热浸镀锌

　　这个问题，可以从热浸镀锌和热镀锌着手。　　由标准GB/T13912-2002《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及试验方法》，在第3章提到了热浸镀锌这个术语。具体为：“3.1热浸镀锌otdipgalvanizing将经过前处理的钢或铸铁件浸入熔融的锌浴中，在其表面形成锌和(或)锌-铁合金镀层的工艺过程和方法。”而没有提到热镀锌这个术语。　　旧标准GB/T13912-92《金属覆盖层钢铁制品热镀锌层技术要求》，关于热镀锌这个术语“3.1热镀锌将钢件或铸件浸入熔融的锌液中在其表面形成锌-铁合金或锌和锌-铁合金覆盖层的工艺过程和方法。”，没有提到热浸镀锌这个术语。　　从上述标准两个不同版本中给出的“热镀锌”和“热浸镀锌”两个术语可以看出，虽然这两个术语的表述略有不同，但其实质内容是相同的，说明“热镀锌”这个术语被“热浸镀锌”代替了。　　因此，可以说明热浸镀锌桥架和热镀锌桥架是同一种桥架，而热浸镀锌桥架是标准叫法。为了避免引起歧义，建议使用JB/T10216-2013和T/CECS31-2017认可的“热浸镀锌桥架”的叫法。(宏际线管）

热浸镀锌钢管也有有缝的。

1.整个钢材表面均受到保护，无论在凹陷处管件内部，或任何其它涂层很难进入的角落，溶化锌均很容易均匀的覆盖上。2.镀锌层的硬度值比钢材还大。最上层的Eta layer 只有 70 DPN 硬度，故易受碰撞而凹入，但下层Zeta layer 及 delta layer 分别有179及211 DPN 硬度值比铁材的159 DPN硬度值最还高，故其抗冲击及抗磨耗性均相当良好。3.在边角区，锌层往往比其它地方还厚，且有良好的韧性及抗磨耗性。而其它涂层在此边角处，往往是最薄最不易施工，最易受伤害处，故常须再维护。4.即使因受很大的机械伤害或其它原因。造成一小部份的锌层脱落，将铁基裸露，此时，周围锌层就会发挥牺牲阳极的功能，来保护此处钢铁，使其不受侵蚀。而其它涂层则刚好相反，锈会马上生成，且迅速漫延至涂层下面，引起涂层剥落。5.锌层在大气中的消耗是非常缓慢的，约为钢铁腐蚀速率的1/17至1/18，且是可预估的。其寿命远超过其它任何涂层。6.镀层寿命在某一特定的环境下，主要视镀层厚度而定。而镀层厚度又受钢铁厚度而决定，即越厚的钢铁易得较厚的镀层，故同一个钢构中厚的钢铁部位一定也得到较厚的镀层，以保证得到更长的寿命。7.因美观、艺术，或在特定严重腐蚀环境使用时，镀锌层可再施以上漆处理duplex system，只要漆的系统选用正确、施工容易，其防蚀效果比单独上漆及热浸锌寿命加起来还要好上1.5~2.5倍。8.用锌层来保护钢铁，除了热浸镀锌法外，尚有其它数种方法，其优劣比 较如表3，一般使用最广、防蚀效果最好且经济效益最佳者，为热浸镀锌法。

热浸镀锌也叫热镀锌、热浸锌，属于挂镀，是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。流程是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。喷锌也叫吹镀：镀层厚度不超过10um，防腐年限没有热浸镀锌长，外观上比热浸镀锌均匀光滑，没有锌渣、毛刺，镀锌费用也低。

1.概念不同 热镀锌是一种有效的金属防腐方式,主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,从而起到防腐的目的。 热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中...2.制作工艺不同 镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。现在主要采用的方法是热镀锌。

热镀锌钢管用在排水。热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。热镀锌管，为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。

镀锌钢管分为冷镀锌与热镀锌两种。根据工艺不同，冷镀锌为电镀；热镀锌即为热浸镀锌。热浸是热镀锌工艺的一个过程，即热浸镀锌钢管就是热镀锌钢管。

正常来说，热镀是一个大类，一个大的镀种，其中包括热浸，就是把锌溶成锌水，然后把镀件浸在里面，当然这是最普通的方法，大家都这么用，这么叫，自然而然热镀也就直指热浸了，不过热镀实际上还是有其他的上镀方式，例如浇覆等，所以严格意义上来说，热浸镀锌算在热镀锌的范畴里。相对而言，另一大类镀种就是冷镀，广义上可以说成水镀，那些大都是通电的。所以，区分的话，如果都是热镀的话，很难区分，区分热镀和冷镀的话还可以，一般热镀的镀层都很厚，几十上到几百个微米，而冷镀都是几个上到几十个微米，而且热镀的话，表面没有冷镀平整均匀。

常见热浸镀锌板每平方米双面镀锌量：120克、160克、200克、275克供其他热浸镀锌参考。

　　为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。吹氧焊管：用作炼钢吹氧用管，一般用小口径的焊接钢管，规格由3/8-2寸八种。用08、10、15、20或者195-Q235的钢带制作成的，为了防腐蚀，有得进行渗铝处理。　　热浸锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm，对厚板不小于86μm。从而起到防腐蚀的目的。

热镀锌 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入445℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 1、热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百四十年的历史了。冷镀锌是一种电化学反应，电解液由一定比例的氯化锌和氯化钾混合而成，阳极为固体0#锌，阴极为工件，工件在电解液中经过一定时间的电化学反应，在工件的表面形成一层纯锌层，易脆、附着力差、防腐时间短。它跟热镀锌最大的区别：热镀锌是铁与锌反应生成铁锌合金层 ，防腐时间长。

它们的区别如下：1、释义不同在各种保护钢基体的涂镀方法中，热浸锌是非常优良的一种。它是在锌呈液体的状态下，经过了相当复杂的物理、化学作用之后，在钢铁上不仅镀上较厚的纯锌层，而且还生成一种锌一铁合金层。这种镀法，不仅具备了电镀锌的耐腐蚀特点，而且由于具有锌铁合金层。还具有电镀锌所无法相比拟的强耐蚀性。因此这种镀法特别适用于各种强酸、碱雾气等强腐蚀环境中。热喷锌是单一锌层的牺牲阳极保护,其耐腐蚀速度仅取决于锌层的厚度及溶解速度而无机富锌除了锌层的保护,其复杂化学变化生成的硅酸锂、硅酸锌、碱式碳酸盐等能更好覆盖金属表面。2、用途不同热镀锌的应用随着工农业的发展也相应扩大。因此，热镀锌制品在工业（如化工设备、石油加工、海洋勘探、金属结构、电力输送、造船等），农业（如：喷灌、暧房）、建筑（如：水及煤气输送、电线套管、脚手架、房屋等）、桥梁、运输等方面。热喷锌的孔隙率较高(一般为3%～5%),需另涂刷封闭剂而水性无机富锌漆膜的孔隙率较低(一般为1%以下),因而可作热喷锌表面封闭剂。3、工艺不同热镀锌层是锌在高温液态下，分三个步骤形成的：铁基表面被锌液溶解形成锌—铁合金相层；合金层中的锌离子进一步向基体扩散形成锌铁互溶层；合金层表面包络着锌层。热喷锌工艺复杂,需高温高压装置而无机富锌则喷涂、刷涂均可灵活操作。参考资料来源：百度百科-热浸镀锌百度百科-热喷锌

区别是概念不同、使用的技术不同。1、概念不同：热镀锌是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。热浸镀锌是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层。2、使用的技术不同：热镀锌是在角钢，槽钢等金属的表面镀上锌层，用来达到便民的美观和金属的防锈。热浸镀锌加工厂是用的锌锡溶液对工件进行的防腐。

1.热镀锌钢管：为提高钢管的耐腐蚀性能，对普通钢管进行镀锌。 2.热浸镀锌钢管：热浸镀锌钢管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体与镀层二者相结合

热镀锌是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢铁制件进行酸洗，为了去除钢铁制件表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。

按GB510018-2002 规定热镀锌钢板含锌层：180-220g/㎡，而不是以厚度计算。 等殊产品可以加至275g/㎡，镀锌产品的使用寿命一般在20-25年。(按每平方米200克计算单面厚度是0.0143MM.) 钢板steel sheet(s) and plate(s) 钢板是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（最薄0.2毫米），厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。钢板分热轧的和冷轧的。薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、锅炉钢板、汽车制造钢板、压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、花纹钢板（厚2.5~8毫米）、不锈钢板、耐热钢板等品种是同薄板交叉的。 钢板厚度一般允许偏差在正负10%以内在特殊的作用时不允许偏差,因为差之毫厘会失之千里