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MRAP“水牛”防地雷反伏击车 美国“水牛”防地雷反伏击车的前身是南非研制的防地雷车，美国Force Protection（武力防护工业公司）在借鉴其设计思路后，按照美军的需求重新改进了“水牛”的外部布局，对其装甲防护车身进行了必要的强化。最初，“水牛”与“哈士奇”扫雷车搭配，服役于美军的工兵部队，作为工兵的探雷/扫雷车使用，原属于二线的扫雷作业辅助车型。在伊拉克战争中，美军遭遇了简易爆炸装置（IED）和汽车炸弹袭击，在一次巡逻中，“水牛”触雷幸存并用未炸毁的车轮安然驶回基地之后第一次世界大战成名。后来，美军开始将“水牛”防地雷反伏击车直接配属到一线巡逻部队。“水牛”防地雷反伏击车拥有出色的地雷防护能力，车内空间充足，外形强悍，在车前部保险杠上安装了一具3.81米长的可360度旋转的折叠伸缩探臂，根据需要前段还可加装一部多用铲。基本性能输出功率：330.75千瓦车宽：2 600毫米车重：20 560千克驱动方式：6×6驱动排气量：12.5升车长：8 200毫米车高：4000毫米时速：105千米/小时平均油耗：50升/100千米

这个问下美国军队里人吧！

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MRAP根据搭载人数的不同和功能分为Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型。Ⅰ型又叫地雷防护功能车型（即MRUV，MineResistantUtilityVehicle），是最小和最轻的。他们采用V型车身和高底盘设计，载员六人左右，用于城市地带和其他受限制地形条件下作战，主要作为火力小组的运送车。侦查部队使用Ⅰ型车上安装的侦查系统开展侦查活动。Ⅱ型又名爆炸物军械处理快速反应车（即JERRV，TheJointExplosiveOrdnanceDisposalRapidResponseVehicle）。JERRV又来完成车队领队，运兵，以及救护等任务。陆军只装备Ⅰ型和Ⅱ型战车。Ⅱ型战车是部队班级部队使用的战车，载员十人左右。步兵班和机枪班作为快速反应部队执行任务时，一般使用JERRV战车。同时Ⅱ型战车还是一种特殊的装甲救护车，协助医疗救援班执行地面医疗救援撤运任务。

MRAP“水牛”防地雷反伏击车“水牛”防地雷反伏击车的前身是南非研制的防地雷车，美国Force Protection（武力防护工业公司）在借鉴其设计思路后，按照美军的需求重新改进了“水牛”的外部布局，对其装甲防护车身进行了必要的强化。最初，“水牛”与“哈士奇”扫雷车搭配，服役于美军的工兵部队，作为工兵的探雷/扫雷车使用，原属于二线的扫雷作业辅助车型。在伊拉克战争中，美军遭遇了简易爆炸装置（IED）和汽车炸弹袭击，在一次巡逻中，“水牛”触雷幸存并用未炸毁的车轮安然驶回基地之后第一次世界大战成名。后来，美军开始将“水牛”防地雷反伏击车直接配属到一线巡逻部队。“水牛”防地雷反伏击车拥有出色的地雷防护能力，车内空间充足，外形强悍，在车前部保险杠上安装了一具3.81米长的可360度旋转的折叠伸缩探臂，根据需要前段还可加装一部多用铲。基本性能输出功率：330.75千瓦车宽：2600毫米车重：20560千克驱动方式：6×6驱动排气量：12.5升车长：8200毫米车高：4000毫米时速：105千米/小时平均油耗：50升/100千米