lexus

这不是汽车吗

1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会 的都是日本汽车工业界第一流的精英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。跟大多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACURA，车身上也故意隐去本田的标志。日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

雷克萨斯lexus是什么车多少钱雷克萨斯生产厂家雷克萨斯（LEXUS）是日本丰田集团旗下豪华汽车品牌，共有有4个车系，分别为轿车：雷克萨斯CT、雷克萨斯IS、雷克萨斯ES、雷克萨斯GS、雷克萨斯LS；SUV：雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯GX、雷克萨斯LX；跑车：雷克萨斯RC、雷克萨斯RCF、雷克萨斯LC、雷克萨斯SC。雷克萨斯ES是雷克萨斯的车型之一，其车身长宽高分别为4900mm、1820mm、1450mm，轴距为2820mm。百万购车补贴

目前雷克萨斯有IS（小型豪华运动轿车）、GS（中大型豪华运动轿车）、ES（中型豪华轿车）、LS（大型豪华轿车）、SC（豪华敞篷跑车）、LX（大型豪华SUV）、GX（中型豪华SUV）和RX（中型城市SUV）共8个车系！IS有IS200、IS250、IS300和IS350GS有GS300、GS430和GS460ES有ES330和ES350LS有LS430、LS460、LS460L和LS600hLLX有LX470和LX570GX有GX470RX有RX300、RX330、RX350和RX400hSC有SC430 目前国内售价为：IS系列：IS300为43.5万IS300炫动版为47.9万ES系列：ES350为46.9万ES350豪华版为54.9万GS系列：GS300豪华版为67万GS430豪华版为80.8万LS系列：LS460为104.8万LS460L为112万LS460L尊贵加长版为122万LS600hL为159.8万SC系列：SC430为112万RX系列：RX350为73万RX400h为81万LX系列：LX570为129.8万

这是雷克萨斯轰动2005年底特律车展的超级概念跑车LF-ALF-A概念车无疑将是LEXUS雷克萨斯展台、乃至整个车展上一颗璀璨耀眼的明星。这款双座概念跑车完美融合了超级跑车的杰出性能与LEXUS雷克萨斯与生俱来的豪华品质。它不仅代表了LEXUS雷克萨斯品牌全新、大胆的设计方向，更彰显了LEXUS雷克萨斯在跑车领域超越竞争对手的决心。LF-A的发动机设计最大输出功率高达500匹马力，排量低于5公升。由于在转向性、车身重量和空气动力学之间实现了最佳的平衡，LF-A最高时速可达322公里。LF-A在开发时按照F1赛车的标准进行设计，它带有竞赛所必需的强大动力性能和转向技术，并体现了在F1比赛中超越对手所需的速度、敏捷和可靠性。据曾林堂先生向记者介绍：“LF-A与我们以前生产的跑车截然不同。虽然目前它只是一款概念车，但它却是一个可以实现的梦想，它为我们描绘了未来超级跑车的定义。”

雷克萨斯雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。雷克萨斯的品牌标志：Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。以上内容参考：百度百科-雷克萨斯

本来就叫雷克萨斯

6月9日，全新一代LEXUS雷克萨斯GX在美国得克萨斯州奥斯汀全球首发，并将于2023年底起，陆续在多个国家及地区发布。自1989年品牌创立伊始，LEXUS雷克萨斯秉持创新精神，在设计和技术领域锐意突破，为用户提供更为丰富的品牌价值。不仅如此，LEXUS雷克萨斯为了满足全球不同的用户需求，提供更多样化、更具活力与趣味性的生活方式。在这一品牌愿景的指引下，LEXUS雷克萨斯于2021年推出全新一代NX，彰显精致豪华产品质感的同时，也体现了品牌未来车型的设计方向。2022年，全新一代RX与全新RZ车型相继发布，搭载了品牌最新电气化技术，向全方位电气化迈出了坚实的一步。2002年，LEXUS雷克萨斯发布了定位于LX和RX之间的GX车型，采用强韧的非承载式车身结构，集优越驾驶性能和豪华座舱氛围于一身，在各种驾驶环境下，都能为用户提供舒适的出行体验，因此赢得了用户的广泛推崇与青睐。截至2023年3月底，GX车型全球累计销量约为54万台。 今年，LEXUS雷克萨斯带来了全新一代LM，展现精致的乘坐舒适性。LEXUS雷克萨斯希望面向不同地区、不同市场需求开发不同的车型，来满足全球用户多元化的用车需求。此次，全新一代GX被重新定位为“豪华硬派越野SUV”，提升用户在不同环境下的驾乘体验，无论是征服崎岖山路，还是穿梭于城市街区，都能游刃有余。自2002年问世以来，GX车型首次在设计和平台上全方位焕新。在全新升级的GA-F平台加持下，全新一代GX性能表现大幅提升，进一步平衡了静谧性、澎湃动力与燃油经济性。在沿袭GX车型一贯出众的越野耐久性基础之上，全新一代GX实现了综合性能的大幅跃升，通过引入专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS，提高了车型在不同路面上的性能表现。此外，具备超强刚性的车型部件，搭配电动助力转向系统EPS，确保精准的线性操控响应，带来LEXUS雷克萨斯标志性的驾乘质感，并且延续了GX车型出类拔萃的硬派越野能力。全新一代GX在外观设计方面，体现了对比例和独特性的追求，兼顾功能本质和动态表现，创造出视觉冲击的美感，也使得这款硬派越野车在各种地形上，保持卓越驾驶性能，确保用户在各种路况下，均能尽情释放驾驭激情，纵享从容驾驭体验。与此同时，内室经过精心设计与布局，全面提升了驾驶视野，并提供轻松便捷的操控。座舱的一系列功能配置相辅相成，营造现代且舒适的空间，令用户在各种环境下均能拥有十足的安全感。LEXUS雷克萨斯还推出了“Overtrail Project”计划，为用户提供更多样化的户外生活方式，期待通过提供与品牌愿景一致的车型，帮助人们认识、享受并保护自然。作为践行这项计划的主力车型，全新一代GX将携手用户在崎岖山野、茂密森林中，探享壮美瑰丽的自然风景。此外，作为“Overtrail Project”计划的一部分，全新一代GX推出全新“Overtrail”版本。该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境。未来，LEXUS雷克萨斯表示将以更丰富多元的产品阵容，为消费者带来更多的出行选择。【本文来自易车号作者大话车江湖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。品牌标志Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成。

lexus汽车雷克萨斯。早年叫凌志，是丰田汽车旗下一个高端品牌，生产的是汽车中的高端产品。雷克萨斯（凌志）汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。雷克萨斯品牌用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。雷克萨斯汽车设计哲学：诞生于著名的日本富士赛道（FUJI/SPEEDWAY），雷克萨斯“F”系列象征着极速、高性能与赛道基因。该系列包括超级跑车LFA、高性能豪华运动型轿车IS/F及F运动套件等。此次亮相中国的高性能豪华运动型轿车IS/F，曾征战纽博格林北环赛道等全球多条高难度赛道，将强劲动力、精准操控和前瞻设计完美融合，深刻体现了雷克萨斯品牌的进取精神和无限潜力。雅马哈F1发动机团队为高性能豪华运动型轿车IS/F量身定制了5.0升V8发动机，可于6600转/分钟时产生310千瓦的最大功率，在5200转/分钟时获得503牛/米的峰值扭矩，短短4.8秒即可完成0~100公里/小时加速，最高时速可达270公里/小时。

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。品牌标志Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成。

lexus是雷克萨斯。雷克萨斯的英文名称是Lexus，与豪华的英文Luxury相近。车标使用的是Lexus的首字母L，并在外面用象征着地球的椭圆形包围，寓意雷克萨斯遍布全球。雷克萨斯的首款车型是北美市场的Lexus LS400，目前已拥有豪华两厢车型CT，豪华轿车IS、ES、GS、LS，豪华SUV车型NX、RX、LX，豪华跑车RC、LC等等系列车型。雷克萨斯简介雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

レクサス(Lexus)凌志（英语：Lexus，日语：レクサス）是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。“Lexus”，是“luxury”（豪华）和“excellence”（卓越）二字的混合体。 不过据丰田表示，名字本身并没任何特别意思，只是让人感到喜悦及容易铭记而已。

1、雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。 2、1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。 3、初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

目前雷克萨斯有IS（小型豪华运动轿车）、GS（中大型豪华运动轿车）、ES（中型豪华轿车）、LS（大型豪华轿车）、SC（豪华敞篷跑车）、LX（大型豪华SUV）、GX（中型豪华SUV）和RX（中型城市SUV）共8个车系！IS有IS200、IS250、IS300和IS350GS有GS300、GS430和GS460ES有ES330和ES350LS有LS430、LS460、LS460L和LS600hLLX有LX470和LX570GX有GX470RX有RX300、RX330、RX350和RX400hSC有SC430 目前国内售价为：IS系列：IS300为43.5万IS300炫动版为47.9万ES系列：ES350为46.9万ES350豪华版为54.9万GS系列：GS300豪华版为67万GS430豪华版为80.8万LS系列：LS460为104.8万LS460L为112万LS460L尊贵加长版为122万LS600hL为159.8万SC系列：SC430为112万RX系列：RX350为73万RX400h为81万LX系列：LX570为129.8万

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行思流水，匠蕴内藏[2023年4月18日，上海] 今日，LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新一代LM于2023上海国际车展正式全球首发，重塑豪华MPV大隐于市的私享出行。本届车展上，LEXUS雷克萨斯还展示了丰富的电气化产品阵列，呈现LEXUS雷克萨斯为不同需求的用户所带来的多样化生活方式，全面展现品牌在电气化时代的崭新形象和大步迈向电气化的坚定决心。不凡之上 再造不凡2020年，作为LEXUS雷克萨斯旗舰家族最新成员，初代LM凭借兼融东方匠意与温度的豪华写意空间，陪伴中国层峰人士静水深流。今天，根植于多年收获的广泛赞誉与诸多真切的市场期待，全新一代LM全面焕新。LEXUS雷克萨斯国际总裁渡边刚在发布会上表示：“中国现在已经成长为世界最大的汽车市场，为了把笑容带给中国的顾客，商品开发是当务之急。接下来的LEXUS雷克萨斯车型我们将努力扩充贴近中国消费者的产品阵容。希望全新一代LM帮助顾客，在繁忙的移动时间里，可以从内心放松，回归本真的自己”。全新一代LM兼具宽绰内室空间和不凡动态性能，让车内每位乘员均能倍感舒适惬意。沉稳典雅、大气卓然的车身轮廓内，不仅驾驶者可以轻松畅享直接、精准的操控乐趣，而且精致的乘坐舒适性以及极佳的噪音和振动抑制，缔造出更为细腻平顺的动态体验，亦能为后排乘客提供冥思神驰的静谧之所。全新一代LM推出两款混合动力选择，其中全新推出的LM 500h采用高性能混动技术，并搭载DIRECT 4电子动态四驱系统，让驾乘质感得到了飞跃式的提升。为满足中国用户更多样的需求，全新一代LM提供四、六、七座共三种座舱布局选择，充分满足了用户个人、事业、家庭等多维度场景需求。纵览外观，全新一代LM采用LEXUS雷克萨斯最新电气化美学语言，精致的一体化纺锤形车身独具风范，高雅的车身线条自然舒展，与前格栅的空气动力学造型相得益彰。缓步车内，全新一代LM整体座舱基于“雅逸尊荣（Dignified Elegance）”理念设计，融汇旗舰级的优雅舒适与品牌一以贯之的妥帖入微。前部座舱兼顾实用功能与考究细节，通过悉心打磨的人车对话感受，为驾驶者时刻呈现“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）”所带来的驾驭乐趣。后部座舱空间宽裕开阔，无论是达到最佳视觉感受的顶部操控面板与平直侧窗，还是皓白皮革与赤铜的简约碰撞，经纬之间，雍容尽显。全新优化的Ottoman座椅能够以更大幅度延伸和收缩，搭配首次应用的“后排自动礼宾空调控制系统（Rear Climate Concierge）”，实现对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制，一键营造悠然空间或惬意居所。整车静谧性更经由全新调校，充沛自然感的声场空间与乘客的阔达心境时时共鸣，放大旅途中的点滴时光。全新一代LM总工程师横尾贵己表示：“研发团队全情投入，无论是细致打磨的底盘和车身、柔软的悬架和优异的空气动力学设计、稳固支撑身体的座椅，还是精致考究的定制化内室和众多舒适性配置，LEXUS雷克萨斯精益求精的造车精神在任一方面均可见一斑。我们真诚希望独具鉴赏力的LEXUS雷克萨斯客户，能够亲身体验这款品牌倾心打造的旗舰级豪华MPV。”造物初心 精研不止自1989年创立伊始，LEXUS雷克萨斯便秉持“造物”精神砥砺前行，以前瞻进取的美学设计和时代前沿的先进技术，传递品牌“有温度的豪华”。迈入电气化时代新篇章，LEXUS雷克萨斯持续打造丰富的电气化产品阵列，不断建立焕然如新的多元价值，向满足用户全方位用车生活的目标持续进阶。本届上海国际车展，LEXUS雷克萨斯不仅带来全新一代LM全球首发，更携多款各富个性的电气化产品登陆展台，诠释品牌所崇尚的多元化生活乐趣。为契合LEXUS雷克萨斯电气化品牌形象，除了展示丰富多元的电气化产品阵列，本届车展LEXUS雷克萨斯展台也采用全新设计理念。展台整体一改寻常的方正布局，呈现开放自由的圆形设计，吸引观众前来探索LEXUS雷克萨斯电气化的纷繁乐趣。展台主要分为三个区域，在展示全新一代LM的主展区，打破了以往素色陈列的平铺直叙，搭建起由书房和会客厅构建的生活化场景，更引入日本龙安寺的枯山水园林设计，枯石修竹，一步一景，在竹韵与山水之中领略全新一代LM独特的东方美学。电气化展区应用大量电子元素，通过动感的流线型氛围灯光搭配极富科技感的顶层光带与地块，渲染出LEXUS雷克萨斯的电气化未来世界。作为最新进入市场的LEXUS雷克萨斯电气化产品，原生纯电中型豪华SUV全新RZ与其两款改装车型——RZ SPORT CONCEPT概念车以及RZ OUTDOOR CONCEPT概念车联袂亮相，将纯电车型的独特驾驶体验与个性定制的盎然意趣合二为一，满足用户希望将纯电车型作为户外伙伴使用的需求；代表着品牌对纯电动、高性能跑车设计方向的Lexus Electrified Sport纯电概念车惊艳亮相本届上海国际车展，通过前卫大胆的设计语言和更加直观的技术体验，表达LEXUS雷克萨斯致力电气化豪华的未来展望。在户外生活展区，不仅有品牌露营精品搭建的野营专区，更引入丰富的生活方式体验，阐释“与爱车共同畅享多元生活”的品牌理念，以插电式混动为基础的NX改装车和RX OUTDOOR CONCEPT概念车，通过专属配置和装备，助力用户舒享精彩的户外生活方式；另一款ROV CONCEPT 2概念车则搭载氢燃料发动机，节能环保的同时具备丰富驾趣，出众的崎岖路况驾驶性能令越野体验心潮澎湃。正如LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理李晖在发布会现场表示：“在变革时代中，持续进化品牌的基因，为顾客提供LEXUS雷克萨斯式的独有价值。为用户构筑起从购车、用车、到换车全过程的安心感，不辜负每一位用户对LEXUS雷克萨斯的选择。”未来，无论是更丰富多元的电气化产品，抑或是以“高保值承诺”为代表的品牌价值升级，LEXUS雷克萨斯都将秉持至诚之心，在电气化时代继续为满足每一位客户的笑容而努力。撰文丨Autocul【本文来自易车号作者汽车有文化，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

在2023上海国际车展上，LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新一代LM正式亮相，为豪华MPV注入私密出行的全新定义。同时，LEXUS雷克萨斯还展出了众多电气化产品，展现出品牌多元化的生活方式和大胆进军电气化市场的决心。在这个充满变革的时代，LEXUS雷克萨斯已具备了电气化时代的先发优势，让用户享受更加安全、舒适和智能化的出行体验。2020年，LEXUS雷克萨斯推出了一款融合东方匠心和西方技术的旗舰MPV——初代LM。拥有着独树一帜的豪华氛围和贴心的人性化设计理念，它成为了众多中高端消费者们的新宠。今天，全新一代LM闪亮登场。凭借着广泛的市场赞誉和用户期待，全新的LM焕然一新。LEXUS雷克萨斯国际总裁渡边刚在发布会上发表讲话表达，中国是全球最大的汽车市场之一，针对中国消费者的特殊需求，LEXUS雷克萨斯将继续开发更贴心的产品，希望全新一代LM能够为顾客提供更加舒适的移动体验，让他们在繁忙的生活中得以重新找到真实的自我。全新一代LM，既具备宽裕内室空间，又拥有卓越的动态性能，为每一位乘员带来极致的舒适和愉悦体验。外观上，LEXUS雷克萨斯最新电气化美学语言完美诠释，一体化纺锤形车身线条自然流畅与空气动力学造型相得益彰。而内饰更是基于“雅逸尊荣”的理念设计，融合了优雅舒适和细节考究，并通过Ottoman座椅的升级、自动礼宾空调控制系统的运用等颠覆传统，为后排乘客打造了甚至能与家中舒适度相媲美的空间。全新的精密空调空气流量调节技术，让车内温度、湿度、PM2.5等环境参数得以极大程度的舒适化调节，为乘员提供独有的居住体验。同时，该车所搭载的高性能混合动力技术及DIRECT 4电子动态四驱系统，让驾驶者尽享无与伦比的操控乐趣。全新一代LM除了提供四、六、七座布局选择之外，更能满足个人、家庭、商务等不同场景的多维度需求，为用户带来更为全面、无缝对接的豪华出行体验。全新一代LM的推出，不仅使LEXUS雷克萨斯在豪华MPV市场中更显优势，也再一次展示了LEXUS雷克萨斯在智能出行领域的前沿探索精神和不断创新的车载技术。LEXUS雷克萨斯自1989年创立以来，一直秉承“造物”精神，通过前瞻进取的美学设计和先进技术，传递品牌“有温度的豪华”理念。如今，LEXUS雷克萨斯正迎来电气化时代，不断推出丰富多元的电气化产品，以满足用户全方位的用车需求。在本届上海国际车展上，LEXUS雷克萨斯展示了多款电气化产品，呈现多元化的生活乐趣。展台设计也采用全新理念，打破以往的平铺直叙，以圆形开放布局为主，吸引参观者来了解LEXUS雷克萨斯的电气化产品，领略品牌的多元化生活乐趣。展区主要分为三个区域，其中最受瞩目的是全新一代LM的主展区。这里以书房和会客厅为基础，展现了充满生活化场景的不同景象。采用日本龙安寺的枯山水设计，精美的枯石加上美丽的竹林相互映衬，让人在欣赏美景的同时感受到全新一代LM独特的东方美学。电气化展区则运用大量电子元素，演示LEXUS雷克萨斯精益求精的技术展望。本届车展中，最引人注目的是全新RZ纯电中型豪华SUV，以及Lexus Electrified Sport纯电概念车，二者体现了LEXUS雷克萨斯在电气化领域的领先地位。户外生活展区则带来全新NX改装车和RX OUTDOOR CONCEPT概念车，以及ROV CONCEPT 2概念车。这些车型都与自然和户外活动密切相关，可以满足用户对户外生活不同方面的需求。通过专属配置和装备，用户可以与爱车共同畅享多元生活的品牌理念。LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理李晖在发布会上表示：“在电气化时代中，我们将不断进化品牌基因，为顾客提供LEXUS雷克萨斯式的独特价值。我们致力于构建从购车、用车到换车的全过程安心感，以不辜负每一位用户对LEXUS雷克萨斯的选择。”未来，LEXUS雷克萨斯将继续致力于为用户提供全新的电气化产品和更全面的用车生活体验，为满足每一位用户的需求而不断努力。【本文来自易车号作者中国车视，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

LEXUS便是丰田的大品牌雷克萨斯，略微上岁数的人又会把它称为凌志，换句话说凌志和雷克萨斯的相互关系是能够画上一个等于号的。为何初期大伙儿叫法LEXUS是叫凌志，而如今则称为雷克萨斯？之中就会有一段小故事。雷克萨斯宣布进到中国的时间2005年，至今已有十多年的_间，但实际上在雷克萨斯宣布进到中国以前的1993年就早已有中国香港一些_口车商家将雷克萨斯送到中国内地，大家都了解香港人针对一些英文名字一般会采用较为怪异的译法，那时的香港人叫法雷克萨斯全是叫“凌志”。并且凌志的实际意义也很好，宏图大志，合乎中国人的取名习惯性，与此同时也让雷克萨斯更为有威慑力。这批中国香港有的车商将凌志带到中国内地，第一个肯定是送到中国香港的隔壁邻居广东省，因此千万别感觉广州人喜爱雷克萨斯多过BBA很怪异。问大伙儿一个历史问题吧，90时代的广东省在全国各地是啥一个影响力呢？珠三角是中国改革开放的主战场、深圳市是最开始扩大开放的自由贸易区，因此在90时代，时兴着“南进打工赚钱”这一个词句，而不是如今的“飘向北方”。这种从北方地区赶到南方地区打工赚钱的人，将雷克萨斯送到了中国内陆地区，进而创造了雷克萨斯风靡全国各地。实际上在90时代，BBA也早已在中国内地上初显独霸之势，仅仅BBA的价钱广泛较高，譬如说96年的新款奔驰S320，市场价要一百多万，而同一年款的雷克萨斯LS只需80多万元，质量各个领域也不差，因此那时候的凌志迅速就占据了一定的销售市场，而且仍在不断地扩大。进到公元元年，丰田也意识到凌志在我国有特别大的市场的需求，因此准备将凌志引进中国。但这个时候中国的凌志要求除开靠靠谱的进口汽车商以外，也有很多的黄江走私车。为了更好地与这种黄江走私车区别起来，丰田在2005年引入凌志时_有采用大伙儿早已见怪不怪的“凌志”做为中文名称，只是采用译音的“雷克萨斯”做为中文名称。实际上在这里当中也有一个小故事，那时候丰田王道有一则广告宣传因涉嫌辱华事件，广告宣传上一辆丰田王道停在石雕狮子边上，而石雕狮子做出了行礼和低下头的姿态，而且配词：王道，你迫不得已尊重。这一则广告宣传被称作丰田讥讽踩着国内品牌独霸中国销售市场，并且那时候的丰田在中国的确十分强劲，因此造成了许多爱国名人的谴责和遏制。最终丰田迫不得已给王道更名，应用译音的“丰田普拉多”做为中文名称，最终事情才渐渐地平复。因此也有些人说丰田是吃哑巴亏，因此才_有轻率应用早已在中国传出的“凌志”做为中文名称，只是像丰田普拉多一样采用译音防止出现分歧。但无论如何，雷克萨斯也从此宣布进入了中国销售市场。雷克萨斯可以吸引顾客，除开由于市场价对比BBA有优点，还由于本身商品出色。雷克萨斯宣布进到中国早已十五年，但仍然_有国内生产制造的，说明雷克萨斯想保证在中国销售市场上售卖的车系的品质靠谱，终究丰田针对雷克萨斯的关注水平十分的高。并且雷克萨斯的售后感受也是这种顾客想要变成雷克萨斯客户的一大原因，雷克萨斯在我国的汽车4S店全是采用十分高的规定，这一高规定除开是对车辆修理技术员，或是对销售和售后的全体人员。实际上雷克萨斯这一知名品牌反映的便是日本人工合成车的心态，相比于中国的自有品牌，一天到晚一而再再而三说要超过这一超过那一个，实际上从她们讲出那样的话逐渐就早已滞后了一大截。丰田创办人丰田喜一郎以前说过：“假如每一个职工都能尽自已最高的勤奋去做好本职工作，就能形成强有力的能量。”一个车企真真正正要强劲并不是超过某某某，如果你非常强劲的情况下自然而然便会超过敌人，一个车企真真正正要强劲是开发生产制造工作人员将商品搞好，业务员和售后服务工作人员将服务项目搞好，这就是一个车企强劲的重要。百万购车补贴

分类: 购车养车 >> 雷克萨斯 解析: LEXUS是一个从丰田分离出来的针对北美市场的豪华车品牌，仅仅20多年的品牌历史，让它在众多百年老厂面前显得过于年轻。2004年6月8日，丰田汽车公司宣布将中国市场使用多年的凌志商标改名为雷克萨斯，此举意味着，在中国市场存在了十年的凌志将正式退出历史舞台。 虽然没有沉积悠久的历史文化，但雷克萨斯作为一款豪华车将质量与价格作为品牌的发展方向，并在其中维持了很好的平衡，始终坚持稳定、安全的信念，在北美获奖无数。 日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Lexu）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。 没有人会忘记LEXUS LS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS己经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。 雷克萨斯的历史： 1983年8月，TOYOTA主席Eiji Toyoda决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。 1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。 1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。 1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。 1989年1月，LS400和ES250在底特律和LOS ANGeLES车展除去面纱。并在同年9月上市销售。 1991年5月，Lexus用SC400扩充了产品线。9月，SC300也被引进，ES300取代了ES250。 1992年，Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。9月，Facelift的LS400面世，作为对顾客和经销商的要求的回应，有超过50项的改进。 1993年1月，凌志引进旗下第一款高性能四门房车GS300。 1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。 1996年1月，凌志引进豪华SUV LX450到北美市场。短短两个月，LX450的销量就超过RangeRover，攀升到豪华SUV销量榜首。 1996年9月，更豪华，更强劲的第二代ES300进入北美市场。 1997年10月，装有V8动力的GS400加入了GS产品线。LS400有了一个更强的V8心脏和新外观。 1998年1月，凌志在北美国际车展发布一个新的SUV种类，RX300。和LX470一起，创建了最终的豪华SUV产品线。 1999年9月，凌志庆祝旗下第一辆车在美国上市销售10周年。同年10月，凌志在美国卖出他的第一百万辆车。 2000年6月，凌志将撼动高性能四门轿车世界的IS300投放市场。10月，全新旗舰LS430投放市场。 2001年3月，新SC430发行。10月，凌志用ES300重新诠释豪华的含义。 2002年11月，豪华的强劲的GX470的投放，开始了新的冒险旅程。 2003年3月，全新的RX330登录。

6月9日，全新一代LEXUS雷克萨斯GX在美国得克萨斯州奥斯汀全球首发，并将于2023年底起，陆续在多个国家及地区发布。自1989年品牌创立伊始，LEXUS雷克萨斯秉持创新精神，在设计和技术领域锐意突破，为用户提供更为丰富的品牌价值。不仅如此，LEXUS雷克萨斯为了满足全球不同的用户需求，提供更多样化、更具活力与趣味性的生活方式。在这一品牌愿景的指引下，LEXUS雷克萨斯于2021年推出全新一代NX，彰显精致豪华产品质感的同时，也体现了品牌未来车型的设计方向。2022年，全新一代RX与全新RZ车型相继发布，搭载了品牌最新电气化技术，向全方位电气化迈出了坚实的一步。今年，LEXUS雷克萨斯带来了全新一代LM，展现精致的乘坐舒适性。LEXUS雷克萨斯希望面向不同地区、不同市场需求开发不同的车型，来满足全球用户多元化的用车需求。2002年，LEXUS雷克萨斯发布了定位于LX和RX之间的GX车型，采用强韧的非承载式车身结构，集优越驾驶性能和豪华座舱氛围于一身，在各种驾驶环境下，都能为用户提供舒适的出行体验，因此赢得了用户的广泛推崇与青睐。截至2023年3月底，GX车型全球累计销量约为54万台。此次，全新一代GX被重新定位为“豪华硬派越野SUV”，提升用户在不同环境下的驾乘体验，无论是征服崎岖山路，还是穿梭于城市街区，都能游刃有余。全新一代GX的产品亮点挺多的，光非承载式车身架构这一点，已是越野车中的佼佼者了。非承载式车身拥有更强韧的稳定性，更安全，更舒服。自2002年问世以来，GX车型首次在设计和平台上全方位焕新。在全新升级的GA-F平台加持下，全新一代GX性能表现大幅提升，进一步平衡了静谧性、澎湃动力与燃油经济性。在沿袭GX车型一贯出众的越野耐久性基础之上，全新一代GX实现了综合性能的大幅跃升，通过引入专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS，提高了车型在不同路面上的性能表现。全新一代LEXUS雷克萨斯GX提供3.5升V6双涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压混合动力系统两种动力输出。这是LEXUS雷克萨斯首次在非承载式车身的车型上搭载这一混合动力系统。此外，具备超强刚性的车型部件，搭配电动助力转向系统EPS，确保精准的线性操控响应，带来LEXUS雷克萨斯标志性的驾乘质感，并且延续了GX车型出类拔萃的硬派越野能力。在外观设计方面，全新一代GX体现了对比例和独特性的追求，兼顾功能本质和动态表现，创造出视觉冲击的美感，也使得这款硬派越野车在各种地形上，保持卓越驾驶性能，确保用户在各种路况下，均能尽情释放驾驭激情，纵享从容驾驭体验。优化后的车身比例，在展现十足越野风格的同时兼具功能性；独有的全地形轮胎将设计美学与空气动力学性能巧妙融合，令驾驶性能再升级。​内室经过精心设计与布局，全面提升了驾驶视野，并提供轻松便捷的操控。座舱的一系列功能配置相辅相成，营造现代且舒适的空间，令用户在各种环境下均能拥有十足的安全感。特殊的座椅设计，可有效减少头部晃动，即使行驶路面崎岖，也可缓解乘坐疲劳感。内室兼具现代感与舒适感，其设计灵感源自林间木屋，同时融入数字化技术，带来身心自在的舒享体验。先进的安全科技有效缓解驾驶者在长途旅行中的压力，全新一代LEXUS雷克萨斯GX搭载LEXUS雷克萨斯最新发布的主动安全技术——LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0。LEXUS雷克萨斯还推出了“Overtrail Project”计划，为用户提供更多样化的户外生活方式，期待通过提供与品牌愿景一致的车型，帮助人们认识、享受并保护自然。作为践行这项计划的主力车型，全新一代GX将携手用户在崎岖山野、茂密森林中，探享壮美瑰丽的自然风景。此外，作为“Overtrail Project”计划的一部分，全新一代GX推出全新“Overtrail”版本。该版本的车型将拥有一系列专属的设计元素和功能配置，以应对更为极端的驾驶环境。未来，LEXUS 雷克萨斯将以更丰富多元的产品阵容，继续为赢得每一位客户的笑容而努力。【本文来自易车号作者梅卿快车道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

lexus读音：雷克萨斯[u02c8lu025bksu0259s]（英语：Lexus；日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。品牌标志Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车裂冲商标燃源备采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

lexus是雷克萨斯。雷克萨斯的英文名称是Lexus，与豪华的英文Luxury相近。车标使用的是Lexus的首字母L，并在外面用象征着地球的椭圆形包围，寓意雷克萨斯遍布全球。雷克萨斯的首款车型是北美市场的Lexus LS400，目前已拥有豪华两厢车型CT，豪华轿车IS、ES、GS、LS，豪华SUV车型NX、RX、LX，豪华跑车RC、LC等等系列车型。雷克萨斯简介雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

lexus汽车雷克萨斯。早年叫凌志，是丰田汽车旗下一个高端品牌，生产的是汽车中的高端产品。雷克萨斯（凌志）汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。雷克萨斯品牌用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。雷克萨斯汽车设计哲学诞生于著名的日本富士赛道，雷克萨斯“F”系列象征着极速、高性能与赛道基因。该系列包括超级跑车LFA、高性能豪华运动型轿车IS/F及F运动套件等。此次亮相中国的高性能豪华运动型轿车IS/F，曾征战纽博格林北环赛道等全球多条高难度赛道，将强劲动力、精准操控和前瞻设计完美融合，深刻体现了雷克萨斯品牌的进取精神和无限潜力。雅马哈F1发动机团队为高性能豪华运动型轿车IS/F量身定制了5.0升V8发动机，可于6600转/分钟时产生310千瓦的最大功率，在5200转/分钟时获得503牛/米的峰值扭矩，短短4.8秒即可完成0~100公里/小时加速，最高时速可达270公里/小时。以上内容参考百度百科-雷克萨斯

那是雷克萨斯的车型系列。 IS是Lexus的入门车型，属B级车,对手为奔驰C级，奥迪A4和宝马3系 GS/ES是Lexus的中高级车型属C级车,对手为奔驰E级别，奥迪A6和宝马5系 LS是Lexus的豪华车型属D级车,对手为奔驰S级,奥迪A8和宝马7系 SC是Lexus的跑车型，其SC430性能相当优越 RX是Lexus的多功能休闲车型，也可以理解为入门级越野车，其新作RX400h混合动力车型符合时代潮流 GX是Lexus的中级越野车型，性能卓著 LX是Lexus的顶级越野车，外型酷似丰田陆地巡洋舰，但性能远非陆地巡洋舰可比拟

LS460L就是不是混合动力了吧~2LS600L后排座中间那扶手是不是扶不起来,本车就是4人座吗?