路虎

打开后显示屏的开关，匹配，用遥控器控制。外观方面：与众不同的双色车身设计，加上方正的车身线条，充满了硬派越野车的气息，长方形的大灯和前空气网，采用了更直的车身线条和平顶设计。内饰：座椅由带有菱形图案的棕色皮革制成。整个中控区域依然保持了老款路虎深色木质装饰的设计，而中控屏幕则改为9英寸触摸屏，支持GPS、CarPlay、蓝牙等功能。配备屏幕AIpineHalo多媒体系统，中控台内置两个超重低音扬声器和infinityKAPPA音响，扶手箱内有CD播放器。全新揽胜全系配备空气弹簧和后轮转向系统，首次采用后五连杆独立悬架布局。空气弹簧可以根据导航数据判断前方路况，从而自动调整到最佳状态，为即将到来的颠簸做好充分准备，这和劳斯莱斯的做法非常相似。此外，新揽胜还提供了主动防侧倾杆的可选选项，以实现更好的过弯姿态。百万购车补贴

不是。VDM是车辆动态管理系统。VDM系统利用现有的传感器、控制单元、执行机构及集中协调行动，它可以根据不同状况，适当地实施新的辅助功能。制动防抱死系统，简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。

149到300多万都有

主要就是为了区分路虎的车型，在中网那写rangerover指的是揽胜，揽胜是路虎的行政级别的车，路虎的一款豪华SUV。中网那写landrover是路虎发现3，越野性比揽胜好。我是搞路虎的

相信很多人看到路虎都知道是路虎，但不知道Ranger是什么车。看起来很像，但字母不同。虽然国内“A货”很多，确实是路虎，但只是高端产品揽胜。因为路少，很多人不知道。毕竟是百万豪车。一、rangerover是路虎揽胜我们都知道路虎是一个品牌，英文是路虎，但是揽胜是什么样的车呢？其实是路虎揽胜的最高端产品，你不了解路虎，但你一定知道BBA揽胜在路虎家族中的地位相当于S级、7系、宝马、A8。揽胜不仅在路虎品牌中的地位非常高，在SUV中的地位也非常高，相当于劳斯莱斯在轿车中的地位，是越野车的RR，也是英国王室使用的SUV，因为路虎原本是专门做越野车的英国老品牌，但目前归美国福特公司所有。二、路虎发展的艰辛之路路虎的英文名字叫路虎，其中路虎(Rover)是北欧的一个民族。它最初是一家自行车制造商。直到1904年，它才开始生产汽车。以路虎的名义，第一辆路虎于1948年在英国诞生，并取得了巨大的成功，成为耐用性和出色越野性能的代名词。20世纪60年代，为了满足市场对4x4前所未有的高需求，路虎准备推出一款家庭舒适SUV，于是在1970年，揽胜(LandRover揽胜)正式上市，不仅拥有出色的越野能力，而且内饰也有所提升，变得更加豪华，一路引领路虎走向巅峰。然而，由于罗孚集团的错误决策，集团亏损了。终于在1994年，路虎被宝马接手，推出了第二代路虎揽胜，各方面都进一步提升。而且，宝马还借鉴了路虎的造车经验，推出了第一代宝马X5。然后在2003年3月，福特以30亿欧元收购了宝马的路虎和捷豹。。然后在2008年3月26日，福特以23亿美元的价格将路虎和捷豹卖给了印度塔塔集团。一开始路虎本来是“路虎”，因为是你注册的，所以改成了“路虎”。现在路虎取消了Freelander系列车型，转而发现了神的精神。目前新款路虎车型只能看到DISCOVERY和RANGEROVER(揽胜)。百万购车补贴

路虎曾经是罗孚(ROVER)的子公司，荣威是使用罗孚(ROVER)的技术``但是商标不是罗孚(ROVER)的。因为上汽想收购罗孚(ROVER)商标时被福特使用优先购买权买走了。所以上汽只能再自己做一个新商标``荣威”，是用买来的罗孚(ROVER)技术做的。

一排英文Landrover，

路虎曾经是罗孚(rover)的子公司荣威是使用罗孚(rover)的技术``但是商标不是罗孚(rover)的因为上汽想收购罗孚(rover)商标时被福特使用优先购买权买走了上汽只能再自己做一个新商标``荣威是国产的```是用买来的罗孚(rover)技术做的

Landrover是品牌名，也就是现在的路虎Range Rover是揽胜的英文名 ，是路虎下面的一款车型。Range Rover就是“路虎-揽胜”，“揽胜”是“路虎”最高级别的车型，它在“路虎”家族里面的地位就相当于S-Class，在Mercedec-Benz轿车当中的地位，7系在BMW轿车当中的地位，A8在Audi轿车当中的地位一样。“Range Rover路虎-揽胜”在SUV当中的地位就相当于Rolls Royce在轿车当中的地位一样，它被称为是越野车当中的RR，也是英国皇室御用的SUV。路虎和陆虎没有关系，路虎是一款国外的汽车品牌，陆虎是一款国产车。路虎就是 Land Rover ，而 Range Rover 是路虎的旗舰车型——揽胜。

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称之为“越野路华”）在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”。RANGE ROVER是LAND ROVER的旗舰车型，它在LAND ROVER中的地位等同于奔驰的S级和宝马的7系．Range Rover（揽胜）是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，Range Rover一直是四轮驱动车领域的最高标准。LAND ROVER(又称陆虎)集团原是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。1966年罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为罗孚集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。2000年3月，福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(27亿美元)，以购买其旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。

63GA和64GA有什么区别吗？

建议你上牌时，先问清楚车管所，不然，还是别乱搞哟，

有钱就买路虎极光，没钱就买陆风x7。

今天接着跟大家聊聊40万以内豪华中型SUV还有哪些车型值得一看，个人觉得，奔驰GLC、路虎揽胜极光与林肯航海家都很不错，这就为大家讲解一波。1、奔驰GLC厂商指导价：39.28 - 58.78万推荐理由：大气的奔驰，豪华代言人 奔驰GLC是大家比较熟悉的车型了，目前在售的是2020款，同样有着不错的硬实力。外观方面，现款奔驰GLC提供单横幅和双横幅两种样式的进气格栅，同时采用了家族标志性的星徽标志与繁星式中网设计，足以让这台车成为让人瞩目的焦点。此外，2020款奔驰GLC还采用了全新样式的前大灯，并且全系采用LED光源，在顶配与次顶配车型上还配备了几何多光束LED大灯。车身尺寸方面，2020款奔驰GLC的长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距更是达到了2973mm。配置方面，2020款奔驰GLC的表现同样可圈可点，悬架软硬调节、可变转向比、分段式电动天窗、电动后备厢+位置记忆、无钥匙启动、远程启动、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提升、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、10.25英寸的中央触控液晶屏（支持CarPlay与CarLife）、前排2个/后排2个USB（Type-C）接口、全LED光源、自动头灯、自动防眩目内后视镜、后排出风口等非常丰富的配置均为标配，还是很不错的。2、路虎揽胜极光厂商指导价：35.58 - 50.58万推荐理由：优惠力度不错，路虎名头够响路虎揽胜极光当年被称为颜值第一，而现在的奇瑞捷豹路虎揽胜极光依旧风姿不减，它的风格承接了星脉的风格，设计理念和美系豪华品牌凯迪拉克区隔明显，凯迪拉克是在做加法，而路虎则是在做减法，所以你看到的这台路虎揽胜极光线条并不繁杂，粗粗几笔就勾勒出非常犀利的姿态，而且还有隐藏式门把手设计，搭配悬浮式车顶更添几分优雅姿态，但由于它的长宽高只有4371mm/1904mm/1649mm，这一点让这款车型在面对BBA对手们时显得有些毫无还手之力。如果要选购奇瑞捷豹路虎揽胜极光，个人认为比较值得购买的是奇瑞捷豹路虎揽胜极光 2020款 2.0T 轻混 249PS 青春版，也就是最低配，其实配置就已经算是不错了，其配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、主动刹车、自动泊车入位和疲劳驾驶提示，还可以选装并线辅助，驾驶辅助系统方面还是非常到位的。此外，其他配置方面，这款车型搭载了倒车影像+倒车车侧预警系统、定速巡航、不可开启全景天窗、电动后备厢等配置，还是很不错的。3、林肯航海家厂商指导价：38.88 - 51.88万推荐理由：外观大气，动力表现突出林肯航海家其实应该算是林肯MKX的中期改款车型，但是采用了全新的命名，这也是其全新命名体系下的首款车型。正面望去，设计语言与林肯大陆有着几分相似，透露出了一丝精致。镀铬的“星徽”进气格栅配上LED大灯组，显得气势十足。侧面则与林肯MKX区别不大，主要是换装了灵感来自于飞机发动机涡轮的全新21英寸轮圈，看起来还是很运动的。尾部则依然保留了林肯家族式的贯穿式尾灯，并搭配镀铬、林肯品牌英文字母等装饰，整体提升了精致感。动力方面，林肯航海家提供2.0T涡轮增压发动机与2.7T V6双涡轮增压发动机两款动力可选，全系匹配8AT手自一体变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机最大功率165kW，峰值扭矩368N·m，工信部百公里综合油耗仅需8L（四驱版本为8.4L）；2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率237kW，峰值扭矩500N·m，输出可以说是非常澎湃了，同时工信部百公里综合油耗也只需9.6L，不得不说如今美系车在油耗控制上也是越做越好了。值得一提的是，早在去年2月份林肯航海家上市之际，航海家就已全系满足国六b排放标准，这一点还是值得肯定的。总的来说，这三款车由于都有着不错的终端优惠，其实性价比都很不错，因此如何挑选就看你更喜欢谁的颜值了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这个平台吗？

路虎用的是世界知名的Meridian（英国之宝）音响。Meridian（英国之宝）有超过25年的产品制作经验是一家可以生产非常豪华、高档、名贵、设计很漂亮的发烧家用音响的厂家。以下是路虎与Meridian（英国之宝）的合作渊源：1、自2010年路虎揽胜极光作为首款配备英国之宝车载音响系统的车型于巴黎车展首发之后路虎车型与英国之宝的合作正式开启。2、两年后揽胜车型装备了包含1700瓦29扬声器的英国之宝顶级音响系统是全世界第一款3D环绕车载系统。同年自捷豹XJ巅峰创世版开始英国之宝品牌的音响系统便逐步覆盖到捷豹路虎旗下的所有车型。3、2015年捷豹路虎宣布英国之宝（Meridian）为其独家音响合作品牌共同打造车载音响环境的新标准为捷豹路虎全球范围内的用户提供最好的音响体验。

路虎汽车公司旗下所有产品的汽车音响均采用MERIDIAN（英国之宝）牌子的产品。欧洲的音响大牌有很多，英国之宝因为过硬的品质从中脱颖而出，看名字就知道是英国的音响品牌，但是英国之宝实际上是隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团，也就是瑞士著名的奢侈品公司。历峰集团拥有江诗丹顿、积家、卡地亚等等国际著宫的奢侈品品牌。在常见汽车品牌中，捷豹旗下车型，以及路虎揽胜都是英国之宝的忠实用户。同时，英国之宝还曾与法拉利、迈凯伦等超跑品牌合作过。常见汽车音响品牌：1、Bose汽车音响目前主要为高端汽车品牌打造定制的高级营销，让人们享受独特的音质。大体上来说，BOSE音响的特点是可以用很小的单元营造出大单元和大声场的感觉。2、丹拿汽车音响该品牌自从成立之后就一直追求音质的真实还原，没有一丝的音染，最大的特点是功率承载能力极限特别高。3、马克莱文森汽车音响这个专门开发高端音响系统的品牌，不断超越所有的性能限制，将失真减至最小，给车主带来最优质的体验。

路虎用的是世界知名的Meridian（英国之宝）音响。Meridian（英国之宝）有超过25年的产品制作经验，是一家可以生产非常豪华、高档、名贵、设计很漂亮的发烧家用音响的厂家

Meridian。是一家专注于高端音响系统设计的英国品牌。Meridian在音响技术领域有着非常深厚的研究和实践经验，其高端音响系统在世界范围内备受赞誉。除了Meridian之外，一些路虎车型还搭载了Bowers&Wilkins、HarmanKardon等知名音响品牌的音响系统。

http://www.uncars.com/brandstory/ford/jaguar/memory/2005/10/7466.shtml这介绍很全,太多就不复制了

捷豹和路虎是两个品牌，都是英国的汽车品牌，先后被福特，印度塔塔收购，在国内的合资企业是奇瑞捷豹路虎

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称之为“越野路华”），在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”。

（路虎S和HSE是路虎发现的四款车型）路虎S、SE、HSE、LUXURY的区别为：影像系统喇叭数不同、座椅功能不同、后排液晶屏配置不同一、音响系统喇叭数不同1、路虎S：配置8喇叭。2、路虎SE：配置10喇叭。3、路虎HSE：标配10喇叭，选装14喇叭。4、路虎LUXURY：标配17喇叭。二、座椅功能不同1、路虎S：前排加热座椅。2、路虎SE：前排加热，后排选装加热座椅。3、路虎HSE：前后排标配加热座椅。4、路虎LUXURY：前后排加热座椅和座椅通风。三、后排液晶屏配置不同1、路虎S：不带中控液晶屏分屏显示。2、路虎SE：选装液晶屏分屏显示。3、路虎HSE：标配中控液晶屏分屏显示。4、路虎LUXURY：标配中控液晶屏分屏显示和后排液晶屏控制。参考资料来源：百度百科——路虎发现参考资料来源：百度百科——2013款第四代发现3.0T SDV6 HSE柴

　　HSE是高配，SE是低配。　　HSE与SE相比外观上有玻璃顶，19寸轮圈，雾灯，可转动氙灯。　　SE性能上缺少了可调悬挂，没有全地形反馈系统等。　　还有一些看不到的地方如无胎压监测等。　　中国销售的只有TDV6版本有SE。　　其他汽油车型都只有有HSE。

Land rover car

2022年1月16日，捷豹路虎长春双店，吉林陆捷与长春陆捷携手开启路虎揽胜极光L长白山自驾之旅。作为最具时尚魅力的家族新成员，全新路虎揽胜极光L在承袭“精工奢华”家族基因的同时，针对中国市场独有的加长版设计让车辆的空间感和舒适度大幅提升，焕然一新的外观和内饰搭配一系列紧跟时代的科技配置，带来更豪华、更揽胜的出行体验。活动开始前，由专业的路虎中国试驾教官进行试乘试驾讲解。全新路虎揽胜极光L延续了揽胜家族的科技创新理念，前沿科技无处不在，驾乘体验再度提升。新车搭载全新 InControl OS 2.0 系统，高清触控屏菜单层级设计全面优化，至多两步点击即可实现 90% 的常用功能；界面设计直观，触控响应迅速，可实现媲美手机的流畅操作体验；双10.2英寸可旋转高清触控屏、12.3英寸交互式全液晶仪表盘及第二代高清全彩平视显示系统多屏联动，打造智能高效、前卫时尚的驾驶体验；新增的SOTA软件在线升级系统及多款车载APP应用，让消费者轻松实现在线更新，更添驾驶乐趣；高清超广角流媒体后视镜能有效扩大后方视野范围，清晰还原后车环境；再度升级的智能辅助驾驶功能新增带 3D 影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能，让出行更加轻松自在、安全高效。出发前往林海雪原试驾路线，在长白雪地路况下，全新路虎揽胜极光L采用路虎品牌引以为豪的第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC），搭载泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等多种地形的自动驾驶模式，并为初级越野爱好者提供了自动全地形控制驾驶模式；出色的通过性和脱困能力，让驾驶者轻松驾驭多种路况，探索更多旅途的乐趣。试驾结束后开启奇幻冬季漂流之旅，冬季长白漂流，两岸雾凇冰雪奇景尽收眼底。严寒冬日的长白中，林中火锅别样体验，与路虎极光L共享这顿热气腾腾的饕餮盛宴。诞生于捷豹路虎全球样板工厂——奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的全新路虎揽胜极光L在承袭路虎品牌引以为豪的全地形能力及揽胜家族豪华质感的同时，更加贴近中国市场新一代消费群体的实际用车需求，让更多消费者能够连同家人、朋友一起，体验新现代豪华主义的驾享感受和“心至无疆”的品牌魅力。

是跟奇瑞合资生产的，所以带奇瑞，类似与一汽大众这种关系。

2023年伊始，国内汽车产业“内卷”之风愈演愈烈，从传统燃油车细分市场到新能源细分市场，从中低端细分市场到高端细分市场不一而足，即便是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌也未能免俗，逐渐被裹挟其中。从短期来看，“内卷”绝对可以称得上是诸多汽车品牌优化增长曲线的最优解，但从长期来看，在所谓最优解的决策背后，从品牌到产品都在经历一个饮鸩止渴的微妙过程，福祸未曾可知。好在，即便在这个全员“内卷”的时代，仍有一些汽车品牌将“长期主义”奉为圭臬，不随波不逐流，以期用扎实的体系能力面对新一轮的市场挑战，奇瑞捷豹路虎便是其中之一。品质为胜，锻造“长期主义”的“基”对于诸多汽车品牌来说，对“长期主义”的理解与侧重各不相同，但对于奇瑞捷豹路虎来说，最能彰显其品质调性的智能制造能力，绝对是“长期主义”的基石所在，而奇瑞捷豹路虎常熟生产基地则成为最重要的一环。早在奇瑞捷豹路虎成立之初，常熟生产基地就凭借全球统一的严苛生产标准，成为豪华品牌当中的标杆。据悉，作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，奇瑞捷豹路虎常熟制造基地配备了达到全球顶尖水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间。四大工艺车间内，应用了诸如AGV运输机器人、3D视觉定位机器人等大量的先进技术与设备，在实现超高自动化率的基础之上，确保奇瑞捷豹路虎旗下产品的超高品质。以2016年打造的常熟基地全铝车身车间为例，作为国内首家全铝车身车间，该车间内共有344台机器人、266台自冲铆接机器人，可以实现智能全铝车身架构的100%自动化生产。而航空级别铆接胶合技术的应用，则使得全铝车身车间的铆接自动化率同样达到100%，单单这一技术便能使奇瑞捷豹路虎旗下产品的车身强度、扭转刚度、抗腐蚀性等参数远远高出行业平均水平。当然，除了先进的智能制造工艺之外，奇瑞捷豹路虎常熟基地还设立了拥有整车坐标测量机、全天候环境仓、振动台、静态淋雨测试、整车气密性测试等先进设备的质量中心，打造全球统一的质量标准。比如淋雨测试，在产品正式下线之前就可能经过为时5分钟、4吨水标准的全方位淋雨测试、20分钟全方位强淋雨测试、20分钟的静态淋雨测试三重测试；比如振动台测试，通过从零下30摄氏度到80摄氏度环境测试和振动程序，以模拟世界上最严酷的道路状况，并测评来自车辆本身的声音和异响。种种严苛的生产制造与质量管理标准背后，是奇瑞捷豹路虎品质为胜的初心之所在。而历经考验出炉的产品也赢得了终端市场的广泛认可。至今，奇瑞捷豹路虎在中国已经收获了46万用户的肯定与信赖。产品为核，塑造“长期主义”的“矛”正是在有了上述智能制造能力的加持，奇瑞捷豹路虎开始塑造其“长期主义”的“矛”。将时间回溯至2015年2月，彼时的奇瑞捷豹路虎成立仅2年多的时间，而就是在这短短2年多的时间之内，奇瑞捷豹路虎首款产品——国产版路虎揽胜极光便宣告正式下线。国产版路虎揽胜极光的正式上市，打响了奇瑞捷豹路虎开拓国内豪华车细分市场的第一枪。除了在外观、内饰和动力性能上与进口车型保持了高度的统一，国产版路虎揽胜极光在诸多智能配置上较之进口车型更胜一筹，一经上市便展现了不俗的市场号召力。加之彼时奇瑞捷豹路虎便已经有了接近200家经销商正式投入运营，奇瑞捷豹路虎在2015年的销量就开始起势，并逐渐成为捷豹路虎在华市场的销量担当。随后几年内，奇瑞捷豹路虎旗下产品矩阵日益丰富，从最初的路虎揽胜极光、路虎发现，到捷豹XEL、捷豹XFL，再到路虎揽胜极光L P300e、路虎发现运动版P300e，截至2023年，奇瑞捷豹路虎旗下国产已经有了较为完整的产品谱系，实现了从SUV到轿车，传统燃油车到新能源车的全面覆盖。2023年第一季度，23年款捷豹XEL、路虎揽胜极光L及路虎发现运动版相继上市，再一次对奇瑞捷豹路虎的产品矩阵进行了焕新。而在奇瑞捷豹路虎长期坚持品质为胜的标准之下，国产版产品在国内市场内的口碑与日俱增。就在前不久发布的J.D. Power 2022年中国新车质量研究（IQS）中，路虎品牌取得豪华品牌第3名的好成绩，这也是继2021年之后，路虎品牌再次在J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中位居前列，优质的产品已经成为奇瑞捷豹路虎征伐终端市场的“矛”。品牌为纲，坚守“长期主义”的“盾”在打造了堪称业界典范的智能制造体系与强势的产品谱系之后，奇瑞捷豹路虎对于品牌运营端的思考，也逐渐凝聚成其终端市场攻防中强有力的盾牌。以路虎发现运动版所强调的“Glamping”即精致露营的概念为例，已经不再是简单的“造概念”，而是把与露营相关的生活方式与具体场景有机结合，小到帐篷、炊具等细节，都尽量去契合路虎发现运动版的产品个性与路虎的品牌个性，这对于此前稍显传统的奇瑞捷豹路虎来说，是一次不容忽略的“试错”体验，这些看似不容易被感知的变化，正在一步步扭转奇瑞捷豹路虎品牌在终端用户心目中的形象。而在用户更容易感知到的终端价格层面，奇瑞捷豹路虎近两年来也开始有意做出改变，聚焦品牌独特标签的锐化，加强与经销商的盈利协同等，将品牌共鸣打造成为自身的盾牌。从奇瑞捷豹路虎这十年来的发展历程来看，前8年可以被视作探索期，在捷豹路虎品牌的支撑与协同之下，奇瑞捷豹路虎开始寻找适合自身发展方向的品牌差异化DNA；后2年可以被视作是积淀期，总结过去十年当中的波折与起伏，逐步固定奇瑞捷豹路虎自身品牌价值观并戮力解决现存问题；而在不久的未来，奇瑞捷豹路虎将迎来成长期，不“内卷”，不“躺平”，已经成功塑造了“长期主义”的“基础”及“矛”与“盾”的奇瑞捷豹路虎，将在下一个十年里，收获更多的精彩。【本文来自易车号作者飞灵汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奇瑞捷豹路虎是中英合资汽车公司，由中国的奇瑞汽车和英国的捷豹路虎汽车公司合资成立。这很好理解，类似的合资汽车公司还有：上汽大众、一汽大众、广汽丰田、东风本田等，只不过“奇瑞捷豹路虎”这个名字有点长。合资汽车公司的目的是实现汽车的国产化，从而降低生产成本，提高市场竞争力。 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。目前，奇瑞捷豹路虎生产了两款国产化路虎车型：路虎揽胜极光、路虎发现神行；奇瑞捷豹路虎生产了三款国产化捷豹车型：捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE。

捷豹和路虎原本是两个互不相关的英国汽车品牌，路虎只生产高端SUV车型，捷豹则只生产运动风格的车型，包括跑车、轿跑SUV和运动型轿车。自1922年起，捷豹开始以销售高性能豪华型跑车而闻名，路虎则偏重于生产高通过性的越野汽车长达60多年之久。路虎（Landrover）1948年创立于英国，是英国汽车品牌，创始人为莫里斯·维尔克斯，国内市场上大部分路虎车型均为进口，包括：揽胜极光（进口版）、揽胜星脉、发现、揽胜运动版、揽胜。揽胜是路虎旗下旗舰级车型，新一代揽胜极光将成为PTA架构上的首款车型，未来路虎发现神行、捷豹E-PACE都将在车型周期结束后换代至PTA架构。捷豹（Jaguar）1935年诞生于英国，是英国汽车品牌，创始人为威廉·里昂斯爵士，旗下车型包括轿车、跑车、SUV；捷豹于2004年正式进入中国市场，2018年北京车展期间，捷豹旗下首款纯电动轿跑SUV——捷豹I-pace正式上市。“捷豹路虎”在国内的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。目前，奇瑞捷豹路虎生产了两款国产化路虎车型：路虎揽胜极光、路虎发现神行；三款国产化捷豹车型：捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE。百万购车补贴

捷豹和路虎原本是两个不相关的英国汽车品牌。路虎只生产高端SUV车型，捷豹只生产运动风格车型，包括跑车、轿跑车SUV和跑车。自1922年以来，捷豹一直以销售高性能豪华跑车而闻名，而路虎60多年来一直专注于生产高通过性的越野车。路虎于1948年在英国成立。这是一个英国汽车品牌，由莫里斯·维尔克斯创立。国内市场大部分路虎车型都是进口的，包括:evoque(进口版)、揽胜星脉、Discovery、揽胜运动版、揽胜。它是揽胜的旗舰车型，新一代evoque将成为PTA架构中的首款车型。未来路虎会发现，车型周期结束后，沈星和捷豹E-PACE基本都会升级为PTA架构。捷豹于1935年在英国诞生。这是一个英国汽车品牌，由威廉·莱昂斯爵士创立。其车型包括轿车、跑车和SUV。捷豹于2004年正式进入中国市场。北京车展期间，捷豹旗下首款纯电动轿跑车SUV——捷豹I-pace正式上市。“捷豹路虎”在国内的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”成立于2012年11月，由奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成，合资双方股比为50:50，是国内首家中英合资的高端汽车企业。现在，奇瑞捷豹路虎生产了两款国产化路虎车型：路虎揽胜极光、路虎发觉神行；三款国产化捷豹车型：捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE。百万购车补贴

捷豹和路虎原本是两个独立的英国汽车品牌，后来由于种种原因都被美国福特汽车收购，在福特公司中，捷豹和路虎被合并成同一个业务部门。2008年，印度塔塔汽车集团从福特公司手中收购了捷豹&路虎业务，并于同年正式成立了捷豹路虎汽车公司。捷豹和路虎都属于“捷豹路虎汽车有限公司”旗下品牌（捷豹路虎汽车有限公司是总部位于英国考文垂的跨国企业，归属于印度塔塔集团旗下）。捷豹和路虎品牌是英国汽车行业的象征，自1922年起，捷豹就开始以销售高性能豪华型跑车而闻名；而路虎则偏重于生产高通过性的越野汽车长达60多年之久。据悉，捷豹路虎汽车有限公司，内部正在考虑一个在未来10年内将捷豹品牌完全转型为纯电动车品牌的计划；根据该计划，捷豹品牌旗下的传统车型会在未来5-7年内逐步淘汰，继而被纯电动车型所取代。

都是创立于英国。捷豹路虎是两个分别独立的豪华品牌，路虎是一家英国汽车制造商，生产SUV车型，而捷豹则是一家英国豪华汽车制造商，以生产轿车、敞篷车和SUV车型著名。两个品牌在历史上有过一定的关系：1968年，捷豹公司收购了路虎公司，1990年，美国福特汽车收购了捷豹路虎公司，2008年，印度塔塔汽车公司将捷豹路虎品牌收入麾下，2013年，捷豹路虎公司独立出来，成为一家独立的豪华品牌。两个品牌也曾合作生产车型，并共享发动机和底盘等技术，尽管有着历史和技术上的联系，路虎和捷豹已经分别发展成为自己的品牌和企业，拥有自己的品牌定位、设计理念和市场定位。

当我来到粤港澳大湾区车展7号馆，看到“JLR”先是愣了下，然后才下意识地想起“JLR”——已经是捷豹路虎裂变成4大全新品牌的共同标识了。好家伙，最近几年汽车品牌都在品牌焕新，把自己的Logo扁平化，但万变不离其宗，都能一眼就唤醒以前的形象，而像捷豹路虎没有把大家很熟悉的邮差绿“LAND ROVER”、英国豹“JAGUAR”的Logo放在当眼位置，还是勇气可嘉。于是，很多人会以此质疑今年4月路虎品牌裂分成揽胜（Range Rover）、卫士（Defender）、发现（Discovery）三大品牌，与捷豹（JAGUAR）一起组成全新品牌矩阵的做法，毕竟标识是汽车品牌的“无形资产”，而且在当下国内市场，有很多只知路虎不知揽胜、卫士和发现的土豪，如果嫌弃新品牌不及路虎响亮，转向其他豪华品牌的怀抱。但从现场的人流和关注度来看，这种想法是多虑了，香槟金与白色的配色固然成为C位，LED屏幕中出现的抽象图案、围绕新车的纱幔，给予人们“贵气”的感觉；在发布环节中，几位模特穿着“SIMON GAO”的高定时装为全新揽胜星脉走秀，而为全新发现运动版揭幕的是一群活力四射的年轻舞者。就连几位路虎车主，会后也在交流，这样变了变，感觉捷豹路虎时髦和个性了。用一个浅白的比喻，以前的捷豹路虎就是穿英式三件套西装、皮鞋擦得发亮、带怀表还柱拐杖的英伦绅士；现在，还是这位绅士，但改穿质地很好的休闲西装了，皮鞋换成白球鞋，皮肤还晒黑了，但依然品位出众，彬彬有礼、眉宇之间的自信谦和，让人信服。生于豪华易，守住豪门难从4月份上海车展到这次地域性颇浓的车展，“JLR”的新征程才不过2个月，给人陌生感甚至疏离感相当正常。但难能可贵的一点，先锋实验般的“裂变品牌”第一步走稳了， 揽胜、卫士、发现和捷豹的差异化，正以“肉眼可见”的速度成型。但未来才是旷日持久的战役，在产品线更加丰富的大背景下，4大品牌矩阵，如何在各自耕耘的细分市场定位越加清晰，扩大目标圈层，营销服务有的放矢，才是这轮“分家”最理想化的效果。回顾这几年，你能想出的汽车豪华品牌，几乎都在提“重塑豪华”，核心就是面向越来越年轻的消费者，将燃油时代的品牌溢价，顺利转入电动时代中。 但捷豹路虎今年的举动更大，不惜冒着品牌效应大幅降低的风险，也要“JRL”品牌裂变。而且高层调动也在意料之外，在戴姆勒工作多年的吴辰，也从4月起履新捷豹路虎IMSS总裁一职，明显捷豹路虎中国，在采用更激进的打法争夺市场。根据数据统计，2020年-2022年期间，捷豹路虎在华销量分别为11.12万辆、10.38万辆、13.45万辆，虽然整体呈上升趋势，但比起自己2014年就能拿到12.2万辆的年销量，再与BBA这些年在中国的风生水起际遇相提并论，自是黯然失色。而在电动化方面，早在2021年捷豹路虎就发布了“重塑未来”的战略，要在2025年转型为纯电动豪华汽车品牌，包括揽胜、发现、卫士都将推出纯电动车型，而捷豹品牌也有三款纯电动车型，现在回看此计划的预见性很足。但实际上，近两年只有3台插混新车登陆中国，揽胜典范加长版插电式混合动力版、卫士110 P400e和揽胜极光L P300e插电式混合动力版，当中哪一辆都形成不了气候，分享不到市场转型的红利，“重塑未来”的节奏还是慢了；与此同时，中国新能源车市场渗透率，从2020年的5.4%，已经飙升至2022年的27.6%，催生了蔚来、理想、腾势的高端新势力。“生于豪华”难，“守住豪门”更难，如果捷豹路虎再不变，保持现在的不温不火的状态都很难。75年的汽车豪门家族，想在汽车新产业时代不落后于人，只能绝地一拼。新品牌注入活力在如此背景下，“JRL”的裂变势在必行，别说路虎有“先天”的条件，不管揽胜、卫士还是发现系列，只要是路虎，车前车后的C位全是自己的产品名称，路虎Logo反而像铭牌挂在下方，这就注定了各自的独立性，“JRL”不会对车辆的外观有任何影响；而且“揽胜”、“卫士”两大品牌最不用担心， 特别像全新揽胜、卫士这样特立独行的车型，电动化时代依然能保持本身的高溢价。根据2022/23财年第四财季(2023年1-3月)，捷豹路虎在中国市场的销量增长了17%。还拥有20万份订单，其中全新揽胜、全新揽胜运动版和卫士三款车型占据了全球订单需求的76%，这是别的豪华品牌，在中国没有的待遇——车卖得越贵，卖得越好。早前，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰曾表示：“我们留意到，路虎品牌的消费者已经更加聚焦和细化，他们搜索‘揽胜"‘卫士"和‘发现"的频次，要比搜索‘路虎"多。由此可见，无论从销量还是关注度上，品牌裂变之后，对“揽胜”、“卫士”分流并不大，相反这两个品牌完全可往奢侈品定位上走，以保证捷豹路虎的利润，5月份上海揽胜高级定制中心开幕，也说明了这一切。但我们也得看到，2023财年前三财季，捷豹路虎国产车型累计销量3.82万辆，而进口车型达到2.75万辆，进口车型销量比例达4成。捷豹品牌、发现系列、揽胜极光这些本该“走量”、成为品牌销量支柱的车型，却打不过BBA同级产品，在电动化浪潮下渐渐失去标签，亟待重新出发；可见，在4月“JLR”裂变前，捷豹路虎是很缜密的把自身环境、前景规划都琢磨透了， “品牌重塑”的重中之重，就是快速分化出年轻而活力的新品牌，进行闪电出击、加速向电动化转型。所以为什么我们能在展台上找到风格鲜明的车型，无一不正中目标人群的“审美点”上：比如发现运动版中国首发，即带来9项中国专属配置；而最美路虎“揽胜星脉”，内饰中控台区域将所有物理按键整合到中控11.4英寸悬浮屏，用一块前后相接的木纹内饰代替功能区化繁为简，“智舱”概念追平一线新势力；而早前结合捷豹跑车家族诞生75周年，特别推出捷豹F-TYPE 75周年典藏版，至于捷豹XFL鎏金版，也在积极迎合中国豪华车客户的审美志趣。以往市场上对国产的捷豹路虎，经常有“七折虎六折豹”的插科打诨；但换个角度看，他们“油转电”的销量包袱，其实没有BBA同级竞品的不重； 尤其是“发现”、“捷豹”两大品牌，完全可以借“JLR”加强自身定位的锐化，无论燃油、插混甚至纯电，都可以在新的维度，给市场完全不同的新体验。写在最后一个是平台，另一个是渠道，捷豹路虎给予JLR四大品牌家族很强的底气，去打“顺应时代变革”这场仗。最近捷豹路虎宣布，将在未来五年内投资150亿英镑，用于自动驾驶、人工智能和数字技术以及人员技能，以加速其电动汽车的发展。研发平台也大为简化，MLA架构开发揽胜、卫士混动大型车，EMA 架构用发现、卫士品牌的纯电动车，JEA则是用来打造未来的捷豹新车型。时间表上，揽胜将会在2024年推出第一款纯电车型，捷豹将会在2025年成为一个纯电豪华品牌。而到了2026年，捷豹路虎会呈现6款纯电产品。在这部动画过程中，品牌全球资源向中国市场倾斜，因为中国是捷豹路虎最大市场之一。在BBA苦心经营自己的纯电系列当下，捷豹路虎此番定的规划不能说太晚，但窗口期正在消失，非常考验4大品牌对其电动产品的形象塑造。另一方面，中国市场也是捷豹路虎拥抱数字化新零售的前沿阵地，JLR的全球首家新现代豪华主义经销商门店已经在中国落地，捷豹路虎所提倡“新现代豪华主义”，触达到市场端之后，相信每一个人对产品与服务体验，会有更深切的观感提升。自4月以来，捷豹路虎“分家”引发的口水战很多，有人说捷豹路虎这波“新现代豪华主义”来得太抽象，有人说只是加了个品牌标识，车型外观不没变，感觉“裂变”等于没变。诚然，“JLR”才落地两个月，过于粉饰和唱衰都来得太早。而车厘子认为，这种前瞻式转型的勇气该鼓励，尤其是捷豹路虎在干的事，而是实打实地从上往下变革，我们不妨让子弹再飞一会，再看这场豪门保卫战得失成败。【本文来自易车号作者车厘子，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

sc是机械增压，se是低配。hse是高配。希望对你有用。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Alexa语音助手；Alexa语音助手现已加入路虎部分车型捷豹路虎（Jaguar Land Rover）正在使Alexa成为其所有当前和即将推出的车辆的默认语音助手。Alexa是亚马逊旗下的智能音箱、智能语音助手。捷豹路虎（Jaguar Land Rover）正在使Alexa成为其所有当前和即将推出的车辆的默认语音助手。任何配备该公司Pivi Pro信息娱乐系统的现有捷豹或路虎汽车都可以通过无线更新添加Alexa，而未来的车型出售时将自带Alexa。亚马逊Alexa与我们的Pivi Pro信息娱乐系统的无缝集成为客户提供了简单、直观的语音控制常规功能，使驾驶体验更加愉快，”捷豹路虎电气和电子工程总监Alex Heslop解释说。“我们还可以向现有客户提供这一新功能，这一事实证明了我们软件无线更新的价值。”

Marauder 的中文名字就叫做悍马，

路虎vogue是路虎揽胜系列的一个车型有rogue和hse两个版本。rogue意思是时尚hse是高配版本。1、揽胜hse：揽胜hse是柴油版基本配置包括：二代地形倒车音响脚感电尾电吸门、前排10向电动座椅调节加热、司机座椅记忆、英国之宝音响、19英寸轮等。2、揽胜rogue：揽胜rogue的配置则更高：全景可开启天窗、电吸门、方向盘加热、前后视频环影、20英寸轮、脚感电尾门、三区独立空调、车载导航、倒车影像、一代地形、二排电动座椅、前排14向电动座椅等。

iPod是一种可以连接到手机上播放音乐的设备。首先，我们需要准备一个iPod，它是Apple下的音乐播放设备，然后按照以下步骤连接它：1、首先，检查您的汽车是否支持iPod连接。如果没有，您需要在线购买iPod车载配件进行连接；2、或使用aux接口直接连接。首先准备一条辅助接线，然后将接线的两端分别插入iPod和automobileaux接口。最后，按下汽车的aux按钮开始播放音乐；3、您也可以使用蓝牙连接。打开iPodBluetooth并连接车载蓝牙。最后，单击车内的蓝牙音乐开始播放。

* 回复内容中包含的链接未经审核，可能存在风险，暂不予完整展示！ 这个问题我回答过类似的啊http://zhidao.b***.com/question/38937199.html

chack all tire pressures检查所有的轮胎压力双语对照例句:1.Alan is tired of all the pressures on him at work. 艾伦对他工作中的所有压力感到厌倦。2.If you really are interested and you think that you can handle and manage all thepressures that prospective law students may have to face then go for it. 如果你真有兴趣,你认为你可以处理和管理所有的压力,准法学生可能要面对那么买账.

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作为豪华越野车的代表，路虎可以说很多人都想买这款车，但是路虎售价几十万的价格却是大部分用户买不到的。有20-30万路虎的车吗？答案是肯定的，你会想到20万的路虎吗？今天，我们将为您带来全新路虎蓝迪的相关信息。我们来看看路虎蓝迪怎么样。作为路虎20-30万的车型，可以说路虎蓝迪一直都是备受关注的。在延续了家族历史的设计风格之后，这款车还加入了一些独特的设计，整体看起来非常动感和时尚，非常重要的是这款SUV是一款有着自己设计的敞篷顶，所以很多用户都一直在期待。作为20-30万的路虎车，相信这款车的配置是大家关心的。这款车配备了全新的地形反馈系统。其内饰以简洁为主，采用高科技设计。而且由于是敞篷设计，在空之间表现一般，但动力配备了2.0L发动机。总的来说，它的力量是极好的。其实这款车的消息前14年就出来了，每年的车展上我们都能看到。但说到上市，就差远了。作为20-30万的路虎车型，可以说这款车一旦上市就会特别受欢迎。

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谈起国产汽车跟路虎很像的车什么牌，就必须提到陆风X7，这款车型不但外型酷似路虎极光，连本身品牌的英文名（LANDWIND）都和路虎（LANDROVER）相仿，而对于陆风这一品牌汽车，在中国算得上具备一定名气的，终究也不是一个新型知名品牌。陆风X7和路虎极光2款车型外型十分相仿，而在网络上搜索陆风X7改装模块一样有店家在市场销售，乃至有买车人根据这种改装模块将一辆陆风X7详细的变作为一辆真假难辨的路虎极光；除甚为人知的外型不谈，陆风X7确实也是一款非常好的自有品牌SUV，12.98-14.7八万元的参考价相对性也有着一定的性价比高，乃至可以说一部分车型的配备比路虎极高些。但除开陆风这一牌子的车型与路虎类似以外，曾叫嚣路虎极光的吉奥GX6造型设计也是将模仿虎提高一个级别，吉奥GX6模仿的并不是路虎极光，只是模仿了路虎路虎揽胜的造型设计，但这新款车在发布一年以后便处在停工情况，在它全部产品生命周期内，吉奥GX6的销售量只有1031台。 吉奥创立于2003年，对比其他中国品牌汽车，吉奥进到轿车方面的时间也不是很短，可是全部知名品牌却只成活了短短13年就被广州丰田国有独资回收，变成 了传祺汽车的代工企业，与此同时也更名为广州丰田吉奥。

如果你是个爱车人士，只要一提到路虎集团旗下的路虎（LANDROVER），相信你就会觉得热血沸腾。被誉为是“越野车中的劳斯莱斯”的路虎，半个世纪的专业积累，造就了路虎在越野车制造商中的地位。记者所试驾的三门版2004款路虎神行者(LANDROVER FREELANDER)，该车在2004年底广州车展后引入中国，尽管无法和其前辈揽胜相比，但仍然采用了承载式的车身结构、四轮独立悬挂、全时四驱以及自动变速箱，使其更适合在城市的行行走走。路虎神行者尽管是路虎车厂旗下最小的车型，属于城市小型SUV，但毕竟是出自越野车专家，2米多的车宽、近1.8米的车高仍然比一般轿车高大、威猛，开上街头也显得威风凛凛，让驾驶者得到极大的满足。前脸的部分吸收了许多路虎揽胜的设计要素，车身饱满的线条延伸至车尾，原本在后保险杠下沿的尾灯提升至后保险杠两侧。值得一提的是它的高位刹车灯与备胎罩整合在一起，成为这款车的一个亮点。在内饰方面，欧系车出身的路虎神行者无法跟丰田的陆地巡洋舰等日系车相比，整体稍为简陋，再加上仅有的三门，显得有点“孤寒”，但满足日常的驾驶还是绰绰有余的。而此次2004款路虎神行者在内部最大的变化要说是音响系统了，其音量的大小竟然是可以随车速快慢来自动调整的。当然，作为越野车的性能很大程度上主要体现在其动力上，其V62.5的发动机的最大功率为130千瓦，不能说很突出，但路虎毕竟曾经加盟过宝马集团，在宝马的帮助下，与五速变速器搭配得极为柔和。由于车重超过1.6吨，因此在起步的时候显得有点迟钝，但当转速超过2000转后，就能感觉到动力源源不断地输出，即使在时速达到100公里，车身也显得较为平稳。由于这次试驾主要是在城市，因此未能充分领略神行者的越野性能，但还是可以体会到神行者在转弯时的优异表现。当年路虎设计出神行者，希望将路虎品牌推展至都市用轻型运动休闲SUV市场，该车1997年推出后全球销量达到6.6万辆，成为当年的欧洲年度SUV销量冠军。这款新神行者对付普通越野路面也是绰绰有余。只是不要把它当作纯粹的越野机器，毕竟，它只是轻型运动休闲SUV，对不甘于现状的年轻人还是有吸引力的。神行者(Freelander)是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员，它诞生在现代社会，却来自英国最传统的贵族家庭，肩负着带动整个车系与时尚接轨的使命。与路虎家族中的其他三位成员不同，路虎推出Freelander的目的就是为了适应人们对现代城市SUV的需求。 最大优点：外形硬朗，具有力量感；内饰粗犷大气，设计人性化；配置不错；空间方面充裕；操控平稳，底盘扎实，越野性能优越；动力充足。最大缺点：材质一般，细节做工略显粗糙；定价高；燃油经济性较差；售后维修保养比较不方便；提车周期较长，网友抱怨较多。内饰：内饰粗犷大气，做工精细，设计人性化；配备全景天窗，视野较好；音响效果不错；但内饰质感偏硬，中控台采用硬质所料，这让很多网友不满；中控台按钮较多，有个别网友反映不易上手。外观：路虎神行者2代沿用了路虎家族简洁硬朗的设计风格，线条方正，棱角分明，网友称“活力四射的设计，蓄势待发的姿态，精雕细琢的线条，无不予人以扑面而来的动感。”操控：路虎神行者2代坐姿高，视野开阔；操控平稳，底盘扎实；路感清晰，越野性能优越；减震系统较好；有个别网友反映高速行驶发动机噪音较大，胎噪明显。动力：动力充足，变速平稳而灵敏，有网友反映“有明显推背感”，起步稳健，提速较快，网友满意度较高。油耗：根据大部分网友的反映来看，路虎神行者2代的燃油经济性较差，油耗较高。

柴油版比较好，下面具体介绍一下：1、柴油路虎爬坡能力更强；柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，具有扭矩大，动力足，安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭。2、柴油路虎比汽油路虎更省油；据调查，柴油车的经济性能和排放性能均高于汽油。而柴油路虎的省油能力也是令人叹为观止的，比汽油路虎节省25-30%，这也成为柴油路虎最吸引人的优点；3、柴油机的供油系统相对简单，构造也比汽油的简单，因此柴油发动机的故障更少、使用寿命更长；柴油机的车型价格是一个亮点，毕竟降低了门槛。拓展资料：路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌，创始人莫里斯·维尔克斯，创立于1948 年 。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”，路虎“Landrover”正式进入中国上市时，发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国。2010年3月，路虎卫士（Defender）在中国市场正式上市。参考资料：路虎百度百科

捷豹、路虎、迷你、名爵、荣威五个品牌同属于英国罗孚汽车集团。1988年捷豹、路虎被出售予英国宇航公司1994年捷豹、路虎品牌又被宝马收购，随后宝马“X”系列诞生2000年宝马将捷豹和路虎品牌出售给福特，随后翼虎等越野车型诞生

路虎方方正正的路虎第四代。以下是有关路虎的介绍：1、简介：路虎（Landrover）是英国的全地形车和运动型多用途车品牌隶属于捷豹路虎现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。2、发展：路虎于1948年推出是民用全地形特种车辆的先驱也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。路虎最初是罗孚汽车公司为一款单一车型的命名后来逐渐发展为一个品牌。3、目标：2021年2月15日捷豹路虎全球发布会上捷豹路虎全球首席执行官Thierry-Bolloré宣布路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型从2026年开始公司计划逐步取代柴油车型并在2036年实现零尾气排放在2039年达成净零碳排放的目标。

路虎轮胎压力是轻负荷还是重负荷主要看你车上载几个人了。如果平常就你一个人驾驶，或者一般不超过两个人就按轻负荷，如果经常坐满人那就是重负荷。路虎的信息路虎Landrover是英国一家古老的汽车公司，罗孚over是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名，1904年开始生产汽车，仍以罗孚为车牌名今天，路虎销售于140多个国家。它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士，直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇，路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。2000年3月，福特汽车公司收购路虎和捷豹，向宝马集团支付了30亿欧元39亿美元，以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。

垃圾车买了半年修了四五次。

　　Landrover是品牌名，也就是现在的路虎。　　Range Rover是揽胜的英文名 ，是路虎下面的一款车型。　　Range Rover就是“路虎-揽胜”，“揽胜”是“路虎”最高级别的车型，它在“路虎”家族里面的地位就相当于S-Class，在Mercedec-Benz轿车当中的地位，7系在BMW轿车当中的地位，A8在Audi轿车当中的地位一样。“Range Rover路虎-揽胜”在SUV当中的地位就相当于Rolls Royce在轿车当中的地位一样，它被称为是越野车当中的RR，也是英国皇室御用的SUV。作者：拜战庭来源：知乎

分析如下：您好，很高兴为您解答问题~旋转~S挡是按下去然后旋转~说实话不是很适应~去试驾时候右手没地方放~本来开自动档右手放在档位上就很别扭了~现在连档位杆都没有了~更别扭~唉还是手动档的好啊~扩展资料：路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是英国越野车品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”，路虎“Landrover”正式进入中国上市时，发现“陆虎”两个字已被国内一家汽车企业抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（RangeRover）、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现（Discovery4）和路虎神行者2代（Freelander2）带入中国。2010年3月，路虎卫士（Defender）在中国上市。2018年初，路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e。（参考资料：百度百科：路虎）

　　路虎一共有三个汽车标志，分别为LandRover、RangRover和DiscoVery。 　　因为路虎生产的汽车有很多种车型，所以不同的车型使用的汽车标志也是不同的。 　　其中LandRover是路虎最开始的名字，RangRover是路虎的高端品牌，路虎揽胜使用的汽车标志就是RangRover，DiscoVery的定位是在中低端领域，路虎发现、神行等车型使用的就是这个汽车标志。 　　路虎汽车制造公司生产的汽车搭载的四驱系统是非常出名的，随着汽车生产技术的不断发展，路虎汽车也不断完善着四轮驱动系统，为消费者提供良好的驾驶体验。 　　在四驱车领域中，路虎汽车占据的地位是非常高的，路虎汽车制造公司拥有着先进的四驱生产技术。 　　值得一提的是，路虎制造的第一辆汽车诞生于英国，这款车是由Rover汽车公司的Spencer和MauriceWilks兄弟制造出的一款新车型，这款车完美的诠释了汽车的实用性和稳定性，一经推出之后，很快便取得了巨大的成功。

【太平洋汽车网】路虎的车标有RANGEROVER（揽胜）、DISCOVERY（发现）和LANDROVER（卫士）三种。路虎的标识有RANGEROVER（揽胜）、DISCOVERY（发现）和LANDROVER（卫士）三种。都是路虎的品牌，但是标志不同，价格也不同！RANGEROVER（揽胜）是路虎家族中的最高等级，属于全尺寸SUV，有运动版和行政版，奢华大气，土豪的最爱。DISCOVERY（发现）是路虎家族中的越野攀爬能手，属于中大型SUV，比揽胜小一号。全系铝合金车身，是卫士的替代车型。LANDROVER（卫士）这款车型现在已经停产了，据说在2019年要复活。它属于中型SUV，比发现还要小。它是路虎家族中的老字号，辈分极高，它的越野能力几乎秒杀所有的硬派越野车。江湖传说的路虎善于攀爬越野，就是由它而来的。路虎是一个专门生产越野车的公司，而在2010年路虎引进中国之后，路虎的车标基本上都是“LANDROVER”，无论是路虎旗下的揽胜、极光以及其他系列，路虎的车标价都是“LANDROVER”，所以，一看到“LANDROVER”的车标的话，我们就知道是路虎了！直到2013年以后，路虎开始对车型进行区分，不同的车型开始用不同的车标，路虎揽胜的车标则是“RANGEROVER”，不再是以前的“LANDROVER”，而“RANGEROVER”只限于路虎揽胜这款车，让消费者容易区分了路虎的车型！（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

LO灯亮是有故障三种可能：1、发动机缺缸导致排气温度过高。2、发动机个别缸工作不良。3、发动机混合气过浓燃烧不良。解决方法:1、检查火花塞、高压线工作情况。2、检查汽缸压力是否正常，如不正常检查气门和汽缸垫是否损坏。3、检查电喷装置。路虎英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

路虎手刹就是的电子驻车制动（EPB），EPB开关位于中央控制台上。在点火开关打开时，踩下制动踏板，然后上拉电子驻车制动开关，启用电子驻车制动，报警灯亮起以示确认。路虎手刹就是的电子驻车制动（EPB），EPB开关位于中央控制台上。在点火开关打开时，踩下制动踏板，然后上拉电子驻车制动开关，启用电子驻车制动，报警灯亮起以示确认。路虎（Landrover）是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。路虎于1948年推出，是民用全地形特种车辆的先驱，也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。 （图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

1：高，相对其他车型来说属于高个儿，看着就相对其他小车霸气一些。2：大，前后左右，停车位边，远远的看去，一对比很明显都宽出了不止一点，内饰空间也和充足。3：尚，令人刮目想看的车就代表这时尚。

不是。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。扩展资料：自有史以来的首辆揽胜于1970年亮相起，该车就不断在进化。它凝聚高水准的雅致、内在的越野能力和设计灵感于一身，所有这一切与技术的进步一起，让它熠熠生辉，卓尔不凡。1969 - 揽胜Velar原型车：为了使有史以来首辆揽胜原型车成为一个严格保守的秘密，这辆具有革命意义的新车背后的设计师和工程师们将这辆绝密的原型车命名为“Velar”，该词源自意大利语“velare”，意指掩饰或掩盖。首批26辆原型车甚至装有相同名称的徽标，以掩盖它的身份。

路虎车的标志是LAND-ROVER。罗孚（Rover）是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解Land Rover的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。路虎汽车品牌介绍路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。

原来的路虎是英国的，现如今的路虎是印度的汽车品牌。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌 ，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。补充：路虎，这一品牌如同孩童初识世界般的纯真线条，65年来激发着人们心底对自由的向往，对自我的不断追问与求索。如今，路虎历久弥新，全新品牌口号above and beyond，以更高远的追求、更明确的主张，丰盈每一段路虎人生。

路虎是英国产的。是世界上生产四驱车的公司之一，也是英国越野车品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。路虎在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎品牌是英国的品牌后来被福特收购在2000年后福特由于经济危机出售了路虎和捷豹。买方是印度的一家从事农业机械生产的公司。所以说路虎是诞生于英国，现在属于印度。扩展资料1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。到1959年，第25万辆路虎汽车驶离西米德兰（West Midlands）Solihull的生产线，至此确立了路虎在市场上的成功地位。路虎公司的传奇不只是这一款典型的汽车。

路虎起源于印度，后来倒闭过几次，倒卖过几次，转了几手后才卖到英国。

开路虎的人算有钱人。虽然路虎曾经在国内有着比较高的品牌影响力，但是随着时间的推移，如今路虎只算得上是二线豪华品牌，很多人在相同价位下更倾向于选择奔驰、宝马、奥迪等车型，愿意为路虎买单的人一般都是比较有追求的人，他们买车有自己的想法，不会随大流选择大品牌豪车。路虎介绍路虎，英国豪华全地形SUV品牌，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎原是英国一家古老的汽车公司，现属印度塔塔汽车集团旗下。罗孚是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为多功能四驱车。面向那些不断追求全新生活体验的人士。由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

兰德-罗浮　　关于曾用名:陆虎　　在landrover正式在中国销售前，国人一直把landrover翻译成 　　陆虎，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。公司简介　　罗孚(又称路虎)集团原是英国一家古老的汽车公司，罗孚(Rover)是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。公司经营历程　　1966年罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为罗孚集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。2000年3月，福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(27亿美元)，以购买其旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。 　　2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。[编辑本段]企业文化　　----车标-------　　罗孚(Rover)是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。LAND-ROVER的品牌价值观：　　●纯正：纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解Land Rover 的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。 　　●胆识： 自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信；探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的；在逆境中更要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大无畏的英雄气概。 　　●探险： 探险告诉人们要敞开心扉，拥抱世界。它是一种心态，一种对待生活的态度，它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异，不懈追求。在茫茫原野中探险的目的十分明确，是为了努力去寻找保护环境的最佳途径。人和野兽同样喜欢探险，只不过野兽的探险是为了猎取食物。 　　●超凡： 成为大自然的先驱者；富于同情心而勇敢执着；既有寻常人的情愫又有超凡的人格魅力；成为某方面的专家，但同时又平易近人；卓然而立而又决不自命不凡。它与领导才能和超凡魅力息息相关，闪耀着灵感的光芒，在任何情况下都能应付裕如。它从不傲慢自大，孤芳自赏，或者恶意攻击他人。 　　路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。[编辑本段]发展简史　　1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。 　　到1959年，第25万辆路虎汽车驶离西米德兰(West Midlands)Solihull的生产线，至此确立了路虎在市场上的成功地位。路虎公司的传奇不只是这一款典型的汽车。 　　20世纪60年代，四驱车的需求量达到空前水平，路虎公司走在了这一新兴市场的最前端。为了迎接这一挑战，路虎工程师决心打造一款舒适型家庭越野车。 　　1970年，路虎揽胜(Range Rover)刚一面市就引起了热烈响应。在巴黎卢浮宫汽车展上，揽胜的豪华设计赢得了广泛赞誉。它不仅外观亮丽，而且具有很好的舒适性：一名英国少校驾驶路虎揽胜从阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的乌斯怀亚(Ushuaia)，对其进行了长达6个月的耐久性测试，测试结果使其它车型都望尘莫及。 　　20世纪70年代至80年代路虎继续不断创新，并在巴黎-达卡尔汽车拉力赛等赛事中展示了其超强的耐力，有力地证明了路虎的精益工程设计。 　　在1989年的法兰克福汽车展上，路虎发现首次亮相，并迅速赢得高档SUV的美誉。随即，在1997年，路虎神行者又闪亮登场，再次将路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美国《汽车》杂志的编辑们印象最深的是，路虎神行者很快进入了该杂志的“全明星”排行榜。 　　路虎的品牌价值甚至超越了其汽车本身。除了汽车以外，路虎的 全球“探险”远征队、Land Rover Gear服装及产品系列、可定制的多功能路虎汽车配件、配备越野教练的驾驶体验中心，以及对环保组织和运动组织的积极赞助，使路虎的形象更具魅力。 　　现在，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向的是那些不断追求全新生活体验的人士。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。但是，路虎车仍然是其品牌价值的终极体现：直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这简直太神奇了！ 　　2008年3月福特汽车公司出售路虎业务给印度塔塔集团 　　2008年3月，福特汽车公司正式宣布已签署出售捷豹路虎业务的最终协议，印度塔塔集团出资23亿美元，成为捷豹和路虎两大品牌的新主人。 　　此次交易成为福特去年以来的第二次出售子品牌。去年3月，福特将手中的阿斯顿马丁品牌出售，拉开了福特在豪华汽车领域进行战略性收缩的序幕。而支付了大笔现金的印度塔塔汽车，将通过收购获得技术上有力的支持，从而提升目前较低的品牌形象。 　　2004年进入中国至今，路虎一直在中国实施代理销售制度，中国4S店或3S店均为路虎的进口代理商，路虎中国区的职责则相当于“总经销商”。目前捷豹在中国路虎有43家经销商。[编辑本段]现有车型路虎揽胜　　作为路虎最高级别的车型，它大气，豪华，是辆像劳斯莱斯一样豪华的高性能越野车，有3.6 、4.2、4.4、5.0不同排量的发动机，而且其中一款的柴油版扭矩达600N，售价：138~268万路虎揽胜运动　　四十年过去了，那些市郊的高尚地段，犀牛当然还是难觅踪影，不时映入眼帘的倒是那些舒适、能干，甚至有SUV之风的运动型车辆，比如宝马X5、凯迪拉克SRX、 日产无限FX、奔驰ML系，还有保时捷卡宴。这些家伙潜入了路虎的领地，而且相比那些百年难得一遇的犀牛，它们其实对路虎构成了最大的威胁。毕竟要碰到一头犀牛气势汹汹地把它的长角插入你的铝合金车门这样的概率实在太小了。 　　　　因此在去年，也就是2006年，路虎推出了全新的揽胜运动款。这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。当然，有人认为它不够时髦，不过对于一辆揽胜来说，它已经够时髦了吧。而且坦白的说，新款揽胜更适于一般道路而不是越野路况。 　　并且，揽胜运动款还填补了路虎车系在昂贵的全尺寸揽胜和家用型入门级发现3之间存在的一个空白。实际上，揽胜运动款的机械平台衍生自发现3，不过轴距变短了，相对更加强调车辆的操控性，却更少顾忌七人座的乘坐空间。 　　2010年款揽胜运动版的新装备：个人电话集成系统（带蓝牙功能），以及前排乘客位置上的单触式电动车窗操作装置现在都被列入标准装备中，进一步提升了标配水平。动态反馈系统（以及Brembo盘式制动器），在去年只有在机械增压运动款上才有，如今HSE版也可提供这些设备了。机械增压运动款现在则标配Sirius卫星电话；并且还有橡木或樱桃木硬饰面，豪华或运动感真皮软饰面，以及标准或Stormer 20英寸轮毂等设施可供选择。 　　排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价：88~162万.路虎发现4　　发现4是路虎发现系列推出的第四代discovery新车型，除了维持原本强大的off road性能以外，全面提升的质量与时尚设计，让发现4在同级对手之中，拥有难以取代的地位。而就在发现4 v8推出之后，land rover随之还引进搭载v6引擎的版本。如果看惯了发现3，再一接触这辆全新的路虎发现4，你会觉得新的路虎发现4更像揽胜，无论是前散热栅、头灯组，还是前翼的散热孔，几乎就是一辆小尺寸range rover。然而仔细观察，其车身仍保有前代车型的遗传特色: 方正的外形、阶梯式车顶、大型天窗、低窗线等等都沿袭了自1989年第一代路虎发现的风格。虽然有着大量旗舰车型揽胜的造型征，然而看侧廓，仍然是一款地地道道的discovery，核心特征是阶梯式顶。阶梯式车顶的实用性在于可以使第三排座椅的乘客有充裕的头部空间，即使1.8米的人也不会压抑。新发现4的低窗线侧窗提供的大视野是许多豪华suv所不具备的，这也是land rover的传统。排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。 　　路虎TDV6 3.0升双涡轮柴油发动机和路虎V8直喷汽油发动机。路虎TDV6的峰值扭矩达到600牛/米，在整个转速范围内功率和扭矩都非[1]常充沛，从静止加速到100公里／小时只需9.6秒。而全新5.0升路虎V8汽油发动机与老款4.4升V8发动机相比，功率和扭矩分别提高了25％和16％，从静止加速到100公里／小时只需7.9秒，为车主带来动感和灵活的驾驶体验，让旅程更加轻松惬意。路虎神行者2　　神行者系列只是路虎品牌的入门级车型，但是一眼望去，车身外形大气粗犷，路虎血统展现无疑。从正面来看，神行者2比神行者1更加有气势，直观感觉也更低沉，好像一只凶猛的老虎在看到猎物时的蓄势待发。老虎的眼神（双氙气大灯）依旧犀利，而老虎张开的大嘴以及其中的牙齿（水箱散热隔栅）则比1代更加锋利。而前大灯下面的大灯清洗器以及前保险杠上顺序分布的四个测距传感器表明了这是一部不折不扣的豪华越野车。 从尾部来看，神行者2与神行者1最直观的差别就是更加轿车化的将备胎“请”回车内的后备箱底部“安顿”。这是一个仁者见仁，智者见智的改动，有人会认为备胎在外面放置更能表现出越野车的野性，有人则喜欢外观的简单干脆。毕竟备胎是为了用而不是为了看，放在车厢内能够保证不受风雨侵蚀及外部物体撞击，可使用寿命会更长。此外，神行者2代的一体式组合尾灯简洁明快，后保险杠上的两个细长反光片则能在夜间对后车起到重要的警示作用。另外，这款车还配备了全景天窗。 　　排量有2.2的柴油版和3.2的汽油版，售价：49~62.8万路虎卫士冰·火　　新款路虎卫士冰、火版车型是在普通版卫士的基础上改进而成的，限量版的车型在全球也仅仅限量850台，它们最引人的地方便是那时尚的双色调车身颜色。路虎卫士 冰在两款限量版车型中，火版采用的是独特的维苏威火山橙金属色，而车顶、进气格栅和轮毂则是黑色；冰版车型搭配的是阿拉斯加白的车体，车顶、进气格栅和轮毂为黑色，双色调的车身特别的漂亮。 　　卫士特有的刀削般硬朗的线条和颇具英伦风范的灯具造型依然在冰火版的身上重现。冰、火版车型外观的特色之处还包括了：多色的前后车灯结合粗犷方正的车身，非常的和谐；玻璃天窗异常通透，带来很好的采光效果和清新的室外空气，另外限量版车型还采用了钻石切割的合金轮圈。卫士尾部的风格依然是十足的传统越野车设计，背负式备胎，裸露的铰链、螺栓、铆钉都在无言的表露着它的个性，橙色和黑色，白色和黑色形成了强烈的反差，看上去也不失时尚与大气。 　　内饰方面，限量版车型的火版的中控台使用了和外观颜色相同的合金面板设计，而冰版也同样采用了与外观相同的白色作为中控台面板。中控台上方的时钟古典气息很浓；卫士能操作的几乎所有电子设备按钮都集中在中控台上了；在冰、火版车型上上，安全性能包括了ABS和安全带，而舒适便利性配置则为空调、电动车窗、手动空调和CD音响和前排座椅电加热功能；限量版车型还配备了Recaro的赛车座椅，真皮和AclAntara材质装饰凸显质感，另外特别的迎宾踏板直接安装在底盘上，用料非常的扎实。 　　动力方面，路虎卫士限量版车型搭载的是一台带有涡轮增压系统的2.4升柴油发动机，它的最大功率为89.7千瓦，122马力，柴油发动机的优势不在于它的功率，而是它的扭矩，得益于19.5：1的惊人压缩比，卫士在发动机转速为1950转时的扭矩就达到路虎卫士 火了其最大的360牛米，为一般汽油发动机所望尘莫及；同时负责动力传递的则是一款六速手动变速箱。 　　除此之外，路虎卫士采用了全时四驱系统，四驱状态有高、低速两种传动比之分，中央差速器也可以机械锁死，如果一个车轮悬空，锁死中央差速器使前后轴钢性连接，就可以把动力传输到有附着力的车轮--这样的配置保证了限量版能够适应绝大多数路况。总体上说，路虎卫士冰火版就是用现代高科技武装下的一辆绅士般的古典车型，当然其强大的越野能力也是不容质疑的。 　　路虎冰·火的售价均为78-82.5万。

英国

路虎原是英国汽车品牌现属于印度塔塔汽车集团旗下。路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。旗下产品路虎揽胜路虎揽胜，是当今世界顶级四轮驱动豪华SUV，是路虎汽车最高端的车系。路虎揽胜可以说是豪华SUV的始祖，从1970年路虎推出第一代揽胜至今的30多年中，它始终是SUV中最高端车型的代表，也一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，Range Rover同样胜任有余。铝制修长的车身线条优雅大方，给人营造出一种和谐之感。全新路虎卫士在性能上，全新一代路虎采用承载式车身结构，是路虎有史以来制造的车辆中极其坚固和强悍的一款；全新路虎卫士强悍、出众的全地形能力，搭配路虎全地形管家——全球首创可自定义的全地形适应反馈系统使车辆性能进一步提升在设计上，全新路虎卫士更换了更具现代气息的造型，经典的方正造型加入了各种圆角设计，前脸简洁有力，防擦护板兼顾保险杠的作用。车头盖并没有采用蚌壳式设计，而是另辟蹊径采用了内嵌式设计，进一步提升越野性能并搭配全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，可清晰显示驾驶所需相关信息。神行者2神行者系列只是路虎品牌的入门级车型，但是一眼望去，车身外形大气粗犷，路虎血统展现无疑。

landrover是路虎品牌的名字，不是系列名字。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎（Landrover）原是英国一家古老的汽车公司，现属印度塔塔汽车集团旗下。罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。路虎品牌理念介绍纯正：纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解Land Rover的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。胆识：自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信；探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的；在逆境中更要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大无畏的英雄气概。探险：探险告诉人们要敞开心扉，拥抱世界。它是一种心态，一种对待生活的态度，它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异，不懈追求。在茫茫原野中探险的目的十分明确，是为了努力去寻找保护环境的最佳途径。人和野兽同样喜欢探险，只不过野兽的探险是为了猎取食物。以上内容参考百度百科-路虎

中国路虎车最多的城市是鄂尔多斯。在内蒙古鄂尔多斯曾流传这样的顺口溜“小时候煤矿吃过苦，长大就要开路虎”，鄂尔多斯人对于路虎的执着，由此可见一斑。当很多人还在把路虎当作梦想时，它早已经成了鄂尔多斯人生活的一部分。有人曾在鄂尔多斯街道测试，发现10分钟过去20辆路虎，还有人统计称全国三分之二的路虎都在鄂尔多斯。据统计鄂尔多斯共有5000多辆路虎，而出租车只有4000辆。路虎汽车品牌简介路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。

可以，根据查询路虎汽车官网得知，路虎跑高速的时候用底盘为最低模式，这时候中心比较低，高速时的稳定性更好。路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下，Landrover在中国大陆翻译成陆虎，Landrover在中国注册为路虎，拥有三大产品家族有揽胜系列，发现系列，Defender系列。

黑匣子。根据查询路虎说明书可知，路虎卫士天窗开关旁边的黑色方块是黑匣子。和飞机上的一样，能定位，录音，还能在紧急情况下自动发出求救信号。防火，防水，防撞击。内置卫星海事电话，通过卫星直接拨打全球60个国家电话。路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

空气滤清器有堵塞，发动机的电控系统故障，油压过高。根据汽车大师显示，空气滤清器有堵塞，导致进气不畅，混合气过浓。发动机的电控系统故障，导致喷油嘴的喷油量过大，使混合气过浓。油压过高，使多出的油没有被喷进缸里面燃烧，导致混合气过浓。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。

能。具体补救方法如下：1、首先如果是由于缺少机油造成的，只能更换损坏的零件，还要补充机油。2、其次如果是冷却液不足造成的，自然不会起到很好的冷却作用。此时补救的办法就是及时散热，冷却液需要补充，冷却液也可以用清水代替。3、最后如果上述方法都不起作用，去路虎4S店找专业人员维修。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

路虎是路虎的品牌名称。一般极光、揽胜星面纱、揽胜运动、揽胜(揽胜行政)的引擎盖logos都是路虎的，不同车型的后备箱盖左下角标注不同。这三款标有极光、VELAR、运动、VOGUE(还有HSE等。)分别。发现是一款路虎车型的名字，是发现系列。目前发现是第五代机型。当然，路虎发现也有改装公司Startech基于路虎发现5打造的运动套件。这款车前面的logo是Startech。路虎(Landrover)由莫里斯·维尔克斯(MauriceVilks)于1948年创立，是世界四轮驱动公司之一，也是英国越野车品牌。路虎在中国大陆被翻译成“Landrover”。路虎在国内正式上市时，发现“路虎”二字已经被国内某汽车公司注册为“路虎”。路虎的历史大家都知道。作为一个越野车品牌，其形象高度仅次于jeep。并且其实用性得到了很多消费者的认可。曾经有一个调查，路虎生产的所有路虎汽车中，有四分之三还在使用，这真的很神奇。路虎被广泛认可和推崇，这是其他厂商的车无法比拟的。但在2000-2008年期间，路虎因为种种原因被福特和宝马收购转让。最终被印度塔塔集团成功收购，这也让曾经拥有纯正英国血统的路虎沾染了印度风味，品牌价值被大幅拉低。百万购车补贴

路虎最便宜的车是路虎-发现、神行SUV。Landrover应该翻译成越野路虎，简称路虎。它是元老级的越野品牌。英国产。英国车最大的特点就是豪华，做工精细（不论选材还是制造工艺）。在越野车领域，越野路虎永远有发言权。以下是路虎的相关内容：1、旗下大概有四个车型：rangerover（揽胜路虎）、dicovery（发现）、freelander（神行者）以及defender（卫士）defender就像奔驰G级一样，属于纯越野车，外观类似我国原来的jeep2020，但越野性能相当出色；freelander属于紧凑级SUV，越野性能一般，但是作为路虎的车型，越野性能也也强于一般的SUV；2、discovery是路虎家族中能够提供比较好的舒适性的同时，还能够提供相当强大的越野性能的越野车；3、RangeRover是这个家族中的豪华产品，与宝马X5属于同一级别，具有十分强大的越野性能。百万购车补贴

路虎发现神行汽油泵线这样分正负极：1、车辆手册：首先，您可以查阅您的车辆手册或服务手册，其中会提供关于汽油泵线正负极的详细信息。这是最准确和可靠的来源。2、色彩编码：在某些情况下，汽油泵线使用红色和黑色绝缘套来区分正负极。红色表示正极（+），黑色表示负极（-）。3、标识：在汽油泵线的接头或附近会有正负极的标识，例如"+“”-"符号或类似的字母或数字来表示。4、专业人士的建议：如果您仍然不确定汽油泵线的正负极，最好咨询专业汽车技师或经验丰富的汽车电工。他们可以根据车辆的具体配置和电路设计提供正确的指导。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。

不会。根据查询百度有驾得知，路虎发现四的管子漏气不会导致四个轮胎都爬窝。因为管子漏气会影响轮胎的气压，但只有当轮胎气压低于正常值时才会引起爬窝问题。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。

做为奢华全地貌SUV的路虎揽胜（Landrover），在我国的知名度也是超高的，凭着当代介绍、雅致而独具特色的设计方案，推动设计方案时尚潮流。路虎揽胜行政系列产品选用的是隐藏式车门把手，隐藏式设计方案创造出简约单纯的线框，在提高了空气动力高效率的同为减少了空气阻力。路虎揽胜车门怎样开？路虎揽胜行政系列产品选用的是隐藏式车门把手，就会有些人不清楚门拉手要如何使用。实际上像揽胜星脉和激光器那样的隐藏式车门把手，只须要在车辆开启情况摁一下车门把手上边的按键，车门把手就会自弹出出去，随后依照常规的开车门方法带动门把就可以开启车门。传统式的车门把手如何开关门就很少过多阐释了，倘若摁下按键后隐藏式车门把手_有弹出窗口，那_很可能是因为天气严寒把车门把手冻结了，造成门拉手没法弹出来。若是以里边打不开后排座车门，应当必须检查一下是否打开了儿童锁，打开儿童锁后是还可以从外边开启车门的。百万购车补贴

路虎客服24小时电话是：400-820-0187。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，印度塔塔汽车集团已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。路虎品牌文化纯正：纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解Land Rover的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。胆识：自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信；探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的；在逆境中更要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大无畏的英雄气概。