东环铁路的开通为我省的交通运输开启了新的里程碑。

风静欲归时2022-10-04 11:39:541条回答

东环铁路的开通为我省的交通运输开启了新的里程碑。
(1)根据下表的信息,算出D7305次动车从海口到三亚的平均速度大约为多少km/h.。 (计算时各物理量可用近似值)
(2)动车组功率为5000kW,求动车组匀速行驶6min牵引力所做的功。
(3)电力牵引的动车组与内燃机车牵引的列车相比,除了功率大、速度快外,还具有哪些优点?(从环保角度答出两点)
(4)请运用物理知识解释:旅客在站台上候车时为什么必须站在安全线外?

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小黑8210 共回答了25个问题 | 采纳率92%
(1)动车从海口到三亚所需的时间t=12:12-10:15≈2h,动车的平均速度=s/t=308km/2h=154km/h
(2)动车组牵引力做的功:W=pt=5000kW×6/60h=500 kW·h 或W=pt=5×10 6 W×6×60s=1.8×10 9 J
(3)①噪声小 ②没有尾气排放,几乎没有废气污染
(4)因为动车行驶时会带动周围空气流动,由于流体流速快的地方压强小,旅客站在安全线内可能会被气流卷入铁轨,造成危险。
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(2011•海南)东环铁路的开通为我省的交通运输开启了新的里程碑.
(2011•海南)东环铁路的开通为我省的交通运输开启了新的里程碑.
(1)根据下表的信息,算出D7305次动车从海口到三亚的平均速度大约为多少km/h.(计算时各物理量可用近似值)
D7305海口-----三亚全程308km
站名 到站时间 开车时间
海口 10:15
博鳌 11:21 11:22
三亚 12:12
(2)动车组功率为5000kW,求动车组匀速行驶6min牵引力所做的功.
(3)电力牵引的动车组与内燃机车牵引的列车相比,除了功率大、速度快外,还具有哪些优点?(从环保角度答出两点)
(4)请运用物理知识解释:旅客在站台上候车时为什么必须站在安全线外?
天天天睡1年前1
daklyk 共回答了19个问题 | 采纳率94.7%
解题思路:(1)已知开车时间和到站时间,可求全程的时间,还知道全程的距离,根据公式V=[S/t]可求从海口到三亚的平均速度;
(2)已知功率的大小和行驶的时间,根据公式W=Pt可求牵引力做的功;
(3)电力牵引的动车组与内燃机车牵引的列车相比具有:噪声比较小;空气污染小等优点;
(4)列车行驶速度比较快,周围空气流速变快,压强减小,形成了压力差,非常危险.

(1)动车从海口到三亚所需的时间t=12:12-10:15≈2h,
动车的平均速度V=[S/t]=[308km/2h]=154km/h;
答:从海口到三亚的平均速度大约为154km/h;
(2)动车组牵引力做的功:W=pt=5×106W×6×60s=1.8×109J;
答:动车组匀速行驶6min牵引力所做的功为1.8×109J;
(3)①噪声小;
②没有尾气排放,几乎没有废气污染.
(4)因为动车行驶时会带动周围空气流动,由于流体流速快的地方压强小,旅客站在安全线内可能会被气流卷入铁轨,造成危险.

点评:
本题考点: 功的计算;速度的计算;流体压强与流速的关系;电功的计算.

考点点评: 本题考查速度、做功等的计算,关键是公式及其变形的灵活运用,解题过程中要注意单位的换算,还考查了流体压强与流速的关系,要学会从题目所给信息中找到有用的数据.