(特殊材质的蜂窝状过滤层，让降温效果更理想， 瑞典的高科技专利产品)内与水充分进行热量交换，因水蒸发吸热而降温的清凉、洁净的空气由低噪音风机加压送入室内，使室内的热空气排到室外，从而达到室内降温的目的。 以上就是我为大家分享的家用空调工作原理的相关内容，相信多一份了解，使用空调就多一份放心。

是近代科学发明的一种节能技术。向热泵机组输入一定电能驱动压缩机作功，使机组中的工质（如R22、R134a）反复发生蒸发吸热和冷凝放热的物理相变过程，就能实现空间上的热量交换和传递转移。是以岩土体、地下水或地表水为低温热源，由水源热泵机组、地热能交换系统、建筑物内系统组成的供热空调系统。其工作原理是：冬季，热泵机组从地源（浅层水体或岩土体）中吸收热量，向建筑物供暖；夏季，热泵机组从室内吸收热量并转移释放到地源中，实现建筑物空调制冷。根据地热交换系统形式的不同，地源热泵系统分为地下水地源热泵系统和地表水地源热泵系统和地埋管地源热泵系统。

低频或高频只是制冷量大小不同，制冷量大小就是制冷降温的能力大小。简单地说，就好比电风扇，高速运转风量就打，低速运转风量就小。变频空调是在变频模块的控制下，压缩机转速是可快可慢的，所以空调的制冷量或制热量也是可大可小，可快可慢的，当空调刚开机时，变频空调压缩机处于高速运转状态，所以制冷量或制热量很大，使室内温度快速达到所设置的温度；当室内温度达到所设置的温度后，压缩机处于低速运转状态，此时的制冷量或制热量就很小，功耗也很少，以维持室内温度不变。所以变频空调的制冷或制热速度快，室内温差小，舒适性好，长时间合理使用，就可以充分发挥其节电的特点。变频空调特别适合卧室里或每次开机时间较长的房间里使用。但变频空调的结构相对比较复杂，所以制造成本较高，安装时也要抽真空处理，而且维修费用也很高。而普通定频空调的压缩机转速始终是一样的，所以制冷量或制热量也是一样的，它是通过控制压缩机的开停机来维持室内温度在一定的范围里，所以室内温差较大，舒适性较差。但其结构相对比较简单，制造成本较低，维修费用也比较少。特别适合每次开机时间不是很长，或者是对室内温差要求不高的房间使用。

我也是来学学习的