排队长度

堵车 以及事故处理不及时

试试排队论

这个简单。先做几个实体客户，售货员，客户包括到达时间，完成目标需要的时间，开始操作的时间，结束的时间。售货员包括当前正在服务的客户，开2个线程。一个是客户产生线程。一个是售货员消费线程中间用个公共寄存体queue。客户产生线程每次产生一个带到达时间，完成目标时间的客户。放倒队列里，并提醒售货员线程接收。售货员线程空置则从队列里拿一个客户，当前时间=当前时间和客户到达的时间最大的一个。客户的开始操作时间=当前时间结束时间=当前时间+需要时间。处理完以后当前时间=结束时间。如果队列空，售货员线程等待。不为空就继续取。注意所有处理过的客户都需要放到一个List里。然后这一天结束了，就把整个List里的客户全部取出来，就算平均等待时间，各种时间。。。。这个会统计的吧。 要求追分

排队长度长，但是给的绿灯时间短是为了把车辆均匀的分布在道路上，以至于不会出现某一个路口发生严重的叉盘锁死。

1、小汽车延误：小汽车在城市中出行较为方便，但是也容易引起交通拥堵和延误，因此评价城市交通状况时，考虑小汽车的延误情况是必要的。2、公交车延误：公交车是城市中主要的公共交通工具，公交车的延误会影响大量市民的出行，因此公交车延误情况也是交通状况评价指标。3、排队长度：在高峰期，人们排队等候公交车或地铁时，长时间的等待和排队长度也是衡量交通状况的重要指标，排队长度越长，说明出行效率越低，交通状况越差。

从信号交叉口停车线到排队车辆末端之间的距离。根据爱码网官网得知，非平均排队长度是不包括排队长度，是排队长度与不包括排队长度的时刻，排队长度是停车线到排队车辆末端的距离。

车辆最大排队长度定义为某车道在一个周期中，排队尾部离交叉口最远时的排队车辆数。

数学公式。队列排成长方形站一队或一行不算，只说排队就可以48=2*24=3*16=4*12=6*8有4*2=8种排法，相当于横排人数×竖排人数=总人数（比如：）2×24=48（人）。