lcu

100安的啊！

用最高级，in the class指三者或三者以上，所以用最高级！

presence at ten a. m. precisely,

NoelCunninghamNoelCunningham是一名演员、制作人，主要作品有《星际公敌》《旁观者》《十三号星期五》。外文名：NoelCunningham职业：演员、制作人代表作品：《十三号星期五》合作人物：莱克莎·多伊格

一样用TGP启动即可。步骤如下1这里可以看到TGP默认还是启动旧版2这时候我们把鼠标放在开始游戏上，会出现一个新客户端3选择新客户端启动即可

“ICU里的小米粥”这个梗是指，在ICU里需要喝小米粥。

重启。重启，用启动U盘引导电脑进恢复环境。错误代码是指人们在使用软、硬件的时候，软、硬件不能正常操作的一种现象。

3TF52是一款在380V电压下额定电流值为170A的西门子苏州厂生产的接触器,LE AC-1 210A 指的是在交流纯阻性负载下能够达到210A，看下面列举的接触器使用类别

你好，ICU病房的患者有很多不同的疾病种类，有一些患者是有意识的，有一些是昏迷的。你父亲的情况是因为脑出血手术之后去的ICU，你可以在探试的时候，呼唤你父亲，看看他能不能睁眼睛，让他握你的手，看看他能不能做到，如果能做到就是有意识。或者你可以直接询问你父亲的管床医生。

聊大教务处登录入口： http://jwc.lcu.edu.cn/ 聊城大学 坐落于国家级历史文化名城——山东省聊城市，是山东省属重点综合性大学。学校办学历史可追溯到1902年 山东大学 堂内设的师范馆。1970年山东师范学院迁至聊城办学，1974年山东师范学院聊城分院建立，1981年经国务院批准更名为聊城师范学院，2002年经教育部批准更名为 聊城大学 。2012年学校被确定为山东省首批应用型人才培养特色名校。学校拥有硕士、学士学位授予权，具有硕士研究生推免资格，并与海内外诸多高校合作培养博士学位研究生。传承百年办学传统，独立办学近半个世纪，学校秉承“敬业、博学、求实、创新”的校训，发扬“崇教、尚学、敦厚、奋进”的聊大精神，为国家建设和经济社会发展培养了大批优秀人才，近20万名校友遍布海内外。 学校现设25个学院，9个研究院所，21个一级学科硕士学位授权点，8个硕士专业学位授权点， 95个本科专业。学科专业涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、管理学、艺术学、医学等12大学科门类，全日制在校本科生、研究生、留学生30000余人。 学校现有教职工2108人，其中教授227人，副教授559人。现有国家“”专家2人，“泰山学者”特聘专家、海外特聘专家7人，海外高层次专家8人，教育部教学指导委员会委员1人，享受国务院政府特殊津贴专家11人，全国优秀教师5人，曾宪梓教育基金会高等师范院校优秀教师奖获得者8人，教育部新世纪优秀人才支持计划1人，全国师德标兵1人，全国优秀教育工作者1人，山东省有突出贡献的中青年专家、智库高端专家、高等学校首席专家、齐鲁文化英才等24人，山东省教学名师、优秀教师、优秀思想政治工作者37人，国家级教学团队1个，省级优秀教学团队6个。聘请中国科学院吴培亨院士、魏江春院士、石钟慈院士等为学校“双聘院士”。 学校拥有教育部国别和区域研究机构1个，共建有1个国家实验室，2个国家工程技术研究中心，山东省一流学科立项建设学科1个，山东省重点学科10个，山东省重点实验室2个，山东省工程技术研究中心2个，山东省哲学社会科学规划研究基地3个，山东省重点新型智库1个，山东省理论工程重点研究基地1个，山东省软科学研究基地1个，山东省高校重点实验室3个，山东省重点人文社科研究基地2个，5个“十三五”山东省高校科研创新研究平台，山东省高校优势科研创新团队1个，山东省协同创新中心1个，培育协同创新中心2个，山东省高校优势学科人才团队1个。近年来，获批国家级课题239项，省部级课题476项，138项科研成果分获“国家科学技术进步奖”“教育部高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）”“教育部高等学校科学研究优秀成果奖（人文社会科学）”“全国教育科学研究优秀成果一等奖”等省部级以上科研奖励。 学校建有国家级特色专业4个，教育部“卓越农林人才教育培养计划”1个，山东省“卓越工程师教育培养计划”3个，山东省高水平应用型立项建设专业（群）8个，山东省应用型人才培养特色名校省级重点建设专业24个，省级品牌特色专业12个；国家级精品课程1门，国家级双语教学示范课程1门，国家级精品视频公开课3门。全国首届教学成果一等奖1项，国家教学成果奖二等奖4项，省级教学成果奖82项。省部级及以上教研教改课题41项，国家级规划教材3部。“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、国际大学生数学建模竞赛、微软办公软件核心技能世界大赛、“创青春”全国大学生创业大赛、中华龙舟大赛等各项竞赛活动中，我校学子每年获得奖励5000余人次，其中冠军或一等奖获得者达几百人次。2007年教育部本科教学工作水平评估成绩优秀。 学校坚持开放式办学理念，积极开展国际合作与交流，国际化办学水平不断提高。与20多个国家及中国港澳台地区的60多所高校建立了校际关系，开展了包括教师交流、学生交流、合作办学等在内的30多个交流合作项目，常年开展学生交换留学项目。与约旦费城大学、萨摩亚国立大学合作开办孔子学院。 学校占地面积3000亩，校舍面积75.3万余平方米，教学科研仪器设备总值3.6亿元。东西校区两个图书馆总面积49500平方米，共有30多个书库和阅览室，阅览座位6000余个，现有纸质藏书243万册，中外文期刊1950种，电子图书263万余种，电子期刊194万种，各类中外文数据库55个。校园环境优雅，湖光山色，四季常青，是读书治学的理想场所。教学相长、学风浓郁，享有“学在聊大”的美誉。 学校先后荣获“全国绿化模范单位”“全国厂务公开民主管理先进单位”“全国大学生社会实践先进单位”“全国大学生志愿服务西部优秀项目办”“全国大学生心理健康教育先进单位”“全国示范文学校园”“中国最美校歌”“济南军区国防生培养工作特别奖”“山东省教育先进单位”“山东省文明校园”等荣誉称号。学校坚持“质量立校、人才强校、学术兴校、特色亮校、开放活校”的发展战略，围绕立德树人这一根本任务，全力推动学生成长、学者发展、学术增长、学科建设，努力将学校建设成为国内一流区域综合性大学！ ;

你好，不能这么以为，但是一般来说从Icu病房顺利转出，那就意味着从危重状态，到了一般状态了。

应该是涉及到医保的内容或者是医保的要求。嗯，看，但是现在没有那么高的要求。但是应该有一个病程记录，就是说30天或者是天数比较多的话。医生会做一个说明吧。

一般建议胆囊结石的患者住院，因为很多胆囊结石的患者会有胆囊炎症，比如出现慢性炎症或者短期内进食油腻的食物，免疫力下降的时候会出现急性炎症，患者的疼痛感明显加重，会伴有发热、恶心、呕吐等症状。当明确诊断为胆囊结石之后，一般建议行手术治疗，也就是住院行腹腔镜胆囊切除手术，通常住院4-5天左右就可以。在手术前一天可以完善检查，在术后1-2天大多数患者能够正常下床活动，能够恢复到流食或者半流食，在术后3-4天左右很多患者就可以出院。整个微创手术中患者的体验非常好，一般疼痛感非常轻，也不会出现明显的并发症。

需要承担责任。由于医院开具死亡证明时间错误，引发医疗纠纷，可协调解决或进行赔偿。死亡证明是指死于医疗卫生单位的，凭《死亡医学证明》，对公民正常死亡无法取得医院出具的死亡证明的，凭居委会或卫生站出具的证明，非正常死亡或卫生部门不能确定是否属于正常死亡者，凭公安司法部门出具的死亡证明，已经火化的，凭殡葬部门出具的火化证明。

这个应该不是什么重要的文件夹，你如果没有其他程序安装，可以删掉。。

PLC一般指可编程逻辑控制器。 可编程逻辑控制器是种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作电子系统。它采用一种可编程的存储器，在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，通过数字式或模拟式的输入输出来控制. LCU (Logical control unit 可编程逻辑控制单元)是为替代地铁车辆繁琐的硬线继电器控制电路而设计的逻辑控制装置,其具备故障保护、数据记录、冗余及PTU等多种功能,

　　LCU是Local Current Unit的简称，是指当地的货币单位。　　current LCU即现期的货币单位，就是指名义价格；而constant LCU即不变或者基期的货币单位，就是指实际价格。二者的区别是虽然货币单位是一样的，但是由于物价变动（通胀）的原因一单位货币代表的实际购买力不同。　　PS：LCU这种标注一般是出现在国际数据中，各国货币都是不一样的，所以要用Local（当地的）来说明一下。

tcu牵引控制单元，控制机车的牵引电机的运作，实现机车牵引 acu是 辅助控制单元 ，负责辅助变流器及充电机控制功能lcu是逻辑控制单元， 控制机车操作的逻辑

完全不同

不可以一般来说，重症监护室家属是不可以进入的，一切问题会有护士以及医生进行处理 建议最好留一个家属在医院，以便有问题时及时进行沟通，另外，可以积极医生沟通，了解患者具体现状，

LMU排量1.2L，LCU排量1.4L，具体参数参见以下发动机型号： LCU LMU 汽缸容积(cc)： 1399 1206 压缩比： 10.2 10.5 气门结构： DOHC DOHC 最大马力(Ps)： 103 87 最大功率(kW)： 76 64 最大功率转速(rpm)： 6000 5600 最大扭矩(N·m)： 131 115 最大扭矩转速(rpm)： 4200 4400 发动机特有技术： - - 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 环保标准： 欧IV 欧IV LMU 主要应用在乐驰、新赛欧；LCU 主要应用在新赛欧、爱唯欧。

第一个问题MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来有人把它改为Multi-purposeVe-hicle，强调其多功能性，是集轿车、旅行和商务于一身的车型。时至今日，大凡MPV车，一定是厢式的，但又和我们俗称的面包车不尽相同。因为它在为乘客提供更大空间的同时，还具有轿车般的安静、舒适!第二个问题LMU 其实是乐驰的发动机，只是移植到新赛欧上来了。1.2上高速，空调基本上是个摆设，开着空调超车就基本上就不可能。就是体重稍微轻一点的，乐驰夏天也好多人不敢开空调。LCU 是老赛欧的发动机，基本上够用，相当于自主研发的1.5。第三个问题DOHC发动机一般比一般的发动机的扭力要大。功率也要大。还有最主要的是它是TWIN CAM的。这样输出的马力比一般的发动机基本上要多15%。还有就是活塞和一般的发动机也不是一样的。因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。DOHC顾名思义就是双凸轮的意思，为什么要用两条凸轮轴呢，这可以从发动机的工作原理了解到一般要完成一个工作周期，吸、压、爆、排是分别指 吸气，压缩，爆炸，排气。而气缸要吸气排气就需要有进气门和排气门，凸轮轴的作用就是机械配合进排气门的开关动作完成，SOHC指的就是进排气门的动作都有一条凸轮来完成开关动作，而DOHC就是指用两条凸轮来分别对应进气门与排气门来完成开关动作。DOHC的好处就是可以轻易的改变进排气门的开关时间从而让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力而高转速时得到最大的马力输出的特性，一般大排气量的高速引擎多采用DOHC，DOHC是不会增加油耗的，反而可以让引擎更好的发挥动力。

PLC显示通信错误，一般先检查PLC的通信参数配置是否正确，如果是串口通信的就检查串口号，波特率等，如果是网络通信的就检查IP地址是否配置好。通信参数没有问题的话，那就要检查物理的通信线缆是否正常了。其实一般都是先把总电断掉3分钟左右再送电看看有没有恢复。还没有恢复一般是看看哪个基站通讯故障，如果是全部都有故障你先检查一下通讯电源是否正常第二个看看通讯模块有没有问题。给你一个详细的。检查所用电缆u2022 如果是和S7 -200/300/400 进行PPI/MPI/Profibus/通讯， 可使用MPI电缆（两端针脚对应为：3-3，4-4，5-5，8-8）或Profibus电缆（两端针脚对应为：3-3，8-8）。u2022 推荐使用西门子紫色的Profibus电缆和Profibus总线连接器(或称DP接头)。u2022 可以使用自制的屏蔽双绞电缆, 但应妥善处理屏蔽和接地问题。西门子不对自制电缆做任何形式的承诺和保证。u2022 如果使用DP接头连接网络上的多个站时， 请务必注意DP接头终端电阻的状态:：网络两端的接头为ON， 中间的为 OFF； 两端接头进线端接电缆。2. 检查和确认PLC 通讯口的设置u2022 波特率必须相同。u2022 站地址不能冲突。u2022 选择相同的协议。3. 在Portal 和WinCC Flexible 中检查通讯设置u2022 通讯同级的地址要填PLC实际站地址一致。注意：如果是S7-300/400的话,需要设置槽号(槽号要Step7硬件组态中CPU的槽号一致)。u2022 OP的地址必须是唯一的，不能和该网络中任何设备的地址重复。u2022 波特率必须和PLC设置的一致。u2022 配置文件Profile 要与网络使用的协议一致。注意：与S7-200通讯时， 面板可以有多种选择，而PLC是协议自适应的，无须在MicroWin中设置，只需在MicroWin的系统块中设置端口号和波特率即可。u2022 选择“总线上的唯一主站”。4. 检查是否正确使用面板背后的通讯端口u2022 与S7-200/300/400 进行PPI/MPI/Profibus 通讯时使用的是IF1B口， 面板背后的IF1B的拨段开关应保持出厂设置，都拨向OFF。5. 检查系统报警信息为了进一步排除通讯故障，调试期间可以在触摸屏的“模板”中添加增强对象“报警视图”来查看系统报警消息。在“常规”属性“报警事件”中勾选“系统”报警类别。面板中的项目激活运行后，可以查看到系统报警消息的编号。在组态软件中，修改菜单“选项”下“设置”的“工作台”为：显示所有项。在目录树“报警管理”中就会显示出“系统事件”。通过“报警管理” 中的“系统事件”就可以查看所有报警编号对应的系统报警消息。这样，根据消息编号确定对应的报警消息后，有针对性的解决具体问题。各种消息编号对应的解决办法请参考以下链接资料中的附录：A.2 系统报警 26248558除此之外，就有必要：u2022 面板和PLC都重新上电；u2022 重新换一根新的Profibus电缆。

当然要啦，越快越好，ICU的设备完善，而且血氧70很危险

程序出错。1、重启，用启动U盘引导电脑进恢复环境。2、尝试用chkdsk命令检查并修复系统分区的问题，或者用sfc命令检查并修复文件系统问题。3、还是无效的话可以重建bcd，重建mbr。以上是lcu错误代码0x3f1的解决办法。

Icu极限断能力指按规定试验程序所规定条件包括断路器继续承载其额定电流能力断能力实验断路器允许损坏通其额定电流程:O-t-CO(即:断-间隔3钟-合闸断;断电流Icu

一年内200-299的分数值来年的发病率为50%，LCU数值是指Holmes & Rahe的社会适应性量表的压力感数值

进入ICU病区Enter the ICU ward

AC交流电Lcu极限分断能力Lcs运行分断能力

是一样的，I是i的大写而已。

LCU是现地控制单元，PLC是为了实现现地控制的东西。

Landing Craft Utility 通用登陆艇launch control unit 演习中假想的下级单位PLC即可编程控制器(Programmable logic Controller,是指以计算机技术为基础的新型工业控制装置

LMU 其实是乐驰的发动机，只是移植到新赛欧上来了。1.2上高速，空调基本上是个摆设，开着空调超车就基本上就不可能。就是体重稍微轻一点的，乐驰夏天也好多人不敢开空调。LCU 是老赛欧的发动机，基本上够用，相当于自主研发的1.5。两款发动机都是泛亚制造。表面上看泛亚汽车技术中心是美国通用和上汽各出资一半岛钱搞定一个公司，而且泛亚有点欧美人称呼亚洲地区的口吻。其实，技术部门的外国骨干全都来自于韩国大宇。所以这两款发动机也都是韩国血统。韩国发动机在节油方面和国产发动机水平差不多，但动力方面要稍稍强一点点。1.4可能比自主的1.5～1.6差不多。我们的宏光就是LCU发动机哦，呵呵。

英雄联盟LCU客户端是正在逐渐开放测试的新版客户端，不支持所有区服官方网站详见http://lol.qq.com/act/20160407lcu/index.shtml新出的训练模式目前也只有在LCU客户端才有和老版本客户端是相互独立的。老版本客户端依然能用，不用切换，点那个快捷方式就开哪个，如果是tgp的话在开始游戏那里有提示

重症加强护理病房，Intensive Care Unit。

LCU 是老赛欧的发动机，基本上够用，相当于自主研发的1.5

参数：最大输出功率76kW/6000rpm，最大输出扭矩131Nm/4200rpm，升功率高达54.3kW/L，完美实现了高效低耗的绿色目标。配合优化的整车性能匹配，驱动雪佛兰新赛欧0到100公里加速用时11.9秒，而百公里综合油耗仅为5.9L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

LCU这款用在老款赛欧的发动机，技术来源于韩国大宇。其可靠性和耐用性一般。

重症加强护理病房，Intensive Care Unit。

参数：最大输出功率76kW/6000rpm，最大输出扭矩131Nm/4200rpm，升功率高达54.3kW/L，完美实现了高效低耗的绿色目标。配合优化的整车性能匹配，驱动雪佛兰新赛欧0到100公里加速用时11.9秒，而百公里综合油耗仅为5.9L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

电力系统里的 LCU=Local control cabinet，意思是现地控制柜。上面哪位搞错了哦。

LCU应该是现地控制单元（Local Control Unit ）的简称。以下为我从网上找来的参考资料： 水电厂计算机监控系统通常可以分成两大部分，一是对全厂设备进行集中控制的部分，称之为厂级或厂站级监控系统；另一部分是位于水轮发电机层、开关站等设备附近的控制部分，称为现地控制系统。现地控制系统的主要组成部分就是现地控制单元LCU（Local Control Unit），在早期曾采用过与电网调度远程终端RTU（Remote Terminal Unit）同样的名称，考虑到LCU的含义更确切，自1991年“现地控制单元学术会议“之后，基本上统一称之为LCU。在水电厂计算机监控系统中LCU直接与电厂的生产过程接口，是系统中最具面向对象分布特征的控制设备。现地控制单元的控制对象主要包括以下几个部分： 　　（1）电厂发电设备，主要有水轮机、发电机、辅机、变压器等； 　　（2）开关站，主要有母线、断路器、隔离开关、接地刀闸等； 　　（3）公用设备，主要有厂用电系统、油系统、水系统、直流系统等； 　　（4）闸门，主要有进水口闸门、泄洪闸门等。 　　LCU一般布置在电站生产设备附近，就地对被控对象的运行工况进行实时监视和控制，是电站计算机监控系统的较底层控制部分。原始数据在此进行采集和预处理，各种控制调节命令都通过它发出和完成控制闭环，它是整个监控系统中很重要、对可靠性要求很高的控制设备。用于水电厂的LCU按监控对象和安装的位置可分为:机组LCU、公用LCU、开关站LCU等。而按照LCU本身的结构和配置来分，则可以分为单板机——线型结构的LCU、以可编程控制器（PLC）为基础的LCU、智能现地控制器等三种。第一种LCU多为水电厂自动化初期的产品，目前已基本不再在新系统中采用。另外尚有极少数的小型水电厂采用基于工业PC机（又称工控机IPC）的控制系统，下面仅讨论处于主流地位的PLC和智能现地控制器（最近几年尚有称为PCC（Programmable Computer Controller）、PAC（Programmable Automation Controller）的产品，应该也可以归类其中）。

LCU =Landing Craft, Utility 通用登陆艇([美]USN)

　　LCU是现地控制单元（Local Control Unit ）的简称。　　水电厂计算机监控系统通常可以分成两大部分，一是对全厂设备进行集中控制的部分，称之为厂级或厂站级监控系统；　　另一部分是位于水轮发电机层、开关站等设备附近的控制部分，称为现地控制系统。　　现地控制系统的主要组成部分就是现地控制单元LCU（Local Control Unit），在早期曾采用过与电网调度远程终端RTU（Remote Terminal Unit）同样的名称，考虑到LCU的含义更确切，自1991年“现地控制单元学术会议“之后，基本上统一称之为LCU。　　在水电厂计算机监控系统中LCU直接与电厂的生产过程接口，是系统中最具面向对象分布特征的控制设备。　　现地控制单元的控制对象主要包括以下几个部分：　　（1）电厂发电设备，主要有水轮机、发电机、辅机、变压器等；　　（2）开关站，主要有母线、断路器、隔离开关、接地刀闸等；　　（3）公用设备，主要有厂用电系统、油系统、水系统、直流系统等；　　（4）闸门，主要有进水口闸门、泄洪闸门等。　　LCU一般布置在电站生产设备附近，就地对被控对象的运行工况进行实时监视和控制，是电站计算机监控系统的较底层控制部分。　　原始数据在此进行采集和预处理，各种控制调节命令都通过它发出和完成控制闭环，它是整个监控系统中很重要、对可靠性要求很高的控制设备。　　用于水电厂的LCU按监控对象和安装的位置可分为:机组LCU、公用LCU、开关站LCU等。　　而按照LCU本身的结构和配置来分，则可以分为　　（1）单机—线型结构的LCU。　　（2）可编程控制器（PLC）。　　（3）基础的LCU。　　智能现地控制器等三种。　　LCU多为水电厂自动化初期的产品，目前已基本不再在新系统中采用。另外尚有极少数的小型水电厂采用基于工业PC机（又称工控机IPC）的控制系统。

看到楼上的我想哭了！LCU为就地控制单元（local control unit）一般多用于水电站就地设备。它包括机组LCU、开关站LCU、公用LCU；有点还包括坝上LCU

LCU应该是现地控制单元（LocalControlUnit）的简称。以下为我从网上找来的参考资料：x0dx0ax0dx0a水电厂计算机监控系统通常可以分成两大部分，一是对全厂设备进行集中控制的部分，称之为厂级或厂站级监控系统；x0dx0a另一部分是位于水轮发电机层、开关站等设备附近的控制部分，称为现地控制系统。x0dx0a现地控制系统的主要组成部分就是现地控制单元LCU（LocalControlUnit），在早期曾采用过与电网调度远程终端RTU（RemoteTerminalUnit）同样的名称，x0dx0a考虑到LCU的含义更确切，自1991年“现地控制单元学术会议“之后，基本上统一称之为LCU。x0dx0a在水电厂计算机监控系统中LCU直接与电厂的生产过程接口，是系统中最具面向对象分布特征的控制设备。x0dx0a现地控制单元的控制对象主要包括以下几个部分：x0dx0a（1）电厂发电设备，主要有水轮机、发电机、辅机、变压器等；x0dx0a（2）开关站，主要有母线、断路器、隔离开关、接地刀闸等；x0dx0a（3）公用设备，主要有厂用电系统、油系统、水系统、直流系统等；x0dx0a（4）闸门，主要有进水口闸门、泄洪闸门等。x0dx0ax0dx0aLCU一般布置在电站生产设备附近，就地对被控对象的运行工况进行实时监视和控制，是电站计算机监控系统的较底层控制部分。x0dx0a原始数据在此进行采集和预处理，各种控制调节命令都通过它发出和完成控制闭环，它是整个监控系统中很重要、对可靠性要求很高的控制设备。x0dx0a用于水电厂的LCU按监控对象和安装的位置可分为:机组LCU、公用LCU、开关站LCU等。x0dx0a而按照LCU本身的结构和配置来分，则可以分为单板机——线型结构的LCU、以可编程控制器（PLC）为基础的LCU、智能现地控制器等三种。x0dx0a第一种LCU多为水电厂自动化初期的产品，目前已基本不再在新系统中采用。另外尚有极少数的小型水电厂采用基于工业PC机（又称工控机IPC）的控制系统，x0dx0a下面仅讨论处于主流地位的PLC和智能现地控制器（最近几年尚有称为PCC（ProgrammableComputerController）、PAC（ProgrammableAutomationController）的产品，应该也可以归类其中）。

lcu医保能报销。参保居民在不同类别的定点医疗机构住院发生的符合规定的医疗费用，在起付标准以上最高支付限额以下的，按照以下比例承担：1、一类定点医疗机构（含社区卫生服务机构），统筹基金支付60%，个人承担40%；2、二类定点医疗机构，统筹基金支付55%，个人承担45%；3、三类定点医疗机构，统筹基金支付50%，个人承担50%。《中华人民共和国社会保险法》第二十三条职工应当参加职工基本医疗保险，由用人单位和职工按照国家规定共同缴纳基本医疗保险费。 无雇工的个体工商户、未在用人单位参加职工基本医疗保险的非全日制从业人员以及其他灵活就业人员可以参加职工基本医疗保险，由个人按照国家规定缴纳基本医疗保险费。

LMU排量小点油耗少点 LCU排量大点耗油多点 发动机压缩比不一样 发动机型号： LCU LMU 汽缸容积(cc)： 1399 1206 压缩比： 10.2 10.5 气门结构： DOHC DOHC 最大马力(Ps)： 103 87 最大功率(kW)： 76 64 最大功率转速(rpm)： 6000 5600 最大扭矩(N·m)： 131 115 最大扭矩转速(rpm)： 4200 4400 发动机特有技术： - - 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 环保标准： 欧IV 欧IV 总体发动机LCU好点

缩写问题最好先介绍一下前后的语句或语境，或者把完整的语句贴出来，否则很难理解或解答。在外贸业务中常见的有LC这种缩写，其意是指信用证（LETTER OF CREDIT）。

如果不需要用到，可以进行删除。作为Windows 系统下的用户，不少临时文件都可以直接删除掉，而不必要担心系统会因此崩溃。这些文件大多数位于Documents and SettingsAdministrator下。具体有s 下除了最后为index 的所有文件;LCU文件夹是更新回档文件夹，存放的是更新系统后用于回滚更新的修复包，用来解决因更新后所造成的系统故障，如果不需要用到，可以进行删除。

LCU——Local Control Unit：计算机监控现地控制单元

　　 简述lcu医院感染的主要临床表现： icu医院感染一般以下呼吸道、泌尿道和腹部感染最常见，呈非典型而复杂的表现。主要表现为发热与毒血症症状、中性粒细胞增多、皮疹及血液系统溶血性贫血；血小板减少等。 　　 　　离4月份考试还有一个多月，我要抓紧时间复习了，给自己加加油，努力努力再努力！ 　　这次报考的是《劳动就业概论》和《线性代数（经管类）》，我觉得线性代数有点难，准备报考网校的课程，希望通过老师的指导能让我考试顺利通过。

没太大区别，都可以

1955年三月接收了由日本播磨重工代工制造的六艘1466级艇:合山,合川,合升,合　, 合茂,合寿等;1958到1959年再自美军接收了另外12 艘501级. 1979年台湾获美国授权自制了两艘1610 级,到了1997年都还有零星建造取代旧艇(海四厂在1997年五月尚重建了合潮艇). 本级艇之艇艏编号最初为 LCT字头加28X,29X与50X等的编号,后改为48X,49X与40X,之后字头又改为LCU;独有两艘港内用差艇编号为SB-1与SB-2.近年海军各造船厂亦零星建造了数艘新的1610级LCU取代旧艇. 如马公的海二厂於1995年分别在七月日一日与十月二日开工建造两艘新的LCU,名为LCU-481 合群与LCU-489 合川,该两艇分别於1995年的十二月十五日与1996年的三月十八日下水,完工后分别派驻金门与马祖. 1997年五月廿九日,旗津海四厂亦建成LCU-406 合潮一艘(以上皆为使用该艇名与编号的第二代). 新的LCU装配800匹马力主机,速率可达14节之高,比旧艇足 足快了四倍有馀(旧式LCU新船时亦仅5节时速而已,更已降至3节左右)本级艇最有名的战绩为金门炮战时的「轰雷计划」,即秘密运送8寸巨炮到金门的作业. 当时国军最大的火炮仅为155公　加农炮,为有效反击压制中共炮兵,便向美军陆战队商借其8寸自走榴弹炮. 为了在中共炮火下顺利运送这批巨炮上滩头,计划以三艘合字号艇为一批搭载於美军船坞登陆舰(LSD)中,每艘艇装载一门炮连同其弹药附属装备於到达料罗湾后自行泛水抢滩. 参加任务的合字号艇特别挑选状况最佳者,并且为了安全起见,事前都进厂将水密门焊死.由合字号艇所组成的登陆艇队於1952年九月十日成立(最初尚辖有六艘联字号LCI艇),数量最多的时期约在1966年,当时下辖三个分队共计21艘,分别为第一分队7艘,第二分队6艘,第三分队8艘. 合字号艇至1998年十月为止尚有14艘服役於两栖舰队登陆艇队中,她们分别是:LCU-402合辉,LCU-403合耀,LCU-406合潮,LCU-481合群,LCU-484合忠,LCU-486合贞,LCU-494合春,LCU-495合永,LCU-489合川,LCU-491合恒,LCU-492合茂,LCU-493合寿,LCU-497合城,LCU-498合功.

异响。解决办法如下：1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。更换脚垫解决问题。2、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。机油不匹配，更换机油即可。3、造成汽车抖动异响最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。需要清理发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等。LCU是老赛欧的发动机，基本上够用，相当于自主研发的1.5。

英雄联盟LCU是什么版本?许多玩家都在问英雄联盟LCU是什么意思，LCU和普通有什么区别，今天就为大家带来关于英雄联盟LCU的介绍。LCU和普通有什么区别?LCU还在测试阶段，暂时还只能玩人机，匹配和自定义。以后是肯定都会换成LUC客户端的哦。LCU客户端新版特色：1、独立的好友列表，让你可以和好友保持联系一个节省资源的独立聊天窗口，可以让你在不打开大窗口客户端的情况下也能和好友联系。给好友发送信息，看看谁在进行游戏。与此同时，你仍然还可以进行后台补丁更新、浏览网页，甚至是玩其他游戏。只需简单一次单击，即可直接进入到游戏中。#p#副标题#e#2、海克斯科技带来全新视觉体验我们长久以来对于清晰性的期望要超过游戏本身。我们重整了界面和视觉效果，消除了旧版客户端中一些不一致和混乱的元素。来自海克斯科技的灵感也意味着，新的客户端看起来就像杰斯的墨丘利之锤。现在会有个更美好的明天。3、新的核心技术为《英雄联盟》的未来提供动力新版客户端是在全新技术框架上构建的，能够提供更高可靠性、更好的响应能力并且减少bug的出现。同时，还可以让开发团队更为便捷地进行开发、交付和支持等方面的工作。#p#副标题#e#

LCU文件夹是更新文件文件夹，存储更新系统后用于回滚更新的修复包，用于解决更新导致的系统故障。如果不需要，可以删除。作为Windows系统下的用户，很多临时文件都可以直接删除，不用担心系统崩溃。这些文件大多位于文档和设置管理员下。除最后一个索引外，所有文件都在特定的S下;本地设置临时下的所有文件;本地设置下的所有文件临时互联网文件;本地设置历史记录下的所有文件;“最近”下的所有文件。

PLCPLC (Programmable Logic Controller) 是可编程逻辑bai控制器，专为du工业生产设计的一种数字运算操作的电子装zhi置，它采用一类dao可编程的存储器，用于其内部存储程序、执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程。是工业控制的核心部分。单片机单片机（Microcontrollers）是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计数器等功能（可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路）集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统，在各个领域广泛应用。诸如手机、汽车电子、工业上的步进马达、机器手臂的控制等，都可见到单片机的身影。单片机的特点是编程、维护相对复杂，编程方式常用C语言或者汇编语言，成本较低，I/O接口相对有限。PLC与单片机的区别PLC是应用单片机构成的比较成熟的控制系统，是已经调试成熟稳定的单片机应用系统的产品，有较强的通用性。单片机可以构成各种各样的应用系统，使用范围更广，但单就“单片机”而言，它只是一种集成电路，还必须与其它元器件及软件构成系统才能应用。从工程的使用来看，对单项工程或重复数极少的项目，采用PLC快捷方便，成功率高，可靠性好，但成本较高。对于量大的配套项目，采用单片机系统具有成本低、效益高的优点，但这要有相当的研发力量和行业经验才能使系统稳定。从本质上说，PLC其实就是一套已经做好的单片机（单片机范围很广泛）系统。　　PLC的特点PLC广泛使用梯形图代替计算机语言，对编程有一定的优势。你可以把梯形图理解成是与汇编等计算器语言一样，是一种编程语言，只是使用范围不同。而且通常做法是由PLC软件把你的梯形图转换成C或汇编语言（由PLC所使用的CPU决定），然后利用汇编或C编译系统编译成机器码。PLC运行的只是机器码而已，梯形图只是让使用者更加容易使用而已。如所说，MCS-51单片机也可以用于PLC制作，只是8位CPU在一些高级应用如：大量运算（包括浮点运算）、嵌入式系统（现在UCOS也能移植到MCS-51）等，有些力不从心而已。不过加上DSP就已经能满足一般要求了，而且同样使用梯形图编程，我们可把梯形图转化为C51再利用KEIL的C51进行编译。不难发现不同型号的PLC会选用不同的CPU，其实也说明PLC就是一套已经做好的单片机系统。　　这样一看PLC其实并不神秘，不少PLC是很简单的，其内部的CPU除了速度快之外，其他功能还不如普通的单片机。通常PLC采用16位或32位的CPU，带1或2个的串行通道与外界通讯，内部有一个定时器即可，若要提高可靠性再加一个看家狗定时器问题就解决了。　　另外，PLC的关键技术在于其内部固化了一个能解释梯形图语言的程序及辅助通讯程序，梯形图语言的解释程序的效率决定了PLC的性能，通讯程序决定了PLC与外界交换信息的难易。对于简单的应用，通常以独立控制器的方式运作，不需与外界交换信息，只需内部固化有能解释梯形图语言的程序即可。实际上，设计PLC的主要工作就是开发解释梯形图语言的程序。现在的单片机完全可以取代PLC。以前的单片机由于稳定性和抗电磁干扰能力比较的弱和PLC是没有办法相比的，现在的单片机已经做到了高稳定性和很强的抗干扰能力在某些领域已经实现了替换。单片机可以取代PLC吗？有人说这是个伪问题，单片机是元器件，PLC是由元器件以及庞大的软件构成的系统，两者在这一方面没有可比性 —— 大多PLC的控制芯片实际上就是单片机，也就是说可以将PLC看成是单片机的二次开发。单论工业防护等级，单片机的稳定性和可靠性能根本比不了PLC这种IP67类的产品（ IP为标记字母，第一标记数字表示接触保护和外来物保护等级，第二标记数字表示防水保护等级）。而且就PLC这种能应对工业恶劣环境的产品还开发出一套冗余系统。I/O功能单片机的I/O点实在有限，而反观PLC呢？针对不同的现场信号，均有相应的I/O点可与工业现场的器件(如按钮、开关、传感电流变送器、电机启动器或控制阀等)直接连接，并通过总线与CPU主板连接。工业里几乎任意一条生产线，都有上百甚至上千I/O点，就这点单片机完全无法比拟。开发周期PLC的品牌多达200多种，几乎每个品牌都有不同编程软件，而且都在不断完善自己的编程软件，使之能够越来越简单的服务于电气工程师，而各种程序块也是越来越方便人性化的任意去调用，比如PID模块、运动控制模块等，大大减轻了工程师的开发压力也缩短了开发周期。那单片机要如何实现？没有现成的模块使用，那就只能开发，那么做过非标自动化设备的工程师都会遇到工期不足问题。PLC这种高度集成化模块化的产品在达到满足设备所需的开发周期，在工期面前也是抓襟见肘，更不用说如同白纸一张的单片机。通信距离现在大多数流水线是要跨区域整合与监视的，所用的通讯方式多为以太网加中继器，或者直接走民用宽带光纤，所用的东西到最后很可能是用的就是微软的IE浏览器，很明显PLC是有RJ-45接口，即使本体没有RJ-45也可以配备以太网模块，可单片机搭载的PCB板能加上这个接口然后开发出以太网通信吗？开发需要多久？编程语言这点对单片机来讲是一个优势，同时也是一个劣势。上面提到PLC的品牌有两百多种，编程软件更多，尽管大多数PLC的编程语言都大同小异，但是每接触一款不同品牌的PLC，电气工程师就要从PLC的硬件参数、软元件、编程软件等等各个方面从头了解一次才能使用的得心应手。而单片机的编程语言用的是C语言或者汇编语言，这对于任何单片机都是通用的。换句话说，学会C语言或者汇编语言，便可以应用任何单片机开发想要的功能（前提是要有相关的电工电子学基础）。但话又说回来，电气工程师不是电子工程师，他们的工作不是单单考虑单片机如何驱动继电器来控制机床的，甚至有的电气工程师都不会C语言、汇编语言之类的MCU开发语言。近些年，IEC-61131-3标准的推广，越来越多的PLC支持多种编程语言，如类似C语言的ST语言，类似电路图的CFC语言。这种便利的功能是传统单片机开发环境真的无法实现。在工业控制领域，PLC占据绝对优势，就目前形势（单片机的功能、稳定性、易用性、编程及维护等）来看，单片机取代PLC那将是一项不可能完成，或者说期限趋向于无穷的艰巨任务。

PLC是可编程逻辑控制器ICU是急救什么什么的

没有意义。人迟早要死，早死几个月迟死几个月，对死者区别不大，对活着的人区别太大了，迟死几个月，花费几十万，对贫穷家庭是致命打击，甚至彻底改变几代人的人生，何苦来着。 我己是属于老年人了，七十了么，己到古稀之年。对于这个问题我谈点看法，人只要活着就应该自尊的活着，人生生老病死乃自然规律，任凭是谁也改变不了这条规律，那么人们就应该遵循这条自然法则，该来的则来该走的就走，无所畏惧。我非常希望国家立法通过安乐死，让人有尊严的去对自己人生选择。象老年人住|cu就是在增加自己的罪过，不应在己无人生意识的情况下，仍然消耗儿女们赖依生活的财富。 我是老人，我若得了重病非lcu抢救不可，我宁可放弃治疗。因为那里不仅治疗费用特别贵，而且病人也是痛苦不堪。这样即使多拖延了几天或几月，那绝对不是享福而是受罪。我宁愿选择放弃治疗回家等死。当然国家能立法安乐死合法化就更好了。 对那些住lcu花光了儿女几十万积蓄，最后还是走了，落得个人财两空的亊，我是反对的。若是老人重病，已无希望痊愈的，儿女们为了尽孝，非送医治疗，我持反对意见。儿女积点钱不易，他们还要生活，要用钱的地方多着呢。老人老了，终究是要死的，让他少吃点苦早死早超生，反倒是一件好亊情。 当然是否要送医抢救，主要还是要遵照老人的意愿。每个老人的想法是不同的，这也正常。小辈能遵照老人意愿是对老人最大的孝顺。只有经历过类似的事，才懂得，这种倾家荡产似的救重症老人，毫无意义。不仅老人自己痛苦不堪，而且也给家人们带来了无尽的痛苦和乱如麻的不堪局面。 我说的话会比较直接，也可能会冷血，但是个人认为存在一定的道理。所以，在此恳求各位不要骂我，冷静的听我说完我想说的，谢谢！ 遵循生老病死的自然规律，人固有一死，如果已经是绝症，病入膏肓了，靠耗费大量人力财力维持生命的每一口气，那还不如放过自己，放过孩子们，给自己留最后一点尊严。同时，也给子女留点活路。 面对重病的父母，子女的挽留乃是人之常情。因为，这是给自己生命，含辛茹苦养育大的父母啊。哪怕是砸锅卖血，哪怕是倾家荡产，也得救父母，让父母多活点时间。这是多少为人儿女的想法和选择。而我，曾经也是其中的一员。 2017年5月，我妈因爆发性急性黄疸肝炎住院，因送医院太晚，导致病情加重。 我妈，一个苦了一辈子的女人，一个隐忍性特别特别强的女人，一个心中只有自己的孩子而完全没有自己的好妈妈。为了不让我们所有的人担心，刻意隐瞒自己的不适。等到实在瞒不住了，才不得已说出。可惜，那时候已经错过最佳的治疗时期。 我妈，做了三次人工肝手术。第三次人工肝手术之后，引起术后真菌感染，遭受了巨大的痛苦。 真菌感染真的太令人讨厌，也真的会要了病人的命，发展之快，无法快速查出具体的病毒，无法快速控制，极易引起并发症。 我妈，先是肺部感染，然后是肛肠感染，再后来引起心梗、脑梗。引起心梗、脑梗的时候，医生下了病危通知。这是第一次下病危，让我们做决定。当时，我一意孤行，心中抱着必须救我妈的态度，要求治疗，并且告诉医生，给我妈用最好的药，最贵的药，只要能救我妈，花再多的钱都没关系。 当时，我想的是，妈妈只有一个，失去就再没了。我不要做没妈妈的孩子。我也和我老公商量着，如果钱不够，我会卖房来救我妈的。 可就是这样，也没救到我妈妈。第二次，医生又下病危通知了，并且直接就是让我们带我妈妈回家去，说再治疗也没什么意义了，并发症太多。 当时，我问了一句：“住ICU，有多大的概率？”医生沉默着回答：“万分之零点三。”当时，大家可知道我有多绝望吗？ 最终，在征询我爸爸，我舅舅们的意见之后，找了医院的救护车带我妈妈回家了。 妈妈回家的第三天，永远的离开了我们。 在办理妈妈后世的时候，听说了这么一件事：我爸和我大舅共同的朋友，也是肝病，肝癌晚期，家人不放弃治疗，坚持要给他治疗。而他实在是承受不了疾病的痛苦，趁家里不注意，从医院的窗户跳下去了，当场摔死。听说这事之后，我和姐姐们的心都是特别沉重的。妈妈最后的日子，其实也是很痛苦的。妈妈自己也说自己像个猪一般趟在床上，任人宰割，毫无尊严。 在医院照顾我妈妈的时间里，看了很多很多肝病病人，痛苦不堪，哭着让家人放弃治疗，带自己回去的事儿。我妈隔壁病房的一位高龄老人，疼的在床上打滚，嚎叫不断，医生只能是打镇定剂稳住他。 而同样在医院的时候，也看到过一个病人，住在ICU，全身插满管子，无法说话，无法自理，一切需要护士的辅助，而他的家人，只有在规定探视的时间里才能过来陪陪他。他的眼睛，只是看着玻璃哪儿，盼着家人们能够带他回去。我想，这时候的他，活着的每一分每一秒，对于他来说，都是一种痛苦的折磨着。 所以，经历过，才懂得，有的时候放弃，也是一种人性的选择。有的病人，并不是子女想要救就能救得到的。 我从事医疗工作已经十几年了，越来越清楚的明白了一个道理：面对重症的老人，子女和家人需要足够的理智来对待。 曾经也看过一个老人，肝癌晚期。他的子女们为他倾家荡产的救治，却没有换来他的命，他最终还是在ICU孤零零的一个人离去了。走的时候，全身插满了各种管子。 他的儿子，为了救他，把唯一的住房卖掉了，还背负着几十万的外债。他的女儿虽然没有卖房，但同样也背负着几十万的外债。他那八十多岁的老伴，不仅失去了他，也失去了唯一的住房，只能是寄生于女儿家。 他的离开，让儿女心力交瘁，苦不堪言。 他的离开，让全家人的希望全都破碎而他自己，也饱受折磨，在痛苦不堪中离去。 试想一下，如果子女当初放弃治疗，把他带回家，好好陪伴他，高质量的陪伴。带他出去走走，完成他未了的心愿，他自己可能也会在最后的日子不留遗憾，最起码，是在家人的陪伴中走的，而不是一个人孤零零的躺在病床上，全身插满管子的离去。 而他的家人们，也不至于失去住房，背负沉重的外债，余生需要用尽全力去还账。老年人住ICU，花光儿女的所有积蓄，还是走了，这样有意义吗？如果人有病都不治疗了，会出现什么结果，当亲人生病了，在一边冷眼旁观，任其疼痛不管、任其受罪不管，那和其它动物有啥区别，比如一只母狗受伤，自己生的小狗还给它添添，虽不知道添的作用，我想也可能是尽力不想这只母狗太痛苦吧！何况是人呢？ 有些病明知道会人才两空，但就奔着人道主义、奔着生自己养自己一回，也必须尽自己最大的努力，如果放任不管，感觉心中好受，还是尽力了无悔呢？假如养育之恩都不懂得回报，那做人的资格都不够。虽然花尽了子女的积蓄，但心里踏实，就不会给自己的人生留下遗憾。也是值得的，做人也要把钱财和人性区别开来，人比钱重要，人没了永远也见不到了，钱花了可以再挣。 作为一个有这方面经历的人，我来说说我的看法。 我父亲84岁的时候得了肺癌，在抢救室抢救了七天后，被转入ICU，当时医生也告知我ICU的费用会很高，问我还要不要治疗，我非常明确地表示要治疗。 开始也没有意识到ICU的费用有多高，只记得刚三天，医生又催我去交钱，此时已经花了九万。我妈听说已经花了那么多钱，就劝我放弃，她也怕将来是人财两空。但我自己还是坚持让医院治，即使将来的结果不好，我也不后悔，毕竟我试过了。 大概是住了十多天，我父亲的病情总算是稳定了，我的三张信用卡二十万的额度也已经花光了。我本打算换一辆本田雅阁的车钱后来就全都还了信用卡，但我并不后悔。 幸运的是，我父亲后来经过中医治疗，生命又延长了五年多。因为他还活着，我们的家还是个完整的家。用二十万换来一个完整的家，我认为我做的值。当时我也不知道结果会如何，只是因为手上还有一辆准备换车的钱，还看得起病，所以没有犹豫就让医院治疗。 我的体会是，做任何事情，只要有能力、有机会就让自己去试一试，试过没有结果也就不会后悔，不试肯定会后悔。 因为提问人已经说到是老人了，我个人认为，关键是看老人究竟得的是什么病？有没有救治的可能？如果明知没有任何治救的希望，或者是预后极差（植物人状态），那就没有必要这么做。我也是年近古稀的老人了，如果我遇到这种情况，我是坚决反对儿女们这样做的。 亲身经历，无论病得多严重，也不会眼睁睁看着不管不顾，只有把钱花到耗尽最后一口气，人财两空也就心安理得接受现实了。 我老丈人2周前查出07年的癌转移了，现在脑子、肝、肺都有了，北京肿瘤医院说治疗能活三年，不治疗这个春节都难过，现在发展的走路都困难了！ 前天去肿瘤医院，医生说靶向治疗，有两种药，一种进口药一年光药钱要30万，不走医保，另一种药国产药可以部分走医保一年要10多万，最后根据家庭情况还是选择国产的。疫情期间看病难就不说了，那真叫一个难！！ 我同事爹也得癌，住协和医院，也用靶向治疗，结果还是没有治好，前天送回老家了！同事跟我说，他爹自用药开始，就经常感冒发烧，因为靶向治疗既杀癌细胞又杀好细胞，抵抗力就没有了，一有风吹草动，就发烧！对我说：老哥，你也掉坑里了！我说，尽力吧，能让多活一年就多活一年吧！ 癌症，有多少是能医治好的咱们不懂，但是医生懂！ 其实，医生应该跟家属说，与其掏空所有，还是救不了人，还不如放弃治疗，起码来说不要过度治疗！ 曾经看到一个医学专家在某个医学研讨会上的讲话：他说听到某院长开会说，今年医院创收多少钱，这句话让他大吃一惊，医院怎么能说创收呢？应该说攻克疑难杂症才对，应该说医治好多少病人才对！医院搞创收，如果遇到一个绝症者，势必要掏空这个家庭的所有？举债救命，倾家荡产后还是命仆黄泉！ 有的癌症是医学难题，我们是要延长患者的成活时间，那是建立在有生活质量上的成活，如果单是为了活着有口气，请问这样的活着还有什么意义呢？ 亲人难以割舍，做为医生，你知道病人的结果是什么！所以，我想医院应该建立一个病人家属心里输导学科，尤其是象肿瘤医院要设立这样的心里输导学科！让家属知道适时放弃割舍！ 所谓的有钱治病不治命就是这个道理。 8月25日，今天补一下：老丈人前天撒尿有血，昨天带他去协和医院检查，基本上都正常，只有肝功能损伤比较厉害！还有血糖一下子低到2.7。今天又挂网上问医，肿瘤医院大夫说也许是泌尿系统出现问题，还要检查泌尿系统，现在抗癌药停了，可以停服一周。刚刚又说血糖低到2.8，喝了点糖水立马好了。服了抗癌药，血压一会儿正常的跟20多岁似的，一会儿又高到160。 昨天凌晨3点，感觉尿不出来，4时，尿出来了，有黏糊糊的东西，像血，鸡蛋大。现在协和急诊，准备插尿管导尿。 9月6日，老丈人出现右半身失去知觉，120送去协和急诊，做了一套核算检查，又给脑部做了CT，脑子里的肿瘤越来越多，看了脑神经内科，又转到脑外科，还请了门诊大夫会诊，待了一天，医生也没有办法了，输了250毫升甘露醇，医生说还是找个小一点的医院吧，结果，问了好几家小点的医院，都说没有床位，回家来了！明天再说吧。 经过多方努力，目前老人住进一家中医医院已经两周多了，我们为老人请了2个护工，目前，老人食量减少，时常出现鼻孔流血，因为尿路出血影响尿液排出，进行尿路插管，脑部肿瘤已经使眼睛视力下降严重。 入院医嘱：目前没有好办法，基本上没有什么特效药，危急时刻使用点击心肺复苏有伤害骨骼，气管插管等措施。我们说这些都不用了，就希望能让老人在生命最后这段时间不要太痛苦。 孝敬父母是应该的，但要从实际出发，如果医学证明抢救只是延长生命，没有起死回生的迹象，只是以虚伪的道德绑架做那些无用功，结果只会让病人多受几天罪，到后来落得个人财两空。多年来，罗瑞卿女儿罗点点和一批医生、志愿者一直在提倡和推动“我的死亡我做主”和“用自然和有尊严的方式离世”——这挑战着中国人的传统意义上的伦理观。我们这一代人经历太多，对生老病死都看得比较淡，看到身边许多濒死的病人临走还要受罪，都心有余悸，与其过那种没有尊严、没有生活质量的苟活，还不如不抢救。于是就有人早早立下遗嘱“濒临死亡坚决不抢救”。根据本人对身边一些亲朋得癌症后期临终的观察，好多病人最后都是疼死的，与其送医院抢救不如用那个钱买止痛药为病人减轻痛苦。

两款发动机都获得过“中国心”十佳发动机称号，只比较1.4排量的：发动机型号：LCUEA111汽缸容积(cc)：13991390压缩比：10.210.5气门结构：DOHCDOHC最大马力(Ps)：10386最大功率(kW)：7663最大功率转速(rpm)：60005000最大扭矩(N·m)：131130最大扭矩转速(rpm)：42003750发动机特有技术：--燃料形式：汽油汽油燃油标号：93号93号供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铁铁环保标准：欧IV国IV+OBD单从参数上看，LCU的参数更好，但是最大功率转速和最大扭矩转速都要过高。实际驾驶中，尤其是城市道路行驶，功率都是花架子，扭矩和最大扭矩转速更为重要，功率大只有在高速时才有意义。所以，比较扭矩的话，EA111更胜一筹。而且据说，LCU这款用在老款赛欧的发动机，技术来源于韩国大宇。其可靠性和耐用性上要弱于来自德国本土的EA111。总...两款发动机都获得过“中国心”十佳发动机称号，只比较1.4排量的：发动机型号：LCUEA111汽缸容积(cc)：13991390压缩比：10.210.5气门结构：DOHCDOHC最大马力(Ps)：10386最大功率(kW)：7663最大功率转速(rpm)：60005000最大扭矩(N·m)：131130最大扭矩转速(rpm)：42003750发动机特有技术：--燃料形式：汽油汽油燃油标号：93号93号供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铁铁环保标准：欧IV国IV+OBD单从参数上看，LCU的参数更好，但是最大功率转速和最大扭矩转速都要过高。实际驾驶中，尤其是城市道路行驶，功率都是花架子，扭矩和最大扭矩转速更为重要，功率大只有在高速时才有意义。所以，比较扭矩的话，EA111更胜一筹。而且据说，LCU这款用在老款赛欧的发动机，技术来源于韩国大宇。其可靠性和耐用性上要弱于来自德国本土的EA111。总的来说，EA111技术上更为可靠，实用性和实际性能更好。

是系统更新后缓存的文件。LCU文件夹存放的是更新系统后，位置在windouws的C盘里面，用于回滚更新的修复包，用于解决因更新后所造成的系统故障。

1.率失真代价计算模型 HEVC 的最大编码单元为 LCU，即 64×64 的 CU（认为是数据单元，也就是编码单元）； 下面就需要对LCU进行CU的划分；步骤如下： 1、对一个 LCU 选择最佳 CU编码深度，需要遍历所有 64×64 到 8×8 的分割，一共 85 个 CU，通过计算率失真代价选择此 LCU 的最佳分割方式。 PS：首先先看这一步，一个LCU = 1个64CU+4个32CU+16个16CU+64个8CU = 1+4+16+64 = 85； 然后有一个问题，我们为什么在cu划分的时候，最小是8x8，而不是4x4？ 因为我们划分LCU也只是第一步，因为后面还要去看PU的划分以及TU的划分；因为PU和TU得到划分都是要基于CU来进行；后面会分析到PU和TU的划分；这里我们要明白的是，因为PU和TU的划分，所以CU只能最小到8x8（!!!!CU最小的划分单元就是8x8，切记!!!!）； 2、对于每一个 CU，遍历帧内和帧间所有可选的预测模式，根据率失真代价选择最佳 PU（预测单元，做像素值的预测） 预测模式。 PS：PU有8种模式；它是针对于CU来进行划分的，而且针对于不同的预测模式（skip，帧间，帧内），划分的方式是不一样的；如下： 3、对于每一种 PU 预测模式，TU的分割方式由当前 CU 的大小、PU 的预测模式以及最大 TU 分割深度等因素决定，选择过程也需要计算率失真代价。 PS：TU的分割是与PU无关的，可以跨越多个PU的界限，也可以不跨越；还是依赖于的是CU的划分 可以看出，在 HEVC 编码过程中，任何一个划分方式或预测模式的选择，都需要计算率失真代价， HM 的编码器中，率失真代价的计算模型有以下两种： 1、非 RDO 模型 非 RDO 模型可用于帧内预测、运动估计、最佳 MVP 的选择 及 merge 模式中最佳运动参数集的选择等。 2、RDO 模型 所有有关分割方式的选择都采用 RDO 模型计算率失真代价。 当 LCU 的大小为 64×64，最大编码深度为 3，则 LCU 编码深度的选择过程可如下图表示。 第一步，如图 a)，对大小为 64×64 深度为 0 的编码单元 a 遍历所有帧间和帧内预测模式，得到深度为 0 时的最优预测模式和率失真代价 Ra。 第二步，如图 b)，对 a 进行一次 CU 划分，得到四个子 CU：b0，b1，b2，b3，此时编码深度为 1，并对编码单元 b0 遍历所有帧间和帧内预测模式，得到 b0的最优预测方式和率失真代价 Rb0。 第三步，如图 c)，对 b0 进行进一步的 CU 划分，得到四个子 CU：c0，c1，c2 和 c3，此时编码深度为 2，并对编码单元 c0 遍历所有可能的预测模式，得到 c0的最优预测模式和率失真代价 Rc0。 第四步，如图 d)，对 c0 做进一步 CU 划分，得到四个子 CU：d0，d1，d2和 d3，此时编码深度为 3，已达到最大编码深度，不能再进行 CU 划分。依次对d0、d1、d2 和 d3 进行预测模式选择，得到各自对应的最优预测方式和率失真代价Rd0、Rd1、Rd2以及 Rd3，计算四个 CU 的率失真代价之和，并与 Rc0进行比较，选择较小的值作为 c0 的最优率失真代价（记为 Min-Rc0），其对应的预测方式以及分割方式即为 c0 的最优预测方式和分割方式。 第五步，仿照第四步，依次对 c1、c2 和 c3 进行划分与预测模式选择，分别得到各自对应的最优预测方式和率失真代价 Min-Rc1、Min-Rc2、Min-Rc3，并计算当前编码深度的四个 CU 的率失真代价之和，与 Rb0比较，得到较小的率失真代价（记为 Min-Rb0），其所对应的预测模式以及分割方式即为 b0 的最优预测模式和分割方式。 第六步，仿照第二步到第五步，依次对 b1、b2 和 b3 进行划分与预测模式选择，分别得到各自对应的最优预测方式和率失真代价 Min-Rb1、Min-Rb2、Min-Rb3，计并计算当前编码深度的四个 CU 的率失真代价之和，并与 Ra 比较，得到较小的率失真代价（记为 Min-Ra），找出该 LCU 的最佳划分方式以及最优预测模式。 在 LCU 的最佳划分方式的选择过程中，对于每一个编码深度的 CU，做 PU 预测模式选择，一个大小为 2N×2N 的 CU，PU 帧间预测模式有 skip、2N×2N、2N×N、N×2N、N×N、2N×nU、2N×nD、nL×2N 以及 nR×2N。 1）其中 skip 模式对应的 CU划分方式为 2N×2N； 2）帧内模式 PU 的大小可以为 2N×2N 或 N×N，N×N 只能适用于深度为最大编码深度（8x8）的 CU。 3）帧间预测模式有八种，后四种模式统称为 AMP 模式，AMP 模式可以根据需要在参数配置中直接关闭。在 AMP 模式打开的情况下，这四种模式的选择与前面的选择结果相关。对于每一个 PU，共有 35 种帧内预测模式。 PU 的模式选择过程如图 3.3 所示： 第一步，计算 skip 模式的率失真代价，skip 模式运用到了 HEVC 中的新引入的运动合并技术。运用运动参数候选列表中的每个运动参数集找到预测块，与原始块做差值并进行变换，量化和熵编码。最后用编码的比特数和重构块以及原始块的失真计算出率失真代价，找到最佳的 merge-index。 第二步，计算 2N×2N 模式的率失真代价，首先运用 AMVP 技术得到 MVP 列表；然后运用非 RDO 方法计算率失真代价得到最佳 MVP；最后做运动搜索，找到预测块，与原始块做差值并进行变换、量化和熵编码，运用编码比特数以及重构块和原始块的 SSD 计算出率失真代价。与 skip 模式的率失真代价进行比较，在skip 和 2N×2N 中找出最佳 PU 模式。 第三步，计算 2N×N 和 N×2N 模式的率失真代价，首先运用 AMVP 技术，找到最佳 MVP 并作运动搜索找到预测块；然后运用运动合并技术技术，得到最佳merge-index 对应的率失真代价，根据率失真代价确定最佳预测模式；最后对最佳模式得到的残差做变换量化和熵编码运用RDO计算出当前PU模式的率失真代价，并与第二步得到的最佳 PU 模式的率失真代价做比较，得到最佳 PU 模式。 第四步，计算 AMP 模式的率失真代价，AMP 模式包括四种分割方式，但是为了减我码复杂度，编码过程中并没有遍历所有的模式，而是根据前三步选出的最佳PU模式以及上一层的CU的最佳分割模式以及预测模式选择部分做模式判决。具体选择如下表： 第五步，帧内预测模式选择，对于 I_SLICE 或非 I_SLICE 中需要编码的量化系数不全为 0 的 CU，需要做帧内预测的分割方式和帧内预测模式选择，选择过程如下： 1、预测单元 PU 大小与 CU 大小一致为 2N×2N，用非 RDO 模型计算率失真代价，从 35 种帧内预测模式中找到率失真代价较小的 n 中预测模式作为候选模式，n 的大小与 PU 的大小相关，如表 3-2 所示。 2、将当前 PU 上侧和左侧相邻 PU 采用的帧内预测模式，即当前 PU 最有可能的预测模式（MPM）加入到该步骤的候选模式中，此时候选模式 k 最多为（n+2）。 3、运用 RDO 模型计算率失真代价在 k 种最佳候选模式中选出最佳亮度的帧内预测模式。 4、根据亮度的帧内预测模式选择结果，做色度的帧内预测模式选择。 5、如果当前编码单元的编码深度为最大编码深度，将当前编码单元分为 4 个N×N 的 PU，对于每一个 PU 重复 1~4 步，找到每一个 PU 的最佳帧内预测模式以及最佳预测模式对应的率失真代价。 6、根据前几步得到率失真代价的值，决定当前 CU 的最佳划分方式及帧内预测模式。 第六步，计算 PCM 模式的率失真代价。 由上述描述可知，对于一个 LCU 想要得到最佳 CU 划分方式，需要遍历其所有的 CU，对每个 CU 还需要遍历各种预测模式，得到其最小的率失真代价。为加快编码速度，模式选择过程的优化可从 CU 编码深度的选择，PU 模式选择和 TU分割方式的选择三个方面进行研究和分析。因为 PU 模式选择和 TU 分割方式选择都是为了计算当前深度下，编码 CU 的率失真代价，减少 CU 遍历的次数，同时也减少了 PU 模式选择的次数和 TU 分割方式选择的次数。因此，基于 CU 编码深度选择过程做算法优化是最有效的。

不用了。谢谢。我不想在网络上以任何方式过多的暴露我自己。

两款发动机都获得过“中国心”十佳发动机称号，只比较1.4排量的：发动机型号：LCUEA111汽缸容积(cc)：13991390压缩比：10.210.5气门结构：DOHCDOHC最大马力(Ps)：10386最大功率(kW)：7663最大功率转速(rpm)：60005000最大扭矩(N·m)：131130最大扭矩转速(rpm)：42003750发动机特有技术：--燃料形式：汽油汽油燃油标号：93号93号供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铁铁环保标准：欧IV国IV+OBD单从参数上看，LCU的参数更好，但是最大功率转速和最大扭矩转速都要过高。实际驾驶中，尤其是城市道路行驶，功率都是花架子，扭矩和最大扭矩转速更为重要，功率大只有在高速时才有意义。所以，比较扭矩的话，EA111更胜一筹。而且据说，LCU这款用在老款赛欧的发动机，技术来源于韩国大宇。其可靠性和耐用性上要弱于来自德国本土的EA111。总的来说，EA111技术上更为可靠，实用性和实际性能更好。

两款发动机都获得过“中国心”十佳发动机称号，只比较1.4排量的：发动机型号： LCU EA111汽缸容积(cc)： 1399 1390压缩比： 10.2 10.5 气门结构： DOHC DOHC 最大马力(Ps)： 103 86 最大功率(kW)： 76 63 最大功率转速(rpm)： 6000 5000最大扭矩(N·m)： 131 130 最大扭矩转速(rpm)： 4200 3750发动机特有技术： - - 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 环保标准： 欧IV 国IV+OBD单从参数上看，LCU的参数更好，但是最大功率转速和最大扭矩转速都要过高。实际驾驶中，尤其是城市道路行驶，功率都是花架子，扭矩和最大扭矩转速更为重要，功率大只有在高速时才有意义。所以，比较扭矩的话，EA111更胜一筹。而且据说，LCU这款用在老款赛欧的发动机，技术来源于韩国大宇。其可靠性和耐用性上要弱于来自德国本土的EA111。总的来说，EA111技术上更为可靠，实用性和实际性能更好。

现地控制单元！！！

win10卸载最新的LCU如下：1.在win10系统左下角的搜索框中,输入控制面板。 2.进入控制面板后点击卸载程序。3.然后点击左边的查看已安装的更新。4.接着找到你想卸载的更新将其卸载掉即可,卸载请慎重喔。

plc名字是答对了。提问的应该是指，现地控制单元Local Control Unit，就是集成多个控制系统的一个实时监控的系统。lcu，可以监控并且独立控制各个控制系统。我是这样理解的，一个是控制单元，而一个就控制器。

两款发动机都获得过“中国心”十佳发动机称号，只比较1.4排量的：发动机型号：LCUEA111汽缸容积(cc)：13991390压缩比：10.210.5气门结构：DOHCDOHC最大马力(Ps)：10386最大功率(kW)：7663最大功率转速(rpm)：60005000最大扭矩(N·m)：131130最大扭矩转速(rpm)：42003750发动机特有技术：--燃料形式：汽油汽油燃油标号：93号93号供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铁铁环保标准：欧IV国IV+OBD单从参数上看，LCU的参数更好，但是最大功率转速和最大扭矩转速都要过高。实际驾驶中，尤其是城市道路行驶，功率都是花架子，扭矩和最大扭矩转速更为重要，功率大只有在高速时才有意义。所以，比较扭矩的话，EA111更胜一筹。而且据说，LCU这款用在老款赛欧的发动机，技术来源于韩国大宇。其可靠性和耐用性上要弱于来自德国本土的EA111。总的来说，EA111技术上更为可靠，实用性和实际性能更好。

《英雄联盟》LCU是开放测试的新版客户端，不是体验服。开放测试客户端是《英雄联盟》的核心游戏体验之一。玩家在这里获得新闻、和好友聊天、搭配符文天赋以及进行游戏。而《英雄联盟》的客户端更新标志着召唤师要进行一个新的界面。新版客户端是在全新技术框架上构建的，能够提供更高可靠性、更好的响应能力并且减少bug的出现。同时，还可以让开发团队更为便捷地进行开发、交付和支持等方面的工作。同时，最重要的就是重建了核心技术，使客户端更加可靠、减少错误。扩展资料：测试客户端注意事项——1、官方对新版客户端的测试采取开放政策，虽然测试资格名额有限，但是玩家可以随时在论坛等渠道与其他玩家讨论对新版客户端的使用体验与感受；2、在整个测试期间，玩家的电脑上会安装两个客户端——测试版本客户端以及旧版客户端——玩家可以使用两个客户端的全部功能，只需要分开启动即可，并不会影响玩家正常游戏体验；3、稳定性是英雄联盟游戏最重要的体验。一旦测试新版客户端的某个部分导致游戏崩溃，官方可能会把这个部分关掉并进行修复；4、在整个测试过程中，官方会把现有客户端中所有已知功能逐渐加入进去。当功能进行更新时，官方将会通过官方公告的形式进行通知。

LMU排量小点油耗少点LCU排量大点耗油多点发动机压缩比不一样发动机型号： LCU LMU 汽缸容积(cc)： 1399 1206 压缩比： 10.2 10.5 气门结构： DOHC DOHC 最大马力(Ps)： 103 87 最大功率(kW)： 76 64 最大功率转速(rpm)： 6000 5600 最大扭矩(N·m)： 131 115 最大扭矩转速(rpm)： 4200 4400 发动机特有技术： - - 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铁 铁 环保标准： 欧IV 欧IV 总体发动机LCU好点

参数：最大输出功率76kW/6000rpm，最大输出扭矩131Nm/4200rpm，升功率高达54.3kW/L，完美实现了高效低耗的绿色目标。配合优化的整车性能匹配，驱动雪佛兰新赛欧0到100公里加速用时11.9秒，而百公里综合油耗仅为5.9L，排放达到欧四标准，并具备国五标准的升级能力。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

对，是病房，是LCU

与LCAC相比，LCU更多的是默默无闻。其实它也有着传奇的历史，都是从参与过诺曼底登陆作战的登陆艇发展而来，在设计时充分考虑了登陆作战的实际需求，具有较强的战场适用性。LCU艇长41.1米，宽8.8米，吃水为1.9米，轻载排水量为200吨，装有2挺12.7毫米机枪。总体部局采用了直通式甲板的设计，在艇艉和艇艏都设有坡道，装甲车辆和坦克可直接从艇艉或者艇艏进入登陆艇，从而免除了需要掉头才能装卸车辆的麻烦，非常适合从两栖舰到海岸或者从海岸到海岸的物资运输。它能够运载2辆M1A1坦克或者350名全副武装的海军陆战队队员。为了追求浅吃水，LCU采用了常用的平底船型，速度也较慢，最大才11节。因为它负重较大以及速度较慢，在海上航行给人的感觉总是慢慢悠悠的，因而美国海军非常形象地称它为舰队的“海上驮马”。LCU一大显著特点是驾驶舱以及居住舱室都集中在了艇的右舷，空出左舷的大部分空间装载货物。LCU上的居住舱室包括卧室、洗涮室以及配备电视的休闲室和厨房，可独立地生活。当LCU通用登陆艇搭载在两栖舰上时，它俨然有一种家中之家的感觉。该艇采用4台柴油机作为动力，具有较强的续航力。满载时，LCU通用登陆艇的续航力为1100海里/11节。但是，由于位置保持能力和机动性差以及在航行中可能会出现突然横转的危险，LCU一般不能够在宽阔的海洋上进行独立部署。它只能够装载在驳船、船坞登陆舰或民用散货船上。在两栖登陆作战中，通用登陆艇和气垫登陆艇可谓是优势互补，相得益彰。LCAC速度快，可运送一些急需抢滩物资，而其它重型装备则由速度较慢的LCU来运送。正因为如此，美国海军在过去的30年里一直保持35艘左右的LCU。

就是本币的意思，即 Local Currency Units，一般看到的LCU per $就是单位美元可以兑换的本币数量，这是汇率的直接标价法。

LCU是逻辑控制单元的英文缩写，L：逻辑，C：控制，U：单元。电力机车LCU又称电力机车逻辑控制仪，每台机车装置两台，由电脑（单片机）控制，实现机车从升弓、启动到速度和制动的全过程控制，并自动记录各个操作过程，有报警功能，通过机车中控台平显显示机车全方位动态。电力机车LCU最早由株洲电力机车研究所于2001年研制成功，次年铁道部全路推广，2003年的售价每台20万左右。郑州铁路局于2003年自主研发成功，是否投运目前不清楚。我2003年参加了郑州铁路局LCU的自主研发，并主持了前两次试车，独立研制了LCU功能测试台，后来离开了此项目组，不知道现在该项目的命运如何！！以上是我记忆中有关电力机车LCU的一些情况，可能不太准确，但大体没什么问题！希望对你有所帮助！若有问题欢迎追问我！

强度单位。lcu反应的是生活事件对个体心理刺激的强度单位，ICU又名重症监护室，是对危重病人、需要监护抢救病人的集中治疗地。ICU病房里有丰富的人力、物力和技术能力，通常可以保障抢救患者的资源。

ICU在医院病房是指重症加强护理病房。ICU是有针对性的监测供给，能够直接监测到每个病人的实时情况。一般配备有监护仪、呼吸机、气管仪等急救仪器。它主要收治对象包括重症创伤、重症感染、各类休克、单器官及多器官功能障碍综合征以及重症胰腺炎等各类危重病人。扩展资料ICU又分综合ICU和专科ICU（如烧伤ICU、心血管外科ICU、新生儿ICU等）和部分综合ICU。1、专科ICU：心内科监护病房（CCU）、呼吸内科监护病房（RCU）等等。CCU是专科ICU中的一种，第一个C是冠心病（Coronaryheartdisease）的缩写，是专门对重症冠心病而设的。2、综合ICU：收治医院各科室的危重症患者。3、部分综合ICU：介于综合ICU与专科ICU之间。如外科ICU、内科ICU、麻醉科ICU等等。参考资料：百度百科-ICU

ICU即重症加强护理病房。重症医学监护是随着医疗护理专业的发展、新型医疗设备的诞生和医院管理体制的改进而出现的一种集现代化医疗护理技术为一体的医疗组织管理形式。ICU设有中心监护站，直接观察所有监护的病床。每个病床占面积较宽，床位间用玻璃或布帘相隔。ICU的设备必须配有床边监护仪、中心监护仪、多功能呼吸治疗机、麻醉机、心电图机、除颤仪、起搏器、输液泵、微量注射器、气管插管及气管切开所需急救器材。拓展资料：ICU设有中心监护站，直接观察所有监护的病床。每床位的占地面积为15-18_，床位间用玻璃或布帘相隔。ICU的设备必须配有床边监护仪、中心监护仪、多功能呼吸治疗机、麻醉机、心电图机、除颤仪、起搏器、输液泵、微量注射器、处于备用状态的吸氧装置、气管插管及气管切开所需急救器材。ICU主要收治对象是:①严重创伤、大手术后及必须对生命指标进行连续严密监测和支持者;②需要心肺复苏的患者;③脏器(包括心、脑、肺、肝、肾)功能衰竭或多脏器衰竭者;④重症休克、败血症及中毒病人;⑤脏器移植前后需监护和加强治疗者。病情好转后，又转回普通病房。