活塞杆液压缸 差动快进 计算急!

KBBS2022-10-04 11:39:541条回答

活塞杆液压缸 差动快进 计算急!
已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是( ),如果不差动连接,则小腔的排油流量是( ).
(A)0.5q (B)1.5 q (C)1.75 q (D)2 q (D;A)
请问如何计算
怎么算出来的

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打通街 共回答了16个问题 | 采纳率93.8%
之前的错了
前者是D 后者是A
1.(q+q')/A1=q'/A2 →q=q' 所以进入大腔的就是q+q'=2q
2.q/A1=q'/A2 →q'=0.5q
1年前

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知道活塞杆直径没什么用,推力=活塞面积 x 压强,你还是量一下油缸内径的尺寸,再算一下.
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icezong211 共回答了24个问题 | 采纳率91.7%
进入缸的流量是16升/分钟(L/min),换算成立方米,就要乘以一个10的-3次方.
“L的单位是立方米”,这句话错了,L指得是升.
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天才球员 共回答了20个问题 | 采纳率100%
推力F=10*10*3.14/4*(20-5)=1177.5Kg,拉力(10*10-5*5)*3.14/4*(20-5)=883.125Kg.
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若有有加速度,如何计算加速度?
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后门制作 共回答了21个问题 | 采纳率100%
可以确定的是有加速度——如果反作用力只有200N的话
计算具体的速度数据的话,基本上是不现实的!——原因:
1、其实在实际使用过程中,气缸的输出力是变化的,原因是活塞两端的气压力使变化的(虽然供气压力不变),想下气缸中的气体压缩膨胀过程.
2、气缸所受到的阻力也是变化的,所以气缸的速度是不断变化的!
加速度也不好计算,这样是输出力和阻力是变化的!
但也不是不能计算,只是非常复杂!要考虑气体的压缩膨胀!这个过程和计算公式非常复杂,实际工程使用过程中也很少用到.
更多气动,请参看“SMC气动服务网”
在25MPa下缸筒内径600mm,活塞杆直径450mm,行程950毫米,问这个油缸的压力是多少吨?计算公式是什么?
zqs10021年前2
静诒 共回答了19个问题 | 采纳率89.5%
F=25x600x600x0.785/10000=706.5吨
求救!有关单活塞杆液压缸的计算题!
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已知单活塞杆液压缸,前进时油路为差动连接,活塞直径D=100mm,活塞杆直径d=60mm,忽略液压缸的泄露和摩擦,现以q=110L/min液压泵驱动之.试求活塞往返运动的速度比.如液压泵的工作压力p=6MPa,试求此时活塞杆往返的负载能力.
metal_sky1年前1
0miqi 共回答了14个问题 | 采纳率85.7%
基础题啊...
差动连接是典型,而且考试时必考啊...
不害你,自己算吧,很简单的,画图套公式.
V=Q/A
差动:V=Q/(A1-A2)
F=P*A
点到为止.
活塞密封与活塞杆密封的区别
k145531年前1
energysky 共回答了15个问题 | 采纳率80%
油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成.
活塞密封是指缸体与活塞之间的密封,密封不好就影响油缸的性能,密封槽开在活塞上.
活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封,密封不好就会漏油,密封槽开在孔上.
密封槽开在轴上应该是封孔的,也就是说是活塞密封,(孔用密封圈),密封槽开在孔上,应该是封杆的,也就是说是活塞杆密封,(轴用密封圈)
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如图所示,导热的气缸固定在水平地面上,用活塞把一定质量的理想气体封闭在气缸内,气缸的内壁光滑.现用水平外力F作用于活塞杆,使活塞缓慢地向右移动,并由状态①变化到状态②,在此过程中:
(1)如果环境保持恒温,下列说法中正确的是______(选填序号);
A.每个气体分子的速率都保持不变
B.气体分子的平均动能不变
C.水平外力F逐渐变大
D.气体内能减小
E.气体放热
F.气体内能不变,却对外做功,此过程违反热力学第一定律,不可能实现
G.气体从单一热源吸热,全部用来对外做功,此过程不违反热力学第二定律
(2)如果环境保持恒温,分别用p、V、T表示该理想气体的压强、体积及温度.气体从状态①变化到状态②,此过程可用下列哪些图象表示______;


舀回水天1年前1
xcvnhasjdfoiusai 共回答了21个问题 | 采纳率100%
(1)A、B、封闭气体等温膨胀过程,温度是分子热运动平均动能的标志,故分子热运动的平均动能不变,不是每个分子动能都不变,故A错误,B正确;
C、气体等温膨胀,根据玻意耳定律PV=C,可知气压不断减小,故内外压力差变大,向左,故F逐渐变大,故C正确;
D、封闭气体等温膨胀过程,温度是分子热运动平均动能的标志,故分子热运动的平均动能不变,气体分子势能不计,故内能不变,故D错误;
E、根据热力学第一定律△U=Q+W,内能不变,气体膨胀,对外做功,即W<0,故Q>0,吸热,故E错误;
F、内能不变,气体膨胀,对外做功,吸热,仍满足热力学第一定律△U=Q+W,故F错误;
G、气体是从单一热源吸热,全部用来对外做功,此过程是可以的不违反热力学第二定律,但是反之是不可能的,故G正确;
故选BCG.
(2)A:双曲线的方程:PV=恒量,故A正确,B错误;
C:①到②的过程体积减小,与题意相悖,故C错误;
D:①到②的过程温度不变,压强减小,根据玻意耳定律,气体的体积增大,故D错误,E正确.
故选:AE
故答案为:(1)BCG
(2)AE
液压缸活塞杆的强度和稳定性怎么校核验算,公式
blueshall1年前2
klcr415 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%

1、缸筒壁厚





2、活塞杆直径d的校核



3、

缸盖固定螺栓d的校核


4、稳定性校核

光轴、镀铬棒、活塞杆的区别
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fanglangtt 共回答了18个问题 | 采纳率100%
镀铬棒是一种材料
光轴是一个简单零件
活塞杆是一种机械零件,可以是组合件,材料也有很大区别
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活塞杆通过滑轮提升重物,如图2所示,设液压缸有杆腔的有效面积A=100cm²,溢流阀的调整压力Py=2.5Mpa,液压泵输出流量q=10L/min,重物W=50kN,求液压泵输出压力和重物上升速度.
xyzsa1年前1
骑着家猪满街跑 共回答了12个问题 | 采纳率91.7%
图呢?
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某液压系统的执行元件为活塞杆液压缸,活塞直径D=10cm,活塞杆直径d=4cm,液压缸的工作压力P=4.5MPa,工作进给速度υ=1.6cm/s.不计损失和泄漏,试求液压缸所能克服的最大阻力和所需流量.
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lenovo4440 共回答了22个问题 | 采纳率68.2%
P=4.5MPa时,液压缸的推力3532..5公斤,所需流量7.54L/min
有没有活塞杆可360度以5000RPM的速度旋转的气缸
有没有活塞杆可360度以5000RPM的速度旋转的气缸
不是气动马达.是要求气缸的活塞杆在其他驱动元件的带动下能够以5000rpm的转速旋转
芊荷daj1年前1
声毅 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%
没有这样的气缸,久了肯定会漏气的,可以让气缸一起转,加旋转接头供气就可以了,有可以接很多气管的旋转接头.
气缸的活塞杆撞击固定物体时冲击力怎么算
重庆gg0231年前2
-易天边 共回答了27个问题 | 采纳率70.4%
按照动量守恒+气压力计算
液压缸行程双出杆活塞液压缸,如果缸体固定,活塞杆和工作台相连接,则液压缸的往复运动范围是其有效行程的三倍.如果活塞杆固定
液压缸行程
双出杆活塞液压缸,如果缸体固定,活塞杆和工作台相连接,则液压缸的往复运动范围是其有效行程的三倍.如果活塞杆固定,缸体和工作台相连,则运动范围为有效行程的二倍.这个两倍和三倍怎么理解啊?
还有单出杆活塞式液压缸,液压缸的运动范围是工作行程的两倍?这个又怎么理解,工作行程不就是指活塞杆的动作长度,那么怎么会是两倍?请详解.别复制粘贴.
小_老头1年前1
云凯 共回答了20个问题 | 采纳率70%
只要你知道什么是单出杆油缸.什么是双出杆油缸.自己画个草图就明了了,单出杆这里指活塞杆一端安装活塞头,双出杆这里指活塞杆中间装活塞头(活塞杆通过油缸)
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winter19821年前1
小小乐草 共回答了14个问题 | 采纳率92.9%
首先,你的表述不太清楚,不过我理解你的工作原理可能是活塞向右表示活塞杆伸出吧?
然后,如果实际情况跟我猜的工作原理相同的话,那么进入液压缸的流量q1=3.14*D^2/4*v=3.14*0.125^2/4*0.1m^3/s=0.0012m^3/s=72L/min,流出的流量
q2=3.14*(D^2-d^2)/4*v=3.14*(0.125^2-0.07^2)/4*0.1m^3/s=8.4e-4m^3/s=50.5L/min.
如果实际情况跟我猜的工作原理相反,那么这两结果互换就可以了.
最后,我想说的是遇到这样的问题自己先好好思考,有利于以后顺利解决问题.
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一个40T油缸,内径320mm,活塞杆直径260mm,行程500mm,要求每分钟伸出50mm,怎么计算出容积或配套多大油泵
压力为31.5MPa
我急着用,谁知道帮我算算啊
不是应该是1.6*1.6*3.14吗? 不过我已经算出来啦,还是谢谢你哈
white_blue20001年前1
虚弱斗牛士 共回答了21个问题 | 采纳率81%
两个人算的都没问题,提问的用的是π*R*R,这个是上学时候书上的,武汉华液用的是四分之π*D的平方这个是设计手册上的,泵的流量4L/MIN,油缸容积40.192L.用个5MCY的柱塞泵,然后系统加个节流阀就行,要不然就用个5SCY的手动变量柱塞泵,手动调节流量.
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有杆腔回油背压为0.5Mpa,设缸的容积效率ηv=0.99,机械效率ηm=0.98,液压泵的总效率η=0.9.求:1)当活塞运动速度为100mm/s时液压泵的流量(l/min);2)电机的输出功率(kW).
跪求解题方法.这是液压的题目.
arcruku1年前1
lyo2203 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
100mm=1dm 1立方分米=1L
当杆伸出时每秒的体积为π(1/2)²x1=π/4,则泵每分钟流量为:π/4*60/0.99/0.9=15π/0.99/0.9≈51.8L/min
当杆收回时.π{(1-0.7)/2}²x1=0.0225π,则.:0.0225*60/0.99/0.9=4.75L/min
(2)当缸伸出推动负载时所需压力为F/S=1.2*10五次方/[π*(0.1/2)²]/10的六次方≈15.3MPa
功率:压力*流量=153*51.8/0.98/60=134.8KW
当收回时压力为F+0.5=1.2*10五次方/[π*(0.1-0.07/2)²]/10的六次方+0.5≈2.2MPa
功率:.=22*4.75/0.98/60=1.8kw
液压传动活塞直径计算题某一单活塞杆液压缸,要求快进速度是慢进速度的4倍,求活塞直径与活塞杆直径胡比值
zxvpuoiausfdausf1年前2
decd 共回答了21个问题 | 采纳率95.2%
设活塞直径D 活塞杆直径d 流量为q
则活塞面积A=πD^2/4 活塞杆面积A'=πd^2/4
快进时是差动连接,有效作用面积是活塞杆面积A’
速度v1=q/A'
慢进(工进)时是无杆腔进油,有效作用买年纪是活塞面积A
速度v2=q/A
要求v1:v2=4 则A:A’=4 即 D/d=2
活塞直径是活塞杆直径的2倍 比值为2:1
求懂液压大神解答10、双活塞杆液压缸,采用活塞杆固定安装,工作台的移动范围为有效行程的( );采用缸体固定安置,工作台的
求懂液压大神解答
10、双活塞杆液压缸,采用活塞杆固定安装,工作台的移动范围为有效行程的( );采用缸体固定安置,工作台的移动范围为有效行程的( )。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍
答案:B C
求大神解答,什么叫做有效行程,又为什么是两倍和三倍关系
破题1年前1
竹竹0409 共回答了10个问题 | 采纳率100%
已知单杆液压缸缸筒内径D=100mm,活塞杆直径d=50mm,工作压力p=2MPa,流量q=10L/min,回油压力P=
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已知单杆液压缸缸筒内径D=100mm,活塞杆直径d=50mm,工作压力p=2MPa,流量q=10L/min,回油压力P=0.5MPa .求(1)活塞左右运动的速度和推力.(2)若改为双活塞杆液压缸,求活塞左右运动的速度和推力.有谁会解这题,请从速解决,
zhaopan01091年前1
xxxddd22 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
向右运动时,速度V1=Q/S1=5.1m/min
向左运动时,速度V2=Q/S2=1.7m/min
推力F=P1S1-P2S2=(2*∏*100^2)/4-((0.5*∏*100^2)-(0.5*∏*50^2))/4=12756.25N
皮带运输机张紧油缸活塞直径200mm,活塞杆直径80mm,供液压20mpa,计算该油缸的张紧力为多少吨
wsh761406001年前3
媛份de天空 共回答了23个问题 | 采纳率95.7%
先算活塞面积:3.14x10x10=314平方厘米

再算推力:314x 200=62800公斤力=62吨

我习惯用平方厘米--bar 计算,用平方毫米也是一样的.
,一个泵驱动两个串联的液压缸,已知活塞直径D=90mm,活塞杆直径d=60mm,负载F1=F2=10000N,
panpan19851年前1
hollowberry 共回答了16个问题 | 采纳率87.5%
首先分析一下,第一个缸为普通活塞缸,第二个缸是差动连接.
q1 = A1 * v1 ,q1 = Q = 25L/min
v1 = q1 ÷ A1 = (25 * 10^-3) m³/min ÷ 【π(90*10^-3)² ÷4】㎡ = 3.93m/min
qa = A2 * v1 = {π[(90*10^-3)² - (60*10^-3)²] ÷4 } * 3.93 = 13.89 * 10^-3 m³/min
qb = A1 * v2 ,qc = A2 * v2
第二个缸差动连接:qb = qa + qc
A1 * v2 = 13.89 * 10^-3 m³/min + A2 * v2
v2 = 13.89 * 10^-3 m³/min ÷(A1-A2) = 4.91m/min
设第二个缸的压力为p2
则:p2 * A1 = p2 * A2 + F2
p2 = F2 ÷ (A1 - A2) = 3.5 * 10^6 N/㎡
对于第一个缸:
p1 * A1 = p2 * A2 + F1
p1 = 3.52 * 10^6 N/㎡ = 3.52MPa
计算可能有出入.
基本上你按照这些公式,先把单位换成基本单位来计算就不会出错的.
双作用单活塞杆液压油缸的差动连接
napolungandi1年前1
sudan111 共回答了15个问题 | 采纳率100%
通过阀路切换,使有杆腔、无杆腔连通,在油缸伸出时将有杆腔的油引回无杆腔,因为无杆腔供油时有杆腔压力高于无杆腔.可以实现快速伸出动作,反向不动作,应用很广的.
双出杆双作用活塞式液压缸,活塞直径为0.08m,活塞杆直径为0.04m,如果输入油压压力p=15*1)e5Pa,流量Q=
双出杆双作用活塞式液压缸,活塞直径为0.08m,活塞杆直径为0.04m,如果输入油压压力p=15*1)e5Pa,流量Q=3*10-e4me3/S(e后面是次方,我次方搭不来),求往复运动时的最大推力和最大速度.(保留小数点后四位),最好有公式,很急谢谢(-e4和e5,e3是次方) 上面那个说的不详细
smzx1年前1
jiadingli 共回答了25个问题 | 采纳率84%
哥们,你太牛啦,整个看不懂,因为压力一般用MPa,直径一般用mm.比如缸径为80mm,杆径40mm,压力1.5MPa,流量Q=0.3L/s=18l/min,这样才能算
这是工程中常用的单位,很少用你的单位,太麻烦.
液压缸的缸筒与活塞杆的公差值一般取多少呀?
qianjin85951年前1
linkinpark001 共回答了21个问题 | 采纳率90.5%
我是液压机床厂里做设计的,一般的主油缸是H9/f9的配合
某一差动液压缸,要求(1)V快进=V快退,(2)V快进=V快退,求:活塞面积A1和活塞杆面积A2之比应为多少?
雀雀笨笨1年前1
白云你家 共回答了15个问题 | 采纳率86.7%
A1=根号2倍A2
(2007•徐汇区一模)如图所示是上海世博会专用越江隧道工程使用的大型盾构上的大刀盘.盾构推进时,由液压装置使活塞杆根据
(2007•徐汇区一模)如图所示是上海世博会专用越江隧道工程使用的大型盾构上的大刀盘.盾构推进时,由液压装置使活塞杆根据需要伸出或缩回,其应用的物理原理主要是(  )
A.阿基米德原理
B.热机原理
C.帕斯卡定律
D.惯性定律
你这个鸟人1年前1
wshopop 共回答了17个问题 | 采纳率94.1%
解题思路:(1)阿基米德原理提供的是计算浮力的方法;
(2)燃料燃烧产生高温高压的燃气,燃气膨胀做功,将内能转化为机械能,这就是热力原理;
(3)液压机的工作原理是帕斯卡原理:密闭液体上的压强,能够大小不变地向各个方向传递,在一个小面积的活塞上施加一个很小的力,在另一边的面积大的活塞上就会产生更大的力;
(4)牛顿第一定律又称惯性定律.

液压撞锥用的是液压机,液压机的工作原理是帕斯卡原理,
如右图,若左边活塞的面积为S1,右边的活塞面积为S2
∵两边压强相等,p=[F/S],

F1
S1=
F2
S2,
∴F2=
F1S2
S1,
∵S1<S2
∴F1<F2,即用小力产生大力.
故选C.

点评:
本题考点: 帕斯卡原理及其应用.

考点点评: 本题考查了帕斯卡原理在实际中的应用,知道液压撞锥用的是液压机和帕斯卡原理的内容是关键.

如图所示,导热的气缸固定在水平地面上,用活塞把一定质量的理想气体封闭在气缸内,气缸的内壁光滑。现用水平外力F作用于活塞杆
如图所示,导热的气缸固定在水平地面上,用活塞把一定质量的理想气体封闭在气缸内,气缸的内壁光滑。现用水平外力F作用于活塞杆,使活塞缓慢地向右移动,并由状态Ⅰ变化到状态Ⅱ,在此过程中如果环境保持恒温,下列说法中正确的是
A.每个气体分子的速率都保持不变 B.气体分子的平均动能不变
C.气体内能减小 D.气体放热
小小清泉1年前1
silencexiaoyi 共回答了16个问题 | 采纳率100%
B

温度是分子平均动能的标志,如果环境保持恒温,则气体分子的平均动能不变,但是并不是每个气体分子的速率都保持不变,故A错误B正确
理想气体温度保持不变,则气体内能不变,故C错误
气体对外界做功,要想保持内能不变,则必须吸热,故D错误
故选B
某单出杆液压缸的活塞直径为100mm,活塞杆直径为63mm,现用流量g=40L/min、压力为p=5MPa的液压泵供油驱
某单出杆液压缸的活塞直径为100mm,活塞杆直径为63mm,现用流量g=40L/min、压力为p=5MPa的液压泵供油驱动
zhshwu1年前1
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如果不考虑密封件的阻力该油缸的推力为3925Kg,拉力为2367kg,如果用40L/min的流量供油油缸推岀的速度为51mm/min,收回的速度为86mm/min.
某差动液压缸,求在V快进=V快退 和 V快进=2V快退两种条件下的活塞面积A1和活塞杆A2之比.
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zgj1974_11 共回答了18个问题 | 采纳率77.8%
在V快进=V快退时 无杆腔面积=2有杆腔面积 ;V快进=2V快退时 无杆腔面积=3/2有杆腔面积.
差动缸是将液压缸两腔相连推进时有杆腔排油,油液进入无杆腔进油管接无杆腔,这种接法可以增加进入无杆腔的流量.两端压差做推动力.因此快进时无杆腔进油量=有杆腔排油量+P口供油量.油量/时间=流量,流量/面积=速度.这样很容易解出V1=V2时两腔面积比.
V1=2V2时 快进时有杆腔出油量*无杆腔面积=(有杆腔出油量+无杆腔出油量)*有杆腔面积.该试同上面方程连立可求出 无杆腔面积=3/2有杆腔面积.
若要求某差动液压缸快进速度v1是快退速度v2的3倍,试确定活塞面积A1和活塞杆截面积A2之比A1/A2为多少?
xus0011年前3
kx0572 共回答了18个问题 | 采纳率88.9%

v1=3v2
差动液压缸快进速度
v1=4qηv/A2
快退速度
v2=4qηv/(A1-A2)

A1/A2=4/1
油缸内径320,活塞杆直径300,压力为21MPA,请问回程力是多少
leiluoxin1年前1
忧郁者唐璜的笑 共回答了19个问题 | 采纳率84.2%
回程力为20.44吨!
往复式压缩机中活塞杆的 椭圆度和圆锥度的磨损对活塞杆有什么影响?
ZLXUZFB1年前1
zhenzhen四川 共回答了17个问题 | 采纳率88.2%
往复式压缩机中活塞杆的 椭圆度和圆锥度的磨损对活塞杆有什么影响?,问题很模糊呀,活塞杆上如果有填料的话才会出现你说的这种问题吧,如果是,这两种情况的磨损就是漏油喽
单杆活塞式液压缸作差动连接时,若要使活塞往返运动速度相等,即v2=v3,则活塞直径D和活塞杆直径d应必存在
魔鬼吻了天使1年前1
zaixingwang 共回答了11个问题 | 采纳率90.9%
D²/d²=2
当液压缸的活塞杆固定时,其左腔通压力油时,则液压缸向哪个方向运动
偶吃饱了撑的1年前1
阿度拉 共回答了13个问题 | 采纳率92.3%
当液压缸的活塞杆固定时,其左腔通压力油时,则液压缸向左运动
已知油缸活塞直径D=100mm,活塞杆直径d=40mm,系统的压力P=4.55MPa,系统的流量Q=47.12L/min
已知油缸活塞直径D=100mm,活塞杆直径d=40mm,系统的压力P=4.55MPa,系统的流量Q=47.12L/min.
图为某设备液压系统原理图.

已知油缸活塞直径D=100mm,
活塞杆直径d=40mm,
系统的压力P=4.55MPa,
系统的流量Q=47.12L/min.

  1.活塞向右和向左运动时,输出推力F分别是多少(以kN为单位)?
   活塞的速度v分别是多少(以m/s为单位)?
超级破裤子1年前1
bathboy 共回答了18个问题 | 采纳率94.4%
向右运动的时候是35KN,速度0.1m/s;
向左时为29.4KN,速度0.1192m/s.
计算液压缸的内径D和活塞杆的直径d 十万火急 请各位大虾帮忙
计算液压缸的内径D和活塞杆的直径d 十万火急 请各位大虾帮忙
设计一差动连接的液压缸,泵的流量为q=25L/min,压力为63x10^5Pa,工作台快进、快退速度为5m/min,试计算液压缸的内径D和活塞杆的直径d,当外负载为25x103N时,溢流阀的调定压力为多少?
celiaxjq1年前1
lisawanty 共回答了15个问题 | 采纳率80%
差动联接活塞杆直径:Q(25)=VA÷10=V×0.7854d²÷10=5×0.07854 d² d=7.98(cm) 活塞大D: D²=2d² D=11.29(...
双作用单活塞杆液压缸的结构特点
carmovirus1年前3
gghhyaoyun 共回答了14个问题 | 采纳率100%
双作用单杆活塞式液压缸它主要由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、缸底、活塞杆头及有关辅助装置等组成.活塞把缸简分成左右两腔,借助于压力油的作用,在缸筒内作往复运动.为了提高它的工作效果,在活塞上没有密封环以消除内部泄漏,在活塞杆通过缸盖的地方,由于间隙的存在,容易产生外漏现象,且灰尘可以经该间隙进入缸内,所以设置了密封装置和防尘因.同时为了消除偏心载荷对活塞工作的影响,所有的液压缸都必须在活塞杆伸出端,设置相当长度的导向套.此外在活塞运动速度较快的情况下,活塞与缸底和缸盖产生机械碰撞的现象严重,因此在液压缸的两端,应设置缓冲减速装置.当活塞的运动速度较小而液压缸的尺寸较大时,容易积存大量空气,致使活塞产生爬行和工作不稳定的现象,因此应设置放气装置.耳环分别与视架和执行机构相联.
已知油缸吨数为50吨,工作压力为30MPa,请问缸径和活塞杆直径是多少(行程为400)
aidb1年前3
箱子15号 共回答了11个问题 | 采纳率100%
你这个工作压力,用内径150MM的油缸正合适.150油缸 的推力为52.9875吨,杆径80以上的就可以,如有需要 请留言 我专业生产制造这个的
双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的几倍
双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的几倍
a 2倍 b 3倍 c 4倍 d 5倍
请给出答案和理由
夏雨的时候1年前1
批一喔刚 共回答了18个问题 | 采纳率100%
 2倍,活塞杆固定不动,油缸筒可以从一侧极限为运动到另一侧极限位置,加上原来的静止时候的空间,为两倍的有效行程
气缸力计算公式F1=πD方P/4-Ft-Fz其中F1 活塞杆上的推力NFt 弹簧反作用力NFz 气缸工作时的阻力NP 气
气缸力计算公式
F1=πD方P/4-Ft-Fz
其中
F1 活塞杆上的推力N
Ft 弹簧反作用力N
Fz 气缸工作时的阻力N
P 气缸工作时的压力 Pa
πD方是气缸的截面积么?如果是的话截面积乘以P为什么要再除以4
猎心手1年前1
月光爱人929 共回答了20个问题 | 采纳率90%
截面积=πr²=π(D/2)²=πD²/4
公式很清楚呀,你是把面积公式记错了.
面积是π乘以半径的平方,而公式中采用了直径,所以要除以4
气缸内成有定量的理想气体,汽缸壁是导热的,缸外环境保持恒定,活塞与汽缸壁的接触是光滑的,但不漏气.现将活塞杆与外界连接使
气缸内成有定量的理想气体,汽缸壁是导热的,缸外环境保持恒定,活塞与汽缸壁的接触是光滑的,但不漏气.现将活塞杆与外界连接使其缓慢的向右移动,这样汽缸将等温膨胀并通过杆对外做功.若已知理想气体的内能只与温度有关,为什么汽缸是从单一热源吸热,全部用来对外做功,但不违反热力学第二定律?
iohua_20031年前2
豆香 共回答了29个问题 | 采纳率96.6%
活塞缓慢向右移动,这必然是有外界作用,因此这一过程产生了其它影响,因此并不违反热力学第二定律.
请问内径80的气缸 活塞杆直径20 在0.5MPa的气压下 直线推力有多少?
请问内径80的气缸 活塞杆直径20 在0.5MPa的气压下 直线推力有多少?
是怎么算出来的 给个公式吧 大侠...........
cnnn141年前2
淡淡风吟 共回答了23个问题 | 采纳率91.3%
估算一吨就是等于一万牛.一牛的力作用在一平方毫米的地方的压强就是1MPa,机械行业默认就是用毫米为单位,就直接看图纸计算缸的横截面积乘以是多少MPa,单位就是牛了.比如,缸径是200毫米,压力是32MPa的液压机,估算就是1...
液压缸的缸筒与活塞杆长度液压缸的缸筒与活塞杆的长度是不是差不多长?要是活塞杆比缸筒长两三倍是不是不正确?
roytin1年前3
8985329 共回答了15个问题 | 采纳率93.3%
要算一下强度,有径向力的话,要防止侧弯,轴向力太大要防止失稳.
请在这里概述您的问题有一缸体固定的双作用双活塞杆液压缸,活塞面积A1 为0.05 m2,活塞杆面积A1 为0.01
请在这里概述您的问题有一缸体固定的双作用双活塞杆液压缸,活塞面积A1 为0.05 m2,活塞杆面积A1 为0.01
有一缸体固定的双作用双活塞杆液压缸,活塞面积A1 为0.05 m2,活塞杆面积A1 为0.01 m2,设进入液压缸一腔的流量qv=4X10(-4 ) m3/s,油液的工作压力P=2X10(6)Pa,试计算活塞运动的速度v和推力F.
maosj1年前1
红伶 共回答了22个问题 | 采纳率95.5%
由于是双活塞杆,所以两端进油速度、推力一样.活塞面积A1=0.05 m2 活塞杆面积A2=0.01 m2
速度V=qv/(A1-A2)=4x10(-2)m/s 推力F=P(A1-A2)=8X10(4)N
液压系统中 当油缸的进油口压力突然增大时 怎么才能使活塞杆的出速不突然加快?
丑丑地gg1年前1
yjtyjt983 共回答了20个问题 | 采纳率75%
压力和速度没有关系.
想你说的应该是变量泵,如果能用定量泵替换,就可解决上述问题.成本低.
如果不行,就采用恒功率负载敏感系统,即恒功率负载敏感变量泵+负载敏感阀,订货时阀口的流量要明确,这样阀的流量就恒定,压力变化与活塞杆的速度就没有关系了.成本高.