transit

大幅及物动词

你好！Mass Transit Railway，缩写：MTR），原称香港地铁，不少香港人亦称其为地铁，英语简称为MTR。但现在泛指香港的城市轨道交通系统，包括一条连接香港国际机场及香港市区的机场快线、拥有12条路线的轻铁系统及昂坪360缆车系统，组织成为贯通香港岛、九龙及新界，市区及多座新市镇，总计93个铁路站及68个轻铁站、合共长227.9公里的铁路网。

及物动词与不及物动词的区别从是否需要宾语来分，实义动词分为及物动词和不及物动词两类。 1)及物动词 后面必须跟宾语意义才完整的实义动词，叫做及物动词(transitive verb)。如： I believe that the committee will consider our suggestion.我相信委员会将会考虑我们的建议。 “How long can I keep the book ?”Harry asked.哈里问：“这本书我可以借多久?” 2)不及物动词 本身意义完整后面不须跟宾语的实义动词，叫做不及物动词(intransitive verb)。如： Birds fly.鸟会飞。 It happened in June 1932.这件事发生于一九三；年六月。 My watch stopped.我的表停了。 She spoke at the meeting yesterday evening. 她在昨天晚上的会上发了言。 3)兼作及物动词和不及物动词 英语里有不少实义动词可以兼作及物动词和不及物动词。这样的动词又有两种不同的情况： a)兼作及物动词和不及物动词时，意义不变。试比较： Shall I begin at once?我可以立刻开始吗?(begin作不及物动词) She began working as a librarian after she left school.她毕业后当图书馆管理员。(began作及物动词) When did they leave Chicago?他们是什么时候离开芝加哥的？(leave 作及物动词) They left last week. 他们是上周离开的。(left 作不及物动词) b)兼作及物动词和不及物动词时，有时意义不尽相同。如： Wash your hands before meals.饭前要洗手。 Does this cloth wash well? 这布经得起洗吗? 4) 与汉语的比较 有时英语动词的及物和不及物的用法，与汉语的用法不一样，请注意下列两种情况： a)有的动词在英语里只能用作不及物动词，而汉语则可用作及物动词，如arrive到达，agree同意，1isten听。英语里这些动词后面常接介词。如： We arrived at the railway station at noon.我们于中午到达火车站。(at不能省去)(比较：We reached the railway station at noon.) Everybody listened to the lecture with great interest.每个人都很有兴趣地听讲课。(to不可省去)(比较：We all heard the lecture.) Do they agree to the plan?他们同意这个计划吗?(to不可省去) b)有的动词在英语里能用作及物动词，而在汉语里则不能用作及物动词，如serve为…服务。 Our children are taught to serve the people wholeheartedly.我们的儿童被教以全心全意为人民服务 及物动词后可以加宾语，不及物动词后不可以加宾语！ 如果你想要分得仔细一点就看下面的讲解和例句！！ (一、) 分清及物不及物: 分清动词的及物不及物是在英语学习中必须解决的首要问题。动词及物与不及物通常有以下几种情况： a．主要用作及物动词。及物动词后面必须跟宾语。可以用于："主＋谓＋宾"；"主＋谓＋双宾"；"主＋谓＋宾＋宾补"结构。如： He reached Paris the day before yesterday. Please hand me the book over there. They asked me to go fishing with them. 类似的还有：buy, catch, invent, found, like, observe, offer, prevent, promise, raise, find, forget, receive, regard, see, say, seat, supply, select, suppose, show, make, take, tell.... b．主要用作不及物的动词。不及物动词后面不跟宾语。只能用与："主＋谓"结构。 This is the room where I once lived. 类似的还有：agree, go, work, listen, look, come, die, belong, fall, exist, rise, arrive, sit, sail, hurry, fail, succeed.... c．既可以用作及物又可以用作不及物的动词，其意义不变。如begin 都是作"开始"讲。everybody , our game begins. let us begin our game. 类似的还有：start, answer, sing, close, consider, insist, read, learn, prepare, pay, hurt, improve.... d．既可以用作及物又可以用作不及物的动词，其意义完全不同。 这类动词作不及物动词是一个意义；而作及物动词时却是另一个意义。如lift作不及物动词时是指烟雾的"消散"。we saw the mountain when the clouds lifted. 作及物动词时是"升高；举起"。 He lifted his glass and drank. 类似的还有：beat vi.跳动 vt. 敲、打; grow vi.生长 vt. 种植 play vi.玩耍 vt. 打（牌、球）,演奏 smell vi.发出（气味） vt. 嗅 ring vi.（电话、铃）响vt.打电话 speak vi.讲话 vt. 说（语言） hang vi. 悬挂 vt. 绞死 operate vi.动手术 vt. 操作 及物动词不需要介词 在英语错误中，"及物动词＋介词＋宾语"（transitive verb+preposition+object），是常见的一种。所谓及物动词，就是谓语动词（predicative verb），不必通过介词引荐宾语。相反的，不及物动词（intransitive verb）是不带宾语的。有许多动词，虽然性质是及物的，但不一定要有宾语，如下列的①a和②a便是这种情形： ①a. We study every day. b. Do you study English every day. ②a. Please write clearly next time. b. Can you write your composition now? 如果本质上就是不及物动词，就不会有宾语；若要宾语，就要借介词之助，一起连用才行，如③b和④b;③a和④a是错的； *③a. The children are listening the music. b. The children are listening to the music. *④a. She is laughing the crippled man. b. She is laughing at the crippled man. 反之，及物动词不必靠介词，就可以带宾语，如上述的①b和②b ，又如⑤和 ⑥： ⑤ John is giving a book to me. ⑥ Who will answer this question? 如果无意中把介词加上，就错了，如： *⑦ Who will answer to this question? 下列这句从房地产广告中看到的句子，也犯了同样的错： "We have many buyers awaiting for available units here." "Awaiting"是个及物动词，后面的介词"for"是多余的，要去掉；不然把"awaiting"改为"waiting for"也行。 许多人习惯上喜欢把介词加到及物动词后面，然后才带出宾语。最常见的是"emphasize/stress on/upon"和"discuss about"，如： ⑧ Singaporeans seem to have emphasized on material gains. ⑨ In our education system, we stress upon examination results. ⑩ World leaders spent a lot of time discussing about worsening economic problems. 显然的，这三句里的介词"on/upon"和"about"是多余的，不必要的。 下面是些类似的错误：● The young must obey to their elders.● Do not approach to that odd-looking man.● The audience attacked on the rude speaker. ● Nothing can escape from his parents" eyes. ● Do you hope to serve for your nation? ● When did Susan marry with Paul? 介词"to, on, from, for, with"都要去掉才对。 为什么会有这些错误呢？主因是分不清楚及物动词和不及物动词的性质。其次，就是对同一个动词及其名词的句型有些混淆。解决之道有二。第一，要把"及物动词＋宾语"和"不及物动词＋介词＋宾语"划分清楚，如： I did not answer him./ I did not reply to him. He reached Londan yesterday./ He arrived in London yesterday. 第二，把及物动词转化为名词，然后加上适当的介词和宾语，如： Don"t approach such a person. Is oral practice a good approach to language teaching?

不早了，洗洗睡吧

vt.通过；横越；运送vi.通过，经过

文档: https://cn.vuejs.org/v2/guide/transitions.html#CSS-%E8%BF%87%E6%B8%A1 transition标签包裹router-view or 状态切换的标签 才能实现过度动效!!! v-enter / v-leave: 进入/离开过度的开始状态; v-enter-to / v-leave-to: 进度/离开过度的结束状态; v-enter-active / v-leave-active: 进入/离开过度时的生效状态; 提供了以上6个类名 or 使用name自定义transition app.vue中设置页面切换全局动画 style

有时候WEB开发人员认为CSS的动画比JavaScript的动画更难理解。虽然CSS动画有其局限性，但它的性能比大多数JavaScript库更加高效，因为它可以借助硬件加速啊！其效果绝对可以超出我们的预期。CSS animations和transitions再加上点JavaScript就可以实现硬件加速动画，而且其交互效果比大多数JavaScript库更高效。So，让我们快点开始吧！小伙伴们都等不及了！注意：Animations(动画)和Transitions(过渡)是不同的CSS Transitions(过渡)被应用于元素指定的属性变化时，该属性经过一段时间逐渐的过渡到最终需要的值；而CSS Animations(动画)只是在应用时执行之前定义好的操作，它提供更细粒度的控制。在这篇文章中，我们将分别针对上述内容进行讲解。控制CSS Transition(过渡)在编程论坛中，关于transition(过渡)的触发和暂停有无数的疑问。使用JavaScript可以很容易的解决这些疑问。如何触发元素的transiton(过渡)？切换元素的类名可以触发该元素的transition(过渡)如何暂停元素的transition(过渡)？ 在你想要暂停过渡点，用getComputedStyle和getPropertyValue获取该元素相应的CSS属性值，然后设置该元素的对应的CSS属性等于你刚才获取到的CSS属性值。以下是该方法的一个例子。<!DOCTYPE html><html><head><title>操作transtition</title><style type="text/css">.box {margin: 30px;height: 50px;width: 50px;background-color: blue;}.box.horizTranslate {-webkit-transition: 3s;-moz-transition: 3s;-ms-transition: 3s;-o-transition: 3s;transition: 3s;margin-left: 50% !important;}</style><script type="text/javascript" src="js/jquery.js"></script></head><body><h3>Pure Javascript</h3><div class="box"></div><button class="toggleButton" value="play">Play</button><h3>jQuery</h3><div class="box"></div><button class="toggleButton" value="play">Play</button><script type="text/javascript">var boxOne = document.getElementsByClassName("box")[0],boxTwo = $(".box:eq(1)");document.getElementsByClassName("toggleButton")[0].onclick = function(){if(this.innerHTML === "Play"){this.innerHTML = "Pause";boxOne.classList.add("horizTranslate");}else{this.innerHTML = "Play";var computedStyle = window.getComputedStyle(boxOne),marginLeft = computedStyle.getPropertyValue("margin-left");boxOne.style.marginLeft = marginLeft;boxOne.classList.remove("horizTranslate");}}$(".toggleButton:eq(1)").on("click",function(){if($(this).html() === "Play"){$(this).html("Pause");boxTwo.addClass("horizTranslate");}else{$(this).html("Play");var computedStyle = boxTwo.css("margin-left");boxTwo.css("margin-left",computedStyle);boxTwo.removeClass("horizTranslate");}});</script></body></html>执行效果：http://cdpn.io/GokAm同样的技术可以用在更高级的方法上。下面的例子也是通过改变类名来触发元素的transition(过渡)，但这次可以跟踪当前的缩放率。<!DOCTYPE html><html><head><title>操作transtition</title><style type="text/css">.zoomPic {margin: 30px;width: 300px;height: 180px;background-color: blue;background-image: url(http://placehold.it/1200x720);background-repeat:no-repeat;background-position:50% 50%;background-size: 300px 180px;-webkit-transition: all 2.5s ease-in-out;-moz-transition: all 2.5s ease-in-out;-ms-transition: all 2.5s ease-in-out;-o-transition: all 2.5s ease-in-out;transition: all 2.5s ease-in-out;}.zoomPic.zoom {background-size: 1200px 720px !important;}</style><script type="text/javascript" src="js/jquery.js"></script></head><body><h3>Pure Javascript</h3><div class="zoomPic"></div><button class="zoom">Zoom</button><button class="pause">Pause</button><button class="zoomout">Zoom Out</button><h3>jQuery</h3><div class="zoomPic"></div><button class="zoom">Zoom</button><button class="pause">Pause</button><button class="zoomout">Zoom Out</button><script type="text/javascript">var zoomOne = document.getElementsByClassName("zoomPic")[0],zoomOneBgSize = window.getComputedStyle(zoomOne).getPropertyValue("background-size"),zoomTwo = $(".zoomPic:eq(1)"),zoomTwoBgSize = zoomTwo.css("background-size");// zoomOne:zoomdocument.getElementsByClassName("zoom")[0].onclick = function(){if(!zoomOne.classList.contains("zoom")){zoomOne.classList.add("zoom");}}// zoomOne:pausedocument.getElementsByClassName("pause")[0].onclick = function(){var computedStyle = window.getComputedStyle(zoomOne),backgroundSize = computedStyle.getPropertyValue("background-size");zoomOne.style.backgroundSize = backgroundSize;zoomOne.classList.remove("zoom");}// zoomOne:zoomoutdocument.getElementsByClassName("zoomout")[0].onclick = function(){zoomOne.classList.remove("zoom");zoomOne.style.backgroundSize = zoomOneBgSize;}// zoomTwo:zoom$(".zoom:eq(1)").on("click",function(){if(!zoomTwo.hasClass("zoom")){zoomTwo.addClass("zoom");}});// zoomTwo:pause$(".pause:eq(1)").on("click",function(){var computedStyle = zoomTwo.css("background-size");zoomTwo.css("background-size",computedStyle);zoomTwo.removeClass("zoom");});// zoomTwo:zoomout$(".zoomout:eq(1)").on("click",function(){zoomTwo.removeClass("zoom");zoomTwo.css("background-size",zoomTwoBgSize);});</script></body></html>

两段素材在同一轨道上

上图可能不是用PPT制作的，不过PPT2007也可以做出近似的效果。可以插入三角形和圆柱，然后把它们编辑顶点便可以得到此效果。方法：插入——形状——圆柱——双击圆柱——格式——插入形状——编辑形状——转换成任意多边形——编辑形状——编辑顶点，然后就可以拖动四周的控制点制作需要的图形。

转移、传递的意思。例如电子的转移等。

steady是平稳的意思，shot有射击的意思，但在摄影有涉及这个单词，我想steady shot应该稳定地拍摄的意思，可能是相机的防震功能 shot transition是转换拍摄参数的大概意思吧。可以参考一下

帮你做出来了,回去自己好好学!(注:所有文件和数据库存放在同一个目录下) 数据库连接文件(myconn.asp): <% dim conn "数据库连接 dim connstr "连接字符串 dim db "数据库文件路径 db = "qqchen.mdb" connstr = "Provider = Microsoft.Jet.OLEDB.4.0;Data Source = " & Server.MapPath(db) Set conn = Server.CreateObject("ADODB.Connection") If Err Then Err.Clear Set Conn = Nothing Response.Write "数据库连接出错，请打开conn.asp文件检查连接字串。" Response.End End If conn.Open connstr %> "************************************************************ 显示文章列表(articlelist.asp): <%@LANGUAGE="VBSCRIPT" CODEPAGE="936"%> <!--#include file="myconn.asp"--> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=gb2312" /> <title>显示文章列表</title> </head> <body> <div align="center"> <div align=left>◆<a href="addarticle.asp">发布新文章</a></div> <table width="100%" border="0" cellspacing="1" bgcolor="#000000"> <tr> <td width="7%" height="25" align="center" bgcolor="#FFFFFF"><strong>编号</strong></td> <td width="51%" height="25" align="center" bgcolor="#FFFFFF"><strong>标题</strong></td> <td width="20%" height="25" align="center" bgcolor="#FFFFFF"><strong>Nclassid</strong></td> <td width="22%" height="25" align="center" bgcolor="#FFFFFF"><strong>操作</strong></td> <% Set Rs=conn.Execute("Select * From article Order By articleid") If Not Rs.Eof Then Do While Not Rs.Eof %> <tr> <td align="center" bgcolor="#FFFFFF"><%=Rs("articleid")%></td> <td align="center" bgcolor="#FFFFFF"><a href="showarticle.asp?articleid=<%=Rs("articleid")%>"><%=Rs("title")%></a></td> <td align="center" bgcolor="#FFFFFF"><%=Rs("nclassid")%></td> <td align="center" bgcolor="#FFFFFF"><a href="modifyarticle.asp?articleid=<%=Rs("articleid")%>">修改</a> | <a href="deletearticle.asp?articleid=<%=Rs("articleid")%>">删除</a></td> </tr> <% Rs.Movenext Loop Else %> <tr> <td colsapn=4 align="center" bgcolor="#FFFFFF"></td> </tr> <%End If%> </table> </div> </body> "************************************************************ 显示文章信息(showarticle.asp): <%@LANGUAGE="VBSCRIPT" CODEPAGE="936"%> <!--#include file="myconn.asp"--> <% articleid=Cint(Request("articleid")) If articleid>0 Then Set Rs=conn.Execute("Select * From article Where articleid="&articleid) conn.Execute("Update article Set hits=hits+1 Where articleid="&articleid) %> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=gb2312" /> <title>阅读记录：<%=Rs("title")%></title> </head> <body> <div align="center"> <table width="70%" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0"> <tr> <td width="19%" align="right">编号：</td> <td width="81%" align="left"><%=Rs("articleid")%></td> </tr> <tr> <td align="right">标题：</td> <td align="left"><%=Rs("title")%></td> </tr> <tr> <td align="right">nclassid：</td> <td align="left"><%=Rs("nclassid")%></td> </tr> <tr> <td align="right">classid：</td> <td align="left"><%=Rs("classid")%></td> </tr> <tr> <td align="right">浏览次数：</td> <td align="left"><%=Rs("hits")%> 次</td> </tr> <tr> <td align="right" valign="top">内容：</td> <td align="left"><%=Rs("content")%></td> </tr> </table> </div> </body> </html> <% Else Response.Write "该文章不存在" End If %> "************************************************************ 添加文章信息(addarticle.asp): <%@LANGUAGE="VBSCRIPT" CODEPAGE="936"%> <!--#include file="myconn.asp"--> <% If Request.ServerVariables("REQUEST_METHOD")="POST" Then content=Replace(Replace(Request("content")," "," "),chr(13),"<br>") conn.Execute("Insert Into article(title,content,nclassid,classid) values(""&Request("title")&"",""& content &"","&Request("nclassid")&","&Request("classid")&")") Response.Redirect "articlelist.asp" Else %> <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; 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你给的这个地址对我一点用处都没有，还是去问TD怎么回事吧。

是过渡元素

运送中的如不明白请追问，如果满意请【采纳】祝学习进步

从中行汇款加拿大，需要对方帐号，SWIFT/BIC号，BANK NO以及BRANCH NO， CC加一串数，我觉得不太可能，最主要的现在加拿大反洗钱的规定，必须要对方收款人的地址，这点要记录，SWIFT/BIC号银行可以提供，应该是英文加数字的组合，我记得是TD什么...

TF是一个交换平台（不懂什么意思）的工具。TF的工作组会联络在TF区域内的供应商，以便于决定货物标准和货物量能不能够达到TF的标准。CCAO系统可以指定商家订货的时间。如果订货的时间可以被决定的话，供应商就可以根据该事件来决定生产货物的事件以及送货的时间。大概就是这个意思吧

快速公交系统。BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。从城市公共交通的角度来讲，BRT最重要的目的是给予乘客优先权，而不是给予车辆优先权，所以BRT重视的是乘客的运送能力。在城市交通运输网络中，通过在主要的客运交通走廊给予公共交通车辆以优先权来达到高水平的乘客运送能力。特点快速——接近于轨道交通由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30%～100%，与轻轨接近。BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。在同样的运营环境下，这样的速度与轻轨不相上下。

通常加拿大只系用两组 Number, 就系 Trit Number 同埋 Account Number. Tranist Number 代表加拿大某间银行, 同埋显视到系边间分行, 当你汇款去加拿大银行嘅时候, 有咗呢两个Number 基本上以经去到收款人个户口. Routing Number 原始于美国, 作用同 Trit Number 一样. 会唔会你嘅收款人喺加拿大嘅美国银行有户口; 所以有 Routing Number 同 Trit Number 就不得而知, 答你唔到.,参考: 来自加国,我相信任何国家的汇款最重要如下: 1) Currency and Amount to be remitted 2) Name, address, telephone number of Beneficiary. 3) Name, Swift code and address of Beneficiary"s Bank. 4) Account number of Beneifciary. 如不清楚, 可向你的银行查问. 对方定会回答. 希望以上能帮到你.,这些汇款资料需要问各银行就会有啦 到时他们会教你, 因为间间银行都不一样,ok,

transit port 和transshipment port的翻译都为中转港 前者为过境（动词），后者为转运（名词）其实这是常见的名词与动词转换，一般单词后缀不同①常见的名词后缀有：-er thinker, teacher, driver(动词变名词)-or actor, visitor, conductor（动词变名词）-ist scientist, artist, chemist, terrorist（没变）-ian musician, mathematician（没变）-ese Chinese, Japanese （没变）-ness happiness, kindness, usefulness（形容词变名词）-tion preparation, education, communication（动词变名词）-ment movement, development, improvement（动词变名词）-ion discussion, commission, television（动词变名词）-ship friendship, hardship（名词、副词变名词）-hood childhood, boyhood（没变）-dom freedom, kingdom（形容词、名词变名词）-th truth, length, width（形容词变名词）②常见的动词后缀有-ize realize, modernize, apologize（形容词或名词变为动词）-en widen, shorten, deepen（形容词变为动词）希望这些可以帮到你

Connection flight 更省时间，中转时间短，接续紧凑，transit 可能机场里等一段较长时间。

是不是transit就可以出来走，airport transit就只能呆在机场阿？这是我的理解。

1、如果你不出机场，就不需要办理签证；2、如果你出机场，可以在机场申请Transit ETA（转机电子签证），免费，可一次入境不超过48小时。科伦坡机场有专门的ETA窗口。注意要说明你是Transit，不然他们默认是Tourist ETA（旅游电子签证，两次入境有效），那个是每人收40美元的。3、斯里兰卡ETA，也可以提前在网上申请。

jQuery Transit 使用 CSS3 的新特性来实现过渡效果，比默认的.animate方法要顺畅得多。因为使用 CSS3 进行过渡效果，所以对不支持 CSS3 的浏览器效果有所下降。语法和.animate方法相同，因此很好上手。你可以使用$.fn.transition()来进行 css3 动画效果。他和$.fn.animate()的效果一样，只是他使用了 css3 过渡。查看源码可知,并没有提供暂停的函数,所以不可以暂停。

。 IP-Transit基于专线链路

塔多思（TRADOS）系列工具已经成为业界的标准，其 核心技术——翻译记忆（Translation ... TRADOS为专业翻译提供完整的解决方案，本软件包 内含以下模块： Translator"s Workbench：与MS Word 97/2000无缝集成

[汽车之家 新车官图] 日前，福特发布了新款Transit/Tourneo车型（国内对应车型为全顺/途睿欧）的官图。新车提供Trail和Active版本供选，前者造型更为跨界。动力方面，新车继续搭载2.0T柴油发动机，并提供四驱系统可选。『新款福特Transit Trail』『新款福特Transit Custom Trail』 新款福特Transit/Tourneo的Trail车型借鉴了福特自家SUV/皮卡车型上的设计，中网采用全黑涂装，硕大的“FORD”标识颇具辨识度。此外新车还在前后保险杠和侧裙周围增加了黑色防擦条，至于造型独特的16英寸熏黑轮圈和前门板下方的“Trail”标志也是其与Active版本不同之处。『新款福特Transit Connect Active』『新款福特Transit Custom Active』『新款福特Tourneo Custom Active』 至于Active版本车型则变化不大，头灯组内的LED日间行车灯带呈环绕状包裹整个灯腔，内部带有黑色饰条的中网相比Trail车型明显低调不少。『新款福特Transit Trail』『新款福特Transit Custom Active』『新款福特Tourneo Custom Active』 在内饰方面，新款福特Transit/Tourneo的Trail版本采用了黑色涂装，悬浮式中控屏和多功能方向盘也没有在新车上缺席。至于Active版在座椅背部等处配备了蓝色饰条，整体更具活力。 动力方面，新款福特Transit/Tourneo均提供柴油动力。具体来看，新车均搭载2.0T柴油发动机，根据调校不同可输出130马力、170马力和185马力的最大功率，至于Custom Trail版本还提供搭配48V微混系统的动力可选，可进一步降低提升动力水平降低油耗。此外Trail版本还提供前轴的mLSD限滑差速器和智能四驱系统并结合驾驶模式选择，这将进一步提升新款福特Transit/Tourneo的越野能力。（文/汽车之家 姜澈）

是“转运时间”Definition: - The time required for an electron or other charge carrier to travel between two electrodes in an electron tube or transistor.

public transit是公共运输public transportation 是公共交通

bus是公共汽车，bus transit是公共汽车运输。"公共汽车" 是国营公交公司汽车的专称。国营公交公司的汽车是以服务民众为主要目的而不是以盈利为主要目的，目前大部分靠国家补助运营。"公交汽车"字意上叙述为公共交通用汽车，它包含国营公交汽车和私营公交汽车。因为都在城镇服务，所以通常是短途车，以与长途客运汽车区别。公交车是在市区内转悠的那种，什么1路2路啊移动范围小,间隔短。 而公共汽车就是往返于几个城市之间的，移动范围大，就是长途车。不过日常生活中公交车就有人叫做公共汽车，而公共汽车就没人叫做公交车。有区别，但不大。有时可以通用，能听得懂就行啊。

你这个是什么平台的？

transfern. 迁移,移动,换车v. 转移,调转,调任个人理一个东西从这转到那,那个东西是不变质的transportn.运输、运输工具；(常用复数）强烈的情绪、狂喜或狂怒v.运输；流放；为强烈的情绪所激动个人理这个没什么好说了我觉得,用交通工具运输transmitv. 传输,转送,传达个人理比较多用在电子通讯上

transt time就是转运的时间。很多外国港口尤其是小的港口都无法停泊大船，所以海运线路中经常需要中转，或者有时目的港收货人自己要求转运到另一个港口。

transit的位数应为3位。分行号码(Branch number)或者交易号码(Transit Number)是加拿大每个银行的支行对应的号码。每个银行对应有一个号码，叫作银行号码(bank number)或者金融机构号码(institution number)，三位数，比如道明银行是004，每个支行还有一个号码，叫作分行号码(Branch number)或者交易号码(Transit Number)，标准的是5位数。银行的分类：1、中央银行：如中国人民银行（The People"s Bank of China，PBC）、美联储、英格兰银行。2、监管机构：如中国银行业监督管理委员会（China Banking Regulatory Commission，CBRC），简称银监会。3、自律组织：如中国银行业协会（China Banking Association，CBA）。4、银行业金融机构：包括政策性银行、大型商业银行5家（工、农、建、中、交）、全国性股份制中小型商业银行12家、城市商业银行、农村商业银行（农村信用社）、中国邮政储蓄银行、外资银行、非银行类金融机构（小额贷款公司）、村镇银行等。以上内容参考：百度百科--银行

1类lsa的链路类型transit （描述拓扑）Link id：DR的IPLink date：自己的IPstubnet（描述路由）Link id：网络号Link date：掩码产生stubnet类型的几种方式：1.P2P/P2MP2.loopback口3.无邻居MA4.Sub ip

transmit information 传输信息 translate into 翻译成 data transfer 数据传送public transit 公共交通系统；大众运输

TransitSystems是一家澳大利亚公共巴士运营商，Transit是澳大利亚最大的市区公交巴士服务私有运营商，其业务范围也覆盖了伦敦和新加坡。更多同行分析，上企知道了解

TRADOS这一名称取自三个英语单词。它们分别是：Translation、document.tion和Software。其中，在“Translation”中取了“TRA“三个字母，在”document.tion“中取了”DO“两个字母，在”Software“中取了“S”一个字母。把这些字母组合起来就是”TRADOS“了。透过这三个英语单词的含义，我们可以想见”TRADOS“的取名还是很有用意的。因为这恰恰体现了TRADOS软件所要达到的功能和用途。Translation Revolution And document.-Oriented Solution为 1 GB） TM（翻译记忆）全球领先者TRADOS 6.5作为全球专业翻译领域的标准工具，塔多思（TRADOS）系列工具已经成为业界的标准，其核心技术——翻译记忆（Translation Memory）是目前世界上唯一适合专业翻译领域的计算机辅助翻译技术。 SDL Trados是世界上最流行的计算机辅助翻译(CAT) 软件，在全球拥有20万多客户，全球500强企业有超过90％的公司都在使用SDL Trados来为日常的本地化翻译工作服务。

对于国内消费者来说，或许有一些厢式的MPV会更适合他们使用，福特的途睿欧和全顺就是这样的车子，其可以满足基本的舒适载人需求，同时在载货层面同样厉害。日前，福特就发布了这两款车型的海外版新车Transit和Tourneo的官图，新车共计推出Trail和Active两个版本车型。外观方面，Transit/Tourneo的Trail车型相对更为野性，其采用了福特皮卡家族的前脸设计，整个进气格栅为黑色风格，并且印有“FORD”的品牌标识，整体更为霸气、野性。除此之外，新车也在车身周围加入了黑色的防刮条，彰显出了一种跨界车的感觉。不过毕竟它们定位于厢式车，整体方正的造型依旧得以保持。而Active版本车型则采用了更偏城市型的设计，新车主要的变动在于大灯组上，环绕型的LED灯带非常具有辨识度。另外在细节处理上，Active车型也要比起Trail车型更为精致和高级。内饰方面则就大同小异了，采用了较为普通且实用的设计，悬浮式的中控屏符合时下的新车水准，整体的布局依旧很“MPV”化。动力方面，两款新车依旧搭载的是2.0T柴油发动机，并且其最大功率有着130马力、170马力和185马力三种调校。另外Custom Trail版本车型还提供48V微混系统的动力可选；而Trail版本车型还提供前轴的mLSD限滑差速器和智能四驱系统的越野选项。觉得我们内容不错的请继续关注我们！成为我们饭团一员 分享你的车生活！买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

货车也疯狂，福特Transit拉力限量版福特全顺，英国市场最受欢迎的厢式货车，已经在全球生产了近600万辆。现在，福特商用厢式货车改装公司MS-RT推出了限量版车型R 120，充满拉力赛车的设计灵感。这款车仅销售给英国市场，总限量36辆，其中6辆在北爱尔兰。售价为25,995英镑(约合22万人民币)。R 120拥有多种自由组合，包括两座版本和三座版本，短轴和长轴版本可选。限量版车型的外观设计非常抢眼，以冰白色车漆为主，搭配红黑色的拉力赛车元素，视觉冲击力十足。特别设计的OZ合金车轮和熏黑装饰四出运动型排气系统，以及黑色尾翼，让这台车更加与众不同。虽然这辆福特厢式货车的外观看起来很酷，但是开在路上动力却无法与它的外观相匹配。MS-RT没有发布任何有关动力系统的细节，我估计很有可能使用的是与普通车型相同的1.5升柴油发动机，最大输出功率为120马力。虽然动力上没有被介绍，但是从介绍中我看到了这款车加装了Maxhaust声浪模拟系统，该系统基于计算机技术，通过车内的扬声器模拟出类似于运动跑车的排气声音，可以肯定“在它的车载电脑中加上了与它外观相匹配的音频文件。”不过千万要记得，在高速路上别轻易挑衅别人。车内最吸引人的莫过于碳纤维运动方向盘，座椅使用了高档真皮材质并与红色缝线匹配。额外的配置包括双氙气大灯，福特通连接系统，巡航控制，无线充电板，倒车后摄像头，和电动双侧滑门。据介绍MS-RT并不打算增加产量，因为这家公司，相信这款限量版厢式货车未来将会受到收藏家们的追捧。MS-RT一直致力于拉力赛车与厢式货车的改装，这家公司过去曾为Transit Custom推出过很多改装作品，其中包括Transit Connect、VR46 Transit Custom Kombi，因为当时都取得了巨大的成功，所以现在又开发了R 120，以响应客户对定制产品的需求。MS-RT创始总监爱德华·戴维斯(Edward Davies)说：“每辆车都是在威尔斯庞蒂普尔的MS-RT工厂手工打造的，最新的特别版车型肯定很快就会销售一空，并成为MS-RT品牌粉丝的偶像”。

福特Taunus Transit（1953-1965）（第一代）福特全顺的原型可以追溯至1953年福特所生产的一款轻型商用车FK1000。1961年此款车型被称作Ford Taunus Transit。此款车型外形类似于大众面包车，后轮驱动设计，但与后者不同之处，乃前者车头有一个引擎散热网。此款车型于1965年停产，其间销量很少，也不普及。不过其设计开始受到厂方采纳，成为日后研发福特全顺的版本。福特Transit Mark I（1965-1978）（第二代）1965年10月英国福特终于研发出第一部福特全顺，名为马克一型（Mark I）。在当时来说此等设计是一项革命，盖因此等小型商用车是以密封式车厢设计，外形酷似一团面包。如此设计既可视作货物运送外，也可轻易转作客运。引擎以前置设计，方便引擎更换。福特全顺的推出在英国视为一大巨响。它完全取得了轻型货车的主导位置，一些救护车和警车也纷纷采用福特全顺。福特全顺是于1965年起开始在英国和比利时生产；1978年又在土耳其投产。福特Transit Mark II（1978-1985）（第三代）1978年3月，福特全顺来了一个改款版本，名为马克二型（Mark II）。马克二型是把车厢设计来个更换，并采用福特新研制的引擎。车头灯除了有圆形设计外，还有方形选择。然而不少车主都对改款版本有所批评，认为凸轮轴常现磨损问题。在市场上除了救护车和警车之外，反应并不良好。直至1985年停产为止，英国、比利时、土耳其的福特车厂都有生产马克二型。福特Transit VE（1986-2003）（第四代、第五代）1986年1月福特全顺推出全新的VE版本，取代原来的马克二型。VE版本的大特点，是挡风玻璃和引擎盖都设计成同一个斜度，有别于马克二型把引擎盖置在水平线上。而悬挂系统也作出了改良。VE版本在日后不断被生产，尽管型号曾在外形作过改变，轮廓大致相同。除了在英国、比利时和土耳其外，VE版本更在白俄罗斯和越南厂生产。其中越南车厂更于2003年才停产，停产期比其他车厂迟三年。福特Transit V18（2000-2006）（第六代）接下来的福特全顺，在2000年7月推出，是第三个全新设计。主要创新在于，它可以除了在前轮驱动外，也可以后轮驱动。而此版本福特全顺，能够在21秒内产生出97km/h之速度；而其引擎输出功力还相当于同品牌之房车。2001年它赢得了该年度国际轻型商用车奖。2005年第五百万辆福特全顺正式下线，而此车正是V18版本。 此车型乃针对中国市场而设，根据福特全顺VE版本而改良。早在1990年代，福特已于中国引进VE版车型，受到欢迎，因此有改良版本主攻中国市场。整体上此车型在原来版本上作过达七十项改良，包括引擎在内；同时引擎散热网也更换了款式，以适应中国市场的实际环境。2006年此车型于中国推出，生产工作由江铃汽车负责。 2006年再推出新版本。新版本外形与V18版本差不多，惟其最大特点是车头散热网面积有所加大，有别于以往。引擎方面则仍有汽油引擎和柴油引擎选择。其中汽油引还采用了福特美国的卡车Ford Ranger之一款。2007年此版本获得该车度国际轻型商用车大奖。尽管于2006年推出，在中国因为有第四代改良版本的福特全顺生产，此版本要等到2008年才正式于中国市场出售。

transit指一种转移的过程，比如in transit 是在转运途中 transportation是交通，运输工具

歌曲名:1978歌手:Transit专辑:Listen & ForgiveShe said"Take a step back but please keep me in frame."So I spent the next five yearsStanding in your way..I walked in with you aloneI""m walking out with you alone.I walked in with you aloneI""m walking out with you alone..And I know just how you""d getBack at meIf I said that these songsWere about you.You""d cry and say:"I never meant to make you feel this way"You""d cry and say:"Well it""s been done, and it""s too late".Take a step back, but please keep me in frameKeep me in frame, keep me in frameAnd I spent the next five years standing in your way..I walked in with you aloneI""m walking out with you alone.I walked in with you aloneI""m walking out with you alone.And it""s too late..And all that I have leftTo give you nowIs a poor gift and that""s myself..She said"Take a step back,But please keep me in frame"And I spent so many yearsJust standing in your way.You walk in with me aloneAnd you walk out with me alone.You walk in with me aloneAnd you walk out with me alone..If I told you this song was about you."I never meant to make you feel this way.".If I told you that this song was about you."Well it""s been done and it""s too late."http://music.baidu.com/song/15774942

它就是当前的位置，以及在你出生的时候，图星盘的相关位置，的一种相位。

1957年10月4日，前苏联成功发射了世界上第一颗名为Sputnik的人造地球卫星，由此揭开了人类利用卫星来开发导航、定位系统的序幕。 对于这种通过测量卫星信号的多普勒频移来推算卫星运行轨道的做法，当时同在约翰·霍普金斯大学应用物理实验室的F.McClure博士提出了相应的逆命题。他认为， 如果卫星的运行轨道是已知的，那么根据卫星信号的多普勒频移测量值，我们反过来能推算出地面上这一测量点的位置。 1958年，美国北极星核潜艇服役，美国海军为解决潜艇在深海航行和执行军事任务而需要精确定位的问题，决定研究、开发基于多普勒频移的 海军导航卫星系统（NNSS） ，并于1960年4月发射了该系统的第一颗导航卫星。从1960年4月到80年代初共发射30多颗。第一颗是“子午仪1B”号，用来对导航卫星方案及其关键技术进行试验鉴定，并验证双频多普勒测速定位导航原理。1963年12月发射第一颗实用导航卫星“子午仪5B-2”号；1964年6月发射第一颗定型导航卫星“子午仪5C-1”号，并交付海军使用；1967年7月“子午仪”卫星导航系统组网实用并允许民用。1972年开始执行“子午仪”改进计划（TIP），共发射3颗卫星，主要试验扰动补偿系统，大大提高了轨道预报精度。1981 年5月发射经过改进的实用型“子午仪”号卫星（NOVA）。因为所有海军导航卫星系统中6颗卫星的运行轨道全部都通过地极，所以它又称为 子午（Transit）卫星系统 。 子午卫星系统 星座 由6颗卫星组成，部署在6个轨道面，轨道面夹角60 ，轨道高度为950~1075km，轨道周期107min。每颗卫星的轨道均为近圆轨道，轨道倾角为90 ，卫星轨道面与地球子午面平行。为了消除 电离层 产生的误差，子午卫星系统在150MHz和400MHz两个频率播发导航信号，单颗卫星的地面覆盖区域为宽3000~3500km的带状区域。地球上同一地点每天可观测到同一颗卫星4次，6颗卫星即可保证24次定位。 “子午仪”卫星运行在高度约1100公里的近圆极轨道，目的是为了避免多普勒效应减弱。它们在轨道面上均匀分布组成围绕地球的空间导航网，六颗卫星在轨道上的配置似鸟笼形状。它可为全球任何地方的水下潜艇、水面船只、地面车辆和空中飞机等用户服务，用户每隔1.5小时左右就可以接收每颗卫星以150兆赫与400兆赫频率连续播送的无线电信号。地球上的用户根据发送的信号，便可以确切地知道卫星在太空轨道上的位置。人们根据多普勒效应，用计算机就能确定出地球上运动体（如潜艇等）所在的位置。这样，即使潜艇在浩瀚的海洋水下航行，时时刻刻都能知道自己在何处，在大海深处航行数月也不会迷失方向。 地球上的用户，利用“子午仪”导航卫星发送的无线电信号来确定自己所在的位置，一颗卫星的定位精度在20~ 50米。如果在一天内把数颗卫星飞越30多次的数据都收集起来，然后进行平均计算，可以把定位误差减小到最小，这样就可以把定位精度提高到几米。总体性能方面，“子午仪”系统用于军事导航的定位精度为6米左右，通过多次定位可达2米以内。子午仪导航系统可以全天候导航，导航信号覆盖全球；导航精度优于以前任何系统。但不能定高度、速度，不能连续实施导航。 不能连续导航对于用户来说实在麻烦，固定地点采用卫星多次飞越的数据来提高定位精度，显然是一个很好的办法。但是对于航行在水中的潜艇、水面的船舶，它们的导航接收机安在活动的艇、船上，还必须精确地知道它们航行的速度，否则，定位精度将会大大降低。对于翱翔在空中的飞机，由于在两次导航定位的时间间隔内，飞行距离可达1000公里以上，显然，不能用“子午仪”导航卫星来进行导航，而需要研制更先进的导航卫星系统。 子午卫星系统是世界上第一个成功运行的卫星导航系统，它能提供精度较低的二维定位，并且每次定位的时间长达30~110分钟。 尽管这个为核潜艇开发的定位系统具有诸多弊端，如无法确定高度信息，定位时间长，无法连续导航，无法提供高度信息，难于修正电离层延迟误差等，但对比传统定位方式已经是一场革命了。 子午卫星系统于1996年宣告结束 ，然而该系统中的许多构思对后来的GPS系统的开发相当重要，有些甚至被直接应用于GPS。 为了满足军方和民用领域对连续、实时、精确导航的需求，美国国防部（DoD）于1973年4月提出了研究、创建第一代卫星导航与定位系统的计划，并由空军上校B.Parkinson博士出人这个项目的办公室主任。他充分发挥自己的学术背景与游说技能，召集多方人士，综合各种思想，最终于1973年12月提出了一个可以让美国军方接受的方案。这个方案就是 授时与测距导航系统/全球定位系统（NAVSTAR/GPS） ，通常简称为 全球定位系统（GPS） ,它是一个基于人造卫星、面向全球的全天候无线电定位、定时系统。 和早期的“子午仪”相比，GPS提高了卫星的数量，定位精度大为提高。另外GPS可提供实时导航，大大方便了飞行器和舰船的应用。同时GPS解决了“子午仪”不能提供高度数据的缺陷，当GPS接收器能锁定4颗卫星信号的时候，便可提供实时的高度数据。除了传统的导航用途外，GPS还可以提供较为精确的移动信息和时间校正功能。

简称T/T（不是电汇的那个T/T，根据上下文避免理解错误），指“转运时间”或“运输时间”或“航程时间”——Transit是转变、通过、搬运、运输线的意思。这个概念感觉有点模糊，似乎在不是直航、有中转的时候用得更多一些。所谓“转运”时间，就是从中转港到最终目的港的时间？不包括起运港到中转港这段时间？还是从起运港→中转港→目的港都算？其实，在老外的电子邮件中，直航的情况下，也会看到类似TransitTime:25days这样的说法。因此，应该可以简单地理解为从起运港到目的港的航程时间，不管直航还是中装；况且，Transit本身就有运输线的意思，所以TransitTime就是运输时间了。和LeadTime前置时间一样，也是指一个时间段。比如，天津港-仁川港的TransitTime：2天。

澳门没有transit服装专卖店。transit是意大利的品牌，目前在国内天津海信和银河有店。transit的服装是比较精致和有品质感的，崇尚极简风格，其中，transitPAR-SUCH,.是女性品牌，such源自设计师名字，PAR西班牙语为专注。澳门主要分为澳门半岛和_仔两个大区，澳门半岛与珠海相连，可通过珠海的口岸过关，核心景点和老街都在这里；_仔有澳门机场，机场到_仔各大酒店3km左右，新建的大型综合体基本都在这里。澳门半岛和_仔之间打车约80-90mop。疫情后各大酒店之间的免费接驳大巴基本没有了，所以往返澳门半岛与_仔、往返各大商场，基本上都需要自己打车。

Transit系统简介 Transit系统是一种由美国MDS公司研制开发的支持多协议的无线传输数据系统。在Transit系统中，无论是在大都市还是在郊区，数据终端设备均可以以一种有效可靠的方式与中心计算机进行通信。这种无线传输方式可以取代传统的专线或拨号等有线传输方式来传送用户数据信息。 Transit系统的主要优点在于其具有很高的灵活性。该系统可以支持多种协议，如SDLC（同步数据链路控制协议）、 X．25协议（SVC和PVC）、X．28协议、SLIP（串行线路接口协议）、TCP／IP协议、HDLC（高级数据链路控制协议）、Poll时分复用轮询协议等，可以接入多种用户终端。该系统也可以通过标准广域网高速有效且安全可靠地传输用户信息。 Transit系统经常应用于ATM自动取款机互联系统、POS终端机互联系统、银行支行互联系统、彩票系统、订票系统等。

没听说过 应该不是什么名牌.也许是国人自己注册的来糊弄人.

这三个词的都是有trans演变过来的,但是这三个词用语不同的领域,虽然在意思上有某种类似,那只是因为他们来源于一个词trans:贯通,贯穿,下面跟你细说下他们的区别：transmit：vt.播送,发射；传送,传递,传染这个词主要用于数据,或者病毒细菌的传递,主要运用于这两个范畴transfer：v./ n.迁(移)；调动,转学；换乘；转让这个词是个常见及普通的词,主要用于“转换”把这个东西转走,并换一个东西替代,这个词跟上下两个词的最大区别在于“换”,转走一个,并换一个新的!有时候也用语语言的翻译之类,泛指能力比较强!transit:n.运输,经过,转变,vt.穿越,旋转.vi.越过这个词大多时候用语物品的转移,比如货物的转移之类,主要运用在交通运输上.可能翻译的不是非常精确,你可以考虑下别的楼层的意见,综合全部,选择你要的答案,!

http://auto.xinmin.cn/new/2007/05/03/564242.htmlTransit SportVan

你好，可以从词根的角度分析的这俩个词的都是有trans演变过来的，但是这两个词用语不同的领域，虽然在意思上有某种类似，那只是因为他们来源于一个词trans:贯通，贯穿，下面跟你细说下他们的区别：transmit：vt.播送，发射；传送，传递，传染这个词主要用于数据，或者病毒细菌的传递，主要运用于这两个范畴transit:n.运输, 经过,转变,vt.穿越, 旋转.vi.越过这个词大多时候用语物品的转移，比如货物的转移之类，主要运用在交通运输上。

“Transit”是一个英语单词，可以有多种不同的含义和用法。下面是几种常见的翻译：运输、运送：这是“transit”最常见的含义之一。例如，“The goods are in transit and will arrive tomorrow”（货物正在运输中，明天到达），“The company uses transit trucks to transport its products”（公司使用运输卡车运送其产品）。过境、中转：这个含义通常用于描述旅行或货物运输过程中的中转站或过境点。例如，“We had a layover in Tokyo on our way to Bangkok”（我们在去曼谷的路上在东京停留了一段时间），“The transit time for this shipment is two days”（这批货物的中转时间为两天）。运行、穿越：这个含义通常用于描述星球、卫星等天体的运行轨迹或飞行路径。例如，“The space probe will transit the planet at a distance of 10,000 kilometers”（太空探测器将在距离行星1万公里的地方穿越），“The transit of Venus across the sun is a rare astronomical event”（金星在太阳面前的穿越是一次罕见的天文事件）。

语言的含义在於它的环境，环境不一样了，意思完全不一样。字面的意思应该是：朝鲜存在很多转变的迹象。

ROUTING NUMBE，也称作 Routing Transit Number 或 ABA Number，它是由ABA，The American Bankers Association（美国银行家协会）在美联储监管和协助下提出的金融机构识别码，很多金融机构都有一个ROUTING NUMBE，主要用于和银行相关的交易，转帐，清算等的路由确认，由9位（8位内容 1位验证码）组成，主要用于美国及北美地区。BSB Number，Bank State Branch Number。主要在澳元、新西兰元的银行及向澳洲办理清付结算时使用。一般都是6位数字。是在澳大利亚等地使用的电汇清算网络编码。SWIFT是环球银行电信协会(Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication)的英文简称。SWIFT Code是由该协会提出并被国际标准化组织(International Organization for Standardization,缩写ISO)通过的银行识别代码，其原名是BIC (Bank Indentify Code)，但是BIC这个名字意思太泛，担心有人理解成别的银行识别代码系统，故渐渐大家约定俗成地把BIC叫作SWIFT Code了。－日本、中国、香港、澳门每个银行(包括每个分行、支行)都有一个代码，是由银行名称的英文缩写和总行所在地的英文缩写(也有用数字加字母表示某城市的)以及该分行所在地的代码(字母、数字或混合)组成。在国际上，银行的SWIFT Code 都是统一的格式，例如：BKCHCNBJ110 ，1-4位为一家银行的统一代码(中国银行为BKCH)，5-6位代表国家代码(中国为CN)，7-8位代表城市代码(北京为BJ)，110代表北京市分行。其中总行的SWIFT Code没有所在地代码，位数为8位(如中国银行总行BKCHCNBJ)，其余都为11位。SWIFT Code 、IBAN和 Routing Number都是银行国际电汇编码的一种，只是使用地区不同而已；美国和北美地区的银行一般使用Routing Number/ABA Number欧洲的银行（尤其是德国）使用IBAN北美和欧洲以外的国家和地区，大多使用SWIFT CODE中国的银行就使用SWIFT CODE，实际上，SWIFT CODE的功用等同于北美的ROUTING Number，只不过SWIFT CODE在国际上使用得更为普遍。

Account Number就是收款人账号 中行的SWIFT是BKCHCNBJXXX，最后3个X是不同地区不一样的，一般都是数字。或者你直接给他BKCHCNBJ也可以汇，就是钱先到中行总行然后向下分

International Bank Code (transit code) (sort code)就是SWIFT Code.上网就可以查询到。至少建行的International Bank Code (transit code) (sort code)==SWIFT Code.

经过的时候,有没有终点城市的通行证?

Transiton下的插件都是AE自带的，可能是由于你安装的是绿色版的缘故，导致部分插件丢失。你可以从网上下载，当然最简单快捷的方法是从别的装有AE的机器上将这些插件拷贝过来，放到如下的文件夹中：C（D）:Program FilesAdobeAdobe After Effects CS4Support FilesPlug-insEffects 即可。

transition: none;

嗯

需求是有一些动态内容折叠起来的，点击后弹开 js定时器的动画过渡暂不考虑，于是就想到transition过渡 一开始就想着用trasition动画过渡就搞定啦，试了一下后，发现有问题 折叠的元素的高度height必须得设置一个值才可以有过渡的效果，要不就过渡不了 折中一下，就用js动态获取子元素的高度，然后给值到折叠的元素上实现过渡了 不过需要注意的是，内容的元素，虽然平常是不显示，但是还是暂据文本流的空间，所以缩起来后，要设置{visibility:hidden}. 打开时再设置{visibility:visible}

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?> <set xmlns:android=""> <translate android:duration="300"<!-- 设置持续时间--> android:fromXDelta="0"<!--从X坐标0开始 --> android:toXDelta="0"<!--到X坐标0结束 --> android:fromYDelta="100%p"<!--从Y坐标一个屏幕位置开始 --> android:toYDelta="0%p"<!--从Y坐标0结束 --> /> </set>

<div id="jz"> <h1>HTML5</h1> <div><!--这边写错了，，不是结束标签，所以才会影响掉，火狐调试可以看到吧dh的div也算到jz里头了-->

这个应该是浏览器的问题，因为极速模式就是要更加快的打开网页，那怎么才能更加快打开呢？当然是压缩图片和减少css3样式的加载了，所以这个不是你的代码有问题，是浏览器在极速模式直接把css3的特性过滤掉了。这个问题应该是在360浏览器和猎豹浏览器才会发生。所以可以通过Meta标签代码修改360浏览器（猎豹一样）默认打开的模式。<meta name="renderer" content="webkit">

ie么，它本来就不兼容啊可以用jquery的animate()来替代

感觉自己总是混淆css各种动画效果，所以再这里总结一下 1. transition ，所在元素块样式变动时启动，可用于样式变动时 产生过渡动画效果 | transition-property | 规定设置过渡效果的 CSS 属性的名称。 | | transition-duration | 规定完成过渡效果需要多少秒或毫秒。 | | transition-timing-function | 规定速度效果的速度曲线。 | | transition-delay | 定义过渡效果何时开始。 | 2. tranform :用于平移，旋转，缩放，透视 语法 animation-name 规定需要绑定到选择器的 keyframe 名称。 animation-duration 规定完成动画所花费的时间，以秒或毫秒计。 animation-timing-function 规定动画的速度曲线。 animation-delay 规定在动画开始之前的延迟。 animation-iteration-count 规定动画应该播放的次数。 animation-direction 规定是否应该轮流反向播放动画。 animationname 必需。定义动画的名称。 keyframes-selector 必需。动画时长的百分比。值：0-100%,from（与 0% 相同）,to（与 100% 相同） css-styles 必需。一个或多个合法的 CSS 样式属性。 4.@media :可以根据屏幕大小响应式改变样式 接下来利用transition和transfrom实现一个简单的翻牌效果,先看效果

常用的也就是：宽度、高度、字体大小、颜色、显示隐藏、2D、3D、定位之后的top/left/right/bottom、内外边距。不支持：displya属性。以上是在开发中常用的。

这个是视觉问题，因为在移动的过程中是后一个像素显示，前一个像素隐藏，这样在眼睛看来就会造成一个抖动的样式，这个跟移动的速度什么的都有关系，速度调的快点应该就可以好点了。

div.trans { width:100px; height:100px; background:gray; transition:width 2s; -moz-transition:width 2s; /* Firefox 4 */ -webkit-transition:width 2s; /* Safari and Chrome */ -o-transition:width 2s; /* Opera */ } div.trans:hover { width:300px; } div.ani { width:100px; height:100px; background:red; position:relative; animation:mymove 5s infinite; -moz-animation:mymove 5s infinite; /*Firefox*/ -webkit-animation:mymove 5s infinite; /*Safari and Chrome*/ } @keyframes mymove { from {left:0px;} to {left:200px;} } @-moz-keyframes mymove /*Firefox*/ { from {left:0px;} to {left:200px;} } @-webkit-keyframes mymove /*Safari and Chrome*/ { from {left:0px;} to {left:200px;} }刚开始W3C CSS Workgroup拒绝将CSS3 transition与animation加入官方标准，一些成员认为过渡效果和动画并非样式属性，而且已经可以用脚本实现。语法：transition: property duration timing-function delay;说明：ValueDescriptiontransition-property指定要改变CSS属性的名称transition-duration指定过渡效果要花多少时间(s/ms)transition-timing-function指定过渡效果的速度transition-delay定义过渡效果的延迟时间.实例：<style type="text/css"> div { width:100px; height:100px; background:red; transition:width 2s; -moz-transition:width 2s; /* Firefox 4 */ -webkit-transition:width 2s; /* Safari and Chrome */ -o-transition:width 2s; /* Opera */ } div:hover { width:300px; } </style> <div></div> 2. AnimationCSS动画(Animations)简单说就是在一段固定的动画时间内暗中在某一频率内改变其CSS某个或某些值,从而达到视觉上的转换动画效果。下面看下一个简单的实例：<style type="text/css"> div { width:100px; height:100px; background:red; position:relative; animation:mymove 5s infinite; -moz-animation:mymove 5s infinite; /*Firefox*/ -webkit-animation:mymove 5s infinite; /*Safari and Chrome*/ } @keyframes mymove { from {left:0px;} to {left:200px;} } @-moz-keyframes mymove /*Firefox*/ { from {left:0px;} to {left:200px;} }@-webkit-keyframes mymove /*Safari and Chrome*/ { from {left:0px;} to {left:200px;} } </style> <div></div> 语法：animation: name duration timing-function delay iteration-count direction;说明：ValueDescriptionanimation-name指定动画帧的名称animation-duration指定动画运行的时间:秒(s)和毫秒(ms)animation-timing-function指定动画运行的速度animation-delay指定动画的延迟时间animation-iteration-count指定动画的重复数animation-direction指定动画是否以相反的方向运行动画

1.过渡的类名 在进入/离开的过渡中，会有 6 个 class 切换。 示例 动画库：animate.style 安装 过渡时间 duration ：动画的执行时间（以毫秒计） 分别指定进入和离开的持续时间： transiton 生命周期8个 当只用 JavaScript 过渡的时候，在 enter 和 leave 钩子中必须使用 done 进行回调。 结合gsap 动画库使用 GreenSock appear: 设置初始节点过渡，页面加载完成就开始动画

也不完全是这样，如下是css3的transition支持的属性的列表：说明：属性名类型background-color color background-image only gradients background-position percentage, length border-bottom-color color border-bottom-width length border-color color border-left-color color border-left-width length border-right-color color border-right-width length border-spacing length border-top-color color border-top-width length border-width length bottom length, percentage color color crop rectangle font-size length, percentage font-weight number grid-* various height length, percentage left length, percentage letter-spacing length line-height number, length, percentage margin-bottom length margin-left length margin-right length margin-top length max-height length, percentage max-width length, percentage min-height length, percentage min-width length, percentage opacity number outline-color color outline-offset integer outline-width length padding-bottom length padding-left length padding-right length padding-top length right length, percentage text-indent length, percentage text-shadow shadow top length, percentage vertical-align keywords, length, percentage visibility visibility width length, percentage word-spacing length, percentage z-index integer zoom number 可以看到，display不支持，而visibility还是支持的。

我可以告诉你原因，但由于你的悬赏为0，拒绝回答

不生效。transition是一种允许指定更改时间的属性功能，在对页面渲染前，修改元素属性，并不会使该属性功能对一个从无到有的元素进行过渡显示生效。

可以用CSS3的动画出做滚动，不过可操控性和便捷性都不如用JS了。代码如下：<pre t="code" l="html">lt;style;*{padding:0;margin:0;}scroll{width:246px;height:369px;overflow:hidden;border:solid 1px 666;}scroll ul{width:738px;overflow:hidden;animation:scroll 10s linear infinite;}@keyframes scroll{0%{transform:translate(0,0);}50%{transform:translate(-246px,0);}100%{transform:translate(-492px,0);}}scroll li{width:246px;float:left;list-style:none;}scroll img{width:246px;height:369px;}lt;/style;lt;div id=;scroll;;lt;ul;lt;/ul;lt;/div;通过 CSS3的animation，我们能够创建动画，这可以在许多网页中取代动画图片、Flash 动画以及 JavaScript。

make the transition 进行转变 complete the transition 完成转变

不可以。转专业应为：changemajor或transfermajor。transition本身就是名词，意为过渡、转变，转换，（物理）跃迁、转变。转专业应该是动词加名词的形式。

transit交通n.transition过渡①转变②n.

也不完全是这样，如下是css3的transition支持的属性的列表：说明：属性名类型background-color color background-image only gradients background-position percentage, lenh border-bottom-color color border-bottom-width lenh border-color color border-left-color color border-left-width lenh border-right-color color border-right-width lenh border-spacing lenh border-top-color color border-top-width lenh border-width lenh bottom lenh, percentage color color crop rectangle font-size lenh, percentage font-weight number grid-* various height lenh, percentage left lenh, percentage letter-spacing lenh line-height number, lenh, percentage margin-bottom lenh margin-left lenh margin-right lenh margin-top lenh max-height lenh, percentage max-width lenh, percentage min-height lenh, percentage min-width lenh, percentage opacity number outline-color color outline-offset integer outline-width lenh padding-bottom lenh padding-left lenh padding-right lenh padding-top lenh right lenh, percentage text-indent lenh, percentage text-shadow shadow top lenh, percentage vertical-align keywords, lenh, percentage visibility visibility width lenh, percentage word-spacing lenh, percentage z-index integer zoom number 可以看到，display不支持，而visibility还是支持的。

transition：[ transition-property ] || [ transition-duration ] || [ transition-timing-function ] || [ transition-delay ]默认值：看每个独立属性取值：[ transition-property ]：检索或设置对象中的参与过渡的属性[ transition-duration ]：检索或设置对象过渡的持续时间[ transition-timing-function ]：检索或设置对象中过渡的动画类型[ transition-delay ]：检索或设置对象延迟过渡的时间说明：复合属性。检索或设置对象变换时的过渡。可以为同一元素的多个属性定义过渡效果。